Фольксваген Гольф Мк6

Полный обзор всех моделей Volkswagen Golf см. в разделе Volkswagen Golf .

Фольксваген Гольф Мк6 (5К)
Обзор
Производитель	Фольксваген
Также называется	Volkswagen Jetta SportWagen (США, универсал) Volkswagen Vento Variant (Аргентина и Уругвай, универсал)
Производство	2008–2013 2009–2013 (универсал) 2011–2016 (кабриолет)
Модельные годы	2010–2014 (Северная Америка)
Сборка	Германия: Вольфсбург ( Завод Вольфсбург ); Оснабрюк ( VW Osnabrück ; только кабриолет) ЮАР: Уитенхаге Бельгия: Брюссель ( Audi Брюссель ) Китай: Чанчунь ( FAW-VW ) Мексика: Пуэбла (только фургон) Украина: Соломоново (Еврокар) Индонезия: Джакарта ( национальные сборщики )
Дизайнер	Уолтер Сильва
Кузов и шасси
Сорт	Компактный автомобиль / маленький семейный автомобиль ( C )
Тип кузова	3/5-дверный хэтчбек 5-дверный универсал/универсал 2-дверный кабриолет
Макет	Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод ( 4Motion )
Платформа	Платформа Volkswagen Group A5 (PQ35)
Связанный	Ауди А3 Мк2 Ауди ТТ Мк2 Audi Q3 Mk1 Фольксваген Гольф Мк5 Фольксваген Туран Мк1 Фольксваген Джетта Фольксваген Гольф Плюс Фольксваген Эос Фольксваген Пассат Фольксваген Пассат СС Фольксваген Тигуан Фольксваген Сирокко Мк3 СЕАТ Леон Мк2 SEAT Толедо Mk3 СЕАТ Алтея Шкода Йети Шкода Октавия Мк2
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,2 л ТСИ I4 1,4 л и4 1,4 л т/к и л/с TSI I4 1,6 л и4 1,8 л ТСИ I4 2,0 л ТСИ И4 2,5 л И5 Дизель : 1,6 л TDI I4 CR 2,0 л TDI I4 CR
Передача инфекции	5/6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая автоматическая 6/7-ступенчатая коробка передач ДСГ
Размеры
Колесная база	2578 мм (101,5 дюйма)
Длина	4199 мм (165,3 дюйма) GTI: 4213 мм (165,9 дюйма)
Ширина	1779 мм (70,0 дюйма)
Высота	1479 мм (58,2 дюйма) GTI: 1469 мм (57,8 дюйма)
Снаряженная масса	1217–1541 кг (2683–3397 фунтов)
Хронология
Предшественник	Фольксваген Гольф Мк5 Volkswagen Eos (только Golf Cabriolet) Volkswagen Bora HS (Китай)
Преемник	Фольксваген Гольф Мк7 Volkswagen T-Roc (только модели Cabriolet)

Volkswagen Golf Mk6 (кодовое название Typ 5K ) — компактный автомобиль шестого поколения Volkswagen Golf . Volkswagen Golf Mk6 является преемником Volkswagen Golf Mk5 и был представлен на Парижском автосалоне в октябре 2008 года в качестве модели 2009 года. Volkswagen опубликовал фотографии и информацию 6 августа 2008 года, еще до официального открытия. Автомобиль был выпущен на европейский рынок зимой 2008 года. Volkswagen заявил, что инвестиции были сделаны в эффективность производства: заявленное повышение производительности при запуске почти на 20% по сравнению с предыдущей моделью, при этом дальнейший рост запланирован на первые двенадцать месяцев. производства. Этот модельный год также стал частью скандала с Дизельгейтом .

Несмотря на то, что новая модель была заявлена ​​как Mk6, она во многом была основана на своем предшественнике Golf Mk5 и фактически представляла собой модернизированную реконструкцию предыдущей модели. В январе 2013 года на смену ему пришел Volkswagen Golf Mk7 , построенный на вновь собранной платформе MQB .

Дизайн

Как и его предшественник, Mk6 Golf базируется на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35) . По сути, это обновленная версия Mk5, а не совершенно новый дизайн; он был разработан с учетом технических усовершенствований, позволяющих сократить время сборки предыдущей модели и сократить расходы. Кроме того, он ответил на критику по поводу удешевления внутреннего качества этой модели по сравнению с Mk4 и Mk3 Golf.

