Список подразделений технического обслуживания Королевских ВВС

Ниже приводится список подразделений технического обслуживания Королевских ВВС (MU). Большинство MU ранее представляли собой склады оборудования (ED), склады хранения (SD) и хранилища самолетов (ASU).
№ 1 МУ – № 100 МУ
[ редактировать ]Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 МУ | RAF Kidbrooke с 9 апреля 1938 г. по 15 февраля 1947 г. | Ремонтное депо | |
Тяжелый планер № 1 MU | RAF Netheravon с мая 1943 по июнь 1946 года. | Ремонтное депо | |
№ 2 МУ | RAF Broadheath с 9 апреля 1938 г. по 15 марта 1957 г. Подпункт № 2 в Пулхэме с 9 апреля 1938 г. по 12 августа 1940 г. Дополнительная площадка в карьере Ридж, Коршам, с 9 апреля 1938 года по 31 декабря 1939 года. Спутник у ворот Бридлуэй ВВС Великобритании с 10 января 1944 года по 10 мая 1946 года. Дополнительный участок в карьере Грейндж, Холиуэлл, с августа 1939 года по 15 марта 1957 года. RAF Sealand с 15 марта 1959 г. по 30 июня 1969 г. Дополнительная площадка в карьере Ридж, Холиуэлл, с октября 1959 года по 30 июня 1969 года. |
Склад боеприпасов (1950–59) Упаковочное депо (1959–??) Склад оборудования База снабжения оборудования (1963–69) |
Расформирован и стал подразделением 7 MU. |
№ 3 МУ | RAF Milton с 9 апреля 1938 г. по 31 декабря 1959 г. Подсайт на улице RAF Akeman Street с 9 апреля 1938 года по январь 1947 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Бистере с мая 1947 по 20 мая 1958 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Чессингтоне с 15 апреля 1943 года по 1 августа 1945 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Чилболтоне с 18 октября 1945 г. по 11 июня 1948 г. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Чиппинг-Нортоне с 29 октября 1945 г. по 3 октября 1953 г. Дополнительная площадка на авиабазе RAF Croughton с 17 июля 1946 г. по 30 июня 1951 г. Подпункт в ВВС Великобритании Грейвсенд с 17 февраля 1945 г. по 30 июня 1951 г. Подпункт в RAF Grove с 31 октября 1948 г. по май 1953 г., с 1 апреля 1955 г. по 31 декабря 1958 г. Дополнительная площадка в RAF Hermitage (Кирпичный и плиточный завод Pinewood) с ноября 1941 года по ???? Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Кидлингтоне с 31 июля 1948 г. по 31 марта 1955 г. Дополнительная площадка на авиабазе RAF Kingston Bagpuize с 8 декабря 1944 г. по 15 июня 1954 г. Дополнительный сайт в RAF Membury между ???? и 31 марта 1955 г. Дополнительная площадка на авиабазе RAF West Ruislip с 1 мая 1947 года по 30 июня 1959 года. Подпункт в ВВС Великобритании в Собриджеворте с 1 декабря 1944 г. по 30 апреля 1947 г. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Шеллингфорде с мая 1947 по 30 июня 1948 года. Дополнительная площадка в парке ВВС Стэнмор с октября 1946 по 31 октября 1949 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Титчфилде с 15 апреля 1945 г. по 2 июля 1945 г. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Титчфилде с 31 декабря 1946 года по 31 января 1947 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Уэстон-он-Зрин с 1 октября 1945 года по 31 декабря 1947 года. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Вудкоте с 31 октября 1947 по 31 октября 1949 года. Дополнительный сайт в RAF Woodcote между ???? и 31 января 1959 г. |
Отдел универсального оборудования (1938–42) Склад авиационного оборудования (1942–59) |
|
№ 4 МУ | RAF West Ruislip с 9 апреля 1938 г. по 28 февраля 1957 г. Дополнительная площадка в Королевских ВВС в Стэнмор-парке с 1 ноября 1939 года по ???? Дополнительная площадка в парке RAF Stanmore с 1 ноября 1949 года по 28 февраля 1957 года. |
Ремонтное депо | |
№ 5 МУ | RAF Kemble с 22 июня 1938 г. по 31 марта 1983 г. Подпункт в ВВС Великобритании в Берроу с ноября 1941 по сентябрь 1942 года. Дополнительная площадка в парке Королевских ВВС Бичвуд с мая 1941 по 17 марта 1943 года. Дополнительный сайт в Буш-Барне с 22 сентября 1941 г. по февраль 1943 г. Дополнительная площадка в RAF Barnsley Park с 19 августа 1942 г. по сентябрь 1945 г. Дополнительный сайт на авиабазе RAF Aston Down с 30 сентября 1960 г. по 31 марта 1983 г. |
Блок хранения самолетов (1938–63): Армстронг Уитворт Уитлис и Тайгер Мотыль . [ 1 ] База снабжения и обслуживания самолетов (1963–83) |
Расформирована в 1983 году и стала базой технического обслуживания ВВС США, закрыта в 1992 году. |
№ 6 М.У. | RAF Брайз Нортон с 10 октября 1938 г. по 31 декабря 1951 г. Дополнительная площадка в парке Королевских ВВС Барнсли с 1 июля 1941 года по 19 августа 1942 года. Дополнительная площадка в британских ВВС в Бартон-Эбби с февраля 1943 по февраль 1945 года. Дополнительная площадка в Воберн-парке с 1 июля 1941 года по 25 февраля 1943 года. Дополнительная площадка в Воберн-парке с января или ноября 1944 по май 1945 года. Дополнительная площадка в RAF Watchfield с декабря 1940 по октябрь 1941 года. Подпункт в RAF Chipping Warden с 6 января 1946 года по 11 декабря 1949 года. Дополнительная площадка в Королевских ВВС Маркет-Харборо с 28 апреля 1947 года по 5 октября 1949 года. |
Блок хранения самолетов Airspeed Horsas , Airspeed Oxfords , de Havilland Dragon Dominies . [ 1 ] Бристоль Бленхеймс , Хэндли Пейдж Хэмпденс , Супермарин Спитфайрс и Фейри Баттлс . [ 2 ] |
В какой-то момент, находясь в Брайз-Нортоне, держал немецкие самолеты. [ 3 ] Передан ВВС США 1 января 1952 г. [ 4 ] |
№7 МУ | RAF Quedgeley с 15 апреля 1939 г. по 15 марта 1996 г. [ 5 ] дополнительные сайты к: Аберпорт 1940. |
Склад универсального оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) База снабжения оборудования (1963–96) Скорость полета Оксфордов . [ 1 ] |
|
№ 8 М.У. | Королевские ВВС Литтл Риссингтон . [ 7 ] с 7 февраля 1939 г. по 30 июня 1957 г. SLG в Грейт-Шеффорде Пембридж № 28 Бартон Эбби № 34 Воберн Парк Сток Орчард Уотчфилд Вустер Склады чистилища по адресу: Хэтфилд Лутон Портсмут Бумажная фабрика Роуклифф Лонг Марстон Ханиборн дополнительный сайт в Ставертоне |
Блок хранения самолетов Скорость полета Оксфордов . [ 1 ] |
|
№9 МУ | RAF Cosford с 15 марта 1939 г. по 22 июня 1956 г. [ 8 ] [ 9 ] № 30 RAF Brockton с 1941 г. по неизвестным причинам. [ 10 ] № 33 RAF Weston Park с октября 1940 по лето 1945 года. [ 11 ] Временное расселение по адресу: Замок Бромвич с октября 1939 по 1940 год. Десфорд |
Подразделение хранения и ремонта самолетов (1938–39) Блок хранения самолетов (1939–56) Армстронг Уитворт Уитлис и Тайгер Мотыль . [ 1 ] Supermarine Spitfires и Vickers Wellingtons на авиабазе RAF Brockton. [ 12 ] Авро Ансонс и Supermarine Spitfires на авиабазе RAF Cosford. [ 9 ] Supermarine Spitfires в RAF Weston Park. [ 11 ] |
|
№ 10 МУ | Королевские ВВС Халлавингтон . [ 13 ] с 8 июля 1938 г. по 31 декабря 1959 г. № 23 Даун Фарм № 31 Эверли Нет. 14 Оверли Парк Временное расселение по адресу: Маусхолд 1940 г. Йетсбери 1940 г. Таунсенд с октября 1940 по сентябрь 1941 года. Бенсон 1940 г. |
Блок хранения самолета: Скорость полета Оксфордов и Авро Ансонов . [ 1 ] |
|
№ 11 МУ | Королевские ВВС Чилмарк . [ 14 ] с 20 марта 1939 г. по 27 января 1995 г. Дополнительный сайт в Чарльтоне Хоторне Дополнительный сайт в Динтоне, Лонг-Ньюнтон Дополнительная площадка в карьере Элм-Парк, Хоторн Дополнительный сайт в Гроувли Вудс Дополнительная площадка в карьере Ридж, Коршам |
Хранилище взрывчатых веществ Склад боеприпасов Склад боеприпасов |
Также используется USAAF. |
№ 12 МУ | RAF Kirkbride с 5 июня 1939 по 30 июня 1960 года. [ 15 ] № 39 RAF Brayton Park с 29 мая 1942 года по декабрь 1945 года. [ 16 ] № 10 RAF Wath Head с начала 1941 по 12 января 1944 года. [ 17 ] № 9 RAF Hornby Hall |
Блок хранения самолетов Хэндли Пейдж Хэмпденс , Персиваль Прокторс , Airspeed Oxfords [ 1 ] Скорость полета Хорсас . [ 18 ] Хэндли Пейдж «Галифаксы» , «Виккерс Веллингтоны» , «Консолидэйтед Б-24 Либерейтор» и «Вулти А-31 Месть» . [ 16 ] |
|
№ 13 МУ | РАФ Хенлоу [ 19 ] с 1 июня 1939 г. по 20 января 1948 г. | Авиаремонтное депо Miles Magisters , Airspeed Oxfords , Tiger Moths , Handley Page Halifaxs , Supermarine Spitfire , de Havilland Mosquitoes и Douglas Dakotas . [ 1 ] но в основном Хоукер Харрикейнз . [ 19 ] |
|
