Военный корабль США Лиском Бэй

	Военный корабль США «Лиском Бэй» (CVE-56) переправляет самолет в Сан-Диего , 20 сентября 1943 года, с грузом SBD Dauntlesses , TBF Avengers и F4F Wildcats .
История
Соединенные Штаты
Имя	Лиском Бэй
Тезка	Лиском Бэй, Аляска
Заказал	как типа S4-S2-BB3 корпус
Награжден	18 июня 1942 г.
Строитель	Kaiser Shipbuilding Company , Ванкувер, Вашингтон
Расходы	$6,033,429.05
Номер двора	302
Номер пути	8
Заложен	12 декабря 1942 г.
Запущен	19 апреля 1943 г.
Спонсор	Миссис. Бен Морелл
Введен в эксплуатацию	7 августа 1943 г.
реклассифицирован	CVE, 15 июля 1943 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : ACV-56. ; CVE-56 ;
Почести и ; награды	1 боевая звезда
Судьба	Торпедирован и потоплен И-175 , 24 ноября 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Касабланка класса Эскортный авианосец
Смещение	8188 длинных тонн (8319 т ) (стандарт) ; 10 902 длинных тонны (11 077 т) (полная загрузка) ;
Длина	512 футов 3 дюйма (156,13 м) ( оа ) ; 490 футов (150 м) ( ш. ) ; 474 футов (144 м) ( фд ) ;
Луч	65 футов 2 дюйма (19,86 м) ; 108 футов (33 м) ( предельная ширина ) ;
Черновик	20 футов 9 дюймов (6,32 м) (макс.)
Установленная мощность	4 × котла Бэбкока и Уилкокса ; 9000 л.с. (6700 кВт ) ;
Движение	2 Skinner Unaflow поршневые паровые машины ; 2 × винты ;
Скорость	19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час)
Диапазон	10 240 миль (18 960 км; 11 780 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	Итого: 910–916 офицеров и матросов. ; Высадившаяся эскадрилья: 50–56 ; Экипаж корабля: 860 чел. ;
Вооружение	Как задумано: ; 1 × 5-дюймовая (127-мм)/38-калибровая универсальная пушка двойного назначения ; 8 × 40-мм (1,57 дюйма) зенитных орудий Bofors ; 12 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные пушки Oerlikon ; Разнообразное, совершенное вооружение: ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) пушка 38 калибра ; 8 спаренных 40-мм (1,57 дюйма) зенитных орудий Bofors ; 30 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные пушки Oerlikon ;
Самолет перевезен	27 самолетов
Авиационные объекты	1 × катапульта ; 2 × лифта ;
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1943 г.)
Командиры:	Капитан И.Д. Уилтси
Операции:	Операция на островах Гилберта ; Остров Макин (20–23 ноября 1943 г.) ;

USS Licome Bay (ACV/CVE-56) был вторым из пятидесяти «Касабланка», класса эскортных авианосцев построенных для службы в ВМС США во время Второй мировой войны . Спущенный на воду в апреле 1943 года и вошедший в строй в августе следующего года, он был назван в честь залива Лиском на острове Далл в архипелаге Александра на Аляске. 24 ноября 1943 года ее боеприпасы были катастрофически взорваны в результате торпедной атаки японской подводной лодки I-175, когда она действовала в качестве флагмана 24-й авианосной дивизии, поддерживавшей операции на Макине . Он быстро затонул, потеряв 702 офицера и матроса. Ее потеря является самым смертоносным затоплением авианосца в истории ВМС США. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ примечание 1 ]}

