Архитектура Ливерпуля

Архитектура Ливерпуля уходит корнями в развитие города в крупный порт Британской империи . ^[1] Он включает в себя множество архитектурных стилей последних 300 лет, в то время как от его средневековых построек, построенных еще в 13 веке, почти ничего не осталось. ^[2] Построенный в 1716–1718 годах отель Bluecoat Chambers считается старейшим сохранившимся зданием в центре Ливерпуля. ^[3]

насчитывается более 2500 В Ливерпуле памятников архитектуры , 27 из которых внесены в список памятников архитектуры I степени , а 105 - категории II *. ^[4] назвал его English Heritage городом Англии лучшим викторианским . ^[5] English Heritage, Однако из-за пренебрежения некоторые из лучших памятников архитектуры Ливерпуля включены в реестр наследия находящегося под угрозой . ^[6] Хотя памятники архитектуры сосредоточены в центре, в пригородах Ливерпуля есть много интересных зданий.

В соответствии с ролью Ливерпуля как торгового порта, многие из его лучших зданий были построены как штаб-квартиры судоходных фирм и страховых компаний. Полученное таким образом богатство привело к строительству величественных общественных зданий, призванных позволить местным администраторам «с гордостью управлять городом». ^[7]

Историческое значение и ценность архитектуры Ливерпуля и расположения порта были признаны, когда в 2004 году ЮНЕСКО объявила большую часть города объектом Всемирного наследия . В документах о номинации, известном как Ливерпульский морской торговый город , подчеркивается роль города в развитии международной торговли и доковых технологий. ^[8] Подытоженный таким образом в рамках критерия отбора iv : «Ливерпуль является выдающимся примером мирового торгового портового города, который представляет собой раннее развитие глобальных торговых и культурных связей на всей территории Британской империи». ^[9] После таких событий, как «Ливерпуль Уотерс» и стадион «Эвертон» , Комитет всемирного наследия лишил Ливерпуль статуса объекта всемирного наследия в июле 2021 года. ^[10]

По мере роста населения Ливерпуля он поглощал некоторые прилегающие территории, которые теперь действуют как его внутренние районы ( Клубмур , Эдж-Хилл , Эвертон , Фэрфилд , Гарстон , Кенсингтон , Киркдейл , Нотти Эш , Норрис Грин , Олд Свон , Токстет , Воксхолл , Уолтон , Уэйвертри ) или отдаленных пригородах ( Эйгберт , Аллертон , Энфилд , Чайлдволл , Крокстет , Фазакерли , Гейтекр , Грассендейл , Хантс-Кросс , Моссли-Хилл , Сент-Майклс-Гамлет , Вест-Дерби , Вултон ), с различной архитектурой в каждом.

Средневековый (11 век – 1485 г.)

Истоки Ливерпуля восходят как минимум к ок. 1192 год , когда он был впервые упомянут и стал городком в 1207 году королем Иоанном . ^[11] хотя сегодня от средневековой архитектуры города ничего не осталось. Вероятно, самым ранним примечательным зданием в Ливерпуле был Ливерпульский замок , который был построен между 1232 и 1235 годами Уильямом де Феррерсом . ^[1] В 1257 году упоминание о часовне Святой Марии дель Ки у кромки воды дало название Чапел-стрит . Церковь Богоматери и Святого Николая была первоначально построена около 1360 года, хотя ни одна часть средневековой церкви не сохранилась. Сэр Джон Стэнли получил разрешение в 1406 году укрепить свой дом в конце Уотер-стрит , но, опять же, это не так. Я не выживу. ^[11] Самым старым сохранившимся зданием в городе, вероятно, является Stanlawe Grange в Айгбурте , монастырское поместье, построенное в 13 веке. Частые изменения на протяжении всей его истории привели к тому, что от первоначального здания мало что осталось, хотя считается, что некоторые его части датируются 1291 годом. ^[12] Единственная средневековая церковь в пределах нынешних границ Ливерпуля — это Церковь Всех Святых, Чайлдволл . Алтарь датируется 14 веком, а южный неф и крыльцо, вероятно, относятся к 15 веку, башня и шпиль датируются 1810–1811 годами. северный неф датируется 1833 годом и был частично перестроен между 1900 и 1905 годами. ^[13] Несмотря на отсутствие многих физических остатков этого периода, средневековая история города все еще очевидна в узорах улиц вокруг ратуши Ливерпуля , при этом все семь первоначальных улиц города сегодня остаются примерно в том же положении. Это Чапел-стрит, Титебарн-стрит , Дейл-стрит , Уотер-стрит, Олд-Холл-стрит , Хай-стрит и Касл-стрит . ^[11] В этот ранний период истории Ливерпуля торговля ограничивалась прибрежной торговлей, торговлей с Ирландией и другими европейскими странами. ^[14]

