343d крыло
| 343 -е крыло
 | |
|---|---|
 Два из крыла A-10A Thunderbolt IIS над Аляской во время упражнений арктического воина в 1991 году | |
| Активный | 1942–1946, 1955–1959, 1978–1979, 1981–1993 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Занятия | Кампания Алеутских островов |
| Осознание | |
| 343D Крыла Эмблема |  |
| Эмблема 343D Fighter Group (утверждена 3 февраля 1956 г.) [ 1 ] |  |
является 343D крыло неактивным подразделением ВВС США . Его последнее задание было в Pacific Air Forces на базе ВВС Эйлсон , Аляска, где он был инактивирован 20 августа 1993 года. Подразделение было сформировано в Eielson в качестве 343D Composite Wing и активировано в октябре 1981 года, чтобы заменить 5010 -ю группу поддержки боевых действий . Он управлял как истребительными , так и передвижными самолетами управления воздухом . В 1991 году он также стал администратором для периодических , которые выступили с громом переехали на Аляску с Филиппин после извержения горы Пинатубо которые упражнений , крыло 354 -й истребительный .
Устройство было впервые активировано в сентябре 1942 года в качестве 343D-истребительной группы , штаб-квартира для трех истребителей на Аляске, которая была назначена командованию истребителей XI и приехала в сочетание Warhawks Curtiss P-40 и Lockheed P-38 Lightnings . В следующем месяце он добавил четвертую эскадрилью и участвовал в кампании Алеутских островов в течение осени 1943 года. После того, как борьба прекратилась на Аляске, группа продолжала летать патрулированием и участвует в противовоздушной обороне Аляски до конца войны. 343d инактивировался в августе 1946 года, когда его персонал и оборудование были переданы в 57 -ю истребительскую группу .
Группа была снова активирована в международном аэропорту Дулута в августе 1955 года в рамках проекта «Команда ПВО », которая заменила группы ВВС после Второй мировой войны с истребительными подразделениями из Второй мировой войны . В 1957 году группа групп заработал трофей Бендикс , летая в дельте-кинжале Convair F-102 . Во время кубинского ракетного кризиса группа рассеяла свой самолет перехватчиков и поместила все свои плоскости на бдительность. 343D продолжал обеспечивать противовоздушную оборону Северной Центральной Соединенных Штатов, пока она не была инактивирована в августе 1970 года.
В 1977 году 21 -е композитное крыло добавило группу, переименованную в 343D -группу тактических истребителей , поскольку штаб -квартира для своих истребителей эскадрильи на базе ВВС Элмендорфа , в то время как авиационные авиации крыла по всей Аляске были назначены на 531 -й группе по контролю над воздушными судами и предупреждения . В 1981 году подразделения крыла крыла были перенесены в Airaskan Air Command , и 343D было инактивировано, когда 21 -й реорганизован в качестве стандартного истребителя.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]
343D Fighter Group была активирована в Элмендорф -Филд , штат Аляска, 3 сентября 1942 года, и сразу же начала работу. [ 1 ] Его первоначальные эскадрильи, 11 -й [ 2 ] и 18 -й истребительные эскадрильи , [ 3 ] Flying Curtiss P-40 Warhawks , уже работали на авиабазе Форт-Гленна и Army Delta Army Air , соответственно, в то время как 54-я истребительская эскадрилья и ее светоизгородки Lockheed P-38 были полезными миссиями с авиационного поля Adak . [ 4 ] Все три эскадрильи были назначены непосредственно командованию XI Fighter . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Как только он был организован, 343D двинулся вперед на остров Умнак в Алеутистах, где он присоединился к своей 11 -й эскадрилье. [ 1 ]
