Опель Астра

Второе поколение (Астра G)
Второе поколение (Астра G)
	Opel Astra G Hatchback 5-дверный (рестайлинг; перед)
Обзор
Код модели	Т98
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания) ; Холден Астра (Австралия и Новая Зеландия) ; Шевроле Астра ; Шевроле Вива (Россия) ;
Производство	1998–2004 (Опель) ; 1998–2011 (Шевроле) ; Сентябрь 1999 г. - май 2004 г. (Ирландия).
Сборка	Бельгия: Антверпен ; Бразилия: Сан-Каэтану-ду-Сул ( GM do Brasil ) ; Египет: Город 6 октября ( GME ) ; Германия: Бохум ; Италия: Грульяско ( Бертоне ) ; Польша: Гливице ; Russia: Tolyatti ( GM-AvtoVAZ ) ; Южная Африка: Порт-Элизабет ( Delta Motor ) ; Украина: Запорожья ( АвтоЗАЗ ) ; Великобритания: Порт Элсмир
Дизайнер	Его Провидец ;
Кузов и шасси
Сорт	Маленький семейный автомобиль ( С )
Тип кузова	3/5-дверный хэтчбек ; 4-дверный седан ; 5-дверный универсал ; 2-дверный кабриолет ; 2-дверное купе ; 3-дверный фургон на базе легкового автомобиля
Макет	Платформа ГМ Т
Платформа	Т-образная платформа
Связанный	Опель Зафира А
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,2 л X12XE I4 ; 1,2 л Z12XE I4 ; 1,4 л X14XE I4 ; 1,4 л Z14XE I4 ; 1,6 л X16SZR I4 ; 1,6 л Z16SE I4 ; 1,6 л X16XEL DOHC I4 ; 1,6 л Z16XE DOHC I4 ; 1,8 л X18XE1 I4 ; 1,8 л Z18XE I4 ; 2,0 л X20XEV / X20XER I4 ; 2,0 л Z20LET турбо I4 ; 2,2 л Z22SE I4 ; 2,4 л X24SFD I4 (только Chevrolet Astra) ; Дизель : ; 1,7 л ТД 8В I4 ; 1,7 л DTi 16 В I4 ; 1.7 CDTi I4 ; 2,0 л Ди 16 В I4 ; 2,0 л DTi 16 В I4 ; 2,2 л DTi 16 В I4 ; СПГ : ; 1,6 л 16 В Z16YNG ;
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая ; 4-ступенчатая автоматическая ; 5-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2606 мм (102,6 дюйма) ; Универсал: 2611 мм (102,8 дюйма)
Длина	Люк: 4110 мм (161,8 дюйма) ; Седан: 4252 мм (167,4 дюйма) ; Универсал: 4288 мм (168,8 дюйма) ; Кабриолет: 4267 мм (168,0 дюйма)
Ширина	1709 мм (67,3 дюйма)
Высота	1425 мм (56,1 дюйма) ; Кабриолет: 1390 мм (54,7 дюйма)

Первое поколение (Астра Ф)
Первое поколение (Астра Ф)
	Дорестайлинговый Opel Astra Hatchback 5-дверный
Обзор
Код модели	Т91
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания) ; Холден Астра (Австралия и Новая Зеландия) ; Шевроле Астра ; Опель Оптима (Индонезия) ; Opel Kadett (Южная Африка) ;
Производство	Июнь 1991–2002 гг.
Модельные годы	Сентябрь 1991–2002 гг.
Сборка	Бельгия: Антверпен ; Германия: Бохум ; Германия: Айзенах ; Великобритания: Порт Элсмир ( Vauxhall Ellesmere Port ) ; Венгрия: Сентготтхард ; Индия: Халяль ( OIPL ) ; Индонезия: Бекаси ( GMBI ) ; Италия: Грульяско ( Бертоне ) ; Польша: Гливице ; Южная Африка: Порт-Элизабет ( Delta Motor ) ; Тайвань: Район Синьчжуан ( CAC ) ; Таиланд: Районг ( ГМ Таиланд )
Дизайнер	Его Провидец ;
Кузов и шасси
Тип кузова	3- и 5-дверный хэтчбек ; 4-дверный седан/седан ; 5-дверный универсал/универсал ; 2-дверный кабриолет ; Поставка 3-дверного седана (фургон)
Макет	Платформа ГМ Т
Платформа	Т-образная платформа
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,4 л Семья 1 I4 ; 1,6 л Семья 1 I4 ; 1,8 л Семья II I4 ; 2,0 л Семья II I4 ; 2,0 л Family II турбо I4 ( ZA ) ; Дизель : ; 1,7 л Семья II I4 ; 1,7 л Исузу 4EE1 I4 ;
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая ; 6-ступенчатая механическая ; 4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2517 мм (99,1 дюйма)
Длина	Люк: 4050 мм (159,4 дюйма) ; Седан: 4239 мм (166,9 дюйма) ; Универсал: 4278 мм (168,4 дюйма) ; Кабриолет: 4239 мм (166,9 дюйма)
Ширина	1696 мм (66,8 дюйма)
Высота	1410 мм (55,5 дюйма)

Опель Астра
Опель Астра
Обзор
Производитель	Опель
Также называется	Шевроле Астра ; Холден Астра ; Сатурн Астра ; Опель Астра ;
Производство	1991 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	Компактный автомобиль / маленький семейный автомобиль ( C )
Макет	Передний двигатель, передний привод
Хронология
Предшественник	Опель Кадетт ; Опель Астра ;
Преемник	Chevrolet/Holden Cruze (для Chevrolet, Saturn и Holden Astra) ; Chevrolet Cobalt (Южная Америка) ; Opel Combo (для Opel Astravan H) ; Opel/Vauxhall/Buick/Holden Cascada (для Opel Astra H TwinTop) ;

Opel Astra — компактный автомобиль / маленький семейный автомобиль ( С-сегмент ), разработанный и производимый немецким автопроизводителем Opel с 1991 года, в настоящее время выпускающийся в шестом поколении. Впервые он был выпущен в сентябре 1991 года как прямая замена Opel Kadett . По состоянию на 2021 год ^[update]Этот автомобиль занимает промежуточное место между меньшим Corsa супермини и большим Insignia семейным автомобилем .

Первоначально Astra была доступна в формах хэтчбек , седан и универсал (универсал; известный как Astra Caravan, позже Sports Tourer). панельный фургон ( седан поставки ; Астраван) и кабриолет В начале 1990-х годов также появились (Астра Кабрио). За этим типом кузова позже последовало купе (Astra GTC) в 2004 году, а в 2005 году появился спортивный Astra OPC. Кабриолет с убирающейся жесткой крышей Twin Top заменил кабриолет с мягким верхом в 2006 году, а с тех пор Caravan был переименован в Astra Sports Tourer. 2009.

Astra имеет торговую марку Vauxhall Astra В Великобритании . В период с 2008 по 2009 год он был переименован и продавался как Saturn Astra в Северной Америке, как Buick Excelle XT с 2009 по 2015 год и как Buick Verano/Hatchback GS в Китае с 2015 по 2021 год. Производство Holden Astra было прекращено в Австралии и Нью-Йорке. Зеландии в 2009 году и был заменен на Holden Cruze местной сборки . Он ненадолго вернулся на австралийский рынок в 2012 году, впервые под маркой Opel. ^{[ 1 ]} но производство было прекращено после того, как год спустя Opel ушел из страны. ^{[ 2 ]} В 2015 году Opel вновь представила Astra GTC и Astra VXR в Австралии и Новой Зеландии в 2015 году, снова имея значок Holden . В период с 2017 по 2019 год заводская табличка Astra также использовалась для версии седана Cruze Holden. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

После того, как Opel был продан General Motors группе PSA , Astra K продолжала производиться по лицензии, пока ее не заменила Astra L. Astra L была выпущена после слияния компании с образованием Stellantis . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Фирменная табличка Astra происходит от компании Vauxhall производила и продавала предыдущие поколения Opel Kadett (Kadett D и Kadett E ) как Vauxhall Astra. , которая с марта 1980 года Последующая политика GM Europe стандартизировала номенклатуру моделей в начале 1990-х годов, в результате чего названия моделей были то же самое на всех рынках, независимо от марки, под которой они продавались.

По состоянию на 2021 год существовало шесть поколений Astra (или одиннадцать поколений семейства Kadett/Astra в целом). В типичной для Opel манере они обозначаются последующими буквами латинского алфавита . Официальное соглашение Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линии Kadett, поэтому первое поколение Opel Astra стало Astra F, а не Astra A, поскольку последним Opel Kadett был Kadett E. Vauxhall Astra Mk1 и Mk2 - это Astra F, а не Astra A. энтузиасты иногда называют их Astra D и Astra E, чтобы отметить преемственность с родственными моделями.

Модели, продаваемые как Vauxhall, Holden или Chevrolet, имеют обозначения разных поколений, отражающие историю этих табличек на их внутренних рынках и их соглашения об именах.

Первое поколение (Астра Ф – Т91; 1991 г.)

Astra F дебютировала в сентябре 1991 года. Вместе с преемником Kadett E Opel принял фирменную табличку Astra, которая уже использовалась Vauxhall для Kadett D и E (см. Vauxhall Astra ). Он предлагался как трех- или пятидверный хэтчбек , седан (седан) и универсал (универсал), известный как Caravan и доступный только с пятью дверями, что, наконец, положило конец выпуску трехдверных универсалов Opel. . Caravan появился в октябре 1991 года, вскоре после первого появления, как и спортивная 16-клапанная модель GSI с агрессивным обвесом. ^{[ 9 ]} Кабриолет также был предложен, спроектирован и построен компанией Bertone в Италии.

По сравнению с Кадеттом Астра немного подросла по всем измерениям, кроме колесной базы. Лобовое стекло было сдвинуто вперед на 7,5 см (3 дюйма), а крыша была расширена на такую же величину сзади, что означает значительное увеличение внутреннего объема. ^{[ 9 ]}

В августе 1994 года Astra F подверглась фейслифтингу, сопровождавшемуся улучшенной защитой от ржавчины. Это включало новую решетку радиатора с более крупным значком Opel, четкие передние указатели поворота, новые наружные зеркала (заменяющие более ранние блоки Kadett E, использовавшиеся на модели до рестайлинга) и в целом более сглаженный внешний вид. В то время как производство Astra F в Германии завершилось в 2000 году, Astra польского производства продолжали предлагаться в Центральной и Восточной Европе, а также в Турции, Индии и Азии под названием Opel Astra Classic с 1999 по 2003 год. ^{[ 10 ]}

Astra F состояла из двух основных модификаций и была пересмотрена в 1995 году с выпуском нового двигателя Opel Ecotec .

Помимо модели 200tS, предназначенной только для Южной Африки, ведущей моделью была GSi - 2,0-литровая модель с впрыском топлива 16 В и мощностью 150 л.с. (110 кВт), доступная только в трехдверном исполнении. Он также отличался спортивным обвесом и расширенными передними сиденьями в салоне. Однако в 1995 году он был заменен и переименован в SPORT , хотя было выпущено лишь ограниченное количество, а также был снят обвес, и его можно было выбрать с менее мощной, но более современной версией Ecotec , 136 PS ( 100 кВт; 134 л.с.) X20XEV параллельно с C20XE . В Европе с 1994 года все модели Astra предлагались с 2,0-литровым двигателем Ecotec X20XEV объемом 16 В параллельно с восьмиклапанным двигателем C20NE , но трехдверные модели и модели универсал можно было выбрать с C20XE двигателем мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) .

так называемый двигатель «REDTOP» C20XE После того, как в 1998 году на смену Astra F пришло Astra G нового поколения, с производства был снят и .