Дизайн и описание

«Лиском Бэй» — эскортный авианосец класса «Касабланка» , самый многочисленный тип авианосцев , когда-либо построенных. ^{[ 6 ]} и разработан специально для массового производства с использованием сборных секций, чтобы заменить тяжелые потери в начале войны. Стандартизированный со своими родственными кораблями 512 футов 3 дюйма (156,13 м) , он имел общую длину , ширину 65 футов 2 дюйма (19,86 м) и осадку 20 футов 9 дюймов (6,32 м). Водоизмещение т 8 188 длинных тонн (8 319 ) стандартное , 10 902 длинных тонны (11 077 т) с полной загрузкой . У него была ангарная палуба длиной 477 футов (145 м) длиной 257 футов (78 м) и летная палуба . Он был оснащен двумя паровыми поршневыми двигателями Uniflow , которые приводили в движение два вала, обеспечивая мощность 9000 лошадиных сил (6700 кВт) и позволяя ей развивать скорость 19 узлов (35 км / ч; 22 мили в час). Корабль имел дальность плавания 10 240 морских миль (18 960 км; 11 780 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Ее компактные размеры потребовали установки авиационной катапульты имелось два авиационных лифта : по одному в носовой и кормовой части. в носовой части, а для облегчения перемещения самолетов между полетной и ангарной палубой ^{[ 7 ]}^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}

одно калибра 5 дюймов (127 мм) 38 мм орудие двойного назначения На корме устанавливалось . Противовоздушную оборону обеспечивали восемь 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий Bofors в одиночных установках, а также 12 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon , которые были установлены по периметру палубы. ^{[ 8 ]} Эскортные авианосцы класса «Касабланка» были рассчитаны на перевозку 27 самолетов, но ангарная палуба могла вместить и больше. Например, во время своего единственного боевого развертывания, операции «Курбаш» , она несла 11 истребителей FM-1 и пять F4F-4 истребителей , а также девять TBM-1 и три TBM-1C торпедоносцев , всего 28 самолетов. ^{[ 2 ]}

Строительство

Заложен Kaiser 12 декабря 1942 года по контракту Морской комиссии , корпус MCE 1137, компанией Shipbuilding Company , Ванкувер, Вашингтон . Спущен на воду 19 апреля 1943 года; спонсируется г-жой Кларой Клинксик, женой контр-адмирала Бена Морелла ВМФ , начальника Управления верфей и доков . Первоначально его планировалось отправить в британский Королевский флот под названием HMS Ameer . Однако изменение планов привело к тому, что Bogue эскортный авианосец класса USS Baffins был переименован в Ameer вместо Лиском залива . 28 июня 1943 года он был назван Лиском Бэй в рамках традиции, согласно которой авианосцы сопровождения назывались в честь заливов или проливов на Аляске. судну был присвоен классификационный индекс CVE-56. 15 июля 1943 года ^{[ 9 ]} и был введен в строй 7 августа 1943 года. Капитан Ирвинг Д. Уилтси был первым командиром корабля. ^{[ 10 ]} а ее экипаж был получен с Bogue эскортного авианосца класса USS Glacier , который был заказан в июле 1942 года, но был отправлен в Королевский флот в рамках программы ленд-лиза . ^{[ 11 ]}

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию «Лиском Бэй» проследовал на юг в сторону Сан-Диего, Калифорния , подобрав и переправив 60 самолетов из Сан-Франциско , прибывших 22 сентября 1943 года. по пути ^{[ 12 ]} В течение следующего месяца она участвовала в тренировочных операциях у побережья Южной Калифорнии. 11 октября он был назначен флагманом 24 -й авианосной дивизии под командованием контр-адмирала Генри М. Маллинникса . ^{[ 13 ]} 14 октября она получила свой авиаконтингент, а 21 октября вылетела в Перл-Харбор , прибыв через неделю, 27 октября. Затем она проводила дополнительные учения и учения у Гавайских островов до начала ноября, когда ее направили в состав флота вторжения, собирающегося для операции «Курбаш» . ^{[ 14 ]} В составе 24-й авианосной дивизии она вылетела из Перл-Харбора 10 ноября в составе оперативной группы 52 под командованием контр-адмирала Ричмонда К. Тернера , направлявшейся для вторжения на острова Гилберта . Это должна была быть ее первая и последняя миссия. ^{[ 10 ]}^{[ 15 ]}