В октябре 1942 года третья эскадрилья P-40, 344-я истребительская эскадрилья , [ 5 ] был активирован в поле Элмендорфа и назначен группе. Две эскадрильи, размещенные на материке, вскоре переехали на Алеутисты, 18 -я эскадрилья присоединилась к 54 -й в Адаке в ноябре и 344 -й развернутой на авиационном поле Армии Форт Рэндалл в декабре. [ 3 ] [ 5 ] Хотя все его эскадрильи действовали в алеутистах, штаб -квартира группы вернулась в Элмендорф в декабре 1942 года. Однако это перемещение было кратким, и штаб -квартира вернулась к алеутам в следующем марте. [ 1 ]
Группа обеспечила противовоздушную оборону для алеутских островов . Он бомбил и пробил японские лагеря, зенитные наборы, ангары и радиостанции на Киске . Группа , сопровождала бомбардировщиков которые поразили вражеские аэродромы , гавань и судоходство . [ 1 ] Он выполнил свою последнюю боевую миссию в октябре 1943 года, но выполнил патрульные и разведывательные миссии в этом районе до конца войны. [ 1 ]
343d позже обучался, несла почту и служил в рамках сил обороны для Аляски. [ 1 ] В 1943 году эскадроны истребителей 11-й и 18 лет начали летать на P-38 в дополнение к своим P-40-м годам, [ 2 ] [ 3 ] как и 344 -й в 1944 году. [ 5 ] Лишь в 1945 году все четыре эскадрильи потеряли свои последние P-40-х, и группа стала единицей по всему освещению. В 1945 году группа и три ее эскадрильи были объединены на авиабазе армии Шейи , в конце алеутской цепи. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] В начале 1945 года 54-й эскадрилья начала выполнять специальные высокоэффективные миссии, предназначенные для перехвата японских пожарных воздушных шаров , дрейфующих к Соединенным Штатам на реактивном потоке . Это оружие было запущено с японских домашних островов в верхнюю атмосферу, чтобы нести зажигательные обвинения, которые будут выпущены в Соединенные Штаты и Канаду . Пуловой путь полета пересекла алеутистов, где у американских самолетов был первый шанс снять их. Аэродром в Пойнт Алексаи находился непосредственно на пути полета воздушных шаров, которые проходили накладные расходы от 30 000 до 37 000 футов (9 100–11 000 м). [ 6 ]
18-я истребительская эскадрилья вернулась на материковую часть Аляски, где в 1946 году она превратилась в североамериканские мустанги P-51 . [ 3 ] 54 -я эскадрилья группы вернулась в Соединенные Штаты в марте 1946 года для инактивации, в то время как группа и ее оставшаяся эскадрильи были инактивированы в конце того же года в августе. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] Миссия группы, персонал и оборудование были перенесены в 57 -ю истребительную группу , которая была одновременно активирована в Shemya. [ 7 ]
343D FTR GP
| Воздушные победы | Число | Примечание |
|---|---|---|
| Групповой штаб | 1 | [ 8 ] |
| 11 -я истребительская эскадрилья | 8 | [ 9 ] [ Примечание 2 ] |
| 18 -я истребительская эскадрилья | 2 | [ 10 ] |
| 54 -я истребительская эскадрилья | 12 | [ 11 ] [ Примечание 3 ] |
| 344 -я истребительская эскадрилья | 0 | |
| Группа всего | 15 | [ Примечание 4 ] |
Командование ПВО
[ редактировать ]
Группа была перепроектирована 343D -истребительская группа (ПВО) и активирована в международном аэропорту Дулута [ 1 ] В августе 1955 года замена 515 -й группы ПВО [ 12 ] и предположить, что 515 -й персонал и оборудование в рамках проекта ANC Command (ADC), которая была разработана, чтобы вернуть активный список истребителей, которые составляли памятные записи в двух мировых войнах. [ 13 ] 11-я эскадрилья-истребителя, Flying Northrop F-89 Scorpions , была переназначена с 515-й в качестве операционной эскадрильи группы. [ 1 ] Группа также была принимающей организацией для активных подразделений ВВС США в Дулуте, и ей было назначено несколько организаций поддержки для выполнения этой миссии. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
