✖


Jump to content

Йемения

Йемения
Йемена Самолет Airbus A330-200 в международном аэропорту Саны
СМОТРИТЕ ИКАО Позывной
я КОЛИЧЕСТВО ЙЕМЕНИ
Основан 4 августа 1962 г .; 62 года назад ( 1962-08-04 )
Хабы Международный аэропорт Адена
Фокусные города Аэропорт Сейюнь
Программа для часто летающих пассажиров Йеменский клуб Сама [ 1 ]
Размер флота 7
Направления 11 [ нужна ссылка ]
Материнская компания Правительство Йемена
Штаб-квартира Сана , Йемен
Ключевые люди
  • Капитан Нассер Мохаммед (председатель) [ 2 ]
Веб-сайт yemenia.com

Йемена ( араб . Йемен ) — авиаперевозчик Йемена . флагманский [ 3 ] базируется в Сане . Он выполняет регулярные внутренние и международные пассажирские рейсы в пункты назначения в Африке и на Ближнем Востоке из своих хабов в международном аэропорту Адена и, в меньшей степени, аэропорту Сейюнь .

История

[ редактировать ]

Ранние годы

[ редактировать ]

Йемена берет свое начало от компании Yemen Airlines . [ 4 ] компания, основанная во второй половине 1940-х годов [ 5 ] и принадлежал Ахмаду бин Яхье , тогдашнему королю Йемена . [ 6 ] Когда в 1962 году была провозглашена Йеменская Арабская Республика , компания Yemen Airlines 4 августа того же года получила новую лицензию авиакомпании (которая действует до сих пор), став таким образом флагманским авиаперевозчиком страны с головным офисом в Министерстве связи. Здание в Сане. [ 6 ] В 1967 году авиакомпания вступила в сотрудничество с United Arab Airlines , которое продолжалось до 1972 года. В тот период она была известна как Yemen Arab Airlines . [ 4 ]

Бывший йеменский Боинг 727-200 .

В сентябре 1972 года после национализации компания Yemen Airlines была реорганизована и переименована в Yemen Airways Corporation (YAC) . [ 7 ] По состоянию на март 1975 г. в YAC работало 60 сотрудников; Парк авиакомпании состоял из четырех самолетов DC-6 B и четырех самолетов DC-3 , которые обслуживали внутренние направления и международную сеть, включающую Асмэру , Каир , Джибути , Дахран , Джидду и Кувейт . [ 8 ] Взяв в аренду у World Airways , YAC эксплуатировала пару самолетов Boeing 737-200 в течение двух с половиной лет, пока перевозчик не заказал самолет этого типа в середине 1976 года. [ 9 ] В начале 1977 года правительства Йеменской Арабской Республики и Саудовской Аравии совместно учредили новую авиакомпанию , обе страны владели 51% и 49% акций соответственно, а название Yemen Airways было принято 1 июля 1978 года. [ 7 ] (BMA) был подписан двухлетний контракт на поставку двух самолетов Boeing 707-320C , который включал поставку летных экипажей и инженерную поддержку В апреле 1978 года с компанией British Midland Airways . [ 10 ] В июле 1979 года авиаперевозчик подписал трехлетнее соглашение с Pan Am на предоставление технического обслуживания и личного обучения. [ 7 ] [ 11 ] Были заказаны два самолета de Havilland Canada Dash 7 . [ 12 ] Одностороннее расторжение контракта, подписанного с BMA компанией Yemen Airways, привело к тому, что британский перевозчик подал иск против йеменской авиакомпании, в результате чего был конфискован один из ее самолетов Boeing 727-200 . [ 10 ]

В июле 1980 года штат сотрудников насчитывал 750 человек, а председательство занимал Шаиф М. Саид. К этому времени пять Boeing 727-200, два Boeing 737-200, один Douglas DC-6A парк авиакомпании составляли и три DC-3. Внутренние регулярные пассажирские перевозки связали Сану с Байданом , Ходейдой , Маребом и Таизом ; Абу-Даби , Афины , Каир, Дамаск , Дахран, Дубай , Джидда, Карачи , Кувейт, Маскат , Рим и Шарджа входили в международную сеть. Также осуществлялись грузовые перевозки. [ 7 ] К марту 1985 года два Dash 7 вошли в состав парка вместе с пятью Boeing 727-200 и одним Boeing 737-200, а авиакомпания расширила свою маршрутную сеть, включив в нее Амстердам , Бомбей , Франкфурт , Ларнаку и Лондон-Гатвик . Число сотрудников выросло до 1100 человек. [ 13 ]