Лиском Бэй был приписан к военно-морским силам, поддерживающим вторжение на Макин . ^{[ 16 ]} Бомбардировка вторжения, ознаменовавшая первый крупный удар военно-морских сил США в центральную часть Тихого океана, началась 20 ноября в 5 часов утра. Всего 76 часов спустя Тарава были захвачены острова и Макин. Авиация Лиском Бэй сыграла жизненно важную роль в захвате Макина, обеспечив непосредственную поддержку с воздуха и бомбардировав японские позиции. ^{[ 17 ]} Всего авианосная оперативная группа совершила 2278 боевых вылетов в поддержку операции «Гальваник» , которая нейтрализовала авиабазы противника, поддерживала десанты и наземные операции армии США бомбардировками и обстрелами, а также перехватывала самолеты противника. После того, как острова были захвачены, военно-морские силы США начали отходить. ^{[ 10 ]} Тем не менее, Лиском Бэй осталась с остальной частью своей оперативной группы, пока морские пехотинцы подавляли сопротивление на острове Бутаритари . ^{[ 18 ]}

Тонущий

Вторжение на острова Гилберта застало японское командование врасплох. Адмирал Минеити Кога в отчаянии отдал приказ отозвать четыре японские подводные лодки к юго-западу от Гавайских островов и пять подводных лодок возле Трука и Рабаула , чтобы они подошли к «Гилбертсу». ^{[ 19 ]} Из девяти японских подводных лодок, отправленных в боевой вылет против американских войск в Гилбертсе, шесть были потеряны. ^{[ 20 ]}

Однако 23 ноября к Макину подошла подводная лодка И-175 под командованием капитан-лейтенанта Сунао Табата . ^{[ 21 ]} Оперативная группа США, построенная на базе трех эскортных авианосцев контр-адмирала Генри М. Маллинникса, двигалась в 20 милях (32 км) к юго-западу от острова Бутаритари со скоростью 15 узлов. ^{[ 10 ]} Оперативная группа двигалась круговым строем, ее окружали семь эсминцев , крейсер «Балтимор» , линкоры «Пенсильвания» , «Нью-Мексико» и «Миссисипи» , а также Коррегидор « два корабля-близнеца залива Лиском, » и «Коралловое море» . Лиском Бэй , как ориентир для группы, располагался в мертвой точке между остальными кораблями. Поскольку считалось, что столкновения представляют больший риск для кораблей, чем потенциальное нападение подводной лодки, корабли не двигались зигзагами. ^{[ 22 ]}

24 ноября в 04:30 побудка прозвучала в заливе Лиском . В 04:34 эсминец «Фрэнкс» отправился исследовать сигнальный маяк, вероятно, сброшенный с японского самолета. ^{[ 23 ]} пробел Лиском Бэй образовался В результате на экране . В 04:36 операторы радаров в Нью-Мексико заметили кратковременную вспышку, которая, возможно, обозначала пикирование I-175 на позицию. ^{[ 23 ]} В 04:50 прозвучал сигнал полета. Экипаж отправился в обычные помещения в 05:05, когда летные экипажи готовили свои самолеты к рассветному старту. В кабине экипажа было готово тринадцать самолетов, в том числе один на передней катапульте. Все они были заправлены топливом и вооружены. В ангаре находились еще семь самолетов, не заправленных топливом и не вооруженных. На борту у нее было большое количество боеприпасов, хранившихся под палубой. ^{[ 24 ]} Тем временем оперативная группа выполнила поворот на северо-восток, в результате чего залив Лиском оказался на курсе, обращенном к I-175 . Японская подводная лодка выпустила Тип 95 . по оперативной группе как минимум три торпеды ^{[ 25 ]}

Примерно в 05:10 наблюдатель на правом борту залива Лиском сообщил, что увидел торпеду, направлявшуюся к кораблю. ^{[ 24 ]} Торпеда попала за кормовое машинное отделение. ^{[ 10 ]} Когда Лиском Бэй совершал свой поворот, он взорвал магазин с бомбой , вызвав разрушительный взрыв, который охватил корабль и разлетел шрапнель на расстояние 5000 ярдов (4600 м). ^{[ 26 ]} Значительные обломки упали на линкор « Нью-Мексико» примерно в 1500 ярдах (1400 м) от него, а моряк на борту эскортного авианосца « Коралловое море» , как сообщается, был поражен огнетушителем из залива Лиском . ^{[ 27 ]} Взрыв потряс всю оперативную группу, но никакие другие корабли существенно не пострадали. , Вспыхнуло грибовидное облако поднявшееся на тысячи футов над затонувшим кораблем в заливе Лиском . ^{[ 28 ]}

