Японский крейсер Дзинцу

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. японский корабль Jintsū .

Японский легкий крейсер Дзинцу , 1925 г.
История
Японская империя
Имя	Дзинцу
Тезка	Река Дзинзу
Заказал	1920 финансовый год
Строитель	Верфи Кавасаки , Кобе , Япония
Заложен	4 августа 1922 г.
Запущен	8 декабря 1923 г.
Введен в эксплуатацию	31 июля 1925 г.
пораженный	10 сентября 1943 г.
Судьба	Потоплен 13 июля 1943 года в битве при Коломбангаре , Соломоновы острова. 07 ° 38'ю.ш., 157 ° 06' в.д. .
Общие характеристики
Класс и тип	«Сэндай» типа Крейсер
Смещение	5195 тонн (стандарт)
Длина	162,8 м (534 фута)
Луч	14,2 м (47 футов)
Черновик	3,9 м (13 футов)
Движение	4-х валовые турбины с редуктором Парсонс 10 Кампон котлов 90 000 л.с. (67 000 кВт)
Скорость	35,3 узла (65,4 км/ч)
Диапазон	5000 морских миль (9300 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнить	452
Вооружение	(Исходный) 7 × 14 см / 50 корабельных орудий «Тип 3-го года» 2 × 8 см/40 корабельных орудий «Тип 3-го года » 8 торпедных аппаратов 610 мм (24 дюйма) (4x2) 48 морских мин (Окончательный)7 × 14 см/50 корабельных орудий «Тип 3-го года» 2 тройных, 2 спаренных 25-мм зенитных орудия Тип 96 2 × 13,2-мм пулемета Тип 93 8 торпедных аппаратов 610 мм (24 дюйма) (4x2)
Броня	Ремень : 64 мм (2,5 дюйма) Дека : 20 мм (0,79 дюйма)
Самолет перевезен	1 х гидросамолет
Авиационные объекты	1x авиационная катапульта

Дзинцу ( 神通 ) был вторым судном, построенным в составе трехкорабельного Сендай класса легкого крейсера в составе Императорского флота Японии (IJN), названного в честь реки Дзинзу в префектурах Гифу и Тояма в центральной Японии . Она принимала активное участие во Второй мировой войне в различных кампаниях, включая японское вторжение на Филиппины , битву в Яванском море и битву за Мидуэй. 13 июля 1943 года в битве при Коломбангаре он был обнаружен во время ночной атаки американских кораблей и затонул в бою.

Фон

Суда класса «Сэндай» были частью программы флота «Восемь-восемь» , причем первые четыре из восьми запланированных судов были разрешены в 1921 году. Однако из-за Вашингтонского военно-морского договора последние четыре судна так и не были разрешены, а четвертое судно было отменено. во время строительства, поскольку ВМС Японии решили вместо этого сконцентрироваться на закупках тяжелых крейсеров . Jintsū , как и другие суда ее класса, предназначался для использования в качестве флагмана флотилии эсминцев .

Дизайн

Основная статья: Крейсер класса Сендай

Корабли класса «Сэндай» представляли собой развитие предыдущего 5500-тонного «Нагара» класса крейсера , сохранив в основном ту же конструкцию корпуса, двигателей и основного вооружения. Однако их котлы были лучше расположены, у них было четыре трубы вместо трех, и они могли развивать скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час). Сендай и Дзинцу можно было узнать по остроконечному луку ; «Нака» был построен позже и имел расширяющуюся носовую часть, похожую на конструкции тяжелых крейсеров, строившихся тогда. После инцидента в Михоносеки в августе 1927 года, когда Дзинцу протаранила и потопила эсминец «Вараби» , Дзинцу заменила свой первоначальный лук на «яхтенный» лук, идентичный носу «Нака» .

Каждый корабль был спроектирован с взлетной платформой и ангаром над носовой частью, но на самом деле не имел на борту самолетов до тех пор, пока в 1929 году не была установлена ​​​​модификация для установки обычной авиационной катапультной системы. Позже она была удалена и перенесена на заднюю палубу между 1934 и 1934 годами. 1937 год.