Когда в 1990 году Южный Йемен был объединен с Йеменской Арабской Республикой и образовал сегодняшний Йемен , [ 14 ] планировалось создать единую национальную авиакомпанию путем слияния южнойеменской компании Alyemda с Йеменией. [ нужна ссылка ] Для достижения этой цели акции, принадлежащие Саудовской Аравии, были выкуплены правительством Йемена в 1992 году. [ 4 ] Слияние произошло в 1996 году. [ 15 ] Йемена стала эксплуатантом Airbus A310 в 1995 году, взяв в аренду два самолета A310-200; [ 16 ] В марте 1997 года последовало появление Airbus A310-300. [ 17 ]

Развитие в 2000-е годы

[ редактировать ]
Йеменский Боинг 737-800 . Этот тип был введен в эксплуатацию в 2002 году. [ 18 ]

В марте 2000 года председательство занимал Хасан Сохби, а количество сотрудников составляло 4017 человек. В состав эксплуатировавшегося в это время самолета входили три Airbus A310-300, два Ан-26 , пять Boeing 727-200 Advanced , один Boeing 737-200 Advanced , один Boeing 737-200C , четыре Dash 7 , два DHC-6 300 и два Lockheed C130H Hercules . В список внутренних направлений, обслуживаемых в это время, входили Аден, Аль-Гайда , Атак , Ходейда , Риян Мукалла , Сана , Сейюн , Сокотра и Таиз, а также Абу-Даби, Аддис-Абеба , Амман , Асмэра Бахрейн , , Бейрут , Каир, Дамаск, Дар. Эс-Салам , Джибути, Доха , Дубай, Франкфурт, Джидда, Йоханнесбург , Карачи, Хартум , Лондон , Морони , Мумбаи , Найроби, Париж , Эр-Рияд, Рим и Шарджа составляли международную сеть. [ 19 ] , взятый в аренду у Международной корпорации лизингового финансирования (ILFC). первый Боинг 737-800 В мае 2002 года к флоту присоединился [ 18 ] Первый Airbus A330-200 поступил в парк в 2004 году в лизинг у ILFC. [ 20 ]

ряд мер безопасности С 2008 года Европейский Союз предпринял против Йемении из-за предполагаемых плохих стандартов технического обслуживания в Йемене. В июле 2009 года Франция приостановила действие сертификатов летной годности двух йеменских Airbus A310 самолетов , зарегистрированных в стране. [ 21 ] Европейские рейсы во Франкфурт были возобновлены в декабре 2009 года. [ 22 ] С тех пор проводятся систематические проверки самолетов Йемении, припаркованных в аэропортах ЕС, с целью оценки и проверки стандартов безопасности. [ 21 ] 20 января 2010 года тогдашний премьер-министр Великобритании Гордон Браун объявил, что из-за опасений террористической активности в Йемене полеты между Великобританией и этой страной будут приостановлены до тех пор, пока ситуация с безопасностью не улучшится. [ 23 ]

2015 – и далее

[ редактировать ]