Взрыв оторвал почти всю корму авианосца, убив всех, кто находился за передней переборкой кормового машинного отделения. Морская вода быстро хлынула в образовавшуюся щель, смешавшись с вытекшей из корпуса нефтью. ^{[ 29 ]} И ангар, и летная палуба получили серьезные повреждения. Части надстройки , включая антенну радара , рухнули на палубу. Передняя часть ангара была немедленно охвачена пламенем, в результате чего загорелось несколько оставшихся самолетов в кабине экипажа. Самолеты падали с палубы авианосца. Пар, сжатый воздух и давление в пожарной магистрали были потеряны по всему кораблю. Пожары на кабине экипажа привели к детонации боеприпасов в горящем самолете и зенитных орудиях, что еще больше усложнило ситуацию. ^{[ 30 ]} Покрытая бензином вода вокруг залива Лиском загорелась, что помешало выжившим спастись. ^{[ 24 ]}^{[ 31 ]}

Он вообще не был похож на корабль, мы думали, что это склад боеприпасов... Она просто пошла бах – оранжевый огненный шар. ^{[ 26 ]}

Лейтенант Джон Дикс, офицер связи эсминца « Хоэл».

В 05:33, всего через 23 минуты после взрыва, залив Лиском накренился на правый борт и затонул; Погибли 54 офицера и 648 матросов, в том числе капитан Ирвинг Уилтси , контр-адмирал Генри М. Маллинникс и Дорис Миллер . ^{[ 3 ]}^{[ 10 ]} 12 торпедоносцев Grumman TBM Avenger , 7 истребителей Grumman FM-1 Wildcat и 4 истребителя Grumman F4F Wildcat погибли В заливе Лиском . ^{[ 32 ]}

Спасать

Когда взорвался залив Лиском , остальная часть оперативной группы немедленно провела маневры уклонения, разбегаясь от ее крушения. ^{[ 33 ]} В 05:40 эсминцы «Моррис» , «Хьюз» и «Халл» прибыли к нефтяному пятну, чтобы спасти выживших, но многие из поднятых моряков были мертвы или умирали. В 06:10 эсминец «Мори» заметил два торпедных следа, один всего в 15 ярдах (14 м) от корпуса эсминца. ^{[ 34 ]} Оператор радара в Нью-Мексико обнаружил эхо, и Халла отозвали, чтобы он присоединился к Гридли для сброса глубинных бомб . Макдонаф занял Халла место в подборе выживших. В 08:00 поисковая операция была завершена. ^{[ 35 ]} Из 916 ^{[ примечание 2 ]} Члены экипажа на борту «Лиском-Бэй» , 644 человека, включая Уилтси, Маллинникса и Миллера (кук 3-го класса Дорис Миллер , см. «Известный экипаж» ниже), затонули вместе с кораблем, а 272 человека выжили. Многие из выживших вскоре умерли от ран, всего в заливе Лиском было убито 702 человека . С учетом потерь в заливе Лиском , потери США при штурме острова Макин превысили численность всего японского гарнизона. ^{[ 4 ]}

Последствия

Выжившие были переброшены в лагуне Макин с эсминцев на атакующие транспорты «Леонард Вуд» и «Невилл» . ^{[ 36 ]} В ночь на День Благодарения двое выживших умерли и были похоронены в море. ^{[ 37 ]} 2 декабря военно-морской флот объявил, что Лиском Бэй затонул у острова Макин. ^{[ 38 ]}

Более двух месяцев спустя, 4 февраля 1944 года, I-175 был обнаружен и потоплен эсминцем «Шарретт» и эскортным эсминцем «Фэйр» с использованием противолодочного миномета «Хеджхог» . ^{[ 20 ]}

