Кривошип (механизм)

Ручная рука для лебедки на парусной лодке - обычно называемой ручкой лебедки.

Руководитель круглое - это рука, прикрепленная под прямым углом к вращающемуся валу, с помощью которого движение придается или получено из вала. В сочетании с шатуном, его можно использовать для преобразования круговых движений в возвратное движение или наоборот. Рука может быть изогнутой частью вала или отдельной рукой или диском, прикрепленной к нему. К к концу кривошина прикреплен есть стержень, обычно называемый шатун (conrod).

Термин часто относится к руководителю, который используется для вручную повернуть ось, как в велосипедном коленчатом наборе или скобке и битовой тренировке. В этом случае рука или нога человека служит соединительным шатуном, применяя возвратно -поступательную силу на рукоятку. Обычно существует бар, перпендикулярный к другому концу руки, часто с свободно вращающейся ручкой или педаль прикрепленной .

Примеры

Знакомые примеры включают в себя:

Ручные ручные рукоятки

Вращающее колесо
Механическая точилка для карандаша
Рыбацкая катушка и другие катушки для кабелей, проводов, веревок и т. Д.
Стартовая ручка для старых автомобилей
Окно автомобильного управления вручную
плотника Плотник - это сложный кривошип .
Набор руководителей, который проезжает ручной работы через свои ручки.
Ручные лебедки

Трупки с ногами

Краловый набор, который управляет велосипедом через педали.
с педаль Швейная машина

Двигатели

Почти все поршневые двигатели используют рукоятки (с соединительными шатунами ) для преобразования движения поршней в спине и в фору, в роторное движение. Колошетки включены в коленчатый вал .

История

Азия

Китай

Считалось, что доказательства самой ранней истинной рукоятки руководителя были обнаружены в модели гробницы эпохи Эры Хана . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Но с тех пор серия подобных гончарных моделей с рукоятками, управляемыми винмирующими фанатами, была обнаружена, причем один из них восходит к династии Западной Хань (202 г. до н.э. - 9 г. н.э.). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Китайцы использовали стержень с коленами и подключающимися в древнем взрывном аппарате, текстильном механизме и сельскохозяйственном оборудовании не позднее династии Западной Хань (202 г. до н.э.-9 г. н.э.). Сначала он использовался в ручной эксплуатации Quern и Long (элемент декартирования зерна), прежде чем превратиться в другие устройства. По словам Ф. Лишенга и Т. Цинджуна, ручная рукоятка роторного укна отличалась от рукоятки, что было комбинацией ручной работы и шатуна с толчком и ударом с помощью шарнира. ^{[ 7 ]} В конечном итоге стержни, подключающиеся, использовались в межконверсии или вращательном и возвратном движении для других применений, таких как муку, вращающиеся колеса с педали, водопроводные печи и машины для шелкового управления. ^{[ 8 ]}^{[ 6 ]}

Средний Восток

У древних египтян были ручные упражнения, напоминающие кривошитель во время Старого Королевства (2686–2181 гг. До н.э.) и даже иероглиф для инструмента. ^{[ 9 ]} Однако древнее египетское упражнение не действовало как настоящий кривошип. ^{[ 10 ]}

Позднее свидетельство руководителя, в сочетании с шатуном в машине, появляется в древнегреческой лесопилке в римской Азии от 3 -го века и двух каменных лесопил в Герасе , римской Сирии и Эфесе , Греческая Иония под Римом (оба (оба 6 век н.э.). ^{[ 11 ]} На фронтоне мельницы Hierapolis, водяное колесо , питаемое мельницей, показывается питание через передачу двух кадровую пилы , которые разрезают прямоугольные блоки, к промежутке каких -либо соединительных шатунов и, через механическую необходимость, руководители. Сопутствующая надпись на греческом . ^{[ 12 ]} Механизмы двух других других археологически заветных лесопилок работали без поезда. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Краевик появляется в середине 9-го века в нескольких гидравлических устройствах, описанных братьями Бану Муса в их книге гениальных устройств . ^{[ 15 ]} Эти устройства, однако, сделали только частичные вращения и не могли передать много мощности, ^{[ 16 ]} потребовался бы лишь небольшая модификация Хотя для преобразования его в коленчатый вал . ^{[ 17 ]}