Полноразмерная копия Ливерпульского замка в Ривингтоне , так и не завершенная.
(1912–25)
Стэнлоу Грейндж, Эйгберт Холл Авеню, Эйгберт
(13 век и позже; степень II*)
Церковь Всех Святых, Чайлдволл
(14, 15 и 19 века; I степень)
Интерьер, Церковь Всех Святых, Детская стена
(14, 15 и 19 века; I степень)

Тюдоры и елизаветинцы (1485–1603)

Первая ратуша Ливерпуля — городской совет собирался в общем зале с 1350 года — была построена в 1515 году по завещанию преподобного Джона Кросса. ^[15] и располагался в квартале, ограниченном Хай-стрит, Дейл-стрит и Восточной биржевой улицей. В 1673 году здание было заменено новой ратушей, частично построенной на месте нынешнего здания. Спик-Холл , расположенный на юге города, представляет собой усадебный дом 16 века, построенный в 1598 году: большая часть здания построена раньше. ^[16] Это один из немногих сохранившихся домов эпохи Тюдоров с деревянным каркасом на севере Англии , известный своим викторианским интерьером. ^[17]

Еще одна большая усадьба этого периода - Крокстет-Холл , родовой дом семьи Молинье , строительство которого было построено в 1575 году. Только одно крыло здания датируется этим периодом, а большая часть дома была завершена в 18 и 19 веках. ^[18] Он сочетает в себе стили, в том числе елизаветинский , стиль королевы Анны и георгианский стиль . ^[19]

Старая гимназия возле церкви Святой Марии в Уолтон-он-те-Хилл датируется примерно 1600 годом.

Спик Холл
(1530–98; I степень)
Большая гостиная, Спик-холл
(ок. 1531; I степень)
Крокстет Холл
(1575; II степень*)

Стюарт (1603–1714)

Развитие порта началось в середине 17 века, когда была налажена торговля с американскими колониями и Британской Вест-Индией , причем первым зарегистрированным грузом из Америки был табак, прибывший в 1648 году. ^[11] В 1672 году Ливерпульская корпорация взяла в аренду на тысячу лет владение у Кэрилла Молинье, 3-го виконта Молинье, чтобы получить контроль над землей к востоку от средневекового центра. Ливерпуля Первая таможня была построена в 1680 году в конце Уотер-стрит. ^[20] Импорт табака практически упал с нуля в 1665 году до 1,75 миллиона фунтов к концу 17 века, а за тот же период импорт сахара увеличился с 700 центнеров до 11 600 центнеров, а соли — с 6 000 бушелей до 300 000 бушелей. ^[21] В 1698 году Селия Файнс описала Ливерпуль как город с двадцатью четырьмя улицами и «в основном новыми домами из кирпича и камня, построенными по лондонской моде… построенными высокими и ровными» . ^[22] В этот период из Ливерпуля отплыл первый зарегистрированный невольничий корабль. Названный « Ливерпульским торговцем» , он отплыл 3 октября 1699 года и прибыл на Барбадос 18 сентября 1700 года с грузом из 220 порабощенных африканцев. Стратегическое расположение Ливерпуля в устье реки Мерси и начало строительства в 1710 году первого в мире коммерческого мокрого дока , известного как Старый док , спроектированного инженером-доком Томасом Стирсом (1710–1750) и открытого в 1715 году. ^[23] увидел начало подъема Ливерпуля как крупного портового города.