В марте 2015 года Йемена была вынуждена приостановить все полеты до дальнейшего уведомления как из-за военного конфликта , в результате которого международный аэропорт Саны стал объектом воздушных налетов, так и из-за ограничений в воздушном пространстве Йемена. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] В августе 2015 года Йемена возобновила полеты в международный аэропорт Адена , причем первый рейс прибыл из Саудовской Аравии. [ 27 ] Блокада была восстановлена ​​21 февраля 2016 года. [ 28 ] и отменен 14 ноября 2017 года, когда первый коммерческий рейс приземлился в международном аэропорту Адена. [ 3 ] [ 29 ] Рейсы были снова отменены, на этот раз менее чем на неделю, и возобновились 1 февраля 2018 года. [ 30 ] [ 31 ] По данным газеты The National , в ноябре 2018 года Йемена объявила, что будет добиваться возобновления полетов из международного аэропорта Адена в Дубай , Абу-Даби , Маскат и Салалу в Персидском заливе , а также в Асмэру , Морони и Джибути в Африке, а также лизинг еще самолеты. [ 32 ] ) не произошло Однако никаких дополнений к направлениям йеменских авиакомпаний ( Каир , Амман , Джидда , Хартум и Мумбаи . [ 33 ]

В мае 2020 года во время пандемии COVID-19 в Йемене Йемена выполняла репатриационные рейсы в Египет, Иорданию и Индию. [ 34 ] [ 35 ] Авиакомпания получила компенсацию в размере 1,15 миллиона долларов. [ 36 ] В июне 2020 года председатель Ахмед Масуд Алвани объявил, что два Airbus A310 авиакомпании будут сняты с производства. [ 37 ]

16 мая 2022 года Йемена возобновила ограниченные коммерческие операции из международного аэропорта Саны , своего бывшего главного узла. Первый рейс из Йемении доставил 151 пассажира в столицу Иордании Амман . [ 38 ]

17 июня 2023 года первый за почти семь лет прямой рейс между Йеменом и Саудовской Аравией перевез более 270 йеменцев из удерживаемой повстанцами Саны в Джидду , что свидетельствует об ослаблении напряженности в отношениях между двумя странами. Рейс, пролетающий через Йемению, перевозил йеменских мусульман, отправляющихся в ежегодное исламское паломничество хадж в саудовский город Мекка . [ 39 ]

28 июля 2024 года было объявлено, что на следующей неделе Йемена возобновит полеты из международного аэропорта Саны в Египет и Индию. [ 40 ]

Корпоративные дела

[ редактировать ]

Штаб-квартира

[ редактировать ]

Головной офис расположен в районе Хассаба, в центре Саны , однако здание было уничтожено пожаром во время боевых действий в мае 2011 года. [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] 3 июня того же года, во время йеменской революции 2011 года , здание снова было подожжено. [ нужна ссылка ]

Направления

[ редактировать ]

По состоянию на июль 2024 года Йемена выполняет регулярные рейсы по пяти внутренним и шести международным направлениям, большинство из которых вылетают из международного аэропорта Саны , международного аэропорта Адена и аэропорта Сейюнь . [ 39 ]