Аль-Джазари (1136–1206) описал кривошип и систему соединительных шатунов в вращающейся машине в двух своих машинах для поднятия воды. ^{[ 18 ]} Его двойной насос включал коленчатый вал. ^{[ 19 ]} Позднее рукоятка также описывается в арабской рукописи героя Александрии в начале века -го 15 . ^{[ 20 ]}

Европа

Древность

Первые вращающиеся ручные мельницы, или роторные укерны, появились в Испании (600 г. до н.э. - 500 г. до н.э.), ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Прежде чем они распространились на восток. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Ручка вблизи внешнего края роторной части делает кривошип, ^{[ 21 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Человеческая рука, включающая вращение, будет соединительным шатуном. ^{[ 21 ]} По словам Ф. Лишенга и Т. Цинджуна, ручная рукоятка роторного укна отличалась от рукоятки, что было комбинацией ручной работы и шатуна с толчком и ударом с помощью шарнира. ^{[ 7 ]}

Механизм Антикитера, датированный около 200 до н.э. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]} использовал кривошип как часть своего механизма. ^{[ 27 ]} Руководитель использовался для вручную настройку даты начала для прогноза. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

Позднее свидетельство руководителя, в сочетании с шатуном в машине, появляется в древнегреческой лесопилке в римской Азии от 3 -го века и двух каменных лесопил в Герасе , римской Сирии и Эфесе , Греческая Иония под Римом (оба (оба 6 век н.э.). ^{[ 11 ]} На фронтоне мельницы Hierapolis, водяное колесо , питаемое мельницей, показывается питание через передачу двух кадровую пилы , которые разрезают прямоугольные блоки, к промежутке каких -либо соединительных шатунов и, через механическую необходимость, руководители. Сопутствующая надпись на греческом . ^{[ 12 ]} Механизмы двух других других археологически заветных лесопилок работали без поезда. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Римский железный кривошитель еще неизвестной цели, датируемой 2 -го века, был раскопан в Августе Раурике , Швейцария . Длинная часть длиной 82,5 см (32 дюйма) установлен на одном конце длиной 15 см (6 дюймов) бронзовой ручки, а другая ручка потеряна. ^{[ 32 ]}^{[ 31 ]}

Истинный железный катеватель длиной около 40 см (16 дюймов) был выкопан, а также парой разбитых мельничных камней от 50 до 65 см (от 20 до 26 дюймов) диаметром и разнообразными железными предметами, в Ашхейме , недалеко от Мюнхена . мельница , управляемая с кривошиванием, Римская датируется до конца 2 века нашей эры. ^{[ 33 ]} Однако часто цитируемая современная реконструкция насоса цепочки ведра, управляемой ручными маховиками с кораблей Неми, была отклонена как «археологическая фантазия». ^{[ 34 ]}

В древней литературе существует ссылка на работу мраморных пил с водяными мощными пилами рядом с Триером , ныне Германией , поэта в конце 4-го века Осониус ; ^{[ 30 ]} Примерно в то же время эти типы мельниц, похоже, также указывают греческим христианским святым Григори из Ниссы из Анатолии , демонстрируя диверсифицированное использование водоснабжения во многих частях Римской империи ^{[ 35 ]} Три находят отталкивание даты изобретения руководителя и шатуна на полном тысячелетии: ^{[ 30 ]}

С системой упражнений и соединительных шатунов все элементы для построения парового двигателя (изобретенного в 1712 году)-эолипийский ( герой цилиндр генерирование паровой мощности), и поршень ( в металлических силовых насосах), не возвращаемые клапаны (в водяных насосах ), заправка (в водяных мельницах и часах) - были известны в римские времена. ^{[ 36 ]}

Средний возраст

Вращающийся шлифовальный камень - самое раннее представление одного - ^{[ 37 ]} который управляется ручкой руководителя, показана в в Каролингах из рукописи Псалтере ; Рисунок с ручкой около 830 лет восходит к позднему антикварному оригиналу. ^{[ 38 ]} Музыкальный тракт, приписываемый аббату Odo Cluny ( ок. 878 −942), описывает надушевленный струнный инструмент, который звучал с помощью планового колеса, повернувшегося с помощью руководителя; Позже устройство появляется в двух лет, освещенных рукописями 12 -го века. ^{[ 37 ]} Есть также две фотографии Фортуны , заряжающей ее колесо судьбы из этого и следующего века. ^{[ 37 ]}