№ 14 МУ | РАФ Карлайл [ 20 ] с 26 сентября 1938 г. по 26 сентября 1996 г. [ 21 ] Подсайт и Аннан Дополнительный сайт в Бишопбриггсе Дополнительный сайт в Catfoss Дополнительный сайт в Кросби-он-Иден Дополнительный сайт в Дамфрисе Дополнительный сайт в RAF Elvington Дополнительный сайт на Гибб-Хилл Дополнительный сайт в Грейнджмуте Дополнительный сайт в RAF Lissett Дополнительный сайт в Лонг-Бентоне Дополнительный сайт в Усворте Дополнительный сайт в Сандисайке Дополнительный сайт в Уигтауне |
Универсальный склад оборудования Склад авиационного оборудования Склад оборудования |
|
№ 15 МУ | RAF Wroughton с 1 апреля 1940 г. по 31 марта 1972 г. [ 22 ] № 31 СЛГ № 1 СЛГ № 12 СЛГ Временное рассредоточение в Бистере Склады чистилища по адресу: Коули Ковентри Хэтфилд Чтение |
Бассейн Блок хранения самолетов База снабжения и обслуживания самолетов (1963–72) Авро Энсон . [ 1 ] |
Стал RNAY Wroughton |
№ 16 МУ | RAF Stafford с 1 декабря 1939 г. по 31 марта 1999 г. Дополнительная площадка в замке Бромвич Дочерняя площадка в Фолкингеме Дополнительный сайт в Фулшеме Подразделение ВВС Великобритании в Хиксоне с июля 1945 года по 5 ноября 1957 года. [ 23 ] Дочерняя площадка в Норт-Уитэме Дополнительная площадка на авиабазе RAF Sealand с декабря 1978 года по июнь 1989 года. Дочерний сайт в Тилстоке |
Склад универсального оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) Склад оборудования (1963–99) |
расформирована в 1999 году и стала DSDC Stafford. Закрыт 31 марта 2006 г. Сейчас на территории Министерства обороны Стаффорда . |
№ 17 МУ | Замок Питфур , Перт, Шотландия, с августа 1941 по август 1942 года. Глен Карс, Пертшир, август 1942 г. - сентябрь 1945 г. |
Парк оборудования | Примечание: в 1939 году должен был быть складом боеприпасов в составе 42-й группы, но не был сформирован. |
№ 18 МУ | RAF Tinwald Downs с 17 июня 1940 по 1957 год. [ 24 ] № 9 SLG RAF Хорнби Холл . [ 24 ] № 10 SLG RAF Wath Head с 12 января 1944 года по сентябрь 1945 года. [ 17 ] [ 24 ] № 11 SLG RAF Лоу Элдриг . [ 24 ] № 27 SLG RAF Леннокслав . [ 24 ] № 36 |
Блок хранения самолетов Скорость полета Оксфордов . [ 1 ] Хранение и утилизация резиновых сапог Vickers , [ 17 ] и Вестлендские вихри . |
|
№ 19 МУ | RAF Сент-Атан с 7 февраля 1939 г. по 1 ноября 1968 г. [ 25 ] № 6 SLG RAF St Brides с 15 декабря 1940 г. по июль 1945 г. [ 26 ] № 7 SLG RAF Chepstow с 13 мая 1941 г. по 21 февраля 1942 г. [ 27 ] |
Блок хранения самолетов Майлз Магистерс . [ 1 ] Супермарины Спитфайры на авиабазе Королевских ВВС в Чепстоу . [ 27 ] Хоукер Харрикейнз , Бристоль Бофортс и Бристоль Бофайтерс . [ 26 ] |
В 1968 году стал авиастроительным крылом в Сент-Атане. |
№ 20 МУ | RAF Aston Down с октября 1938 по сентябрь 1960 года. [ 28 ] № 5 SLG RAF Barrow с 1941 по август 1942 года. [ 29 ] Пембридж № 14 СЛГ Отделение чистилища в Уитчерче Дополнительный сайт в Abbots Bromley |
Блок хранения оборудования Блок хранения самолетов Авро Энсон . [ 1 ] |
30 сентября 1960 года расформирован в 5 MU. |
№ 21 МУ | RAF Fauld с 1 июня 1938 по 1966 год. [ 30 ] Королевские ВВС Фаулд с 1967 по 1973 год. Дополнительный сайт в RAF Abbots Bromley . [ 31 ] RAF Татенхилл с января 1945 по 1947 год. [ 32 ] |
Хранилище взрывчатых веществ Единица хранения МТ Склад боеприпасов Склад боеприпасов (1963–66) |
RAF Fauld серьезно пострадал в результате взрыва в 1944 году. |
№ 22 МУ | RAF Silloth с 5 июня 1939 г. по 31 декабря 1960 г. [ 33 ] № 9 СЛГ № 8 СЛГ |
Блок хранения самолетов Скорость полета Оксфордов . [ 1 ] |
|
№ 23 МУ | RAF Aldergrove с 1 декабря 1939 года по апрель 1978 года. [ 34 ] № 16 СЛГ № 17 СЛГ № 18 СЛГ № 19 СЛГ № 20 СЛГ № 101 СЛГ |
Складское помещение Ауркрафт Ремонтно-спасательное подразделение Единица хранения МТ База снабжения и обслуживания самолетов (1963–78) Скорость полета Оксфордов . [ 1 ] |
|
№ 24 МУ | RAF Tern Hill с 10 марта 1938 по 15 марта 1951 года. [ 35 ] № 29 СЛГ № 38 СЛГ RAF Сток-Хит с 1 июня 1956 г. по 1 февраля 1959 г. Дополнительный сайт в Силенде |
База ремонта и технического обслуживания самолетов (1938–42). Сервисно-ремонтное депо (1942–51) |
Расформирован Реформированные MU № 30, № 34 и № 291. |
№ 25 МУ | Королевские ВВС Хартлбери с 1 сентября 1938 г. по . Дополнительный сайт в Кардингтоне Дополнительный сайт в Челвестоне Дополнительный сайт в Эджхилле Дополнительный сайт в Halfpenny Green Дополнительный сайт в Харрингтоне Дополнительный сайт в Мэдли Дополнительный сайт в Мельчборн-парке Дополнительный сайт в Шобдоне Дочерний сайт Тростона Дополнительный сайт в Уитхолле Спутник на авиабазе RAF Horham с октября 1945 по октябрь 1948 года. [ 36 ] |
Склад универсального оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–1963) Склад оборудования (1963–1977). [ 37 ] Армстронг Уитворт Уитлис . [ 1 ] |
|
№ 26 МУ | Коули (Ремонтное депо). [ 38 ] | Армстронг Уитворт Уитлис . [ 1 ] | |
№ 26 МУ | RAF Cardington с 10 февраля 1938 г. по 15 апреля 1947 г. | Ремонт воздушных шаров Ремонтное депо |
|
№ 27 МУ | RAF Shawbury с 10 февраля 1938 г. по 1 июля 1972 г. [ 39 ] [ 40 ] № 37 СЛГ № 21 СЛГ № 29 СЛГ № 33 СЛГ Временные расселения по адресу: г. Элмдон Ансти |
Блок хранения самолетов (1938–63) База снабжения и обслуживания самолетов (1963–72) Бленхеймс , Ураганы [ 41 ] Уитли . [ 1 ] |
Имели дело со многими типами, включая истребители и бомбардировщики. |
№ 28 МУ | RAF Harpur Hill с 15 декабря 1939 г. по 31 октября 1959 г. [ 42 ] Дополнительный сайт в RAF Ashbourne Дополнительный сайт в Кэрн Райан Дополнительный сайт в Дарли Мур Дополнительный сайт в туннеле Роуторн |
Хранилище взрывчатых веществ Склад авиационных боеприпасов |
Подземное хранилище боеприпасов и горно-спасательная группа ВВС Великобритании в Пик-Дистрикт в ВВС Харпур-Хилл, 1939–1960 гг. |
№ 29 МУ | RAF High Ercall с 1 октября 1940 г. по 1 марта 1957 г. [ 43 ] № 48 СЛГ № 46 СЛГ № 21 СЛГ |
Блок хранения самолетов | |
№ 30 МУ | RAF Sealand с 1 августа 1939 г. по 15 марта 1951 г. [ 44 ] RAF Сток-Хит с 15 марта 1951 г. по 12 июня 1956 г. RAF Sealand с 1 февраля 1959 г., неизвестно. |
Сервисно-ремонтное депо Отдел обслуживания электроники Ремонт авионики de Havilland Mosquitos , Vickers Wellingtons и Avro Lancasters . [ 44 ] |
|
№ 31 МУ | RAF Llanberis с мая 1941 по 28 марта 1955 года. [ 45 ] Дочерний сайт Холиуэлла Дополнительный сайт к Llandwrog Дочерний сайт Ривласа RAF Llandwrog с 28 марта 1955 г. по 21 октября 1956 г. Дополнительный сайт в Кэрн Райан Дочерний сайт Лланбериса |
Склад боеприпасов | |
№ 32 МУ | RAF Сент-Атан с 1 июля 1939 г. по 1 ноября 1968 г. [ 25 ] | Сервисно-ремонтное депо (1939–63) Общеинженерное депо (1963–68) Майлз Магистерс . [ 1 ] |
В 1960-х годах он обслуживал Блэкберн Беверли и парк бомбардировщиков V. Стал авиастроительным крылом. |
№ 33 МУ | RAF Lyneham с 6 марта 1940 г. по 31 декабря 1966 г. [ 46 ] № 45 СЛГ № 2 СЛГ 31 СЛГ Йейтсбери Дополнительный сайт в Халлавингтоне |
Блок хранения самолетов (1940–1963) База снабжения и обслуживания самолетов (1963–66) Bristol Blenheims и Airspeed Oxfords . [ 47 ] |
|
№ 34 МУ | Аэродром Монкмур, Шрусбери, с 1 марта 1940 г. по 10 августа 1945 г. RAF Montford Bridge с 10 августа 1945 г. по 30 июня 1947 г. Сон с 30 июня 1947 г. по 1 июля 1948 г. Сток-Хит с 1 июля 1948 г. по 12 июня 1956 г. |
Центр спасения (1940–45) Ремонтно-спасательный центр (1945–56) Генерал Эйркрафт Хотспур и Майлз Мастерс из Королевских ВВС Шобдон . [ 48 ] |
Расформирован в МЮ № 24. |
№ 35 МУ | RAF Heywood с 1 июня 1939 г. по 14 апреля 1967 г. Дополнительный сайт в Биркотесе Дополнительный сайт в Боули Дополнительный сайт в Брейтоне Дополнительный сайт в Catterick Дополнительный сайт в Какни Дополнительный сайт в Goxhill Дополнительный сайт в Гримсби Дополнительный сайт в Handforth Дополнительный сайт в Холм-он-Сполдинг-Мур Дополнительный сайт в Норт-Киллингхолме Дополнительный сайт в Norton Дополнительный сайт в Riccall Дополнительный сайт в Самлсбери Дополнительная площадка в RAF Sandtoft с 27 декабря 1945 г. по 11 февраля 1946 г. Дополнительный сайт в Струбби Дополнительный сайт в Уолтеме Дополнительный сайт в Warton |
Склад универсального оборудования (1939–42) Склад авиационного оборудования (1942–63) База снабжения оборудования (1963–67): [ 49 ] Тигровые мотыльки . [ 47 ] |
|
