Ford Squire
| Ford Squire Ford Escort (100e) | |
|---|---|
 Ford Squire | |
| Обзор | |
| Производитель | Ford UK |
| Производство | 1955-1959 (Сквайр) 1955-1961 (эскорт 100e) |
| Тело и шасси | |
| Стиль тела | 2-дверное поместье |
| Макет | Фр макет |
| Связанный | Ford Anglia Форд префект Темза 300E |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1172 . куб |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая ручная |
| Размеры | |
| Колесная база | 87 в (2210 мм) [ 1 ] |
| Длина | 142 в (3607 мм) [ 1 ] |
| Ширина | 60,5 дюйма (1537 мм) [ 1 ] |
| Высота | 63 в (1600 мм) [ 1 ] |
Ford Squire - это автомобиль, который был произведен Ford UK с 1955 по 1959 год.
Это был двухдверный четырехместный дизайн недвижимости , связанный с Prefect Ford 100E четырехдверным салоном , который разделял то же самое 1172 куб. См (71,5 куб . подрезать. Это было существенно короче, чем префект, так и тесно связанный Ford Anglia 100E двухдверный салон . Он использовал короткие передние двери четырехдверной модели, потому что корпус была оптимизирована для использования в качестве панельного фургона (который продавался как Thames 300e ). Задняя дверь была в двух частях, разделенных горизонтально. Заднее сиденье можно сложить плоско, чтобы преобразовать из четырех мест в носитель нагрузки. До 1957 года к бокам автомобиля были прикручены кусочки деревянной отделки. [ Цитация необходима ]
Сквайр соревновался в том же сегменте рынка, что и Hillman Husky и Oustin A30 / A35 , оба в Великобритании значительно более популярны, чем более длинные поместья в то время. Общее производство составило 17 812 автомобилей. [ 2 ]
British Magazine The Motor Trated в 1955 году, записав максимальную скорость 69,9 миль в час (112,5 км/ч), 0-50 миль в час (80 км/ч) за 20,2 секунды и расход топлива в 35,7 мили на имперский галлон (7,9 L/100 ; км Тестовый автомобиль (с дополнительным обогревателем) стоил 668 фунтов стерлингов, включая налоги. [ 1 ]
Форд эскорт
[ редактировать ]Эскорт Ford был механически идентичным поместьем автомобиля с более низким уровнем отделки Ford Anglia . Это оказалось более популярным, и в период с 1955 по 1961 год было произведено 33 131 сопровождение. [ 2 ] Производство эскорта продолжалось до 1961 года, на два года дольше, чем сквайр.
Название сопровождения позже использовалось Ford of Europe в 1968 году на другом небольшом автомобиле , а в 1980 году был представлен вариант североамериканского варианта .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Форд Сквайр Эстейт». Мотор . 8 декабря 1955 года.
- ^ Jump up to: а беременный Sedgwick, M.; Gillies.M (1986). AZ Автомобилей 1945–1970 гг . Девон, Великобритания: Bay View Books. ISBN 1-870979-39-7 .
