История Британской Колумбии

История Британской Колумбии охватывает период от прибытия палеоиндейцев тысячи лет назад до наших дней. До европейской колонизации земли, охватывающие современную Британскую Колумбию, на протяжении тысячелетий были заселены множеством коренных народов .

В конце 18 - начале 19 веков было предпринято несколько европейских экспедиций в этот регион. После пограничного спора между правительством Великобритании и США в Орегоне разрешения колонии острова Ванкувер и колония Британской Колумбии в 1846 году были созданы ; первая в 1849 году, а вторая в 1858 году. Две колонии были объединены в одну колонию в 1866 году, которая позже присоединилась к Канадской Конфедерации 20 июля 1871 года.

Влиятельный историк Британской Колумбии Маргарет Ормсби представила структурную модель истории провинции в « Британской Колумбии: История» (1958); это было принято многими историками и преподавателями. Чад Реймер говорит: «Во многих аспектах его до сих пор не превзошли». Ормсби выдвинул ряд положений, которые придали динамику истории провинции:

продолжающееся противостояние между морскими и континентальными силами; противостояние между «закрытой», иерархической моделью общества, представленной Компанией Гудзонова залива и колониальными властями, и «открытым», эгалитарным видением английских и канадских поселенцев, а также региональная напряженность между островом Ванкувер и материком, столичным Ванкувером и Внутренний интерьер.

Коренные народы

Цимшианцы ок. 1892 год, Матаклатла .

Человеческая история в месте, известном как Британская Колумбия, насчитывает тысячи лет. Археологические находки в Британской Колумбии датируются 13 543 годами назад. и начинает обнаруживаться некоторый захватывающий потенциал для подводных объектов.

География земель влияла на культурное развитие народов, местами допускала культурное развитие постоянных деревень, сложных социальных институтов, огромного разнообразия языков. Британская Колумбия (Британская Колумбия) согласно антропологической теории разделена на три культурные области: Северо-Западное побережье, Плато и Север. Коренные народы в каждой области выработали обычаи и подходы к жизни, соответствующие ресурсам региона. На большей части территории Британской Колумбии лосось составлял значительную часть рациона там, где он был доступен. Термин «предконтакт» используется для описания периода до контакта между коренными народами и европейскими исследователями. Точное время контакта варьировалось в зависимости от обстоятельств, но он произошел на побережье в 1770-х годах. Местами во внутренних районах это произошло позже.

Британская Колумбия до прихода европейцев была домом для многих коренных народов , говорящих более чем на 30 различных языках, в том числе бабине-витсувитен , данезаа (бобер) , карриер , чилкотин , кри , язык дене , гитсан , хайда , хайсла , Халкомелем , Каска , Кутенай , Кваквавала , Лиллуэт , Нисгаа , Нуу-ча-нулт , Нуксалк , СЕНКОТЕН , Секани , Шусвап , Синикст , Сквомиш , Тагиш , Талтан , Томпсон , Тлинкиты , Цецаут и Цимшиан . Между бандами происходили частые контакты, а плавания через проливы Джорджия и Хуан-де-Фука были обычным явлением.

Обилие природных ресурсов, таких как лосось и кедр, позволило развить сложное иерархическое общество внутри прибрежных сообществ. Имея так много еды, жители прибрежных регионов могли сосредоточить свое время на других занятиях, таких как искусство, политика и война.

Ранние европейские исследователи

Первыми европейскими посетителями современной Британской Колумбии были испанские моряки и другие европейские моряки, которые плыли за испанской короной. Есть некоторые свидетельства того, что уроженец Греции Хуан де Фука , который отплыл в Испанию и исследовал западное побережье Северной Америки в 1590-х годах, возможно, достиг прохода между штатом Вашингтон и островом Ванкувер, который сегодня известен как пролив Хуана де Фука. . (Более поздний британский исследователь Чарльз Уильям Баркли назвал этот проход в честь предполагаемого визита Хуана де Фуки.)

Испанские экспедиции

Хуан Франсиско де ла Бодега-и-Квадра , испанский морской офицер, принимавший участие в морской экспедиции в этот регион в 1775 году.

Хотя существует теория и некоторые доказательства того, что сэр Фрэнсис Дрейк, возможно, исследовал побережье Британской Колумбии в 1579 году, Условно утверждается, что именно Хуан Франсиско де ла Бодега-и-Квадра совершил первое задокументированное путешествие, состоявшееся в 1775 году. При этом Квадра подтвердила притязания Испании на все побережье Тихого океана, впервые выдвинутые Васко Нуньесом де Бальбоа в 1513 году, который объявил весь Тихий океан и его берега частью Испанской империи. Квадра проплыл над рифом Сонора, названным в честь его лодки, на острове Разрушения в 1775 году. Некоторые из его команды были убиты туземцами-каннибалами на пляже. и они пытались подняться на борт его корабля, пока оставшаяся команда не уничтожила их артиллерийским огнем. Квадра покинул побережье Вашингтона и отплыл в Ситку на Аляске, но ему не удалось выйти на берег и «открыть» Британскую Колумбию.

В 1774 году испанский мореплаватель Хуан Хосе Перес Эрнандес , уроженец Майорки , отплыл из Сан-Бласа , Новая Галисия (современный Наярит ), с поручением достичь 60° северной широты , чтобы обнаружить возможные русские поселения и завладеть землями для Испанская Корона. Эрнандес достиг 55° северной широты, став первым европейцем, увидевшим Хайда-Гвайи и остров Ванкувер . Он торговал с туземцами возле Эстеван-Пойнт , хотя, по-видимому, без высадки. Экспедиция была вынуждена вернуться в Новую Галисию из-за нехватки провианта.

Поскольку первая экспедиция Переса Эрнандеса не достигла своей цели, испанцы организовали вторую экспедицию в 1775 году с той же целью. Этой экспедицией командовал Бруно де Хесета на борту « Сантьяго» , пилотируемый Пересом Эрнандесом, в сопровождении Хуана Франсиско де ла Бодега-и-Квадра в Ла-Соноре. После того, как болезни, штормы и другие неприятности повлияли на экспедицию, де Хесета вернулся в Новую Галисию, в то время как Квадра продолжила курс на север, в конечном итоге достигнув 59 ° северной широты на территории современного Ситки на Аляске . Во время этой экспедиции испанцы несколько раз высаживались на берег и официально претендовали на земли испанской короны, одновременно проверяя отсутствие русских поселений на побережье.

Британские исследования и кризис Нутки

Три года спустя, в 1778 году, британского Королевского флота капитан Джеймс Кук прибыл в этот регион в поисках Северо-Западного прохода и высадился в Нутка-Саунд на острове Ванкувер , где он и его команда торговали с Нуу-ча-нулт коренной нацией . Обменив его товары на шкуры каланов, его команда, в свою очередь, обменяла их с огромной прибылью в Макао на обратном пути в Великобританию. Это привело к притоку торговцев на побережье Британской Колумбии и постоянным экономическим контактам с местными аборигенами . В 1788 году Джон Мирес , английский мореплаватель и исследователь, отплыл из Китая и исследовал пролив Нутка и соседние побережья. Он купил землю у местного вождя по имени Макинна и построил там торговый пост .

Захват Джеймса Колнетта испанскими войсками, один из нескольких инцидентов, приведших к кризису Нутки.

Два года спустя, в 1789 году, испанский полководец Эстебан Хосе Мартинес , уроженец Севильи , основал поселение и начал строительство форта в бухте Френдли , пролив Нутка , который получил название Форт Сан-Мигель . Эта территория уже считалась испанцами частью Новой Испании из-за предыдущих исследований региона. По прибытии Мартинеса было захвачено несколько британских кораблей, в том числе корабли капитана Мирса. Это привело к кризису Нутки , который едва не привел к войне между Великобританией и Испанией. Несколько месяцев спустя Мануэль Антонио Флорес , вице-король Новой Испании , приказал Франсиско де Элизе восстановить форт . Экспедиция, состоящая из трех кораблей: « Консепсьон » под командованием Де Элизы , « Сан-Карлос » под командованием Сальвадора Фидальго и « Принцесса Реал » под командованием Мануэля Кемпера , отплыла в начале 1790 года из Сан-Бласа в Новой Галисии. и прибыл в Нутка-Саунд в апреле того же года. В экспедиции было много каталонских добровольцев из Первой свободной роты добровольцев Каталонии. под командованием Пере д'Альберни , уроженца Тортосы . Экспедиция восстановила форт, который был разобран после того, как Мартинес покинул его. Восстановленный форт включал в себя несколько оборонительных сооружений, а также огород для обеспечения поселения продовольствием. Каталонские добровольцы покинули форт в 1792 году. Однако кризис Нутки закончился во многом в пользу британцев после того, как испанцы капитулировали на британских условиях. Испанское влияние в регионе закончилось в 1795 году после Нуткинской конвенции . вступления в силу

Более поздние британские экспедиции (1790–1821 гг.)

Изображение путешественников вдоль реки Фрейзер в 1808 году Чарльзом Уильямом Джеффрисом.

Впоследствии европейские торговцы-исследователи с востока начали открывать Британскую Колумбию. В ранней истории материковой части Британской Колумбии доминируют три фигуры: сэр Александр Маккензи , Саймон Фрейзер и Дэвид Томпсон . Будучи сотрудниками Северо-Западной компании , эти трое были в первую очередь озабочены обнаружением реального речного пути к Тихому океану, в частности, через реку Колумбия , для расширения торговли мехом в Северной Америке . В 1793 году Маккензи стал первым европейцем, достигшим Тихого океана по суше к северу от Рио-Гранде . Он и его команда вошли в регион через Скалистые горы через реку Пис , достигнув океана в Норт-Бентинк-Арм , недалеко от современной Белла-Кула . Вскоре после этого товарищ Маккензи, Джон Финли , основал первое постоянное европейское поселение в Британской Колумбии — Форт-Сент-Джон , расположенный на слиянии рек Биттон и Пис.

