Ма Цинхуа
![]() |
Ма Цинхуа | |
---|---|
Ma at the 2014 FIA WTCC Race of Belgium. | |
Nationality | ![]() |
Born | Shanghai, China | 25 December 1987
World Touring Car Championship career | |
Debut season | 2014 |
Current team | Sébastien Loeb Racing |
Car number | 30 |
Former teams | Citroën Total WTCC |
Starts | 36 |
Wins | 2 |
Poles | 0 |
Fastest laps | 2 |
Best finish | 4th in 2015 |
Formula E career | |
Debut season | 2015–16 |
Car number | 33 |
Former teams | Techeetah, Team Aguri, Nio 333 FE Team |
Starts | 14 |
Championships | 0 |
Wins | 0 |
Poles | 0 |
Fastest laps | 0 |
Best finish | 19th in 2015–16 |
Finished last season | 23rd |
Previous series | |
2013 2011–12 2010 2009 2008 2006 2006 2005–06 2005 | GP2 Series CTCC Superleague Formula British F3 Championship Spanish F3 Championship Formula Renault 2.0 NEC Eurocup Formula Renault 2.0 A1 Grand Prix Italian Formula 3000 |
Championship titles | |
2011 2020 | CTCC 1600cc TCR China Touring Car Championship |

Ма Цинхуа ( упрощенный китайский : 马青骅 ; традиционный китайский : 馬青驊馬青驊 馬青驊 ) (родился 25 декабря 1987 года) - китайский гоночный водитель, который в настоящее время соревнуется в мировой кубке автомобиля с голубым выступлением Lynk & Co.
Ма стал первым китайским гонщиком, выигравшим гонку чемпионата мира FIA , когда он выиграл вторую гонку в гонке FIA WTCC 2014 года . [ 1 ] Ранее он также участвовал в чемпионате мира по туристическим автомобилям , GP2 , нескольким тренировочным сессиям в Формуле 1 и Формуле E.
Early life
[ редактировать ]Ma was born on 25 December 1987 in Shanghai. His father, Ma Qiangyun, was the owner of a car repair shop. Ma began karting at the age of 8 and his family decided to focus all financial investments towards Ma's testing on more advanced racing tracks. Eventually, in order to make Ma's progress easier, the family invested in a karting track located in Quyang. Ma won the national karting junior championship at the age of 12.[2]
Career
[edit]Ma started his professional racing career in the 2005 Asian Formula Renault challenge with Asia Racing Team for 6 races coming 16th with the highest finish of 5th. He also competed in one race in the 2005 Italian Formula 3000 championship for team Astromega and raced in the 2006 Formula Renault 2.0 NEC championship for the same team. He also raced in the inaugural A1 Grand Prix season for Team China at the A1 Grand Prix of Nations, China at the Shanghai International Circuit, coming 17th. For the next few years he raced in European Formula 3 championships like the 2008 Spanish Formula 3 Championship and 2009 British Formula 3 championship. He then competed in the 2010 Superleague Formula in the 2010 Ordos Superleague Formula round for Team China and a year later won the China Touring Car Championship's 1600c class driver's title.
Formula One
[edit]2012
[edit]Ma was added to the HRT F1 driver development programme on 5 April 2012,[3] and made history as the first China-born driver to drive a Formula One car at an FIA-sanctioned event, a milestone described as "heralding an important step for Chinese motorsport".[4][5] Ma also became the first driver of Chinese nationality to take part in a Grand Prix weekend when he replaced Narain Karthikeyan in the first Friday practice session of the Italian Grand Prix.[6] He was given three more chances to drive the car in Friday sessions later that year.[citation needed]
2013
[edit]Ma had a contract to become a full time HRT driver in 2013, meaning he would become the first ever Chinese Formula 1 driver, however after HRT collapsed at the end of the 2012 season, this would never be and Ma instead moved to Caterham, continuing the role of Friday test driver whilst racing for their GP2 Series team for the season.[7] In 2013 Chinese Grand Prix, he replaced Charles Pic to participate in FP1 and became the first Chinese driver to drive at his home Grand Prix session, but he was about 1.5 seconds off the pace to his teammate Giedo van der Garde and out of the 107% reference time to the quickest driver in Free Practice 1. Soon after the 2013 Chinese Grand Prix, Caterham team claimed that he would be replaced by Alexander Rossi for the rest of the 2013 season. In the 2013 Bahrain GP2 Series round, Alexander Rossi made his debut GP2 Series race and took a podium finish.[citation needed]
GP2
[edit]He made his debut GP2 Series race in 2013 Sepang GP2 Series round.[8] Later in the final stint, his lap time dropped to more than 2 minutes in every lap and finished only 21st in featured race, which is the last place in classified drivers. Later he was diagnosed with gastroenteritis leading to extreme dehydration by the medical team on track at Sepang and would not start the sprint race.[9]
World Touring Car Championship
[edit]Ma raced in the 2014 World Touring Car Championship for Citroën Total WTCC driving at selected rounds in the fourth car.[10] He won the second round of the Race of Russia, becoming the first Chinese driver to win an FIA World Championship race,[11] and scored the fastest lap at the first round of the Race of China, Shanghai, ultimately coming 13th in the championship. He was given a full time seat for 2015 and won the second round of the Race of Portugal and finish 4th in the drivers championship. Despite this, he was not retained for 2016.
