Jump to content

Sylvère Maes

(Перенаправлено из Sylvere Maes )

Sylvère Maes
Персональная информация
Полное имя Sylvère Maes
Прозвище Отец Фатэ (умный отец)
Рожденный ( 1909-08-27 ) 27 августа 1909 г.
Зевекот , Бельгия
Умер 5 декабря 1966 г. (1966-12-05) (в возрасте 57 лет)
Остенд , Бельгия
Информация команды
Дисциплина Дорога
Роль Наездник
Профессиональные команды
1933–1941 Alcyon - Dunlop
1946–1948 Мерсье - Хатчинсон
1947–1948 Вере
Крупные победы
Великие туры
Тур де Франс
Общая классификация ( 1936 , 1939 )
Классификация гор ( 1939 )
9 индивидуальных этапов ( 1934 - 1937 , 1939 )

Сценические гонки

Buscange-Mood (1932)
Morbihan Circuit (1939)

Однодневные гонки и классика

Париж - Рубе (1933)
Scale Sels (1933)
GP Stad Kortrijk (1932)

Sylvère Maes ( произносится [sil.vɛːʁ maːs] ; 27 августа 1909 - 5 декабря 1966 года) был бельгийским велосипедистом, который наиболее известен тем, что выиграл Тур де Франс в 1936 и 1939 годах . [ 1 ] В 1937 году Мэйс покинул Tour De France 1937 года вместе со своей бельгийской командой, когда он руководил общей классификацией, в ответ на действия французских зрителей и решения присяжных. [ 2 ]

Биография

[ редактировать ]

Родился в 1909 году как младший в семье из десяти детей, [ 3 ] Мэйс ехал на своей первой велосипедной гонке в 1928 году и сразу же была одним из лучших молодых гонщиков. В конце сезона 1932 года Мэйс стал профессиональным велосипедистом, и в короткое время удалось выиграть две гонки для профессионалов. Мэйс был талантом цикло-кросса, который он показал, выиграв в 1933 году международным де-цикло-кроссом 1933 года, который считался неофициальным чемпионатом мира по цикло-кроссу. [ 4 ] В 1933 году Мэйс записал свою первую крупную победу, выиграв Париж -Рубеа . На оставшейся части своей карьеры он сосредоточился на Тур де Франс. [ 5 ]

1934–1935 гг.

[ редактировать ]

В 1934 году Мэйс дебютировал в Тур де Франс как личность, но имел больший успех, чем бельгийцы в национальной команде, и был единственным бельгийцем, который выиграл сцену. [ 6 ] В общей классификации он финишировал на восьмом месте.

Мэйс снова начал Tour De France 1935 года как личность. Когда Джозеф Моеренхоут покинул гонку на втором этапе, правила позволили человеку занять его место, а Мэйс был добавлен в сборную. [ 7 ] Мэйс выиграл горную сцену в Пирене и финишировал на четвертом месте в общей классификации. [ 8 ]

1936: победа в Tour de France

[ редактировать ]

В 1936 году Мэйс основал Тур де Франс в качестве члена сборной Бельгии. [ 9 ] Мэйс хорошо ехал на первых этапах, и когда Морис Архамбо потерял время на седьмом этапе, Мэйс стал лидером гонки. Его ближайшим противником был Антонин Магн , и они проверили друг друга на девятой стадии. Магне уехала на Аллос, последний подъем дня и набрала три минуты на Мэй. Затем Магн упал, потому что зритель пытался помочь ему, и Мэйс смог вернуться. Мэйс получил некоторое время на следующих этапах, выиграв два этапа, проходящие в формате Team Time . На 16 -м этапе Мэйс сбежал в начале сцены. Только Иван Мари и Фелисиен Верваке изначально смогли следовать за ним. Мари проиграла контакт, и у Верваке были механические проблемы во время подъема Турмале , поэтому Мэйс продолжал самостоятельно и набрал 15 минут на Магне. В остальной части гонки его лидерство больше никогда не оспаривалось, поэтому Мэйс выиграл тур. [ 10 ]

1937: покинуть Тур де Франс на победной должности

[ редактировать ]

Мэйс был лидером бельгийской команды в Tour de France 1937 года . [ 11 ] На девятой стадии Мэйс взял на себя инициативу от Джино Бартали , который был ослаблен в падении. Когда Бартали позже покинул гонку, стало ясно, что битва будет между Мэйс и французом Роджером Лапеби . Затем туристическая организация решила сократить количество командных временных испытаний, которые в основном наносили ущерб шансам Мэйса, поскольку бельгийцы считали лучшей командой. Бельгийская команда также обвинила Лапеби в том, что ее потянул машина на Альпах. В остальное за день до пиреневых, к Мэйс подошел человек, предлагающий ему 100 000 бельгийских франков, чтобы позволить Лапиби выиграть гонку, от которой Мэйс отказался. [ 12 ]