№ 36 МУ | RAF Sealand с 15 октября 1936 г. по 1 мая 1940 г. [ 50 ] Снодленд с 8 июля 1940 г. по 1 июля 1941 г. Дополнительный сайт в Newdigate Оклендс-Парк, Ньюдигейт, с 1 июля 1942 г. по 1 февраля 1943 г. Дополнительный сайт в Snodland Расс Хилл, Чарлвуд, с 1 февраля 1943 г. по 8 августа 1945 г. Дополнительный сайт в Snodland Редхилл с 8 августа 1945 г. по 31 января 1947 г. |
Упаковочное депо (1936–40) Тигровые мотыльки . [ 47 ] Блок хранения взрывчатых веществ (1940–47) |
Стал № 47 МЮ. Расформирован |
№ 37 МУ | RAF Бертонвуд с 1 апреля 1940 г. по 15 июля 1942 г. № 21 СЛГ № 49 СЛГ № 29 СЛГ RAF Бертонвуд с 15 августа 1946 г. по 1 марта 1949 г. |
Блок хранения самолетов (1940–42) Авиаремонтная база (1946–49) |
Подразделение стало центром ВВС Великобритании по ремонту самолетов, построенных в США. [ 51 ] |
№ 38 МУ | RAF Llandow с 1 апреля 1940 г. по 15 марта 1957 г. [ 52 ] № 4 СЛГ № 7 СЛГ № 5 СЛГ Временные расселения по адресу: г. Хаверфордвест Уэстон-сьюпер-Мэр Бенсон |
Блок хранения самолетов | |
№ 39 МУ | RAF Colerne с 1 января 1940 г. по 1 октября 1953 г. [ 53 ] № 1 СЛг № 2 СЛГ № 28 СЛГ Отряд в Уитчерче |
Блок хранения самолетов Тигровые мотыльки . [ 47 ] |
|
№ 41 МУ | RAF Lyneham с декабря 1939 г. по 6 марта 1940 г. | Блок хранения самолетов | Стал № 33 МЮ. [ 54 ] |
№ 41 МУ | РАФ Хормаксар | Hawker Hunters, Scottish Aviation Twin Pioneers, Vickers Valettas | [ нужна ссылка ] |
№ 42 МУ | RAF Lichfield с декабря 1939 по 6 марта 1940 года. [ 55 ] | Блок хранения самолетов | Стал № 51 МЮ. |
№ 43 МУ | RAF Кардифф с 3 февраля 1940 г. по 6 марта 1940 г. | Стал № 52 МЮ. | |
№ 44 МУ | RAF Edzell с 1 августа 1940 г. по 20 апреля 1949 г. № 26 СЛГ № 24 СЛГ № 25 СЛГ Временное рассредоточение в Перте Спутник в Монтроузе Спутник в Стракатро Спутник у Финдо Гаска Спутник на авиабазе Королевских ВВС Киннелл с июля 1945 по конец 1945 года. [ 56 ] Спутник в Элгине RAF Edzell с 6 июня 1951 г. по 31 июля 1956 г. |
Блок хранения самолетов | |
№ 45 МУ | RAF Kinloss с 6 апреля 1940 г. по 15 января 1957 г. [ 57 ] № 40 СЛГ № 41 СЛГ № 42 СЛГ Подобъект хранилища № 102 Бракла Подзона хранения № 105 «Эглин» |
Блок хранения самолетов Армстронг Уитворт Уитли , Виккерс Веллингтоны , Хэндли Пейдж Галифаксы и Супермарин Спитфайры . [ 57 ] |
Подразделение в основном имело дело с бомбардировщиками, но позже стало заниматься истребителями. |
№ 46 М.Ю. | RAF Lossiemouth с 15 апреля 1940 г. по 15 февраля 1947 г. [ 58 ] № 42 СЛГ № 43 СЛГ № 40 СЛГ Подзона хранения № 105 Элгин |
Блок хранения самолетов Викерс Веллингтоны . [ 47 ] |
|
№ 47 МУ | RAF Sealand с 1 мая 1940 г. по 15 марта 1951 г. [ 50 ] RAF Hawarden с 15 марта 1951 г. по 15 марта 1959 г. |
Склад упаковки и хранения | |
№ 48 МУ | RAF Hawarden с 1 сентября 1939 года по 1 июля 1957 года. [ 59 ] № 15 СЛГ № 13 SLG RAF Tatton Park с августа 1941 по май 1943 года. № 49 СЛГ № 100 СЛГ Временные расселения по адресу: г. Ансти Элмдон Хранилище чистилища в Бро |
Блок хранения самолетов Персиваль Прокторс , Airspeed Oxfords и Avro Ansons . [ 47 ] Westland Lysanders и Vickers Wellingtons хранятся в Таттон-парке. |
|
№ 49 МУ | RAF Henlow с октября 1939 по ноябрь 1939 года. [ 60 ] RAF Faygate с ноября 1939 по февраль 1946 года. [ 61 ] Отряд в Гатвике Отряд в Рингвуде Отряд в Тангмере Отряд в Иблси Отряд в Одихаме RAF Lasham с 12 февраля 1946 г. по 4 мая 1948 г. [ 62 ] RAF Colerne с 4 мая 1948 г. по 1 марта 1962 г. [ 53 ] Отряд в Хорнчерче Силенд с сентября 1968 года. |
Ремонт и спасение Тигровые мотыльки . [ 47 ] Упаковочная единица |
49-е подразделение технического обслуживания, ранее известное как 1-й аварийный центр, было сформировано в Хенлоу в сентябре 1939 года; стал 49-м подразделением технического обслуживания, октябрь 1939 г.; переехал в Фейгейт в ноябре 1939 года; переехал в Лэшэм в феврале 1946 года. Хранилище |
№ 50 МУ | Коули, Оксфорд, с 4 октября 1940 г. по 18 декабря 1943 г. [ 63 ] Этот Тонтон Тависток Труро Дополнительный сайт в Уайли Холлоуэй, Коули, Оксфорд, с 18 декабря 1943 г. по 30 сентября 1945 г. |
Ремонт и спасение Тигровые мотыльки . [ 47 ] |
2 Центр спасения, созданный в Коули, Оксфорд, сентябрь 1939 года; стал 50-м подразделением технического обслуживания, октябрь 1939 г. Перевозил поврежденные самолеты и детали в CRU и на фирмы-участники Гражданской ремонтной организации , а также для сбора неремонтопригодных деталей и лома для рекультивации материалов в MPRD. |
№ 51 МУ | Королевские ВВС Личфилд с 6 марта 1940 г. по 1 июля 1954 г. [ 55 ] RAF Tatton Park с августа 1941 по май 1943 года. |
Airspeed Oxfords , Avro Ansons и Tiger Moths . [ 47 ] Westland Lysanders и Vickers Wellingtons хранятся в Таттон-парке. |
Хранилище |
№ 52 МУ | RAF Cardiff с 6 марта 1940 г. по 31 октября 1945 г. [ 64 ] RAF Pengam Moors с февраля 1940 г. по октябрь 1945 г. [ 65 ] |
Упаковочное депо | Подразделение разобрало, упаковало и отправило истребители за границу, иногда используя доки Кардиффа. |
№ 53 МУ | RAF Bungay с июля 1945 по 1955 год. [ 66 ] RAF Thorpe Abbotts с 12 августа 1940 г. по 1 февраля 1958 г. [ 67 ] |
Боеприпасы | Хранилище бомб. |
№ 54 М.Ю. | RAF Cambridge с октября 1939 по март 1945 года. [ 68 ] RAF Newmarket с 1 марта 1945 г. по 31 января 1948 г. [ 69 ] |
Неизвестный | 3 Центра спасения, созданный в Хенлоу, сентябрь 1939 года; переехал в Кембридж в сентябре 1939 года; стал 54-м подразделением технического обслуживания в октябре 1939 г.; переехал в Ньюмаркет в марте 1945 г. Хранилище |
№ 55 МУ | Дом Баллименоха, Холивуд, графство. С октября 1940 года по сентябрь 1943 года. [ 70 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 56 МУ | RAF Инвернесс (Лонгман) с 1942 г. [ 71 ] | Неизвестный | Хранилище |
№ 57 МУ | Парик Бэй Королевских ВВС . [ 72 ] | Тигровые мотыльки . [ 47 ] | Блок хранения самолетов |
№ 58 МУ | RAF Newark с октября 1939 по 15 ноября 1945 года. [ 73 ] RAF Skellingthorpe с 15 ноября 1945 г. по 1 апреля 1947 г. [ 74 ] [ 75 ] RAF Newton с 1 апреля 1947 г. по 15 мая 1950 г. [ 76 ] RAF Cosford с конца 1950 по декабрь 1952 года. [ 77 ] RAF Honington с 15 мая 1950 г. до конца 1950 г. и с декабря 1952 г. по 20 июля 1954 г. [ 78 ] RAF Sutton Bridge с 20 июля 1954 г. по 1 ноября 1957 г. [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ] |
Хранение самолетов [ 79 ] Rolls-Royce Derwent (DFS) Полевое обслуживание двигателей [ 81 ] Спасение и восстановление (S&R) [ 81 ] |
58-е подразделение технического обслуживания ранее называлось 4-м центром аварийно-спасательных работ, сформированным RAF Newark (спутник RAF Waddington). [ 82 ] ) август 1938 года; стал 58-м подразделением технического обслуживания, октябрь 1939 г.; переведен в RAF Skellingthorpe в ноябре 1945 года. В ВВС Великобритании в Скеллингторпе: на базе хранились спасенные разбившиеся самолеты. В RAF Sutton Bridge в состав подразделений входили: полевое обслуживание двигателей Rolls-Royce Derwent (DFS), спасательно-восстановительные работы (S&R), включая демонтаж бомбардировщиков Avro Lancaster . [ 81 ] |
№ 59 МУ | Ньюленд возле Колфорда, Глостершир, с мая 1941 по декабрь 1945 года. [ 83 ] | Неизвестный | 59-е подразделение технического обслуживания, сформированное в Ньюленде, недалеко от Колфорда, Глостершир, май 1941 года; включает 59 подразделений технического обслуживания (спутниковых), Роуз, Кардифф. |
№ 60 МУ | RAF Толлертон с октября 1939 г. по 14 февраля 1940 г. [ 84 ] RAF Shipton с 15 февраля 1940 г. по ноябрь 1945 г. [ 85 ] RAF Rufforth , ноябрь 1945 г. - ноябрь 1974 г. [ 86 ] RAF Dishforth с 1 марта 1962 г. по 2 февраля 1966 г. [ 87 ] RAF Leconfield со 2 февраля 1966 г. по 30 ноября 1976 г. [ 88 ] |
Хранилище | 5 Центр спасения, созданный в Толлертоне, сентябрь 1939 года; позже стал 60-м подразделением технического обслуживания; переехал в Шиптон-бай-Бенингборо в феврале 1940 года; переехал в Раффорт в ноябре 1945 года. Хранилище |
№ 61 МУ | РАФ Хэндфорт RAF Cranage с 20 сентября 1945 г. по 19 марта 1954 г. [ 89 ] |
Склад авиационного оборудования (Склад хранения оборудования) | |
№ 62 МУ | РАФ Хэндфорт . [ 90 ] RAF Хеленсбург с 28 августа 1945 г. по 30 ноября 1947 г. [ 91 ] |
Хранилище | Хранилище |
№ 63 МУ | RAF Carluke С октября 1949 по май 1946 года. [ 92 ] RAF Woolsington с мая 1946 года. [ 93 ] |
