Список объектов наследия Великой Западной железной дороги
 | |||
 Карта предварительной группировки железных дорог (1920 г.) | |||
 Карта железнодорожной постовой группировки (1926 г.) | |||
| История | |||
|---|---|---|---|
| 1835 | Акт регистрации | ||
| 1838 | Первый поезд пошёл | ||
| 1869–92 | 7 футов 1 ⁄ 4 дюйма ( 2140 мм ) калибр Брюнеля изменен на фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) Стандартная ширина | ||
| 1903 | Запуск дорожно-моторного сервиса | ||
| 1923 | Сохраняет идентичность несмотря на группировку | ||
| 1935 | Столетие | ||
| 1948 | Национализированный | ||
| Организация-преемник | |||
| 1948 | Британская железная дорога , Западный регион | ||
| |||
| Ключевые локации | |||
| Штаб-квартира | Станция Паддингтон , Лондон | ||
| Местный | Англия; Уэльс | ||
| Мастер-классы | Суиндон Вулвергемптон | ||
| Основные станции | Бирмингем Сноу Хилл Бристоль Темпл Мидс Кардифф Генерал Лондон Паддингтон Чтение Общее | ||
| |||
Объекты наследия Великой Западной железной дороги станции, мосты и другую инфраструктуру, построенную Великой Западной железной дорогой и входящим в ее состав железными дорогами - это те места, где все еще можно найти . Это могут быть железные дороги наследия , музеи, действующие железнодорожные станции или отдельные сооружения, внесенные в список памятников архитектуры .
Действующие железные дороги в стиле GWR
[ редактировать ]Эти исторические железные дороги работают на старых ветках GWR. На многих других исторических железных дорогах и музеях также используются или выставлены локомотивы или подвижной состав GWR.
- Железная дорога Бодмин и Венфорд - от Бодмин-Генерал до перекрестка Боскарн и Бодмин-бульвара (ранее Бодмин-роуд) , Корнуолл
- Железная дорога Чиннор и Принсес-Рисборо - от Чиннора , Оксфордшир, до Принсес-Рисборо , Бакингемшир
- Железная дорога Чолси и Уоллингфорд - от Чолси до Уоллингфорда , Оксфордшир
- Дин-Форестская железная дорога - от Лидни до Паркенда , Глостершир
- Железнодорожный центр Дидкота , Оксфордшир
- Восточная Сомерсетская железная дорога , Крэнмор , Сомерсет
- Глостершир Уорикширская железная дорога - Бродвей , Вустершир, до ипподрома Челтнем , Глостершир
- Железная дорога Гвили - Бронвидд Армс в Ллухаван Керриг , Кармартеншир
- Лланголленская железная дорога - от Лланголлена до Каррога
- Дартмутская паровая железная дорога - из Пейнтона в Кингсвер , Девон [6]
- Железная дорога Плим-Вэлли - Марш-Миллс , Девон
- Железная дорога Северн-Вэлли - от Киддерминстера до Бриджнорта , Вустершира и Шропшира.
- Железная дорога Южного Девона - от Тотнеса до Бакфастли , Девон
- Железная дорога Суиндон и Криклейд - Блансдон , Глостершир
- Железная дорога Западного Сомерсета - от Бишопс-Лидарда до Майнхеда , Сомерсет
Музеи
[ редактировать ]Эти музеи посвящены GWR или расположены в старых зданиях GWR.
- Бакфастли Железнодорожный музей , Девон
- Колфордский музей Грейт-Вестерн железной дороги , Глостершир
- Железнодорожный центр Дидкота , Оксфордшир
- Киддерминстерский железнодорожный музей, Вустершир
- Ньютон-Эббот-Таун и музей GWR , Девон
- STEAM — музей GWR , Суиндон , Уилтшир (на территории старого Суиндонского железнодорожного завода )
Перечисленные структуры
[ редактировать ] | Этот список, связанный с транспортом, является неполным ; Вы можете помочь, добавив недостающие элементы . ( октябрь 2021 г. ) |
Помимо мест, перечисленных ниже, существует множество небольших мостов и других сооружений, которым присвоен статус памятника . В список могут входить только определенные здания и сооружения в каждом месте.
Объект всемирного наследия
[ редактировать ]ЮНЕСКО рассматривает предложение о включении Великой Западной магистрали в список Всемирного наследия . Предложение включает семь отдельных объектов. [7] Это железнодорожная станция Бристоль Темпл-Мидс (включая офисы компании Брюнеля, зал заседаний, депо , а также железнодорожные офисы Бристоля и Эксетера , а также маршрут через реку Эйвон ); Железнодорожная станция Бат-Спа, а также линия от туннеля Твертон до туннелей Сидней-Гарденс, Миддлхилл и Бокс ; район Суиндона, включая Суиндонский железнодорожный завод и деревню; Мейденхедский железнодорожный мост ; Виадук Уорнклифф ; и лондонский вокзал Паддингтон .