Галерея

Хэтчбек (рестайлинговая версия)
Astra GSi получила обвес и легкосплавные диски
Седан (до рестайлинга)
Версия с фейслифтингом (Караван)
Караван (рестайлинг)
Кабриолет
Интерьер (рестайлинг)

Южноафриканские модели

Модель также была запущена в продажу в Южной Африке в ноябре 1991 года, где производилась по лицензии компанией Delta . Название «Kadett» сохранялось за хэтчбеком Astras до 2000 года. Модели седана и универсала предлагались под названием Astra. Kadett и Astra в Южной Африке завоевали титул «Автомобиль года» два года подряд (1994 и 1995), хотя они были версиями одного и того же автомобиля. ^{[ 11 ]} Южноафриканская номенклатура обозначалась в сантилитрах, поэтому в линейках Astra и Kadett были модели 140, 160i, 180i и 200i. Модели с впрыском топлива получили обозначение «i», а модели с карбюратором — нет. Дополнительное обозначение модели было указано после смещения с включением букв «S» для спортивного или «E» для представительского класса. Спортивная отделка была типичной для модели Kadett (хэтчбек) и включала другой передний бампер с прожекторами и задний спойлер. Исполнительные производные имели более высокий уровень спецификации, чем неисполнительные модели. Топовым вариантом модели Kadett (хэтчбек) была модель 200iS, оснащенная двигателем 2.0 SOHC 8v мощностью 95 кВт, в то время как производная версия Astra (седан) высшего класса оснащалась двигателем 2.0 16v DOHC мощностью 110 кВт. В южноафриканскую линейку также входил уникальный вариант ограниченной серии с с турбонаддувом двигателем C20LET под названием 200tS, который предлагался в вариантах Kadett (хэтчбек) или Astra (седан) и был доступен только в течение двух модельных лет (1994–1995) и в ограниченном количестве. ^{[ 12 ]} 200tS был построен Delta Motor Corporation и быстрее нынешнего BMW M3 в дрэг-рейсинге на четверть мили. ^{[ нужна ссылка ]} «Т» означает турбокомпрессор. Двигатель был взят от Opel Calibra и Opel Vectra 4x4 и переоборудован из шестиступенчатой полноприводной трансмиссии ( Getrag F28 ) в переднеприводную только с дифференциалом повышенного трения. 200tS отличался от других моделей Kadett и Astra, поскольку в нем использовалась ступица с 5 болтами (все остальные автомобили использовали ступицу с 4 болтами), а также уникальные 16-дюймовые легкосплавные диски, доступные только на 200tS.

Другие рынки

Opel Astra также стал доступен в Австралазии под маркой Holden сначала в Новой Зеландии в 1995 году, а затем в Австралии в 1996 году. Эти модели были импортированы из Великобритании. Название Holden Astra ранее использовалось на моделях Nissan Pulsar с новым брендом с 1984 по 1989 год.

Первое поколение Opel Astra экспортировалось в Бразилию с декабря 1994 года как Chevrolet Astra, возможно, из-за снижения импортных пошлин. General Motors do Brasil отправила 2,0-литровые двигатели мощностью 115 л.с. в Бельгию, откуда готовые автомобили отправились в Бразилию. В феврале 1996 года правительство Бразилии снова изменило импортный тариф с 20 до 70%, что сделало автомобиль непомерно дорогим и привело к его отмене после чуть более года существования на рынке. ^{[ 13 ]} Вместо этого был обновлен Kadett местного производства. Astra второго поколения производилась в Бразилии.

Начиная с марта 1995 года седан Astra собирали в Индонезии, где он продавался как Opel Optima . ^{[ 14 ]} Переименование было сделано, поскольку глобальное название уже использовалось Astra International , местной автомобильной компанией и сборщиком/дистрибьютором нескольких конкурирующих автомобильных марок. В Индии Opel Astra собиралась для местного рынка на совместном предприятии с Birla Companies , начиная с 1996 года. ^{[ 15 ]} Индийское производство закончилось в 2002 году.

Chevrolet Astra первого поколения в Бразилии имел переднюю решетку в стиле Vauxhall с буквой V со значком Chevrolet. ^{[ 16 ]}

Vauxhall Astra Mk 3 (Великобритания; до рестайлинга)
Vauxhall Astra Mk 3 (Великобритания; рестайл)
Holden Astra TR (Австралия и Новая Зеландия)

Награды

1992 – Ирландский автомобиль года Semperit
1994 и 1995 годы – Автомобиль года в Южной Африке.

Двигатели

Бензиновый двигатель
Код двигателя	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Система заправки	Клапанный механизм	Степень сжатия
140И	Рядная четверка	1389 куб.см	60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.)	103 N⋅m (76 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	9.4:1
140ИЭ	Рядная четверка	1398 куб.см	75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.)	110 N⋅m (81 lb⋅ft)	Карбюратор	СОХК	9.4:1
140ИС	Рядная четверка	1398 куб.см	82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.)	115 N⋅m (85 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	9.8:1
C14NZ	Рядная четверка	1389 куб.см	60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.)	103 N⋅m (76 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	9.4:1
C14SE	Рядная четверка	1389 куб.см	82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.)	113 N⋅m (83 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	10.0:1
X14NZ	Рядная четверка	1389 куб.см	60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.)	103 N⋅m (76 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	9.4:1
X14XE ( Экотек )	Рядная четверка	1389 куб.см	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.)	125 N⋅m (92 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.5:1
C16NZ и X16SZR	Рядная четверка	1598 куб.см	75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.)	125 N⋅m (92 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	9.2:1
C16SE	Рядная четверка	1598 куб.см	100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.)	135 N⋅m (100 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	9.8:1
X16SZ	Рядная четверка	1598 куб.см	71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.)	128 N⋅m (94 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	10.0:1
X16XZR	Рядная четверка	1598 куб.см	71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.)	128 N⋅m (94 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	9.6:1
X16XEL ( Экотек )	Рядная четверка	1598 куб.см	101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.)	148 N⋅m (109 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.5:1
C18NZ	Рядная четверка	1796 куб.см.	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.)	145 N⋅m (107 lb⋅ft)	Одноточечный впрыск топлива	СОХК	9.2:1
C18XE	Рядная четверка	1794 куб.см.	125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.)	168 N⋅m (124 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.8:1
C18SEL ( Экотек )	Рядная четверка	1798 куб.см.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	168 N⋅m (124 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	9.9:1
C18XEL ( Экотек )	Рядная четверка	1798 куб.см.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	168 N⋅m (124 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.8:1
X18XE ( Экотек )	Рядная четверка	1794 куб.см.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	170 N⋅m (125 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.8:1
20SEH (Южная Африка)	Рядная четверка	1998 куб.см.	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.)	180 N⋅m (133 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	9.8:1
20XE-LN (Южная Африка)	Рядная четверка	1998 куб.см.	156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.)	200 N⋅m (148 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	9.8:1
C20NE	Рядная четверка	1998 куб.см.	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)	170 N⋅m (125 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	СОХК	9.2:1
X20XEV ( Экотек )	Рядная четверка	1998 куб.см.	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)	185 N⋅m (136 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.8:1
C20XE	Рядная четверка	1998 куб.см.	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	196 N⋅m (145 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива	ДОХК	10.5:1
C20LET (Южная Африка)	Рядная четверка	1998 куб.см.	204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.)	280 N⋅m (207 lb⋅ft)	Многоточечный впрыск топлива, турбокомпрессор	ДОХК	8.5:1
Дизельный двигатель
Код двигателя	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Система заправки	Клапанный механизм	Степень сжатия
17Д	Рядная четверка	1699 куб.см	57 л.с. (42 кВт; 56 л.с.)	105 N⋅m (77 lb⋅ft)	ТНВД Бош	СОХК	23:1
17ДР	Рядная четверка	1699 куб.см	60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.)	105 N⋅m (77 lb⋅ft)	ТНВД Бош	СОХК	23:1
X17DTL	Рядная четверка	1700 куб.см	68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.)	132 N⋅m (97 lb⋅ft)	ТНВД Бош	СОХК	22:1
X17DT	Рядная четверка	1686 куб.см	82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.)	168 N⋅m (124 lb⋅ft)	ТНВД Бош	СОХК	22:1

Второе поколение (Астра G – Т98; 1998 г.)

Astra G была выпущена в Европе весной 1998 года. Она была доступна в трех- или пятидверном хэтчбеке, четырехдверном седане , пятидверном универсале (в традициях Opel , известном как «Караван») и двух специальных версиях от 2000: Astra Coupé и Astra Cabrio , оба спроектированы и построены Bertone . ^{[ 20 ]} На Astra G был представлен двигатель, работающий на природном газе . Его шасси было доработано компанией Lotus и легло в основу 7-местного компактвэна Opel Zafira , разработанного совместно с Porsche . Было выпущено около 90 000 купе .

Производство седана Astra и Caravan продолжилось на заводе Opel в Гливице в Польше после дебюта Astra H следующего поколения, при этом более старая модель, называлась Astra Classic как и ее предшественница, , и обслуживала нижнюю часть сегмента. рынок. Этот автомобиль предлагался в Центральной и Восточной Европе, а также в Турции под названием Astra Classic II с 2004 по конец 2009 года. Помимо европейских рынков, эти модели также продавались в Австралии и Новой Зеландии как Holden Astra Classic , пока в 2006 году на смену им пришла Holden Viva (встроенная в Южную Корею).

Astra G производилась как Chevrolet Astra в Бразилии. Он был модернизирован в 2003 году и до 2011 года продавался в Бразилии, Аргентине, Мексике и на других рынках Латинской Америки. GM Brazil 2.0 8V Рядный четырехцилиндровый двигатель , которым оснащается Astra, оснащен технологией «flex-power», которая позволяет автомобилю работать как на бензине, так и на спиртовом топливе, обеспечивая мощность 128/140 л.с. (G/A) при 5200 об/мин.

Версия такси бразильской модели с бензиновым 2,0-литровым двигателем продавалась в Чили как Chevy Urban . ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

В 2004 году российское совместное предприятие GM GM-АвтоВАЗ выпустило 4-дверную версию Astra G под названием Chevrolet Viva . Он продавался через дилеров Chevrolet в России, в то время как дилеры Opel продавали более новый Opel Astra H. Продажи с самого начала были плохими из-за высокой цены: единственная выпущенная версия была оснащена двигателем 1,8 л в комплектации выше средней. поместив цену Viva выше Toyota Corolla . ^{[ 23 ]} В рамках проекта стоимостью 340 миллионов долларов ежегодно продавалось менее тысячи автомобилей (801 машина в 2007 году); ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Слухи о закрытии производства Chevy Viva ходили еще летом 2005 года. ^{[ 25 ]} GM-АвтоВАЗ прекратил мелкосерийное производство Viva в марте 2008 года. ^{[ 23 ]}

Галерея

3-дверный
5-дверный
В салоне
Караван
Кабриолет
Купе
Астравань
Опель Астра G OPC

Рынки

Vauxhall Astra Mk4 (Великобритания)
Holden Astra TS (Австралия и Новая Зеландия)
Шевроле Вива (Россия)

Купе V8 в DTM

Купе Astra серии G использовалось для силуэтных гоночных автомобилей серии DTM . Эти гоночные автомобили DTM представляют собой специально созданные гоночные автомобили, в которых почти нет деталей, взятых из дорожных автомобилей, за исключением фар и дверных ручек. Кузов автомобиля имел двери типа «крыло чайки» , каждая из которых поддерживалась двумя газовыми стойками . Гоночные автомобили были оснащены 4,0-литровыми двигателями V8 мощностью почти 500 л.с. (370 кВт). Opel плохо выступал в течение нескольких сезонов DTM: только Мануэль Ройтер однажды занял значительное место в чемпионате, заняв второе место в первом сезоне 2000 года, а затем сошел с дистанции в конце 2005 года, но автомобиль также использовался для победы на 24-часовой Нюрбургринге в 2003 году.

Экстрим

Astra Xtreme , концепт-кар, представленный на автосалоне в Женеве в 2001 году , представлял собой серийную модель Astra с двигателем V8 G-серии , созданную на базе Astra DTM . Как и гоночный автомобиль DTM, он имел двигатель V8 объемом 4,0 литра (240 куб. Дюймов ) мощностью 444 л.с. (331 кВт), двери типа «крыло чайки» , поддерживаемые газовыми стойками, панели из углеродного волокна и салон гоночного типа с пятиточечными ремнями безопасности. .

Галерея

Опель Астра G OPC Xtreme
Вид сзади

Серийный автомобиль Бразилия

Сезон 2005 года также вошел в историю Stock Car. В дополнение к тому, что категория стала мульти - впервые Mitsubishi Lancer участвовал в гонке вместе с Chevrolet Astra, 30 октября 2005 года 40 автомобилей с двигателями Stock Car V8 провели беспрецедентную гонку за пределами Бразилии, приносящую очки для чемпионата. Это был раунд в сторону TC 2000, основной категории Аргентины, который в июле проходил в Куритибе (Autodromo Internacional de Curitiba). На автодроме Хуана и Оскара Гальвеса собралось 70 000 человек. Победителем стал Джулиано Лосакко, вторым – Матеуш Грайпель, третьим – Лучано Бурти .

Двигатель представлял собой двигатель V8 Chevrolet 350, импортированный из США компанией JL, аналогичный тому, который использовался в серии Busch, второй категории NASCAR, мощностью равный и ограниченной 450 л.с. (336 кВт). Автопроизводитель GM теперь спонсировал эту категорию, предоставляя обтекатель Astra, освобождая место другим производителям для входа в эту категорию с низкими инвестициями.