Хранилище | 6 Центров спасения, созданных в Силенде; переехал в Карлюк в сентябре 1939 года; в октябре 1939 года стал 63-м подразделением технического обслуживания; переехал в Вулсингтон в мае 1946 года. Хранилище |
№ 64 М.Ю. | Руслип с ноября 1941 по июль 1942 года. [ 94 ] RAF Hatfield с июля 1942 по февраль 1946 года. [ 95 ] |
Неизвестный | 64-е подразделение технического обслуживания, сформированное в Руислипе в ноябре 1941 г.; включает подразделения в Хэтфилде, Ньюдигейте, Уорли возле Брентвуда, Блэк-Парке возле Слау; Штаб-квартира переехала в Хэтфилд в июле 1942 года; расформирован в феврале 1946 г. |
№ 65 МУ | РАФ Блаби | Хранилище | Хранилище |
№ 66 МУ | Какни с марта 1942 по декабрь 1945 года. [ 96 ] | Неизвестный | |
№ 67 М.Ю. | Гараж Маршалси на Веллингтон-роуд, Тонтон | Хранилище | Охватил юго-запад |
№ 68 МУ | RAF Church Lawford с 1 декабря 1954 года по 27 марта 1955 года. [ 97 ] РАФ Хиндли Грин RAF Wellesbourne Mountford с 27 марта 1955 г. по 30 ноября 1956 г. [ 98 ] |
Хранилище | Хранилище |
№ 69 МУ | РАФ Сандисике | Площадка Склад вторичного авиационного оборудования на 14 МЕ | |
№ 70 МУ | Королевские ВВС Вудкот . [ 99 ] | Хранилище | Хранилище |
№ 71 МУ | Королевские ВВС Бистер . [ 100 ] Дополнительный сайт на авиабазе RAF Gaydon с 1 декабря 1971 г. по 31 октября 1974 г. Королевские ВВС Вест-Райслип . Дополнительный сайт в Слау . [ 101 ] |
Хранилище | Хранилище |
№ 72 МУ | Солси-Форест, Роуд, недалеко от Нортгемптона, март 1942 года. [ 102 ] | Неизвестный | |
№ 73 МУ | Окхэмптон с декабря 1942 по октябрь 1945 года. [ 103 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 74 М.Ю. | Бау-Бич, недалеко от Эденбриджа, с февраля 1942 по сентябрь 1945 года. [ 104 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 75 МУ | РАФ Уилмслоу [ 105 ] | Хранилище | Охватывает Ланкашир и Чешир. |
№ 76 МУ | РАФ Роутон | Хранилище | Хранилище |
№ 77 МУ | Редкасл, недалеко от Киллирнана, Россшир, с июня 1941 по декабрь 1945 года. [ 106 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 78 МУ | Байни, Южный Уэльс, конец 1940 года. Завод по производству жести Pencoed |
Неизвестный | Гражданский пилотируемый отряд |
№ 79 МУ | Лентран Хаус, Инвернесс, с июля 1941 года по сентябрь 1945 года. [ 107 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 80 МУ | RAF Acaster Malbis с 21 января по 12 декабря 1947 года. [ 108 ] | Хранилище | Хранилище |
№ 81 МУ | Боуз-Мур с декабря 1941 по октябрь 1947 года. [ 109 ] | Боевые химические агенты (БХВ) | Расформирован |
№ 82 МУ | Королевские ВВС Личфилд с 4 апреля 1941 г. по 15 ноября 1945 г. [ 110 ] | Хранилище | Хранилище |
№ 83 МУ | Королевские ВВС Вулсингтон , [ 111 ] Ньюкасл с 26 июля 1940 г. | Хранилище | Хранилище |
№ 84 МУ | RAF Calshot с 1 декабря 1941 г. по 15 марта 1946 г. [ 112 ] | Хранилище | Хранилище |
№ 85 МУ | RAF Felixstowe с октября 1941 по июнь 1946 года. [ 113 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 86 МУ | RAF Manston с 1944 по 31 августа 1945 года. [ 114 ] Аэродром Сандридж |
Хранилище | Хранилище |
№ 87 МУ | RAF York с января 1942 г. по декабрь 1945 г. [ 115 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 88 МУ | Мейкле Ферри, недалеко от Тайна, с января 1942 года по февраль 1946 года. [ 116 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 89 МУ | Бартон Миллс с октября 1942 по апрель 1946 года. [ 117 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 90 МУ | RAF Warton между неизвестным и 1958 годом. | Барак и помещение для хранения одежды | |
№ 91 МУ | РАФ Рикколл . [ 118 ] RAF Acaster Malbis с 1944 по 15 декабря 1947 года, затем с 15 декабря 1947 года по 31 марта 1948 года в качестве дополнительной площадки. [ 108 ] Королевские ВВС Лиссетт 1945–1947. Дополнительная площадка на авиабазе RAF Marston Moor с 31 января 1949 года по 15 сентября 1953 года. [ 119 ] Дополнительный сайт в ВВС Великобритании в Мельбурне с 24 января 1949 г. по 18 сентября 1954 г. [ 120 ] Дополнительная площадка в ВВС Великобритании Миддлтон-Сент-Джордж с 1950 по 31 марта 1957 года. [ 121 ] |
Боеприпасы | Хранение бомб |
№ 92 МУ | Браффертон между 1939 и 1947 годами. [ 122 ] RAF Wickenby с 1952 по 1956 год. [ 123 ] RAF Faldingworth с 1957 по 1972 год. [ 123 ] Королевские ВВС Барнем . [ 124 ] |
Голубой Дунай | Хранилище ядерного оружия. |
№ 93 МУ | RAF Wickenby с 1949 по 1952 год. [ 125 ] РАФ Фолдингворт RAF Acaster Malbis с 1 апреля 1957 г. по 1 августа 1957 г. [ 108 ] |
Боеприпасы | Хранящиеся боеприпасы на взлетно-посадочных полосах |
№ 94 МУ | Королевские ВВС Грейт Эшфилд Дополнительный сайт в RAF Bungay между 1955 и 1962 годами. [ 66 ] подпункт на авиабазе Королевских ВВС в Рэкхите с 27 января 1948 года по 16 августа 1954 года. [ 126 ] RAF Honington с 1950 по 1956 год. [ 127 ] RAF Ridgewell с 10 сентября 1946 г. по 31 марта 1957 г. [ 128 ] |
Боеприпасы | Хранилище бомб. |
№ 95 МУ | RAF Ridgewell в качестве дополнительной базы с 10 июля 1945 г. по 27 января 1948 г. RAF Ridgewell с 1 октября 1948 г. по 25 марта 1955 г. [ 129 ] Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Нутампстеде с 10 июля 1945 г. по 27 января 1948 г. Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Нутампстеде с 1 октября 1949 по 30 октября 1954 года. [ 130 ] |
Неизвестный | Неизвестный |
№ 96 МУ | RAF Kidlington между неизвестным и 1951 годом. [ 131 ] | Неизвестный | Неизвестный |
№ 97 МУ | Стейпл-Стейшн, Кент (20 мая 1940 г. - 10 июля 1940 г.) RAF Faldingworth с 1957 по 1972 год. [ 132 ] |
Боеприпасы Голубой Дунай |
Парк авиационных боеприпасов № 7 в мобилизационных планах на сентябрь 1938 г. заменен на 36 MU Snodland. Хранилище ядерного оружия. |
№ 98 МУ | Мокарс, графство Кинросс, с мая 1940 по июнь 1946 года. [ 133 ] Фордун, графство Кинкардин, с июня 1946 года по август 1947 года. [ 134 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 99 МУ | Королевские ВВС Личфилд с 1 февраля 1954 г. по 1 марта 1957 г. [ 110 ] RAF High Ercall с 1 марта 1957 г. по 8 июня 1962 г. [ 135 ] |
Неизвестный | Неизвестный |
№ 100 МУ | RAF South Witham с 1942 по 1949 год. [ 136 ] |
№ 101 МУ – № 200 МУ
[ редактировать ]Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 101 МУ | RAF Тура с 1937 по 1947 год. RAF Хелуан до 1941 года. [ 137 ] |
||
№ 102 МУ | RAF Aboukir с 1 ноября 1938 г. по 1 января 1939 г. [ 138 ] RAF Абу-Суэйр с 1 января 1939 г. по 1 февраля 1942 г. [ 139 ] RAF Amriya с 1 июля 1943 г. по 31 августа 1946 г. [ 140 ] RAF Бенина в 1948 году. RAF Берка в 1948 году. |
||
№ 103 МУ | RAF Aboukir с 12 ноября 1939 г. по 30 октября 1946 г. [ 138 ] RAF Акротири с 15 ноября 1955 г. по 31 января 1975 г. [ 141 ] |
||
№ 104 МУ | Гераиф Вест, Хартум (Судан) с мая 1941 г. по октябрь 1943 г. Алеппо (Сирия) с ноября 1943 г. по март 1944 г. Мукеибила (Палестина) с марта 1944 г. по октябрь 1945 г. Акир с октября 1945 г. по ноябрь 1945 г. [ 142 ] Королевские ВВС в Афганистане с 1954 по 1956 год. [ 143 ] |
||
№ 105 МУ | Аддис-Абеба (Эфиопия) Найроби (Кения) с сентября 1941 г. по июль 1942 г. Тика с июля 1942 г. по май 1947 г. [ 144 ] |
||
№ 106 МУ | Эль-Ханка , август 1941 г. [ 145 ] | ||
№ 107 МУ | Королевские ВВС Касфарит . [ 146 ] | ||
№ 108 МУ | LG222 Kilo 17 [Каир - Файюм-роуд] Египет с августа 1941 по декабрь 1943 года. Эль-Фирдан с декабря 1943 по декабрь 1945 года. [ 147 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 109 МУ | RAF Абу-Суэйр с 26 ноября 1941 г. по 13 февраля 1942 г. RAF Abu Sueir с 22 февраля 1943 г., неизвестно. [ 139 ] RAF Fayid в июле 1946 года. [ 148 ] |
||
№ 110 МУ | Форт Сент-Люсьен, Мальта, с мая 1943 г. до расформирования в ноябре 1943 г. Реформированный Бриндизи, Италия, с декабря 1943 по декабрь 1944 года. [ 149 ] Подразделение все еще базировалось на Мальте в Хал Фаре в марте 1945 года и в Луке в марте 1947 года, судя по послужным спискам близкого родственника. |
||
№ 111 МУ | РАФ Тура . [ 150 ] | Входил в состав 101 МЮ. | |
№ 112 МУ | Эль-Агруд (позже переименованный в Вади Исара), Египет, июнь 1942 г. | ||
№ 113 МУ | Сформирован в Хургаде, Египет, 1 ноября 1941 года. [ 151 ] RAF Никосия с 1 января 1955 г. по 30 апреля 1964 г. [ 152 ] | ||