Formula E
[edit]In 2016, Ma replaced Salvador Duran in the 2015-16 Formula E season for Team Aguri. He retired from his first ePrix but finished the last 3 races, albeit out of the points. In the next season, Ma was signed by TeCheetah but was replaced by former Haas F1 driver Esteban Gutiérrez following a disappointing series of performances in the first three races of the season.[12]
Ma returned to Formula E in 2017 with the Nio Formula E Team for the Paris ePrix replacing Luca Filippi in a one off appearance and again in the New York ePrix replacing Oliver Turvey who was injured. He returned in 2019 to race for the Nio 333 FE Team alongside Turvey.[13] He was replaced by Daniel Abt for the Berlin rounds as travel restrictions disallowed him from traveling outside China.[14] He was not renewed for the 2020-21 Formula E World Championship by NIO 333.
TCR China
[edit]Ma competed in the 2020 TCR China series in a Geely Group Motorsport-built Lynk & Co 03 TCR. He has signed for Shell Teamwork Lynk & Co Motorsport and will partner Lu Wei in the six-event series.[15] On 21 November 2020, at the Guia Race of Macau, Ma finished second in the qualifying race of the 2020 TCR China Touring Car Championship season finale, securing the drivers’ title.[16]
FIA WTCR
[edit]On 22 February 2022, it was announced that Ma Qinghua has joined reigning world champions Lynk & Co Cyan Racing to race a Lynk & Co 03 TCR in the 2022 FIA World Touring Car Cup.[17]
Racing record
[edit]Career summary
[edit]† As Ma was a guest driver, he was ineligible for points.
‡ Team point score.
* Season still in progress.
Complete Asian Formula Renault Challenge results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Shangsai FRD Team | SHA1 1 24 |
SHA1 2 23 |
ZHU1 1 5 |
ZHU1 2 Ret |
SEP 1 |
SEP 2 |
16th | 35 | |||||||
Asia Racing Team | ZHU2 1 9 |
ZHU2 2 8 |
SHA2 1 |
SHA2 2 |
CHE 1 |
CHE 2 |
MAC |
Complete Italian Formula 3000 Championship results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Team Astromega | ADR | VLL | BRN | IMO | MUG | MAG | MNZ | MIS 11 |
27th | 0 |
Complete A1 Grand Prix results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005-06 | China | GBR SPR QO |
GBR FEA QO |
GER SPR |
GER FEA |
POR SPR |
POR FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR |
MYS FEA |
UAE SPR |
UAE FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
IDN SPR |
IDN FEA |
MEX SPR QO |
MEX FEA QO |
USA SPR |
USA FEA |
CHN SPR 14 |
CHN FEA 16 |
22nd | 6 |
Complete Formula Renault 2.0 Northern European Cup results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Team Astromega | OSC1 1 |
OSC1 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 EX |
ZAN 1 17 |
ZAN 2 13 |
OSC2 1 16 |
OSC2 2 15 |
ASS 1 |
ASS 2 |
AND 1 |
AND 2 |
SAL 1 |
SAL 2 |
26th | 33 |
Complete Spanish Formula Three Championship results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Team West-Tec | JAR 1 |
JAR 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ALB 1 |
ALB 2 |
VSC 1 15 |
VSC 2 12 |
VF1 12 |
MAG 1 15 |
MAG 2 8 |
VAL 1 22 |
VAL 2 14 |
JER 1 8 |
JER 2 7 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 14 |
18th | 7 |
Complete British Formula Three Championship results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Class | Team | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | National | Team West-Tec | Dallara F307 | Mugen-Honda | OUL 1 |