Оценка, которую я указал
[ редактировать ]- Эйвон Бридж , Бристоль [8]
- Железнодорожный вокзал Бристоль Темпл Мидс [9]
- Лондонский вокзал Паддингтон [10]
- Железнодорожный мост Мейденхед , Беркшир
- Королевский мост Альберта , Солташ , Корнуолл [11]
- Насосная станция Старкросс , Девон
Внесен в список II степени*
[ редактировать ]- Железнодорожная станция Бат-Спа , Сомерсет
- Бокс-туннель , Уилтшир
- Железнодорожная станция Бриджуотер , Сомерсет
- Штаб-квартира Бристольской и Эксетерской железной дороги , Темпл-Мидс , Бристоль
- Виадук Чиппенхэм , Уилтшир
- Железнодорожный мост Мейденхед , Бакингемшир
- Виадук Мурсуотер , Лискирд , Корнуолл
- Железнодорожная станция Мортимер , Беркшир
- Мост Парретт , Бриджуотер, Сомерсет
- Суиндонский железнодорожный завод , Уилтшир (некоторые здания внесены в список II категории)
- Виндзорский железнодорожный мост , Беркшир
- Железнодорожная станция Вустер Шраб Хилл , Вустершир
Внесен в список II степени
[ редактировать ]- Товарный сарай Эшбертона , Девон
- Железнодорожная станция Бови , Девон
- Железнодорожная станция Брэдфорд-на-Эйвоне , Уилтшир
- Железнодорожная станция Чиппенхэм , Уилтшир
- Железнодорожная станция Долиш , Девон
- Мост Дьявола, Бледон , Сомерсет
- Навес для перевалки товаров в Эксетере , Девон
- Железнодорожная станция Эксетер-Сент-Томас , Девон
- Железнодорожная станция Эксминстер , Девон
- Железнодорожная станция Фром , Сомерсет
- Железнодорожный мост Гейтхэмптона , Геринг , Беркшир
- Товарный сарай Хеле и Брэднинч , Девон
- Железнодорожная станция Лимингтон-Спа , Уорикшир
- Железнодорожная станция Мейден Ньютон , Дорсет
- Железнодорожная станция Майнхед , Сомерсет
- Моулсфордский железнодорожный мост , Оксфордшир
- Железнодорожный вокзал Пензанса , Корнуолл
- Железнодорожная станция Ридинг , Беркшир
- Железнодорожная станция Редрут , Корнуолл
- Железнодорожная станция Сент-Остелл , Корнуолл
- Железнодорожный вокзал Сент-Эрт , Корнуолл
- Солсбери , Уилтшир Товарный сарай
- Железнодорожная станция Сэндфорд и Банвелл , Сомерсет
- Железнодорожная станция Слау , Беркшир
- Stoke Canon , Девон Сигнальная будка
- Железнодорожная станция Тонтон , Сомерсет
- Железнодорожная станция Торки , Девон
- Железнодорожная станция Торре , Девон
- Отель Tregenna Castle , Сент-Айвс , Корнуолл
- Сарай для товаров Уэллса , Сомерсет
- Уэстон-сьюпер-Мэр , Сомерсет Сигнальная будка
- Железнодорожная станция Уиллитон , Сомерсет
- Центральный железнодорожный вокзал Виндзор и Итон , Беркшир
- Железнодорожная станция Яттон , Сомерсет
См. также
[ редактировать ]
- Список британского наследия и частных железных дорог
- Список железнодорожных музеев Соединенного Королевства
- Национальный железнодорожный музей , Йорк
Ссылки
[ редактировать ]- ^ МакДермот, ET (1927). «Приложение 1». История Великой Западной железной дороги, том I, 1833–1863 гг . Лондон: Великая Западная железная дорога. Перепечатано в 1982 году, Ян Аллан, ISBN 0-7110-0411-0
- ^ МакДермот, ET (1931). «Приложение 1». История Великой Западной железной дороги, том II, 1863–1921 гг . Лондон: Великая Западная железная дорога. Перепечатано в 1982 году, Ян Аллан, ISBN 0-711004-12-9
- ^ «Краткий обзор столетней деятельности компании». Журнал Great Western Railway . 47 (9). Великая Западная железная дорога: 495–499. 1935 год.
- ^ Железнодорожный ежегодник за 1920 год . Лондон: The Railway Publishing Company Limited. 1920. с. 154.
- ^ Железнодорожный ежегодник за 1926 год . Лондон: The Railway Publishing Company Limited. 1926. стр. 154–172.
- ^ Поттс, ЧР (1998). Железная дорога Ньютон-Эббот-Кингсвер (1844–1988) . Оксфорд: Оквуд Пресс. ISBN 0-85361-387-7 .
- ^ «Великая Западная железная дорога: Паддингтон-Бристоль (отдельные части)» . Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры. 1999 . Проверено 22 мая 2008 г.
- ^ Историческая Англия . «Мост Эйвон (1219892)» . Список национального наследия Англии . Проверено 16 марта 2007 г.
- ^ Окли, Майк (2002). Железнодорожные вокзалы Бристоля 1840-2005 гг . Уимборн: Dovecote Press. ISBN 1-904349-09-9 .
- ^ Бриндл, Стивен (2004). Вокзал Паддингтон: его история и архитектура . Суиндон: английское наследие . ISBN 1-873592-70-1 .
- ^ Переплет, Джон (1997). Королевский мост Альберта Брюнеля . Труро: Twelveheads Press . ISBN 0-906294-39-8 .
