Станция Ректор-стрит (линия BMT Broadway)

Ректорская улица
Ректорская улица
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Станционные платформы и пути
Статистика станции
Адрес	Ректор-стрит и Тринити-плейс ; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк
район	Манхэттен
Местный	Финансовый район
Координаты	40 ° 42'28 "N 74 ° 00'47" W / 40,70771 ° N 74,013004 ° W
Разделение	Б ( БМТ )
Линия	БМТ Бродвейская линия
Услуги	Н (поздние ночи) ; Р (все, кроме поздней ночи) ; В (только будние дни)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : M55 , X27 , X28. ; Автобус MTA : BM1 , BM2 , BM3 , BM4
Структура	Метро
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Другая информация
Открыто	5 января 1918 г .; 106 лет назад
Доступный	не доступен для ADA ; запланирована доступность (строящийся лифт только для платформы в центре города) )
Противоположный- ; направление ; передача	Нет
Трафик
2023	1,127,341 18.4%
Классифицировать	273 из 423
Услуги
Услуги
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times except late nights
	Stops weekdays during the day
	Stops late nights only

Станция Rector Street — местная станция на линии BMT Broadway нью- йоркского метрополитена . Расположенная на углу улиц Ректор-стрит и Тринити-плейс в Финансовом районе , Нижнего Манхэттена станция обслуживается поездом R в любое время, кроме поздней ночи, когда поезд N берет на себя обслуживание. Поезд W также обслуживает эту станцию в будние дни.

История

Станция Ректор-стрит на Бруклин-Манхэттенской транзитной корпорации (BMT) Бродвейской линии открылась 5 января 1918 года. ^{[ 2 ]} Первоначально на платформах станции могли разместиться только шесть автомобилей длиной 67 футов (20 м). В 1926 году Управление транспорта Нью-Йорка получило заявки на удлинение платформ на девяти станциях Бродвейской линии, включая станцию Ректор-стрит, для размещения восьмивагонных поездов. Компания Edwards & Flood предложила за проект низкую цену в размере 101 775 долларов. ^{[ 5 ]} Проект удлинения платформы был завершен в 1927 году, в результате чего длина платформ достигла 535 футов (163 м). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Правительство города взяло на себя деятельность БМТ 1 июня 1940 года. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Станция была временно закрыта на шесть недель после терактов 11 сентября и вновь открылась 27 октября 2001 года. ^{[ 10 ]}

Схема станции

Г	Уровень улицы	Выход/вход
Б1 Уровень платформы	Боковая платформа
	На север	← в сторону Форест-Хиллз – 71-я авеню ( Кортланд-стрит ) ← в сторону бульвара Астория-Дитмарс в будние дни (Кортланд-стрит) ← в сторону бульвара Астория-Дитмарс поздно вечером (Кортланд-стрит)
	Южное направление	→ в сторону Бэй-Ридж – 95-я улица ( Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри ) → → в сторону Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри в будние дни (конечная остановка) → → в сторону Кони-Айленда – Стиллвелл-авеню поздно вечером (Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри) →
	Боковая платформа

Поскольку станция находится на уклоне , имеется заметный уклон. Станция имеет две боковые платформы , и нет эстакад, подземных переходов или антресолей для соединения платформ в пределах контроля за проездом . В конце 1970-х годов станция была отремонтирована. Первоначальные линии отделки были заменены белой плиткой из шлакоблоков, за исключением небольших углублений в стенах, в которых установлены плитки из шлакоблоков, окрашенные в синий цвет. Были отремонтированы лестничные клетки и установлены новые борта площадок. В синем поле из шлакоблоков указаны названия станций и белый текст, указывающий на выходы. В ходе реконструкции лампы накаливания также были заменены на люминесцентные .

На платформе в верхней части города имеется один знак в старом стиле, а в северной части платформы в центре города / Бруклине находится полностью закрытая часть платформы. На этой платформе есть несколько (закрашенных) старинных мозаичных вывесок на улице Ректор-стрит.

Прямо на юге линия BMT Broadway поворачивает на юго-восток под зданием Cunard Building и офисным зданием Bowling Green и достигает станции Уайтхолл-стрит . ^{[ 11 ]}

Выходы

Каждая платформа имеет свои собственные элементы управления тарифами на уровне платформы. Постоянный выход находится в северной части станции, на Ректор-стрит и Тринити-плейс. На платформе в верхней части города есть киоск с жетонами и три уличные лестницы: две в северо-восточном углу вышеупомянутого перекрестка и одна в юго-восточном углу. Платформа в центре города не укомплектована персоналом и имеет четыре уличные лестницы: две в юго-западном углу и две в северо-западном углу. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]}

