В Ниссан Р'не
| Ниссан Р'несса (N30) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ниссан |
| Также называется | Ниссан Альтра (электрический) |
| Производство | 1997–2001 |
| Сборка | Япония: Каминокава, Тотиги (завод Тотиги) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 5-дверный универсал / кроссовер-внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, передний привод или полный привод |
| Связанный | Ниссан Чефиро Ниссан Пресейдж Ниссан предсказал |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 2,0 л SR20DET турбо I4 2,0 л SR20DE I4 2,4 л КА24ДЕ И4 |
| Передача инфекции | Гипер вариатор 4-ступенчатый автомат ( E-ATX ) 4-ступенчатый автомат ( E-AT ) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2800 мм (110,2 дюйма) |
| Длина | 4680 мм (184,3 дюйма) |
| Ширина | 1765 мм (69,5 дюйма) |
| Высота | 1690 мм (66,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1640 кг (3620 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Ниссан Мурано Nissan Leaf (для Nissan Altra EV) |
Nissan R'nessa ( яп . 日産・ルネッサ , Hepburn : Nissan Runessa ) — универсал, выпускавшийся компанией Nissan Motors с 1997 по 2001 год. По словам Nissan, название происходит от «ренессанса упаковки для универсального, просторного комфорта на колесах».
Он производился компанией Nissan с октября 1997 года по июль 2001 года и конкурировал с Mitsubishi RVR и Honda HR-V . На моделях 2WD использовался двигатель SR20DE , модели X и G со спецификацией 4WD были оснащены двигателем KA24DE . Модель GT Turbo оснащалась двигателем SR20DET и имела полный привод. В Японии он был эксклюзивным для японских дилерских центров Nissan Satio Store .
Ниссан Другое
[ редактировать ]
R'nessa также была оснащена электродвигателем мощностью 62 кВт с неодимовым магнитом и работала на литий-ионных батареях производства Sony и использовалась для испытаний в Калифорнии, а запас хода составлял 230 км (140 миль) с интервалом зарядки 5 часов. и цикл зарядки-разрядки более 1000 раз. Батареи были установлены под полом.
Nissan Altra — электромобиль, выпускавшийся компанией Nissan Motors с 1998 по 2002 год. [ 1 ] Nissan Altra был представлен на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе 29 декабря 1997 года. [ 2 ] Nissan описал Altra как комбинацию седана , внедорожника и минивэна . [ 3 ] В основном он использовался в качестве транспортного средства для таких компаний, как электроэнергетические компании. [ 3 ] [ 4 ] Всего было выпущено около 200 автомобилей. [ 4 ] Он использовал кузов Nissan R'nessa.
С технологической точки зрения Altra имела важное значение как первый серийный электромобиль, в котором использовалась литий-ионная (литий-ионная) батарея. Nissan назвал эту батарею третьего поколения (в честь свинцово-кислотной и никель-металлогидридной ) и выбрал литий-ионную батарею в первую очередь из-за ее плотности мощности. [ 3 ] Им управляла пассивная система, гарантирующая, что батареи никогда не достигнут уровня заряда за пределами рекомендованных зон. [ нужна ссылка ] У Altra был синхронный двигатель с постоянными магнитами , управляемый 32-битным RISC- компьютером. У него были и другие, более типичные функции, такие как вход без ключа , зеркала и стеклоподъемники с электроприводом , на 4 колеса антиблокировочная тормозная система и рекуперативное торможение . [ 2 ] По данным Nissan, максимальная дальность полета Altra составляла 120 миль (190 км). Агентство по охране окружающей среды сообщило, что скорректированный пробег версии 2000 года (миль на эквивалент галлона бензина ) составлял 117 миль на галлон США (2,01 л/100 км; 141 миль на галлон — имп ) по городу и 130 миль на галлон США (1,8 л). /100 км; 160 миль на галлон ( имп ) по шоссе. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Эстрада, Зак (08 апреля 2019 г.). «Nissan разработал электромобиль для массового рынка в 1998 году. Вот почему вы никогда о нем не слышали» . Ялопник . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Новый Nissan Eltra. Удобный, высокотехнологичный электромобиль для повседневной жизни» . Автоканал . 29 декабря 1997 года . Проверено 31 октября 2007 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Калифорнийский пассажир» . ЕВ Мир. 31 января 2001 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 г. Проверено 31 октября 2007 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Nissan Eltra Electric, полученный из Вакавилля» . После Гутенберга. 2 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2008 г. Проверено 31 октября 2007 г.
- ^ «Пробег бензина Nissan Altra EV 2000 года выпуска» . Агентство по охране окружающей среды . Проверено 31 октября 2007 г.