Саймон Фрейзер был следующим, кто попытался найти русло Колумбии. Во время своей экспедиции 1805–09 годов Фрейзер и его команда, включая Джона Стюарта , исследовали большую часть внутренних районов Британской Колумбии, основав несколько фортов ( Худзон Хоуп , Форт Траут Лейк , Форт Джордж , Форт Фрейзер и Форт Сент-Джеймс ). Экспедиция Фрейзера привела его вниз по реке , которая теперь носит его имя, к месту современного Ванкувера. Хотя и Маккензи, и Фрейзер достигли Тихого океана, они обнаружили, что маршруты, по которым они шли, непроходимы для торговли. Именно Дэвид Томпсон нашел реку Колумбия и проследил по ней до ее устья в 1811 году. Однако он не смог обосновать свои претензии, поскольку американские исследователи Льюис и Кларк уже заявили права на территорию Соединенных Штатов Америки шестью годами ранее. . Американская меховая компания Джона Джейкоба Астора основала Форт Астория всего за несколько месяцев до прибытия Томпсона, хотя в течение года местный персонал Астории продал форт и другие в регионе Северо-Западной компании, которая переименовала его в Форт Джордж. Хоть и «вернувшийся» в руки США в результате договорных осложнений в конце Во время войны 1812 года это означало, что существовал только параллельный форт США, примыкающий к форту СЗК, который был более процветающим из двух. После принудительного слияния Северо-Западной компании и Компании Гудзонова залива в 1821 году Форт Ванкувер был создан в качестве новой региональной штаб-квартиры.

От пушных промыслов к колониям (1821–1858 гг.)

Прибытие европейцев начало активизироваться в середине 19 века, когда торговцы мехом в этот район вошли для добычи каланов . Хотя технически Британская Колумбия была частью Британской Северной Америки в основном управлялась компанией Гудзонова залива , после ее слияния с Северо-Западной компанией в 1821 году . Центральная внутренняя часть региона была организована в округ Новой Каледонии , название которого впоследствии стало называться обычно относят к материку в целом. Он управлялся из форта Сент-Джеймс, примерно в 150 километрах (93 миль) к северо-западу от современного Принс-Джорджа . Внутренние территории к югу от реки Томпсон и к северу от Калифорнии были названы компанией округом Колумбия и сначала управлялись из форта Ванкувер (современный Ванкувер, штат Вашингтон ).

Карта округа Колумбия / страны Орегон , спорного региона между американцами и британцами в начале 19 века.

На протяжении 1820-х и 1830-х годов HBC контролировала почти все торговые операции на северо-западе Тихого океана , базируясь в штаб-квартире компании в форте Ванкувер на реке Колумбия. Хотя власть над регионом номинально была разделена между Соединенными Штатами и Великобританией в соответствии с Англо-американской конвенцией 1818 года , политика компании, проводившаяся через главного фактора Джона Маклафлина компании из округа Колумбия , заключалась в том, чтобы препятствовать любому урегулированию, включая урегулирование США, территория. Действенная монополия компании на торговлю практически запрещала любые поселения в регионе. Он основал форт Бойсе в 1834 году (на территории современного юго-западного Айдахо), чтобы конкурировать с американским фортом Холл , находящимся в 483 км (300 миль) к востоку. В 1837 году он приобрел Форт-Холл, также расположенный на маршруте Орегонской тропы , где директор заставы показывал брошенные фургоны обескураженных поселенцев тем, кто стремился двинуться на запад по тропе.

Форт Ванкувер был центром торговли мехом на Тихоокеанском побережье; его влияние простиралось от Скалистых гор до Гавайских островов и от Аляски до контролируемой Мексикой Калифорнии. На пике своего развития Форт Ванкувер наблюдал за более чем 34 аванпостами, 24 портами, шестью кораблями и 600 сотрудниками. Кроме того, для многих поселенцев, в основном американских, форт стал последней остановкой на Орегонской тропе , поскольку они могли получить припасы, прежде чем начать строительство своей усадьбы.

К 1843 году компания Гудзонова залива управляла многочисленными постами в департаменте Колумбия, включая форт Ванкувер, форт Джордж (Астория), форт Нискуалли , форт Ампкуа , форт Лэнгли , форт Колвилл , форт Оканоган , форт Камлупс , форт Александрия , пост Флэтхед , дом Кутанэ. , Форт Бойсе , Форт Холл , Форт Симпсон , Форт Таку , Форт Маклафлин (в Милбанк-Саунд ), Форт Стикин , а также ряд других.

В Британской Колумбии наблюдается очень высокая степень языковых вариаций; Ответом на это стало развитие торгового жаргона « Чинукский жаргон» . Не полный язык, он использовался в торговле, управлении и некоторых ранних сочинениях, например, гимнах.

К 1811 году Джон Джейкоб Астор основал Асторию, а десять лет спустя компания Гудзонова залива обосновалась на реке Колумбия. Тем временем исследователи и торговцы прибывали по суше. Где-то и когда-то в этот период стало известно о существовании жаргона (чинук). Все индейцы говорили об этом друг другу и прибегали к нему в разговорах с белыми. Знание этого торгового языка стало необходимой частью снаряжения торговца.

Форт Виктория был основан как торговый пост в 1843 году как средство защиты интересов HBC, а также для утверждения британских претензий на остров Ванкувер и прилегающие к нему острова Персидского залива . Острова Персидского залива и пролив Хуан-де-Фука являются точкой доступа к Пьюджет-Саунду , а также запасной позицией при подготовке к разрешению спора по «наихудшему» сценарию перед лицом очевидной судьбы . Увеличение числа американских поселенцев, прибывающих по Орегонской тропе, привело к спору о границе Орегона . Компания Гудзонова залива доминировала и контролировала всю территорию к северу от реки Колумбия. Позиция Великобритании заключалась в том, что справедливое разделение округа Колумбия было границей по реке Колумбия.

В 1844 году Демократическая партия США заявила, что США имеют законные претензии на весь округ Колумбия или страну Орегон , но президент Джеймс Полк был готов провести границу по 49-й параллели , что было давним предложением США. Когда британцы отклонили это предложение, Полк прервал переговоры, а американские экспансионисты подтвердили это утверждение, придумав лозунги (наиболее известный из которых « Пятьдесят четыре сорок или бой! »). Когда начало американо-мексиканской войны отвлекло внимание и ресурсы, Полк снова был готов пойти на компромисс. Пограничный спор с Орегоном был урегулирован Вашингтонским договором 1846 года . Условия соглашения устанавливали границу между Британской Северной Америкой и Соединенными Штатами по 49-й параллели от Скалистых гор до моря (первоначальное американское предложение), при этом весь остров Ванкувер оставался британской территорией.

Это фактически разрушило географическую логику департамента Колумбия HBC, поскольку нижнее течение реки Колумбия было ядром и жизненно важным каналом системы. Вскоре США превратили свою часть в территорию Орегона. Административный штаб пушных операций и департамента Колумбия затем переместился на север, в Форт Виктория , основанный Джеймсом Дугласом .

Королевская колония острова Ванкувер В 1849 году была создана ; а в 1851 году губернатором был назначен Джеймс Дуглас. Дуглас, известный как отец Британской Колумбии, основал колониальные институты в Виктории. Он начал процесс расширения экономической базы новой колонии, подписав в период 1850–1854 годов 14 договоров о покупке земли для поселения и промышленного развития (HWBC были известны месторождения угля в окрестностях Нанаймо и Форт-Руперта ). Последующий спад коренного населения позже в 19 веке, а также экономические потрясения и войны с местными жителями позволили его политическим преемникам гораздо меньше соответствовать британским принципам, договорам и законам .

Форт Симпсон в 1857 году. Форт был торговым постом HBC в Лакс-Квалаамсе .

Между тем, на материке Новая Каледония продолжала заниматься торговлей мехом с небольшим количеством некоренных жителей (в основном сотрудники HBC и их семьи). под административным надзором Дугласа, который также был региональным исполнительным директором HBC. Компания Гудзонова залива, как и предыдущая французская колония, и Северо-Западная компания Монреаля по-прежнему официально не поощряли поселение , поскольку оно мешало прибыльной торговле мехом. Торговля мехом представляла собой взаимовыгодные отношения между местным торговым фортом HBC и соседними местными племенами. Американская экспансия и контроль над территорией были обусловлены прежде всего заселением земель, а не коммерческими отношениями с существующим местным населением. Британцы практически не предприняли никаких усилий для утверждения суверенитета над коренными народами этого региона. В соответствии с Королевской прокламацией 1763 года крупномасштабное заселение неаборигенами было запрещено до момента передачи земель по договору .

Колониальная Британская Колумбия (1858–1871)

В 1858 году золото было найдено вдоль берегов реки Томпсон к востоку от нынешнего Литтона, Британская Колумбия , что спровоцировало золотую лихорадку каньона Фрейзер . дошли слухи Когда в Сан-Франциско о золоте на британской территории, Виктория быстро превратилась в палаточный городок, поскольку старатели , спекулянты, земельные агенты и аутфиттеры хлынули сюда со всего мира, в основном через Сан-Франциско . принадлежащий компании Гудзонова залива, Форт Лэнгли, экономически процветал как перевалочный пункт для многих старателей, направлявшихся на лодке в Каньон.

Изображение прокламации об учреждении колонии Британская Колумбия губернатора Джеймса Дугласа в Национальном историческом памятнике Форт-Лэнгли.

Широкий спектр языкового разнообразия среди коренных народов и исследователей/торговцев затруднял общение. Торговый жаргон, первоначально использовавшийся коренными народами, расширился и изменился, включив в него слова английского и французского языков, и стал жаргоном чинук . Не являясь полноценным языком, этот жаргон получил широкое распространение среди коренных народов и первых европейцев, чтобы обеспечить общение и торговлю. Хотя сегодня они мало используются, значительное количество географических названий в Британской Колумбии происходит от слова «Чинук», и ранние антропологи иногда записывали истории, используя этот жаргон.

В то время регион еще не находился под формальной колониальной властью. Дуглас, опасаясь оспаривания претензий британского суверенитета в регионе перед лицом притока около 20 000 американцев, разместил канонерскую лодку в устье Фрейзера, чтобы получить лицензионные сборы с тех, кто хочет идти вверх по течению. После разрешения спора о границе с Орегоном британские интересы, в первую очередь HBC, потеряли управление всей территорией между 49-й параллелью и рекой Колумбия, куда восемь лет назад произошел внезапный приток американских поселенцев.