Наследие

В часовне Святого Корнелиуса, расположенной на территории Военной академии и колледжа Вэлли-Фордж , два витража, установленные в 1965 году, служат памятником заливу Лиском . На корабле-музее «Йорктаун» в 1990 году кораблю была установлена мемориальная доска. ^{[ 39 ]}

Известная команда

Джон Г. Кроммелин : начальник штаба 24-й авианосной дивизии, политик ^{[ 40 ]}
† Уильям Х. Холлистер и Ричард Дж. Холлистер : двое из трех братьев, служивших в ВМС США и все умершие в 1943 году; тезка эсминца USS Hollister (DD-788)
Роберт Китон : будущий ученый-правовед, окружной судья США. ^{[ 41 ]}
† Дорис Миллер : первая афроамериканка, получившая Военно-морской крест , тезка фрегата USS Miller (FF-1091) , ^{[ 42 ]} и военного корабля США Дорис Миллер (CVN-81) , ^{[ 43 ]} авианосец Джеральд Р. Форд, класса который планируется заложить в 2026 году и спустить на воду в 2029 году. ^{[ 44 ]}
† Генри М. Маллинникс : адмирал 24-й авианосной дивизии, тезка эсминца USS Mullinnix (DD-944) ^{[ 42 ]}
† Ирвинг Д. Уилтси : капитан залива Лиском , тезка эсминца USS Wiltsie (DD-716) ^{[ 45 ]}
Уильям Дж. Вудворд-младший : банкир и коневод.

См. также

Список потерь ВМС США во Второй мировой войне

Примечания

↑ Взрыв бомбы на авианосец «Франклин» был более смертоносным: погибло 807 человек, но он не затонул и позже был отремонтирован. ^{[ 5 ]}
↑ Численность экипажа залива Лиском сильно различается из-за переведенного экипажа и статуса корабля как флагмана 24-й авианосной дивизии. В официальной военно-морской истории корабля количество экипажа указано как 911, а в отчете о действиях лейтенант-коммандера Оливера Эймса: количество экипажа указано как 948. Для целей этой статьи количество экипажа указано как 916, согласно переписке с DANFS .

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б МАРШИРОВАТЬ .
^ Перейти обратно: ^а ^б Y'Blood 2014 , с. 39
^ Перейти обратно: ^а ^б https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/w/war-damage-reports/uss-licome-bay-cve56-war-damage-report- нет-45.html . Проверено 4 мая 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б https://www.history.navy.mil/about-us/leadership/director/directors-corner/h-grams/h-gram-025/h-025-1.html . Проверено 4 мая 2024 г.
^ Ноулс 2010 , с. 21
^ Перейти обратно: ^а ^б Шено и Гардинер 1980 , с. 109
^ Y'Blood 2014 , стр. 34–35.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хазегрей, 1998 год .
^ Нолес 2010 , стр. 10–11.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС 2015 .
^ Ноулс 2010 , с. 17
^ Ноулс 2010 , с. 37
^ Ноулс 2010 , с. 40
^ Ноулс 2010 , с. 58
^ Ноулс 2010 , с. 60
^ Ноулс 2010 , с. 62
^ Ноулс 2010 , с. 77
^ Ноулс 2010 , с. 83
^ Ноулс 2010 , с. 99
^ Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 210
^ Ноулс 2010 , с. 102
^ Ноулс 2010 , с. 104
^ Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 106
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет о военных повреждениях № 45, 1944 г.
^ Ноулс 2010 , с. 113
^ Перейти обратно: ^а ^б Хорнфишер , с. 67.
^ Ноулс 2010 , с. 116
^ Ноулс 2010 , с. 115
^ Ноулс 2010 , с. 156
^ Ноулс 2010 , с. 163
^ Нолес 2010 , стр. 115–116.
^ «Список потерь самолетов USN за рубежом, ноябрь 1943 года» . www.aviationarchaeology.com . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года . Проверено 28 декабря 2021 г.
^ Ноулс 2010 , с. 181
^ Ноулс 2010 , с. 184
^ Ноулс 2010 , с. 189
^ Ноулс 2010 , с. 194
^ Ноулс 2010 , с. 197
^ Ноулс 2010 , с. 200
^ Ноулс 2010 , с. 213
^ Ноулс 2010 , с. 217
^ Хевеси 2007 .
^ Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 220
^ ЛаГрон 2020 .
^ «Первое место в армии: суперавианосец назван в честь афроамериканского моряка» . NPR.org . Архивировано из оригинала 14 октября 2022 года . Проверено 30 января 2022 г.
^ Ноулс 2010 , с. 222