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Опель Астра 1.6i Envoy (LHD) (1999) ^{[ 26 ]}
Тест	Счет	Рейтинг
Взрослый пассажир:	25
Пешеход:	7

Третье поколение (Астра Н – А04; 2004 г.)

Третье поколение (Астра H)
Opel Astra H 5-дверный (передняя часть, до рестайлинга)
Обзор
Код модели	А04
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания) Холден Астра (Австралия и Новая Зеландия) Сатурн Астра (Северная Америка) Шевроле Астра Chevrolet Vectra (Аргентина и Бразилия)
Производство	2004–2010 (Опель) ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]} Октябрь 2005–2011 гг. (Шевроле) 2008–2009 (Сатурн)
Сборка	Бельгия: Антверпен (завод Opel в Антверпене) Бразилия: Сан-Каэтану-ду-Сул ( GM do Brasil ) Египет: Город 6 октября ( GME ) ^{[ 29 ]} Германия: Бохум Польша: Гливице Россия: Калининград ( Автотор ) Россия: Санкт-Петербург (2008–2009 гг.) Украина: Запорожья ( АвтоЗАЗ ) ^{[ 30 ]} Великобритания: Порт Элсмир
Дизайнер	Фридхельм Энглер ^{[ 31 ]}
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверное хэтчбек- купе (GTC) 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан/седан 5-дверный универсал/универсал 2-дверный кабриолет (ТвинТоп) Поставка 3-дверного седана (фургон)
Макет	Платформа ГМ Т
Платформа	Т-платформа ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}
Связанный	Опель Зафира Б
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,4 л Z14XEL I4 1,4 л Z14XEP I4 1,6 л Z16XEP I4 1,6 л Z16LET турбо I4 1,8 л Z18XE I4 1,8 л Z18XER I4 2,0 л Z20LEL/LER/LEH турбо I4 2,2 л Z22YH I4 (Австралия) ФлексПауэр : 2,0 л I4 (Бразилия) 2,4 л I4 (Бразилия) Дизель : 1,3 л MultiJet CDTI I4 1,7 л Z17DTL/DTH/DTJ/DTR CDTI I4 1,9 л MultiJet CDTI I4
Передача инфекции	5-ступенчатая F17 механическая 6-ступенчатая механическая 5-ступенчатая Easytronic. автоматическая механика 4-ступенчатый Aisin 60-40LE автомат 6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2614 мм (102,9 дюйма) (хэтчбек и TwinTop) 2703 мм (106,4 дюйма) (седан и универсал)
Длина	5-дверный хэтч: 4249 мм (167,3 дюйма) 3-дверный GTC: 4288 мм (168,8 дюйма) Седан: 4587 мм (180,6 дюйма) Универсал: 4515 мм (177,8 дюйма) TwinTop: 4476 мм (176,2 дюйма)
Ширина	1753 мм (69,0 дюйма) 1759 мм (69,3 дюйма) (TwinTop)
Высота	5-дверный хэтч: 1467 мм (57,8 дюйма) 3-дверный GTC: 1415 мм (55,7 дюйма) Седан: 1458 мм (57,4 дюйма) Универсал: 1500 мм (59,1 дюйма) TwinTop: 1411 мм (55,6 дюйма)
Хронология
Предшественник	Сатурн Ион (США)
Преемник	Chevrolet Cruze (Чили и Мексика) Бьюик Верано (Сатурн Астра) Опель Комбо (Астравань) Опель Каскада (ТвинТоп)

Astra H была выпущена в марте 2004 года как пятидверный хэтчбек, в то время как пятидверный универсал был выпущен в конце 2004 года, а спортивный трехдверный хэтчбек получил обозначение GTC ( Gran Tourismo Compact ) для европейских рынков, Sport Hatch в Великобритании и Купе в Австралии, выпущенное в 2005 году. GTC имеет опцию ветрового стекла , называемого «панорамным ветровым стеклом» (уникальное для серийного автомобиля на момент его запуска), которое простирается до площадь крыши. Основанный на обновленной версии платформы GM T , его размеры были увеличены по сравнению с предыдущей версией. Производство продолжалось до конца 2009 года, за исключением TwinTop, производство которого продолжалось до ноября 2010 года.

Устаревшая Vectra B была заменена в Бразилии версией седана Astra H под названием Chevrolet Vectra , пока в 2009 году ее не заменил Chevrolet Cruze . Модель сочеталась с другими моделями, предлагаемыми в Бразилии. Эта версия предлагалась как Opel на некоторых рынках Евразии в 2006 году после дебюта на международном автосалоне в Стамбуле , Турция, включая Ирландию, в 2008 году. ^{[ 34 ]} Изготовлено в Гливице , Польша. ^{[ 35 ]} Также в 2006 году был выпущен Астраван, трехдверный фургон универсала. В сентябре 2007 года в Бразилии была запущена версия 5-дверной Astra под названием Chevrolet Vectra GT, чтобы отличать ее от уже существующей Astra, которая была заменена хэтчбеком Chevrolet Cruze в 2011 году.

Opel Astra был модернизирован в январе 2007 года: были представлены задние маяки разных цветов и новая передняя часть.

GM Russia запустила крупноузловую сборку Astra на временной производственной площадке под Санкт-Петербургом в феврале 2008 года с потенциальной мощностью 25 000 автомобилей в год. ^{[ 36 ]}

Chevrolet Astra был отозван из Мексики в 2008 году в результате вывода продукции Opel из-под бренда, замененной седаном Chevrolet Cruze 2010 модельного года.

Первым для любого крупного европейского автомобиля является наличие цифрового радио на некоторых версиях новой Astra, а для класса продуктов Astra первыми являются шасси с электронным управлением (IDS +) и AFL (адаптивное переднее освещение).

Opel Astra Classic III из Бохума предлагался в продаже в кузовах 5-дверный хэтчбек и универсал на некоторых рынках Восточной Европы. ^{[ который? ]}

В конце 2012 года на смену Астравану пришел новый Opel Combo D (где производство Astra H уже закончилось).

До подтяжки лица

Opel Astra H 5-дверный (задний, до рестайлинга)
Opel Astra H Caravan (задняя часть, до рестайлинга)
Интерьер

Подтяжка лица

Opel Astra 5-дверный (перед, после рестайлинга)
Opel Astra 5-дверный (задний, после рестайлинга)
Opel Astra H Caravan (задняя часть, после рестайлинга)
Opel Astra H GTC (передняя часть, после рестайлинга)
Opel Astra H GTC (задняя часть, после рестайлинга)
Опель Астра седан (2008–2010 гг.)

ОПК

В 2005 году Opel представил версию OPC Astra GTC (продаваемую в Великобритании как Astra VXR), оснащенную обновленной версией 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом Family II (Z20 LEH) мощностью 240 л.с. (177 кВт, 237 л.с.). ) и 320 Нм (236 фунт-фут) крутящего момента. спортивный обвес и интерьер Recaro, шестиступенчатую механическую Стандартные функции версии OPC включают , среди прочего, коробку передач, ксеноновые фары и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Этот автомобиль продавался до конца 2009 года в Австралии и Новой Зеландии компанией Holden Special Vehicles как HSV VXR . HSV VXR (но он никогда не предлагался в виде седана в Великобритании и Австралии) в стандартной комплектации продается с полной кожаной отделкой, климат-контролем, 6-дисковым компакт-диском и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. HSV VXR имели маркировку, соответствующую моделям Vauxhall Spec в Великобритании, но без обычного значка на заднем багажнике. Производство седана было прекращено в Австралии и Великобритании в 2007 году. Внутри Opel Blitz появляется рулевое колесо с приборной панелью OPC. Astra OPC также продавалась в Чили как Chevrolet Astra OPC.

Галерея

Opel Astra OPC Нюрбургринг издание (2008 г.)
Opel Astra OPC Race Camp (2009 г.)

ТвинТоп

В 2006 году появилась Astra TwinTop. (Название «TwinTop» также относится к меньшей Tigra и относится к кабриолетной версии автомобиля с выдвижной жесткой крышей, используемой совместно с Pontiac G6 .) Astra TwinTop имеет складную металлическую крышу, состоящую из трех частей, которая находится в верхней половине кузова. багажник, оставляя под ним значительное пространство для багажа. По-прежнему продаваемый как четырехместный автомобиль, заднее сиденье меньше, чем у других моделей Astra. TwinTop был доступен в трех комплектациях с различными двигателями в каждом, включая 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) и дизельный двигатель 1,9 CDTI мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.).

Выпущенный на австралийский рынок в январе 2007 года TwinTops поставлялся с двигателем Z22YH с непосредственным впрыском объемом 2,2 л и возможностью выбора между 6-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая была уникальной для Австралии. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

Складная крыша была изготовлена дочерней компанией Magna Steyr Car Top Systems (CTS) в Антверпене, Бельгия, недалеко от завода, на котором собирался TwinTop. ^{[ 39 ]} с мягким верхом Производство TwinTop было прекращено в ноябре 2010 года вместе с 3-дверным GTC, оба были заменены Opel Cascada .

Галерея

Опель Астра ТвинТоп
Опель Астра ТвинТоп (2007–2010 гг.)

Рынки

Vauxhall Astra Mk5 (Великобритания)
Воксхолл Астраван (MK5 Великобритания)
Holden Astra AH 5 производства (Австралия)

Серийный автомобиль Бразилия

В Бразилии Chevrolet Vectra (Astra H) заменил Chevrolet Astra на серийных автомобилях. V8 остался прежним, за исключением того, что теперь вместо бензина используется этанол.

Сатурн Астра

Сатурн Астра XE 5-дверный
Saturn Astra XE 5-дверный (Задний)
Сатурн Астра 3-дверный
Сатурн Астра 3-дверный (Задний)

Saturn Astra продавалась в Северной Америке, США и Канаде после дебюта на Чикагском автосалоне 2007 года . ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} Пришедшая на смену Ion , Astra была импортной моделью , основанной на Opel Astra, производившейся в Антверпене , Бельгия. ^{[ 42 ]}

Доступный в трех- и пятидверном кузове хэтчбек , продажи начались 2 января 2008 года с одним двигателем: U18XER рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,8 л с технологией регулируемых клапанов мощностью 138 л.с. (103 кВт) - доступен пятиступенчатый двигатель. механическая коробка передач или четырехступенчатая автоматическая коробка передач .

Базовая комплектация XE предлагалась для пятидверного хэтчбека и включала стальные колеса с пластиковыми кожухами. ^{[ 43 ]} Уровень отделки салона XR был единственным уровнем отделки салона для 3-дверных моделей и был доступен на пятидверных моделях - и включал улучшенные валики сидений, регуляторы поясницы водителя и высоты сиденья; 17-дюймовые легкосплавные диски с десятью спицами и всесезонные шины P225/45R17; Передние сдвижные сиденья с легким входом (3-дверная модель) и улучшенные приборы.

Стандартное оборудование включало кондиционер (комплектация XR); круиз-контроль; информационный центр для водителя, включая аудиосистему, отображение времени и наружной температуры; дверные замки с электроприводом, центральным замком и дистанционным входом без ключа; дополнительное освещение и двойные лампы для чтения спереди и сзади; тканевые передние ковшеобразные сиденья с откидной спинкой и регулируемыми активными подголовниками; передние сдвижные сиденья с легким входом (3 двери); заднее плоское складное сиденье с разделением 60/40, регулируемыми и съемными подголовниками, а также выдвижными; двойные подстаканники, сиденья водителя с 4-позиционной регулировкой и пассажирского сидения с ручной регулировкой в 2-х направлениях; трехспицевый руль с граблями и телескопической рулевой колонкой; установленные на рулевом колесе органы управления аудиосистемой и информационным центром для водителя; верхнее отделение для солнцезащитных очков; косметические зеркала с подсветкой передних сидений; электрические стеклоподъемники с экспресс-дауном; передняя консоль с подстаканником и розеткой на 12 В; боковые зеркала с электрорегулировкой, ручным складыванием и подогревом; и передние дворники с датчиком дождя и прерывистым режимом работы.

Дополнительный пакет отделки премиум-класса для моделей XR включал кожаные сиденья, виниловую отделку дверей, кожаный руль, ручную регулировку поясничного отдела сиденья водителя, подогрев передних сидений и внутреннее светодиодное освещение. В 2008 году дополнительный пакет Sport Handling Package включал контроль устойчивости (продаваемый как StabiliTrak), заниженную спортивную подвеску и гидроусилитель рулевого управления с быстрым передаточным числом. Этот пакет входил в стандартную комплектацию 3-дверного автомобиля 2009 года. Панорамный люк был доступен на 5-дверных моделях.

В краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) Astra получила общую оценку «хорошо» при лобовых ударах, а при боковых ударах — общую оценку «незначительно» . Передние и задние подушки безопасности для головы, а также подушки безопасности для туловища на передних сиденьях входили в стандартную комплектацию. ^{[ 44 ]} наряду с системой, продаваемой как система отпускания педали, благодаря которой педаль сцепления и/или тормоза отделяется в случае лобового столкновения со значительным повреждением капота, уменьшая травму голени.

General Motors прогнозировала, что продажи в США составят от 30 000 до 40 000 автомобилей в год. Продажи были медленными, сначала из-за большого избытка непроданных Ions, а затем из-за неопределенности относительно будущего бренда Saturn. В 2008 году в США было продано всего 11 968 штук. ^{[ 45 ]} а в 2009 году это число упало до 6298. В Канаде продажи Saturn Astra в период с 2007 по 2010 год составили в общей сложности 11 605 экземпляров. ^{[ 46 ]}

Поскольку на дилерских площадках осталось большое количество непроданных автомобилей, GM объявила о прекращении импорта Astra. ^{[ 47 ]} В июне 2009 года GM объявила о намерении продать Saturn Corporation компании Penske Automotive Group . Это так и не было завершено, и в 2010 году General Motors прекратила выпуск бренда Saturn.

Преемником Saturn Astra в линейке североамериканского General Motors стал Buick Verano , представленный в 2012 модельном году. Verano является производным от последующей модели Astra J.

Двигатели

Двигатели были доступны с 5- и 6-ступенчатой механической коробкой передач, автоматизированной механической коробкой передач Easytronic с 5-ступенчатой, а также 4- и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Вначале были бензиновые двигатели 1.4 мощностью 90 л.с., 1.6 мощностью 105 л.с., 1.8 мощностью 125 л.с. и новый двигатель 2.0 Turbo в двух версиях: 170 л.с. и 200 л.с. Дизельная линейка включала двигатели 1.3 CDTI мощностью 90 л.с., 1.7 CDTI мощностью 80 л.с., 100 л.с. и 1.9 CDTI мощностью 120 и 150 л.с. В ходе производства некоторые двигатели получили большую мощность, например, 1.6, 1.8, 1.7, 1.9 и 2.0 Turbo мощностью 240 л.с., представленные в 2005 году в версии OPC/VXR. 1.3 CDTI 90 л.с. был представлен в 2005 году и заменяет 1.7 CDTI на 80 л.с.

После рестайлинга в конце 2006 - начале 2007 года были представлены новые двигатели: двигатель 1.6 Turbo мощностью 180 л.с., который заменил 2.0 Turbo мощностью 170 л.с., и 1.7 CDTI мощностью 125 л.с.

Бензиновый двигатель
Код двигателя	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	Выбросы CO ₂ (г/км)	Годы
Z14XEL	я4	1364 куб.см	75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5200 об/мин	120 Нм (89 фунт-фут) при 3800 об/мин	только Австрия	151	2004–'10
Z14XEP		1364 куб.см	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 5600 об/мин	125 Нм (92 фунт-фут) при 4000 об/мин		146	2004–'10
Z16XEP		1598 куб.см	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 6000 об/мин	150 Нм (111 фунт-фут) при 3900 об/мин		146	2004–'07
Z16XER			116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) при 5500 об/мин	155 Нм (114 фунт-фут) при 4000 об/мин		155	2006–'10
Z16LET			180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин	230 Нм (170 фунт-фут) при 1980–5500 об/мин.	с турбонаддувом	185	2006–'10
Z18XE		1796 куб.см.	125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5600 об/мин	170 Нм (125 фунт-фут) при 3800 об/мин		185	2004–'06
Z18XER		1796 куб.см.	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об/мин	175 Нм (129 фунт-фут) при 3800 об/мин		169	2006–'10
Z20LEL		1998 куб.см.	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 5200 об/мин	250 Нм (184 фунт-фут) при 1950–4000 об/мин.	с турбонаддувом	216	2004–'06
Z20LER			200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5400 об/мин	262 Нм (193 фунт-фут) при 4200 об/мин	с турбонаддувом	223	2004–'10
Z20LEH			240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) при 5600 об/мин	320 Нм (236 фунт-фут) при 2400–5600 об/мин.	ОПК	221	2005–'10
Дизельный двигатель
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	Выбросы CO ₂ (г/км)	Годы
1.3 CDTI	я4	1248 куб.см	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3800 об/мин	200 Нм (148 фунт-фут) при 1700–2500 об/мин.		109	2005–'09
1.7 CDTI		1686 куб.см	80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 3800 об/мин	170 Нм (125 фунт-фут) при 1700–2500 об/мин.		119	2004–'05
			100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 об/мин	240 Нм (177 фунт-фут) при 2300 об/мин		138	2004–'10
			110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4000 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) при 2300 об/мин		138	2007–
			125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 4000 об/мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 2300 об/мин		119	2007–'09
1.9 CDTI		1910 куб.см	100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3500 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) при 1700–2500 об/мин		154	2005–'09
			120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4000 об/мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 2000–2750 об/мин		159	2004–'09
			150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 4000 об/мин	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000–2750 об/мин		159	2004–'09

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Опель Астра 1.6 Наслаждайтесь (ЛРД) (2004 г.) ^{[ 48 ]}
Тест	Счет	Рейтинг
Взрослый пассажир:	34
Ребенок-проживающий:	39
Пешеход:	3

Четвертое поколение (Astra J – P09; 2009 г.)

Четвертое поколение (Астра J)
Opel Astra J Hatchback до рестайлинга (передний; 5-дверный)
Обзор
Код модели	P09
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания) Холден Астра (Австралия и Новая Зеландия) Опель GTC (3 двери, 2015–2018 гг.) Vauxhall GTC (3 двери, 2015–2018 гг.) Buick Excelle XT (Китай)
Производство	2009–2015 2012–2018 (GTC и седан)
Сборка	Германия: Рюссельсхайм (Opel Automobile GmbH) Польша: Гливице Великобритания: Порт Элсмир Китай: Яньтай ( SAIC-GM ) Россия: Санкт-Петербург (ООО «Джи Эм Авто»)
Дизайнер	Уве Мюллер ^{[ 49 ]}
Кузов и шасси
Тип кузова	3-дверное хэтчбек- купе (GTC) 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан/седан 5-дверный универсал/универсал (Sports Tourer)
Макет	Платформа ГМ Т
Платформа	Платформа Дельта II
Связанный	Бьюик Лето Шевроле Круз Опель Каскад Опель Зафира Турер С Опель Астра
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,4 л Семья 0 I4 1,4 л Семья 0 турбо I4 1,6 л Семья 1 I4 1,6 л Семейный 1 турбо I4 1,8 л Семья 1 I4 2,0 л Family II турбо I4 Дизель : 1,3 л Семейство B I4 1,6 л МДЭ И4 1,7 л Круглый L I4 2,0 л Семейство B I4
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база	2685 мм (105,7 дюйма) 3-дверный GTC: 2695 мм (106,1 дюйма)
Длина	5-дверный хэтч: 4419 мм (174,0 дюйма) 3-дверный GTC: 4466 мм (175,8 дюйма) Седан: 4658 мм (183,4 дюйма) Универсал: 4698 мм (185,0 дюйма)
Ширина	1814 мм (71,4 дюйма) 3-дверный GTC: 1840 мм (72,4 дюйма)
Высота	5-дверный хэтч: 1510 мм (59,4 дюйма) 3-дверный GTC: 1482 мм (58,3 дюйма) Седан: 1500 мм (59,1 дюйма) Универсал: 1535 мм (60,4 дюйма)

Astra J основана на платформе Delta II General Motors , дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2009 году в Германии и поступила в продажу в ноябре 2009 года как модель 2010 года, тогда как модель 2009 года была полностью пропущена. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]} Автомобиль позаимствовал большую часть своего стиля от нового Opel Insignia , при этом многие более дорогие опции входят в стандартную комплектацию. Полное производство было запущено на заводе Vauxhall в Элсмир-Порт в конце сентября 2009 года. Поставки начались в декабре 2009 года. Называемый «Astra I», он официально получил название «Astra J», чтобы не путать букву I с буквой I. номер 1. ^{[ 52 ]}

Astra была разработана в «Международном центре технических разработок» Opel (ITDC) в Рюссельсхайме и продолжает язык дизайна Opel: «скульптурное мастерство сочетается с немецкой точностью», впервые представленное на Insignia. Astra оснащена с торсионной балкой задней подвеской и рычагом Уотта . ^{[ 53 ]} Информационно-развлекательные и автомобильные навигационные системы поставляются Bosch . ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}

Opel Astra занял третье место в номинации «Европейский автомобиль года» в 2010 году.

Версия Astra в кузове универсал , получившая название Sports Tourer от Opel, дебютировала на Парижском автосалоне 2010 года и вскоре поступила в продажу со стартовой ценой в 16 575 фунтов стерлингов за версию ES, затем Exclusiv, SRI и SE. версии, SE стоит от 20 345 фунтов стерлингов. Он дешевле предыдущего универсала, но имеет больше стандартного оборудования. Принятие названия «Sports Tourer» окончательно положило конец традиционному обозначению Opel «Caravan» для своих производных универсалов.

Astra J до рестайлинга некоторое время продавалась в Австралии под брендом Opel, а затем была представлена на австралийском рынке в 2012 году. Однако впоследствии в 2013 году марка и заводская табличка Opel исчезли с австралийского рынка из-за плохих продаж, а также более поздних версий. Astra J, а именно варианты OPC и GTC, с 2013 года продавались под торговой маркой Holden.

Shanghai GM выпустила китайскую версию хэтчбека Opel Astra под маркой Buick Excelle XT . Этот автомобиль поступил в продажу в январе 2010 года. Было анонсировано три двигателя: Ecotec D-VVT 1,6 л, 1,8 л и 1,6 л Turbo.

Седанная версия Астры впервые была представлена на Московском международном автомобильном салоне 2012 года . 4-дверный седан имеет несколько названий в зависимости от рынка: Buick Excelle GT в Китае, Buick Verano в Северной Америке и седан/седан Opel Astra в других странах. Эта версия не продается в Великобритании, хотя она доступна на некоторых других рынках с правым рулем , таких как Ирландия (например: Astra Saloon ), ^{[ 56 ]} Мальта, ^{[ 57 ]} и Южная Африка. ^{[ 58 ]} Производство седана продолжалось до 2018 года, после того как Astra K была выпущена для поставок на несколько рынков, где седаны популярны, включая Турцию.

Галерея

5-дверный хэтчбек
Спортивный турист
4-дверный седан
Интерьер

ГТК

3-дверная версия, получившая название Astra GTC, была представлена в июле 2011 года. ^{[ 59 ]} Внешне он сохраняет очень мало элементов дизайна старой 5-дверной модели. Он имеет более спортивный внешний вид и гораздо более «скульптурное» шасси. Он оснащен передней подвеской HiPerStrut от Opel Insignia OPC, которая помогает снизить крутящий момент рулевого управления . В задней подвеске имеется рычажная система Уатта, которая минимизирует боковое смещение оси. Колесная база увеличена для установки более широких низкопрофильных шин. Как и в случае с Astra H GTC, доступна опция «панорамное ветровое стекло». Astra GTC получила оценку 5 звезд за свои характеристики по тестам безопасности Euro NCAP . В конце 2013 года новый двигатель 1.6 Turbo EcoTec мощностью 200 л.с. заменил старый двигатель той же мощности мощностью 180 л.с., а это означает, что 1.6 Turbo заменяет BiTurbo Diesel как самую быструю модель в линейке без OPC.