OUL 2 |
SIL1 1 |
SIL1 2 |
ROC 1 |
ROC 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
SNE 1 |
SNE 2 |
DON 1 |
DON 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
SIL2 1 |
SIL2 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
BRH 1 16 |
BRH 2 Ret |
10th | 10 |
Complete Formula One participations
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicates fastest lap)
Year | Entrant | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | HRT Formula 1 Team | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA TD |
SIN TD |
JPN | KOR | IND | ABU TD |
USA TD |
BRA | - | - |
2013 | Caterham F1 Team | Caterham CT03 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN TD |
BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | - | - |
Complete GP2 Series results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Caterham Racing | SEP FEA 21 |
SEP SPR DNS |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN FEA |
MRN SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
35th | 0 |
Complete World Touring Car Championship results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 |
MAR 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
RUS 1 6 |
RUS 2 1 |
BEL 1 11 |
BEL 2 Ret |
ARG 1 |
ARG 2 |
BEI 1 15† |
BEI 2 12 |
CHN 1 2 |
CHN 2 5 |
JPN 1 |
JPN 2 |
MAC 1 8 |
MAC 2 Ret |
13th | 69 |
2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | ARG 1 7 |
ARG 2 6 |
MAR 1 2 |
MAR 2 10 |
HUN 1 4 |
HUN 2 9 |
GER 1 5 |
GER 2 Ret |
RUS 1 5 |
RUS 2 5 |
SVK 1 Ret |
SVK 2 Ret |
FRA 1 4 |
FRA 2 3 |
POR 1 6 |
POR 2 1 |
JPN 1 4 |
JPN 2 5 |
CHN 1 10† |
CHN 2 8 |
THA 1 3 |
THA 2 2 |
QAT 1 5 |
QAT 2 2 |
4th | 241 |
2017 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 |
MAR 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
GER 1 |
GER 2 |
POR 1 |
POR 2 |
ARG 1 |
ARG 2 |
CHN 1 |
CHN 2 |
JPN 1 |
JPN 2 |
MAC 1 14 |
MAC 2 12 |
QAT 1 |
QAT 2 |
21st | 0 |
† Driver did not finish the race, but was classified as he completed over 90% of the race distance.
Complete Formula E results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | Chassis | Powertrain | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | Team Aguri | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | PUT | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR Ret |
BER 14 |
LDN 11 |
LDN 12 |
19th | 0 | ||
2016–17 | Techeetah | Spark SRT01-e | Renault Z.E. 16 | HKG Ret |
MRK 15 |
BUE 16 |
MEX | MCO | PAR | BER | BER | NYC | NYC | MTL | MTL | 25th | 0 |
2017–18 | Nio Formula E Team | Spark SRT01-e | NextEV Nio Sport 003 | HKG | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR 17 |
BER | ZUR | NYC | NYC 13 |
23rd | 0 |
2019–20 | Nio 333 FE Team | Spark SRT05e | Nio FE-005 | DIR 20 |
DIR 19 |
SCL 16 |
MEX Ret |
MRK 23 |
BER | BER | BER | BER | BER | BER | 28th | 0 |
Complete TCR China Touring Car Championship results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Teamwork Motorsport | Volkswagen Golf GTI TCR | SHA1 1 |
SHA1 2 |
SHA1 3 |
SHA2 1 |
SHA2 2 |
SHA2 3 2 |
ZHE 1 |
ZHE 2 |
ZHE 3 |
NIN 1 |
NIN 2 |
NIN 3 |
GUA 1 |
GUA 2 |
GUA 3 |
15th | 36 |
2020 | Shell Teamwork Lynk & Co Motorsport | Lynk & Co 03 TCR | ZHU1 1 1 |
ZHU1 2 1 |
ZHU2 1 1 |
ZHU2 2 2 |
SHA 1 1 |
SHA 2 2 |
JIA1 1 2 |
JIA1 2 4 |
JIA2 1 Ret |
JIA2 2 5 |
MAC 1 2 |
MAC 2 Ret |
1st | 154 |
Complete World Touring Car Cup results
[edit](key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)