После Гражданской войны в Англии Ливерпульский замок был частично разобран и остался в руинах; окончательно его снесли в 1720-х годах. ^[24] Вторая ратуша Ливерпуля 1673 года была возведена на каменных колоннах, образующих аркаду, выполнявшую функцию биржи . ^[25] Сегодня в Ливерпуле сохранилось несколько зданий эпохи Стюартов , одно из старейших из которых, Tuebrook House , бывший фермерский дом, построенный в 1615 году. ^[16] Древняя часовня Токстет также датируется этим периодом и, вероятно, была основана примерно в 1618 году. Сегодня здание внесено в список памятников архитектуры I степени и до сих пор служит своей первоначальной цели как унитарная часовня . ^[26] В 1702 году южный фасад Крокстет-холла был создан как главный фасад здания. Архитектор точно неизвестен, хотя предполагалось, что это мастер-каменщик Генри Сефтон. ^[27] Унитарная часовня в Гатеакре была построена в 1700 году и переделана в 1719 году. ^[28]

Одним из наиболее примечательных сохранившихся зданий того периода является Вултон-холл , усадьба, внесенная в список памятников архитектуры I степени, расположенная на юге города. Зал, также построенный для семьи Молинье, задуман как Палладио вилла и построен из красного песчаника из местного карьера в Вултоне . ^[18] Главный фасад представляет собой реконструкцию Роберта Адама 1774-80 годов . ^[29]

построенный в основном в 1716–1717 годах, но с почти немедленно необходимыми пристройками, Bluecoat Chambers, является старейшим сохранившимся зданием в центре Ливерпуля . Спроектированный в стиле королевы Анны , следуя традициям Кристофера Рена , он располагал Ливерпульской школой синего пальто . После того, как в 1906 году школа переехала в новое помещение, палату Bluecoat Chamber несколько раз подвергали сносу. После военных повреждений в 1941 году реконструированное здание было внесено в список памятников архитектуры I степени в 1952 году. ^[30]

Старая школа Мач-Вултона, Школьный переулок, Вултон
(около 1610 г.; степень II *)
Вт Брук Хаус, Вест Дерби Роуд, Вест Дерби
(1615; II степень*)
Унитарная часовня Токстет, Парк-роуд, Токстет
(1618; I степень)
Интерьер унитарной часовни Токстет
(1618 г. изменено 1774 г.; I степень)
Здание школы рядом с унитарной часовней Токстет, Парк-роуд, Токстет
(17 век)
Old Wapentake Court, Almonds Green, Западное Дерби
(1662; II степень*)
Коттеджи Springwood, Броклебанк-лейн, Аллертон
(1684; II степень)
Домашняя ферма, Крокстет-холл
(1687; II степень)
Унитарная часовня, Гейтекр-Бровь, Гейтекр
(1700 г. изменено 1719 г.; степень II)
Крокстет-холл, южный фасад
(1702; II степень*)
Вултон-холл с фасадом 1780 г. (1704 г.; степень I)
( гравюра 1819 г.)
Сохранившаяся часть Старого дока
(около 1710 г.)
Bluecoat Chambers, Школьный переулок
(1717; I степень)
Блукоут Чемберс
высота сада

Грузинский (1714–1837)