GTC производится в Гливице , Польша, и поставляется в различных моделях с бензиновыми и дизельными двигателями. В Великобритании GTC включает модели SRi и VXR. ^{[ 60 ]} Производство продолжалось параллельно с Astra K, когда она была представлена в 2015 году, и одновременно с этим название Astra было заменено просто GTC. ^{[ 61 ]} В 2018 году модель была снята с производства. ^{[ 62 ]}

Модели и цвета

Существует три модели: GTC, Sport, SRi, Limited Edition и модель VXR. Доступные цвета: ярко-красный (сплошной), цвета Brilliant — белый Summit и пылающий желтый, цвета Metallic — гранитно-серый, глубокий небесно-голубой, Carbon Flash, Sovereign Silver и Flip Chip Silver, перламутровые цвета — изумрудно-зеленый и астероидно-серый. VXR также имеет синюю вспышку. ^{[ 63 ]}

Галерея

Опель Астра J GTC
Опель Астра J GTC
Опель Астра Mk6 GTC
Холден Астра GTC

ОПК

Комплектация OPC для Astra GTC доступна с 2012 года. Этот автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом , мощностью 206 кВт (280 л.с., 276 л.с.) и крутящим моментом 400 Нм (295 фунт-сила-фут). Передняя подвеска HiPerStrut, механический дифференциал повышенного трения , FlexRide активная подвеска с электронным управлением и Recaro спортивные сиденья в стиле , OPC. значок на ручке переключения передач, рулевом колесе и на циферблатах приборов, а также другие характерные передний и задний бампер, задний стандартный спойлер, а также дополнительный спойлер OPC по сравнению с версией GTC. В стандартную комплектацию входят 19-дюймовые легкосплавные диски и дополнительные 20-дюймовые легкосплавные диски, которые легче 19-дюймовых. Время разгона от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) составляет 6 секунд, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч (155 миль в час). ^{[ 64 ]}

Галерея

Опель Астра J OPC
Вид сзади
Vauxhall Astra VXR для рынка Великобритании
Холден Астра VXR (Австралия)

Астравань

Astra этого поколения не была доступна в качестве коммерческой версии Astravan. Но в Нидерландах Astra Sports Tourer был доступен в версии Astravan по специальному заказу.

Двигатели

Двигатели доступны с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Единственная доступная в качестве опции автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая с активным режимом выбора , которую можно заказать для двигателей 1.4 с турбонаддувом, 1.6, 1.6 с турбонаддувом и 2.0 CDTI в зависимости от региона. С 2011 года в некоторых странах на некоторых моделях была введена система Start/Stop , а с 2012 года к 1,4 турбо была добавлена функция Overboost. [Двигатели с (S/S) выделены жирным шрифтом в столбце CO ₂ ]. Двигатели: Family 0 / Family 1 / Ecotec / MGE (бензиновые) и MultiJet / Circle L / GM MDE (дизельные).

В феврале 2014 года Opel представил свой совершенно новый двигатель — GM Medium Diesel , так называемый «шепчущий дизель» 1.6 CDTI мощностью 136 л.с., а позже и 110 л.с. ^{[ 65 ]}

Бензиновый двигатель
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	Выбросы CO ₂ (г/км)	Годы
1.4 ВВТ	я4	1398 куб.см	87 л.с. (64 кВт; 86 л.с.) при 6000 об/мин	130 Нм (96 фунт-фут) при 4000 об/мин		129
1.4 ВВТ		1398 куб.см	100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 6000 об/мин	130 Нм (96 фунт-фут) при 4000 об/мин		129
1.4 Турбо ВВТ		1364 куб.см	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4200 об/мин	200 Нм (148 фунт-фут) при 1850–4200 об/мин.		138
1.4 Турбо ВВТ		1364 куб.см	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 4900 об/мин	200 Нм (148 фунт-фут) при 1850–4900 об/мин.		138
1.6 ВВТ		1598 куб.см	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 6000 об/мин	155 Нм (114 фунт-фут) при 4000 об/мин		147
1.6 Турбо ВВТ		1598 куб.см	180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 об/мин	230 Нм (170 фунт-фут) при 2200–5400 об/мин.		168
1.6 Турбо СИДИ		1598 куб.см	170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.) при 6000 об/мин	260 Нм (192 lb⋅ft) (наддув 280 (207)) при 1650–4250 об/мин		144	2013–
1.6 Турбо СИДИ		1598 куб.см	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5500 об/мин	280 Нм (207 lb⋅ft) (наддув 300 (221)) при 1650–3500 об/мин	ГТК	154	2014–
1.8 ВВТ		1796 куб.см.	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6300 об/мин	175 Нм (129 фунт-фут) при 3800 об/мин	Россия и Китай	159
2.0 Турбо		1998 куб.см.	280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 5500 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2400–4500 об/мин.	ОПК/ВХР	189	2012–
Дизельный двигатель
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	Выбросы CO ₂ (г/км)	Годы
1.3 CDTI ecoFLEX	я4	1248 куб.см	95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об/мин	190 Нм (140 фунт-фут) при 1750–3250 об/мин.		109 (2009–) 104 (2011–)	2009-'14
1.6 CDTI экоФЛЕКС		1598 куб.см	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3500 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин.		97	2014–
1.6 CDTI экоФЛЕКС		1598 куб.см	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 3500–4000 об/мин.	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000–2500 об/мин.		104	2014–
1.7 CDTI ecoFLEX		1686 куб.см	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3800 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) при 1700–2500 об/мин.		119 (2009–) 99 (2011–)	2009–'14
			125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 4000 об/мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 2000–2700 об/мин.		119	2009–'11
			130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 2000–2500 об/мин.		99-123	2011–'14
2.0 КДТИ		1956 куб.см.	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин.		129	2009–'11
2.0 КДТИ			165 л.с. (121 кВт; 163 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин.		119	2011–
2.0 CDTI БиТурбо			195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) при 4000 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин.		134	2013–

Подтяжка лица

В июне 2012 года было объявлено о фейслифтинге. Визуальные изменения произошли спереди и сзади хэтчбека и спорт-турера. Это включало пересмотренные бамперы и решетки, а также очень незначительные изменения в фарах. Задние фонари также были переработаны и в целом стали более темными, углубление для номерного знака пятидверной модели было изменено, а модели Sports Tourer (кузов универсал) и 5-дверный хэтчбек получили бамперы нового типа с хромированная отделка. Были представлены новые цвета, такие как Sculpture Bronze, Phantom Grey и Deep Sky Metallic, а также другие, которые были доступны за дополнительную плату. Обновленная Astra также получила некоторые вспомогательные системы, такие как передняя камера Eye с улучшенным помощником по дорожным знакам (TSA II), предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), индикация дистанции следования (FDI) и предупреждение о лобовом столкновении (FCA); Также доступны камера заднего вида, усовершенствованная система помощи при парковке и система оповещения о боковых слепых зонах. Вариант седана был представлен, но только на очень небольшом количестве рынков. Что касается двигателя, 195 л.с. Двигатель 2.0 BiTurbo CDTI от Insignia стал доступен с осени 2012 года, а в начале 2013 года был добавлен новый двигатель 1,6 л с турбонаддувом SIDI Ecotec из нового MGE семейства двигателей . ^{[ 66 ]}

Галерея

Опель Астра 5-дверный (рестайлинг)
Опель Астра 5-дверный (рестайлинг)
Opel Astra J BiTurbo (с 2012 г.)
Opel Astra J BiTurbo (с 2012 г.)
Рестайлинг передней части седана Opel Astra
Рестайлинг задней части седана Opel Astra

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Опель Астра 1.6 Enjoy (ЛРД) (2009 г.) ^{[ 67 ]}
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	34.1	95%
Ребенок-проживающий:	41.1	84%
Пешеход:	16.4	46%
Ассистент безопасности:	5	71%

Пятое поколение (Астра К-В15; 2015 г.)

Пятое поколение (Астра К)
Opel Astra K Hatchback 5-дверный (до рестайлинга)
Обзор
Код модели	Б15
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания) Холден Астра (Австралия и Новая Зеландия) Buick Verano Hatchback/GS (Китай)
Производство	2015–2021
Сборка	Китай: Шэньян ( SAIC-GM , для Buick) Польша: Гливице ( Opel Manufacturing Польша ) Великобритания: Порт Элсмир ( Vauxhall Ellesmere Port )
Дизайнер	Уве Мюллер ^{[ 68 ]}
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный универсал/универсал
Макет	Платформа ГМ Т
Платформа	Платформа D2XX
Связанный	Бьюик Лето Шевроле Круз Роу i5 МГ 5
Силовой агрегат
Двигатель	2015–2019 Бензин : 1,0 л GM SGE турбо I3 1,4 л GM SGE I4 1,4 л GM SGE с турбонаддувом I4 1,6 л GM MGE турбо I4 Дизель : 1,6 л GM MDE с турбонаддувом I4 1,6 л GM MDE твин-турбо I4 2019–2021 Бензин : 1,2 л LIH турбо I3 1,3 л L3T Ecotec турбо I3 Дизель : 1,5 л F15DVC турбо I3
Передача инфекции	2015–2019 5-ступенчатая коробка передач Vauxhall F17-5+ WR механическая 6-ступенчатая GM M22 механическая 5-ступенчатая коробка передач Bosch/GM Easytronic F17 +ER MTA автоматизированная механическая коробка передач 6-ступенчатый GM 6T35 автомат 2015–2021 6-ступенчатая GM M32 WR механическая (для дизеля) 2019–2021 6-ступенчатая PSA MB6 механика 7-ступенчатый вариатор (1,4 турбо) 9-ступенчатый ZF 9-HP автомат
Размеры
Колесная база	2662 мм (104,8 дюйма)
Длина	5-дверный хэтч: 4370 мм (172,0 дюйма) Универсал: 4702 мм (185,1 дюйма)
Ширина	1809 мм (71,2 дюйма)
Высота	5-дверный хэтч: 1485 мм (58,5 дюйма) Универсал: 1499 мм (59,0 дюйма)

Opel официально представил Astra K 1 июня 2015 года, а его официальная премьера состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года. ^{[ 69 ]}

Astra K меньше (5 см) и легче (до 200 кг) по сравнению с Astra J. Хотя снаружи она меньше, Opel утверждает, что внутри она больше, чем предыдущая Astra J. В зависимости от модели и модели В комплектации он килограммов на 200 – худо-бедно на 120 килограммов – легче своего предшественника. Совершенно новая архитектура автомобиля играет важную роль в снижении веса. Каждый компонент был проверен на предмет компактности и легкости материалов. Только вес кузова был уменьшен на 20 процентов с 357 до 280 килограммов. Дополнительные меры, связанные с шасси, привели к снижению веса еще на 50 килограммов; К ним относятся высокопрочные и сверхвысокопрочные легкие стали, компактные подрамники, а также снижение веса передней и задней оси. Задняя подвеска — торсионная балка (только с рычажным механизмом Уоттса на топовых двигателях), стойки МакФерсон спереди — .

Доступными двигателями на момент запуска были 1,0-литровый трехцилиндровый и 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновые двигатели или 1,6-литровые дизели. Он будет доступен с новыми полностью светодиодными передними фарами. Экран на приборной панели, подключаемый к Android или iPhone, входит в стандартную комплектацию. Эта система уже доступна как в Corsa E , так и в Adam .

Двигатели

Двигатели доступны с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также с недавно разработанной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач EasyTronic 3.0 , которая доступна только для двигателя 1.0T SIDI. Единственная другая доступная автоматическая коробка передач на момент начала производства - это 6-ступенчатая коробка передач с активным режимом выбора, которую можно будет заказать в конце 2015 года для двигателей 1.4 SIDI Turbo мощностью 150 л.с. и 1.6 CDTI мощностью 136 л.с. Покупатели могут выбрать систему Start/Stop для всех двигателей в качестве дополнительной функции, за исключением 1.0T, у которого система будет иметься в стандартной комплектации.

Все двигатели новые и недавно разработаны Opel — 1.0T SIDI , 1.4T SIDI (который дебютирует на Astra K в 2015 году). ^{[ 70 ]} безнаддувная версия и его (которая будет доступна позднее в 2015 году), и так называемый «дизель Whisper» 1.6 CDTI . Все бензиновые двигатели с турбонаддувом используют систему прямого впрыска топлива. ^{[ 71 ]}

Opel предлагает линейку ecoFLEX для двигателей 1.0T, 1.4T и 1.6 CDTI, которые имеют такую же мощность, но с меньшими выбросами CO ₂ (г/км) и меньшим расходом топлива. Вся линейка ecoFLEX в стандартной комплектации имеет систему Start/Stop, шины с низким сопротивлением качению и аэродинамические настройки для уменьшения сопротивления и снижения выбросов CO ₂ . Версия 1,4T SIDI ecoFLEX имеет меньший крутящий момент: 230 Нм (170 фунт-сила-фут) при 2000–4000 об / мин.

В 2019 году Opel объявил о переходе на новые трехцилиндровые бензиновые двигатели GM E-Turbo объемом 1,2 литра, «1,4 литра» (фактически 1,3 литра) и трехцилиндровые дизели объемом 1,5 литра. ^{[ 72 ]}

Подтяжка лица

Рестайлинг Opel Astra K выпущен примерно летом 2019 года. Изменения были минимальными как внутри, так и снаружи; однако обновленная Astra имеет новую переднюю решетку, новые задние фонари, а также новый механизм стеклоочистителей, в котором оба дворника управляются индивидуально, а не связанной настройкой, как раньше.