Year | Team | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Boutsen Ginion Racing | Honda Civic Type R TCR | MAR 1 |
MAR 2 |
MAR 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
GER 1 |
GER 2 |
GER 3 |
NED 1 |
NED 2 |
NED 3 |
POR 1 |
POR 2 |
POR 3 |
SVK 1 |
SVK 2 |
SVK 3 |
CHN 1 19 |
CHN 2 17 |
CHN 3 DNS |
WUH 1 11 |
WUH 2 12 |
WUH 3 7 |
JPN 1 |
JPN 2 |
JPN 3 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 13 |
MAC 3 11 |
30th | 7 |
2019 | Команда Мулсанна | Alfa Romeo Giulietta Fast TCR | Марта 1 Верно |
Марта 2 Верно |
Марта 3 9 |
ОНА 1 25 |
ОНА 2 11 |
ОНА 3 19 |
SVK 1 2 |
SVK 2 9 |
SVK 3 1 |
ВНИЗ 1 21 |
ВНИЗ 2 25 |
ВНИЗ 3 21 |
Герм 1 21 |
Герм 2 22 |
Герм 3 15 |
К 1 14 |
К 2 2 |
К 3 8 |
Chn. 1 2 |
Chn. 2 Верно |
Chn. 3 16† |
JPN 1 9 |
JPN 2 23 |
JPN 3 Верно |
Маки 1 Верно |
Маки 2 17 |
Маки 3 22 |
ТОЛЬКО 1 18 |
ТОЛЬКО 2 17 |
ТОЛЬКО 3 23 |
16 -й | 133 |
2022 | Cyan Performance Lynk & Co | Lynk & Co 03 TCR | ОТ 1 5 |
ОТ 2 3 |
Герм 1 В |
Герм 2 В |
ОНА 1 5 |
ОНА 2 5 |
Особенно 1 13 |
Особенно 2 6 |
К 1 5 |
К 2 6 |
ОНА 1 DNS |
ОНА 2 DNS |
Когда 1 Wd. |
Когда 2 Wd. |
Братан 1 |
Братан 2 |
ИЛИ 1 |
ИЛИ 2 |
12 -й | 97 |
† Водитель не закончил гонку, но был классифицирован, когда он закончил более 90% расстояния гонки.
Полные результаты чемпионата мира FIA World Rallycross
[ редактировать ]Суперкар
[ редактировать ]Год | Участник | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WRX | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Команда Stard | Форд Фиеста | БАР | К | Бель | Гбр 23 |
НИ | Swe | МОЖЕТ | ОТ | ГОДЫ | олень | Герм | RSA | 36 -й | 0 |
Полные результаты мирового тура TCR
[ редактировать ]( Ключ ) (Рации в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение) (Рации курсивом указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Ток | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Cyan Racing Lynk & Co | Lynk & Co 03 fl tcr | Альг 1 6 |
Альг 2 10 |
Спа -салон 1 14 |
Спа -салон 2 13 |
Дольдо 1 9 |
Дольдо 2 13 |
ОНА 1 4 |
ОНА 2 8 |
ELP 1 9 |
ELP 2 1 |
Воля 1 4 |
Воля 2 2 |
ЮГ 1 2 |
ЮГ 2 Верно |
ЮГ 3 9 |
Один 1 16 |
Один 2 13 |
Один 3 9 |
Маки 1 7 |
Маки 2 5 |
9 -й | 265 |
2024 | Cyan Racing Lynk & Co | Lynk & Co 03 fl tcr | Дольдо 1 8 |
Дольдо 2 9 |
Мрк 1 7 |
Мрк 2 1 |
Деяние 1 7 |
Деяние 2 2 |
Сор 1 7 |
Сор 2 3 |
ELP 1 16 |
ELP 2 7 |
ZHZ 1 |
ZHZ 2 |
Маки 1 |
Маки 2 |
7 -й* | 161* |
* Сезон все еще в процессе.
Полная серия TCR Europe Touring Car Series
[ редактировать ]( Ключ ) (Рации в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение) (Рации курсивом указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ток | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Cyan Racing Lynk & Co | Lynk & Co 03 fl tcr | Альг 1 6 |
Альг 2 10 |
БОЛЬШЕ НИКОГДА 1 |
БОЛЬШЕ НИКОГДА 2 |
Спа -салон 1 14 |
Спа -салон 2 13 |
ОНА 1 4 |
ОНА 2 8 |
Лек 1 |
Лек 2 |
Мн 1 |
Мн 2 |
КОТ 1 |
КОТ 2 |
NC ‡ | 0‡ |
‡ Водитель был вступлением в мировой турне, полный рабочий день и не имел права на очки.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Раса 2 - Ма пишет историю автоспорта» . Чемпионат мира по туре . Кигемная спортивная организация. 8 июня 2014 года. Архивировано с оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 9 июня 2014 года .
- ^ Liang " ( Jinsong апреля . года 2013 ) 18
- ^ «HRT подписывает китайскую программу развития» . ESPNF1 персонал . Получено 5 апреля 2012 года .
