670 -я бомбардировка эскадрильи

670 -я бомбардировка эскадрильи
670 -я бомбардировка эскадрильи
	416-я группа бомбардировки Douglas A-26 Invader 1945
Активный	1943-1945
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Легкий бомбардировщик
Талисман (ы)	Черный бомбардировщик
Украшения	Выдающаяся единица цитирования
Осознание
670 -й Эмблема бомбардировки
Код фюзеляжа	F6

670 -й эскадрилья бомбардировки - бывшая подразделение ВВС Армии Соединенных Штатов , назначенное 416 -й группе бомбардировки . Эскадрилья Второй активировали подразделение среднего бомбардировщика во время мировой войны . Он обучался в Соединенных Штатах, прежде чем развернуть в Европейском театре операций , где он служил с девятым ВВС . Он переехал на континент Европы после дня D и продолжал работу до конца войны, заработав выдающуюся цитату подразделения для своих действий в бою. Он вернулся в Соединенные Штаты осенью 1945 года и был инактивирован в порту посадки.

История

Эскадрилья , штат Оклахома , была впервые активирована в Уилл Роджерс Филд как одна из четырех оригинальных эскадрильров 416 -й группы бомбардировки . Несмотря на то, что в июне 1943 года он был обозначен как легкий бомбардировщик , он переехал на авиабилетное поле армии озера Чарльз , штат Луизиана, где это было подразделение по оперативной подготовке для североамериканских средних бомбардировщиков B-25 Mitchell . В сентябре эскадрилья, оснащенная легкими бомбардировщиками Дугласа А-20 , и начала тренироваться с ними для развертывания Европейского театра операций . Эскадрилья покинула Соединенные Штаты в начале января 1944 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Эскадрилья прибыла в RAF Wethersfield , Англия, ее первая европейская станция, в феврале 1944 года. ^{[ 1 ]} Хотя его родительская 416-я группа была первой подразделением A-20, которая была назначена девятым ВВС , его самолеты были доставлены на корабле и отставали за землей и воздушные эшелоны эскадрильи. ^{[ 4 ]} Тем не менее, он смог выполнить свою первую боевую миссию, диверсионную миссию для тяжелых бомбардировщиков, летящих в оперативной точке , 3 марта. ^{[ 5 ]} Первоначально большинство его миссий были выполнены против V-1 Flying Bomb и V-2 ракетных участков во Франции. Он выполнил ряд миссий против аэродромов и прибрежной защиты , чтобы помочь подготовиться к операции «Повелитель» , вторжение в Нормандию. Подразделение поддержало вторжение в июне 1944 года с помощью Striking Road Jacts, Marshalling Yards , Bridges и железнодорожных транспортов. ^{[ 3 ]}

670 -й помог наземные силы в Кане и поддерживали операцию Cobra , прорыв в Сент -Ло в июле. Позже летом он поддерживал операции вблизи Бреста , попав в транспортные средства, дамбы снабжения и радиолокационные установки. Несмотря на интенсивное сопротивление, эскадрилья бомбила мосты (в том числе один из последних мостов через Сену в Оисселе ) ^{[ 6 ]} Железные дороги, прокатный запас и радиолокационная станция, чтобы нарушить отступление противника через Falaise Gap в период с 6 до 9 августа, за что было присуждено выдающуюся цитату подразделения . В сентябре эскадрилья оказала поддержку операционному рынку Garden , атаку в воздухе, пытающейся установить плацдарм над Рейном в Нидерландах. Позже в том же месяце он переехал на аэродром Мелана , Франция, чтобы сократить время реагирования на наземную поддержку прогрессирующих союзных сил . Он поддерживал нападение на линии Зигфрида с атаками на транспортировку, складах, свалки снабжения и защищенные деревни в Германии. ^{[ 3 ]}

В Мелане эскадрилья стала частью первой группы в командовании бомбардировщика IX, чтобы преобразовать в Douglas A-26 Invader . Первоначальные планы по обучению по одному рейсу за раз, но это оказалось трудоемким. Это была первая из 416 -й эскадрильи, которая была снята с операций для преобразования в новый самолет, завершив свой переход 17 октября, хотя группа не выполняла свою первую миссию с новым самолетом 17 ноября, атакуя депо в Хагенау . Поскольку все захватчики, доставленные в устройство, были сплошными носильными версиями, он сохранил несколько A-20 для ведущих коробок в бомбардировке формирования. ^{[ 7 ]} Не будет миссией 8 февраля 1945 года, что у эскадрильи будет достаточно стеклянного носового A-26, чтобы уйти с A-20 с боя. ^{[ 8 ]} Во время битвы за выпуклость в следующем месяце он использовал своего нового бомбардировщика для атаки транспортных средств, сильных очков, центров связи и концентраций войск. Эта поддержка продолжалась до января 1945 года. Эскадрилья также помогала союзникам продвижения в Германию, продолжая свои удары по транспортировке, коммуникациям, аэродроме и складам хранения. Он бомбил позиции в поддержке в поддержку операции Varsity , воздушного нападения через Рейн, в марте 1945 года и продолжал операции до 3 мая, когда он выполнял свою последнюю миссию в войне. ^{[ 9 ]} Подразделение оставалось в Европе после дня VE до сентября 1945 года, когда он вернулся в Соединенные Штаты для инактивации в порту посадки 11 октября 1945 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Происхождение

Создан 670 -й эскадрилья бомбардировки (свет) 25 января 1943 года

Переизводительная 670 -й бомбардировочной эскадрильи , свет 20 августа 1943 г.

