Парикмахерская асфальтовая компания

Парикмахерская асфальтовая компания
Промышленность	Амзи Л. Барбер нефть, газ, асфальт и доставка
Основан	1883 в Вашингтоне, округ Колумбия , США
Несуществующий	1981
Судьба	Продал
Ключевые люди	Амзи Л. Барбер , Эйвери Д. Эндрюс
Продукция	Асфальт, черепица, нефть и газ
Дочерние компании	Iroquois Electric Refrigeration Company, Iroquois Division

Компания по асфальтированию парикмахерской , основанная в 1883 году Амзи Л. Барбером, первоначально началась в Вашингтоне, а затем перенесла свою штаб -квартиру в Нью -Йорк. Компания арендовала крупнейший известный асфальтовый депозит на Продюшн -Лейк, Тринидад в 1888 году, и расширила свою деятельность с различными офисами и дочерними компаниями. После нескольких слияний и изменений имени, в том числе совместного предприятия со стандартным нефтью в 1946 году, компания сыграла важную роль в прокладках миллионов миль дорог. Компания по асфальтированию парикмахерской также управляла парком танкеров и угольных кораблей, которые использовались для внесения вклад в Торговый флот США во время Второй мировой войны. Компания закрылась в 1981 году, продавая свои активы различным корпорациям.

История

Мужчины парикмахерской асфальтовой компании укладывают асфальт озера Тринидад на улице Форт -Уэйн, Форт -Уэйн, Индиана, в 1906 году

Амзи Л. Барбер была основана парикмахерская асфальта в Вашингтоне, округ Колумбия, была основана Амзи Л. Барбером . Барбер, родившийся в 1843 году. Начал свою первую карьеру в качестве преподавателя, а затем перешел в недвижимость. Работая в сфере недвижимости, он был впечатлен необходимостью доступных мощеных дорог. Он обнаружил, что асфальт был отличным доступным материалом для мощеных дорог. Позже он добавил асфальтовую черепицу в свои продукты.

В 1879 году Барбер перенес свою штаб -квартиру в Нью -Йорк . У него были офисы в Вашингтоне, округ Колумбия, с 1878 по 1912 год; Филадельфия, Пенсильвания с 1912 по 1938 год; и Маурер, Перт Амбой , штат Нью -Джерси, с 1938 по 1948 год. В 1888 году Барбер сдал в аренду самое крупное известное асфальтовое месторождение на Продле Лейк Тринидад .

Компания прошла ряд слияний, слияний, изменений имени и покупок. Барбер открыл дочернюю компанию под названием «Iroquois Division», а Iroquois Electric Holdertion Company . ^{[ 1 ]} Элкинс Виднер приобрел компанию в 1898 году и объединил ее со своей дочерней компанией Trinidad Corporation . Это сформировало асфальтовую компанию Америки Нью -Йорка. В 1899 году асфальтовая компания Америки была продана Джону М. Мак и переименована национальной асфальтовой компанией Америки .

Деловые интересы Барбера продолжали расти и меняться в 1900 -х годах. В 1901 году Барбер ушел в отставку из парикмахерской асфальтовой компании, а национальная асфальтовая компания Америки закрылась в 1902 году. В 1903 году она снова открылась как общая асфальтовая компания . Железнодорожная компания Uintah была основана в 1903 году компанией Barber Asphalt Paving Company . В 1904 году Барбер вернулся в компанию. В 1920 -х годах парикмахерскую асфальтовую компанию открыла нефтеперерабатывающий завод в Перте Амбой, штат Нью -Джерси, где в то время город был известен как парикмахер. Завод с асфальтом парикмахерской в настоящее время стал нефтеперерабатывающим заводом Перта Амбоя . Общие дивизии асфальта и парикмахера объединились в 1936 году. После слияния название было изменено на Barber Company, Inc. В 1938 году название было изменено на Barber Asphalt Corporation. Парикмахерский асфальт вступил в совместное предприятие со стандартной нефтяной компанией Калифорнии в 1946 году. ^{[ 2 ]} Совместное предприятие называлось калифорнийской компанией по трудоустройству. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В 1981 году компания закрыла и продала все свои активы. Линия нефтяной и газовой продукции ( Barber Oil Corporation ) была продана Petro-Lewis Corporation. Интересы на доставку были проданы Apex Shipping. Угольные продукты ( Barber Paramont Coal ) были проданы Hanna Mining Company , WR Grace & Company и Liberty Capital Group. Американские акции компании Gilsonite были проданы стандартной нефти . ^{[ 5 ]}