С 17 века город превратился в международный морской порт. Возникшая в результате трансатлантическая торговля, особенно рабами , особенно Трехсторонняя торговля , была прекращена Законом о работорговле 1807 года . Ливерпуля Ведущим аболиционистом был Уильям Роско . Однако предсказанный коллапс торговли из-за отмены работорговли не осуществился, и портовые сборы выросли с 28 365 фунтов стерлингов в 1801 году до 130 911 фунтов стерлингов в 1824 году. ^[31] Рост хлопковой промышленности в Ланкашире оказал большое влияние на рост Ливерпуля. В 1715 году импорт табака составлял 2 миллиона фунтов (вес), а к 1750 году — 6,1 миллиона фунтов. ^[32] Что касается сахара, то в 1715 году эта цифра составит 30 000 центнеров , а в 1750 году — 100 000 центнеров. ^[32] Рост торговли означал, что потребовалась новая, более крупная таможня. Он был спроектирован Томасом Рипли в 1717 году и открыт в 1722 году. ^[20] Население Ливерпуля выросло с 5700 человек в 1700 году до 165 000 к 1831 году. ^[33] Революции в транспорте, включая доковые технологии, сначала рост каналов, особенно Мерси и Ирвелл Навигейшн (1721–34), Дуглас Навигейшн (1720–42), канала Санки (1755–57) и каналов Лидс и Ливерпуль построенных (1770–1816). ), обследованный Джеймсом Бриндли , канал Бриджуотер (1761–1762 гг.), проходящий через Лидс и Ливерпуль, а затем железные дороги, начинающиеся с Ливерпульско-Манчестерской железной дороги , построенные главным инженером Джорджем Стивенсоном (1826–1830 гг.), будут способствовать росту город. Когда в 1715 году был построен Старый док, тоннаж судов, заходивших в порт, составил 18 800 тонн. Это число выросло до 29 100 в 1752 году, незадолго до открытия дока Солтхаус , а к моменту открытия дока Джорджа в 1771 году оно составило 59 700. ^[21] К 1800 году объем перевозок через доки составлял около 400 000 тонн. ^[34] К 1825 году через порт прошло 1,2 миллиона тонн грузов. ^[35] Это обеспечило постоянный спрос на новые доки.

Доки, созданные в георгианский период, были следующими: под руководством Томаса Стирса докового инженера (1710–1750 гг.): Каннинг-док в 1737 году как сухой док, открытый на реке. Построенные под руководством Генри Берри во время его пребывания на посту инженера дока (1750–89), некоторые из них были спроектированы другими инженерами: док Солтхауса открылся в 1753 году; Георгиевский док открылся в 1771 году; Док Герцога открылся в 1773 году, вероятно, по проекту Джеймса Бриндли ; Проектировщик Манчестерского дока неизвестен, открыт в 1785 году как приливный бассейн, выходящий на реку; Королевский док , открытый в 1785 году, обслуживал торговлю табаком; ^[36] Королевский док , открытый в 1785 году, использовался для торговли лесом. ^[36] Томас Моррис, доковый инженер (1789–99) во время его пребывания в должности: Честер-Бейсин открылся в 1795 году . Джон Фостер-старший, доковый инженер (1799–1824), участвовал в консультациях в 1800 году с Уильямом Джессопом и Джоном Ренни Старшим в 1809 году , ^[37] При нем были построены следующие доки: шлюзы, добавленные к Манчестерскому доку между 1810 и 1815 годами, чтобы сделать его мокрым доком ; Док Принца в полуприливе , открыт в 1810 году; Док Принца , открыт в 1821 году. Инженер-док Джесси Хартли (1824–60) спроектировал следующие доки: Док Кларенса , открытый в 1830 году специально для использования пароходов ; ^[36] Каннинг-док , первоначально открытый в 1737 году как сухой док, а полностью ставший мокрым доком, открытый в 1832 году (в то же время Старый док был засыпан в 1826 году и на этом месте была построена третья таможня (1828–39) по проекту Джон Фостер-младший подвергся бомбардировке в 1941 году, а руины снесли в 1946 году); Брансуикский причал Half Tide , открытый в 1832 году; Брансуикский док открылся в 1832 году и использовался для торговли лесом; ^[36] Док Ватерлоо , открыт в 1834 году; Док Виктория , открыт в 1836 году; Трафальгарский док , открытый в 1836 году. Доминирующей силой в архитектуре Ливерпуля с конца 18 века по 1830-е годы были Джон Фостер-старший и Джон Фостер-младший. Многие из их зданий были снесены, подробности см. В разделе «Снесенные георгианские здания» ниже.