Использование ручек рукоятки в учениях трепанации было изображено в издании в 1887 году Dickinaire Des Antiquités Grecques et romaines и приписано испанскому мусульманскому хирургу Абу аль-Касим аль-Захрави ; Однако существование такого устройства не может быть подтверждено исходным освещением и, следовательно, должно быть сброшено. ^{[ 20 ]} Бенедиктинский монахине (ок. 1070–1125) описал ручки руководителя , Пресвитер Теофила «используемые в повороте ядер кастинга». ^{[ 39 ]}

Итальянский врач Гвидо да Вигевано (ок. 1280–1349), планируя новый крестовый поход, создал иллюстрации для лодки и военных вагонов, которые были продвинуты вручную, ставшие сложными рукоятками и колесами (центр изображения). ^{[ 40 ]} Псалтер Латтрелла , датируемый около 1340 года, описывает шлифовальный камень, который был поворачивается двумя кривошениями, по одному на каждом конце его оси; Ручная заметка, работающая с одной или двумя рукоятками, появилась позже в 15-м веке; ^{[ 41 ]}

Средневековые краны время от времени работали от рукоятки, хотя чаще всего виндлассесами . ^{[ 42 ]}

Ренессанс

Кручане стали обычным явлением в Европе к началу 15 -го века, часто встречающегося в работах таких, как немецкий военный инженер Конрад Кейзер . ^{[ 41 ]} Kyeser, Устройства, изображенные в Bellifortis включают в себя коленные виндласссы (вместо Spoke-The) для осадных осадных арбалетов, цепь ведра для водного подъема и кривошителей, установленных на колесе колоколов. ^{[ 41 ]} Kyeser также оборудовал винты Архимеда для подрыва воды с помощью рукоятки рукоятки, инновации, которое впоследствии заменило древнюю практику работы трубки путем наступления. ^{[ 43 ]} Самые ранние доказательства подгонки хорошо ходичь с руководителями обнаружены в миниатюре c. 1425 в немецком фонде Менделя . ^{[ 44 ]}

плотника Первые изображения комплексной рукоятки в скобке появляются между 1420 и 1430 годами в различных северных европейских произведениях. ^{[ 45 ]} Быстрое принятие комплексного кривошителя может быть прослежено в работах Анонимного Гусситового войн , неизвестного немецкого инженера, пишущего о состоянии военных технологий своего дня: во-первых, соединительный род, применяемый к чудам, вновь появился, вновь Во-вторых, Double Compound Cranks также стали оснащены соединительными родами, а третье, маховик использовался для этих кривошителей, чтобы получить их на «мертвое место».

На одном из рисунков анонимных войн Гуссита показывают лодку с парой веслей-колесов на каждом конце, переведенных мужчинами, эксплуатирующими комплексные шатуны (см. Выше). Эта концепция была значительно улучшена итальянским инженером и писателем Роберто Вальтурио в 1463 году, который разработал лодку с пятью наборами, где параллельные рукоятки соединены с одним источником питания одним соединительным родом, идея, также предпринятая его соотечественником Франческо Ди Гиорджио . ^{[ 46 ]}

В Ренессансе Италия самое раннее доказательство составной кривошилы и соединительного рода встречается в книгах Taccola Sketch , но устройство все еще механически неправильно понято. ^{[ 47 ]} Звуковое понимание движения с кривошилом демонстрирует чуть позже Пизанелло, который нарисовал насос водяным колесом и эксплуатируется двумя простыми чудаками и двумя соединениями. ^{[ 47 ]}

В 15-м веке также было представлено введение приборочных устройств с стойкой и пино-пиновыми, которые назывались Cranequins, которые были установлены на запасе арбалета как средство применения еще большей силы, охватывая ракетное оружие (см. Справа). ^{[ 48 ]} В текстильной промышленности были введены катушки для извилистых мотков пряжи. ^{[ 41 ]}

Около 1480 года ранний средневековый роторный камень был улучшен с помощью механизма педали и рукоятки. Краелоты, установленные на толкательстве, сначала появляются на немецкой гравировке 1589 года. ^{[ 49 ]}