За эти годы у Барбер проложил миллионы миль дорог. ^{[ 6 ]}

Вторая мировая война

Компания Barber Asphalt управляла парком нефтяных танкеров и угольных судов, чтобы управлять парикмахерской асфальтовой компанией. Корабли использовались, чтобы помочь во время Второй мировой войны . Во время Второй мировой войны парикмахерская асфальтовая компания управляла торговым военно -морским флотом для судоходного совета США . Во время Второй мировой войны парикмахерская асфальта была активна в чартерной судоходстве с морской комиссией и администрацией военного судоходства . Компания Barber Asphalt управляла Liberty Cross и Tankers для торгового флота . Корабль управлял экипаж парикмахерской асфальтовой компании, а военно -морской флот США предоставили вооруженных охранникам военно -морского флота Соединенных Штатов . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Корабли

Танкер типа мировой войны типа T2 был продан компании Barber Asphalt Company и Trinidad Corporation: ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Березовая кули, T2 Tanker ^{[ 12 ]}
Chapultepec, T2 Tanker, 26 декабря 1943 года, был поврежден Torpedo, был отремонтирован. ^{[ 13 ]}
Luckystar, T2 Мысли ^{[ 14 ]}
- Fruitvale Hills , T2 Tanker, использовался 1947-1965, был расширен и удлинен, переименован в Сан-Антонио.
Карлтон Эллис, танкер Arerty Armadillo Class Tanker ^{[ 15 ]}
- Корабли Liberty работали только во время Второй мировой войны:
Карлтон Эллис ^{[ 16 ]}
Уильям Э. Пендлтон ^{[ 17 ]}
- Тринидад корпорация корабль:
SS Fort Mercer T2 Tanker потрескался, а затем разбился в шторм в 1952 году. Отремонтировал и переименовал в Сан-Хасинто, взрыв-сплит T2 Tanker в 1964 году. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
Хьюстон , T2 был SS Caribbean ^{[ 20 ]}
Lyons Creek , T2 Tanker
Кларк Wharf T2 Tanker
La Brea Hills T2 Tanker
Новый рынок танкер T2
Redstone T2 Tanker
Tillamook T2 Tanker
Адмиралтейский залив, построенный в 1971 году, отказался от 1993 года ^{[ 21 ]}
- Арендованные корабли:
USS Mascoma с 1947 по 1948 год. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

