Плата за улучшение аэропорта

Сбор за улучшение аэропорта , сбор за посадку , аэропортовый сбор , сбор за обслуживание или сбор за обслуживание — это дополнительная плата, взимаемая с вылетающих и пересаживающихся пассажиров в аэропорту. Он взимается правительством или корпорацией по управлению аэропортом, и полученные средства обычно предназначены для финансирования крупных улучшений или расширения аэропорта или обслуживания аэропорта. Некоторые аэропорты не взимают эти сборы с пересадочных пассажиров, которые не покидают аэропорт или чей стыковочный рейс находится в пределах определенного периода времени после их прибытия.

В Соединенных Штатах программа федеральных сборов за обслуживание пассажиров (PFC) позволяет взимать сборы PFC в размере до 4,50 долларов США за каждого пассажира, прибывшего на самолет в коммерческих аэропортах, контролируемых государственными агентствами. Аэропорты используют эти сборы для финансирования одобренных ФАУ проектов, которые повышают безопасность, защищенность или пропускную способность; снизить шум; или усилить конкуренцию авиаперевозчиков. Федеральный закон ограничивает использование средств ПФУ строго указанными выше категориями.

В зависимости от местоположения сбор за улучшение аэропорта включается в стоимость авиабилета путешественника, и в этом случае авиакомпания пересылает сбор соответствующему агентству. Однако в некоторых местах сбор необходимо оплатить в пункте посадки. Это часто создает трудности для вылетающих пассажиров, которые не знакомы с процедурой такого типа, или для вылетающих международных пассажиров, которые уже обменяли всю свою местную валюту. Сумма обычно варьируется от 10 до 30 долларов США. В некоторых случаях сбор продолжает взиматься еще долгое время после завершения строительства (например, международный аэропорт Оттавы Макдональд-Картье ). Законной причиной этого является то, что аэропорт должен финансировать затраты на улучшение, а затем окупать эти затраты в течение длительного периода времени.

Аэропорты, в настоящее время взимающие явную плату за улучшение аэропорта, включают:

• Международный аэропорт Министрио Пистарини (Эсейса), Буэнос-Айрес, Аргентина
• Почти все бразильские аэропорты находятся под управлением Infraero.
• Почти все международные аэропорты Канады
• Все аэропорты Китая
• Международный аэропорт Рамон Вильеда Моралес Сан-Педро-Сула, Гондурас
• Международный аэропорт Индиры Ганди Нью-Дели, Индия
• Все аэропорты Индонезии
• Западная Ирландия Аэропорт Нок , Нок , Ирландия
• Международный аэропорт Хорхе Чавеса Лима, Перу
• Почти все общественные аэропорты Филиппин
• Международный аэропорт Карраско , Монтевидео, Уругвай
• Международный аэропорт Нориджа , Норидж , Великобритания
• Аэропорт Ньюки-Корнуолл , Ньюки , Великобритания
• Все аэропорты Ямайки

См. также

• Air Passenger Duty — акцизный сбор, взимаемый с пассажиров, вылетающих из Соединенного Королевства.
• Налоги на авиапассажиров в Германии
• Ирландский налог на авиаперевозки