Последняя Astra, которая будет производиться в порту Элсмир, сошла с конвейера 13 декабря 2021 года. ^{[ 73 ]} Последняя Astra, которая будет производиться на заводе в Гливице, сошла с конвейера 30 ноября 2021 года. ^{[ 74 ]}

Рестайлинг (хэтчбек)
Усадьба (рестайлинг)

Бензиновые двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	CO ₂Выбросы	Годы
1,0 Т СИДИ Н/С	я3	999 куб.см	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5000 об/мин	170 Нм (125 фунт-фут) при 1800–4250 об/мин		102-96 г/км	2015-2019
1.4	я4	1399 куб.см	100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 6000 об/мин	130 Нм (96 фунт-фут) при 4400 об/мин		124 г/км
1.4 СИДИ Турбо			110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 5600 об/мин	200 Нм (148 фунт-фут) при 2000–3600 об/мин	СПГ / Бензин	113 г/км
			125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5600 об/мин	245 Нм (181 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин		114-129 г/км
			150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 6000 об/мин	245 Нм (181 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин		128-124 г/км
1.6 SIDI Турбо С/С		1598 куб.см	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 4700–5500 об/мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 1650–3500 об/мин; избыточное наддув 300 Нм (221 фунт-фут) при 1700–4700 об / мин		139-142
1.2 Турбо	я3	1199 куб.см	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4500 об/мин	195 Нм (144 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин	6-ступенчатая механическая	105-99 г/км	2019-
			130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 5500 об/мин	225 Нм (166 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин		104-99 г/км
			145 л.с. (107 кВт; 143 л.с.) при 5500 об/мин	225 Нм (166 фунт-фут) при 2000–3500 об/мин		105-99 г/км
1.4 Турбо С/С		1342 куб.см	145 л.с. (107 кВт; 143 л.с.) при 5500 об/мин	236 Нм (174 фунт-фут) при 1500–3500 об/мин	7-ступенчатая автоматическая коробка передач вариатор	116-114 г/км
Дизельные двигатели
Модель	Двигатель	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	CO ₂Выбросы	Годы
1.6 КДТИ	я4	1598 куб.см	95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 3500 об/мин	280 Нм (207 фунт-фут) при 1500–1750 об/мин.		97-95 г/км	2015-2019
			110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 3500 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2000 об/мин.		97-90 г/км
			136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 3500–4000 об/мин.	320 Нм (236 фунт-фут) при 2000–2250 об/мин.		103-99 г/км
1.6 CDTI Би-Турбо			160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 4000 об/мин	350 Нм (258 фунт-фут) при 1500–2250 об/мин		110-107 г/км
1.5D CDTI Н/С	я3	1496 куб.см	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 3250 об/мин	260 Нм (192 фунт-фут) при 1500–2500 об/мин	6-ступенчатая механическая	94-90 г/км	2019-
			122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 3500 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин	6-ступенчатая механическая	96-92 г/км
			122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 3500 об/мин	285 Нм (210 фунт-фут) при 1500–2750 об/мин	9-ступенчатая автоматическая	114-109 г/км

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Опель Астра 1.4 Наслаждайтесь (ЛРД) (2015) ^{[ 75 ]}
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	32.9	86%
Ребенок-проживающий:	41.2	84%
Пешеход:	30	83%
Ассистент безопасности:	9.8	75%

Шестое поколение (Astra L – C02; 2021 г.)

Шестое поколение (Астра Л)
Опель Астра PHEV
Обзор
Код модели	С02
Также называется	Воксхолл Астра (Великобритания)
Производство	Май 2021 г. – настоящее время
Модельные годы	Сентябрь 2021 – настоящее время
Сборка	Германия: Рюссельсхайм
Дизайнер	Илка Хёберманн (дизайнер по цвету и отделке) ^{[ 76 ]}
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек 5-дверный универсал
Платформа	Платформа PSA EMP2
Связанный	ДС 4 II Пежо 308 III
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : 1,2 л EB2ADT/EB2DTS турбо I3 Бензиновый PHEV : 1,6 л EP6FDT турбо I4 Дизель : 1,5 л DV5 BlueHDi с турбонаддувом I4
Электродвигатель	Синхронный электродвигатель (Astra Hybrid)
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая 8-ступенчатая автоматическая
Гибридная трансмиссия	PHEV (Астра Гибрид)
Размеры
Колесная база	2675 мм (105,3 дюйма) (хэтчбек) 2730 мм (107,5 дюйма) (универсал)
Длина	4374 мм (172,2 дюйма) (хэтчбек) 4640 мм (182,7 дюйма) (универсал)
Ширина	1860 мм (73,2 дюйма)
Высота	1441 мм (56,7 дюйма)

Astra шестого поколения была представлена 13 июля 2021 года и поступила в продажу 12 ноября 2021 года. ^{[ 77 ]} Это первая Astra, разработанная PSA Group . ^{[ 5 ]} третьего поколения он основан на платформе EMP2 , колесная база которой увеличилась на 55 мм (2,2 дюйма). Выпущенный через десять месяцев после слияния FCA и PSA с образованием Stellantis , автомобиль впервые предлагается как гибрид и будет оснащен 180-сильным двигателем. Версия мощностью 225 лошадиных сил, взятая у Peugeot 508 и Peugeot 3008 , также доступна в версии GSe. ^{[ 78 ]}

Хэтчбек (PHEV)
Спортивный турист
Интерьер

Бензиновые двигатели
Модель	Имя	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	CO ₂Выбросы	Годы
1.2 Турбо	EB2ADT	1199 куб.см I3	110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 5500 об/мин	205 Нм (151 фунт-фут) при 1750 об/мин	6-ступенчатая механическая	123 г/км	2022-
1.2 Турбо	EB2DTS	1199 куб.см I3	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 5500 об/мин	230 Нм (170 фунт-фут) при 1750 об/мин	6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая	123-126 г/км
1.6 Турбо- PHEV	ЭП6ФДТ	1598 куб.см I4	180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 4250 об/мин	360 Нм (266 фунт-фут) при 1500–3000 об/мин	8-ступенчатая автоматическая Приведенные значения относятся к всей трансмиссии (PHEV).	22 г/км
1.6 турбо -PHEV (GSe)	ЭП6ФДТ	1598 куб.см I4	225 л.с. (165 кВт; 222 л.с.)	360 N⋅m (266 lb⋅ft)	8-ступенчатая автоматическая Приведенные значения относятся к всей трансмиссии (PHEV).
Дизельные двигатели
Модель	Имя	Смещение	Власть	Крутящий момент	Примечание	CO ₂Выбросы	Годы
1,5 Д	DV6 ТЕД4	1499 куб.см I4	130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 3750 об/мин	300 Нм (221 фунт-фут) при 1750 об/мин	6-ступенчатая механическая или 8-ступенчатая автоматическая	113-117 г/км	2022-

Электрический

В ноябре 2022 года дебютировал Opel/Vauxhall Astra Electric с двигателем мощностью 154 л.с. (115 кВт) и запасом хода 258 миль (415 км). ^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Opel Astra 1.2 Edition (LHD) (2022 г.) ^{[ 81 ]}
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	30.7	80%
Ребенок-проживающий:	41.2	82%
Пешеход:	36.4	67%
Ассистент безопасности:	10.6	66%

Автоспорт

Astra выигрывала Andros Trophy три года подряд, начиная с 2000 года.

Astra Coupé в форме BTC-T доминировала в чемпионате British Touring Car Championship с 2001 по 2004 год и продолжала участвовать в этой серии до 2006 года .

Astra использовалась в сезоне Super Tourenwagen Cup 1994 года . В 2002, 2003 и 2006 годах три разных гонщика становились чемпионами Европы по ралли-кроссу в Дивизионе 2 за рулем Astras. На этой машине также участвовали занявшие вторые места в 2003, 2004, 2006, 2007 и 2008 годах. Кристиан Ледесма был чемпионом TC 2000 2004 года на Astra, а Матиас Росси завоевал этот титул в 2006 и 2007 годах.

Раллийная версия Astra была построена для Кубка мира по ралли с 2-литровым двигателем FIA . Автомобиль занял второе место в классе на Ралли Великобритании 1998 года и завоевал титул чемпиона Великобритании по ралли среди производителей в 2000 году .

использовалась в форме силуэтных гоночных автомобилей Astra также . Он участвовал в Deutsche Tourenwagen Masters с 2000 по 2003 год ( Мануэль Ройтер занял второе место в 2000 году) и стал абсолютным победителем 24-часовой гонки Нюрбургринга 2003 года и Stock Car Brasil с 2004 по 2008 год (Джулиано Лосакко выигрывал турнир в 2004 и 2005 годах). ). В 2009 году кузов Astra G был заменен Stock Car Brasil на Vectra , которая по сути такая же, как Astra H.

Автомобиль также участвовал в чемпионате России по кузовным гонкам , сезоне чемпионата Европы по кузовным гонкам 2004 года , сезоне чемпионата Швеции по кузовным гонкам 2006 года , Кубке Европы по кузовным гонкам 2008 года и сезоне чемпионата Европы по ралли-кроссу 2013 года .

Латиноамериканские модели (1994–2011 гг.)

Шевроле Астра

Chevrolet Astra — это тот же автомобиль, что и Opel Astra, но с некоторыми механическими отличиями. В Бразилии Chevrolet Astra была выпущена в 1994 году как модель 1995 года только в кузовах 5-дверный хэтчбек и универсал. Он был доступен только в комплектации GLS с 2,0-литровым восьмиклапанным двигателем с многоточечным впрыском топлива мощностью 116 л.с. (85 кВт). Планировалось заменить Chevrolet Kadett на Opel Kadett E местного производства, но увеличение налогов на импортные автомобили (с 35 до 70 процентов) заставило бразильскую компанию General Motors прекратить импорт этой модели 1996 модельного года. Chevrolet Astra вернулся только в 1998 году во втором поколении и производился на месте. Первоначально он выпускался только в кузовах 3-дверный хэтчбек и 4-дверный седан, а также в комплектациях GL и GLS. Вариантами двигателей были 1,8-литровый мощностью 110 л.с. (81 кВт) и 2,0-литровый мощностью 112 л.с. (82 кВт), оба с 8 клапанами. Более поздние модели получили вариант с 2,0-литровым 16-клапанным двигателем, первоначально мощностью 128 л.с. (94 кВт), а позже - 136 л.с. (100 кВт).

В 2003 году модельный ряд Astra подвергся внешнему фейслифтингу, и модельный ряд завершился 5-дверным хэтчбеком. Производство 1,8-литрового двигателя было прекращено, а в 2004 модельном году был запущен 2,0-литровый двигатель с гибким топливом (этанол и бензин). Мощность 2.0 FlexFuel составляла 121–128 л.с. (89–94 кВт) в зависимости от используемого топлива; позже эта мощность изменилась до 133–140 л.с. (98–103 кВт). GSI 2.0 16V был выпущен после фейслифтинга в 2003 году и производился до 2005 года. Модельный ряд не сильно менялся до тех пор, пока он не был снят с производства в 2011 году, и его фактически заменили Chevrolet Sonic и Cobalt.

Чили

В Чили Astra продавалась под маркой Opel до 1997 года (заменив Kadett); начиная с 1999 года второе поколение импортировалось из Бразилии под маркой Chevrolet. Третье поколение снова было импортировано из Европы и в 2017 году вернулось для продажи под брендом Opel.

Первое поколение
Второе поколение (до рестайлинга)
Второе поколение (фейслифтинг)
Третье поколение (Чили)

Шевроле Астра OPC и GSi

Chevrolet Astra GSi (до рестайлинга)
Chevrolet Astra GSi (рестайлинг)
Chevrolet Astra OPC (Чили)

Chevrolet Vectra (Бразилия)

Opel Astra H продавался в Бразилии и Аргентине в период с 2006 по 2011 год как Chevrolet Vectra и Vectra GT (хэтчбек), заменив Vectra B. У него была общая трансмиссия и платформа с Astra G, за исключением случаев, когда он был оснащен двигателем 2.4 и на обоих рынках он был вставлен над Astra. На смену ему пришли флагманские версии Chevrolet Cruze.