Смотрите также

Внешние ссылки

Ссылки

^ Национальный музей американской истории. «Торговые каталоги от парикмахерской асфальтовой дорожки» . Americanhistory.si.edu . Получено 2024-03-18 .
^ Lamerston, Джайлс (2016-03-10). «100-летняя история мощения, уплотнения, фрезерования железа: CEG» . www.construction equippmentguide.com . Получено 2024-03-18 .
^ Уильямс, Грег Х. (2014-07-15). Корабли Liberty во Второй мировой войне: запись 2710 судов и их строителей, операторов и одноименных, с историей Иеремии О'Брайена . Макфарланд. ISBN 978-0786479450 . {{cite book}}: Cs1 Maint: дата и год ( ссылка )
^ Столц, Джордж (1986-06-29). «Если вы думаете о жизни в Ирвингтоне» . New York Times . п. 2 Получено 2009-05-16 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Амзи Л. Барбер умирает от пневмонии» The New York Times (19 апреля 1909 г.)
^ Отделение государственной истории штата Юта; Notarianni, Philip F (2016-04-25) [1994]. «Горнодобывающие» . История идти . Получено 2024-03-18 .
^ «Бдительные бдительности» . www.armed-guard.com . ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Вторая мировая война военно-морской флот США вооруженная и Вторая мировая война США Торговый морской пехотинец, 2007-2014 гг .
^ Американский торговый морской пехотинец на войне (2002-04-06). «Вторая мировая война Соединенных Штатов Торговый флот» .
^ Американский торговый морской пехотинец на войне (2003-08-02). «Танки, построенные в нас во время Второй мировой войны» . www.usmm.org . Получено 2024-03-18 .
^ Колтон, Тим (2008-04-11). «Танки Т-2» . www.shipbuildinghistory.com .
^ «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Birch Coulie» . www.aukevisser.nl . Фотографии Джима Скатс . Получено 2024-03-18 . {{cite web}}: Cs1 maint: другие ( ссылка )
^ «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Chapultapec» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .
^ «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: LuckyStar» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .
^ «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Carleton Ellis» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .
^ «Корабли Liberty C» . www.mariners-l.co.uk . 2002-04-27 . Получено 2024-03-18 .
^ Mariners Liberty Ship w
^ Сан Хасинто
^ Форт Мерсер, T2
^ HipbuildingHistory.com Хьюстон, танкер Midbode
^ Адмиралтейский залив
^ Navsource, USS Mascoma
^ Масса

[1] Национальный музей американской истории. «Торговые каталоги от парикмахерской асфальтовой дорожки» . Americanhistory.si.edu . Получено 2024-03-18 .

[2] Lamerston, Джайлс (2016-03-10). «100-летняя история мощения, уплотнения, фрезерования железа: CEG» . www.construction equippmentguide.com . Получено 2024-03-18 .

[3] Уильямс, Грег Х. (2014-07-15). Корабли Liberty во Второй мировой войне: запись 2710 судов и их строителей, операторов и одноименных, с историей Иеремии О'Брайена . Макфарланд. ISBN 978-0786479450 . {{cite book}}: Cs1 Maint: дата и год ( ссылка )

[stolz-4] Столц, Джордж (1986-06-29). «Если вы думаете о жизни в Ирвингтоне» . New York Times . п. 2 Получено 2009-05-16 .

[nyt-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Амзи Л. Барбер умирает от пневмонии» The New York Times (19 апреля 1909 г.)

[6] Отделение государственной истории штата Юта; Notarianni, Philip F (2016-04-25) [1994]. «Горнодобывающие» . История идти . Получено 2024-03-18 .

[NAG1-7] «Бдительные бдительности» . www.armed-guard.com . ^{[ мертвая ссылка ]}

[NAG-8] Вторая мировая война военно-морской флот США вооруженная и Вторая мировая война США Торговый морской пехотинец, 2007-2014 гг .

[9] Американский торговый морской пехотинец на войне (2002-04-06). «Вторая мировая война Соединенных Штатов Торговый флот» .

[10] Американский торговый морской пехотинец на войне (2003-08-02). «Танки, построенные в нас во время Второй мировой войны» . www.usmm.org . Получено 2024-03-18 .

[11] Колтон, Тим (2008-04-11). «Танки Т-2» . www.shipbuildinghistory.com .

[12] «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Birch Coulie» . www.aukevisser.nl . Фотографии Джима Скатс . Получено 2024-03-18 . {{cite web}}: Cs1 maint: другие ( ссылка )

[13] «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Chapultapec» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .

[14] «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: LuckyStar» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .

[15] «Знаменитые T -танкеры Auke Visser Pages: Carleton Ellis» . www.aukevisser.nl . Получено 2024-03-18 .

[16] «Корабли Liberty C» . www.mariners-l.co.uk . 2002-04-27 . Получено 2024-03-18 .

