516 -я группа противовоздушной обороны

516 -я группа противовоздушной обороны
516 -я группа противовоздушной обороны
	Североамериканская F-86D SABRE, которая была пролетала 516-й группой противовоздушной обороны
Активный	1945; 1953–1955
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Противовоздушная оборона
Часть	Командование ПВО
Девиз (ы)	Вверх и в их
Осознание
Патч, показывающий 516 -я эмблема группы противовоздушной обороны

516 -я Группа AIN Defense является расформированной организацией ВВС США . Его последнее задание было с 35 -й воздушной дивизией в аэропорту McGhee Tyson , штат Теннесси. Он был инактивирован 18 августа 1955 года.

Группа . была первоначально активирована в качестве подразделения поддержки для 460 -й группы бомбардировки в конце Второй мировой войны в Италии, а затем перераспределена на Карибское бассейн, где она поддерживала единицы, перераспределенные из Европейского театра, пока она не была инактивирована в 1945 году

Группа была активирована снова в 1953 году, когда ADC установил ее в качестве штаб-квартиры для дисперсной эскадрильи -истребителя и медицинских, технических и административных эскадронов, поддерживающих ее. Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и персонал в 355 -ю истребительную группу в проекте, который заменил группы ПВО, командующие истребителями эскадрильи истребителями с выдающимися записями во время Второй мировой войны.

История

Вторая мировая война

Группа . была впервые активирована незадолго до окончания Второй мировой войны в качестве 516 -й группы авиации в Италии в начале 1945 года ^{[ 1 ]} В рамках реорганизации групп поддержки военно -воздушных сил (AAF), в которых AAF заменил группы обслуживания, которые включали персонал из других филиалов армии и поддерживали две боевые группы с группами авиационных служб, включая только подразделения воздушных корпусов. Устройство было разработано для поддержки одной боевой группы. ^{[ 2 ]} Его 942D Air Engineering Squadron обеспечила техническое обслуживание, которое вышло за пределы возможностей боевой группы, ее 766 -я эскадрилья Air Materill занималась всеми вопросами предложения, а ее эскадрилья штаб -квартиры и базовые услуги предоставила другую поддержку. ^{[ 2 ]} Поддержал 460 -ю бомбардировку в Италии, ^{[ 3 ]} Затем переехал в Тринидад и поддерживал летающие подразделения, перераспределенные из Европы в Соединенные Штаты, пока группа не была инактивирована в Карибском бассейне. Это было расформировано в 1948 году. ^{[ 4 ]}

Холодная война

Во время холодной войны группа была восстановлена, переименована в 516 -ю группу противовоздушной обороны и активирована в аэропорту McGhee Tyson в феврале 1953 года. ^{[ 5 ]} Благодаря ответственности за противовоздушную оборону Национальной лаборатории Ок -Ридж , Alcoa Aluminium Sanings. ^{[ 6 ]} Группе была назначена 469-й эскадрилья-истребителя , которая уже была размещена в аэропорту МакГи-Тайсона, летающей Второй мировой войны эпохи F-47 Thunderbolts ^{[ 7 ]} как его операционный компонент. ^{[ 7 ]} 469 -й был назначен непосредственно на 35 -ю воздушную дивизию. ^{[ 7 ]} Группа заменила 74 -ю воздушную эскадрилью в качестве принимающей организации ВВС США в аэропорту McGhee Tyson. Ему было назначено три эскадрильи для выполнения своих обязанностей по поддержке. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

469-я эскадрилья заменила свои грохот на североамериканском самолете F-86 Саблея Саблея в июле 1953 года. ^{[ 7 ]} В марте 1954 года к 469-м присоединилась 460-й эскадрилья-истребителя , летающая мощная ракета мыши, вооруженные и воздушные радарные радарные сабли, оборудованные. ^{[ 7 ]}^{[ 10 ]} Группа была инактивирована ^{[ 5 ]} и заменен 355 -й истребительной группой (ПВО) в 1955 году ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} В рамках проекта ADC Arrow, которая была разработана, чтобы вернуть активные списки истребителей, которые составляли запоминающиеся записи в двух мировых войнах. ^{[ 13 ]} Группа была снова расформирована в 1984 году. ^{[ 14 ]}

Происхождение

Составляется как 516 -я группа воздушных служб

Активировано 25 января 1945 года

Инактивирован 26 сентября 1945 года

Расформировано 8 октября 1948 года

Восстановленная и переименованная 516 -я группа ПВО 21 января 1953 года

Активировано 16 февраля 1953 года

Инактивирован 18 августа 1955 года

Расформировано 27 сентября 1984 года

Задания

Неизвестно, 25 января 1945 - 1945 (вероятно, командование услуги ВВС XV)
Карибский дивизион, Air Transport Command , 1945 - 26 сентября 1945 г.
35 -я воздушное подразделение, 1 января 1952 г. - 18 августа 1955 г. ^{[ 5 ]}

Станции

Спиноццола аэродром , Италия 26 января 1945 года - ок . Март 1945 года ^{[ 1 ]}
Гарагнон, Италия, Калифорния . Март 1945 - CA , июнь 1945 г. ^{[ 3 ]}
Уоллер Филд , Тринидад Калифорния . Июнь 1945 - 26 сентября 1945 г.
McGhee Tyson Airport, Теннесси, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.