изобилиями в технологических трактатах периода: Агостино Рамелли . Рамелли Рамелли С 16 -го века в технологических трактатах того периода, интегрированные в дизайн машины, становятся Novum от Georg Andreas Böckler для 45 различных машин, одна треть от общего числа. ^{[ 50 ]}

20 -й век

Раньше были распространены чушь на некоторых машинах в начале 20 -го века; Например, почти все фонографы до 1930 -х годов были приведены в действие часовых моторов, ранеными с рукоятками. Поправочные поршневые двигатели используют рукоятки для преобразования линейного движения поршня в вращательное движение. Двигатели внутреннего сгорания начала 20 -го века автомобилей обычно начинались с ручных рукояток (известных как начальные ручки в Великобритании ), прежде чем электрические стартовые закуски стали в общем использовании. Последней автомобильной моделью, которая включала рукоятку, была Citroën 2CV 1948-1990

1918 года REO Руководство владельца описывает , как вручную руководить автомобилем:

Во -первых: убедитесь, что рычаг перемещения передач находится в нейтральном положении.
Во -вторых: педали сцепления разблокирована, а сцепление задействовано. Педали тормоза выдвигается вперед, насколько это возможно, устанавливая тормоза на заднем колесе.
ТРЕТЬЯ: Смотрите, что рычаг управления Spark, который представляет собой короткий рычаг, расположенный на вершине рулевого колеса с правой стороны, возвращается как можно дальше к водителю, а длинный рычаг, сверху рулевой колонны, управляющего карбюратором, продвинулся примерно на один дюйм от своего замедленного положения.
Четвертое: переключите зажигание в точку, отмеченную «B» или «M»
Пятый: установите управление карбюратором на рулевой столбце до точки, отмеченной «старт». Убедитесь, что в карбюраторе есть бензин. Проверьте на это, нажав на небольшой булав, выступающий с передней части чаши, пока карбюратор не натолкнет. Если он не может затопить, это показывает, что топливо не доставляется должным образом карбюратору, и мотор не может быть начат. См. Инструкции на странице 56 для заполнения вакуумного бака.
Шестой: когда уверен, что карбюратор имеет запас топлива, поймайте ручку начальной кривошипы, нажмите в конце, чтобы включить храповик с штифтом с валом кривошитого вала, и переверните двигатель, придавая быстрому вверх. Никогда не давите вниз, потому что, если по какой -либо причине двигатель должен откинуть назад, он будет подвергаться опасности оператора.

Крановая ось

Колошечная ось - это коленчатый вал , который также служит целью оси . Он используется на паровых локомотивах с внутренними цилиндрами.

Смотрите также

Beam Engine - Ранняя конфигурация парового двигателя, используя качалку для подключения основных компонентов.
Коленчатый вал - механизм преобразования возврата движения в вращение
Человеческая сила
Джеймс Пикард изобретателей английского - страницы
Уравнения движения поршня
Слайдер и механизм рукоятки
Связанная связь с ползунком -механизм конветации роторного движения в линейное движение
Солнце и планета - тип передачи, используемый в ранних балках
Траммел Архимеда -страницы механизма рисования эллипса,
Лебедка - механическое устройство, которое используется для регулировки натяжения веревки