Когда новости о золотой лихорадке каньона Фрейзер достигли Лондона, 2 августа 1858 года Управление по делам колоний объявило материк колонией Короны, назвав его Колонией Британской Колумбии . Ричард Клемент Муди был выбран Управлением по делам колоний под руководством сэра Эдварда Бульвер-Литтона для установления британского порядка и преобразования недавно созданной колонии Британская Колумбия (1858–1866 гг.) в «оплот Британской империи на самом дальнем западе». и «нашёл вторую Англию на берегу Тихого океана». Литтон хотел послать в колонию «представителей лучших представителей британской культуры, а не просто полицию»: он искал людей, которые обладали «вежливостью, воспитанностью и вежливым знанием мира». и он решил послать Муди, которого правительство считало архетипическим «английским джентльменом и британским офицером». во главе Колумбийского отряда , который был создан постановлением британского парламента от 2 августа 1858 года. Считалось, что инженеры олицетворяют качества, к которым стремилось правительство.

Ричард Клемент Муди и королевские инженеры

Полковник Ричард Клемент Муди в 1859 году.

Муди прибыл в Британскую Колумбию в декабре 1858 года, командуя Королевским инженерным отрядом Колумбии . Он был приведен к присяге в качестве первого вице-губернатора Британской Колумбии и назначен главным комиссаром по земле и работам Британской Колумбии. По совету Литтона Муди нанял Роберта Бернаби своим личным секретарем, и они стали близкими друзьями.

Муди надеялся немедленно приступить к основанию столицы, но по прибытии в Форт-Лэнгли он узнал о вспышке насилия в поселении Хиллс-Бар. Это привело к инциденту, широко известному как « Война Неда Макгоуэна », когда Муди привел 22 инженеров и судью Мэтью Бэйли Бегби в Йель, чтобы противостоять группе восставших американских шахтеров. Порядок был восстановлен без дальнейшей сильной боли.

Основание Нью-Вестминстера

В Британской Колумбии Муди «хотел построить красивый город среди дикой природы» и планировал свой город как культовую визуальную метафору британского доминирования, «созданный и расположенный с целью укрепления авторитета Короны и мантии». После принятия Закона о преимущественном праве 1860 года Муди заселил Лоуэр-Мейнленд . Он выбрал это место и основал новую столицу Нью-Вестминстер . Он выбрал это место из-за стратегического превосходства его положения и качества порта. Он также был поражен величественной красотой этого места, написав в своем письме в Блэквуд:

«Вход во Фрейзер очень впечатляет: простираясь на несколько миль вправо и влево, простираются низкие болотистые земли (очевидно, очень богатые), и все же на фоне величественных гор — швейцарских очертаний, темных в лесах, величественно возвышающихся над горами. облака - это величие, которое глубоко впечатляет вас. Все велико и великолепно, достойно входа во владения королевы Англии на материковой части Тихого океана [...] Мое воображение превратило безмолвные болота в Кейп -подобные. картины лошадей и крупного рогатого скота, лениво жиреющих на густых лугах в сияющем закате [...] Вода глубокого прозрачного Фрейзера была стеклянной, неподвижной, перед нами не было ни ряби, за исключением тех случаев, когда рыба поднималась на поверхность или вынашивала яйца. дикие утки улетели» .

Королевский герб колонии Британская Колумбия, разработанный Муди.

Муди разработал первый герб Британской Колумбии .

Однако лорд Литтон «забыл о практичности оплаты расчистки и развития территории и города», а усилия инженеров Moody's постоянно сдерживались нехваткой средств, что, вместе с постоянным противодействием Дугласа, «делало невозможным [Moody's Engineers] ] замысел, который должен быть исполнен».

Вражда между Муди и губернатором Джеймсом Дугласом

На протяжении всего своего пребывания в Британской Колумбии Ричард Клемент Муди был вовлечен в ожесточенную вражду с сэром Джеймсом Дугласом , губернатором острова Ванкувер , чья юрисдикция совпадала с его собственной. Положение Муди как главного комиссара и вице-губернатора было «более престижным [и] меньшим авторитетом, чем у Дугласа, несмотря на значительно более высокое социальное положение Муди в глазах инженеров и британского правительства: Муди был выбран лордом Литтоном из-за Учитывая, что он обладал качествами «архетипического английского джентльмена и британского офицера», его семья была «в высшей степени респектабельной»: он был сыном полковника Томаса Муди. (1779-1849) , один из богатейших меркантилистов Вест-Индии, владевший значительной частью земель на островах, где отец Дугласа владел небольшим количеством земли и от которых происходила мать Дугласа, «полукровка». Этническая принадлежность губернатора Дугласа сделала его «оскорблением викторианского общества». Мэри Муди, потомок промышленной династии Хоуков и семьи торговых банкиров Бойдов, написал 4 августа 1859 года, что «неприятно служить под руководством фактора Гудзонова залива» и что «губернатор и Ричард никогда не смогут ладить». В письме в Управление по делам колоний от 27 декабря 1858 года Ричард Клемент Муди хвастается, что он «полностью обезоружил [Дугласа] от всей ревности». Дуглас неоднократно оскорблял инженеров, пытаясь принять на себя их командование. и отказ признать их ценность в зарождающейся колонии.

Маргарет А. Ормсби, автор статьи о Муди в Канадском биографическом словаре (2002), осуждает Муди за вклад в неудачное развитие города. Однако большинство других историков оправдали Муди за неудачное развитие города и считают его достижение впечатляющим, особенно с учетом постоянной нехватки средств и лично мотивированного противодействия Дугласа, чье противодействие проекту постоянно замедляло его развитие. Роберт Эдгар Кейл, Дон В. Томсон, Исигуро и Скотт похвалили Муди за его вклад, причем последний обвинил Ормсби в «непреклонности в своей неприязни к полковнику Муди», несмотря на доказательства: и почти все биографии Муди, включая биографии Института инженеров-строителей, Королевских инженеров и Исторической ассоциации Британской Колумбии, лестны.

Другие разработки

Муди и Королевские инженеры также построили обширную дорожную сеть, в том числе то, что впоследствии стало Кингсуэй , соединяющее Нью-Вестминстер с Фолс-Крик , Северную дорогу между Порт-Муди и Нью-Вестминстером, а также Карибу-роуд и Стэнли-парк . Он назвал озеро Бернаби в честь своего личного секретаря Роберта Бернаби и назвал 400-футовую «Мэри Хилл» в Порт-Кокитламе в честь своей жены. В рамках изысканий несколько участков были обозначены как «правительственные резервы», в том числе Стэнли-парк как военный резерв (стратегическое место на случай американского вторжения). В законе о преимущественной покупке не оговаривались условия распределения земли, поэтому крупные участки были раскуплены спекулянтами, в том числе 3750 акров (1517 га) самим Муди. За это он подвергся критике со стороны местных газетчиков за захват земель . Порт-Муди назван в его честь. Он был установлен в конце тропы, которая соединяла Нью-Вестминстер с заливом Беррард, чтобы защитить Нью-Вестминстер от потенциального нападения со стороны США.

Члены Законодательного совета Британской Колумбии в Виктории , ок. 1867 г.

К 1862 году началась « Золотая лихорадка Карибу» , привлекшая дополнительно 5000 горняков, и Дуглас ускорил строительство Великой Северной дороги (широко известной теперь как Cariboo Wagon Road ) вверх по каньону Фрейзер к поисковому региону вокруг Баркервилля . Ко времени этой золотой лихорадки характер колонии менялся, поскольку в регионе поселилось более стабильное население британских колонистов, основавших бизнес, открывших лесопилки , а также занявшихся рыболовством и сельским хозяйством. возражения против отсутствующего губернатора колонии и отсутствия ответственного правительства Благодаря этой возросшей стабильности стали высказываться во главе с влиятельным редактором New Westminster British Columbian и будущим премьер-министром провинции Робсоном Джоном . Серия петиций с просьбой о созыве собрания игнорировалась Дугласом и колониальным управлением до тех пор, пока Дуглас не был отстранен от должности в 1864 году. Наконец, в колонии будет и собрание, и губернатор-резидент.

Отряд королевских инженеров Колумбии был расформирован в июле 1863 года. Из семьи Муди только 22 мужчины и 8 жен вернулись в Англию, а остальные, 130 саперов, предпочли остаться в Британской Колумбии. Скотт утверждает, что уход инженеров «обрек» развитие поселения и осуществление мечты лорда Литтона. Chartres Brew сменил Муди на посту комиссара по земельным вопросам.

Грузовые повозки, запряженные лошадьми, на Карибу-роуд вдоль реки Томпсон , 1867 год.

Вторая крупная золотая лихорадка в районе колонии Карибу произошла в 1861–1864 годах, среди более мелких , особенно в Оменике , Биг-Бенде и на Стикине . Приток золотодобытчиков в экономику Британской Колумбии привел к созданию базовой инфраструктуры в Британской Колумбии, в первую очередь к созданию Cariboo Wagon Road , которая связала Нижний Мейнленд с богатыми золотыми приисками Баркервилля. Однако огромные затраты на дорогу, ее предшественницу Дуглас-роуд и такие услуги, как Gold Escort , к середине 1860-х годов оставили Британскую Колумбию в долгах. В 1866 году из-за огромного долга, оставшегося от золотой лихорадки, материк и остров Ванкувер стали одной колонией под названием Британская Колумбия со столицей в Виктории.

На острове Ванкувер вдоль береговой линии происходило заселение и промышленное развитие. Например, см. поселение 19 века в Комоксе или колонию острова Ванкувер .