В июне 1956 года 11-я эскадрилья обновлена с скорпионов, чтобы Convair F-102 Delta Daggers . [ 17 ] Выполняя свои новые «Deuces» в 1957 году, групповые самолеты заняли первое и второе место в конкурсе Trophy Bendix . [ 18 ] В июле 1960 года группа конвертировала в Delta Dart Convair F-106 . [ 17 ] До февраля 1962 года АЦП требовал, чтобы два самолета каждого из своих эскадрильи были в пятиминутном предупреждении . групп Это требование было расширено, и, кроме того, одна треть самолета перехвата была помещена в пятнадцатиминутное предупреждение. [ 19 ]
22 октября 1962 года, в начале кубинского ракетного кризиса , когда президент Кеннеди объявил о присутствии баллистических ракет в советских промежуточных расстояниях на Кубе, командование континентальной противовоздушной обороны (CONAD) направило расселение перехватчиков в Соединенных Штатах. Хотя запланированной группой группой была RCAF Portage La Prairie , Manitoba, диспергированные самолеты не были отправлены на канадские аэродромы. Вместо этого группа отправила одну треть своего самолета в Volk Field , штат Висконсин. Все групповые самолеты, в том числе дома и те, которые находятся на Поле, были вооружены и размещены на пятнадцатиминутном статусе предупреждения. Увеличение оповещения поддерживалось в середине ноября, когда Конад вернул подразделения к их нормальному статусу оповещения, за исключением тех, кто находится под контролем его 32-й области, который контролировал противовоздушную оборону в юго-востоке Соединенных Штатов. [ 20 ] [ 21 ]
11 -я эскадрилья была прекращена осенью 1968 года [ 17 ] и заменен 87-й эскадрилья-истребителями , которая была активирована и захватила 11-й персонал и Delta Darts. [ 22 ] Группа выполнила миссию противовоздушной обороны в регионе Верхних Великих озер в северной части Соединенных Штатов [ 23 ] до 1970 года, когда это было инактивировано. [ 24 ] 87 -я эскадрилья была переназначена непосредственно в 23 -е воздушное подразделение [ 22 ] и функции поддержки группы, персонал и оборудование в Дулуте были перенесены в недавно организованную 4787 -й группу авиабазы. [ 25 ]
Вернуться на Аляску
[ редактировать ]Группа в Элмендорфе
[ редактировать ]
Группа была переименована в 343D Tactical Fighter Group и активирована на базе ВВС Elmendorf , Аляска в ноябре 1977 года, чтобы служить в качестве штаб -квартиры для двух истребителей 21 -й композитной крыла . [ 26 ] Это была 43-я тактическая истребительская эскадрилья , которая с 1970 года летала McDonnell F-4 Phantom в Элмендорфе и недавно активированной 18-й тактической истребительной эскадрилье, также летающей с F-4E. [ 27 ] [ 28 ] 21 -й другой оперативной группой Tactical Fighter Wing была 531 -я группа по управлению самолетами и предупреждением , которая контролировала подразделения и станции ПВО и станции по всей Аляске. [ 29 ] В следующем году обслуживание самолетов было перенесено из крыла, и в силу группы были добавлены три эскадрильи по техническому обслуживанию. [ 26 ] Группа была инактивирована в январе 1980 года. Ее операционные эскадрильи были переназначены непосредственно в 21 -е крыло, которое преобразовано из композитного крыла в стандартное истребительное крыло и стало 21 -м тактическим истребителем. Персонал и оборудование эскадрильи по техническому обслуживанию группы были перенесены в эскадрильи, назначенные непосредственно на крыло. [ 26 ] [ 29 ] [ 30 ]
Крыло в Эйлсоне
