Станция ВВС Калайкунда

Станция ВВС Калайкунда
Станция ВВС Калайкунда ;
	IATA : Нет ; ИКАО : Ведкс ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Военный
Оператор	Восточное воздушное командование ; Андаман и Никобар команду
Служит	Индийские ВВС
Расположение	Харагпур , Западная Бенгалия , Индия
Возвышение Amsl	200 футов / 61 м
Координаты	22 ° 20'21,90 "N или 22,337" E / 22,3394167 ° N 87,2145472 ° E
Карта
	Станция ВВС Калайкунда Расположение военно -воздушной станции Калайкунда, Индия Показать карту Западной Бенгалии Show map of IndiaShow all
Взлетно -посадочные полосы

Станция ВВС Калайкунда ( ICAO : VEDX ) - это база ВВС Индии в Харагпуре , расположенная в западном районе Миднапур штата Западная Бенгалия . Это был дом эскадрильи № 18 IAF , летающих пуль. Эскадрилья управляла индийским построенным лицензией Mikoyan MIG-27 мл до вывода вывода в апреле 2016 года. ^{[ 1 ]} Эскадрилья SU-30 MKIS теперь находится на базе. ^{[ 2 ]}

История

Станция ВВС Калайкунда была построена британцами для Королевских ВВС Индии во время Второй мировой войны . Он использовался для проведения рейдов против продвигающегося японцев в Бирме , а также для операций по перевозке помощи в части Китая .

Первоначально он был разработан для Liberator B-24 использования . В 1943 году он был обозначен как база SuperFortress B-29 для запланированного развертывания ВВС Авиационных сил Армии Соединенных Штатов XX в Индии. Эшелоны Advance Army Air Echelons прибыли в Индию в декабре 1943 года, чтобы организовать модернизацию аэродрома, и тысячи индейцев трудились для модернизации объекта для операций SuperFortress. Это была одна из четырех баз B-29, созданных американцами в Индии.

Когда в конце марта 1944 года командование XX бомбардировщика прибыло в Калайкунду, условия у базы были плохими, и взлетно-посадочные полосы все еще находились в процессе удлинения, когда прибыли первые B-29. Наряду со штаб -квартирой командования, Калайкунда также была штаб -квартирой 58 -го бомбардировочного крыла , которое прибыло в конце апреля.

Операционная группа B-29, назначенная в Калайкунду, была 468-й группой бомбардировки , с 512-й, 792D, 793D, 749-м и 795-м бомбардировками.

Первоначально 468-й вытащили бомбы, топливо, боеприпасы и Spareparts в 1200 милях от своей форвардной стадии на аэродроме Пенгшана (A-7), Пенгшан , провинция Сечван , Китай . Шесть круглых поездок были необходимы для доставки достаточно топлива для одного самолета, чтобы создать боевую миссию из Китая - непрактичная концепция логистики для воздушной кампании, особенно с самолетом, страдающим ненадежным двигателем.

5 июня 1944 года 468 -й проехал свою первую оперативную миссию из Калайкунды против железнодорожных дворов в Бангкоке , Таиланд . Десять дней спустя, летевшая из поля A-7, 468-й бомбардировки Imperial Iron & Steel Works, Yawata , Япония -открытие фазы B-29 воздушного наступления на Японию. В течение года он участвовал в восьми кампаниях и заработал три цитаты за выдающиеся подразделения .

С июня 1944 года по май 1945 года, работая в максимальной диапазоне, 468 -й проведенной аэрофотографии и бомбардировки из Индии и Китая против японских целей в Японии, Маньчжурии , Китае, Тайване , Бирме , Малайском полуострове , Сингапуре и Суматре . Шестнадцатичасовые боевые миссии были обычными; Самая длинная 21. Погода, местность и враг были одинаково неумолимыми. B-29 все еще был «изобретен», и его эксплуатационная тактика должна была быть доказана, когда самолет был обезболивается перед лицом врага.

В июле 1944 года американские морские пехотинцы вторглись в Марианские острова , и как только Западное поле , Тиниан , была готова в мае 1945 года, группа вылетела на Западное поле и продолжила атаку против Японии.

С отъездом B-29, Air Force 2D группа Air Commando 2D использовала аэродром. Летающие североамериканские O-47 , P-51 Mustangs , C-47 Skytrains и L-5 Sentinel самолеты, подразделение коммандос сбросило припасы в союзные войска, которые сражались с японцами в долине Чиндвин в Бирме; Переносили китайские войска из Бирмы в Китай; транспортируемые мужчины, продукты питания, боеприпасы и строительное оборудование в Бирму; сбросил десантники гурки во время нападения на Рангун; при условии поддержки истребителей союзных сил, пересекающих реку Иравади в феврале 1945 года; поразил вражеские аэродромы и транспортные средства; сопровождали бомбардировщики в цели в окрестностях Рангуна; Бомбили цели в Таиланде; и летал разведывательные миссии.

После мая 1945 года истребительные эскадрильи проходили подготовку; В июне C-47 группы были отправлены в Ледо для перемещения оборудования для строительства дорожного движения; В течение июня-большинство его L-5 были переданы четырнадцатым ВВС в Китае .