№ 114 МУ | Судан, Ливия, Италия, Аден после 1945 г. | Депо снабжения оборудования | Указательная карточка 114 MU, Национальный архив, указывает на формирование в Вади-Сейдне , [англо-египетский Судан, а не Египет], апрель 1942 года; [расформирован в феврале 1943 г.]; реформированная Завия (Ливия) март 1943 г.; переехал в Неаполь (Италия) в декабре 1943 г. [ 153 ] RAFweb указывает разные даты пребывания 114 MU в Вади-Сейдне: с 26 декабря 1941 года по 20 февраля 1943 года. [ 154 ] |
№ 115 МУ | RAF Хаббания с 1 марта 1945 г. по 1 апреля 1958 г. [ 156 ] | ||
№ 116 МУ | RAF Takoradi с 19 октября 1941 г. по 30 августа 1945 г. [ 157 ] | ||
№ 117 МУ | RAF Elmas с 8 июля по 7 ноября 1944 г. [ 158 ] RAF Кабрит с 21 апреля 1945 г. по 14 апреля 1946 г. [ 159 ] |
||
№ 118 МУ | Королевские ВВС Басры с 19 октября 1941 г. по 30 апреля 1943 г. [ 160 ] RAF Catania с 15 октября 1943 г. по 21 сентября 1944 г. [ 161 ] |
||
№ 119 МУ | RAF Shaibah с 19 октября 1941 г. по 1 июля 1945 г. [ 162 ] | ||
№ 120 МУ | Королевские ВВС Рас-эль-Айна . [ 163 ] | ||
№ 121 МУ | Фука (Ливия) с июля 1941 г. по июль 1942 г. Акир (Палестина) с июля 1942 г. по ноябрь 1942 г. Западная пустыня с ноября 1942 г. по июль 1943 г. Сицилия с июля 1943 г. по сентябрь 1943 г. Италия с сентября 1943 г. по июль 1945 г. [ 164 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 122 МУ | РАФ Тобрук | ||
№ 123 МУ | Акир (Палестина) с июня 1941 г. по декабрь 1941 г. Бейрут (Ливан) с декабря 1941 г. по май 1942 г. Акир с мая 1942 г. по сентябрь 1942 г. Баальбек (Сирия) с сентября 1942 г. по июль 1943 г. Акко с июля 1943 г. по октябрь 1943 г. Газа с октября 1943 г. по июль 1944 г. Кампомарино (Италия) с июля 1944 г. по ноябрь 1944 г. Термоли с ноября 1944 г. по сентябрь 1945 г. [ 165 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 124 МУ | Бург-эль-Араб (Египет) с сентября 1941 г. Различные локации Западной пустыни, Ливии, Туниса. Чериньола (Италия) с декабря 1943 г. по апрель 1944 г. San Severo from April 1944 until August 1945 Анкона с августа 1944 г. по март 1946 г. [ 166 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 125 МУ | Афганистан (Ирак) с января 1942 г. по февраль 1942 г. Киркук с февраля 1942 г. по октябрь 1943 г. Массара (Египет) с октября 1943 г. по март 1944 г. Абукир с марта 1944 г. по май 1944 г. Кресия (Италия) с мая 1944 г. по июль 1944 г. Кассерта с июля 1944 г. по август 1944 г. Бук-Бель-Эр (Франция) с августа 1944 г. по ? Граньяно - расформирован в апреле 1945 г. [ 167 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 126 МУ | Зубайр (Ирак) с января 1942 г. по сентябрь 1942 г. Херманшах с сентября 1942 г. по октябрь 1942 г. Хамадан с октября 1942 г. по апрель 1943 г. Абу Султан с апреля 1943 г. по июль 1944 г. Италия с июля 1944 г. по февраль 1946 г. Риволто с февраля 1946 г. по июнь 1947 г. [ 168 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 127 МУ | Зубайр, Ирак, с июля 1942 г. по апрель 1945 г. [ 169 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 128 МУ | Файид, Египет, сентябрь 1942 г. по январь 1943 г. Абу Султан с января 1943 по декабрь 1945 года. [ 170 ] |
||
№ 129 МУ | Газа, Палестина, с июня 1942 г. по декабрь 1944 г. [ 171 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 130 МУ | Хелуан, Египет, с января 1944 г. по март 1944 г. [ 172 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 131 МУ | RAF Хормаксар , Аден - март 1942 г. [ 173 ] до 1966 года | В 1965 году он обслуживал самолеты Blackburn Beverley , Armstrong Whitworth Argosy, Scottish Aviation и Bristol Belvedere. | |
№ 132 МУ | Файюм-роуд, недалеко от Алмазы, Египет, с июня 1942 по июль 1942 года. Газа, Палестина, с июля 1942 г. по октябрь 1942 г. Матария с октября 1942 г. по июль 1943 г. Хелуан с июля 1943 г. по март 1945 г. Эль-Фирдан с марта 1945 г. по июль 1945 г. Исмаилия с июля 1945 г. по октябрь 1945 г. [ 174 ] |
||
№ 133 МУ | Королевские ВВС Истли , Кенийская колония [ 175 ] | ||
№ 134 МУ | Ахваз , Иран, с мая 1942 по май 1943 года. Афганистан, Ирак с мая 1943 г. [ 176 ] |
||
№ 135 МУ | LG.237, Северная Африка Гебель Хамзи, Египет с мая 1943 г. по ноябрь 1946 г. [ 177 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 136 МУ | Бург-эль-Араб, Египет Акир, Палестина - расформирован в августе 1942 г. |
Неизвестный | Переформирован в 36 MU (передовое авиационное депо), Ханка, Египет, ноябрь 1942 г.
|
№ 137 МУ | Мальта | ||
№ 138 МУ | Тегеран, Персия (Иран) – расформирована в сентябре 1945 г. | ||
№ 139 МУ | Средний Восток | ||
№ 140 МУ | Хататба, Египет - расформирован в июле 1944 г. | Неизвестный | Расформирован |
№ 141 МУ | Кена, Египет Триполи, Ливия, с апреля 1943 г. по ноябрь 1943 г. Казерта, Италия, с ноября 1943 г. по июль 1944 г. Сан-Никандро с июля 1944 г. по январь 1946 г. Биттето с января 1946 г. по июль 1946 г. [ 179 ] |
||
№ 142 МУ | Акко, Палестина, с сентября 1942 г. по март 1943 г. Нагария с марта 1943 г. |
Склад взрывчатых веществ, июнь 1946 года. | 5 (Ближний Восток) Авиабаза, Акко, Палестина; стал 142-м подразделением технического обслуживания, сентябрь 1942 г.; переехал в Нагарию в марте 1943 г.; преобразован в 142 MU (Склад взрывчатых веществ) Форт-Агруд, июнь 1946 года. |
№ 143 МУ | Хамрун с ноября 1942 г. по февраль 1943 г. Калафрана с февраля 1945 г. по апрель 1945 г. [ 180 ] |
Склад оборудования, Мальта, сформирован в Хамруне, ноябрь 1942 года; стал 143-м подразделением технического обслуживания в феврале 1943 г.; переехал в Калафрану в феврале 1945 г.; расформирован в апреле 1945 г. | |
№ 144 МУ | Белый дом , Алжир [ 181 ] | ||
№ 145 МУ | Касабланка, Марокко, с марта 1943 г. по апрель 1945 г. [ 182 ] | Неизвестный | Расформирован |
№ 146 МУ | Сиди Табет, Тунис, с мая 1943 по июнь 1944 года. Кресия с июня 1944 г. по октябрь. Дрария с октября 1944 г. по апрель 1945 г. [ 183 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 148 МУ | |||
№ 149 МУ | |||
№ 151 МУ | Селетар, Сингапур; расформирован в феврале 1942 г. [ 184 ] | ||
№ 152 МУ | Букит Панджанг, Сингапур, июль 1941 г. [ 185 ] | ||
№ 153 МУ | Куала-Лумпур, Малайя, июнь 1941 г. [ 186 ] | ||
№ 154 МУ | Мингаладон с июля 1941 г. по январь 1942 г. Мейктила с января 1942 г. по март 1942 г. Лашио с марта 1942 г. [ 187 ] |
||
№ 155 МУ | Сетиф, Алжир, с мая 1943 по март 1945 года. [ 188 ] | Неизвестный | 1-я авиаремонтная часть, переименованная в 7-ю авиаремонтную часть, затем 155-ю ремонтную часть, май 1943 г.; базируется в Сетифе, Алжир, расформирован в марте 1945 г. |
№ 156 МУ | Блида, Алжир | Включает отряд в Буфарике. | |
№ 157 МУ | Хелуан, Египет | ||
№ 158 МУ | Хелуан, Египет | ||
№ 159 МУ | Меллаха, Ливия Джоя, Италия, с ноября 1943 г. по январь 1944 г. Бриндизи с января 1944 г. по май 1944 г. Каподикино с мая 1944 по октябрь 1946 года. [ 189 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 160 МУ | Акир, Палестина, с сентября 1943 г. по ориентировочный декабрь 1945 г. [ 190 ] | Неизвестный | |
№ 161 МУ | Файид, Египет [ 191 ] | Неизвестный | стал 2-м ремонтным подразделением транспортных самолетов и переехал в Кабрит, март 1944 г. |
№ 162 МУ | Сетиф, Алжир, с августа 1943 по июль 1944 года. Блида с июля 1944 г. по ориентировочный июль 1945 г. [ 192 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 163 МУ | Рас-эль-Ма, Марокко, с июля 1943 г. по сентябрь 1943 г. Ужда с сентября 1943 г. по июнь 1944 г. Блида, Алжир, с июня 1944 г. по июль 1944 г. [ 193 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 164 МУ | Тунис, Тунис с июня 1943 года до восточного времени. Май 1944 года. [ 194 ] | Неизвестный | |
№ 165 МУ | Каджиадо, Кения Гилгил с ноября 1943 по июль 1944 года. [ 195 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 166 МУ | Никосия (Кипр) с ноября 1943 г. по январь 1944 г. Лакатамия, январь 1944 г. - апрель 1944 г. Никосия с апреля 1944 по август 1945 года. [ 196 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 167 МУ | Сиди Ахмед, недалеко от Бизерты, Тунис, с сентября 1943 по март 1944 года. [ 197 ] | Неизвестный | 113-й ремонтно-спасательный отряд, сформированный в Сиди-Ахмеде, недалеко от Бизерты, Тунис, май 1943 года; стал 167-м подразделением технического обслуживания, сентябрь 1943 г. |
№ 168 МУ | РАФ Гелиополис | Сформирован из ремонтного подразделения British Airways (BARU) в Гелиополе 1 марта 1944 года. [ 198 ] оставался там по крайней мере до января 1946 года. [ 199 ] | |