К югу от пункта контроля проезда на платформе в центре города есть два турникета только для выхода, ведущие к лестнице только для выхода на западную сторону Тринити-плейс. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]}

В крайнем южном конце станции есть еще одна уличная лестница, ведущая от платформы в верхней части города к северо-западному углу улиц Гринвич и Моррис, прямо напротив площади Элизабет Х. Бергер и входа на отдельную станцию Ректор-стрит на Бродвее IRT. Линия Седьмой авеню . ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]}

Платформу в центре города предлагается сделать доступной для ADA за счет строительства лифта, ведущего от сервитута на Тринити-плейс, 50 к платформе в центре города. Установка лифта требовалась в соответствии с правилами зонирования, согласно которым застройщики дома 77 по Гринвич-стрит (также известного как 42 Trinity Place) финансировали улучшение общественного транспорта на станции. ^{[ 3 ]} Однако будет ли установлен лифт, неизвестно с апреля 2020 года из-за различных судебных исков с участием MTA и FIT Investment Corp (застройщика дома 50 Trinity Place). ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Транзит Нижнего Манхэттена

Легенда


Франклин-стрит					Бруклинский мост – мэрия ( )
Чемберс-стрит					Чемберс-стрит
( ) Чемберс-стрит – ЦМТ					ратуша
Парк Плейс
ЦМТ Кортланд					Кортландт-стрит
( ПЛИТА NWK ) Всемирный торговый центр					Фултон-стрит
Ректорская улица					Ректорская улица
Уолл-стрит					Уолл-стрит
Боулинг Грин					Брод-стрит ( )
( ) Саут-Ферри/Уайтхолл-стрит
Терминал Уайтхолл
Южные паромные петли

Близлежащие достопримечательности

Галерея изображений

Оставшаяся часть оригинальной плитки и мозаики на платформе в центре города.
Мозаика
Наклон платформы, станция находится на уклоне
Часть платформы на южной стороне, отгороженная стеной.
Наклон станции

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Откройте новое метро до Таймс-сквер; Бруклин напрямую связан с оптовыми и торговыми районами Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . 6 января 1918 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «TPHS / Trinity Place Holdings Inc. ФОРМА 10-Q (ежеквартальный отчет) – 10 мая 2018 г. – Fintel.io» . fintel.io . Комиссия США по ценным бумагам и биржам . Проверено 18 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ «Предложения на станции BMT; платформы к югу от Четырнадцатой улицы будут удлинены» . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1926 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 апреля 2023 г.
^ «ВМТ будет эксплуатировать восьмивагонные поезда; платформы на сорока станциях удлинятся, пропускная способность увеличится на 33 1-3%» . Нью-Йорк Таймс . 2 августа 1927 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 12 мая 2023 г.
^ «Удлинение станций BM, T. почти завершено: 76 платформ удлинены на 3186 футов, чтобы освободить место для 126 000 дополнительных пассажиров в часы пик. Город выполнил работы. Запланированы изменения IRT, но эта компания отказывается оплатить свою долю затрат». Нью-Йорк Трибьюн . 2 августа 1927 г. с. 32. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1113704092 .
^ «Линии BMT переходят в собственность города; сделка на сумму 175 000 000 долларов заключена на церемонии в мэрии - мэр «Машинист № 1» » . Нью-Йорк Таймс . 2 июня 1940 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 19 июля 2021 года . Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Город берет на себя управление системой BMT; капитан капитана полуночного поезда» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 июня 1940 г. с. 1. ПроКвест 1243059209 .
^ Вакин, Дэниел Дж. (27 октября 2001 г.). «Еще 2 остановки в метро откроются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 7 июня 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Карты окрестностей MTA: Нижний Манхэттен» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 21 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Кокс, Джеремия. «Ректорская улица (R)» . Гайка Метро . Проверено 2 января 2017 г.
^ «FIT Investment Corp. подает в суд на MTA из-за лифта 50 Trinity Place» . 22 января 2020 г.
^ «MTA проигрывает иск против застройщика отеля по поводу строительства лифта на станции Ректор-стрит | amNewYork» . 8 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Карты окрестностей MTA: Нижний Манхэттен» (PDF) . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 1 октября 2018 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – Бродвейская линия BMT: Ректор-стрит
Репортер станции - N Train
Репортер станции - R Train
Вход на улицу Ректора с Google Maps Street View
вход возле Бруклинского Бэттери-туннеля с Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.

[42nd-2] Jump up to: ^а ^б «Откройте новое метро до Таймс-сквер; Бруклин напрямую связан с оптовыми и торговыми районами Нью-Йорка» . Нью-Йорк Таймс . 6 января 1918 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 апреля 2023 г.