Общие источники

Интернет-источники

« Статистика залива Лиском » . Морская комиссия США. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
«Лиском Бэй» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 29 июля 2015 года . Проверено 2 августа 2017 г.
«Кайзер Ванкувер, Ванкувер, Вашингтон» . www.ShipbuildingHistory.com . 27 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2019 г. . Проверено 2 августа 2017 г.
«Военный корабль США «Лиском Бэй (CVE-56)» . Navsource.org. 30 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 г. . Проверено 2 августа 2017 г.
Хевеси, Деннис (4 августа 2007 г.). « Роберт Э. Китон, 87 лет, автор влиятельных юридических трактатов, мертв » . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 24 ноября 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
«Мировой список авианосцев: авианосцы сопровождения США, корпуса S4» . Hazegray.org. 14 декабря 1998 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 г. Проверено 1 июля 2019 г.
ЛаГрон, Сэм (18 января 2020 г.). «Следующий авианосец класса Ford будет назван в честь героини Перл-Харбора Дорис Миллер» . Новости USNI . Архивировано из оригинала 16 декабря 2021 года . Проверено 18 января 2020 г.

Библиография

Шено, Роберт; Гардинер, Роберт (1980), Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946 , Аннаполис , Мэриленд: Издательство военно-морского института, ISBN 9780870219139
Хорнфишер, Дж. Д. Последний бой моряков консервных банок . п. 67.
Отчет о военном ущербе № 45 . Гидрографическое управление США. 10 марта 1944 года. Архивировано из оригинала 30 апреля 2017 года . Проверено 2 августа 2017 г.
Ноулс, Джеймс (2010), Двадцать три минуты до вечности: последнее путешествие авианосца сопровождения USS Liscome Bay , Таскалуса, Алабама: University of Alabama Press , ISBN 978-0817356033
И'Блад, Уильям (2014), Маленькие гиганты: авианосцы сопровождения США против Японии , Аннаполис , Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN 9781612512471

Дальнейшее чтение

Бизли, Джеймс К. «Убирайтесь к черту с этого корабля!»: Мемуары военного корабля США «Лиском Бэй», выжившего во Второй мировой войне , Джефферсон: McFarland & Company , 2018. ISBN 978-1-47663-236-0 .
Фэи, Джеймс Дж. Дневник войны в Тихом океане: 1942–1945, Тайный дневник американского моряка , Нью-Йорк: Houghton Mifflin, 1991. ISBN 0-395-64022-9 .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Liscome Bay (CVE-56) на сайте NavSource Naval History

2 ° 48' с.ш., 172 ° 36' в.д. / 2,800 ° с.ш., 172,600 ° в.д. / 2,800; 172 600

[6] Взрыв бомбы на авианосец «Франклин» был более смертоносным: погибло 807 человек, но он не затонул и позже был отремонтирован. ^{[ 5 ]}

[37] Численность экипажа залива Лиском сильно различается из-за переведенного экипажа и статуса корабля как флагмана 24-й авианосной дивизии. В официальной военно-морской истории корабля количество экипажа указано как 911, а в отчете о действиях лейтенант-коммандера Оливера Эймса: количество экипажа указано как 948. Для целей этой статьи количество экипажа указано как 916, согласно переписке с DANFS .

[FOOTNOTEMARCOM-1] Перейти обратно: ^а ^б МАРШИРОВАТЬ .