[ редактировать ]
343D стал хост -единицей Air Base Air Eielson 1 1 октября 1981 года в качестве 343D Composite Wing , когда оно заменило 5010 -ю группу поддержки боевых действий и поглощало персонал и оборудование 5010 -го. [ 31 ] [ 32 ] 25- я эскадрилья операций воздушной поддержки , летающая на Cessna O-2 Skymaster , была перенесена из 5010-го в качестве первоначальной операционной эскадрильи крыла. [ 33 ] В январе 1982 года крыло получило свою вторую оперативную эскадрилью, когда 18 -я тактическая истребительская эскадрилья переехала из Элмендорфа в Эйлсон с его Thunderbolt IIS и снова была назначена на 343D. [ 28 ] Этой осенью организация по техническому обслуживанию крыла была преобразована в организацию по техническому обслуживанию, ориентированную на производство, и были активированы три новых эскадрильи по техническому обслуживанию для замены существующей эскадрильи отдельного обслуживания. [ 31 ] Как принимающая организация Эйлсона, одной из основных побочных миссий Крыла было оказание поддержки стратегического Air Command , 6-м стратегическому крылу которое проводило воздушные заправки и разведывательные миссии с базы до становления не операционной в июне 1992 года. [ 34 ]
8 июня 1984 года 343D Композитное крыло было переименовано 343D тактического истребителя . [ 35 ] В июле 1986 года O-2 25-го числа были вышли на пенсию и заменены североамериканскими Rockwell OV-10A Broncos . [ 33 ] Чуть более трех лет спустя, 15 сентября 1989 года, инактивирована эскадрилья. [ 33 ]
1 июля 1991 года крыло было переименовано в 343D Крыло и преобразовано в организацию объективного крыла ВВС США. [ 36 ] 18 -я тактическая истребительская эскадрилья была назначена в недавно активированную операционную группу 343D, в то время как эскадрильи по обслуживанию, которые были назначены непосредственно на крыло, стали частью 343D логистической группы. Кроме того, в этом году 343D получила вторую летающую эскадрилью для тренировок с 3D -бойцами , которая переехала с авиабазы Кларка после извержения горы Пинатубо , которая заставила закрыть Кларк. [ 37 ] Несмотря на «боец» в своем имени, 3D-Bell Bell UH-1N Twin Hueys . Эскадрилья отвечала за поддержку диапазона и упражнение Cope Thunder , которая также переехала из Кларка, его дома с 1976 года, на Аляску. Альп -диапазон приборов авиационных маневрирования аляскинского воздушного маневрирования достиг первоначальной эксплуатационной возможности в каменистой военной эксплуатационной зоне, что позволило переехать. В течение 1991 года 18 -й эскадрилья передала свои грохот для 11 -й тактической эскадрильи авиации 11 -й воздушной управляемой крыла [ Примечание 6 ] и перешел на блокировку 40 General Dynamics F-16 Fighting Falcons . [ 36 ]
20 августа 1993 года крыло инактивировано, а его персонал и оборудование были перенесены в 354 -й истребительный крыло , которое переехало в Эйлсон без персонала или оборудования с базы ВВС Миртл -Бич , Южная Каролина. [ 38 ]
Происхождение
[ редактировать ]- 3 343D Fighter Group 343D сентября 1942 года
- Активировано 3 сентября 1942 года
- Инактивирован 15 августа 1946 года
- Переизводилась как 343D Group (AIN Defense) 20 июня 1955 года
- Переименованная 343D Tactical Fighter Group
- Переименованное 343D Композитное крыло
- Активировано 1 октября 1981 года [ 40 ]
- Переизгнанное 343d тактическое истребительное крыло 8 июня 1984 г. [ 35 ]
- Переизводилось 343 -й крыло 1 июля 1991 года [ 36 ]
- Инактивирован 20 августа 1993 года [ 38 ]
Задания
[ редактировать ]- Команда истребителей XI , 3 сентября 1942 года [ 41 ]
- Одиннадцатые ВВС , 31 марта 1944 - 15 августа 1946 г.