[elevator-3] Jump up to: ^а ^б «TPHS / Trinity Place Holdings Inc. ФОРМА 10-Q (ежеквартальный отчет) – 10 мая 2018 г. – Fintel.io» . fintel.io . Комиссия США по ценным бумагам и биржам . Проверено 18 апреля 2019 г.

[riderref-4] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[nyt-1926-07-08-5] «Предложения на станции BMT; платформы к югу от Четырнадцатой улицы будут удлинены» . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1926 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 апреля 2023 г.

[nyt-1927-08-02-6] «ВМТ будет эксплуатировать восьмивагонные поезда; платформы на сорока станциях удлинятся, пропускная способность увеличится на 33 1-3%» . Нью-Йорк Таймс . 2 августа 1927 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 12 мая 2023 г.

[p1113704092-7] «Удлинение станций BM, T. почти завершено: 76 платформ удлинены на 3186 футов, чтобы освободить место для 126 000 дополнительных пассажиров в часы пик. Город выполнил работы. Запланированы изменения IRT, но эта компания отказывается оплатить свою долю затрат». Нью-Йорк Трибьюн . 2 августа 1927 г. с. 32. ISSN 1941-0646 . ПроКвест 1113704092 .

[8] «Линии BMT переходят в собственность города; сделка на сумму 175 000 000 долларов заключена на церемонии в мэрии - мэр «Машинист № 1» » . Нью-Йорк Таймс . 2 июня 1940 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 19 июля 2021 года . Проверено 14 мая 2022 г.

[p1243059209-9] «Город берет на себя управление системой BMT; капитан капитана полуночного поезда» . Нью-Йорк Геральд Трибьюн . 2 июня 1940 г. с. 1. ПроКвест 1243059209 .

[10] Вакин, Дэниел Дж. (27 октября 2001 г.). «Еще 2 остановки в метро откроются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 7 июня 2024 г.

[maps-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Карты окрестностей MTA: Нижний Манхэттен» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 21 августа 2015 г.

[Cox-12] Jump up to: ^а ^б ^с Кокс, Джеремия. «Ректорская улица (R)» . Гайка Метро . Проверено 2 января 2017 г.

[13] «FIT Investment Corp. подает в суд на MTA из-за лифта 50 Trinity Place» . 22 января 2020 г.

[14] «MTA проигрывает иск против застройщика отеля по поводу строительства лифта на станции Ректор-стрит | amNewYork» . 8 апреля 2020 г.

[MTA-NameofNeighborhood-2015-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Карты окрестностей MTA: Нижний Манхэттен» (PDF) . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 1 октября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Станции по метро Нью-Йорка видам услуг
Бродвей Местный	Форест-Хиллз – 71-я авеню 67-я авеню 63-я улица – Рего-Парк Бульвар Вудхейвен Гранд-авеню – Ньютаун Элмхерст-авеню Джексон-Хайтс – Рузвельт-авеню 65-я улица Северный бульвар 46-я улица Стейнвей-стрит 36-я улица Куинс Плаза Лексингтон-авеню – 59-я улица Пятая авеню – 59-я улица 57-я улица – Седьмая авеню 49-я улица Таймс-сквер – 42-я улица 34-я улица – Геральд-сквер 28-я улица 23-я улица 14-я улица – Юнион-сквер Восьмая улица – Нью-Йоркский университет Принс-стрит Канал-стрит ратуша Кортландт-стрит Ректорская улица Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри Корт-стрит Джей Стрит – MetroTech ДеКалб Авеню Атлантик-авеню – Барклайс-центр Юнион-стрит Девятая улица Проспект Авеню 25-я улица 36-я улица 45-я улица 53-я улица 59-я улица Бэй Ридж Авеню 77-я улица 86-я улица Бэй-Ридж – 95-я улица
Бродвей Местный	Бульвар Астория – Дитмарс Астория бульвар 30-я авеню Бродвей 36-я авеню 39-я авеню Куинсборо Плаза Лексингтон-авеню – 59-я улица Пятая авеню – 59-я улица 57-я улица – Седьмая авеню 49-я улица Таймс-сквер – 42-я улица 34-я улица – Геральд-сквер 28-я улица 23-я улица 14-я улица – Юнион-сквер Восьмая улица – Нью-Йоркский университет Принс-стрит Канал-стрит ратуша Кортландт-стрит Ректорская улица Уайтхолл-стрит – Саут-Ферри
См. также Списки по районам ( Бронкс Бруклин Манхэттен Квинс ) Доступный Закрыто Терминалы Передача Категория общего пользования Примечание. Изменения в маршрутах, закрытие станций и изменение маршрутов здесь не отражены. На станциях, отмеченных звездочками, на этом маршруте нет регулярного пикового, обратного пикового или полуденного движения. Дополнительные сведения см. в связанных статьях.