№3 Группа РАФ
| № 3 Группа | |
|---|---|
 | |
| Активный | 10 мая 1918 г. - 31 августа 1921 г. 1 апреля 1923 г. - 12 апреля 1926 г. 1 мая 1936 г. - 1 ноября 1967 г. 1 апреля 2000 г. - 1 апреля 2006 г. |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
| Тип | Группа Королевских ВВС |
| Роль | Стратегические и тактические бомбардировки |
| Часть | Бомбардировочное командование Королевских ВВС Ударное командование Королевских ВВС |
| База | Королевские ВВС Милденхолл (1936–1938) |
| Девиз (ы) | Русский : Не без арбитража («Ничего без труда») [ 1 ] |
| Прапорщик Королевских ВВС |  |
| Командиры | |
| Примечательный командиры | Главный маршал авиации сэр Ральф Александр Кокрейн |
| Знаки отличия | |
| Значок группы | Три меча в стопке, остриями вверх, и каждый окружен астральной короной. [ 2 ] [ а ] |
Группа № 3 RAF (3 Gp) Королевских ВВС была группой RAF , впервые действовавшей в 1918 году, затем между 1923 и 1926 годами, затем в составе бомбардировочного командования RAF в составе ударного командования RAF. с 1936 по 1967 год, а недавно с 2000 года до его расформирования 1 апреля 2006 года.
Первая мировая война
[ редактировать ]Группа № 3 впервые была сформирована 10 мая 1918 года в составе Юго-Восточного округа. Группа № 13 RAF была объединена с группой № 3 18 октября 1919 года. Капитан группы У. Дж. Д. Бурк принял командование 30 ноября 1919 года. Группа была расформирована 31 августа 1921 года.
1920-е годы
[ редактировать ]Реформированная в 1923 году 3-я группа была расформирована 12 апреля 1926 года в RAF Spitalgate , изменив нумерацию на 23-ю (учебную) группу .
1930-е годы и Вторая мировая война.
[ редактировать ]Группа была реформирована в Андовере, Уилтшир, 1 мая 1936 года под руководством вице-маршала авиации Патрика Плейфэра . [ 4 ] Десять месяцев спустя штаб группы переехал в Королевские ВВС Милденхолл в Саффолке, что стало прямым результатом решения Министерства авиации сформировать две новые бомбардировочные группы и реорганизовать существующие группы. Группа № 3 первоначально была оснащена неуклюжими самолетами Vickers Virginia и Handley Page Heyford , которые были последним тяжелым бомбардировщиком-бипланом Королевских ВВС.
С появлением на тот момент революционного двухмоторного самолета Vickers Wellington было решено, что группе № 3 будет поручено ввести этот тип в эксплуатацию на передовой. Первой экипированной бомбардировочной эскадрильей была 99-я эскадрилья Королевских ВВС, базировавшаяся в Милденхолле 10 октября 1938 года. Коммодор авиации А.А.Б. Томсон, преемник Плейфэра, был убит 8 августа 1939 года, наблюдая за взрывом самолета «Виккерс Веллингтон» № 1. 115-я эскадрилья Королевских ВВС . [ 5 ] Находясь под фюзеляжем, он поскользнулся и получил удар по голове вращающимся воздушным винтом. Вице-маршал авиации Дж. Э. Болдуин принял на себя управление группой 29 августа 1939 года. К сентябрю 1939 года вся группа (всего шесть передовых эскадрилий и две резервные эскадрильи) была полностью оснащена веллингтонскими силами, насчитывавшими более 100 самолетов, расположенных в пяти восточно-английских авиабазах. аэродромы. 3 Группа продолжала базироваться в основном в Восточной Англии до конца Второй мировой войны. Первыми операциями Группы 3 в военное время были атаки на немецкие военные корабли в Вильгельмсхафене и Брунсбюттеле .