Канал Лидс и Ливерпуль, вид на юг с моста Бармут-Уэй, Воксхолл.
(1770–74)
Пограничный мост через канал Лидс и Ливерпуль, Баундэри-лейн, Воксхолл
(1835 г. расширен, 1861 г.; степень II)

Грузинские бытовые постройки

Со временем растущее богатство города проявилось в появлении множества элегантных таунхаусов, многие из которых сохранились до сих пор. Основная концентрация георгианских домов в городе — Каннинг и прилегающие районы, недалеко от англиканского собора. Перси-стрит и Хаскиссон-стрит - две главные улицы. Но Родни-стрит, Дьюк-стрит, Маунт-Плезант и площадь Аберкромби находятся неподалеку, а площадь Грейт-Джордж, расположенная по другую сторону собора к западу, в основном застроена домами в георгианском стиле. Западная сторона площади Аберкромби, первая постройка, была спроектирована Джоном Фостером-старшим в 1819 году. ^[38]

Грузинское жилье, с башни англиканского собора.
62 Маунт-Плезант
(1767; II степень)
Грузинские таунхаусы
Родни Стрит
Родни Стрит
(1784; II степень)
Номер 62, место рождения Гладстона , относится ко II степени*.
Бывшая средняя школа для девочек Ливерпульского института, Хоуп-стрит (построена как частный дом)
(1785–90; II степень)
66 Маунт-Плезант
(1788; II степень)
120, 122 и 124, Дьюк-стрит
(конец 18 века; II степень)
Площадь Великого Георгия, 15-21
(1800–36; II степень)
Сеймур Террас
(1810–23; II степень)
Аберкромби-сквер
(1819–36; II степень)
1-6 Блэкберн Террас, Блэкберн Плейс
(1826; II степень)
Кэтрин Хаус, улица Аппер Парламент, 96
(ок. 1830; II степень)
Фолкнер-Террас, Верхняя Парламент-стрит
(ок. 1830; II степень)
Хаскиссон-стрит, 26 и 28
(1830-е; II степень)
Каннинг-стрит, 4-16
(1830-е; II степень)
Перси-стрит, 3-17
(1830-е; II степень*)
Перси-стрит, 8-18
(1830-е; II степень*)
Перси-стрит, 20-32
(1830-е; II степень*)
167 и 169 Бедфорд-стрит, юг
(1830-е; II степень)
Хаскиссон-стрит
(1830-е; II степень*)

Жилье в георгианском стиле можно найти по всему городу, как с террасами в георгианском стиле, так и с отдельными домами, примерами которых являются улица Шоу-стрит, Эвертон и терраса Хоуп-Уэвертри. Вокруг церкви Святой Марии Эдж-Хилл и центра Вултона есть несколько домов в георгианском стиле.

135-139 Дейл-стрит
(ок. 1788; II степень)
1 Труман-стрит
(1788; II степень)
Коттеджи Кларкс-Бейсин, Олд-Холл-стрит
(1800; II степень)
Терраса Надежды, Дорога Принца Альфреда, Уэвертри
(1819; II степень)
Лорд Нельсон-стрит, 19-33
(ок. 1820; II степень)
Шоу-стрит, Эвертон, несколько домов внесены в список отдельно.
(ок. 1826; II степень)
Клэр Террас, Мармадьюк-стрит, Кенсингтон
(ок. 1830; II степень)
3 Ислингтон-сквер, Эвертон
(1830-е; II степень)