Страна Город Аэропорт Примечание Ссылки
Бахрейн Манама Международный аэропорт Бахрейна Приостановленный
Бангладеш Дакка Международный аэропорт Хазрат Шахджалал Приостановленный
Китай Гуанчжоу Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь Приостановленный
Коморские острова Мороний Международный аэропорт Принца Саида Ибрагима Приостановленный
Джибути Амбули Международный аэропорт Джибути-Амбули
Египет Каир Международный аэропорт Каира
Эфиопия Аддис-Абеба Международный аэропорт Аддис-Абеба Боле
Эритрея Романтика Международный аэропорт Асмэра Приостановленный
Франция Париж Аэропорт Шарль де Голль Приостановленный
Германия Франкфурт Франкфурт аэропорт Приостановленный
Индия Дели Международный аэропорт Индиры Ганди Прекращено
Мумбаи Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи Махараджа
Индонезия Джакарта Международный аэропорт Сукарно-Хатта Приостановленный
Ирак Багдад Международный аэропорт Багдада Приостановленный
Италия Рим Леонардо да Винчи – Аэропорт Фьюмичино Прекращено
Иордания Амман Международный аэропорт Королевы Алии
Кения Найроби Международный аэропорт Джомо Кеньятта Прекращено
Кувейт Кувейт Сити Международный аэропорт Кувейта [ 44 ]
Ливан Бейрут Бейрут – международный аэропорт Рафика Харири Приостановленный
Малайзия Куала-Лумпур Международный аэропорт Куала-Лумпура Приостановленный
Нидерланды Амстердам Амстердамский аэропорт Схипхол Прекращено
Мой собственный Маскат Международный аэропорт Маската Приостановленный
Пакистан Карачи Международный аэропорт Джинна Приостановленный
Катар Доха Международный аэропорт Хамад Приостановленный
Россия Москва Международный аэропорт Шереметьево Приостановленный
Саудовская Аравия Джидда Международный аэропорт имени короля Абдель Азиза
Эр-Рияд Международный аэропорт Король Халид
Сербия Белград Белградский аэропорт Никола Тесла Прекращено
Испания Мадрид Мадрид – аэропорт Барахас Приостановленный
ЮАР Йоханнесбург Международный аэропорт О.Р. Тамбо Прекращено
Судан Хартум Международный аэропорт Хартум Прекращено
Турция Стамбул Аэропорт Ататюрк Прекращено
Объединенные Арабские Эмираты Абу-Даби Международный аэропорт Абу-Даби Приостановленный
Дубай Международный аэропорт Аль-Мактум [ 45 ]
Международный аэропорт Дубая Приостановленный
Шарджа Международный аэропорт Шарджи Прекращено
Великобритания Лондон Аэропорт Хитроу Приостановленный
Йемен Аден Международный аэропорт Адена Центр
Аль-Гайда Аэропорт Аль-Гайда
Ходейда Международный аэропорт Ходейда Приостановленный
Мукалла Международный аэропорт Риян
Искусство Международный аэропорт Санаа
Сэйюн Аэропорт Сейюнь Фокусный город
Сокотра Аэропорт Сокотра
Таиз Международный аэропорт Таиз Приостановленный

Флот

[ редактировать ]

Текущий автопарк

[ редактировать ]
Йеменский Airbus A330-200 в аэропорту Франкфурта в 2014 году. Первый самолет этого типа поступил в парк в 2004 году. [ 20 ]

По состоянию на сентябрь 2022 г. Йемения располагает парком самолетов Airbus , состоящим из следующих самолетов: [ 46 ] [ нужен лучший источник ]

Йеменский флот
Самолет В эксплуатации Заказы Пассажиры Примечания
Дж И Общий
Аэробус А320-200 6 — 12 138 150
Аэробус А330-200 1 [ 47 ] — 18 259 277
Аэробус А350-900 — 10 [ 48 ] будет объявлено позднее
Общий 7 10

Развитие флота

[ редактировать ]
Бывший йеменский Airbus A310-300 . Первые самолеты этого типа поступили в состав флота в марте 1997 года. [ 17 ]

В 2008 году во время авиасалона в Дубае перевозчик подписал контракт на закупку десяти самолетов Airbus A350-800 . [ 49 ] [ 50 ] Впоследствии заказ был изменен, и в него была включена более крупная версия -900 . [ 51 ] В ноябре 2009 ( 2009-2011 гг .) Йемения подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на сумму 700 миллионов долларов США , который распространялся на десять самолетов Airbus A320 ; [ 52 ] заказ был утвержден в январе 2010 года ( 2010-01 ) . [ 53 ] [ 54 ] Первый Airbus A320 пополнил флот в апреле 2011 года ( 2011-04 ) . [ 55 ] Позже заказ на А320 был реструктурирован, и четыре из них были переоборудованы в А320neo . [ 56 ]

Исторический флот

[ редактировать ]

За годы работы авиакомпания эксплуатировала следующие типы самолетов: [ 4 ] [ 57 ]

Самолет Представлено Ушедший на пенсию
Аэробус А310-200 1995 [ 16 ] Un­known
Аэробус А310-300 1997 [ 17 ] 2020 [ 58 ] [ не удалось пройти проверку ]
Аэробус А320 2011 [ 55 ] —
Боинг 727 1979 2006
Боинг 737-200 1982 2005
Боинг 737-800 2002 [ 18 ] 2011
Боинг 747СП Un­known 2010
де Хэвилленд Канада DHC-6 Un­known 1995 [ нужна ссылка ]
де Хэвилленд Канада Дэш 7 1981 1990
Дуглас DC-3 Un­known Un­known
Ильюшин Ил-76 1998 Un­known