Штаб группы переехал в Харратон-Хаус, Экснинг , Саффолк , в марте 1940 года. 2 апреля 1940 года две эскадрильи были временно переданы прибрежному командованию Королевских ВВС и передовым базам в Северной Шотландии, и едва они обосновались, как немцы вторглись в Данию и Норвегию. [ 6 ] Эскадрильи немедленно вступили в бой, и 11/12 апреля одна из них (115-я эскадрилья) стала первым подразделением Королевских ВВС, которое намеренно бомбило материковую цель ( аэропорт Ставангер, Сола ) во время Второй мировой войны. В сентябре 1940 года 3-я группа бомбардировочного командования взяла на себя административный контроль над рейсом № 419 , первым из подразделений службы специального назначения Королевских ВВС . Группа обеспечивала административную поддержку всех эскадрилий особого назначения до конца войны. [ 7 ]
В 1942 году численность группы сократилась почти вдвое, когда 7-я , 156-я и 109-я эскадрильи были переданы вновь созданной 8-й группе – «Следопытам».
3 Штаб-квартира группы – Харратон-Хаус, Экснинг, Саффолк.
| Эскадрилья | Станция | Самолет |
| 15-я эскадрилья | РАФ Борн | Короткий Стирлинг |
| 75-я эскадрилья | РАФ Ньюмаркет | Стерлинг |
| 90-я эскадрилья | Королевские ВВС Риджвелл | Стерлинг |
| 115-я эскадрилья | РАФ Ист Рэтем | Веллингтон, Ланкастер |
| 138-я эскадрилья (особого назначения) [ б ] | Королевские ВВС Темпсфорд , Бедфордшор | Галифакс |
| 149-я эскадрилья | Королевские ВВС Лейкенхит , Саффолк | Стерлинг |
| 199-я эскадрилья | РАФ Лейкенхит | Стерлинг |
| 161-я эскадрилья (особого назначения) [ б ] | РАФ Темпсфорд | Вестленд Лизандер , Галифакс, Локхид Хадсон , Дуглас Хэвок , Армстронг Уитворт Олбемарл , Хадсон Сигнет |
| 192-я эскадрилья (особого назначения) | РАФ Грансден Лодж | Галифакс, Веллингтон Мк.Х де Хэвилленд Москито , Веллингтон Мк.IC |
| 214-я эскадрилья | РАФ Чедбург | Стерлинг |
| 218-я эскадрилья | Рынок Королевских ВВС Даунхэм , Норфолк | Стерлинг |
Группа № 3 в разное время с марта 1943 по ноябрь 1944 года контролировала следующие базы:
| База № 31 | База № 32 | База № 33 |
|---|---|---|
| RAF Stradishall (штаб-квартира), Саффолк | Королевские ВВС Милденхолл (штаб-квартира) | Королевские ВВС Уотербич (штаб-квартира) |
| Королевские ВВС Чедбург, Саффолк | Королевские ВВС Берч, Эссекс | РАФ Мепал |
| Королевские ВВС Фелтвелл, Норфолк | RAF East Wretham, Норфолк | РАФ Уотербич |
| Королевские ВВС Уотербич, Кембриджшир | РАФ Госфилд | РАФ Витчфорд |
| RAF Wratting Common | Королевские ВВС Лейкенхит, Саффолк | |
| Королевские ВВС Шепердс Гроув | Королевские ВВС Метволд, Норфолк | |
| РАФ Береза | РАФ Ньюмаркет | |
| РАФ Госфилд | РАФ Тадденхэм | |
| Соответствие РАФ |
После вторжения в Нормандию бомбардировочное командование присоединилось к кампании против немецких нефтяных объектов. Хотя дневные бомбардировки целей внутри самой Германии по-прежнему приводили к слишком большим жертвам, более близкие цели можно было атаковать днем с истребительным прикрытием. 3-я группа днем проводила слепые бомбардировки с использованием Gee-H . [ 10 ]
| 15-я эскадрилья | РАФ Борн | Авро Ланкастер Мкс. я и III |
| 75-я эскадрилья | РАФ Мепал | Ланкастер Мкс. я и III |
| 90-я эскадрилья | Королевские ВВС Тадденхэм , | Ланкастер Мкс. я и III |
| 115-я эскадрилья | РАФ Витчфорд | Ланкастер Мкс. я и III |
| 138-я эскадрилья (особого назначения) [ с ] | РАФ Тадденхэм | Ланкастер Мкс. я и III |