Вооружение класса «Сендай» состояло из семи корабельных орудий 14 см/50 «Тип 3-го года» , в которых оперативные группы были защищены щитами, двух открытых корабельных орудий 8 см/40 «Тип 3-го года» и двух 13,2-мм зенитных автоматов «Тип 93» калибра 3,2 мм. пистолеты . В готовом виде торпедное вооружение состояло из четырех спаренных торпедных аппаратов «Тип 8» (две установки и четыре аппарата на борт) с шестнадцатью торпедами (восемь в аппаратах и ​​восемь перезарядок). Они были способны запускать торпеды Тип 8 и более поздние Тип 90. В рамках серии модернизаций флагманов эскадрильи эсминцев с марта по май 1941 года Дзинцу заменила свои четыре торпедных аппарата Тип 8 на две счетверенные установки Тип 92 (по одной на борт), что позволило кораблю дополнительно эксплуатировать новую кислородную торпеду Тип 93. к более старым типам. НИС «Буревестник» от 26 апреля 2019 года подтвердили наличие пусковых установок на месте крушения. Кадры

Броневая защита ограничивалась поясной броней толщиной 6 см (2,4 дюйма) и стальной палубной броней толщиной 3 см (1,2 дюйма).

Служебная карьера

Ранняя карьера

Дзинцу был заложен 4 августа 1922 года, спущен на воду 8 декабря 1923 года и завершен на верфях Кавасаки в Кобе 21 июля 1925 года. Во время ночных учений у маяка Дзидзосаки в префектуре Симанэ 24 августа 1927 года он случайно протаранил и потопил эсминец. Вараби ночью, и ее пришлось доставить в Военно-морской арсенал Майдзуру для капитального ремонта, во время которого ее изогнутый лук был заменен расширяющимся. Ее командир, капитан Кейджи Мизусиро, впоследствии покончил жизнь самоубийством из-за аварии. Дзинцу был переведен в Военно-морской арсенал Куре для дальнейшего ремонта. 5 сентября

В 1928 году Дзинцу был назначен для прикрытия высадки японских войск в Шаньдун провинции во время инцидента в Цзинане , а позже базировался в Циндао . С 1929 по 1937 год Дзинцу был назначен патрулировать побережье Китая, а затем обеспечивал прикрытие и поддержку высадки японских войск в Китае с 1937 года после начала Второй китайско-японской войны . ею командовал капитан Райзо Танака . С 1 по 15 декабря 1938 года

Ранние этапы Тихоокеанской войны

26 ноября 1941 года «Дзинцу» стал флагманским кораблем контр-адмирала Райзо Танаки и «ДесРона 2» Филиппинских захватных сил, Южных сил, Третьего флота Японии . Во время нападения на Перл-Харбор Дзинцу базировался на Палау и участвовал во вторжении на Минданао , сопровождая транспорты с 16-й пехотной дивизией IJA и 1-м специальным военно-морским десантным отрядом Куре (SNLF) с передовых баз в Палау. в Давао , Легаспи и Холо . После того, как к концу декабря Филиппины оказались в руках Японии, Дзинцу был переведен в состав контр-адмирала Кюдзи Кубо сил по захвату Восточно- Нидерландской Ост-Индии с DesDiv 15 и DesDiv 16.

Битва в Яванском море

9 января 1942 года Дзинцу покинул Давао для вторжения на Целебес , сопровождая транспорты Объединенного специального военно-морского десанта Сасебо № 1 (SNLF). 17 января -разведчик Kawanishi E7K2 «Альф» гидросамолет , запущенный из Дзинцу, сбил голландский Lockheed Hudson легкий бомбардировщик недалеко от Менадо , но был сбит сам, прежде чем смог вернуться. В начале февраля Дзинцу был назначен в состав сил вторжения на Амбон , за ним последовали голландский и португальский Тимор и восточная Ява . 20 февраля, находясь у острова Алор , она безуспешно атаковала американскую подводную лодку USS Pickerel .

Во время битвы в Яванском море 27 февраля 1942 года Jintsū и ее группы эсминцев (включая Ushio , Sazanami , Yamakaze и Kawakaze DesDiv 16 DesDiv 7 и Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze и Hatsukaze ) вместе с крейсерами Nachi , Haguro и Naka и эсминец Inazuma , вступил в бой с ударной группой голландского контр-адмирала Карела WFM Doorman , с легким крейсером HNLMS De Ruyter , крейсерами HMS Exeter , USS Houston , легкими крейсерами HMAS Perth , HNLMS Java , эсминцами HMS Electra , HMS Encounter , HMS Jupiter , HNLMS Кортенаер , HNLMS Witte de With и старые эсминцы USS Alden , USS John D. Edwards , USS John D. Ford и USS Paul Jones

Гидросамолеты, запущенные из Дзинцу , Нака и Нати, обозначили позиции кораблей Шормана и нацелились на японскую артиллерию. В 17:27 Дзинцу выпустил восемь торпед Тип 93 «Длинное копье» по отряду Швейцара. За ними последовали торпеды эсминцев DesRon 2. Всего было выпущено 72 торпеды, но, что невероятно, ни одна не поразила цель, а флот союзников позже был уничтожен другими надводными частями. Дзинцу приписывают помощь в потоплении Электры .