№ 176 МУ | Гастингс, Сьерра-Леоне, с декабря 1941 по июль 1942 года. [ 200 ] Город Коссо с июля 1942 по сентябрь 1945 года. [ 200 ] |
Неизвестный | Расформирован |
№ 177 МУ | |||
№ 178 МУ | Такоради, Голд-Кост (ныне Гана) с июня 1943 г. по сентябрь 1943 г. | ||
№ 179 МУ | Ошоди, Нигерия |
№ 201 МУ – № 300 МУ
[ редактировать ]Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 201 МУ | RAF Poynton с 1942 по 1944 год. RAF Handforth между 1942 и 1944 годами. |
||
№ 202 МУ | RAF Longparish с 1942 по 1955 год. | ||
№ 203 МУ | Королевские ВВС Ньюарка с 1942 по 1945 год. | ||
№ 204 МУ | RAF Rushden с 1942 по 1945 год. | ||
№ 205 МУ | Рато позже Королевские ВВС Бишопбриггс между 1942 и 1946 годами. | ||
№ 206 МУ | RAF Суонтон Морли в 1943 году. Хиллингдон в 1943 году. |
||
№ 207 МУ | RAF East Retford с 1942 по 1945 год. | ||
№ 208 МУ | Золотая Роща, известная как Джелли Аур (позже переименованная в RAF Llandeilo ) между 1942 и 1945 годами.<RCAHMW> | ||
№ 209 МУ | RAF Broughton с 1943 по 1946 год. | ||
№ 210 МУ | RAF Romsey с 1942 по 1945 год. | ||
№ 211 МУ | Королевские ВВС Собриджворта с 1942 по 1945 год. | ||
№ 212 МУ | Уэмбли между 1943 и 1947 годами | ||
№ 213 МУ | Королевские ВВС Дамбартон с 1942 по 1947 год. RAF Greenock между 1942 и 1947 годами. |
Морское ремесло | |
№ 214 МУ | Ньюпорт между 1943 и 1947 годами. | ||
№ 215 МУ | Лочарбриггс между 1942 и 1945 годами. Дополнительный сайт в RAF Tinwald Downs . |
||
№ 216 МУ | Саттон Колдфилд между 1942 и 1957 годами. | ||
№ 217 МУ | РАФ Кардингтон | Установка по производству сжатого газа. | |
№ 218 МУ | Королевские ВВС Колерн . [ 53 ] | ||
№ 219 МУ | |||
№ 220 МУ | |||
№ 221 МУ | |||
№ 222 МУ | |||
№ 223 МУ | |||
№ 224 МУ | |||
№ 225 МУ | |||
№ 226 МУ | |||
№ 227 МУ | |||
№ 228 МУ | |||
№ 229 МУ | Пиво RAF Harrowbeer с 1942 по 1943 год. | ||
№ 230 МУ | |||
№ 231 МУ | |||
№ 232 МУ | RAF Market Stainton между 1943 и 1948 годами. [ 201 ] | Газовые бомбы, Tallboys и обычные боеприпасы. | |
№ 233 МУ | РАФ Маркет Стейнтон RAF Goxill с 27 мая 1945 г. по 14 декабря 1953 г. [ 202 ] |
Хранение бомб | Хранение бомб |
№ 235 МУ | |||
№ 236 МУ | |||
№ 237 МУ | |||
№ 238 МУ | Подсайт RAF Colerne . | ||
№ 239 МУ | |||
№ 240 МУ | |||
№ 241 МУ | |||
№ 242 МУ | Лажес Филд между 1944 и 1946 годами. | ||
№ 243 МУ | |||
№ 244 МУ | |||
№ 245 МУ | |||
№ 246 МУ | |||
№ 247 МУ | |||
№ 248 МУ | РАФ Чессингтон | Блок хранения медицинского оборудования | |
№ 249 МУ | |||
№ 250 МУ | |||
№ 251 МУ | |||
№ 252 МУ | |||
№ 253 МУ | RAF Spanhoe с 8 июля 1945 г. по весну 1947 г. [ 203 ] | Подготовка военной техники к продаже на публичных аукционах. | |
№ 254 МУ | RAF Balderton с 15 июня 1945 по 1954 год. [ 204 ] | 4000-фунтовые бомбы и боеприпасы общего назначения | Бывшее депо утилизации оборудования №1. Бомбы хранились на взлетно-посадочных полосах. |
№ 255 МУ | РАФ Фульбек RAF Солтби до 26 октября 1948 года. [ 205 ] |
||
№ 256 МУ | Королевские ВВС Баркстон Хит | Склад военных излишков | |
№ 257 МУ | |||
№ 258 МУ | Королевские ВВС Шипдам Подпункт в ВВС Великобритании в Северном Пикенхеме с августа 1945 по март 1948 года. [ 206 ] |
||
№ 259 МУ | RAF North Witham с 1 июля 1945 года по май 1946 года. [ 207 ] | Пункт утилизации оборудования | |
№ 260 МУ | РАФ Эррол | (56 Крыло технического обслуживания) | |
№ 261 МУ | РАФ Морпет . [ 208 ] | ||
№ 262 МУ | RAF Horham с октября 1945 по октябрь 1948 года. [ 36 ] RAF Snetterton Heath с января 1946 по 1948 год. [ 209 ] |
||
№ 263 МУ | RAF Stansted Mountfitchet с августа 1945 по октябрь 1947 года. [ 210 ] RAF Hitcham с октября 1947 г. [ 210 ] Спутник в ВВС Великобритании Станстед Маунтфитчет с октября 1947 по апрель 1949 года. [ 210 ] |
||
№ 264 МУ | |||
№ 265 МУ | Вудфорд, Чешир | ||
№ 266 МУ | |||
№ 267 МУ | |||
№ 268 МУ | |||
№ 272 МУ | |||
№ 273 МУ | Королевские ВВС Полбрук Подсклад № 113 на рынке ВВС Великобритании в Стейнтоне с февраля 1946 года по 27 апреля 1947 года. [ 201 ] |
Разборка планеров Airspeed Horsa . | |
№ 274 МУ | RAF Little Snoring с декабря 1945 по 1947 год. [ 211 ] Подпункт на базе ВВС Норт-Крик с 30 сентября 1945 по сентябрь 1947 года. [ 206 ] Дополнительная площадка в ВВС Великобритании в Оултоне с 3 октября 1945 г. по ноябрь 1947 г. [ 212 ] RAF Суоннингтон с 1 октября 1945 г. по ноябрь 1947 г. [ 213 ] |
||
№ 275 МУ | |||
№ 276 МУ | |||
№ 277 МУ | |||
№ 278 МУ | |||
№ 279 МУ | |||
№ 280 МУ | |||
№ 281 МУ | RAF North Pickenham между 1949 и неизвестным | Поставляемые боеприпасы | Персонал ВВС США и Королевских ВВС вместе. |
№ 282 МУ | |||
№ 290 МУ | |||
№ 291 МУ | Королевские ВВС Сток Хит, 1956 год
Королевские ВВС Силенд 1958 г. |
Обслуживание радаров самолетов | Дата переезда в Силенд приблизительная. |
№ 301 МУ – № 400 МУ
[ редактировать ]
Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 301 МУ | RAF Digh Road, Карачи, 1942 год. | ||
№ 302 МУ | |||
№ 303 МУ | |||
№ 304 МУ | |||
№ 305 МУ | |||
№ 306 МУ | |||
№ 307 МУ | |||
№ 308 МУ | Бамраули, недалеко от Аллахабада, Индия. | Ремонт и хранение самолетов | |
№ 309 МУ | |||
№ 310 МУ | |||
№ 312 МУ | |||
№ 313 МУ | Канкинара, Индия | ||
№ 314 МУ | |||
№ 315 МУ | |||
№ 316 МУ | |||
№ 317 МУ | |||
№ 318(Х)МУ | Хаббулпор между 1943 и 1947 годами | Боеприпасы | |
№ 319 МУ | |||
№ 320 МУ | |||
№ 321 МУ | Королевские ВВС Тричинополи, ныне международный аэропорт Тируччирапалли , август-ноябрь 1942 г. [ 214 ] | ||
№ 322 МУ | Чакери, Канпур (Каунпур), Уттар-Прадеш [ 215 ] | Получил задание по уничтожению B-24 SEAC Liberators 1945–1947 гг. [ 216 ] | |
№ 325 МУ | |||
№ 326 МУ | |||
№ 327 МУ | |||
№ 328 МУ | |||
№ 329 МУ | Балли, на Баракпор-роуд (Калькутта / Калькутта, Западная Бенгалия) [ 217 ] | ||
№ 330 МУ | |||
№ 331 МУ | |||
№ 332 МУ | |||
№ 333 МУ | |||
№ 335 МУ | |||
№ 336 МУ | |||
№ 337 МУ | |||
№ 338(Х)МУ | |||
№ 340(Х)МУ | |||
№ 341 [ 218 ] (X) МУ | Пулгаон в муниципальном совете округа Вардха в индийском штате Махараштра. | Включен раздел автотранспорта. | |
№ 342 МУ | |||
№ 343(Х)МУ | Уайтфилдс Индия (Бангалор). Подполковник Беннетт RAOC | Сержант Эй Джей Грин (1479355) | |
№ 344(Х)МУ | |||
№ 345(Х)МУ | |||
№ 346 МУ | |||
№ 351 МУ | Хусейн Дей, Французская Северная Африка (ныне Алжир) | Сентябрь 1942 г. - июнь 1946 г. или декабрь 1943 г. - март 1946 г. [ 219 ] [ 220 ] | |
№ 352 МУ | |||
№ 353 МУ | |||
№ 355 МУ | |||
№ 356 МУ | |||
№ 357 МУ | |||
№ 358 МУ | |||
№ 359 МУ | |||
№ 360 МУ | |||
№ 361 МУ | |||
№ 362 МУ | |||
№ 363 МУ | |||
№ 364 МУ | |||
№ 374 МУ | |||
№ 375 МУ | |||
№ 376 МУ | |||
№ 377 МУ | |||
№ 378 МУ | |||
№ 379 МУ | |||
№ 380 МУ | |||
№ 381 МУ | |||
№ 382 МУ | RAF Syerston с 23 июля 1945 г. по октябрь 1945 г. [ 221 ] | ||
№ 383 МУ | |||
№ 384 МУ | |||
№ 385 МУ | |||
№ 386 МУ | |||
№ 389 МУ | |||
№ 390 МУ | RAF Seletar, Сингапур, 1964–1966 годы. | ||
№ 392 МУ | Бриндизи между 1945 и 1946 годами. | ||
№ 394 МУ | Королевские ВВС Хини с 1947 по 1954 год. | База ремонта и хранения самолетов | |
№ 395 МУ | RAF Булавайо с 1947 по 1954 год. | ||
№ 396 МУ | Момбаса между 1947 и 1950 годами. | ||
№ 397 МУ | Сафи между 1947 и 1955 годами. | ||
№ 398 МУ | Хезедорф между 1948 и 1964 годами. | ||
№ 399 МУ | Шойен между 1948 и 1949 годами. |
№ 401 МУ – № 500 МУ
[ редактировать ]Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 420 МУ | RAF Laarbruch с 1961 по 1967 год. | English Electric Canberras, аварийное восстановление. | С октября 1943 года: Ромфорд, Ладнам, Хаттон Крансвик, Матласк Богнор, Эпплдрам (Чичестер), Кан, Лилль, Брюссель, Антверпен, Берген-оп-Зом, Бреда, Нигмеган, Арнгейм, Энследе, Амстердам, Оснебрюк, Целле (Бельзен), Фассбург ( Гамбург). [ 222 ] |
№ 431 МУ | Мосты RAF с 1960 по 1993 год. | 4-я линия ремонта планера. | Входит в состав Королевских ВВС Германии. |
№ 1 (Индия) MU – № 10 (Индия) MU
[ редактировать ]Имя | Используемые аэродромы | Обслуживаемое оборудование | Примечания |
---|---|---|---|
№ 1 (ИНДИЯ) МЮ | Драй Роуд. | 1942 г. стал 301 МУ. | |
№ 2 (ИНДИЯ) МЮ | Аллахабад. | 1941–1942 стал 302 МУ. | |
№ 3 (ИНДИЯ) МЮ | Амбала. | 1941–1942 стал 303 МУ. | |
№ 4 (ИНДИЯ) МЮ | Асансол. | 1942 г. – стал 304 МУ. |
См. также
[ редактировать ]- Список авиационных эскадрилий Королевских ВВС
- Список частей полка Королевских ВВС