Дебаты об аннексии

В 1867 году было три варианта: остаться британской колонией, быть аннексированной Соединенными Штатами или вступить в конфедерацию с недавно сформированным Доминионом Канада. В Британии многие жители Маленькой Англии ожидали или даже надеялись, что ее североамериканские колонии выйдут из состава Британской империи. Адмирал Джозеф Денман сообщил Адмиралтейству , что Британская Колумбия не заслуживает защиты Королевского флота, и посоветовал британскому правительству «отказаться от этого имущества любыми честными средствами». Государственный секретарь по делам колоний лорд Грэнвилл заявил, что желает, чтобы Британская Северная Америка «предложила стать независимой и аннексировать себя». Мнение The Times было британским консенсусом:

Британская Колумбия находится очень далеко. ... За исключением ограниченного официального класса, он принимает мало иммигрантов из Англии, а большую часть его жителей составляют граждане Соединенных Штатов, въехавшие в него с юга. Предположим, что колонисты встретились вместе и пришли к выводу, что все естественные мотивы соседства, сходства интересов и удобства управления побудили их счесть более удобным проскользнуть в Союз, чем в Доминион. ... Мы все знаем, что не следует пытаться им противостоять.

В финансовом отношении официальное вхождение в состав Соединенных Штатов имело смысл, поскольку с экономической точки зрения Британская Колумбия по существу была спутником Сан-Франциско — самого важного города всего американского Запада и тихоокеанского побережья Северной Америки — Вашингтона, и Орегона, который обеспечивал все поставки колонии. несмотря на значительный американский тариф. Американская валюта широко обращалась в колонии, ближайшими британскими соседями которой были Ред-Ривер в 2000 милях на востоке и Гонконг на западе. Население Сан-Франциско в 1860-х годах превышало 60 000 человек, тогда как население Виктории никогда не превышало 4 000 человек. Вся почта из Британской Колумбии проходила через Сан-Франциско, что вынуждало почтовое отделение колонии хранить большое количество американских почтовых марок. Открытие американской трансконтинентальной железной дороги в 1869 году позволило добраться на корабле из Виктории в Сан-Франциско, а затем на поезде в Оттаву или Вашингтон всего за 24 дня. Поскольку золото исчезло, большинство американских горняков уехали, и экономическое будущее не выглядело многообещающим, если Британская Колумбия не сможет присоединиться к очень быстро растущим и богатым экономикам тихоокеанских государств.

В то время как американские жители Британской Колумбии праздновали покупку Аляски Соединенными Штатами в 1867 году, наличие американской территории на севере и юге вызвало рост опасений британских жителей за будущее своей колонии. Аляска была частью плана государственного секретаря США Уильяма Х. Сьюарда по включению всего северо-западного побережья Тихого океана, главным образом ради долгосрочных коммерческих преимуществ для Соединенных Штатов с точки зрения тихоокеанской торговли. Сьюард считал, что жители Британской Колумбии хотят аннексии и что Великобритания примет это в обмен на претензии Алабамы . В этом случае Сьюард отказался от идеи обмена и принял арбитражный план, который урегулировал претензии Алабамы в денежной форме. Когда в апреле, вскоре после новостей об Аляске, распространилось ложное сообщение о том, что британское правительство рассматривает возможность урегулирования претензий путем уступки колонии, появилось значительное движение за аннексию, поддержанное многими жителями и тремя из шести газет колонии.

Антиконфедерационисты, которые не обязательно были аннексионистами, составляли большинство на острове Ванкувер. Тем не менее, аннексионисты утверждали, что колония никогда не сможет заключить с Соединенными Штатами соглашение о свободной торговле, подобное Договору о взаимности 1854 года , и что аннексия положит конец невыгодному американскому тарифу. Большинство жителей канадского происхождения поддерживали конфедерацию со своей землей происхождения, но не пользовались большой популярностью, поскольку многие в колонии считали, что отправляют свои деньги домой, а не тратят их в Британской Колумбии, как это делали колонисты американского происхождения. Жители материка почти единогласно поддержали конфедерацию с остальной частью Британской Северной Америки; они утверждали, что это принесет пользу колонии, поскольку Канада вскоре заключит еще один договор о взаимности. Многие колонисты британского происхождения были по обе стороны.

Натаниэль П. Бэнкс Законопроект об аннексии штата Массачусетс 1866 года предлагал добровольную аннексию Британской Северной Америки, включая территориальный статус острова Ванкувер и Британской Колумбии вместе как «территории Колумбии». Законопроект оказался неудачным, как и предложение сенатора Александра Рэмси из Миннесоты в 1867 году о том, чтобы Соединенные Штаты в рамках другого договора о взаимности с Канадой предложили компании Гудзонова залива 6 миллионов долларов за территорию к западу от 90-й долготы. США возьмут на себя долг Британской Колумбии в 2 миллиона долларов и субсидируют Северо-Тихоокеанскую железную дорогу на строительство дороги в Пьюджет-Саунд. Два американских военных офицера, которые в течение двух месяцев путешествовали по Британской Колумбии, организуя снабжение оккупационных войск на Аляске, в ноябре 1867 года написали в Вашингтон подробный отчет о том, что, по их мнению, большинство жителей поддерживают аннексию. Они утверждали, что «[мне] не было необходимости ни в одном случае поднимать тему уступки этой территории Соединенным Штатам, поскольку это была постоянная тема разговоров». Сообщается, что сотрудники компании Гудзонова залива оказали особую поддержку, хотя они и многие другие не могли обнародовать свое мнение из-за опасений, что их обвинят в нелояльности. Однако большинство жителей Британской Колумбии никогда публично не поддерживали американскую аннексию, и поддержка присоединения к Канаде со временем росла; в частности, аннексионистам не удалось убедить выступающих против конфедерации чиновников компании Гудзонова залива и их друзей, которые доминировали в политике острова Ванкувер. Обвинения в том, что «американское золото» и «американские доллары» финансировали «англичан-отступников», вероятно, нанесли ущерб поддержке аннексии; Если мнение американских офицеров о существовании широкой тайной поддержки было правильным, к октябрю 1867 года аннексия больше не появлялась в качестве темы в газетах и ​​документах Британской Колумбии.

До покупки Аляски и нового статуса Доминиона. (которые произошли почти одновременно), британцы были безразличны к судьбе Британской Колумбии. Лондон осознал свою ценность как базу для своих имперских торговых возможностей в Тихом океане и потребность Королевского флота в базе в этом регионе. К 1868 году общественное мнение, вероятно, было на стороне конфедерации. Однако аннексионисты (или, по крайней мере, антиконфедерационисты) контролировали Законодательный совет Британской Колумбии и в феврале 1869 года приняли резолюцию против конфедерации; до своей смерти губернатор колонии Фредерик Сеймур также выступал против конфедерации. Преемник Энтони Масгрейв поддержал конфедерацию (после того, как ему не удалось привлечь Ньюфаундленд в Канаду). но из-за несчастного случая задержался при исполнении своих обязанностей; Между тем зимой 1869–1870 годов поддержка аннексии возобновилась. Сто четыре человека, около одного процента белого населения колонии, подписали в 1869 году петицию президенту Улиссу С. Гранту с просьбой об аннексии. Хотя нет никаких оснований полагать, что они точно отражали мнение большинства, многие колонисты рассматривали Вашингтон и Лондон как равных конкурентов за лояльность Британской Колумбии в зависимости от того, кто предлагал больше стимулов, в то время как Оттава была более иностранной и менее знакомой.

В августе 1869 года лорд Грэнвилл изложил новый взгляд Лондона на Британскую Колумбию, написав Масгрейву: «Я без колебаний заявляю, что [поддержка конфедерации] также является мнением правительства Ее Величества». В феврале 1870 года Масгрейв успешно убедил Законодательный совет принять резолюцию в поддержку конфедерации с Канадой. Многие колонисты британского происхождения теперь поддерживали конфедерацию как лучший способ сохранить связь с Великобританией. К апрелю газета « Колонист Виктории» сообщила, что массовый митинг в Виктории поддержал конфедерацию, в то время как «самый смутный намек в направлении аннексии был встречен воем проклятия». Масгрейв предложил привлекательный план присоединения к Канаде, согласно которому Доминион возьмет на себя долг колонии и построит новую канадскую трансконтинентальную железную дорогу, которая устранит зависимость от американской железной дороги. Соединенные Штаты были сосредоточены на вопросах Реконструкции, и немногие американцы рассматривали план Сьюарда по расширению Manifest Destiny на Тихий океан.

Въезд в Канаду (1871–1900)

Смотрите также: Британская Колумбия § Быстрый рост и развитие

И депрессивная экономическая ситуация, возникшая в результате краха золотой лихорадки, и стремление к созданию действительно ответственного и представительного правительства привели к огромному внутреннему давлению на Британскую Колумбию с целью присоединения к Канадской Конфедерации , которая была провозглашена в 1867 году. Лига Конфедерации, возглавляемая тремя будущими премьер-министрами провинции — Амором Де Космосом , Робертом Бивеном и Джоном Робсоном — взяла на себя ведущую роль в подталкивании колонии Британская Колумбия к этому. цель. Итак, 20 июля 1871 года Британская Колумбия стала шестой провинцией, присоединившейся к Канаде. В обмен на вступление Британской Колумбии в Конфедерацию Канада поглотила огромный долг Британской Колумбии и пообещала построить железную дорогу от Монреаля до побережья Тихого океана в течение 10 лет.

Дональд Александр Смит проезжает последнюю опору Канадско -Тихоокеанской железной дороги в 1885 году.

Вопреки распространенному мнению, Британская Колумбия не требовала трансконтинентальной железной дороги в качестве условия конфедерации; его делегаты ожидали строительства дороги для повозок, но национальное правительство Джона А. Макдональда предложило железную дорогу в качестве замены, а Оттава и Лондон рассматривали ее как способ соединения не только Британской Колумбии, но и прерий с остальной частью Британской империи. Однако обещание построить железную дорогу стало для Британской Колумбии самой важной причиной остаться в составе Канады. Законодательный орган провинции пригрозил отделиться в 1878 году, потому что преемник Макдональда Александр Маккензи , Либеральная партия которого выступала против строительства железной дороги, попытался изменить обещание; Возвращение Макдональда к власти в том же году, вероятно, удержало Британскую Колумбию от выезда из Канады. Во исполнение обещания была вбита последняя опора Канадско -Тихоокеанской железной дороги. в Крейгеллачи 7 ноября 1885 года Между Британской Колумбией и другими канадскими провинциями еще не существовало хорошей дороги; до завершения строительства маршрута «А» Британской Колумбии в 1928 году автомобили должны были въезжать в Соединенные Штаты, чтобы добраться из Британской Колумбии в восточную Канаду.