Технические характеристики

Оборудование

Улучшения в уровне оснащения моделей Golf на внутреннем рынке включают в себя — впервые для Golf — кондиционер в стандартной комплектации. Кроме того, двухзонный климат-контроль включен в комплектацию Autobahn для Северной Америки.

Двигатели

Модель	Тип/код двигателя	Мощность/об/мин	Крутящий момент/об/мин	0–100 км/ч (0–62 миль в час) ускорение	Максимальная скорость	Передача инфекции
Бензиновый двигатель
1.4	1390 куб.см (85 куб. дюймов) I4 (CGGA)	79 л.с.; 59 кВт (80 л.с.) при 5000	132 Нм (97 фунт-фут) при 3800	13,9 с	172 км/ч (107 миль/ч)	5-ступенчатая механическая
1.6	1595 куб.см (97 куб. дюймов) I4 (BSE/BSF/CCSA)	101 л.с.; 75 кВт (102 л.с.) при 5600	148 Нм (109 фунт-фут) при 3800	11,3 с	188 км/ч (117 миль в час)	5-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
1.2 ТСИ	1197 куб.см (73 куб.дюйма) I4	84 л.с.; 63 кВт (85 л.с.) при 4800	160 Нм (118 фунт-фут) при 1500–3500	12,3 с	178 км/ч (111 миль в час)	5-ступенчатая механическая
1.2 ТСИ	1197 куб.см (73 куб.дюйма) I4 (CBZ/CBZB/CBZC)	104 л.с.; 77 кВт (105 л.с.) при 5000	175 Нм (129 фунт-фут) при 1550–4100	10,6 с	190 км/ч (118 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
1.4 ТСИ	1390 куб.см (85 куб. дюймов) I4 (CAXA)	120 л.с.; 90 кВт (122 л.с.) при 5000	200 Нм (148 фунт-фут) при 1500–4000	9,5 с	200 км/ч (124 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
1.4 ТСИ	1390 куб.см (85 куб. дюймов) I4 (CAVD)	158 л.с.; 118 кВт (160 л.с.) при 5800	240 Нм (177 фунт-фут) при 1500–4000	8,0 с	220 км/ч (137 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
1,8 ТСИ	1798 куб.см (110 куб. дюймов) I4 (CDAA)	158 л.с.; 118 кВт (160 л.с.) при 4500–6000 об.	250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–4500	8,0 с	220 км/ч (137 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
ГТИ	1984 куб.см (121 куб.дюйм) I4 (CCZB/CBFA)	207 л.с.; 154 кВт (210 л.с.) при 5300–6200 об.	280 Нм (207 фунт-фут) при 1700–5200	6,9 с	240 км/ч (149 миль в час) 238 км/ч (148 миль/ч) (DSG)	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)
ГТИ "35"	1984 куб.см (121 куб.дюйм) I4 (CDLG)	232 л.с.; 173 кВт (235 л.с.) при 5500–6300 об.	300 Нм (221 фунт-фут) при 2200–5500 об.	6,6 с	247 км/ч (153 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)
2.5*	2480 куб.см (151 куб.дюйм) I5 (BGQ/CBUA/CBTA)	170 л.с.; 127 кВт (172 л.с.) при 5700	240 Нм (177 фунт-фут) при 4250	7,6 с	209 км/ч (130 миль/ч) (электр. ограниченный)	5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic (опция)
Р	1984 куб.см (121 куб.дюйм) I4 (CDLF/CDLC)	266 л.с.; 199 кВт (270 л.с.) при 6000	350 Нм (258 фунт-фут) при 2500–5000	5,7 с 5,5 с (ДСГ)	274 км/ч (170 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)
Двигатель на сжиженном нефтяном газе
1,6 СНГ	1595 куб.см (97 куб. дюймов) I4 (CHGA)	97 л.с.; 72 кВт (98 л.с.) при 5600 (сжиженный нефтяной газ) 101 л.с.; 75 кВт (102 л.с.) при 5600	144 Нм (106 фунт-фут) при 3800 (сжиженный нефтяной газ) 148 Нм (109 фунт-фут) при 3800	12,1 с (СНГ) 11.9	149 км / ч (93 миль в час) (СНГ) 169 км/ч (105 миль/ч)	5-ступенчатая механическая
Дизельный двигатель
1,6 ТДИ	1598 куб.см (98 куб.дюймов) I4 (CAYB)	89 л.с.; 66 кВт (90 л.с.) при 4200	230 Нм (170 фунт-фут) при 1500–2500	12,9 с	178 км/ч (111 миль в час)	5-ступенчатая механическая
1.6 ТДИ БлюМоушн	1598 куб.см (98 куб. дюймов) I4 (CAYC)	104 л.с.; 77 кВт (105 л.с.) при 4400	250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500 об.	11,3 с 11,2 с (ДСГ)	190 км/ч (118 миль/ч)	5-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
1,6 ТДИ	1598 куб. См (98 куб. Дюймов) I4 (Калифорния)				189 км/ч (117 миль/ч)	5-ступенчатая механическая 7-ступенчатая DSG (опция)
2.0 ТДИ	1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 (CBDC)	108 л.с.; 81 кВт (110 л.с.) при 4200	250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–2500	10,7 с	190 км/ч (118 миль/ч)	5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)
2.0 ТДИ БлюМоушн	1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 (CBAA/CBAB/CFFB)	138 л.с.; 103 кВт (140 л.с.) при 4200	320 Нм (236 фунт-фут) при 1750–2500	9,3 с	209 км/ч (130 миль/ч)	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)
2.0 ТДИ 4Motion	1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 (CBAA/CBAB)			9,1 с	206 км/ч (128 миль/ч)	6-ступенчатая механическая
ГТД	1968 куб.см (120 куб. дюймов) I4 (CBBB/CFGB)	168 л.с.; 125 кВт (170 л.с.) при 4200	350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500	8,1 с	222 км/ч (138 миль/ч) 220 км/ч (137 миль/ч) (DSG)	6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая DSG (опция)