| 149-я эскадрилья | РАФ Метволд | Ланкастер Мкс. я и III |
| 186-я эскадрилья | РАФ Стрэдишолл | Ланкастер Мкс. я и III |
| 195-я эскадрилья | RAF Wratting Common | Ланкастер Мкс. я и III |
| 218-я эскадрилья | РАФ Чедбург | Ланкастер Мкс. я и III |
| 514-я эскадрилья | РАФ Уотербич | Ланкастер Мкс. I, II и III |
| 622-я эскадрилья | РАФ Милденхолл | Ланкастер Мкс. я и III |
| Учебные подразделения, например, рейс № 1688. | РАФ Фелтвелл | |
| Штаб-квартира | Бывший |
Пост был
[ редактировать ]Штаб группы вернулся в Милденхолл в январе 1947 года. В июне 1948 года группа № 3 состояла из 35 , 115 , 149 и 207 эскадрилий, эксплуатирующих «Ланкастеры» Королевских ВВС Стрэдишолл , 7 , 49 , 148 и 214 эскадрилий, эксплуатирующих «Ланкастеры» Королевских ВВС. Апвуд и 15 , 44 , 90 , 138 эскадрилий, эксплуатирующих Линкольны из RAF Wyton . [ 12 ] В начале 1950-х годов несколько эскадрилий летали на самолетах Boeing Washington , британском названии самолетов Boeing B-29 Superfortress, предоставленных Великобритании до тех пор, пока английский Electric Canberra не мог поступить на вооружение. Большая часть эскадрилий Vickers Valiant и Handley Page Victor , введенных в строй в конце 1950-х годов, входила в состав группы № 3. Во время Суэцкого кризиса 1956 года «Валианты» 138-й , 148-й , 207-й и 214-й эскадрилий были переброшены в ВВС Великобритании в Луке на Мальте, а первые атаки «Валиантов» на египетские аэродромы начались 31 октября 1956 года с ограниченными результатами из-за отсутствия опыта эксплуатации «Валиантов».
Группа № 3 также отвечала за баллистическую ракету «Тор» в период с 1 сентября 1958 года по август 1963 года в составе десяти эскадрилий, включая №№:
- 77 со штаб-квартирой в RAF Feltwell.
- 82 Штаб-квартира RAF Shepherds Grove.
- 107 со штаб-квартирой в ВВС Великобритании в Тадденхеме.
- 113 со штаб-квартирой в RAF Mepal.
- 130 со штаб-квартирой в ВВС Великобритании в Полбруке.
- 144 со штаб-квартирой в RAF North Luffenham.
- 218 со штаб-квартирой в ВВС Великобритании в Харрингтоне.
- 220 со штаб-квартирой в RAF North Pickenham.
- 223 со штаб-квартирой в ВВС Великобритании в Фолкингеме.
- 254 со штаб-квартирой в ВВС Великобритании Мелтон Моубрей.
каждый с тремя ракетами, оснащенными оружием. [ 13 ]
В апреле 1962 года группа также контролировала: [ 14 ]
- РАФ Милденхолл
- Групповой полет № 3 связи с Avro Anson и учебно-тренировочным самолетом de Havilland Chipmunk. многоцелевым самолетом
- РАФ Коттесмор
- 10-я эскадрилья стратегического Handley Page Victor бомбардировщика
- 15-я эскадрилья стратегического бомбардировщика Handley Page Victor
- РАФ Гейдон
- № 232 Отдел оперативного переоборудования RAF - Valiant & Canberra
- Полет радиолокационной разведки RAF со стратегическим бомбардировщиком Handley Page Victor
- РАФ Хонингтон
- 55-я эскадрилья стратегического бомбардировщика Handley Page Victor
- 57-я эскадрилья стратегического бомбардировщика Handley Page Victor
- 90-я эскадрилья - Валиант
- РАФ Мархам
- 49-я эскадрилья - Валиант
- 148-я эскадрилья - Валиант
- 207-я эскадрилья - Валиант
- 214-я эскадрилья - Валиант
- РАФ Виттеринг
- 7-я эскадрилья - Валиант
- 138-я эскадрилья - Валиант
- 139-я эскадрилья со стратегическим бомбардировщиком Handley Page Victor
- РАФ Уитон
- 58-я эскадрилья - Канберра
- 543-я эскадрилья - Валиант
1 ноября 1967 года группа была поглощена 1-й (бомбардировочной) группой RAF .