Граница горнодобывающей промышленности в Британской Колумбии привела к развитию многих рудников и металлургических заводов, в основном за счет американских инвестиций. По состоянию на 2021 год один из крупнейших в мире металлургических заводов все еще существует. в Трейле . Столица и работа, которые можно было найти в Британской Колумбии на рубеже 19-го и 20-го веков, привели к основанию нескольких новых городов в Британской Колумбии, таких как Нельсон , Накусп , Слокан , Кимберли , Каслгар , Россланд и Салмо . большая угольная империя, управляемая Робертом Дансмюром (1825–1889) и его сыном, а затем премьер-министром Британской Колумбии (занимавший должность: 1900–1902 гг.) Джеймсом Дансмюром В это время на острове Ванкувер возникла .

Поскольку экономика на материке продолжала улучшаться в результате улучшения транспорта и увеличения количества поселений, начала процветать другая экономическая деятельность, основанная на ресурсах. На протяжении второй половины девятнадцатого века рыболовство , лесное хозяйство и сельское хозяйство (включая посадку обширных садов в районе Оканагана ) стали «тремя F», на которых провинция строила свою экономику — ситуация, которая сохранялась вплоть до конца двадцатого века. век.

Китайские рабочие работают на железнодорожной линии в национальном парке Глейшер , 1889 год.

С бурным экономическим ростом произошло расширение первоначальных пунктов торговли мехом в процветающие сообщества (такие как Виктория, Нанаймо и Камлупс ). Это также привело к созданию новых сообществ, таких как Йель, Нью-Вестминстер и, что наиболее примечательно, хотя и поздно, Ванкувер. Результат консолидации растущих промышленных городов Гранвилл и Гастингс-Милл, расположенных недалеко от устья Фрейзера на заливе Беррард в конце 1860-х годов, Ванкувер был основан в 1886 году после того, как он был выбран в качестве железнодорожной станции Канадской Тихоокеанской железной дороги . Несмотря на опустошительный пожар, который почти уничтожил город три месяца спустя, Ванкувер быстро стал крупнейшим городом провинции, а его порты доставляли на рынки как ресурсные богатства провинции, так и те, которые перевозились из прерийных провинций по железной дороге. за рубежом. Статус Ванкувера как главного города провинции сохранился, чему способствовал рост близлежащих муниципалитетов Ричмонд , Бернаби , Суррей. , Дельта , Коквитлам и Нью-Вестминстер . По состоянию на 2016 год — Метро Ванкувер третий по численности населения мегаполис в Канаде после Торонто и Монреаля .

Пенджабские сикхские рабочие в лесном лагере, ок. 1914 год

В конце XIX века этническое разнообразие Британской Колумбии начало значительно развиваться, поскольку иммиграция не полностью подпитывалась европейскими странами. Начиная с 1850-х годов китайские и японские эмигранты сделали своим домом многие прибрежные поселения, а в 1880-х годах это стало еще более очевидным. В последующие годы индийские эмигранты также начали приплывать в Британскую Колумбию и помогали развивать лесозаготовительную промышленность провинции, основав фабричные города, такие как Палди на острове Ванкувер.

20 век

Со времен торговли мехом экономика Британской Колумбии основывалась на природных ресурсах , особенно на рыболовстве, лесозаготовках и горнодобывающей промышленности. От консервных заводов до заводов и рудников, ресурсный сектор Британской Колумбии все больше становился сферой крупных коммерческих интересов.

С индустриализацией и экономическим ростом прибыли рабочие, чтобы присоединиться к, казалось бы, безграничному процветанию. Все чаще эти рабочие приезжали из Азии и Европы. Смешение культур и разнообразия было источником силы, но зачастую и источником конфликтов. Начало 20-го века было временем больших перемен и разговоров между иммигрантами и коренными народами , жизнь каждого из которых быстро менялась.

Подъем рабочего движения

Конная полиция преследует забастовщиков во время забастовки докеров на пирсе Баллантайн в Ванкувере, июнь 1935 года.

Доминирование крупного бизнеса в экономике сопровождалось зачастую воинственным рабочим движением . Первая крупная забастовка сочувствия произошла в 1903 году, когда железнодорожные служащие выступили против КНР за признание профсоюзов. Лидер лейбористов Фрэнк Роджерс был убит во время пикета в доках полицией КНР во время этой забастовки, став первым мучеником движения Британской Колумбии. Первая всеобщая забастовка в Канаде произошла после смерти другого профсоюзного лидера, Джинджер Гудвин , в 1918 году на угольных шахтах Камберленда на острове Ванкувер. Затишье в промышленной напряженности в конце 1920-х годов внезапно закончилось Великой депрессией . Большую часть забастовок 1930-х годов возглавляли организаторы Коммунистической партии . Эта волна забастовок достигла своего пика в 1935 году, когда безработные мужчины наводнили город в знак протеста против условий в лагерях помощи военным в отдаленных районах провинции. После двух напряженных месяцев ежедневных и разрушительных протестов бастующие лагеря помощи решили передать свои жалобы федеральному правительству и отправились в поход в Оттаву . но их захваченный поезд был встречен выстрелом из гатлинга в Хацике , к востоку от Мишн-Сити , а забастовщики были арестованы и интернированы в трудовые лагеря на время Великой депрессии.

Раса и этнические отношения

В то время, когда была заселена Британская Колумбия, идеология Британской империи и многих ее колониальных поселенцев была основана на предположении о превосходстве, часто расовом превосходстве, основанном на псевдонауке о расе. Расизм и стремление создать белую колонию были широко распространены. Научное мышление Чарльза Дарвина было использовано для разработки теории рас, известной как социал-дарвинизм , которая сегодня полностью дискредитирована. В соответствии с этой идеологией как на федеральном, так и на провинциальном уровне власти были приняты ограничительные законы. Запрет потлача поставил вне закона культурные и духовные обычаи коренных народов. небелым людям было отказано в голосовании, особенно коренным народам, китайцам, индийцам и японцам.

В течение 20-го века многие группы иммигрантов прибыли в Британскую Колумбию, а в 21-м веке Ванкувер стал вторым по этническому разнообразию городом Канады после Торонто. Ванкувер, в частности, имеет долгую историю китайских и индийских поселений; сегодня этнические китайцы и индийцы составляют более 30 процентов населения города.

Комагата Мару и HMCS Rainbow , июль 1914 г.

В 1886 году подушный налог был введен на китайцев , который к 1904 году достигал 500 долларов на человека при въезде в Канаду. К 1923 году правительство приняло Закон об иммиграции в Китай , который запрещал всю китайскую иммиграцию до 1947 года. Сикхи из Британской Индии должны были столкнутся с измененным Законом об иммиграции 1908 года, который требовал от индийцев иметь при себе 200 долларов по прибытии в Канаду, и иммиграция будет разрешена только в том случае, если пассажир прибыл постоянным путешествие из Индии, что было невозможно. Пожалуй, самый известный инцидент антииндийского расизма в Британской Колумбии произошел в 1914 году, когда « Комагата Мару» прибыл в гавань Ванкувера с 376 пенджабскими сикхами, мусульманами и индуистами на борту, из которых только 20 был разрешен вход. Комагата Мару провела два месяца в гавани, пока Общество Хальса обжаловало свое дело в суде. Общество Хальса также сохраняло жизнь пассажирам « Комагата Мару» в течение этих двух месяцев. Когда дело было проиграно, HMCS Rainbow крейсер Королевского военно-морского флота Канады сопровождал « Комагата Мару» . вышли в море, в то время как тысячи кавказцев приветствовали их с дамбы Стэнли-парка .

Межвоенный период и Вторая мировая война

Дополнительная информация: Канада во Второй мировой войне.

Алкоголь был запрещен в Британской Колумбии с 1917 по 1921 год. На референдуме 1916 года граждан Британской Колумбии спрашивали, одобряют ли они объявление алкоголя незаконным (другой вопрос заключался в том, должны ли женщины иметь право голоса). Оспариваемые результаты отклонения запрета привели к крупному политическому скандалу, в результате которого референдум был отменен и алкоголь запрещен. Однако к 1921 году провалы сухого закона стали настолько очевидными (процветающий черный рынок, произвольные (часто на классовой и расовой основе) принуждения и наказания, безудержная коррупция), что алкоголь был признан товаром, подлежащим государственному регулированию и налогообложению, поскольку он сегодня. Запрет США в 1920-х и начале 1930-х годов привел к процветанию бизнеса по производству и контрабанде алкоголя для утоления жажды южных соседей Британской Колумбии. Многие из самых богатых семей Ванкувера построили или укрепили свое состояние на бизнесе по производству рома. Некоторые сравнивают сегодняшнюю устойчивую индустрию выращивания каннабиса в Британской Колумбии с более ранней эпохой.

Лагерь для интернированных канадцев японского происхождения во время Второй мировой войны.

Конец 1920-х годов и отмена сухого закона в США в сочетании с началом Великой депрессии привели провинцию к экономической нищете в 1930-е годы. Широко распространенная безработица среди ветеранов усугублялась тем, что многие из имеющихся рабочих мест были заняты европейскими иммигрантами, а недовольные ветераны организовали ряд «солдатских партий», чтобы представлять свои интересы. Они назывались по-разному: Солдатско-фермерские, Солдатско-трудовые и Фермерско-трудовые партии. Они сформировали основу раздробленного лейбористско-политического спектра, который породил множество маргинальных политических партий, включая те, которые в конечном итоге сформировали Федерацию кооперативного содружества и первые отколовшиеся группы социального кредита . Усугубляя и без того тяжелую местную экономическую ситуацию, десятки тысяч мужчин из более холодных районов Канады переехали в Ванкувер, создав огромные бродяг джунгли вокруг Фолс-Крик Беррард-Инлет и железнодорожных станций . старой магистральной линии Канадско-Тихоокеанской железной дороги, Это включало в себя полосу отвода проходящей через центр города Ванкувер . Все более отчаянные времена привели к интенсивным политическим усилиям, оккупации главного почтового отделения в Гранвилле и Гастингсе , которая была жестоко подавлена ​​полицией, и эффективному введению военного положения в доках на почти три года из-за битвы при Баллантайне. Пирс . Ванкуверский контингент для похода в Оттаву был организован и захватил поезд, который был загружен тысячами человек, направлявшихся в столицу, но был встречен пулеметом Гатлинга, стоящим на железнодорожных путях в Миссии . Все мужчины были арестованы и отправлены в трудовые лагеря на время Великой депрессии. К концу 1930-х годов появились признаки экономического восстановления, а начало Второй мировой войны изменило национальную экономику, положив конец Депрессии.