Дзинцу вернулся в Японию в марте для ремонта. Находясь в Куре , рейд Дулитла бомбил японские острова . Дзинцу был одним из многих кораблей, отправленных в безуспешную погоню за американскими авианосными силами.

В мае, после месяца тренировок во Внутреннем море Сето , Дзинцу отправили на Сайпан , где она присоединилась к Силам вторжения на Мидуэй, сопровождая транспорты и нефтяники. Во время битвы за Мидуэй 3 июня 1942 года конвой был разбомблен девятью самолетами Boeing B-17 Flying Fortress . Позже конвой был атакован патрульными самолетами- амфибиями Consolidated PBY Catalina с торпедоносцами . Во время этих атак был ранен один нефтяник, но Дзинцу вернулся на Трук и через Гуам в Японию невредимым.

В июле, в ходе реорганизации Императорского флота Японии, Дзинцу был переведен в недавно сформированный 8-й японский флот под общим командованием вице-адмирала Гуничи Микавы . После того, как американские войска вторглись на Гуадалканал в августе, Дзинцу был отправлен через Трук на Соломоновы острова .

Кампании на Соломоновых островах

16 августа 1942 года Дзинцу покинул Трук, командуя крупным подкреплением для Гуадалканала . 20 августа был высажен десант, но легковооружённым японцам не удалось штурмовать Хендерсон-Филд на Гуадалканале . Контр-адмирал Танака получил сигнал от штаба 11-го воздушного флота вице-адмирала Нисидзо Цукахары развернуть свой конвой и направиться на север, чтобы избежать столкновения с американской оперативной группой. Вскоре после этого он получил еще один сигнал из штаба Восьмого флота вице-адмирала Микавы, приказывающий ему изменить курс на 250 градусов к юго-западу. Танака, столкнувшись с противоречивыми приказами от старшего офицера в этом районе и своего начальника, был еще больше разочарован плохим радиоприемом, из-за которого он не мог связаться ни с одним из штабов. Он пошел на компромисс и изменил курс на 320 градусов (ЗСЗ), в 190 морских милях (352 км) к югу от Гуадалканала.

Тем временем 20 американских авианосных самолетов ( Cactus Air Force ) с авианосца USS Long Island прибыли для усиления американской обороны на Гуадалканале. В ответ адмирал Исороку Ямамото приказал вице-адмирала Тюичи Нагумо Третьему флоту с авианосцами «Сёкаку» , «Дзуйкаку» , «Рюдзё» , линкорами «Хиеи» , «Кирисима» , крейсерами «Кумано» , «Сузуя» , «Тикума» , «Тонэ» и «Нагара» и тремя эсминцами усилить адмирала Танаку в Дзинцу .

23 августа в 200 морских милях (370 км) к северу от Гуадалканала конвой контр-адмирала Танаки был замечен летающей лодкой PBY Catalina. В 08:30 Танака получил сигнал от вице-адмирала Гуничи Микавы, штаба Восьмого флота предписывающий ему двигаться на север, чтобы избежать столкновения с американской оперативной группой. В 14:30 Танака получил сигнал из штаба 11-го воздушного флота вице-адмирала Цукахары, предписывающий ему высадить десант на Гуадалканале на следующий день. Танака, столкнувшись со вторым набором противоречивых приказов, ответил, что не может выполнить его, потому что некоторые из его кораблей были слишком медленными.

Битва на Восточных Соломоновых островах произошла в течение следующих двух дней, 24 августа 1942 года. Дзинцу встретился с Рюдзё , который нанес два воздушных удара по Хендерсон-Филд. Однако сама Рюдзё была сбита самолетом с авианосца USS Saratoga четырьмя бомбами и попаданием торпеды, которая затопила ее машинное отделение правого борта, и той ночью затонула.