Ссылки

^ Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 159
^ Лукас 2005 , с. 5, фн. 9
^ Н. Сивин; Нидхэм, Джозеф (август 1968 г.), «Обзор: наука и цивилизация в Китае Джозефа Нидхэма», Журнал азиатских исследований , 27 (4), Ассоциация для азиатских исследований : 859–864 [862], doi : 10.2307/2051584 , jstor 2051584 , S2CID 163331341
^ Белый 1962 , с. 104
^ Лишенг, фэн; Цинджун, Тонг (2009). «Механизм стержня, подключающий к колючинию: его применение в древнем Китае и его происхождение» . В Хонг-Сен Ян; Марко Цеккарелли (ред.). Международный симпозиум по истории машин и механизмов . Springer Science и Business Media. п. 247. ISBN 978-1-4020-9484-2 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Needham 1986 , с. 118–119.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Lisheng & Qingjun 2009 , с. 248–249.
^ Lisheng & Qingjun 2009 , с. 236–249.
^ Нидхэм, Джозеф (2007). Машиностроение . Наука и цивилизация в Китае / Джозеф Нидхэм, вып. 4, физика и физические технологии (6. Печать изд.). Кембридж: Cambridge Univ. Нажимать. п. 114. ISBN 978-0-521-05803-2 .
^ Хартенберг, Ричард С.; Шмидт, Джон (1969). «Египетская тренировка и происхождение рукоятки» . Технология и культура . 10 (2): 155–165. doi : 10.2307/3101475 . ISSN 0040-165X . JSTOR 3101475 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 161:
Из -за выводов в Эфесе и Герасе изобретение кривошителя и соединительной системы стержня должны были быть изменены с 13 -го по 6 -й C; Теперь облегчение иераполиса возвращает его еще на три столетия, что подтверждает, что каменные пилки с водяными пилоками действительно использовались, когда Асониус написал свою Мозеллу.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , с. 139–141
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , с. 149–153
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Mangartz 2006 , стр. 579f.
^ AFL Beeston, MJL Young, JD Latham, Robert Bertram Serjeant (1990), Кембриджская история арабской литературы , издательство Кембриджского университета , с. 266, ISBN 0-521-32763-6 {{citation}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Аль-Хасан и Хилл 1992 , с. 45, 61
^ Бану Муса ; Хилл, Дональд Рутледж (1979), Книга изобретательных устройств (Китаб аль-Шиял) от Бану (сыновья) Муса бин Шакир , Springer Publishing, pp. 23–4, ISBN 90-277-0833-9
^ Ахмад и Хасан . Система стержня, подключающаяся, в непрерывно вращающейся машине .
^ Sally Ganchy, Sarah Gancher (2009), Ислам и наука, медицина и технологии , издательская группа Rosen, с. 41 , ISBN 978-1-4358-5066-8
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Белый 1962 , с. 170
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 158, 159
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Alonso I Martínez, Natalia (2015). «Моландо в Иберо, шлифование в греческом языке»: аккультурация и технологическое сопротивление в западном Средиземноморье во время железного века . Vegueta: Ежегодник факультета географии и истории (15): 23–36. ISSN 1133-598X .
^ Лукас 2005 , с. 5, фн. 9
^ Нидхэм, Джозеф (1965-01-02). Наука и цивилизация в Китае, часть 2, машиностроение . Издательство Кембриджского университета. п. 186. ISBN 978-0-521-05803-2 .
^ Вулгарис, Аристейдис; Mouratidis, Christophoros; Воссинакис, Андреас (2023-08-27). «Первоначальная дата калибровки механизма антикитера после механического апокатастаза Саро». Arxiv : 2203.15045 . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ Карман, Кристиан С. (2017). «Последняя дата механизма Антикитера» . Журнал «История астрономии» . 48 (3): 312–323. Bibcode : 2017jha .... 48..312c . doi : 10.1177/0021828617721553 . HDL : 11336/72114 . ISSN 0021-8286 .
^ Tyaglova-Fayer, Svetlana (2023-11-14), новое чтение 3D реконструкции Antikythera Machine (30-дневный календарь) , полученное 2024-08-25
^ Diolatzis, ioannis s.; Pavlogeorgatos, Gerasimos (2018-03-01). «Углубление до антикитеры механизм посредством его интерактивности» . Цифровые приложения в археологии и культурном наследии . 8 : 10–26. doi : 10.1016/j.daach.2017.11.005 . ISSN 2212-0548 .
^ Фрит, Тони (2022-01-01). «Древнегреческий астрономический вычисленный аппарат раскрывает новые секреты» . Scientific American . Получено 2024-08-25 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 161:
Из -за выводов в Эфесе и Герасе изобретение кривошителя и соединительной системы стержня должны были быть изменены с 13 -го по 6 -й C; Теперь облегчение иераполиса возвращает его еще на три столетия, что подтверждает, что каменные пилки с водяными пилоками действительно использовались, когда Асониус написал свою Мозеллу.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Schiöler 2009 , с. 113f.
^ Laur-Balart 1988 , стр. 51–52, 56, рис. 42
^ Волперт 1997 , с. 195, 199
^ Белый 1962 , стр. 105f.; Noona 19844 , с. 230f.
^ Уилсон 2002 , с. 16
^ Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 156, фн. 74
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белый 1962 , с. 110
^ Hägermann & Schneider 1997 , pp. 425f.
^ Needham 1986 , с. 112–113.
^ Холл 1979 , с. 80
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Белый 1962 , с. 111
^ Холл 1979 , с. 48
^ White 1962 , с. 105, 111, 168
^ Белый 1962 , с. 167; Зал 1979 , с. 52
^ Белый 1962 , с. 112
^ Белый 1962 , с. 114
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Белый 1962 , с. 113
^ Холл 1979 , с. 74f.
^ Белый 1962 , с. 167
^ Белый 1962 , с. 172