- Список авиационных эскадрилий авиации флота
- Список авиационных частей армейской авиации
- Список эскадрилий авиационного учебного корпуса
- Список эскадрилий Битвы за Британию
- Университетская авиационная эскадрилья
- Воздушный полет
- Добровольческая планерная эскадрилья
- Список подразделений и учреждений Королевских ВВС
- Список школ Королевских ВВС
- Список независимых полетов самолетов Королевских ВВС
- Список кодов эскадрилий RAF
- Список конверсионных подразделений Королевских ВВС
- Серийные номера военных самолетов Великобритании
- Серийные испытания самолетов Соединенного Королевства
- Британские системы обозначения военных самолетов
- Медали Королевских ВВС
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р Озеро 1999 , с. 135.
- ^ Бойер 1983 , с. 85.
- ^ Бойер 1983 , с. 86.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 204.
- ^ «История Королевских ВВС в Кеджли» . Новости Кеджли. Архивировано из оригинала 11 марта 2012 года . Проверено 28 мая 2012 г.
- ^ Бойер 1983 , с. 77.
- ^ «От начала и до войны» . Друзья Королевских ВВС Литтл Риссингтон . Проверено 28 мая 2012 г.
- ^ «История авиации в Косфорде – Часть 1» . Музей Королевских ВВС в Косфорде . Проверено 28 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Смит 1990 , с. 66.
- ^ Смит 1990 , с. 49.
- ^ Jump up to: а б Смит 1990 , с. 203.
- ^ Смит 1990 , с. 50.
- ^ «Аэродром Королевских ВВС Халлавингтон» . Контрольные башни . Проверено 28 мая 2012 г.
- ^ Историческая Англия . «РАФ Чилмарк (1538887)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Смит 1990 , с. 108.
- ^ Jump up to: а б Смит 1990 , с. 47.
- ^ Jump up to: а б с Смит 1990 , с. 202.
- ^ «Бомбардировочное командование – Фулшем» . Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Аэродром Королевских ВВС Хенлоу» . Контрольные башни . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Оборона и промышленность Камбрии» . Алан Постлетуэйт . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Бомбардировочное командование – Элвингтон» . Королевские ВВС . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Авиация и аэрокосмическая промышленность в Суиндоне» . Суиндонское отделение Королевского авиационного общества . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Смит 1990 , с. 98.
- ^ Jump up to: а б с д и «История Королевских ВВС Дамфрис» . Музей авиации Дамфрис и Галлоуэй . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Сент-Атан» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Смит 1990 , с. 154.
- ^ Jump up to: а б Смит 1990 , с. 63.
- ^ «Аэродром Королевских ВВС Астон Даун» . Контрольные башни . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Смит 1990 , с. 44.
- ^ «Поиск коллекций» . Имперские военные музеи . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Смит 1990 , с. 32.
- ^ Смит 1990 , с. 187.
- ^ «Силлот» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Королевские ВВС 1950–1967» . Имперские военные музеи . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Терн Хилл (Сток-Хит)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Бойер 1979 , с. 132.
- ^ «Командование технического обслуживания Королевских ВВС 1939–1945» . Имперские военные музеи . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ «Авро Рота К4232» (PDF) . Музей Королевских ВВС . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «RAF Шобери - История» . Королевские ВВС . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Стуртивант 2007 , с. 206.
- ^ Смит 1990 , с. 164.
- ^ «RAF Harpur Hill - История полка, военные и военные записи и архивы» . www.forces-war-records.co.uk . Проверено 7 ноября 2020 г.
- ^ Историческая Англия . «RAF High Ercall (1397458)» . Записи исследований (ранее PastScape) . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Силенд» . Бертонвудская ассоциация . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «После войны до наших дней 2 – Проект Лланберис» . Ассоциация по обезвреживанию бомб Королевских ВВС. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «История – 40-е и 50-е годы» . Королевские ВВС . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Озеро 1999 , с. 136.
- ^ «Аэродром Монтфорд Бридж» . Контрольные башни . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Сандтофт» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Силенд» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Бертонвуд» . Контрольные башни . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «Аэродром Королевских ВВС Лландоу» . Контрольные башни . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с «РАФ Колерн» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Галли 1997 , стр. 206.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Личфилд» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 30 мая 2012 г.
- ^ «Аэродром ВВС Киннелл» . Контрольные башни . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Кинлосс» . Веб-группа сообщества Forres . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Лоссимут» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «История аэродрома Хаварден» . Аэропорт Честер Хаварден . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 49 MU: RAF Henlow
- ^ Национальный архив - История 49 MU: RAF Faygate
- ^ Национальный архив - История 49 MU: RAF Lasham
- ^ Стертивант 2007 , стр. 87–92.
- ^ «РАФ Кардифф» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Аэродром Сплотт, муниципальный аэропорт Кардиффа, Королевские ВВС Кардифф, Королевские ВВС Пенгам Мур, Сплотт» . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Аэродром RAF Bungay» . Контрольные башни . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Бойер 1979 , с. 196.
- ^ Национальный архив - История 54 MU: RAF Cambridge
- ^ «РАФ Ньюмаркет» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 55 MU: Дом Балменоха
- ^ «RAF Longman (Инвернесс Таун)» . Морайвия . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ "VH-APG. Short S-25 Sandringham 7. c/n SH-57C" . Австралийские авиалайнеры . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 58 MU: RAF Newark
- ^ «Станции-С» . www.rafweb.org .
- ^ «РАФ Скеллингторп» . raf-lincolnshire.info . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Станции-Н» . www.rafweb.org .
- ^ «Станции-С» . www.rafweb.org .
- ^ «Станции-Н» . www.rafweb.org .
- ^ Jump up to: а б Аэродром Фокус 65: Саттон-Бридж, Аластер Гудрам, 1997 г., ISBN 9781904514152
- ^ «Станции-С» . www.rafweb.org .
- ^ Jump up to: а б с д «Отчет авиаинженера Королевских ВВС Джо Бошера (служившего с конца 1956 года в подразделении технического обслуживания самолетов № 58 Королевских ВВС), дислоцированного на мосту ВВС Саттон» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2013 года . Проверено 27 февраля 2013 г.
- ^ обмен информацией об аэродромах - Карнаби: Центр спасения
- ^ Национальный архив - История 59 MU: Ньюленд
- ^ Национальный архив - История 60 MU: RAF Tolerton
- ^ «РАФ Шиптон SE550590» . Брайан Пирс . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Бомбардировочное командование – Раффорт» . Королевские ВВС. Архивировано из оригинала 23 января 2010 года . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Дишфорт» . Воздух власти . Проверено 20 ноября 2012 г.
- ^ «Проекты консервации» . Ассоциация молний . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^
Подразделение RAF Bircotes с 1944 по 1948 год.
«RAF Кранаж 1945» . Ассоциация кранов Королевских ВВС . Проверено 31 мая 2012 г. «RAF Кранаж 1954» . Ассоциация кранов Королевских ВВС . Проверено 31 мая 2012 г. - ^ «RAF Уилмслоу - Воспоминания» . Веб-сайт Уилмслоу . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Хеленсбург» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Исторические сведения о Spitfire LA198» . Глазго Жизнь . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 63 MU: RAF Woolsington
- ^ Национальный архив - История 64 MU: Руслип
- ^ Национальный архив - История 64 MU: RAF Hatfield
- ^ Национальный архив - История 66 MU: Какни
- ^ «RAF Черч Лоуфорд» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «РАФ Уэллсборн Маунтфорд» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «RAF Woodcote 70 MU 1941–1959» . Микеты . Проверено 31 мая 2012 г.