[17] Mariners Liberty Ship w

[18] Сан Хасинто

[19] Форт Мерсер, T2

[20] HipbuildingHistory.com Хьюстон, танкер Midbode

[21] Адмиралтейский залив

[22] Navsource, USS Mascoma

[23] Масса

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

v Т и Второй мировой войны морская комиссия
Cargo designs	Type C1 Type C2 Type C3 Type C4 Type C5 (Type C6) (Type C7) (Type C8) (Type C9) Type N3
Emergency cargo	Liberty ship ("EC2-S-C1") Victory ship ("VC2-S-AP1")
Tanker	T1 tanker T2 tanker T3 tanker Liberty ship ("Z-ET1-S-C3")
Special-purpose	Type S2 ("Tacoma-class frigate") Type S3-S2-BP ("Landing Ship, Tank") Type S3-S2-BP1 ("Neptune-class cable layer") Type S4-S2-BB3 ("Casablanca-class escort carrier") Type S4-SE2-BD1 ("Gilliam-class attack transport") Type S4-SE2-BE1 ("Artemis-class attack cargo ship") "Crane vessel-Derrick Barge"
Miscellaneous-cargo	Type L6 ("Lakers") Type N ("Coastal Cargo") Type P1 ("Passenger") Type P2 ("Passenger") Type R ("Refrigerated") Type B ("Barge")
Tugs	Type V ("Tugs")
See also:- Empire ship, Fort ship, Park ship, Ocean ship.

v Т и Классы военно -морских кораблей Соединенных Штатов во Второй мировой войне
Aircraft carriers	Lexington Ranger^S Yorktown Wasp^S Essex Midway^C
Light aircraft carriers	Independence Saipan^C
Escort carriers	Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Battleships	Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa Montana^X
Large cruisers	Alaska
Heavy cruisers	Pensacola Northampton Portland New Orleans Wichita^S Baltimore Oregon City^C Des Moines^C
Light cruisers	Omaha Brooklyn Atlanta Cleveland Fargo^C Juneau^C Worcester^C CL-154^X
Gunboats	Dubuque Sacramento^S Asheville Plymouth^S Williamsburg^S St. Augustine^S Vixen^S Erie PGM-1 PGM-9
Destroyers	Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Destroyer escorts	Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Patrol frigates	Asheville Tacoma
Patrol boats	Action PT boat
Minelayers	Oglala^S Wassuc^S Monadnock^S Miantonomah^S Terror^S Keokuk^S Salem^S Weehawken^S Camanche Chimo
Minesweepers	Lapwing Raven Auk Eagle^S Hawk Admirable
Submarines	O R S Barracuda Argonaut^S Narwhal Dolphin^S Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao Tench
Tankers	T1 tanker T2 tanker T3 tanker
Cargo ships	Liberty Victory Haskell Andromeda Arcturus Artemis Tolland Alstede Aldebaran Adria Acubens Arctic Denebola Hyades Mizar
Auxiliary ships	Ammunition Floating drydock Repair dock Barracks Collier Combat stores Destroyer tender Depot High-speed transport Hospital Ice cream barge Net laying Motor torpedo boat tender Reefer Oiler Repair Seaplane tender Submarine tender Underway replenishment
C Completed after the war S Single ship of class X Cancelled

v Т и Свободы Liberty
Lists	A-F G-Je Je-L M-R S-Z
Subtypes	Acubens-class general stores issue ship Armadillo class tanker Crater-class cargo ship Guardian-class radar picket ship List of Subtypes
Survivors	SS John W. Brown SS Jeremiah O'Brien SS Arthur M. Huddell SS Albert M. Boe
Other	Liberty Fleet Day Port Chicago disaster Project Liberty Ship
See also	Park ship (Canadian equivalent) Fort ship (British equivalent) Ocean ship (Anglo-American predecessor) Victory ship (American follow-on) Empire ship (British ships owned by the Ministry of War Transport)
Category List