Библиография

Кертис, Роберт И. (2008). «Переработка и приготовление пищи». В Олесоне Джон Петр (ред.). Оксфордский справочник по технике и технологии в классическом мире . Оксфорд: издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0-19-518731-1 .
Франкель, Рафаэль (2003), «Мельница Олинтуса, его происхождение и диффузия: типология и распределение», Американский журнал археологии , 107 (1): 1–21, doi : 10.3764/aja.107.1.1 , s2cid 192167193
Холл, Берт С. (1979), Технологические иллюстрации так называемых «анонимных войн Гуссита». Codex Latinus Monacensis 197, Часть 1 , Висбаден: доктор Людвиг Райхерт Верлаг, ISBN 3-920153-93-6
Hägermann, Dieter; Schneider, Helmuth (1997), Propyalaale Technology История. Сельское хозяйство и ремесло, 750 до н.э. Chr . 3-549-05632-х {{citation}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
Аль-Хасан, Ахмад Ю .; Хилл, Дональд Р. (1992), Исламская технология. Иллюстрированная история , издательство Кембриджского университета, ISBN 0-521-42239-6
Лукас, Адам Роберт (2005), «Промышленное фрезерование в древних и средневековых мирах. Обзор доказательств промышленной революции в средневековой Европе», Technology and Culture , 46 (1): 1–30, doi : 10.1353/Tech .2005.0026 , S2CID 109564224
Laur-Belart, Rudolf (1988), гид Августа Раурика (5-е изд.), Август {{citation}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
Mangartz, Fritz (2006), «Для реконструкции водяной бизантийской сева каменного камня из Эфеса, предварительный отчет Турции», Археологический лист соответствия , 36 (1): 573–590
Needham, Joseph (1986), Наука и цивилизация в Китае: том 4, физика и физические технологии: часть 2, машиностроение , издательство Кембриджского университета, ISBN 0-521-05803-1 .
Олесон, Джон Питер (1984), греческие и римские механические устройства, подтягивающие воды: история технологии , Университет Торонто Пресс, ISBN 90-277-1693-5
Волперт, Ханс-Петер (1997), «Римская мельница из Ашхима, округ Мюнхен», Отчет о баварском бодиаммале , 38 : 193–199, ISBN 3-7749-2903-3
Уайт, Линн -младший (1962), средневековые технологии и социальные изменения , Оксфорд: в прессе Clarendon Press
Ритти, Туллия; Грю, Клаус; Kessener, Paul (2007), «Облегчение каменной пищевой заводы с водой на саркофаге в Иераполисе и его последствиями», Журнал римской археологии , 20 : 138–163, DOI : 10.1017/S1047759400005341 , S2CID 161937987 .
Schiöler, Thorkild (2009), «Коленчатый вал Аугста и римской каменной формы», Helvetia Archaeologica , Vol. 40, нет
Уилсон, Эндрю (2002), «Машины, власть и древняя экономика», Журнал римских исследований , вып. 92, с. 1–32

Внешние ссылки

Основная мощность кривошителя: гипервидео строительства и эксплуатации четырех цилиндрического двигателя внутреннего сгорания предоставлена Ford Motor Company
Кинематические модели для дизайна цифровой библиотеки (KMODDL) - фильмы и фотографии сотен рабочих моделей механических систем в Корнелльском университете. Также включает в себя библиотеку электронных книг классических текстов по механическому дизайну и технике.