Инциденты и несчастные случаи

[ редактировать ]

В Йемении произошли следующие инциденты и происшествия, включая три угона самолетов:

  • 3 ноября 1958 года самолет Yemen Airlines (так тогда называлась компания) Douglas C-47 Skytrain ( зарегистрированный YE-AAB) разбился недалеко от Поджиодомо в Италии, в результате чего погибли восемь человек, находившихся на борту. Самолет выполнял рейс из римского аэропорта Чампино в Йемен с запланированной остановкой в ​​Белграде , на борту которого находился заместитель йеменского министра иностранных дел. [ 59 ]
  • 19 марта 1969 года самолет C-47 Yemen Airlines (зарегистрированный 4W-AAS) разбился недалеко от Таиза во время испытательного полета после технического обслуживания, в результате чего погибли четыре пассажира. Выяснилось, что лифт самолета не работал должным образом. Ремонтные работы были проведены в этой части, поскольку она была повреждена несколькими днями ранее в результате столкновения с землей. [ 60 ]
  • 16 сентября 1971 года другой самолет C-47 Yemen Airlines (зарегистрированный 4W-ABI) разбился недалеко от Раджинце , Сербия , когда столкнулся с сильным обледенением , в результате чего погибли пять человек на борту. Самолет выполнял рейс с несколькими пересадками из Йемена в Европу и только что вылетел из аэропорта Белграда . [ 61 ]
  • 1 ноября 1972 года самолет Douglas DC-3 Yemen Airlines (зарегистрированный 4W-ABJ) был уничтожен при аварийной посадке на аэродроме недалеко от Бейхана . [ 62 ]
  • 25 августа 1973 года самолет Douglas DC-6 Yemen Airlines был угнан во время пассажирского рейса из Таиза в Асмэру . Преступник заставил пилотов направить самолет с пятнадцатью другими пассажирами и шестью членами экипажа на борту в аэропорт Кувейта остановка для дозаправки в аэропорту Джибути , для чего оказалась необходимой . В Кувейте угонщик сдался местной полиции. [ 63 ]
  • 13 декабря 1973 года самолет DC-3 Yemen Airlines (зарегистрированный 4W-ABR) разбился недалеко от Таиза. [ 64 ]
  • 23 февраля 1975 года самолет DC-3 Yemen Airlines был угнан во время рейса из Аль-Худайды в Сану и вынужден приземлиться в аэропорту Саудовской Аравии . Там самолет был взят штурмом и преступник подавлен. [ 65 ]
  • 14 ноября 1978 года самолет C-47 Yemen Airlines (зарегистрированный 4W-ABY) был поврежден и не подлежал ремонту в результате тяжелой посадки на аэродроме недалеко от Мариба . [ 66 ]
  • 26 июня 2000 года йеменский Boeing 737-200C , зарегистрированный 7O-ACQ, был поврежден и не подлежал ремонту, когда он вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в международном аэропорту Хартума после грузового рейса из Йемена. [ 67 ] [ 68 ]
  • 21 января 2001 года рейс 448 Йемении , Боинг 727-200 на 15-й минуте полета из Саны в Таиз с 91 пассажиром и 10 членами экипажа на борту, был угнан иракцем . Самолет был вынужден приземлиться в международном аэропорту Джибути-Амбули , где преступник был сбит экипажем. [ 67 ] [ 69 ]
  • 1 августа 2001 года Боинг 727-200 (зарегистрированный 7O-ACW) был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, когда он вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении в международном аэропорту Асмэры после рейса из Саны со 107 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту, ни один из которые получили серьезные ранения. [ 67 ] [ 70 ]
  • 23 июня 2007 года самолет DHC-6 Twin Otter был поврежден обстрелом на взлетно-посадочной полосе Ан-Наим, в результате чего погиб один пассажир. [ 71 ]
  • Худшая авария компании произошла 30 июня 2009 года, когда рейс 626 компании Yemenia, следовавший из Саны в Морони (Коморские острова), упал в море незадолго до приземления. Из 142 пассажиров и одиннадцати членов экипажа, находившихся на самолете Airbus A310-300 с регистрационным номером только молодая девушка . 7O-ADJ, в катастрофе выжила [ 72 ]
  • В марте 2015 года самолет Boeing 747SP (зарегистрированный 7O-YMN), который эксплуатировался в Йемении под брендом правительства Йемена, был поврежден обстрелом во время нападения ополченцев в аэропорту Адена. Последующий пожар полностью уничтожил самолет. [ 73 ]