Группа была реформирована 1 апреля 2000 года для управления Joint Force Harrier и морской авиацией, переданной из бывшей группы № 11/18 RAF . Ему подчинялся офицер Королевского флота , флагман морской авиации. Контр-адмирал Иэн Хендерсон был первым, кто занял этот пост, который также выполнял функции COMAIREASTLANT и COMMARAIRNORTH в НАТО. У группы AOC 3 / FOMA было два подчиненных RAF: Air Commodore Harrier (для всех RAF Harrier и FAA Sea Harrier) и Air Commodore Maritime (для вертолетов Nimrods и SAR). [ 15 ] После дальнейшей реорганизации в 2003-2004 годах группа стала называться Группой боевого управления и контролировала самолеты воздушного дальнего обнаружения, наземные радиолокационные установки, морские разведывательные самолеты и поисково-спасательные вертолеты в Великобритании. Группа базировалась вместе с ударным командованием в ВВС Хай Викомб , Бакингемшир .
В 2006 году в состав Группы входили:
Штаб-квартира 3 Gp - Королевские ВВС Хай Викомб
- Королевские ВВС Бентли Прайор
- РАФ Боулмер
- РАФ Филингдейлс
- Королевские ВВС Нитисхед
- 5-я эскадрилья Королевских ВВС Уоддингтон
- 8-я эскадрилья Королевских ВВС Уоддингтон
- 22-я эскадрилья, отряд и штаб, ПКМ Чивенор
- 22-я эскадрилья, эскадрилья B , Королевские ВВС Уоттишем
- 22-я эскадрилья, C Flt , RAF Valley
- 23-я эскадрилья Королевских ВВС Уоддингтон
- 42-я эскадрилья ВВС Великобритании Кинлосс
- 51-я эскадрилья Королевских ВВС Уоддингтон
- 120-я эскадрилья ВВС Великобритании Кинлосс
- 201-я эскадрилья ВВС Великобритании Кинлосс
- 202-я эскадрилья, авиабаза и штаб-квартира ВВС Великобритании в Боулмере
- 202-я эскадрилья, D-флот , Королевские ВВС Лоссимаут
- 202-я эскадрилья E - флота Королевских ВВС Леконфилд
- SARF / 203 (R) Sqn Squadron, RAF St. Mawgan (расформирована с апреля 2009 г.)
С 1 апреля 2006 года станции и эскадрильи, находившиеся в подчинении 3-й группы РАФ, были переданы под командование 2-й группы РАФ .
Командиры
[ редактировать ]1919-1921 гг.
- 30 ноября 1919 г. Капитан группы У. Дж. Д. Бурк.
- 23 ноября 1920 г. Капитан группы Артур Лонгмор.
1923-1926 гг.
- 16 апреля 1923 г., коммодор авиации Том Уэбб-Боуэн.
- 7 марта 1924 г., коммодор авиации Лайонел Чарльтон.
- 2 января 1925 г., коммодор авиации Роберт Гордон.
- 1 октября 1925 г., коммодор авиации Ян Бонэм-Картер.
1936 по 1967 год
- 1 мая 1936 г., вице-маршал авиации Патрик Плейфэр.
- 14 февраля 1938 г. коммодор авиации AAB Томсон (убит при исполнении служебных обязанностей 8 августа 1939 г.)
- 29 августа 1939 г., вице-маршал авиации Джек Болдуин.
- 14 сентября 1942 г., вице-маршал авиации достопочтенный Ральф Кокрейн.
- 27 февраля 1943 г., вице-маршал авиации Р. Харрисон.
- 28 февраля 1946 г., вице-маршал авиации А.С. Коллиер.
- Должность вакантна
- 9 июля 1946 г., вице-маршал авиации Роберт Фостер.
- 18 марта 1947 г., вице-маршал авиации Лоуренс Дарвалл.
- 14 декабря 1948 г., вице-маршал авиации Аллан Хескет.
- 15 сентября 1951 г., вице-маршал авиации Уильям Брук.
- 1 сентября 1953 г., вице-маршал авиации Эдмунд Хадлстон.
- 2 февраля 1956 г., вице-маршал авиации Кеннет Кросс.
- 4 мая 1959 г., вице-маршал авиации М. Х. Дуайер.
- 9 октября 1961 г., вице-маршал авиации Брайан Бернетт.