На пятнадцатом этапе, где были поднялись горы в пиреневых, Мэйс создал большой отрывок на Лапиби. Когда Мэйс пробил, Лапеби смог связаться с ним, и в конце сцены только Джулиан Беррендо был перед ними, и Лапиби выиграл спринт на втором месте. [ 13 ] Это вознаграждение Lapébie с 45 секунд временем борьбы. Когда директора тура дали ему 90 секунд за штрафное время за то, что он был толкнут, маржа с MAES вырос до более чем трех минут, но Лапиби почувствовал слабость в бельгийской команде и планировал атаковать на следующем этапе. [ 14 ] Бельгийская команда жаловалась на то, что наказание было слишком мало, потому что преимущество Лапеби было намного больше. Французская команда пригрозила отказаться от гонки, если штраф будет увеличен, и туристические директора не изменили ее. [ 15 ]

На шестнадцатом этапе Лапеби финишировал впереди Мэйса, сократив лидерство бельгийца всего за 25 секунд; С оставшимися только плоскими этапами, этого может быть достаточно для MAES. [ 16 ] Во время этого шестнадцатого этапа Мэйс проколол, и ему помогли два бельгийских велосипедиста, Густаф Дельор и Адольф Браккевельдт , [ 17 ] которые ехали как личности и не были частью бельгийской команды. Затем туристическое жюри оштрафовало MAES на 15 секунд времени штрафа в общей классификации. Во время гонки пересечение поезда было закрыто сразу после того, как Лапеби прошел, и незадолго до того, как Мэйс собирался пройти. [ 15 ] Мэйс был обижен всем этим и ушел из гонки вместе с остальной бельгийской командой. [ 16 ]

В Бельгии сторонники протестовали против туристической организации. В течение 24 часов 20 000 писем протеста были отправлены в спортивный журнал, и через десять дней в Национальную велосипедную организацию было отправлено более 100 000 бельгийских франков для поддержки велосипедистов. [ 3 ]

1938: разочаровывающий Тур де Франс

[ редактировать ]

Мэйс снова стал руководителем команды в Tour De France 1938 года . [ 18 ] Маес был в плохом виде и не мог оправдать ожидания, и Фелисиен Вервакек взял на себя роль капитана команды. Мэйс финишировал на 14 -м месте в этом туре. За пределами Tour De France его ездный год был более успешным: он занял второе место как в La Flèche Wallonne , так и в туре по Фландрии , его лучшая финиша в однодневной классической гонке за пределами его победы в Париже-Рубе-Рубе. [ 5 ]

1939: выиграв свой второй тур Франс

[ редактировать ]
1939 Тур де Франс: В центре французский актер Альберт Прайджан с победителем Мэйс на левой стороне.

В 1939 году Мэйс снова стал лидером бельгийской команды в Тур де Франс , [ 19 ] И с итальянской командой, которая не начинала, он был главным фаворитом. Другим защищенным гонщиком в бельгийской команде был Эдвард Виссерс , но когда Виссерс сбежал на девятой сцене, Мэйс начал преследовать своего собственного товарища по команде, и французский велосипедист Рене Вьетто , возглавляя общую классификацию, не нужно было сделать много работы, чтобы защитить свое лидерство Полем В Альпах Мэйс смог победить Вьетто. На временном испытании на этапе 16B Мэйс начал десять минут после Вьетто, но смог его поймать. Его лидерство было более 30 минут, и Вьетто больше не мог победить. Его победа была завершена, потому что Мэйс также выиграл классификацию гор , а его команда выиграла классификацию команды . [ 5 ]

1940–1947 гг.: Поздняя карьера

[ редактировать ]

У Мэза были свои шансы выиграть третий тур -де -Франс, прерванный Второй мировой войной. Большинство профессиональных гонок были отменены, поэтому, чтобы найти доход, MAES стал барменом. [ 20 ] В 1947 году Мэйс поехал на Джиро Д'Ииталии 1947 года , финишировав на пятом месте. Мэйс планировал начать Tour De France 1947 года , и ему было бы разрешено носить желтую майку на первом этапе, как символ, что тур 1947 года был продолжением тура 1939 года, но он подал в отставку в последнюю минуту. [ 21 ] Он ехал на своем последнем сезоне в 1948 году. [ 3 ]

Позже жизнь

[ редактировать ]

С 1949 по 1957 год Сильвен Мэйс был директором команды бельгийской команды в Тур де Франс. После этого он основал паб в Гистеле , названный «AU Tourmalet». Мэйс умер от рака в 1966 году в возрасте 57 лет. [ 3 ] [ 22 ]

открылся музей В 2011 году в Гистеле , в честь Мэйса и Йохана Мусиу . [ 23 ]

Карьерные достижения

[ редактировать ]