  • В декабре 2020 года произошло нападение в аэропорту Адена , когда несколько йеменских министров прибыли на йеменском самолете. По меньшей мере 20 человек погибли и несколько получили ранения. [ 74 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Домашняя страница клуба Yemenia Sama» . Iye.frequentflyer.aero . Проверено 29 января 2013 г.
  2. ^ «Аль-Алвани комментирует решение сменить его с поста президента Йемена» . Кратерное небо . Проверено 03 сентября 2022 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б «Аэропорт Адена принял первый коммерческий рейс после блокады Йемена » Аден : Рейтер . 14 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б с д «Информация о Йемении в банке данных аэротранспорта» . Aerotransport.org . Проверено 29 января 2013 г.
  5. ^ «История авиакомпании» . Йемения.com . Проверено 29 января 2013 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б «Всемирный справочник авиакомпаний». Рейс Интернешнл . 26 марта 1970 г. 509. Архивировано 5 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Перейти обратно: а б с д «Всемирный справочник авиакомпаний — Yemen Airways» . Рейс Интернешнл . 118 (3716): 367. 26 июля 1980 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  8. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний — Yemen Airways» . Рейс Интернешнл . 108 (3445): 510. 20 марта 1975 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 г.
  9. ^ «Рынок авиалайнеров» . Рейс Интернешнл . 109 (3511): 1693. 26 июня 1976 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б «Воздушный транспорт» . Рейс Интернешнл . 117 (3694): 5. 5 января 1980 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  11. ^ «Короткие рейсы» . Рейс Интернешнл . 116 (3672): 312. 4 августа 1979 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2017 г.
  12. ^ «Рынок авиалайнеров» . Рейс Интернешнл . 117 (3694): 6. 5 января 1980 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  13. ^ «Мировой справочник авиакомпаний — Yemen Airways (Йемения)» . Рейс Интернешнл . 127 (3953): 131. 30 марта 1985 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года.
  14. ^ Ахмед Абдель-Карим Саиф (1997). «Ахмед Абдель-Карим Саиф, Политика выживания и структура контроля в объединенном Йемене 1990-97 » . Al-bab.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2013 г. Проверено 29 января 2013 г.
  15. ^ «Йемини сливается» . Флайтглобал . Рейс Интернешнл . 5 июня 1996 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года.
  16. ^ Перейти обратно: а б «Всемирный справочник авиакомпаний» . Рейс Интернешнл . 153 (4619): 93. 1–7 апреля 1998 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 11 августа 2017 года.
  17. ^ Перейти обратно: а б с «Базар» . Рейс Интернешнл . 151 (4567): 14. 26 марта – 1 апреля 1997 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  18. ^ Перейти обратно: а б с «Поставка Boeing 737 знаменует собой план модернизации Йемении» . Флайтглобал . Рейс Интернешнл . 20 мая 2002 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 г.
  19. ^ «Мировой каталог авиакомпаний — Йемения — Yemen Airways» . Флайтглобал . 157 (4722): 111. 4–10 апреля 2000 г. ISSN   0015-3710 . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  20. ^ Перейти обратно: а б «Йемена начинает обновление парка самолетов А330-200» . Флайтглобал . Рейс Интернешнл . 2 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г.
  21. ^ Перейти обратно: а б «Информация о безопасности в Йемении в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 04.03.2012 . Проверено 29 января 2013 г.
  22. ^ «Йемения возобновляет полеты во Франкфурт» . Австрийские крылья . Проверено 24 апреля 2015 г.
  23. ^ «Браун раскрывает меры безопасности» . Новости Би-би-си . 20 января 2010 г.