- 31 -я воздушная дивизия , 18 августа 1955 г. [ 24 ]
- 37 -я воздушная дивизия , 1 января 1959 года [ 24 ]
- 30 -я воздушная дивизия , 1 апреля 1959 года [ 24 ]
- Сектор противовоздушной обороны Дулута , 15 ноября 1959 г. [ 24 ]
- 29 -е воздушное подразделение , 1 апреля 1966 г. [ 24 ]
- 34th Air Division , 15 сентября 1969 г. [ 24 ]
- 29 -е воздушное подразделение, 14 ноября 1969 г. [ 24 ]
- 23d воздушное подразделение, 19 ноября 1969 г. - 28 августа 1970 г. [ 24 ]
- 21 -е композитное крыло (позже 21 -е тактическое истребительное крыло), 15 ноября 1977 г. - 1 января 1980 года [ 30 ]
- Аляскинское воздушное командование (позже Одиннадцатые ВВС), 1 октября 1981 г. - 20 августа 1993 г. [ 42 ]
Станции
[ редактировать ]- Элмендорф Филд, Аляска, 11 сентября 1942 г.
- Авиабаза армии в форте Гленн, Аляска, сентябрь 1942 г.
- Элмендорф Филд, Аляска, 3 декабря 1942 года
- Аэродром армии Адака , Аляска, 7 марта 1943 г.
- Аэродром армии Амхитки , Аляска, 25 июля 1943 г.
- Авиационное поле Алексаи Пойнт, Аляска, 22 января 1944 г.
- Авиабаза армии Шеяя, Аляска, 5 октября 1945 г. - 15 августа 1946 г.
- Международный аэропорт Дулута, Миннесота, 18 августа 1955 г. - 28 августа 1970 г. [ 1 ] [ 24 ]
- Элмендорфская база ВВС, Аляска, 15 ноября 1977 г. - 1 января 1980 г. [ 26 ]
- База ВВС Эйлсона, Аляска, 1 октября 1981 - 20 августа 1993 г. [ 31 ] [ 38 ]
Компоненты
[ редактировать ]
Операционные единицы[ редактировать ]Группа
Эскадрильи
|
Поддержка единиц[ редактировать ]Группа
Эскадрильи
|
Самолеты
[ редактировать ]- Lockheed P-38 Lightning, 1942–1946 [ 1 ]
- Lockheed F-5 Lightinging, 1943 [ 3 ]
- Bell P-39 Airacobra , 1943 [ 3 ]
- Curtiss P-40 Warhawk, 1942–1946 [ 1 ]
- Североамериканский P-51 Mustang, 1946 [ 1 ]
- Northrop F-89d Scorpion, 1955–1956 [ 17 ]
- Convair F-102a Delta Dagger, 1956–1960 гг. [ 17 ]
- Convair F-106a Dart Delta, 1960–1970 гг. [ 17 ] [ 22 ]
- Фэйрчайлд Республика A-10 Thunderbolt II, 1977–1980, 1981–1991 [ 28 ]
- McDonnell F-4 Phantom II, 1977–1980 [ 27 ]
- Cessna O-2A Skymaster, 1981–1986 [ 33 ]
- Североамериканский Rockwell OV-10A Bronco, 1986–1989 гг. [ 33 ]
- Bell UH-1N Twin Huey, 1991–1993 [ 37 ]
- General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon, 1991–1993 [ 28 ]
Награды и кампании
[ редактировать ]| Наградный стример | Премия | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Награда за выдающиеся подразделения ВВС | 1 января 1978 - 31 декабря 1978 г. | 343D Tactical Fighter Group [ 52 ] |
|
Награда за выдающиеся подразделения ВВС | 1 января 1983 - 30 июня 1984 г. | 343D Композитное крыло (позже 343D тактическое истребительное крыло) [ 52 ] |
|
Награда за выдающиеся подразделения ВВС | 1 июля 1985 - 30 июня 1987 г. | 343d тактическое истребительное крыло [ 52 ] |
|
Награда за выдающиеся подразделения ВВС | 1 января 1988 - 31 декабря 1989 г. | 343d тактическое истребительное крыло [ 52 ] |
|
Награда за выдающиеся подразделения ВВС | 1 июля 1990 - 30 июня 1992 г. | 343d Tactical Fighter Wing (позже 343d крыло) [ 52 ] |
| Кампания стример | Кампания | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
 |
Алеутские острова | 11 сентября 1942 - 24 августа 1943 г. | 343D истребительская группа [ 1 ] |
Смотрите также
[ редактировать ]- F-89 единиц ВВС США ВВС
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon Operators
- Список подразделений Delta Dart Dart Dart Dart Dart
- Список неактивных крыльев АФКОН ВВС США
- Список операторов Lockheed P-38 Lightning
- Список эскадрильи Aerospace Aerospace Aerospace Command Enceptor
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Самолет-LockHeed P-38G-10-LO Lightning Serial 42-13545 на подходе к Amchitka AAF, взятый в 1943 году
- ^ Шесть из этих побед были оценили до того, как 11 -й эскадрильи была назначена группе. Newton & Senning, p. 533.