Компания уверенно говорила о запуске Golf с низким уровнем выбросов BlueMotion в Германии еще в 2009 году. Они также упомянули об использовании альтернативных видов топлива в более поздних продуктах.

• Доступные двигатели для North American Golf включают 2,5-литровый двигатель I5 от предыдущих Mk5 Rabbit и Mk5 Jetta, а также 2,0-литровый TDI . Версия GTI оснащена 2,0-литровым двигателем TSI .

Безопасность

Благодаря таким функциям безопасности, как семь стандартных подушек безопасности (до девяти в Европе, до восьми в США) и стандартная программа электронной стабилизации (ESP), Golf Mk6 набрал 36 из 37 возможных баллов за защиту пассажиров, что дает ему пять баллов. -звездный рейтинг агентства краш-тестов Euro NCAP . На момент выпуска это был один из самых безопасных автомобилей в своем классе.

Модели

Кабриолет

Volkswagen Golf Cabriolet был представлен на Женевском международном автосалоне 2011 года. Четырехместный автомобиль имеет мягкий верх с электрогидравлическим приводом, открывающий верх Гольфа за 9,5 секунды. Верх также можно открыть или закрыть во время движения, но только при скорости менее 30 км/ч (19 миль в час). Этот автомобиль стал первой моделью кабриолета семейства Golf с 2002 года.

Стиль VW Golf Cabriolet повторяет стиль своего трехдверного аналога с жесткой крышей, но он несколько отличается задней частью, более низкой линией крыши и более стреловидным углом назад рамы переднего ветрового стекла. Биксеноновые фары являются опцией. В отличие от обычного Golf, кабриолет имеет светодиодные задние фонари, которые доступны только для версий R и GTI с жесткой крышей. Функции безопасности включают автоматически раскрывающуюся дугу безопасности, передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности для головы/грудной клетки, подушку безопасности для коленей водителя и ESP.

Имеется шесть двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, мощность которых варьируется от 77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) до 155 кВт (211 л.с., 208 л.с.). Четыре бензиновых двигателя (TSI) и один дизель (TDI) доступны с коробкой передач DSG с двойным сцеплением; а три двигателя доступны с энергосберегающей технологией BlueMotion.

В феврале 2012 года Volkswagen объявил, что построит кабриолет GTI с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем.

В октябре 2016 года VW объявил, что кабриолет Golf больше не будет продаваться в Великобритании по финансовым причинам.