  24. ^ «Йемена приостанавливает операции на неопределенный срок; аэропорт Саны поврежден» . Ч-Авиэйшн ГмбХ. 30 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 г.
  25. ^ Дрон, Алан (30 марта 2015 г.). «Йемена приостанавливает услуги до 30 апреля: ОБНОВЛЕНО» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года.
  26. ^ «Главная страница Yemenia Airways» . Йемения. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года.
  27. ^ «Отчет: Гражданская поездка в Аден » . Ютуб . Аль Эхбария. Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. Проверено 12 августа 2015 г.
  28. ^ «Директор международного аэропорта Адена подтверждает возобновление рейсов в и из Адена в следующее воскресенье» . www.yemenia.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 года.
  29. ^ "Коалиция под руководством Саудовской Аравии разрешила йеменскому аэропорту Адена возобновить ежедневные рейсы - Синьхуа - Russian.news.cn" . www.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года.
  30. ^ «Yemen Airways возобновляет полеты в Аден» . Информационное агентство Эмиратов . 1 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 г.
  31. ^ «Йеменские авиалинии сегодня возобновят полеты в аэропорт Адена и из него» . iinanews.org .
  32. ^ «Эксклюзив: Йемена возобновит полеты в Персидский залив и Африку, планируя возвращение» . Национальный . 20 ноября 2018 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
  33. ^ Йемен, Аль-Мешхед (02.02.2019). «Расписание рейсов Yemenia Airlines на завтра, субботу, 2 февраля 2019 г., Йеменская сцена » www.almashhad-alyemeni.com (на арабском языке) . Проверено 02.02.2019 .
  34. ^ «Правительство Йемена начнет первые рейсы по эвакуации застрявших граждан» . Арабские новости . 28 мая 2020 г. Проверено 23 ноября 2020 г.
  35. ^ «Йемен начинает репатриацию тысяч застрявших граждан» . Арабские новости . 28 мая 2020 г. Проверено 23 ноября 2020 г.
  36. ^ «Йемену грозит дорогостоящий счет, поскольку эвакуация близится к завершению» . Арабские новости . 03.07.2020 . Проверено 23 ноября 2020 г.
  37. ^ «Как Йемена спасается от войны» . www.arabianaerospace.aero . Арабская аэрокосмическая компания. 2020-06-02 . Проверено 23 ноября 2020 г.
  38. ^ «Первый за шесть лет коммерческий рейс покинул йеменскую Сану в условиях хрупкого перемирия» . Франция 24 . 16 мая 2022 г.
  39. ^ Перейти обратно: а б «Йеменцы совершают первый прямой рейс в Саудовскую Аравию с 2016 года» . www.aljazeera.com . Проверено 18 июня 2023 г.
  40. ^ «Yemenia Airways возобновит полеты в Каир и Индию из Саны» . Рейтер . 28 июля 2024 г.
  41. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 31 марта-6 апреля 1999 г. с. 108. Архивировано 23 июня 2016 года в Wayback Machine . «Аль-Хасаба, почтовый ящик 1183, Airport Road, Сана, Йемен»
  42. ^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 26 марта-1 апреля 2002 г. с. 105 Архивировано 6 марта 2016 года в Wayback Machine . «Аль-Хасаба, почтовый ящик 1183, Аэропорт-роуд, Сана. Йемен»
  43. ^ « Огонь охватил штаб-квартиру авиакомпании Yemenia Airlines в Сане. Архивировано 16 июня 2009 г., в Wayback Machine ». Ассошиэйтед Пресс в The Independent . 12 июня 2001 г. Проверено 20 мая 2009 г.
  44. ^ «Йемения добавляет Аден — Эль-Кувейт с июля 2024 года» . АэроРоутс. 2 июля 2024 г. Проверено 2 июля 2024 г.
  45. ^ «Йемения добавляет услугу Дубай-аль-Мактум с середины июля 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 3 июля 2024 г.
  46. ^ «Флот, маршруты и обзоры Йемении (IY/IYE) (Flightradar24)» . Flightradar24.com . Проверено 1 сентября 2022 г.
  47. ^ «Йемена возобновляет полеты А330» . Ч-Авиэйшн ГмбХ . 7 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 7 февраля 2022 года.
  48. ^ airbus.com - Заказы и поставки получены 18 сентября 2022 г.
  49. ^ «Йемена заказывает десять самолетов Airbus A350 XWB» (пресс-релиз). Аэробус . 13 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г.  