Хэтчбек (до рестайлинга)
Хэтчбек (рестайлинг)
Затем

Примечания

^
- Дженерал Моторс (1991–2017)
- Группа ПСА (2017–2021 гг.)
- Стеллантис (2021 – настоящее время)

Ссылки

^ «Opel появится в Австралии» . carsguide.com.au . Проверено 22 мая 2011 г.
^ «Opel отказывается от австралийского подразделения менее чем через год из-за плохих продаж» . Dailytelegraph.com.au . Проверено 27 декабря 2013 г.
^ «Opel будет производить автомобили для Holden в Австралии и Новой Зеландии» . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.
^ Carscoops (май 2014 г.). «Холден привезет Astra VXR, Cascada и Insignia VXR в Австралию и Новую Зеландию» . Автосовки . Проверено 14 июля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Раду, Михня (16 марта 2021 г.). «Opel Astra 2022 показывает новое лицо немецких хэтчбеков в точной визуализации» . автоэволюция . Проверено 13 октября 2021 г.
^ «Покупка группой PSA компаний Opel и Vauxhall завершилась с участием новой финансовой компании» . Автокар . Проверено 13 октября 2021 г.
^ «Вот как PSA изменит Vauxhall к 2020 году» . Топ Гир . 9 ноября 2017 года . Проверено 13 октября 2021 г.
^ «GM вновь откроет сборочный завод в Пондок-Унгу» . Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Седерлинд, Алрик (5 сентября 1991 г.). «Хочешь увидеть звезду?» [Хотели бы вы увидеть звезду?]. Мир технологий (на шведском языке). Том. 43, нет. 17. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. стр. 11–12.
^ Новости, L'Usine (16 июля 1998 г.). «Польская промышленность набирает обороты» . L'Usine Nouvelle (на французском языке).
^ « Автомобиль года в Южной Африке '09 назван на банкете в Джози» . ИОЛ . 17 марта 2009 г.
^ Opel Kadett 200tS , АВТОМОБИЛЬ , сентябрь 1995 г.
^ САМАХА, Фабрисио. «Шевроле Кадетт» . Автомобили прошлых лет (на португальском языке). Лучший автомобильный веб-сайт. п. 6. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 2 ноября 2012 .
^ Мировые данные об автотранспортных средствах Уорда , Ward's Communications, 2001, стр. 239.
^ Биндер, Алан К.; Феррис, Дибе, ред. (2000). «Дженерал Моторс» в двадцатом веке . Саутфилд, Мичиган: Связь Уорда. п. 151. ИСБН 0-910589-52-6 .
^ Chevrolet Astra GLS, натурализованный бельгийский бразилец, прибывший готовый сразиться с немцами и итальянцами , Oficina Brasil, 10 августа 2015 г.
^ «Опель. Опель в Италии» . Car-cat.com . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Опель. Опель в Южной Африке» . Car-cat.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «История» . ukravto.ua . Украинская моторная корпорация . Проверено 25 декабря 2015 г. В 2004 году в серийное производство был запущен автомобиль Opel Astra Classic. Корпорация УкрАВТО инициировала ежегодный проект «Столичное автошоу».
^ "Ошибка 404 .. - GM-press.com // обзоры автомобилей, новинки автопрома, советы автомобилистам,курьезные случаи, аварии" . Archived from the original on 10 March 2011 . Retrieved 14 July 2015 .
^ Валерия, Марко (4 июня 2005 г.). «Chevrolet атакует продажи современных такси» (на испанском языке). Последние новости. Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 года . Проверено 25 декабря 2015 г.
^ «Специальные выпуски – Эль Меркурио» . Edicionesspeciales.elmercurio.com . Проверено 1 мая 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Эксперт онлайн, 19 марта 2008 года» . Эксперт.ру. Архивировано из оригинала 11 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Авторевю, №3, 2008» . Авторевю.ру . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Newsru.com, 29 июля 2005» . Newsru.com. 29 июля 2005 г. Проверено 2 октября 2010 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/9759/euroncap_opel_astra_1999_4stars.pdf
^ «Дер летцте Астра» . RuhrNachrichten.de. 28 апреля 2014 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ «Opel Astra III NB – завершение производства» . Automotiveblog.pl. 11 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ Сатьям. «Добро пожаловать на GMArabia.com» . Gmegypt.com. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Путеводитель по сборочным заводам в Европе» (PDF) . www.automotivenews.com . Автомобильные новости Европы . Проверено 27 января 2022 г.
^ «Фридхельм Энглер» . Cardesigncontest.com. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ «Не глобально: Opel уходит из GM Delta» . Автомобильные новости . 11 февраля 2002 г.
^ Чиферри, Лука (20 июня 2002 г.). «Fiat и General Motors разрабатывают совместную платформу Stilo-Astra» . autoweek.com . Проверено 6 ноября 2015 г.
^ «Автомобиль: Опель Астра 4-дверный только для ваших глаз» . Воскресное зеркало . 9 марта 2008 г.
^ Хомола, Питер (23 августа 2007 г.). «GM запускает производство седана Opel Astra в Польше» . WardsAuto.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2008 года . Проверено 30 января 2008 г.
^ «Авторевю, март 2008» . Авторевю.ру. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
^ «Холден Астра ТвинТоп-Драйв» .
^ «2,2-литровый двигатель приводит в движение модели Astra TwinTop и SRi — Next Car Pty Ltd — 11 мая 2007 г.» .
^ Грэм, Алекс (28 февраля 2012 г.). «Поставщики нового Opel Astra TwinTop» . Автомобильные новости Европы . Крэйн Коммуникейшнс, Инк.
^ «Следующий Опель Сатурна: Астра 2008 года» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 7 декабря 2006 г.
^ «Внутренняя линия: Чикагский автосалон 2007 года: Saturn снимает обертки с Astra 2008 года с европейским вкусом» . Эдмундс.com . Архивировано из оригинала 10 февраля 2007 года . Проверено 8 февраля 2007 г.
^ Гастелу, Гэри (8 мая 2008 г.). "Сатурн Астра 3-дверный XR 2008 года выпуска" . Фокс Ньюс. Архивировано из оригинала 10 мая 2008 года . Проверено 8 мая 2008 г.
^ «Сатурн Астра XR» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 г.
^ «IIHS-HLDI: Сатурн Астра» . Iihs.org. Архивировано из оригинала 4 сентября 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
^ «ГМ Медиа Онлайн» . Медиа.gm.com. 5 января 2009 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.
^ «Показатели продаж Saturn Astra за 2009 год» . carfigures.com . Проверено 7 октября 2021 г.
^ «Характеристики и особенности Saturn Astra 2009 года — MSN Autos» . MSN Авто. 11 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. . Проверено 11 августа 2009 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/10052/euroncap_opel_astra_2004_5stars.pdf
^ «Опель Астра: история дизайна» . Дизайн кузова автомобиля. 23 июня 2009 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ «GM Media Online: совершенно новая Astra выйдет в компактном классе от Storm в 2009 году» . Дженерал Моторс. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2009 г. Проверено 26 декабря 2015 г.
^ «Блог Car News: Opel Astra 2010 дебютирует во Франкфурте» . Автомобильный маг. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. . Проверено 21 октября 2008 г.
^ «Подержанные автомобили Opel Astra J на продажу или на продажу на AutoScout24» [Подержанные автомобили Opel Astra J на продажу или на продажу] (на немецком языке). АвтоСкаут24. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 5 июня 2015 г.
^ «Новое шасси Opel Astra повышает динамику, управляемость и комфорт» . Медиа.gm.com. 10 июля 2009 года . Проверено 25 июня 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Бош Медиа Сервис» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ «Бош Медиа Сервис» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ «Обзоры новых автомобилей – салон Opel Astra» . Carzone.ie . Проверено 27 декабря 2013 г.
^ «Новый Opel Astra 4-door – элегантный компактный седан – Opel Malta» . opel.com.mt. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 14 июля 2015 г.
^ «Какая красота! Астра загрузилась» . Колеса24 . Проверено 24 июля 2014 г.
^ «Опель Медиа – Европа – Компания» . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.
^ «Сравнение моделей — Vauxhall GTC — Vauxhall» . www.vauxhall.co.uk .
^
Опель Астра GTC (на немецком языке). Адам Опель АГ . 2014 – через Транспортное средство.
«Автомобильный буклет Opel GTC 2015» . Объявления eBay (на немецком языке) . Проверено 14 апреля 2022 г.
- «Брошюра по модельному ряду Vauxhall Astra GTC 2014, изд. 1» . ебэй . Проверено 14 апреля 2022 г.
- GTC (PDF) (Модели 2015 г., 3-е изд.). Дженерал Моторс ЮК Лимитед . Февраль 2015.
^ Шихан, Сэм (15 июня 2018 г.). «Vauxhall Zafira Tourer и GTC закрыты из-за роста продаж внедорожников» . Автокар .
^ «Vauxhall GTC — выберите комплектацию, двигатель и опции» . vauxhall.co.uk .
^ «Опель Медиа – Европа – Новости» . Медиа.opel.com . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ «Премьера в Женеве: Opel Astra 1.6 CDTI требует всего 3,7 литра дизельного топлива» . media.opel.de . Проверено 5 февраля 2014 г.
^ «Новый модельный ряд Opel Astra: больше разнообразия, двигателей и высокотехнологичных функций» . Медиа.opel.com. 15 июня 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/7507/euroncap_opel_astra_2009_5stars.pdf
^ US D788645 , Мюллер, Уве, «Автомобиль», опубликовано 6 июня 2017 г., передано GM Global Technology Operations LLC.
^ Панайт, Мирча (1 июня 2015 г.). «Опель Астра К 2015 года здесь, чтобы остаться» . автоэволюция . Проверено 1 августа 2024 г.
^ «Чистое удовольствие: высокоэффективный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом в новой Astra» . Медиа.opel.com . Проверено 17 июня 2015 г.
^ «Доступные высокие технологии: новый Opel Astra, устойчивый к выбросам CO2 и ценам» . Медиа.opel.com . Проверено 12 июня 2015 г.
^ «Пять силовых агрегатов с выбросом менее 100 г CO2: новый Opel Astra доступен для заказа» . Медиа.opel.com. 21 августа 2019 года . Проверено 19 июля 2020 г.
^ «Последний Vauxhall Astra, построенный в Великобритании, сходит с производственной линии в порту Элсмир» . 7 апреля 2022 г.
^ «Электронные фургоны вселяют надежду, поскольку Opel прекращает производство Astra в Польше» . Немецкая волна . Проверено 30 ноября 2021 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/67698/euroncap-2015-opel-vauxhall-astra-datasheet.pdf
^ «Полный эмоций: другой подход к разработке нового Opel Astra» . Стеллантис . 29 сентября 2021 г. Проверено 20 июня 2022 г.
^ «Opel Astra 2022 года представлен с ярким внешним видом и разнообразными силовыми агрегатами» . Motor1.com . Проверено 13 июля 2021 г.
^ «Opel Astra 2022 года имеет основу Stellantis и смелое новое лицо» . Автосовки . 13 июля 2021 г. Проверено 13 июля 2021 г.
^ Паррас, Танос (30 ноября 2022 г.). «Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 года дебютирует с мощностью 154 л.с. и запасом хода в 258 миль» . Автосовки . Проверено 4 декабря 2022 г.
^ Падеану, Адриан. «Opel Astra Electric Hatch 2023, дебют универсала с запасом хода 258 миль» . Motor1.com . Проверено 4 декабря 2022 г.
^ https://cdn.euroncap.com/media/69580/euroncap-2022-opel-vauxhall-astra-datasheet.pdf

Внешние ссылки

[manufacturer-1] 

Дженерал Моторс (1991–2017)

Группа ПСА (2017–2021 гг.)

Стеллантис (2021 – настоящее время)

[2] Дженерал Моторс (1991–2017)

[3] Группа ПСА (2017–2021 гг.)

[4] Стеллантис (2021 – настоящее время)

[2] «Opel появится в Австралии» . carsguide.com.au . Проверено 22 мая 2011 г.

[3] «Opel отказывается от австралийского подразделения менее чем через год из-за плохих продаж» . Dailytelegraph.com.au . Проверено 27 декабря 2013 г.

[4] «Opel будет производить автомобили для Holden в Австралии и Новой Зеландии» . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.

[5] Carscoops (май 2014 г.). «Холден привезет Astra VXR, Cascada и Insignia VXR в Австралию и Новую Зеландию» . Автосовки . Проверено 14 июля 2015 г.

[auto-6] Jump up to: ^а ^б Раду, Михня (16 марта 2021 г.). «Opel Astra 2022 показывает новое лицо немецких хэтчбеков в точной визуализации» . автоэволюция . Проверено 13 октября 2021 г.

[7] «Покупка группой PSA компаний Opel и Vauxhall завершилась с участием новой финансовой компании» . Автокар . Проверено 13 октября 2021 г.