Компоненты

Операционные эскадрильи

460-й эскадрилья для истребителя, 18 марта 1954-18 августа 1955 г.
469-й эскадрилья для истребителя, 16 февраля 1953-18 августа 1955 г. ^{[ 15 ]}

Поддержка единиц

516 -я эскадрилья авиабазе, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.
516 -я эскадрилья Материля, 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г. ^{[ 8 ]}
516 -я медицинская эскадрилья (позже 516 -я лазарет ВВС США), ^{[ 9 ]} 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.
766 -я эскадрилья воздуха, 26 января 1945 г. - 26 сентября 1945 г.
942D эскадрилья воздуха, 26 января 1945 - 26 сентября 1945 г.

Самолеты

Республика F-47D Thunderbolt, 1953
Республика F-47N Thunderbolt, 1953
Североамериканская F-86A Sabre, 1953–1954
Североамериканская F-86D Sabre, 1954–1955

Командиры

Лейтенант. Роберт Л. Вер, 25 января 1945 г. - март 1945 г. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
Подполковник Д. Росс Эллис, март 1945 - 1945
Неизвестно 16 февраля 1953 - 18 августа 1955 г.

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Когда 105-й FIS был возвращен в контроль над Национальной гвардией Air 1 декабря 1952 года, его F-47 были перенесены в 469-й FIS, который продолжал летать на них до тех пор, пока они не оснащены F-86.

Сноски

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аннотация, История 516 -й группы воздушной службы, февраль 1945 года» . Индекс истории ВВС . Получено 6 января 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Коулман, с. 208
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аннотация, История 516 -й группы воздушной службы март 1945 года» . Индекс истории ВВС . Получено 6 января 2012 года .
^ Департамент письма ВВС, 322 (AFOOR 887E), 8 октября 1948 года, субъект: распад определенных неактивных подразделений ВВС
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Корнетт и Джонсон, с. 82
^ См «История 355 -го крыла» . 355th Fighter Wing Chowers. 28 ноября 2007 года. Архивировано с оригинала 6 марта 2012 года . Получено 24 августа 2015 года . (Заявление о миссии для 355 -й группы истребителей, замена для 516 -го
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Корнетт и Джонсон, с. 129
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Корнетт и Джонсон, с.147
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Видеть «Аннотация, история 516 лазарет, январь -июнь 1955 года» . Индекс истории ВВС . Получено 20 июня 2012 года .
^ Маурер, боевые эскадрильи , с. 567
^ Маурер, боевые единицы , с. 237
^ Робертсон, Пэтси (8 ноября 2011 г.). «Факт -лист 355 Fighter Wing (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Получено 3 марта 2012 года .
^ Бус, Штурм, Волан и МакМуллен, с.6
^ Департамент ВВС/МП.
^ Робертсон, Пэтси (21 июня 2011 г.). «Факт -лист 469 Летающая тренировочная эскадрилья (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 3 марта 2012 года .

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Бусс, Лидус Х. (Эд), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., Командование «История континентальной противовоздушной обороны» и «Командование противовоздушной обороны» с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, ENT AFB, CO, (1956)
Коулман, Джон М (1950). Разработка тактических служб в армейских воздушных силах . Нью -Йорк, Нью -Йорк: издательство Колумбийского университета.
Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Получено 20 ноября 2011 года .
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

Дальнейшее чтение

Грант, CL, (1961) Развитие континентальной противовоздушной обороны до 1 сентября 1954 года, Историческое исследование ВВС США № 126
Леонард, Барри (2009). История стратегической воздушной и баллистической защиты ракет (PDF) . Тол. I. 1945–1955. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-4379-2131-1 Полем Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2013 года . Получено 6 декабря 2012 года .

Внешние ссылки

[5] Когда 105-й FIS был возвращен в контроль над Национальной гвардией Air 1 декабря 1952 года, его F-47 были перенесены в 469-й FIS, который продолжал летать на них до тех пор, пока они не оснащены F-86.

[516_ASG_F45-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аннотация, История 516 -й группы воздушной службы, февраль 1945 года» . Индекс истории ВВС . Получено 6 января 2012 года .

[coleman-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Коулман, с. 208

[516_ASG_M_45-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Аннотация, История 516 -й группы воздушной службы март 1945 года» . Индекс истории ВВС . Получено 6 января 2012 года .

[4] Департамент письма ВВС, 322 (AFOOR 887E), 8 октября 1948 года, субъект: распад определенных неактивных подразделений ВВС

[cj_82-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Корнетт и Джонсон, с. 82

[7] См «История 355 -го крыла» . 355th Fighter Wing Chowers. 28 ноября 2007 года. Архивировано с оригинала 6 марта 2012 года . Получено 24 августа 2015 года . (Заявление о миссии для 355 -й группы истребителей, замена для 516 -го

[cj_129-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Корнетт и Джонсон, с. 129

[cj147-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Корнетт и Джонсон, с.147

[516Inf1955-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Видеть «Аннотация, история 516 лазарет, январь -июнь 1955 года» . Индекс истории ВВС . Получено 20 июня 2012 года .

[11] Маурер, боевые эскадрильи , с. 567

[12] Маурер, боевые единицы , с. 237

[13] Робертсон, Пэтси (8 ноября 2011 г.). «Факт -лист 355 Fighter Wing (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 года . Получено 3 марта 2012 года .

[14] Бус, Штурм, Волан и МакМуллен, с.6

[15] Департамент ВВС/МП.

[16] Робертсон, Пэтси (21 июня 2011 г.). «Факт -лист 469 Летающая тренировочная эскадрилья (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 3 марта 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ А ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]