25 августа, в 150 морских милях (278 км) к северу от Гуадалканала, шесть USMC Douglas SBD Dauntless пикирующих бомбардировщиков атаковали конвой Дзинцу , потопив один транспорт и повредив другой. Бомба весом 500 фунтов (227 кг) попала в Дзинцу , вызвав пожар и затопив ее передние магазины. Двадцать четыре члена экипажа погибли, а адмирал Танака был ранен. Он перенес свой флаг на эсминец «Кагеро» , а Дзинцу отошел на остров Шортленд , а оттуда на Трук, где он прошел аварийный ремонт на ремонтном корабле «Акаши» , продолжавшийся более следующего месяца. В октябре ее отправили обратно в Японию, где две тройные 25-мм зенитные пушки Тип 96 на нее установили . Ремонт завершился только 8 января 1943 года.

Битва при Коломбангаре

16 января 1943 года Дзинцу стал флагманом DesRon 2 и покинул Куре, направляясь на Трук. Дзинцу была немедленно назначена на операцию по эвакуации уцелевших солдат японской армии с Гуадалканала, которую она успешно прикрывала. В течение июля Дзинцу совершил несколько транспортных рейсов, сопровождая войска, перемещавшиеся между Труком, Роем и Кваджалейном .

13 июля 1943 года Дзинцу участвовал в битве при Коломбангаре . В 03:30 Дзинцу вышел из Рабаула в качестве флагмана контр-адмирала Сюндзи Исаки с эсминцами «Юкикадзе» , «Хамакадзе» , «Югуре» , «Микадзуки » , « Киёнами» и эсминцами-транспортниками «Сацуки» , «Миназуки » , «Юнаги» и «Мацукадзе» с 1200 военнослужащими для усиления японских позиций на Коломбангара острове , в Соломон Острова. Вскоре после прибытия на позицию Дзинцу радар обнаружил присутствие флота союзников до того, как был установлен визуальный контакт.

Флот союзников состоял из крейсеров USS Honolulu , USS St. Louis , HMNZS Leander и эсминцев USS Ralph Talbot , USS Maury , USS Gwin , USS Woodworth и USS Buchanan , USS Radford , USS Jenkins , USS Николас , USS O' Бэннон и военный корабль США Тейлор .

Адмирал Исаки приказал провести ночную торпедную атаку, и его корабли выпустили 31 торпеду Тип 93 «Длинное копье», в то время как Дзинцу освещала флот союзников своими прожекторами. Освещение было фатальным, поскольку в Дзинцу попали как минимум десять 6-дюймовых (152-мм) снарядов радиолокационного наведения трех крейсеров союзников, в результате чего она загорелась. В результате обстрела погибли контр-адмирал Исаки и капитан Сато; вскоре после этого торпеда попала в Дзинцу по правому борту, в кормовое машинное отделение.

Когда капитан Зенджиро Симай из Юкикадзе принял на себя командование японским флотом и контратаковал (потопив Гвин и повредив Леандера и Сент-Луис ), Дзинцу раскололся на две части и затонул. 07 ° 38'ю.ш., 157 ° 06' в.д. в 23:48.

Дзинцу Выжившие на борту военного корабля США Николас

Позже японская подводная лодка I-180 спасла 21 члена экипажа, еще несколько человек были спасены американцами, но 482 человека погибли. Дзинцу был исключен из списка ВМФ 10 сентября 1943 года.

Крушение

26 апреля 2019 года экипаж НИС « Буревестник» объявил, что нашел обломки «Дзинцу» недалеко от устья залива Кула на Соломоновых островах. Крейсер покоится на глубине 900 метров (2952 фута), носовая часть которого лежит на левом борту, а кормовая часть стоит вертикально.

Ссылки

Книги

• Браун, Дэвид (1990). Потери кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-Х .
• Бойд, Дэвид (2002). Японские подводные силы и Вторая мировая война . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-015-0 .
• Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN  0-8159-5302-Х .
• Тупой, Пол С. (1978). Боевая история Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-097-1 .
• Гарднер, Роберт (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Конвей Марин Пресс. ISBN  0-85177-245-5 .
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895–1945 гг . Атенеум. ISBN  0-689-11402-8 .
• Енцура, Хансгеорг (1976). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-893-Х .
• Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-311-3 .
• Стилле, Марк (2012). Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941–45 гг . Скопа. ISBN  978-1-84908-562-5 .
• Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-141-6 .
• Крессман, Роберт (2005). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-149-1 .

Внешние ссылки

• Паршалл, Джон; Боб Хэкетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)» .
• Паршалл, Джон; Боб Хэкетт; Сандер Кингсепп; Эллин Невитт. «Страница Императорского флота Японии (Combinedfleet.com)» .
• Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии . Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.
• Страница Департамента истории ВМФ
• Ночное действие у Колумбуса