- ^ Две из этих побед были оценины до того, как 54 -я эскадрилья была назначена группе. Newton & Senning, p. 536.
- ^ Всего исключает 8 побед 11 -й и 54 -й эскадрильи, зачисленных до того, как они были назначены в группу.
- ^ Самолет-это конвейер F-102A-80-CO Delta Dagger Serial 56-1485. Взят в аэропорту Дулута в 1959 году.
- ^ 11 -я эскадрилья тактической авиационной поддержки была бывшей 11 -й истребительной эскадрилья 343D, в то время как 11 -я крыло управления воздуха была ее бывшей группой в 21 -м композитном крыле, 531 -й группе по управлению самолетами и предупреждением.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а п Q. Маурер, боевые единицы , с. 221–222
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Маурер, боевые эскадрильи , с. 61–62
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Маурер, боевые эскадрильи , с. 99–100
- ^ Jump up to: а беременный Маурер, боевые эскадрильи , с. 223–224
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Маурер, боевые эскадрильи , с. 427–428
- ^ «Факторный бюллетень lockheed P-38J-10-lo» Lightning »S/N 42-67638» . Хилл АФБ по связям с общественностью . Получено 14 августа 2015 года .
- ^ Маурер, боевые единицы , с. 120–121
- ^ Ньютон и Сенанинг, с. 611
- ^ Ньютон и Сенанинг, с. 533
- ^ Ньютон и Сенанинг, с. 536
- ^ Ньютон и Сенанинг, с. 555
- ^ Корнетт и Джонсон, с. 82
- ^ Бусс и др., С.6
- ^ Jump up to: а беременный Корнетт и Джонсон, с. 146
- ^ Jump up to: а беременный Видеть «Аннотация, история 343 авиабазовая эскадрилья, CY 1958–1959» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Видеть «Аннотация, история 343 лазарет Ян -июнь 1956 года» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Корнетт и Джонсон, с. 114
- ^ Jump up to: а беременный «Аннотация, награда за достижения в области авиации, 343 Fighter Group» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Рэй, стр. 50
- ^ Норад/Конад Ответ на кубинский ракетный кризис, с. 16, 26
- ^ McMullen, pp. 10–12
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Робертсон, Пэтси (20 февраля 2015 г.). «Факт -лист 87 летающая тренировочная эскадрилья (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 3 марта 2016 года . Получено 9 июня 2012 года .