[Ritti,_Grewe,_Kessener_2007,_159-1] Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 159

[Lucas_2005,_5,_fn._9-2] Лукас 2005 , с. 5, фн. 9

[3] Н. Сивин; Нидхэм, Джозеф (август 1968 г.), «Обзор: наука и цивилизация в Китае Джозефа Нидхэма», Журнал азиатских исследований , 27 (4), Ассоциация для азиатских исследований : 859–864 [862], doi : 10.2307/2051584 , jstor 2051584 , S2CID 163331341

[White_1962_104-4] Белый 1962 , с. 104

[Yan-5] Лишенг, фэн; Цинджун, Тонг (2009). «Механизм стержня, подключающий к колючинию: его применение в древнем Китае и его происхождение» . В Хонг-Сен Ян; Марко Цеккарелли (ред.). Международный симпозиум по истории машин и механизмов . Springer Science и Business Media. п. 247. ISBN 978-1-4020-9484-2 .

[needham_volume_4_part_2_118-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Needham 1986 , с. 118–119.

[:1-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Lisheng & Qingjun 2009 , с. 248–249.

[8] Lisheng & Qingjun 2009 , с. 236–249.

[9] Нидхэм, Джозеф (2007). Машиностроение . Наука и цивилизация в Китае / Джозеф Нидхэм, вып. 4, физика и физические технологии (6. Печать изд.). Кембридж: Cambridge Univ. Нажимать. п. 114. ISBN 978-0-521-05803-2 .

[10] Хартенберг, Ричард С.; Шмидт, Джон (1969). «Египетская тренировка и происхождение рукоятки» . Технология и культура . 10 (2): 155–165. doi : 10.2307/3101475 . ISSN 0040-165X . JSTOR 3101475 .

[Ritti,_Grewe,_Kessener_2007,_1612-11] Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 161:
Из -за выводов в Эфесе и Герасе изобретение кривошителя и соединительной системы стержня должны были быть изменены с 13 -го по 6 -й C; Теперь облегчение иераполиса возвращает его еще на три столетия, что подтверждает, что каменные пилки с водяными пилоками действительно использовались, когда Асониус написал свою Мозеллу.

[:02-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , с. 139–141

[:12-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , с. 149–153

[:22-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Mangartz 2006 , стр. 579f.

[Beeston-15] AFL Beeston, MJL Young, JD Latham, Robert Bertram Serjeant (1990), Кембриджская история арабской литературы , издательство Кембриджского университета , с. 266, ISBN 0-521-32763-6 {{citation}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[16] Аль-Хасан и Хилл 1992 , с. 45, 61

[Hill1979-17] Бану Муса ; Хилл, Дональд Рутледж (1979), Книга изобретательных устройств (Китаб аль-Шиял) от Бану (сыновья) Муса бин Шакир , Springer Publishing, pp. 23–4, ISBN 90-277-0833-9

[Crank-18] Ахмад и Хасан . Система стержня, подключающаяся, в непрерывно вращающейся машине .

[19] Sally Ganchy, Sarah Gancher (2009), Ислам и наука, медицина и технологии , издательская группа Rosen, с. 41 , ISBN 978-1-4358-5066-8

[White_Jr._1962,_170-20] Jump up to: ^а ^{беременный} Белый 1962 , с. 170

[Ritti_et_al._2007,_159-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 158, 159

[:0-22] Jump up to: ^а ^{беременный} Alonso I Martínez, Natalia (2015). «Моландо в Иберо, шлифование в греческом языке»: аккультурация и технологическое сопротивление в западном Средиземноморье во время железного века . Vegueta: Ежегодник факультета географии и истории (15): 23–36. ISSN 1133-598X .

[Lucas_2005,_5,_fn._92-23] Лукас 2005 , с. 5, фн. 9

[24] Нидхэм, Джозеф (1965-01-02). Наука и цивилизация в Китае, часть 2, машиностроение . Издательство Кембриджского университета. п. 186. ISBN 978-0-521-05803-2 .

[25] Вулгарис, Аристейдис; Mouratidis, Christophoros; Воссинакис, Андреас (2023-08-27). «Первоначальная дата калибровки механизма антикитера после механического апокатастаза Саро». Arxiv : 2203.15045 . {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[26] Карман, Кристиан С. (2017). «Последняя дата механизма Антикитера» . Журнал «История астрономии» . 48 (3): 312–323. Bibcode : 2017jha .... 48..312c . doi : 10.1177/0021828617721553 . HDL : 11336/72114 . ISSN 0021-8286 .