«Жди меня, папочка », фотография, сделанная Клодом П. Деттлоффом из полка Британской Колумбии, марширующего в Нью-Вестминстере , октябрь 1940 года.

Расположение Британской Колумбии на Тихом океане привело к более тесным отношениям с Восточной и Южной Азией . Эти отношения часто вызывали трения между культурами, которые иногда перерастали в расистскую враждебность по отношению к представителям азиатского происхождения. Это проявилось во время Второй мировой войны, когда многие люди японского происхождения были переселены или интернированы во внутренние районы провинции. также Тихоокеанское командование было создано в 1942 году и было расформировано в 1945 году. Во время войны был построен ряд береговых оборонительных сооружений, включая оборону гавани Ванкувера. Сегодняшний Музей антропологии в UBC расположен на фундаменте артиллерийских батарей, которые использовались для управления подходами к гавани Ванкувера.

Подразделения ополчения с юга Британской Колумбии предоставили кадры для многих полков, которые в конечном итоге сражались в Европе. Рейнджеры Скалистых гор отправили батальон для борьбы с японцами в битве за Алеутские острова в 1943 году. Еще тысячи жителей Британской Колумбии пошли добровольцами в Королевский военно-морской флот Канады и Королевские военно-воздушные силы Канады . Два солдата, Эрнест Алвиа Смит и Джон Кифер Махони , были награждены Крестом Виктории за действия в полках Британской Колумбии в Италии.

Коалиция и послевоенный бум

Во время Второй мировой войны основные либеральные и консервативные партии Британской Колумбии объединились в формальное коалиционное правительство под руководством нового лидера либералов Джона Харта , который заменил Даффа Паттулло , когда последний не смог получить большинства на выборах 1941 года . Хотя либералы получили большинство мест, на самом деле они получили меньше голосов, чем социалистическая Федерация кооперативного содружества (CCF). Паттулло не желал формировать коалицию с конкурирующими консерваторами во главе с Ройалом Мейтлендом , и его заменил Харт, который сформировал коалиционный кабинет, состоящий из пяти министров-либералов и трех министров-консерваторов. CCF было предложено присоединиться к коалиции, но он отказался.

Предлогом для продолжения коалиции после окончания войны было предотвращение CCF, одержавшей неожиданную победу в Саскачеване прихода к власти в Британской Колумбии в 1944 году. Народное голосование CCF было достаточно высоким на выборах 1945 года , поэтому они, вероятно, выиграли трехстороннее состязание и могли сформировать правительство; однако коалиция предотвратила это, объединив антисоциалистические голоса .

В послевоенной обстановке правительство инициировало ряд инфраструктурных проектов, в частности, завершение строительства шоссе 97 к северу от Принс-Джорджа до блока Пис-Ривер, включая участок под названием «Шоссе Джона Харта». Они также ввели государственное больничное страхование.

В 1947 году Байрон Ингемар Джонсон стал лидером Коалиции. Консерваторы хотели, чтобы их новый лидер Герберт Анскомб стал премьер-министром, но либералы в коалиции отказались. Джонсон привел коалицию к самому высокому проценту голосов избирателей в истории Британской Колумбии (61 процент) на выборах 1949 года . Эта победа была обусловлена ​​популярностью программ расходов его правительства, несмотря на растущую критику коррупции и злоупотребления властью. Во время его пребывания в должности основная инфраструктура продолжала расширяться, например, соглашение с Alcan Aluminium о строительстве города Китимат с алюминиевым заводом и крупный гидропроект Кемано . Джонсон добился популярности благодаря усилиям по оказанию помощи при наводнении во время наводнения в долине Фрейзер в 1948 году, которое стало серьезным ударом по этому региону и экономике провинции.

13 февраля 1950 года самолет Convair B-36B разбился на севере Британской Колумбии после сброса Mark IV атомной бомбы . Это была первая подобная потеря ядерного оружия в истории.

Растущая напряженность между партнерами по коалиции либералов и консерваторов привела к тому, что руководитель Либеральной партии проголосовал за то, чтобы поручить Джонсону расторгнуть соглашение. Джонсон распустил коалицию и отказался от своих консервативных министров, включая заместителя премьер-министра и министра финансов Герберта Анскомба, что ускорило всеобщие выборы 1952 года . Референдум по избирательной реформе, предшествовавший этим выборам, инициировал избирательное голосование (аналогично преференциальному голосованию ), в ходе которого избиратели могли выбрать второй и третий варианты. Цель голосования, за которую выступали либералы и консерваторы, заключалась в том, чтобы их сторонники включили конкурирующую партию вместо CCF, но этот план имел неприятные последствия, когда большая группа избирателей от всех основных партий, включая CCF, проголосовала за Партия социального кредита, получившая наибольшее количество мест в Палате представителей (19), опередив на одно место CCF, несмотря на то, что CCF имела 34,3 процента голосов против 30,18 процентов голосов Социального кредита. процент.

Партия социального кредита, возглавляемая мятежным бывшим консервативным MLA WAC Беннеттом , сформировала правительство меньшинства , поддержанное либералами и консерваторами (с 6 и 4 местами соответственно). Беннетт начал серию финансовых реформ, заложив основу для вторых выборов в 1953 году , на которых новая администрация Беннета получила большинство мест. После этого Беннетт вернул провинцию к системе «первым прошедшим», которая используется до сих пор.

1952–1960-е годы

С избранием Партии социального кредита Британская Колумбия вступила в фазу быстрого экономического развития . Беннетт и его партия управляли провинцией в течение следующих двадцати лет, в течение которых правительство инициировало амбициозную программу развития инфраструктуры. Этому способствовал устойчивый экономический бум в лесном, горнодобывающем и энергетическом секторах.

В течение этих двух десятилетий правительство национализировало компании British Columbia Electric и British Columbia Power Company, а также более мелкие электрические компании, переименовав предприятие в BC Hydro . West Kootenay Power and Light оставалась независимой от BC Hydro, принадлежала и управлялась Cominco , хотя и была привязана к региональной энергосистеме. К концу 1960-х годов было начато или завершено строительство нескольких крупных плотин, среди других мест, в водоразделах рек Пис , Колумбия и Нечако . Были заключены крупные сделки по передаче электроэнергии, в первую очередь Договор о реке Колумбия 1961 года между Канадой и Соединенными Штатами, который требовал строительства трех крупных плотин в Британской Колумбии в обмен на финансовую компенсацию, связанную с производством гидроэлектроэнергии в США, которое стало возможным благодаря плотинам. Плотины затопили большие территории Британской Колумбии, но оказались очень стабильным и возобновляемым источником энергии для провинции. Экономике провинции также способствовал беспрецедентный рост лесного сектора, а также разработка нефти и газа на северо-востоке провинции.

1950-е и 1960-е годы также ознаменовались развитием транспортной инфраструктуры провинции. В 1960 году правительство учредило BC Ferries в качестве коронной корпорации для обеспечения морского расширения провинциальной системы автомагистралей. Паромная система также поддерживалась федеральными грантами как часть системы Трансканадских автомагистралей . Система автомобильных дорог была улучшена и расширена за счет строительства новых автомагистралей и мостов, а также асфальтирования существующих автомагистралей и провинциальных дорог.

Ванкувер и Виктория стали культурными центрами, поскольку поэты, писатели, художники, музыканты, а также танцоры, актеры и повара высокой кухни стекались к их пейзажам и более теплым температурам, а культурное и предпринимательское сообщество поддерживалось многими уклонистами от войны во Вьетнаме из Соединенных Штатов. Штаты. Туризм также сыграл роль в экономике. Подъем экономики Японии и других стран Тихоокеанского региона стал толчком для экономики Британской Колумбии, прежде всего за счет экспорта лесоматериалов, полезных ископаемых и металлургического угля.

В политическом и социальном плане 1960-е годы стали периодом социальной нестабильности. Разрыв между политическими левыми и правыми, преобладавший в провинции со времен Великой депрессии и подъема рабочего движения , обострился по мере того, как партии свободного предпринимательства объединились в де-факто коалицию, представленную Социальным кредитом, в оппозицию социал-демократической партии Новой демократической партии. Партия (НДП), преемница Федерации кооперативного содружества. По мере того как экономика провинции процветала, росла и напряженность между трудящимися и руководством. Напряженность возникла также из-за контркультурного движения конца 1960-х годов, центрами которого были Ванкувер и Нанаймо. Конфликт между хиппи и мэром Ванкувера Томом Кэмпбеллом завершился беспорядками в Гастауне 1971 года.

1970-е и 1980-е годы

27 августа 1969 года Партия социального кредита была переизбрана на всеобщих выборах на последний срок пребывания Беннета у власти. В начале 1970-х годов экономика была сильной благодаря росту цен на уголь и увеличению размеров лесного сектора; однако BC Hydro сообщила о своей первой убытке с момента основания. Партия социального кредита была отстранена от власти на выборах в августе 1972 года, что открыло путь к провинциальному правительству НДП под руководством Дэйва Барретта . При Барретте большой профицит провинции вскоре превратился в дефицит. хотя изменения в системе бухгалтерского учета позволяют предположить, что некоторая часть дефицита была перенесена из предыдущего режима социального кредита и его « двух наборов книг », как однажды сказал У.А.К.   Беннетт   о своей системе финансового управления. Короткий трехлетний период правления НДП принес в провинцию несколько долгосрочных изменений, в первую очередь создание Резерва сельскохозяйственных земель, предназначенного для защиты сельскохозяйственных угодий от переустройства, а также Страховой корпорации Британской Колумбии , коронной корпорации, отвечающей за предоставление разовых услуг. плательщик базового автомобильного страхования.