- 5 августа 1964 г., вице-маршал авиации Денис Спотсвуд.
- 26 ноября 1965 г., вице-маршал авиации Денис Смоллвуд.
2000 по настоящее время
- 1 апреля 2000 г. контр-адмирал Иэн Р. Хендерсон ( Королевский флот - авиация флота ).
- 24 июля 2001 г. контр-адмирал Скотт Лидбеттер ( Королевский флот - авиация флота ).
- 7 октября 2003 г. Вице-маршал авиации А.Д. Уайт.
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Короны представляют трех королевских аббатисис Эли , трех дочерей англосаксонского короля Восточной Англии Экснинга Анны ; поскольку большинство аэродромов группы располагалось вокруг Эли, это было уместно. Три меча олицетворяют боевой дух группы, а голландский девиз взят из дома Корнелиуса Вермейдена , который осушил болота вокруг Эли. [ 3 ]
- ^ Jump up to: а б Эскадрильи специального назначения выполняли миссии по снабжению и транспортировке в оккупированную противником Европу.
- ^ переоборудован Ланкастером вместо Галифакса и переведен в 3-ю группу в марте 1945 г.
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Пайн, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 149 . ISBN 0-7100-9339-Х .
- ^ Мойес 1976, с. 334.
- ^ Дельв, Кен (2005). Бомбардировочное командование 1939-1945 годов: ссылка на историю авиации и боевых действий . Барнсли: Pen & Sword Aviation. п. 156. ИСБН 1-84415-183-2 .
- ↑ Введение в группу бомбардировочного командования № 3 , по состоянию на 30 мая 2008 г. Архивировано 6 января 2009 г. на Wayback Machine.
- ^ Введение в группу бомбардировочного командования № 3 . Проверено 1 июня 2008 г. Архивировано 6 января 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ Филип Мойес, «Эскадрильи бомбардировщиков Королевских ВВС», Макдональд, Лондон, 1964, стр. 334, через Королевские ВВС , 60-летие бомбардировочного командования: группа № 3. Архивировано 17 мая 2008 года в Wayback Machine . Проверено 1 июня 2008 г.
- ^ Верити 1978 , с. 38.
- ↑ Боевой приказ бомбардировочного командования, март 1943 г.
- ^ Стертивант и Хэмлин 2007 , с. 77.
- ^ Левин, Алан Дж. (1992). Стратегические бомбардировки, или Германия 1940–1945 гг . Издательская группа Гринвуд. п. 147. ИСБН 978-0-275-94319-6 . Проверено 7 апреля 2009 г.
- ↑ Боевой порядок бомбардировочного командования, апрель 1945 г.
- ^ Джон Д. Роулингс и др., «История Королевских ВВС», Temple Press Aerospace, 1984, стр.187.
- ^ Мартин Пауэлл, «Дуглас Тор на службе в Королевских ВВС». Архивировано 20 сентября 2008 года в Wayback Machine , Россендейлское авиационное общество - статья. Проверено 2 июня 2008 г.
- ^ Delve 1994 , с. 88.
- ^ Ричард Кобболд, «Моя работа: командующий объединенными силами Харриер», RUSI Journal, Vol. 145, № 3, июнь 2000 г., стр. 21–27.
Библиография
[ редактировать ]- Дельве, К. (1994). Справочник РАФ . Шрусбери, Великобритания: Издательство Airlife. ISBN 1-85310-451-5 .
- Мойес, Филип-младший Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 2-е издание 1976 г. ISBN 0-354-01027-1 .
- Стертивант, Р.; Хэмлин, Дж. (2007). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 978-0851-3036-59 .
- Верити, Хью (1978). Мы приземлились при лунном свете: секретная высадка британских ВВС во Франции, 1940–1944 гг . Шепертон, Суррей: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0886-1 .
- Уорд, Крис. 3 Групповое бомбардировочное командование: оперативный отчет . Барнсли, Великобритания: Pen and Sword Books Ltd., 2008. ISBN 978-1-84415-796-9 .
- Вебстер, Чарльз и Нобл Франкланд, Стратегическое воздушное наступление против Германии, 1939–1945 (HMSO, 1961 и факсимильное сообщение, перепечатанное Naval & Military Press, 2006), 4 тома. ISBN 978-184574-437-3 .