[27] Tyaglova-Fayer, Svetlana (2023-11-14), новое чтение 3D реконструкции Antikythera Machine (30-дневный календарь) , полученное 2024-08-25

[28] Diolatzis, ioannis s.; Pavlogeorgatos, Gerasimos (2018-03-01). «Углубление до антикитеры механизм посредством его интерактивности» . Цифровые приложения в археологии и культурном наследии . 8 : 10–26. doi : 10.1016/j.daach.2017.11.005 . ISSN 2212-0548 .

[29] Фрит, Тони (2022-01-01). «Древнегреческий астрономический вычисленный аппарат раскрывает новые секреты» . Scientific American . Получено 2024-08-25 .

[Ritti,_Grewe,_Kessener_2007,_161-30] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 161:
Из -за выводов в Эфесе и Герасе изобретение кривошителя и соединительной системы стержня должны были быть изменены с 13 -го по 6 -й C; Теперь облегчение иераполиса возвращает его еще на три столетия, что подтверждает, что каменные пилки с водяными пилоками действительно использовались, когда Асониус написал свою Мозеллу.

[Schiöler_2009,_113-31] Jump up to: ^а ^{беременный} Schiöler 2009 , с. 113f.

[32] Laur-Balart 1988 , стр. 51–52, 56, рис. 42

[33] Волперт 1997 , с. 195, 199

[34] Белый 1962 , стр. 105f.; Noona 19844 , с. 230f.

[35] Уилсон 2002 , с. 16

[36] Ritti, Grewe & Kessener 2007 , p. 156, фн. 74

[White_Jr._1962,_110-37] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белый 1962 , с. 110

[38] Hägermann & Schneider 1997 , pp. 425f.

[39] Needham 1986 , с. 112–113.

[40] Холл 1979 , с. 80

[White_Jr._1962,_111-41] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Белый 1962 , с. 111

[42] Холл 1979 , с. 48

[43] White 1962 , с. 105, 111, 168

[44] Белый 1962 , с. 167; Зал 1979 , с. 52

[White_Jr._1962,_112-45] Белый 1962 , с. 112

[White_Jr._1962,_114-46] Белый 1962 , с. 114

[White_Jr._1962,_113-47] Jump up to: ^а ^{беременный} Белый 1962 , с. 113

[48] Холл 1979 , с. 74f.

[49] Белый 1962 , с. 167

[50] Белый 1962 , с. 172

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

v Т и Двигатель внутреннего сгорания
Part of the Automobile series
Engine block and rotating assembly	Balance shaft Block heater Bore Connecting rod Crankcase Crankcase ventilation system (PCV valve) Crankpin Crankshaft Core plug (freeze plug) Cylinder (bank, layout) Displacement Flywheel Firing order Stroke Main bearing Piston Piston ring Starter ring gear
Valvetrain and Cylinder head	Flathead layout Overhead camshaft layout Overhead valve (pushrod) layout Tappet / lifter Camshaft Chest Combustion chamber Compression ratio Head gasket Rocker arm Timing belt Valve
Forced induction	Blowoff valve Boost controller Intercooler Supercharger Turbocharger
Fuel system	Diesel engine Petrol engine Carburetor Fuel filter Fuel injection Fuel pump Fuel tank
Ignition	Magneto Compression ignition Coil-on-plug Distributor Glow plug Ignition coil Spark plug Spark plug wires
Engine management	Engine control unit (ECU)
Electrical system	Alternator Battery Dynamo Starter motor
Intake system	Airbox Air filter Idle air control actuator Inlet manifold MAP sensor MAF sensor Throttle Throttle position sensor
Exhaust system	Catalytic converter Diesel particulate filter EGT sensor Exhaust manifold Muffler Oxygen sensor
Cooling system	Air cooling Water cooling Электрический вентилятор Радиатор Термостат Вентилятор Voycous (сцепление вентилятора)
Смазка	Масло Масляный фильтр Масляный насос Отстойник ( влажный отстойник , сухой отстойник )
Другой	Стуча / пинг Power Band Красная линия Стратифицированный заряд Верхний мертвый центр
Портал Категория