Представления о том, что правительство провело реформы либо слишком быстро, либо были слишком далеко идущими, в сочетании с растущими беспорядками на рабочем месте, привели к поражению НДП на всеобщих выборах 1975 года . Социальный кредит под руководством   сына WAC   Беннета, Билла Беннета , был возвращен в офис. При правительстве молодого Беннета 85 процентов земельной базы провинции было передано из государственного резерва в управление Министерства лесов, отчетность заместителей министров была централизована перед канцелярией премьер-министра, а социальные программы, инициированные НДП, были свернуты.

Павильон Британской Колумбии на выставке Expo 86, Ванкувер

Во время правления Social Credit в 1975 году некоторые убыточные активы, принадлежавшие Короне, были приватизированы путем продажи акций Британской Колумбийской инвестиционной корпорации ресурсов , при этом «акции Brick» вскоре стали почти бесполезными. К концу своего пребывания у власти Беннетт курировал завершение нескольких мегапроектов, призванных стимулировать экономику. Самым примечательным из них стала победа Ванкувера на Всемирной выставке, которая прошла в форме Expo 86 ; с этим было связано строительство шоссе Кокихалла в Ванкувере и системы SkyTrain . Проект шоссе Кокихалла стал предметом скандала после того, как стало известно, что брат премьера купил большие участки земли, необходимые для проекта, до того, как о нем было объявлено общественности. Это также произошло из-за коррупционного расследования огромного перерасхода средств по проекту. Оба расследования были сорваны в средствах массовой информации из-за еще одного скандала, скандала с Доманом , в ходе которого премьер-министр и покровитель миллионера Херб Доман был расследован по подозрению в инсайдерской торговле и мошенничество с ценными бумагами . Партия социального кредита была переизбрана в 1979 году под руководством Беннета, который возглавлял партию до 1986 года.

Шоссе Кокихалла было одним из наследий выставки Expo 86 всемирной , хотя создание платной автомагистрали вызвало споры. Толлинг был отменен в 2008 году.

Когда провинция вступила в длительную рецессию , популярность Беннета и его имидж в СМИ пошли на убыль. 1 апреля 1983 года премьер-министр Беннетт превысил свои конституционные пределы власти, превысив законный срок пребывания в должности правительства, и вице-губернатор Генри Пибус Белл-Ирвинг был вынужден вызвать Беннета в Дом правительства , чтобы выйти из тупика. Выборы были назначены на 30 апреля 1983 года. Тем временем правительственные проверки были покрыты специальными чрезвычайными ордерами, поскольку Исполнительный совет больше не имел права подписи из-за кризиса. Проводя кампанию на платформе умеренности, Беннетт получил большинство на выборах.

После нескольких недель молчания наконец было созвано заседание Палаты представителей . В тронной речи Партия социального кредита объявила о программе бюджетных сокращений. Программа предусматривала спорные сокращения бюджета, что спровоцировало публичные демонстрации, которые в течение лета собрали крупные демонстрации, в которых приняли участие до 100 000 человек. Это стало известно как Кризис Солидарности 1983 года . Мобилизировалось массовое оппозиционное движение, состоящее из организованных рабочих и общественных групп, при этом Федерация труда Британской Колумбии сформировала отдельную организацию профсоюзов, Операцию Солидарность . Руководит этим проектом Джек Манро , тогдашний президент Международной организации деревообработчиков Америки (IWA), самого влиятельного профсоюза ресурсных работников провинции. Движение рухнуло после того, как Манро и премьер-министр Беннетт заключили очевидную сделку.

Последовала напряженная зима блокады различных рабочих мест по всей провинции, поскольку среди новых законов были законы, позволяющие работникам, не входящим в профсоюз, работать над крупными проектами. Были и другие деликатные трудовые вопросы, например, разрешение компаниям из Альберты и других провинций конкурировать с компаниями Британской Колумбии, состоящими в профсоюзах. Несмотря на напряженность, последние несколько лет правления Беннета были относительно мирными. Экономический и политический импульс усилился из-за мегапроектов, связанных с Экспо-86 , и Беннетт должен был завершить свою карьеру, приняв принца Чарльза и леди Диану во время их визита на открытие Экспо-86. После того, как было объявлено о его отставке, был проведен съезд Партии социального кредита. запланировано на курорте Уистлер, где будет определяться лидер партии после его выхода на пенсию.

Предприниматель и бывший мэр Суррея Билл Вандер Залм стал новым лидером Партии социального кредита и привел партию к победе на выборах в конце того же года. Серия скандалов привела к отставке Вандера Залма, а Рита Джонстон премьер-министром провинции стала . Джонстон председательствовал на прекращении власти социального кредита, назвав выборы, в результате которых количество партийных собраний сократилось до двух мест. Это вызвало возрождение давно несуществующей Либеральной партии Британской Колумбии в качестве оппозиции победившей НДП под руководством бывшего мэра Ванкувера Майка Харкорта .

В 1988 году Дэвид Лам был назначен двадцать пятым вице-губернатором Британской Колумбии и стал первым вице-губернатором провинции китайского происхождения.

1990-е годы

Новая демократическая партия (НДП) победила на всеобщих выборах 1991 года . Создание НДП новых парковых зон и охраняемых территорий было популярным и помогло стимулировать растущий туристический сектор провинции, хотя экономика продолжала испытывать трудности на фоне слабой ресурсной экономики. Строительство жилья и расширение сектора услуг в целом показали рост в течение десятилетия, несмотря на политические потрясения. НДП выиграла второй срок в 1996 году . Скандалы нанесли ущерб партии, особенно скандал с скоростными паромами , в котором провинция пыталась развивать судостроительную промышленность.

21 век

Если можно сказать, что XX век был веком этнокультурной борьбы, то XXI век можно назвать веком относительной гармонии. Одним из первых заявлений Стивена Харпера после его победы на 39-х всеобщих выборах в парламент в Оттаве было то, что плательщикам китайского подушного налога будет предоставлена ​​надлежащая компенсация . 22 июня 2006 года он принес извинения и компенсацию в размере 20 000 долларов за подушный налог, который когда-то платили китайские иммигранты. Азиаты , составляющие 20,2% от общей численности населения, были по переписи 2006 года безусловно крупнейшим видимым демографическим меньшинством: во многих крупных городах Нижнего материка проживают значительные китайские, южноазиатские , японские, филиппинские и корейские общины.

В то время как до 2009 года федеральное правительство было недоброжелательно по отношению к Китаю, ко второму кварталу 2009 года Китайская инвестиционная корпорация смогла приобрести 17-процентную долю акций ванкуверской горнодобывающей компании Teck Resources . Изменение взглядов на китайское правительство было беспрецедентным: от страха к одному из официальных сотрудничества в течение пяти лет, несмотря на всеобщее волнение. В ноябре 2013 года министр финансов Британской Колумбии Майк де Йонг на сумму 2,5 миллиарда китайских юаней сообщил об успешном размещении облигаций «димсам» .

Меаша Брюггергосман выступает на зимних Олимпийских играх 2010 года в Ванкувере.

Провинция принимала зимние Олимпийские игры 2010 года в Ванкувере и Уистлере .

Преступления

• Скандал с рейдами в законодательное собрание Британской Колумбии в декабре 2003 года , который привел к осуждению в октябре 2010 года Дэйва Бэси и Боба Вирка, министерских помощников Гэри Коллинза и Джанет Рид соответственно, включал «взятки – наличными, питание и билеты НФЛ – в обмен на утечку конфиденциальной [информации] о продаже» BC Rail . Это дело создало прецедент в деле «Р. против Баси» , согласно которому адвокат обвиняемого может участвовать в досудебных слушаниях с участием информатора полиции.
• Хотя Роберт Пиктон , очевидно, взял на себя ответственность за 49 убийств на своей свиноферме в Порт-Кокитламе или рядом с ней , на суде присяжных в 2007 году он был признан виновным только в шести.
• 13 августа 2007 года офицер полицейского управления Ванкувера без каких-либо юридических последствий открыл огонь по Полу Бойду вместо того, чтобы применить электрошокер.
• 14 октября 2007 года Роберт Дзеканьски был убит электрошокером офицером Королевской канадской конной полиции . Об инциденте можно было бы и не сообщить, если бы не видео на мобильный телефон, снятое очевидцем Полом Притчардом. Провинциальному коронеру потребовалось шесть лет, чтобы установить, что смерть Дзеканского была убийством.
• Торговец наркотиками, который не заплатил 100 000 долларов банде «Красный скорпион» за торговлю наркотиками на ее территории, стал катализатором казни шести человек в высотном здании Суррея в 2007 году.

Гражданская амерция

После наполненного скандалами второго срока в правительстве НДП Британской Колумбии либералы Британской Колумбии выиграли выборы 2001 года с самым большим перевесом в истории Британской Колумбии: 77 из 79 мест. Гордон Кэмпбелл стал седьмым премьер-министром за десять лет и первым премьер-министром-либералом почти за 50 лет. 25 ноября 2005 года Закон о гражданской конфискации Кэмпбелла (CFA) был принят вторым правительством большинством 3:2. Этот закон последовал за Законом Онтарио о гражданских средствах правовой защиты , который был принят в ноябре 2003 года. Этот закон позволяет правительству продавать или конфисковывать собственность без надлежащей правовой процедуры , и Управление по гражданским конфискациям (CFO) стремилось использовать эту власть для пополнения государственной казны. Чтобы продать недвижимость, офису не нужны уголовные обвинения или судимости. Законопроект 5 был внесен Генеральным солиситором Ричем Коулманом , который широко использовал тактику страха, неуверенности и сомнений в отношении «организованной преступности» . Он также упомянул, что Онтарио, Манитоба и Альберта также недавно приняли аналогичное законодательство.