Текущий статус

Авиабаза в Калайкунде сыграет чрезвычайно важную роль в обороне страны. Самолеты, базирующиеся здесь, могут помочь с противовоздушной обороной над стратегическими Андаманскими и Никобарскими островами и Бенгальским заливом. Andaman и Nicobar Command на островах A & N будет отвечать за эскадрильи Sukhoi Su-30 MKI и других передовых самолетов, базирующихся в Калайкунде для этой цели. Это решение было принято, когда планы основания Сухоа на андаманцах были загрязнены после цунами 2004 года, в котором IAF потерял активы. «До сих пор Калайкунда - во время выполнения нескольких других обязанностей - был мостом с андаманами. Роль базы будет расти, а самолеты будут играть жизненно важную роль в патрулировании неба над андаманами и заливом Бенгальской. Будет сыграть несколько ролей, которые включают в себя противовоздушную оборону, обучение и строительство лучшего сотрудничества в регионе для возможного альянса, подобного НАТО с Индией, играющего ключевую роль », -сказал чиновник. ^{[ 2 ]}

За эти годы установка неуклонно росла. «Большая территория попадает в ответственность за эту базу. На северо -востоке есть несколько баз, но вдоль восточного побережья, ближайшая в Ченнаи. Наша задача - справиться с защитой вдоль побережья и залива Бенгальского региона. Мы принимаем несколько иностранных ВВС, заинтересованных в совместных упражнениях с МАФ », - добавил чиновник. ^{[ 2 ]}

«Это очень компактная база, построенная в классическом американском стиле. Сегодня у нас есть радиолокационная станция в Салуа и Дудхкунди, была преобразована в диапазон стрельбы с воздухом и землей. На протяжении многих лет Калайкунда превратился в главное место для международного. Воздушные упражнения. ^{[ 2 ]}

Но Калайкунда выходит далеко за пределы упражнений. Помимо самолетов MIG-27 земли и MIG-21 FN Fighters of OCU, эскадрильи SU-30 MKIS и другие расширенные разновидности от флота IAF на калайкунде на регулярной основе. Эскадрилья SU-30 MKIS теперь находится на базе. ^{[ 2 ]}

9 октября 2007 года Сингапур подписал соглашение с Индией на основе самолетов и персонал ВВС Республики Сингапур для обучения в авиабазе на пять лет. ^{[ 3 ]} Это соглашение было продлен в 2012 году, а в 2017 году оба за 5 лет. ^{[ 4 ]}

Теперь индийские ВВС согласились разрешить гражданским самолетам использовать взлетно -посадочную полосу на существующей базе истребителей. Согласно источникам МАФ, планы продвинулись вперед, и гражданский терминал вскоре может начнет служить не только Западной Бенгалии , но и Джаркханду и Одише . Правительство штата уже привлекла агентство, которое связано с нами. У нас нет проблем, если гражданские самолеты используют нашу взлетно -посадочную полосу, а затем переезжают на отдельный терминал к югу от существующего военного объекта. Все, что нужно построить,-это высокоскоростный коридор от взлетно-посадочной полосы до гражданского терминала, для которого доступна земля. Этот коридор пройдет под NH6 (Мумбай-роуд) и железнодорожные пути в участке Харагпур-Татанагар на юго-восточной железной дороге ^{[ 2 ]}

Гражданский терминал будет использоваться Alliance Air для ежедневных рейсов для Вишакапатнама и Бхубанешвара с 1 апреля 2019 года по схеме Удана III, освобожденного правительством.

Базовые средства

Внутри базы есть рынок, банк, аудитория фильма, больница и школа, а именно, школа ВВС, Калайкунда.

Смотрите также

Операция Matterhorn

Ссылки

^ «№ 18 эскадрильи номера» . Times of India . 15 апреля 2016 года . Получено 15 апреля 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гупта, Джаянта (3 октября 2011 г.). "Калайкунда бойцов, отвечающих за защиту Андаманских и Никобарских островов " The Times of India Получено 27 октября
^ Сингапур «Аренда» IAF на 5 лет ДНК Индия 10 октября 2007 г.
^ Rsaf для тренировки с индийскими ВВС еще 5 лет, в соответствии с обновленным двусторонним договором Pact Praits Times 19 января 2017 г.

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Дальнейшее чтение

Маурер, Маурер (1983). Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISSBN 0-89201-092-4 .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). ВВС боевых крыльев и истории с отличием 1947–1977. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .

[TOI-1] «№ 18 эскадрильи номера» . Times of India . 15 апреля 2016 года . Получено 15 апреля 2016 года .

[toi_report-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гупта, Джаянта (3 октября 2011 г.). "Калайкунда бойцов, отвечающих за защиту Андаманских и Никобарских островов " The Times of India Получено 27 октября

[3] Сингапур «Аренда» IAF на 5 лет ДНК Индия 10 октября 2007 г.

[4] Rsaf для тренировки с индийскими ВВС еще 5 лет, в соответствии с обновленным двусторонним договором Pact Praits Times 19 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]