Основные результаты

[ редактировать ]
1932
1-й Mover Broadside Bussiels-Luxembourg Monster
1 -й этап 2
1 -й GP City of Kortrijk
1 -й бош
1 -й Omloop фламандской земли
1 -й Джаббеке
2 -й чемпионат Фландрии
7 -й Гран При Нации
1933
1 -й Париж - Рубеа
1-й критерий Международный цикло-кросс (FR)
1 -я шкала Sels
1 -й вокруг Du Brabant
1 -й поломка
2-й Omloop Van West-Vlaanderen
3 -й врач доктор Eugeen Roggeman (NL)
10 -й Париж - Бруссель
10 -й тур по Фландрии
1934
1 -й Hertogenbosch
1 -й Удденбург
1-й бар-ле-дед
2-й криориум International de Cyclo-Cross (FR)
3 -й Omloop Van East Flanders
8 -й общий тур -де -Франс
1 -й этап 23
9 -й Париж - Бруссель
1935
3 -й шесть дней Парижа с Роменом Мэйс
4 -й общий тур де Франс
1 -й этап 15
8 -й тур по провинции Милан (это)
9 -й Париж - Бруссель
1936
1 -й Общий тур Франс
1 -й этапы 13b ( itt ), 14b ( itt ), 16 и 18b ( itt )
2 -й Париж -Реннес (FR)
4 -й Париж - Бруссель
10 -й Париж - Туры
1937
1 -я стажировка 5B Тур де Франс
6 -й Париж - Бруссель
8 -й общий Париж - Нейс
1 -й этап 6 ( ITT )
9 -й тур по Фландрии
1938
1 -й Роселаре
Юго -западный тур (FR)
1 -й этапы 3 и 7
1 -й этап 2 Тур по Бельгии
2 -й тур по Фландрии
2 -я валлона стрелка
5th Liège - Bastogne - Liège
1939
1 -й Общий тур Франс
1 -я классификация гор
1 -й этапы 15 и 16b
1 -й общий трасс дю Морбихан (FR)
1 -й этап 2
1 -й критерий de cannes
1941
1-й Кессель-Ло
1942
1 -я белая цена четверга
1947
5 -й общий общий Джиро д'Италия
6 -й Omloop The People
9 -й общий тур по Бельгии
1948
5 -й прямо через Бельгию

Гранд -тур общая классификация Результаты результатов

[ редактировать ]
Великий тур 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1943 1946 1947
Золотая майка Вернуться в Испанию N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a
И розовый трикотаж Джиро д'Италия N/a N/a N/a N/a N/a 5
Желтая майка Тур де Франс 8 4 1 DNF 14 1 N/a N/a N/a N/a N/a N/a N/a
Легенда
Не конкурировал
DNF Не закончил
N/a Раса не проведена
  1. ^ "Сильвер Мэйс" . FirstCycling.com . 2023.
  2. ^ "Palmares of Sylvere Maes (Beautiful) " Память о велосипеде . Получено 15 сентября
  3. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Нелиссен, Джин (1999). Библия Тур де Франс (на голландском языке). LJ Veen Sportboekerij. стр. 295–296. ISBN  90-204-5865-5 .
  4. ^ Гелдхоф, с.37
  5. ^ Jump up to: а беременный в Амельс, с.52
  6. ^ «28ème Tour de France 1934» (по -французски). Memoire du Cyclisme. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Получено 17 января 2012 года .
  7. ^ «Тур де Франс, вторая поездка» . Volksstem (на голландском языке). Центр документации и архив для даензизма и современной истории региона Дендера. 7 июля 1935 г. П. 3 [ Постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «29 -й Тур де Франс 1935» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  9. ^ «30 -й Тур де Франс 1936» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  10. ^ Амельс, с.46
  11. ^ «31 -й Тур де Франс 1937» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  12. ^ Амельс, с.48
  13. ^ «31 -й Тур де Франс 1937 - 15 -й шаг» (на французском языке). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  14. ^ Барри Бойс (2004). «1937- Тур обеспечивает отличную гоночную драму» . Топ -25 всех временных туров . Получено 17 января 2012 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный Макганн, Билл; Макганн, Кэрол (2006). История Тур де Франс . Dog Sear Publishing. С. 132–139. ISBN  9781598581805 Полем Получено 17 января 2012 года .
  16. ^ Jump up to: а беременный Том Джеймс (15 августа 2003 г.). «1937: Лапеби побеждает после ухода бельгийцев» . Получено 17 января 2012 года .
  17. ^ «31 -й Тур де Франс 1937 - 16 -й шаг» (на французском языке). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  18. ^ «32 -й Тур де Франс 1938» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  19. ^ «33 -й Тур де Франс 1939» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2012 года .
  20. ^ Гелдхоф, с.105
  21. ^ Тургис, Доминик (23 октября 2008 г.). «Бюллетень Du Tour 1947» (по -французски). Велосипедная память . Получено 17 января 2011 года .
  22. ^ Амельс, с.53
  23. ^ «Музей Gistelse Flandriens» (на голландском языке). Стандарт . 8 апреля 2011 г. Получено 17 января 2012 года .

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1d5f9bc3a9fac609311801b98a6d4a80__1724229780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1d/80/1d5f9bc3a9fac609311801b98a6d4a80.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sylvère Maes - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)