• 
  Гольф Кабриолет
• 
  Гольф Кабриолет

Универсал

Обновленный вариант модели Mk5 Golf Variant был представлен в 2009 году как Mk6, несмотря на переднюю панель, дизайн интерьера и трансмиссию от нового Golf, корпус кузова и основы основаны на его предшественнике пятого поколения. Он продается в США как Jetta SportWagen, в Мексике и Канаде как Golf Wagon и в Южной Америке как Jetta Variant или Vento Variant.

• 
  Гольф-вариант
• 
  Гольф-вариант
• 
  Jetta SportWagen (США)

Гольф Плюс

Основная статья: Volkswagen Golf Plus

Фольксваген Гольф Плюс

была представлена ​​обновленная версия Golf Plus В декабре 2008 года на автосалоне в Болонье . с переработанной передней частью, похожей на Golf Mk6, но по-прежнему в значительной степени сохраняющей дизайн задней части и салона автомобиля на базе Mk5. В 2014 году на смену Golf Plus пришел Golf Sportsvan на базе MQB , который первоначально был представлен как концепт Sportsvan.

Твин Драйв

Генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн анонсировал гибридную концепцию Golf Twin Drive на базе Mk5 Golf, в которой используется турбодизель I4 объемом 2,0 л мощностью 91 кВт (122 л.с.) и электродвигатель мощностью 61 кВт (82 л.с.) с литий-ионными батареями. Автомобиль может проехать около 50 километров на аккумуляторе. Суммарная мощность составляет 128 кВт (174 л.с.).

Volkswagen разработал систему Twin Drive совместно с восемью немецкими партнерами и планирует создать в 2010 году пробный парк из 20 автомобилей Golf, оснащенных этой системой.

Ожидалось, что серийная версия будет основана на новом Mk6 Golf с турбодизельным двигателем объемом 1,5 л и электродвигателем и ориентировочной датой появления в 2015 году.

Гольф GTI "Вёртерзее 09" (2009 г.)

Golf GTI «Wörthersee 09» — концепт-кар, созданный на базе Golf GTI. 2,0-литровый ТСИ. Его двигатель имеет мощность 155 кВт; (211 л.с.), время разгона 0–100 км/ч (0–62 миль в час) составляет 6,9 секунды, а максимальная скорость — 238 км/ч (148 миль в час). Он имеет красный цвет кузова Firespark Metallic с полосами GTI, глянцевые черные 19-дюймовые легкосплавные диски со спицами, дымчатые светодиодные задние фонари, заниженное шасси и новую спортивную выхлопную систему. Изменения в интерьере включают алюминиевые накладки на пороги, отделку из матового алюминия и глянцево-черные рамки вокруг вентиляционных отверстий, коврики с красной окантовкой и спортивные сиденья из черной кожи Nappa с красными вставками и кожаной окантовкой цвета «Berry White».

Автомобиль был представлен на соревновании Wörthersee GTi-Treffen в Вертерзее , Австрия .

Гольф Р

VW Golf VI R 3-дверный

VW Golf VI R 5-дверный

Было много спекуляций по поводу этого автомобиля, но его название было неясным. Golf R20 было наиболее распространенным названием, которое использовалось до автосалона во Франкфурте. После того, как Volkswagen наконец представил его на выставке IAA во Франкфурте 15 сентября 2009 года, было подтверждено, что замена R32 будет называться просто Golf R.

1984 куб.см (2,0 л; 121,1 куб.дюйма), FSI с турбонаддувом объемом Golf R оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем который развивает мощность 270 л.с. (266 л.с., 199 кВт) при 6000 об/мин и 350 Нм (258 фунт-фут) при 2500 об/мин. -5000 об/мин крутящего момента . VW утверждает, что автомобиль может разогнаться до 0–100 км/ч (62 миль в час) за 5,5 секунды для моделей, оснащенных DSG , или за 5,7 секунды для автомобилей, оснащенных механической коробкой передач . В нем используется обновленная система полного привода Haldex 4motion (5-го поколения).

В Австралии, Японии, Китае, Америке и Южной Африке двигатель Golf R настроен для условий более жаркого климата: от 198,5 кВт (270 л.с., 266 л.с.) до 188 кВт (256 л.с., 252 л.с.) и от 350 Нм ( от 258 фунт-сила-фут) до 330 Нм (243 фунт-сила-фут).