Закон, целью которого была «организованная преступность», по крайней мере с 2007 года был распространен на обычных граждан. В современной практике нападения могут включать частичный (Янг) или полный захват (Ллойдсмит, Рай) дома. 4 мая 2011 года генеральный солиситор Ширли Бонд из первого правительства Кристи Кларк представила концепцию «административной конфискации», согласно которой гражданский суд больше не обязан выносить решения по сделкам с имуществом на сумму менее 75 000 долларов. В середине 2012 года финансовый директор предпринял шаги, чтобы конфисковать сертификат руководителя Роберта Миллигана, что стало верным способом лишить его средств к существованию. У финансового директора есть бюджетная цель. Преступления, предусмотренные Законом об автотранспортных средствах , Законом о дикой природе и Законом о стандартах занятости , теперь расследуются финансовым директором. Министр юстиции Сюзанна Антон выразила безоговорочную поддержку финансовому директору и CFA в интервью в январе 2014 года.

Первые нации

Основная статья: Коренные народы северо-западного побережья Тихого океана

Наследие британского империализма в Британской Колумбии необычно тем, что ни завоеваний, ни договоров не было предпринято, поскольку поселение происходило в соответствии с доктриной Terra nullius . За немногими исключениями (Договоры Дугласа в Форт-Руперте и на юге острова Ванкувер) никаких договоров подписано не было. Некоторые первые поселенцы, основываясь на катастрофическом демографическом падении коренных народов, связанном с оспой и расистскими идеями, предполагали, что «индейцы» являются вымирающей расой, что привело к отсутствию действий по решению того, что тогда называлось «индийским земельным вопросом». ".

Школа-интернат Лежак на озере Фрейзер , 1920-е годы. Это было одно из нескольких учреждений в Британской Колумбии, входивших в систему школ-интернатов канадских индейцев .

После создания Конфедерации федеральное правительство взяло на себя ответственность за индейцев и земли, зарезервированные для индейцев, в то время как провинция несла ответственность за гражданские вопросы и ресурсы, не относящиеся к аборигенам. 1913 года Королевская комиссия Маккенны-Макбрайда внесла некоторые поправки в земли, но не смогла решить вопросы, касающиеся прав собственности и прав коренных народов. Несколько делегаций в Оттаву и Лондон были отправлены коренными народами с просьбой о возмещении жалоб, но без особого успеха. Вместо этого в Закон об индейцах, федеральное законодательство, регулирующее деятельность коренных народов, были внесены поправки, объявляющие преступлением организацию или привлечение адвокатов. Поправку сопровождали и другие репрессивные меры, включая запрет Потлача и все более широко применяемую систему школ-интернатов для индейцев, предназначенную для ассимиляции коренных народов.

Статус коренных народов (аборигенов) Британской Колумбии — давняя проблема, которая в последние годы стала серьезной проблемой. Первые нации были ограничены крошечными резервациями, которые больше не обеспечивают экономической базы. Им давали недостаточное образование и подвергали их разнообразной дискриминации. Во многих районах их исключили из ресторанов и других заведений. Статусные индийцы получили право голоса в 1960 году. Им было запрещено иметь при себе алкоголь, что не предотвращало проблемы с этим наркотиком, а усугубляло их, поощряя нездоровые модели потребления, такие как пьянство. Определенные привилегии статусных индийцев регулируются Законом об индейцах . За исключением так называемых « Договоров Дугласа» , заключенных сэром Джеймсом Дугласом с коренными жителями района Виктория, никаких договоров в Британской Колумбии не было подписано до 1998 года. Многие коренные жители хотели заключить договоры, но провинция отказывалась до 1990 года. Еще одним важным событием стало решение Верховного суда Канады в 1997 году по делу Дельгамуук против Британской Колумбии о том, что титул аборигенов все еще существует в Британской Колумбии.

60% коренных народов Британской Колумбии поддерживают Саммит коренных народов. Всего в переговорах участвуют 58 коренных народов, но только 20 из них считаются неактивными. Были заключены три окончательных соглашения, одно из которых было отклонено Лейдли Т'енне в 2007 году. Два других - договорная группа Маа-нулт, группа из 5 членов Нуу-ча-нулт и Первая нация Цаввассен . Хотя эти договоры еще не ратифицированы парламентом Оттавы и законодательным собранием штата Виктория, соседние коренные народы пытаются заблокировать эти договоры в судах. Группа островов Ванкувер и некоторые коренные народы материка, WSANEC , Леквунген и Семиахму , пытаются заблокировать договор о коренных народах Цаввассен, заявляя о нарушении их прав и прав собственности на землю. На западном побережье острова Ванкувер « Первая нация Дитидат» делает то же самое против договорной группы Маа-нулт. Единственный договор, подписанный за последние годы, Нисгинский договор (1998 г.), был заключен вне текущего договорного процесса. . Существуют значительные разногласия по поводу переговоров по договору. Среди коренных народов растет критика отмены титулов аборигенов и продолжающихся стратегий ассимиляции , направленных на то, чтобы превратить коренные народы из наций в правительство муниципального типа. Таким образом, значительное число правительств коренных народов считают текущий договорный процесс неадекватным и отказались от участия.

Решение суда от ноября 2007 года в отношении коренной нации Ксени Гветин поставило под сомнение будущее участие в этом процессе. Судья постановил, что Ксени Гветин может продемонстрировать право аборигенов на половину долины Немайя , и что провинция не имеет власти над этими землями. В рамках договорного процесса Британской Колумбии страны, участвовавшие в переговорах, получили признание всего лишь 5% заявленных ими земель. Великий вождь Стюарт Филлип , президент Союза вождей индейцев Британской Колумбии , назвал победу в суде «гвоздем в гроб» договорного процесса Британской Колумбии.

В мае 2021 года безымянные могилы с останками 215 детей были обнаружены в бывшей школе-интернате для индейцев Камлупса , входящей в систему школ-интернатов канадских индейцев .

См. также

• Схема Британской Колумбии
• Аборигены Канады
• Бывшие колонии и территории Канады
• История западного побережья Северной Америки

Дальнейшее чтение

Это базовое руководство по основным произведениям. Более подробное руководство по ресурсам см. в «Библиографии Британской Колумбии» .

• Бармен, Жан. Запад за пределами Запада: история Британской Колумбии, Университет Торонто Пресс, 1991. 430 стр.
• Карлсон, Рой Л. и Бона, Люк Далла, ред. Раннее заселение людей в Британской Колумбии. Ванкувер: Университет Британской Колумбии Press, 1996. 261 стр.
• Карти, Р.К., изд. Политика, политика и правительство в Британской Колумбии. Ванкувер: Университет Британской Колумбии Press, 1996. 381 стр.
• Коул, Дуглас и Ира Чайкен «Железная рука над народом: закон против потлача на северо-западном побережье». Ванкувер/Торонто: Дуглас и Макинтайр, 1990. ISBN   0-88894-695-3
• Фрэнсис, Дэниел, изд. Энциклопедия Британской Колумбии. Мадейра-Парк, Британская Колумбия: Гавань, 2000. 806 стр.
• Гриффин, Гарольд. Радикальные корни: формирование Британской Колумбии. Ванкувер: Фонд Содружества, 1999.
• Хак, Гордон. Превращение деревьев в доллары: лесозаготовительная промышленность прибрежных районов Британской Колумбии, 1858–1913 гг. Университет Торонто Пресс, 2000. 239 стр.
• Харрис, Коул. Переселение Британской Колумбии: очерки колониализма и географических изменений. Ванкувер: Университет Британской Колумбии Press, 1997. 314 стр.
• Хейс, Дерек. Исторический атлас Британской Колумбии и северо-запада Тихого океана: карты исследования. Ванкувер: Кавендиш, 1999. 208 стр.
• Джонстон, Хью, изд. Тихоокеанская провинция: история Британской Колумбии. Ванкувер: Дуглас и Макинтайр, 1996. 352 стр.
• Макдональд, Роберт А.Дж. Долгий путь в рай: новая история политики Британской Колумбии UBC Press, 2021. отрывок
• Макгилливрей, Бретт. География Британской Колумбии: люди и ландшафты в переходный период. Ванкувер: Университет Британской Колумбии Press, 2000. 235 стр.
• Макл, Роберт Дж. Первые нации Британской Колумбии. Ванкувер: Университет Британской Колумбии Press, 1998. 146 стр.
• Норрис, Джон. Развлечение незнакомцев: история этнических групп в Британской Колумбии. Ванкувер: Evergreen Press, 1971. 254 стр.
• Ормсби, Маргарет А. Британская Колумбия: История (Macmillan, 1958) онлайн-издание
• Рекстен, Терри. Иллюстрированная история Британской Колумбии. Ванкувер: Дуглас и Макинтайр, 2001. 280 стр.
• Рой, Патрисия Э., изд. История Британской Колумбии: Избранные чтения (1989)
• Вудкок, Джордж. Британская Колумбия: История провинции. Ванкувер: Дуглас и Макинтайр, 1990. 288 стр.
• Уиткомб, доктор Эд. Краткая история Британской Колумбии . Оттава. От моря к морским предприятиям. 2006. 71 с.
• Ю, Генри. «Преломляя тихоокеанскую Канаду: видя наше необычное прошлое». BC Studies 156.157 (2007): 5–10. онлайн

Внешние ссылки

• История Британской Колумбии в изображениях - Визуальная история Британской Колумбии, начиная с 1542 года, из цифровых коллекций библиотеки UBC.
• Газета британских колонистов в Виктории, полный текст с декабря 1858 г. по июнь 1910 г., с возможностью поиска.
• Интернет/веб-сайт по истории Британской Колумбии , 1995–2004 гг., составленный историком и архивариусом Дэвидом Мэттисоном , на смену ему пришел Исторический портал Британской Колумбии , с 2003 г. по настоящее время.
• Языки коренных народов Британской Колумбии содержат информацию о родных языках Британской Колумбии.
• Журнал истории Британской Колумбии
• «Галерея движущихся изображений побережья», видеоклипы 1920-х годов о коренных народах Британской Колумбии, снятые антропологом Харланом И. Смитом с веб-сайта Архивов Британской Колумбии.