- ^ «Бистер» . Аэродромы Второй мировой войны в Оксфордшире . Проверено 11 июня 2012 г.
- ^ Фрэнсис 2007 , стр. 19.
- ^ Национальный архив - История 72 MU: Лес Салси
- ^ Национальный архив - История 73 MU: Окхэмптон
- ^ Национальный архив - История 74 MU: Буковая ветвь
- ^ «Уникальная коллекция памятных вещей Spitfire» . Скайфилд . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 77 MU: Редкасл
- ^ Национальный архив - История 79 MU: Дом Лентрана
- ^ Jump up to: а б с «РАФ Акастер Мальбис» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 81 MU: Боуз-Мур
- ^ Jump up to: а б «РАФ Личфилд» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Вулсингтон» . Проект «Воспоминания о войне» . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Калшот» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 85 MU: RAF Felixstowe
- ^ «РАФ Мэнстон» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 87 MU: RAF York
- ^ Национальный архив - История 88 MU: Мейкле Ферри
- ^ Национальный архив - История 89 MU
- ^ «Рикколл» . Аэродромы в Йоркшире . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Марстон Мур» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Мельбурн» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Миддлтон Сент-Джордж» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «92 подразделения технического обслуживания, сформированы в Браффертоне в августе 1939 года; расформированы в декабре 1947 года (MU UK)…» Discover.nationalarchives.gov.uk . Проверено 18 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «92 Отдел технического обслуживания» . RAF-Линкольншир.Информация . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «RAF Faldingworth (92 Maintenance Unit) Склад ядерных бомб (Постоянный склад боеприпасов)» . Подземелье Британника . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «93 Отдел технического обслуживания» . RAF-Линкольншир.Информация . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Рэкхит» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Бойер 1979 , с. 131.
- ^ Бойер 1979 , с. 175.
- ^ «РАФ Риджвелл» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Нутампстед» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «История аэропорта» . Лондонский аэропорт Оксфорд. Архивировано из оригинала 28 апреля 2016 года . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Фалдингворт» . Ресурс авиации округа Бомбер . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 98 MU: Мокарс
- ^ Национальный архив - История 98 MU: Фордун
- ^ «ВВС Хай Эрколл» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Южный Уитем» . RAF Lincolnshire.info . Проверено 1 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Хелуан» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 2 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Абукир» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 2 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «РАФ Абу Суэйр» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Амирия/Амрия» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Акротири» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ Западный национальный архив - История 104 MU: Гераиф Вест
- ^ Национальный архив, Кью, Лондон. АИР 29/2052
- ^ Национальный архив - История 105 MU: Аддис-Абеба
- ^ Национальный архив - История 106 MU: Эль-Ханка
- ^ «Операции Королевских ВВС на Ближнем Востоке и в Северной Африке, 1939–1943» . Имперские военные музеи . Проверено 3 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 108 MU: LG222
- ^ «РАФ Файид» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 7 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 110 MU: Форт Сент-Люсьен
- ^ «Виктор Флэк – Часть 5 – RAF до 1945 года» . История BBC – Народная война Второй мировой войны . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «Отряд технического обслуживания № 113 RAF - Знак вручен в январе 1960 г.» . Геральдический фонд Королевских ВВС . 6 сентября 2022 г. Проверено 6 сентября 2022 г.
- ^ «РАФ Никосия» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ Королевские ВВС (30 июня 1944 г.). «Карточка файла 114-го подразделения технического обслуживания, сформированного в Вади-Сейдне (Египет) в апреле 1942 года; [расформирована в феврале 1943 года] (AIR 29/1043)» . Национальный архив (Великобритания) .
- ^ «РАФ Вади Саидна» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «Пароходная точка Королевских ВВС» . Радфанские Охотники . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Хаббания» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Такоради» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Элмас» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Кабрит» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Басра» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Катания» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «РАФ Шайба» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «Британские подразделения, служившие в Палестине в 1945–1948 годах» . Маленькие войны Британии. Архивировано из оригинала 19 июня 2012 года . Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ Национальный архив - История 121 MU: Фука
- ^ Национальный архив - История 123 MU: Акир
- ^ Национальный архив - История 124 MU: Бург-эль-Араб
- ^ Национальный архив - История 125 MU: Хаббания
- ^ Национальный архив - История 126 MU: Зубайр
- ^ Национальный архив - История 127 MU: Зубайр
- ^ Национальный архив - История 128 MU: Файид
- ^ Национальный архив - История 129 MU: Газа
- ^ Национальный архив - История 130 MU: Хелуан
- ^ Национальный архив - История 131 MU: Хормаксар
- ^ Национальный архив - История 132 MU: 132MU
- ^ Национальный архив - История 133 MU: Истли
- ^ Национальный архив - История 134 MU: Ахваз
- ^ Национальный архив - История 135 MU: LG.237
- ^ Национальный архив - История 136 MU: Бург-эль-Араб
- ^ Национальный архив - История 141 MU: Кена
- ^ Национальный архив - История 143 MU: Хамрун
- ^ Национальный архив - История 144 MU: Maison Blanche
- ^ Национальный архив - История 145 MU: Касабланка
- ^ Национальный архив - История 146 MU: Сиди Табет
- ^ Национальный архив - История 151 MU: Seletar
- ^ Национальный архив - История 152 MU: Букит
- ^ Национальный архив - История 153 MU: Куала-Лумпур
- ^ Национальный архив - История 154 MU: Мингаладон
- ^ Национальный архив - История 155 MU: Сетиф
- ^ Национальный архив - История 159 MU: Меллаха
- ^ Национальный архив - История 16 MU: Акир
- ^ Национальный архив - История 161 MU: Файид
- ^ Национальный архив - История 162 MU: Сетиф
- ^ Национальный архив - История 163 MU: Рас-эль-Ма
- ^ Национальный архив - История 164 MU: Тунис
- ^ Национальный архив - История 165 MU: Гилгил
- ^ Национальный архив - История 166 MU: Никосия
- ^ Национальный архив - История 167 MU: Сиди Ахмед
- ^ «Ремонтно-аварийные подразделения» .
- ^ Дневник LAC А. Ричардсона, 1230298.
- ^ Jump up to: а б Национальный архив - История 176 MU: Гастингс
- ^ Jump up to: а б Халпенни 1981 , с. 136.
- ^ Халпенни 1981 , с. 105.
- ^ Халпенни 1981 , с. 172.
- ^ Халпенни 1981 , с. 37.
- ^ Халпенни 1981 , с. 161.
- ^ Jump up to: а б Бойер 1979 , с. 166.
- ^ Халпенни 1981 , с. 153.
- ^ «Морпет (Стэннингтон)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 5 декабря 2012 г.
- ^ Бойер 1979 , с. 184.
- ^ Jump up to: а б с Бойер 1979 , с. 185.
- ^ Бойер 1979 , с. 144.
- ^ Бойер 1979 , с. 172.
- ^ Бойер 1979 , с. 195.
- ^ «Станции-Т» .
- ^ «КОМАНДА ОБСЛУЖИВАНИЯ» . indianairforce.nic.in . Проверено 11 декабря 2016 г.
- ^ «322-е подразделение технического обслуживания и снос SEAC Liberator» . www.rquirk.com . Проверено 11 декабря 2016 г.
- ^ Вигмор, Пол (13 декабря 2013 г.). «Тагор: Долгая прогулка» . Персональный сайт . Проверено 19 мая 2020 г.
- ↑ Оригинальная групповая фотография 51 военнослужащего Королевских ВВС и Индии с четким названием (включая имя ныне закрытой фотостудии и фотографа), сделанная в июле 1946 года, но недоступная для предоставления из-за ограничений авторских прав.
- ^ «351 Отдел технического обслуживания (MU), Хусейн Дей (Алжир). Включает фотографию и посвящение» .
- ^ «№351 МУ, РАФ: Отчеты» .
- ^ Халпенни 1981 , с. 188.
- ^ Воспоминания сержанта Финдли о 420 RSU.
Библиография
[ редактировать ]- Фрэнсис, П. Модель RAF West Ruislip. Обследование исторических зданий . Лондон: VSM Estates.
- Озеро, летающие части Королевских ВВС . Шрусбери, Airlife Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-84037-086-6 .
- Стертивант, Р; Хэмлин, Дж; Хэлли, Дж (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-252-1 .
- Стертивант, Р. Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Эйр Британия, 2007 г. ISBN 0-85130-365-X .
Станции действий
[ редактировать ]- Эшворт, К. Боевые станции: Военные аэродромы Юго-Запада, т. 5 . Патрик Стивенс Лтд., 1990. ISBN 1-85260-374-7 .
- Эшворт, К. Боевые станции: военные аэродромы центрального юга и юго-востока против 9 Веллингборо, Ноттингемшир. Патрик Стивенс Лтд., 1985. ISBN 0-85059-608-4 .
- Бойер, М, Дж, Ф. Боевые станции: военные аэродромы Восточной Англии во время войны 1939–1945 гг. Т. 1 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Лтд., 1979 г. ISBN 0-85059-335-2 .
- Бойер, М, Дж, Ф. Станции боевых действий: военные аэродромы Котсуолдса и Центрального Мидлендса, т. 6. Патрик Стивенс Ltd, 1983. ISBN 1-85260-431-X .
- Халпенни, Б.Б. Станции действий: военные аэродромы Линкольншира и Ист-Мидлендса, версия 2 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Лтд., 1981 г. ISBN 0-85059-484-7 .
- Халпенни, Б.Б. Станции действий: Военные аэродромы Йоркшира v.4 . Патрик Стивенс Лтд., 1982. ISBN 0-85059-532-0 .
- Халпенни, Б.Б. Станции действий: Военные аэродромы Большого Лондона v.8 . Патрик Стивенс Лтд., 1993. ISBN 1-85260-431-X .
- Смит, Д, Дж. Action Stations: Военные аэродромы Уэльса и Северо-Запада (с обновлением), т. 3 . Кембридж, Кембриджшир, Патрик Стивенс Лтд., 1990 г. ISBN 1-85260-375-5 .
- Смит, Д, Дж. Станции действий: военные аэродромы Шотландии, Северо-Востока и Северной Ирландии против 7. Патрик Стивенс Ltd, 1983. ISBN 0-85059-563-0 .