[Y'Blood39-2] Перейти обратно: ^а ^б Y'Blood 2014 , с. 39

[history.navy.mil-3] Перейти обратно: ^а ^б https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/w/war-damage-reports/uss-licome-bay-cve56-war-damage-report- нет-45.html . Проверено 4 мая 2024 г.

[ReferenceA-4] Перейти обратно: ^а ^б https://www.history.navy.mil/about-us/leadership/director/directors-corner/h-grams/h-gram-025/h-025-1.html . Проверено 4 мая 2024 г.

[Nolesxxi-5] Ноулс 2010 , с. 21

[Chesneau&Gardiner109-7] Перейти обратно: ^а ^б Шено и Гардинер 1980 , с. 109

[Y'Blood34-35-8] Y'Blood 2014 , стр. 34–35.

[FOOTNOTEHazegray1998-9] Перейти обратно: ^а ^б Хазегрей, 1998 год .

[Noles10-11-10] Нолес 2010 , стр. 10–11.

[FOOTNOTEDANFS2015-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ДАНФС 2015 .

[Noles17-12] Ноулс 2010 , с. 17

[Noles37-13] Ноулс 2010 , с. 37

[Noles40-14] Ноулс 2010 , с. 40

[Noles58-15] Ноулс 2010 , с. 58

[Noles60-16] Ноулс 2010 , с. 60

[Noles62-17] Ноулс 2010 , с. 62

[Noles77-18] Ноулс 2010 , с. 77

[Noles83-19] Ноулс 2010 , с. 83

[Noles99-20] Ноулс 2010 , с. 99

[Noles210-21] Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 210

[Noles102-22] Ноулс 2010 , с. 102

[Noles104-23] Ноулс 2010 , с. 104

[Noles106-24] Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 106

[FOOTNOTEWar_Damage_Report_No._451944-25] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет о военных повреждениях № 45, 1944 г.

[Noles113-26] Ноулс 2010 , с. 113

[FOOTNOTEHornfischer67-27] Перейти обратно: ^а ^б Хорнфишер , с. 67.

[Noles116-28] Ноулс 2010 , с. 116

[Noles115-29] Ноулс 2010 , с. 115

[Noles156-30] Ноулс 2010 , с. 156

[Noles163-31] Ноулс 2010 , с. 163

[Noles115-116-32] Нолес 2010 , стр. 115–116.

[33] «Список потерь самолетов USN за рубежом, ноябрь 1943 года» . www.aviationarchaeology.com . Архивировано из оригинала 23 января 2022 года . Проверено 28 декабря 2021 г.

[Noles181-34] Ноулс 2010 , с. 181

[Noles184-35] Ноулс 2010 , с. 184

[Noles189-36] Ноулс 2010 , с. 189

[Noles194-38] Ноулс 2010 , с. 194

[Noles197-39] Ноулс 2010 , с. 197

[Noles200-40] Ноулс 2010 , с. 200

[Noles213-41] Ноулс 2010 , с. 213

[Noles217-42] Ноулс 2010 , с. 217

[FOOTNOTEHevesi2007-43] Хевеси 2007 .

[Noles220-44] Перейти обратно: ^а ^б Ноулс 2010 , с. 220

[45] ЛаГрон 2020 .

[46] «Первое место в армии: суперавианосец назван в честь афроамериканского моряка» . NPR.org . Архивировано из оригинала 14 октября 2022 года . Проверено 30 января 2022 г.

[Noles222-47] Ноулс 2010 , с. 222

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ примечание 1 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ примечание 2 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 5 ]

v т и Касабланка Эскортные авианосцы класса
Casablanca Liscome Bay Anzio Corregidor Mission Bay Guadalcanal Manila Bay Natoma Bay St. Lo Tripoli Wake Island White Plains Solomons Kalinin Bay Kasaan Bay Fanshaw Bay Kitkun Bay Tulagi Gambier Bay Nehenta Bay Hoggatt Bay Kadashan Bay Marcus Island Savo Island Ommaney Bay Petrof Bay Rudyerd Bay Saginaw Bay Sargent Bay Shamrock Bay Shipley Bay Sitkoh Bay Steamer Bay Cape Esperance Takanis Bay Thetis Bay Makassar Strait Windham Bay Makin Island Lunga Point Bismarck Sea Salamaua Hollandia Kwajalein Admiralty Islands Bougainville Matanikau Attu Roi Munda
Preceded by: Sangamon class Followed by: Commencement Bay class
List of escort aircraft carriers of the United States Navy