- ^ «Аннотация, история 343 истребительская группа, июнь 1958 года - сентябрь 1959 года» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k Корнетт и Джонсон, с. 79
- ^ Корнетт и Джонсон, с. 91
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Смотрите Мюллер, с. 164
- ^ Jump up to: а беременный в Бейли, Карл Э. (31 мая 2015 г.). «Фактический лист 43 истребительская эскадрилья (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Факт -лист 18 истребитель эскадрильи» . Историческое исследовательское агентство ВВС. 4 января 2008 г. Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Аннотация (неклассифицировано), том 1 История 21 Tactical Fighter Wing Cy 1979 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 17 августа 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный Haulman, Daniel L. (6 февраля 2015 г.). «Факт -лист 21 Космическое крыло (AFSPC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 20 января 2016 года . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Мюллер, с. 143–148
- ^ «Аннотация, история 343 Композитное крыло, CY 1981» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Эндикотт, Джуди Г. (3 ноября 2003 г.). «История линии и с отличием эскадрильи по поддержке авиации (PACAF)» (PDF) . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 14 декабря 2013 года . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Робертсон, Пэтси (6 февраля 2015 г.). «Факт -лист 6 крыло воздушной мобильности (AMC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 19 августа 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Аннотация, история 343 Tactical Fighter Wing Apr -Sep 1984» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Аннотация (Unclassified), том 1 История Аляскинская воздушная команда Cy 1991 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Рассел, Эдвард Т. (16 февраля 2010 г.). «Факт -лист 3 летающая тренировочная эскадрилья (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 19 августа 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Аннотация (неклассифицирован), том 1 История 343 Wing, Jan - Aug 1993 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ 1942–1955 гг .
- ^ «Аннотация, история 343 Composite Wing, Jan - Mar 1982» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Маурер, боевые единицы , с. 449
- ^ См «Аннотация, история 343 Composite Wing, октябрь 1983 - март 1984» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ См. Фактный лист Afhra, 18 -я истребительская эскадрилья (2008)
- ^ «Факторный лист 54 истребительская эскадрилья» . Историческое исследовательское агентство ВВС. 19 декабря 2007 года. Архивировано с оригинала 27 февраля 2013 года . Получено 12 августа 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный Видеть "343D Group Group" . OOCities.org. 27 октября 2009 г. Получено 14 августа 2015 года . «Связанный» с 343D Group (Archived From Geocities.com)
- ^ «Аннотация (Unclassified), том 1 История 343 Tactical Fighter Wing Fy 1987 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 19 августа 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Аннотация, история 343 Composite Wing, Jul - Dec 1982» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Корнетт и Джонсон, с. 139
- ^ «Аннотация (Unclassified), том 1 История 11 ВВС CY 1990 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 19 августа 2015 года .
- ^ «Аннотация, история 343 Диспансер, июль -дек 1957» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ См «Аннотация (Unclassified), том 1 История Аляскинская воздушная команда Cy 1989 (секрет)» . Индекс истории ВВС . Получено 4 июня 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Поиск страницы для AF Unit Awards . Получено 10 июня 2012 года
- ^ «Биография, генерал -лейтенант Уинтон В. Маршалл» . ВВС США. Июнь 1976 . Получено 15 августа 2015 года . (Биография лидера команды)
Библиография
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Бусс, Лидус Х. (Эд), Штурм, Томас А., Волан, Денис и Макмаллен, Ричард Ф., Командование «История континентальной противовоздушной обороны» и «Командование противовоздушной обороны» с июля по декабрь 1955 года, Управление исторических служб, Командование противовоздушной обороны, ENT AFB, CO, 1956., p. 6
- Корнетт, Ллойд Х; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической обороны. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 года . Получено 23 марта 2012 года .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- McMullen, Richard F. (1964). Истребитель -перехватчика 1962–1964 гг .
- Мюллер, Роберт (1989). Основы ВВС, вып. I, активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 164. ISBN 0-912799-53-6 .