- ^ Маллетт, Том (13 июля 2012 г.). "Кто такой Ма Цин Хуа и почему он имеет значение?" Полем AutoSport.com . Haymarket Publications . Получено 13 июля 2012 года .
- ^ Маллетт, Том (12 июля 2012 г.). «Боттовые часы для Уильямса на открытии утра молодого водителя в Сильверстоуне» . AutoSport.com . Haymarket Publications . Получено 13 июля 2012 года .
- ^ Collantine, Keith (5 сентября 2012 г.). «Ма Цин Хуа, чтобы поехать за ЗГТ в практике Монзы» . F1 Fanatic . Кит Колтантин . Получено 5 сентября 2012 года .
- ^ "@Mycaterhamgp2 - 1 марта" . Twitter Twitter, Inc. 1 марта 2013 года . Получено 1 марта 2013 года .
- ^ Racing, Теодор (1 марта 2013 г.). «Доброе утро всем. Мы очень рады объявить, что @maqinghuaf1 будет ездить на Caterham Racing в @gp2_official в этом сезоне» . @TheodorerAcing1 . Получено 23 ноября 2019 года .
- ^ «Стефано Колетти выигрывает Sprint Race в Малайзии | GP 2 Series | Formula 1 News, Live F1 | ESPN.CO.UK» . 2 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 2 сентября 2018 года . Получено 23 ноября 2019 года .
- ^ «Ма Цин Хуа подтвердила как четвертый драйвер Citroën Racing» . TouringCartimes . 28 февраля 2014 года . Получено 23 ноября 2019 года .
- ^ Næss, Ганс Эрик; Тикэлл, Сэм (30 апреля 2019 г.). «Взаимодействие с фанатами в автоспорте: случай чемпионата FIA World Rally» . Журнал медиа -инноваций . 5 (1): 31–44. doi : 10.5617/Jomi.6289 . HDL : 1854/LU-8629822 . ISSN 1894-5562 .
- ^ "Gutierrez teatheetah - Current E" . 12 марта 2017 года. Архивировано с оригинала 12 марта 2017 года . Получено 23 ноября 2019 года .
- ^ Смит, Сэм. «MA, чтобы сделать формулу E возвращение с NIO 333-E-Racing365» . E-Racing365.com . Получено 23 ноября 2019 года .
- ^ «Обозначим Берлинские раунды с Nio 333 после увольнения Audi» . Gptoday.net . 1 июля 2020 года . Получено 1 июля 2020 года .
- ^ «Ma и Geely Group Motorsport приносят родословную, выигравшую WTCR, в TCR China» . Fiawtcr.com . 24 июля 2020 года. Архивировано с оригинала 9 августа 2020 года . Получено 3 августа 2020 года .
- ^ «Роб Хафф выиграет квалификационную гонку Red Flagged, когда Ма Цин Хуа претендует на титул» . TouringCartimes . 21 ноября 2020 года.
- ^ «Ма Цин Хуа присоединяется к линейке Lynk & Co Cyan Racing WTCR» . Geely Group Motorsport . 22 февраля 2022 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт для Qinghua ma
- Ма Цинхуа в Твиттере
- MA Qinghua Краткое изложение карьеры на Driverdb.com
- Ма Сингхуа Сина Вейбо
- Ma Qinghua's QQ микроблог
- 1987 Рождение
- Живые люди
- Спортсмены из Шанхая
- Китайские гоночные водители
- A1 Team Team China Grivers
- Британская Формула Три водители чемпионата
- Euroformula Open Championship
- Формула Renault 2.0 NEC драйверы
- Автоматические драйверы
- Драйверы серии GP2
- Водители чемпионата мира по туристическим автомобилям
- Водители чемпионата мира
- Формула E драйверы
- Водители кубка мирового тура.
- Азиатская формула Renault Challenge Drivers
- TCR Asia Series Drivers
- Nio 333 FE драйверы команды
- Techeetah Drivers
- Командные драйверы Tururry
- Гоночные водители Citroën
- Caterham Racing Drivers
- Команда Драйверы West-TEC
- Команда Astromega Drivers
- SuperLeague Formula Drivers
- Водители гоночной команды Азии
- A1 Драйверы Гран -при
- Гоночные водители Sébastien Loeb
- Гоночные гонщики
- TCR Europe Touring Car Drivers
- TCR South America Touring Car Drivers Championship
- TCR Итальянский туристический чемпионат по туристическим автомобилям
- TCR China Touring Car Drivers Championship
- Голубые гоночные водители
- TCR Australia Touring Car Drivers