v т и Корабли MARCOM, построенные компанией Kaiser Company (Ванкувер, Вашингтон) , во время Второй мировой войны.
Type EC2-S-C1 ship	Araner
Marine Adder-class transports Type C4-S-A3 ships	Marine Carp Marine Jumper Marine Lynx Marine Marlin Marine Phoenix Marine Serpent
Haskell-class attack transports Type VC2-S-AP5 ships	Oconto Olmsted Oxford Pickens Pondera Rutland Sanborn Sandoval Lenawee Logan Lubbock McCracken Magoffin Marathon Menard Menifee Meriwether Rawlins Renville Rockbridge Rockingham Rockwall Saint Croix San Saba Sevier Bollinger Bottineau Cottle Crockett Audubon Bergen
LST-1-class tank landing ships Type S3-M-K2 ships	LST-446 LST-447 LST-448 LST-449 LST-450 LST-451 LST-452 LST-453 / Remus LST-454 LST-455 / Achilles LST-456 / T-LST-456 LST-457 LST-458 LST-459 LST-460 LST-461 LST-462 LST-463 LST-464 / LST(H)-464 LST-465 LST-466 LST-467 LST-468 LST-469 LST-470 LST-471 LST-472 LST-473 LST-474 LST-475
Casablanca-class escort carriers Type S4-S2-BB5 ships	Casablanca Liscome Bay Anzio Corregidor Mission Bay Guadalcanal Manila Bay Natoma Bay St. Lo Tripoli Wake Island White Plains Solomons Kalinin Bay Kasaan Bay Fanshaw Bay Kitkun Bay Tulagi Gambier Bay Nehenta Bay Hoggatt Bay Kadashan Bay Marcus Island Savo Island Ommaney Bay Petrof Bay Rudyerd Bay Saginaw Bay Sargent Bay Shamrock Bay Shipley Bay Sitkoh Bay Steamer Bay Cape Esperance Takanis Bay Thetis Bay Makassar Strait Windham Bay Makin Island Lunga Point Bismarck Sea Salamaua Hollandia Kwajalein Admiralty Islands Bougainville Matanikau Attu Roi Munda

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в ноябре 1943 г.
Shipwrecks	1 Nov: Cha-13, U-405 2 Nov: USS Borie, Hatsukaze, Sendai, Storaa, U-340, W-26 5 Nov: U-848 6 Nov: USS Beatty, U-226, U-842 9 Nov: U-707 10 Nov: U-966 11 Nov: Suzunami 12 Nov: U-508 13 Nov: HMS Dulverton, I-34 16 Nov: USS Corvina, U-280 17 Nov: USS McKean 18 Nov: Empire Dunstan, U-718 19 Nov: USS Sculpin, U-211 20 Nov: USS Discoverer, U-536, U-768 21 Nov: Empire Arthur, U-284, U-538 22 Nov: HMS Hebe 23 Nov: I-35 24 Nov: Achéron, Aigle, FR 11, USS Liscome Bay, Melville E. Stone, Naïade, Volta 25 Nov: I-19, Makinami, Ōnami, Ro-100, Toa Maru, U-600, U-849, Yūgiri 26 Nov: I-39, Rohna 27 Nov: John P. Gaines 28 Nov: U-542, Yamafuku Maru 29 Nov: I-21, USS Perkins, U-86 Unknown date: USS Capelin, I-40, Ro-38, HMS Simoom, U-648
Other incidents	8 Nov: USS Albacore 9 Nov: Ro-113, Yamashiro 10 Nov: USS Albacore 14 Nov: USS Iowa, USS William D. Porter 15 Nov: HMS Quail 19 Nov: USS Nautilus, USS Ringgold 20 Nov: USS Rasher
1942 1943 1944 October 1943 December 1943