[8] «Вот как PSA изменит Vauxhall к 2020 году» . Топ Гир . 9 ноября 2017 года . Проверено 13 октября 2021 г.

[9] «GM вновь откроет сборочный завод в Пондок-Унгу» . Детикото (на индонезийском языке) . Проверено 14 июня 2022 г.

[TV1791.11-10] Jump up to: ^а ^б Седерлинд, Алрик (5 сентября 1991 г.). «Хочешь увидеть звезду?» [Хотели бы вы увидеть звезду?]. Мир технологий (на шведском языке). Том. 43, нет. 17. Стокгольм, Швеция: Specialtidningsförlaget AB. стр. 11–12.

[11] Новости, L'Usine (16 июля 1998 г.). «Польская промышленность набирает обороты» . L'Usine Nouvelle (на французском языке).

[iol_coty-12] « Автомобиль года в Южной Африке '09 назван на банкете в Джози» . ИОЛ . 17 марта 2009 г.

[13] Opel Kadett 200tS , АВТОМОБИЛЬ , сентябрь 1995 г.

[Best-14] САМАХА, Фабрисио. «Шевроле Кадетт» . Автомобили прошлых лет (на португальском языке). Лучший автомобильный веб-сайт. п. 6. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года . Проверено 2 ноября 2012 .

[15] Мировые данные об автотранспортных средствах Уорда , Ward's Communications, 2001, стр. 239.

[GM2000-16] Биндер, Алан К.; Феррис, Дибе, ред. (2000). «Дженерал Моторс» в двадцатом веке . Саутфилд, Мичиган: Связь Уорда. п. 151. ИСБН 0-910589-52-6 .

[17] Chevrolet Astra GLS, натурализованный бельгийский бразилец, прибывший готовый сразиться с немцами и итальянцами , Oficina Brasil, 10 августа 2015 г.

[18] «Опель. Опель в Италии» . Car-cat.com . Проверено 2 октября 2010 г.

[19] «Опель. Опель в Южной Африке» . Car-cat.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[20] «История» . ukravto.ua . Украинская моторная корпорация . Проверено 25 декабря 2015 г. В 2004 году в серийное производство был запущен автомобиль Opel Astra Classic. Корпорация УкрАВТО инициировала ежегодный проект «Столичное автошоу».

[21] "Ошибка 404 .. - GM-press.com // обзоры автомобилей, новинки автопрома, советы автомобилистам,курьезные случаи, аварии" . Archived from the original on 10 March 2011 . Retrieved 14 July 2015 .

[22] Валерия, Марко (4 июня 2005 г.). «Chevrolet атакует продажи современных такси» (на испанском языке). Последние новости. Архивировано из оригинала 16 февраля 2006 года . Проверено 25 декабря 2015 г.

[23] «Специальные выпуски – Эль Меркурио» . Edicionesspeciales.elmercurio.com . Проверено 1 мая 2009 г.

[exp-24] Jump up to: ^а ^б ^с «Эксперт онлайн, 19 марта 2008 года» . Эксперт.ру. Архивировано из оригинала 11 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[25] «Авторевю, №3, 2008» . Авторевю.ру . Проверено 2 октября 2010 г.

[26] «Newsru.com, 29 июля 2005» . Newsru.com. 29 июля 2005 г. Проверено 2 октября 2010 г.

[Opel/Vauxhall_Astra_1999_Test_Results-27] ttps://cdn.euroncap.com/media/9759/euroncap_opel_astra_1999_4stars.pdf

[28] «Дер летцте Астра» . RuhrNachrichten.de. 28 апреля 2014 года . Проверено 22 февраля 2015 г.

[29] «Opel Astra III NB – завершение производства» . Automotiveblog.pl. 11 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.

[30] Сатьям. «Добро пожаловать на GMArabia.com» . Gmegypt.com. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[31] «Путеводитель по сборочным заводам в Европе» (PDF) . www.automotivenews.com . Автомобильные новости Европы . Проверено 27 января 2022 г.

[32] «Фридхельм Энглер» . Cardesigncontest.com. Архивировано из оригинала 14 января 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.

[33] «Не глобально: Opel уходит из GM Delta» . Автомобильные новости . 11 февраля 2002 г.

[34] Чиферри, Лука (20 июня 2002 г.). «Fiat и General Motors разрабатывают совместную платформу Stilo-Astra» . autoweek.com . Проверено 6 ноября 2015 г.

[35] «Автомобиль: Опель Астра 4-дверный только для ваших глаз» . Воскресное зеркало . 9 марта 2008 г.

[36] Хомола, Питер (23 августа 2007 г.). «GM запускает производство седана Opel Astra в Польше» . WardsAuto.com. Архивировано из оригинала 19 ноября 2008 года . Проверено 30 января 2008 г.

[37] «Авторевю, март 2008» . Авторевю.ру. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.

[38] «Холден Астра ТвинТоп-Драйв» .

[39] «2,2-литровый двигатель приводит в движение модели Astra TwinTop и SRi — Next Car Pty Ltd — 11 мая 2007 г.» .

[40] Грэм, Алекс (28 февраля 2012 г.). «Поставщики нового Opel Astra TwinTop» . Автомобильные новости Европы . Крэйн Коммуникейшнс, Инк.

[41] «Следующий Опель Сатурна: Астра 2008 года» . АвтоНеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 7 декабря 2006 г.

[42] «Внутренняя линия: Чикагский автосалон 2007 года: Saturn снимает обертки с Astra 2008 года с европейским вкусом» . Эдмундс.com . Архивировано из оригинала 10 февраля 2007 года . Проверено 8 февраля 2007 г.

[43] Гастелу, Гэри (8 мая 2008 г.). "Сатурн Астра 3-дверный XR 2008 года выпуска" . Фокс Ньюс. Архивировано из оригинала 10 мая 2008 года . Проверено 8 мая 2008 г.

[44] «Сатурн Астра XR» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 29 июня 2011 года . Проверено 28 декабря 2007 г.

[45] «IIHS-HLDI: Сатурн Астра» . Iihs.org. Архивировано из оригинала 4 сентября 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.

[46] «ГМ Медиа Онлайн» . Медиа.gm.com. 5 января 2009 года. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 1 мая 2009 г.

[47] «Показатели продаж Saturn Astra за 2009 год» . carfigures.com . Проверено 7 октября 2021 г.

[48] «Характеристики и особенности Saturn Astra 2009 года — MSN Autos» . MSN Авто. 11 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 2 марта 2012 г. . Проверено 11 августа 2009 г.

[Opel/Vauxhall_Astra_2004_Test_Results-49] ttps://cdn.euroncap.com/media/10052/euroncap_opel_astra_2004_5stars.pdf

[50] «Опель Астра: история дизайна» . Дизайн кузова автомобиля. 23 июня 2009 года . Проверено 14 ноября 2012 г.

[GMAstraTeaser-51] «GM Media Online: совершенно новая Astra выйдет в компактном классе от Storm в 2009 году» . Дженерал Моторс. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2009 г. Проверено 26 декабря 2015 г.

[AstraIFranfurt2009-52] «Блог Car News: Opel Astra 2010 дебютирует во Франкфурте» . Автомобильный маг. 8 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 2 января 2013 г. . Проверено 21 октября 2008 г.

[53] «Подержанные автомобили Opel Astra J на продажу или на продажу на AutoScout24» [Подержанные автомобили Opel Astra J на продажу или на продажу] (на немецком языке). АвтоСкаут24. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Проверено 5 июня 2015 г.

[54] «Новое шасси Opel Astra повышает динамику, управляемость и комфорт» . Медиа.gm.com. 10 июля 2009 года . Проверено 25 июня 2011 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[55] «Бош Медиа Сервис» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.

[56] «Бош Медиа Сервис» (на немецком языке). Bosch-presse.de . Проверено 14 ноября 2012 г.

[57] «Обзоры новых автомобилей – салон Opel Astra» . Carzone.ie . Проверено 27 декабря 2013 г.

[58] «Новый Opel Astra 4-door – элегантный компактный седан – Opel Malta» . opel.com.mt. Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года . Проверено 14 июля 2015 г.

[59] «Какая красота! Астра загрузилась» . Колеса24 . Проверено 24 июля 2014 г.

[60] «Опель Медиа – Европа – Компания» . media.gm.com . Проверено 14 июля 2015 г.

[61] «Сравнение моделей — Vauxhall GTC — Vauxhall» . www.vauxhall.co.uk .

[62] Опель Астра GTC (на немецком языке). Адам Опель АГ . 2014 – через Транспортное средство.
«Автомобильный буклет Opel GTC 2015» . Объявления eBay (на немецком языке) . Проверено 14 апреля 2022 г.
«Брошюра по модельному ряду Vauxhall Astra GTC 2014, изд. 1» . ебэй . Проверено 14 апреля 2022 г.

GTC (PDF) (Модели 2015 г., 3-е изд.). Дженерал Моторс ЮК Лимитед . Февраль 2015.

[66] «Брошюра по модельному ряду Vauxhall Astra GTC 2014, изд. 1» . ебэй . Проверено 14 апреля 2022 г.

[67] GTC (PDF) (Модели 2015 г., 3-е изд.). Дженерал Моторс ЮК Лимитед . Февраль 2015.

[63] Шихан, Сэм (15 июня 2018 г.). «Vauxhall Zafira Tourer и GTC закрыты из-за роста продаж внедорожников» . Автокар .

[64] «Vauxhall GTC — выберите комплектацию, двигатель и опции» . vauxhall.co.uk .

[opel_astra_J_opc-65] «Опель Медиа – Европа – Новости» . Медиа.opel.com . Проверено 14 ноября 2012 г.

[66] «Премьера в Женеве: Opel Astra 1.6 CDTI требует всего 3,7 литра дизельного топлива» . media.opel.de . Проверено 5 февраля 2014 г.

[67] «Новый модельный ряд Opel Astra: больше разнообразия, двигателей и высокотехнологичных функций» . Медиа.opel.com. 15 июня 2012 года . Проверено 14 ноября 2012 г.

[Opel/Vauxhall_Astra_2009_Test_Results-68] ttps://cdn.euroncap.com/media/7507/euroncap_opel_astra_2009_5stars.pdf

[69] US D788645 , Мюллер, Уве, «Автомобиль», опубликовано 6 июня 2017 г., передано GM Global Technology Operations LLC.

[70] Панайт, Мирча (1 июня 2015 г.). «Опель Астра К 2015 года здесь, чтобы остаться» . автоэволюция . Проверено 1 августа 2024 г.

[71] «Чистое удовольствие: высокоэффективный 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом в новой Astra» . Медиа.opel.com . Проверено 17 июня 2015 г.

[72] «Доступные высокие технологии: новый Opel Astra, устойчивый к выбросам CO2 и ценам» . Медиа.opel.com . Проверено 12 июня 2015 г.

[73] «Пять силовых агрегатов с выбросом менее 100 г CO2: новый Opel Astra доступен для заказа» . Медиа.opel.com. 21 августа 2019 года . Проверено 19 июля 2020 г.

[74] «Последний Vauxhall Astra, построенный в Великобритании, сходит с производственной линии в порту Элсмир» . 7 апреля 2022 г.

[75] «Электронные фургоны вселяют надежду, поскольку Opel прекращает производство Astra в Польше» . Немецкая волна . Проверено 30 ноября 2021 г.

[Opel/Vauxhall_Astra_2015_Test_Results-76] ttps://cdn.euroncap.com/media/67698/euroncap-2015-opel-vauxhall-astra-datasheet.pdf

[77] «Полный эмоций: другой подход к разработке нового Opel Astra» . Стеллантис . 29 сентября 2021 г. Проверено 20 июня 2022 г.

[78] «Opel Astra 2022 года представлен с ярким внешним видом и разнообразными силовыми агрегатами» . Motor1.com . Проверено 13 июля 2021 г.

[79] «Opel Astra 2022 года имеет основу Stellantis и смелое новое лицо» . Автосовки . 13 июля 2021 г. Проверено 13 июля 2021 г.

[80] Паррас, Танос (30 ноября 2022 г.). «Opel / Vauxhall Astra Electric 2023 года дебютирует с мощностью 154 л.с. и запасом хода в 258 миль» . Автосовки . Проверено 4 декабря 2022 г.

[81] Падеану, Адриан. «Opel Astra Electric Hatch 2023, дебют универсала с запасом хода 258 миль» . Motor1.com . Проверено 4 декабря 2022 г.

[Opel/Vauxhall_Astra_2022_Test_Results-82] ttps://cdn.euroncap.com/media/69580/euroncap-2022-opel-vauxhall-astra-datasheet.pdf

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]