9 декабря 2010 года Volkswagen объявил, что Golf R будет доступен в США начиная с 2012 года. Предлагались как двух-, так и четырехдверные версии, но без коробки передач DSG. и со слегка расстроенным двигателем мощностью 191 кВт (256 л.с.) и 243 фунт-фут (329 Нм). Канадская версия была анонсирована в начале 2012 года, но только как четырехдверная версия с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Специальные выпуски

ГТИ издание 35

Гольф VI GTI издание 35

Вслед за выпуском GTI, посвященным 30-летнему юбилею Volkswagen, 35-летие было отмечено выпуском GTI Edition 35 . Его двигатель представлял собой обновленную версию двигателя Mk5 GTI (также использовавшегося в Mk6 Golf R) мощностью 232 л.с. (по сравнению с 266 у R). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 6,6 секунды.

Международные рынки

Volkswagen GTI 3-дверный, Европа

В США и Канаде автомобиль продавался как Volkswagen Golf, когда он прибыл в автосалоны в октябре 2009 года, убрав значок «Кролик», который использовался для Golf Mk5. Универсал, рестайлинговая версия Mk5 и единственная модель Golf, произведенная в Мексике, продается в Канаде как «Golf Wagon», но в Соединенных Штатах сохраняется обозначение «Jetta SportWagen» (при ношении передней части Golf из листового металла). Североамериканские Golf будут использовать те же двигатели, что и Mk5 (тот же пятицилиндровый двигатель объемом 2,5 л от Mk5, 2.0TDI и 2.0T), и, хотя GTI и TDI по-прежнему будут предлагать шестиступенчатую механическую коробку передач , 2,5 л снова будет использовать пятиступенчатую механическую коробку передач ( автоматом станет шестиступенчатый типтроник). Новый Golf также доступен в Мексике, но пока только в конфигурации универсал, которая продается как Golf SportWagen, которая стала доступна в начале октября, заменив Bora Sportwagen передней частью нового Golf.

Volkswagen Golf 1.4 TSI Team, Германия

Volkswagen Golf 118TSI Comfortline, Австралия

Интерьер

Австралийская публика впервые попробовала новый Mk6 на Международном автосалоне в Мельбурне , который начался 27 февраля 2009 года. В то же время новый Golf был запущен по всей стране. Mk6 GTI поступил в продажу 30 октября 2009 года. 19 января 2010 года Golf был удостоен звания «Автомобиль года 2009 Wheels», признанного самой престижной автомобильной наградой страны. Это был первый раз, когда Golf был удостоен этого титула с 1976 года. VW Australia выпустила новую базовую модель Golf с 1,2-литровым двигателем, таким же, как новый Polo, в сентябре 2010 года и поступила в продажу в 2011 году.

В Южной Африке новый Mk6 Golf поступил в продажу в апреле 2009 года. Южноафриканская версия GTI поступила в продажу в июле 2009 года.

В Японии новый Mk6 Golf поступил в продажу в апреле 2009 года. Японская версия GTI поступила в продажу в августе 2009 года.

В Китае Golf Mk6 производился компанией FAW-VW, начиная производство с 2010 модельного года, придя на смену Mk4 Golf и эксклюзивному для Китая Bora HS, поскольку вариант Mk5 не производился в Китае. GTI шестого поколения впервые начали производиться на местном уровне в марте 2010 года, и в нем использовался другой двигатель по сравнению с моделью Golf GTI, продаваемой на международном уровне, где в стандартной комплектации был доступен 2-литровый агрегат TSI мощностью 149 кВт (200 л.с.), 7,5 кВт ( 10 л.с.) меньше исходного. Этот двигатель также используется на VW Magotan . Другие двигатели включают 1,4 TSI и 1,6 без наддува мощностью 112 кВт (150 л.с.) и 82 кВт (110 л.с.) соответственно. 5-ступенчатая механическая коробка передач и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением входили в стандартную комплектацию моделей TSI, а 1,6-литровые агрегаты работали в паре с 5-ступенчатой ​​​​механической и 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Цены на 1.4 TSI варьировались от 135 800 до 166 800 юаней с тремя комплектациями (от 20 820 до 25 575 долларов США по обменному курсу на апрель 2021 года), от 118 800 до 156 800 юаней с пятью комплектациями для 1.6 (от 18 215 до 24 040 долларов США по обменному курсу на апрель 2021 года). ) и 235 800 юаней (36 154 доллара США по обменному курсу на апрель 2021 года) для модели Golf GTI. Производство этого поколения закончилось в 2013 году, когда на смену ему пришел Golf Mk7 .