Активировано 5 февраля 1943 года

Инактивирован 11 октября 1945 года ^{[ 1 ]}

Задания

416th Gromardment Group, 5 февраля 1943 г. - 11 октября 1945 г. ^{[ 1 ]}

Станции

Уилл Роджерс Филд, Оклахома, 5 февраля 1943 года
Авиационная поля армии озера Чарльз , Луизиана, 4 июня 1943 г.
Авиационное поле Лорел Армия , Миссисипи, 1 ноября 1943 г. - 1 января 1944 года
RAF Wethersfield (AAF-170), ^{[ 10 ]} Англия, 1 февраля 1944 года
Мелун аэродром (A-55), ^{[ 11 ]} Франция, 21 сентября 1944 г.
Аэродром Laon/Athies (A-69), ^{[ 12 ]} Франция, 10 февраля 1945 года
Cormeilles en Vexin Airfile (A-59), ^{[ 11 ]} Франция, c. 25 мая 1945 года
Аэродром Laon/Athies (A-69), ^{[ 12 ]} Франция, 27 июля - 13 сентября 1945 г.
Кэмп -Майлс Стэндиш , штат Массачусетс, 10–11 октября 1945 г. ^{[ 13 ]}

Самолеты

Североамериканский B-25 Митчелл, 1943
Douglas A-20 Havoc, 1943–1944
Douglas A-26 Invader, 1944–1945 ^{[ 1 ]}

Награды и кампании

Наградный стример	Премия	Даты	Примечания
	Цитата президента	6 августа 1944-9 августа 1944 г.	Франция, 670 -я эскадрилья бомбардировки ^{[ 1 ]}

Кампания	Даты	Примечания
Воздушное наступление, Европа	2 февраля 1944 - 5 июня 1944 г.	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Воздушный бой, театр Иам	2 февраля 1944 - 11 мая 1945 г.	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Нормандия	6 июня 1944 - 24 июля 1944 года	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Северная Франция	25 июля 1944 - 14 сентября 1944 г.	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Рейнланд	15 сентября 1944 - 21 марта 1945 года	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Ardennes-Assace	16 декабря 1944 - 25 января 1945 г.	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}
Центральная Европа	22 марта 1944 - 21 мая 1945 г.	670 -я бомбардировка эскадрильи ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Утверждено 28 июля 1943 года. и носить шлем апельсинового авиатора, защитные очки, обрезанный черным и несущий в клюве большую апельсиновую воздушную бомбу, все излучающие линии скорости белые сзади, три белых облачных образования, одно главное , одно в зловещем Фессе и один в Декстере база .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п Маурер, боевые эскадрильи , с. 699-700
^ Ржавчина, с. 211
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер, боевые единицы , с. 299-300
^ Ржавчина, с. 56
^ Ржавчина, с. 61
^ Ржавчина, с. 100
^ Ржавчина, с. 126-127
^ Ржавчина, с. 147
^ Ржавчина, с.173
^ Номер станции в Андерсоне. с.22.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с. 19
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с. 20
^ Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , стр. 699-700, за исключением случаев.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Джонсон, 1 -й лейтенант Дэвид С. (1988). Авиационные силы Армии США Континентальные аэродромы (ETO) D-Day To VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Получено 26 июня 2017 года . {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Руст, Кенн С. (1967). 9 -й ВВС во Второй мировой войне . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc. LCCN 67-16454 .

[2] Утверждено 28 июля 1943 года. и носить шлем апельсинового авиатора, защитные очки, обрезанный черным и несущий в клюве большую апельсиновую воздушную бомбу, все излучающие линии скорости белые сзади, три белых облачных образования, одно главное , одно в зловещем Фессе и один в Декстере база .

[Maurer670BS-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п Маурер, боевые эскадрильи , с. 699-700

[3] Ржавчина, с. 211

[Maurer416BG-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Маурер, боевые единицы , с. 299-300

[5] Ржавчина, с. 56

[6] Ржавчина, с. 61

[7] Ржавчина, с. 100

[8] Ржавчина, с. 126-127

[9] Ржавчина, с. 147

[10] Ржавчина, с.173

[11] Номер станции в Андерсоне. с.22.

[Johnson19-12] Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с. 19

[Johnson20-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Номер станции в Джонсоне, с. 20

[14] Информация о станции в Maurer, боевые эскадрильи , стр. 699-700, за исключением случаев.

[ 1 ]

[ А ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]