  50. ^ Данн, Грэм (13 ноября 2007 г.). «Дубай, 2007 г.: Йеменские фирмы заключают сделку на 10 самолетов A350 XWB» . Дубай : Flightglobal . Архивировано из оригинала 16 июля 2015 года.  
  51. ^ Флоттау, Йенс (14 января 2015 г.). «Airbus рассматривает возможность увеличения вместимости A350-1000» . Авиационная неделя . Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  52. ^ Кингсли-Джонс, Макс (16 ноября 2009 г.). «Дубай-09: Йемена подписывает меморандум о взаимопонимании на 10 самолетов А320» . Лондон : Flightglobal . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года.
  53. ^ «Yemenia Airlines завершает закупку 10 самолетов А320 у Airbus» (пресс-релиз). Аэробус . 21 января 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г.  
  54. ^ Моррисон, Мердо (21 января 2010 г.). «БАХРЕЙН 2010: Йеменские фирмы заказывают 10 самолетов А320» . Бахрейн : Flightglobal . Архивировано из оригинала 15 июля 2015 года.
  55. ^ Перейти обратно: а б «Yemen Airways получила свой первый Airbus A320» (пресс-релиз). Аэробус. 28 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2015 г.  
  56. ^ Камински-Морроу, Дэвид (13 января 2015 г.). «Airbus заказывает более 200 неизвестных самолетов A320» . Тулуза : Flightglobal . Архивировано из оригинала 3 сентября 2017 года.
  57. ^ «Информация о прошлом и настоящем флота Йемении» . Airfleets.net . Проверено 29 января 2013 г.
  58. ^ «Как Йемена спасается от войны | Times Aerospace» .
  59. ^ «Авария 1958 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 03.11.1958 . Проверено 29 января 2013 г.
  60. ^ «Авария 1969 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net . Проверено 29 января 2013 г.
  61. ^ «Катастрофа 1971 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 16 сентября 1971 г. Проверено 29 января 2013 г.
  62. ^ «Аварийная посадка 1972 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 01.11.1972 . Проверено 29 января 2013 г.
  63. ^ «Угон самолета в Сети авиационной безопасности в 1973 году» . Aviation-safety.net. 25 августа 1973 г. Проверено 29 января 2013 г.
  64. ^ «Катастрофа 1973 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 13 декабря 1973 г. Проверено 29 января 2013 г.
  65. ^ «Угон 1975 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 23 февраля 1975 г. Проверено 29 января 2013 г.
  66. ^ «Инцидент 1978 года в Сети авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 14 ноября 1978 г. Проверено 29 января 2013 г.
  67. ^ Перейти обратно: а б с «Йеменские авиалинии» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. 28 ноября 2004 г. Проверено 17 февраля 2011 г.
  68. ^ «Описание несчастного случая» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. 20 ноября 2005 г. Проверено 17 февраля 2011 г.
  69. ^ «Описание угона» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. 4 октября 2005 г. Проверено 17 февраля 2011 г.
  70. ^ «Описание несчастного случая» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов. 22 июня 2003 года . Проверено 17 февраля 2011 г.
  71. ^ Рантер, Харро. «Авария самолета ASN de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 7O-ADK на взлетно-посадочной полосе Наим» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 ноября 2020 г.
  72. ^ Описание происшествия для 7O-ADJ в Сети авиационной безопасности.
  73. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747SP-27 7O-YMN в международном аэропорту Адена (ADE)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности.
  74. ^ «Аэропорт Йемена подвергся нападению после прибытия нового правительства» . Нью-Йорк Таймс . 30 декабря 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Йеменией, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Yemenia&oldid=1237851136"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4edf6981adbb1e61727faf1b9867fd46__1722445860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/4e/46/4edf6981adbb1e61727faf1b9867fd46.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Yemenia - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)