В Мексике до августа 2011 года были доступны только две версии: импортированный из Германии 3-дверный GTI с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​​​трансмиссией DSG, а также произведенный в Мексике Golf SportWagen с рядным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л мощностью 170 л.с. с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic. В сентябре 2012 года была добавлена ​​5-дверная версия в комплектации Comfortline с двигателем 1,4 л TSI мощностью 177 л.с. и импортированной из Германии 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Поскольку прекращение производства близко, оно будет ограничено 4000 экземплярами.

В Чили Golf Mk6 был представлен в октябре 2010 года на XI Автомобильном салоне Сантьяго, продажи которого начались сразу же. Чили - первая страна в Южной Америке, которая продает Mk6, поскольку рестайлинговая версия Mk4 все еще производится в Бразилии для Латинской Америки. Mk6 доступен в Чили с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (101 л.с.) как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с семиступенчатой ​​коробкой передач DSG .

Ходили слухи, что в Индии Golf Mk6 будет представлен в 2011 году, но в недавнем интервью генеральный директор Volkswagen заявил, что планы по выпуску Golf были приостановлены. сохранить успех VW Vento на индийском рынке. Golf, если он будет выпущен, будет иметь такую ​​же цену, как и Vento, и VW не хочет, чтобы продажи Vento упали. Он также заявил, что они могут представить более локализованный Golf с тем же выбором двигателей, что и Vento, когда в ближайшем будущем цифры стабилизируются.

Автоспорт

В автогонках привела компания APR Motorsport два MKVI VW GTI к победе в классе Grand-Am Continental Tire Sports Car Challenge Street Tuner (ST).

В ознаменование 35-летия Golf GTI компания Volkswagen Motorsport » 2011 года приняла участие в гонке « 24 часа Нюрбургринга на автомобиле Golf24. Этот Гольф был оснащен Пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2500 куб.см, мощностью 324 кВт (441 л.с., 434 л.с.) и 540 Нм (398 фунт-сила-фут), постоянный полный привод и секвентальная шестиступенчатая коробка передач. В третьей гонке VLN 2011 года Golf24 финишировал шестым в общем зачете, показав свой лучший круг всего на девять секунд медленнее, чем самый быстрый гоночный круг, который показал Ferrari 458. В течение 24 часов команда надеялась на дождь и в шутку считала, что намокание трассы путем тушения пожара с воздуха . В конце концов, однако, ни один из трех Golf24 не финишировал в гонке: один из них попал в аварию при въезде в яму, а у другого взорвалась коробка передач. Когда коробка передач оставшегося Golf24 начала перегреваться, VW решил снять ее с производства, чтобы выяснить причину неисправности коробки передач.

Награды

• 2009 Мировой автомобиль года
• 2009 Euro NCAP – Самый безопасный автомобиль года
• Лучший автомобиль 2009 года стоимостью менее 60 000 долларов (GTI) (Австралия)
• 2009 Желтый ангел (Германия)
• Лучший автомобиль 2009 года по версии читателей Auto Motor and Sport (Германия)
• 2009 г. Автомобиль года на колесах (Австралия)
• 2009 Какая машина? – Лучший маленький семейный автомобиль (Великобритания)
• 2009 Международный двигатель года (1,4 TSI)
• 2009 Зеленый двигатель года (1,4 TSI)
• 2009–10 «Импортный автомобиль года в Японии»
• Континентальный ирландский автомобиль 2010 года — лучший семейный автомобиль.
• 2010 г. Автомобильный журнал – Автомобиль года (GTI)
• Канадский автомобиль года 2010
• 2010 Какая машина? – Лучший маленький семейный автомобиль (Великобритания)
• Автомобиль года в Южной Африке 2010 года
• 2010 г. Новости флота – корпоративный автомобиль года
• 2010 г. Всемирный зеленый автомобиль (BlueMotion)
• Kelley Blue Book включил VW Golf TDI ( чистый дизель ) в десятку лучших «зеленых» автомобилей 2010 года.
• 2010 Журнал Top Gear – Горячий хэтчбек года (Golf R)
• 2011 Какая машина? – Лучший маленький семейный автомобиль (Великобритания)
• 2012 Какая машина? – Лучший маленький семейный автомобиль (Великобритания)