- Newton, Wesely P. Jr.; Сеннинг, Кэлвин Ф. (1963). «Визит ВВС США за разрушение вражеских самолетов, Вторая мировая война, Историческое исследование ВВС США № 85» (PDF) . Институт исследований, Историческое отделение ВВС США, Университет Air . Получено 27 апреля 2014 года .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Рэй, Томас В. «Ядерное вооружение: его приобретение, контроль и применение к пилотируемым перехватчикам 1951–1963 гг. )
- Участие Norad/Conad в кубинском ракетном кризисе , Исторический справочный документ № 8, Управление командования истории команды Continental Air Defens
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Гулсби, Дениз (10 ноября 2009 г.). «Даже авария посадка не смогла сдержать его дух» . Пустынное солнце . Получено 14 августа 2015 года . (Профиль 11-й истребительной эскадрильи P-38 Pilot)
- «ВВС США» . Aero Web: история авиации. Архивировано с оригинала 23 июня 2016 года . Получено 12 августа 2015 года . (Хронология включает в себя информацию о трофее 1957 года)
- «Капитан Кеннет Чендлер, победитель Trophy Bendix, О'Харе Филд для Andrews AFB, 1957» . Jet Pilot Overseas. Архивировано с оригинала 12 сентября 2014 года . Получено 15 августа 2015 года . (Информация о расе Бендикс 1957 года)
- «Lockheed P-38 Lightning: история работы» . Warbirds Research Group . Получено 14 августа 2015 года . (Включает 343D операции в алеутах)
- «P-38 Lightning в Тихоокеанском театре» . 13 июня 1999 . Получено 14 августа 2015 года . (Включает 343D операции в алеутах)
- «Выводы и потери, Миннесота Национальная гвардия» . 8 июня 2011. Архивировано с оригинала 23 сентября 2015 года . Получено 14 августа 2015 года . (Включает убытки 343D в то время как в Duluth IAP)
- «P-40K Warhawk Aleutian Tiger» . Музей воздушного музея территории Дакоты. 8 июня 2011 года . Получено 14 августа 2015 года . (Информация о музее P-40 в маркировке 11-й истребительной эскадрильи)
- «Капитан Джордж Лавен-младший P-38 Ace» . Stardust Studios . Получено 14 августа 2015 года . (Искусство «Алеутская встреча» одной из победы П-38 Эйса в алеутах с повествованием)
- Чертополох, богатый. «Победа над Кикой Алеутская кампания WW2» . Rich Thistle Art Studio . Получено 14 августа 2015 года . (Искусство «Победа над Кикой» P-40 Победа с сопровождающей статьей)
- Ким, Артур (19 июля 2015 г.). «Тигры 1942 года в долине» . Pinturas Aviación II Guerra Mundial . Получено 14 августа 2015 года . (Искусство «Тигры в долине» Джека Феллоус, 11-я истребительная эскадрилья P-40 с сопровождающим описанием)
- «Некоторые P-40 для вашего удовольствия ...» Форумы Ubisoft . Получено 14 августа 2015 года . (Четвертое изображение-P-40 капитана Джорджа Л. Хикса, III 18-й истребительной эскадрильи)
- «P-38E Lightning Serial № 41-2276» . Тихоокеанские крушения. 7 августа 2015 года . Получено 14 августа 2015 года . (Подробная информация о аварии 54-й истребительной эскадрильи P-38)
- «Крылья паллетт Кертисс P-40» . Авия камуфляж . Получено 14 августа 2015 года . (Несколько профилей 11-й истребительной эскадрильи P-40 и информация о командире группы Джона С. Шенно, сына Клэр Ченно )
- «Lockheed T-33 Shooting Star S/N: 51-4533 (Palmdale, California)» . Викимапия. Февраль 2015 . Получено 14 августа 2015 года . (Информация и направления для отображения самолетов после назначения в группу 343D истребителей)
- «Доктор Питер М. Шоун Некролог» . Momplyingpa.us. 19 мая 2013 года . Получено 14 августа 2015 года . (Некролог бывшего пилота 344 -й истребительной эскадрильи)
- "Тигр и лед!" Полем Классические крылья. 2013 . Получено 14 августа 2015 года . (Информация о P-40 восстановлена в маркировке командира 11-й истребительной эскадрильи)
