Аэропорт округа Сискию

Аэропорт округа Сискию

Вспомогательный аэродром ВВС округа Сискию

Аэродром армии округа Сискию
Аэропорт округа Сискию ; Вспомогательный аэродром ВВС округа Сискию ; Аэродром армии округа Сискию
	Фото Геологической службы США, 2006 г.
	ЗДЕСЬ : СИЙ ; ИКАО : КСИЙ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Оператор	Округ Сискию
Расположение	Монтегю, Калифорния
Высота AMSL	2648 футов / 807 м
Координаты	41 ° 46'53,190 "с.ш. 122 ° 28'05,19" з.д. / 41,78144167 ° с.ш. 122,4681083 ° з.д.
Карта
	КСИЙ Расположение аэропорта округа Сискию
Взлетно-посадочные полосы

Аэропорт округа Сискию ( IATA : SIY , ICAO : KSIY ) — общественный аэропорт , расположенный в трёх милях (4,8 км) к северо-востоку от Монтегю , обслуживающий округ Сискию , штат Калифорния , США. ^{[ 1 ]} Он имеет одну взлетно-посадочную полосу и в основном используется для авиации общего назначения .

История

Армейские ВВС и ВВС США использовали аэропорт округа Сискию в течение двух отдельных периодов: с 1942 по 1945 год и с 1962 по 1972 год. Сначала это место служило вспомогательным полем, а затем базой рассредоточения.

Вторая мировая война

впервые Военно-воздушные силы США арендовали аэропорт округа Сискию 18 ноября 1942 года. Аэропорт был построен на средства Управления гражданской авиации (CAA). Армия модернизировала и расширила первоначальные взлетно-посадочные полосы длиной 6500 футов до 7300 футов для приема бомбардировочной авиации. Армия также добавила рулежные дорожки, систему ночного освещения, здание управления электроэнергией и оградила поле забором из колючей проволоки. К осени 1943 года аэродром стал суббазой Гамильтон-Филд . С администрацией, предоставленной Hamilton Field, и без жилых помещений, аэропорт округа Сискию не стал ключевым объектом.

1 мая 1944 года армейские ВВС передали аэродром армейскому аэродрому Чико (AAF). Он оставался беспилотным вспомогательным полем и в основном функционировал как площадка для аварийной посадки вышедших из строя самолетов или «странствующих армейских самолетов». Использование аэропорта в 1944 году кажется скромным, поскольку проверки в разное время обнаруживали на поле грязь от скота.

15 октября того же года Чико AAF передала юрисдикцию над аэропортом округа Сискию Командованию воздушно-технической службы (ATSC). 3 ноября 1944 года Межведомственный совет по управлению воздушным движением одобрил использование этого поля округом Сискию в качестве запасного аэропорта для регулярных коммерческих рейсов авиаперевозчиков. 30 декабря 1944 года ATSC заявило, что армейским ВВС больше не нужен аэропорт, и рекомендовало его сдать. 23 января 1945 года ATSC приостановило работу аэропорта и сдало части территории в субаренду для сельскохозяйственных целей.

После первоначального использования в военных целях коммерческая деятельность аэропорта продолжилась. В их число входили операции Лесной службы США по тушению пожаров и полеты небольших частных самолетов.

Использование ВВС США

13 сентября 1962 года представители ВВС США Командования ПВО встретились с Наблюдательным советом округа Сискию. Аэропорт округа Сискию казался «идеально подходящим для использования в качестве места рассредоточения, поскольку он находился далеко за пределами какой-либо зоны поражения или зоны радиоактивного заражения». Впоследствии 22 октября 1962 года ВВС арендовали и получили совместное пользование взлетно-посадочными полосами и эксклюзивное пользование другими частями аэропорта. Несколько недель спустя самолеты 83-й и 84-й эскадрилий истребителей-перехватчиков с базы ВВС Гамильтон (AFB) переехали. в рамках операции по разгону кубинского ракетного кризиса . В этот период в аэропорту не было запланировано регулярных обучающих миссий.

К 15 января 1964 года эти эскадрильи были заменены 82-й эскадрильей истребителей-перехватчиков с авиабазы Трэвис . В декабре того же года ВВС начали модернизацию объекта, включая обслуживание взлетно-посадочной полосы и строительство мобильной диспетчерской вышки, а также вспомогательных средств для радаров. Другие объекты включали выход на взлетно-посадочную полосу, оперативный перрон, освещение приближения, четыре укрытия для самолетов, док для технического обслуживания, инженерные коммуникации, магазин для хранения боеприпасов и дороги. Эти объекты считались завершенными 17 декабря 1965 года. Программа рассредоточения самолетов в аэропорту округа Сискию была передана 28-й авиационной дивизии ADC на авиабазе Гамильтон 1 октября 1965 года.

ВВС завершили свою программу рассредоточения в аэропорту округа Сискию к 19 июля 1971 года в рамках поэтапного сокращения сил-перехватчиков ADC, сообщив Управлению общих служб (GSA) о том, что эта земля является лишней. ВВС расторгли договор аренды с округом 15 мая 1972 года, что совпало с передачей GSA оставшихся участков и сервитутов округу.

Удобства

Аэропорт округа Сискию имеет одну взлетно-посадочную полосу:

Взлетно-посадочная полоса 17/35: 7484 футов × 150 футов (2281 м × 46 м), покрытие: асфальт.

См. также

Аэропорт Монтегю (RKC/1O5) - также расположен в Монтегю.
Вспомогательные поля армейского аэродрома Чико

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ «Аэропорт округа Сискию» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 4 мая 2009 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт округа Сискию
Основная запись аэропорта (форма FAA 5010) , также доступна в виде распечатанной формы. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} ( PDF )
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация FAA об аэропорте для SIY
- Информация об аэропорте AirNav для KSIY
- АСН на КСИИ История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[1] «Аэропорт округа Сискию» . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 4 мая 2009 г.

[ 1 ]