Есть также более крупные отдельные георгианские особняки и виллы, такие как Аллертон-холл, построенный около 1736 года для работорговцев Джона Хардмана и его брата Джеймса, который является редким примером палладианской архитектуры в Ливерпуле . Редким примером купеческой виллы 18-го века является Мэй-Плейс, Брод-Грин-роуд, Олд-Свон, о существовании которой известно к 1768 году. ^[39] Бывший приходской дом церкви Святой Марии в Уолтоне (около 1800 г.), построенный в готическом стиле, порт-кошер был добавлен в 1830 году. ^[40] Прекрасный отдельно стоящий дом конца восемнадцатого века — Олив-Маунт, Уэвертри, построенный для бакалейщика и торговца чаем Джеймса Свона. ^[41] Дом Садли, построенный в 1824 году для торговца кукурузой Николасом Робинсоном и расширенный в 1880-х годах, служит историческим домом-музеем , хотя архитектор точно неизвестен, в качестве проектировщика был предложен Джон Уайтсайд. ^[42] Сгоревший первый этаж Аллертон-хауса (1815 г.), построенного Томасом Харрисоном для Джейкоба Флетчера, чей отец заработал состояние на каперстве , сохранился на поле для гольфа Аллертона. Лодж также сохранился и, вероятно, является работой Харрисона. ^[43] Большой особняк 1828 года — Calderstones House , построенный для Джозефа Нида Уокера, производителя свинцовой дроби . ^[44] Барк-Хилл, Моссли-Хилл, представляет собой виллу 1830-х годов с дорическим крыльцом, рядом находится Холмфилд, также 1830-х годов с ионическим крыльцом. ^[45] Дом Биконсфилд, Биконсфилд (1830-е годы) был построен для адвоката Эмброуза Лэйса, но сохранились только Дом Кучера и Конюшни под номером 84 Биконсфилд-Роуд в якобетском стиле. ^[46] Чайлдволл-холл (1806 г.) — готический особняк с замком Джона Нэша , построенный для Бамбера Гаскойна и снесенный в 1949 году, но домик у ворот сохранился и, возможно, является работой Нэша. ^[47] Leyfield House, Honeys Green Lane, West Derby представляет собой прекрасную оштукатуренную виллу с дорическим крыльцом. ^[48] Еще одна прекрасная вилла с лепниной — Бичли, Хартхилл-Роуд, Аллертон. ^[49]

Аллертон-холл, сады Кларка , Вултон-роуд, Аллертон
(около 1736 г.; степень II *)
Мэй Плейс, Брод Грин Роуд, Олд Свон, Ту Брук
(существующий к 1768 г.; степень II)
Дом Олив Маунт, Милл Лейн, Уэвертри
(1790-е; II степень)
Старый приходской дом, церковь Святой Марии, Куинс Драйв, Уолтон
(около 1800 г.; степень II)
Сэндхис, Милл Лейн, Вест Дерби
(начало XIX века; II степень)
Лодж в Аллертоне или Дом Обелиска, Аллертон-Роуд, Аллертон
(ок. 1815; II степень)
Руины Аллертона или дома-обелиска, гольф-клуб Аллертона
(1815; (сгорел в 1944) II степень)
Садли Хаус, Моссли Хилл Роуд, Моссли Хилл
(1824; II степень)
Дом Калдерстоунов, Аллертон
(ок. 1828; II степень)
Барк-Хилл, Моссли-Хилл-роуд, Моссли-Хилл
(около 1830; нет в списке)
Холмфилд, Моссли-Хилл-роуд, Моссли-Хилл
(ок. 1830; II степень)
Лейфилд Хаус, Хани Грин Лейн, Вест Дерби
(1830-е; II степень)
84 Биконсфилд Роуд, Вултон
(1830-е; II степень)
Домик снесенного Чайлдволл-холла, Чайлдволл-Эбби-роуд, 48.
(ок. 1835; II степень)
Бичли, Хартхилл-роуд, Аллертон
(ок. 1835; II степень)

Грузинские общественные здания и мемориалы

Ратуша Ливерпуля была построена в палладианском стиле между 1749 и 1754 годами по проекту Джона Вуда Старшего, заменив более раннюю ратушу неподалеку. Он был значительно расширен и изменен Джеймсом Вяттом в 1785 году. Его роскошные интерьеры, также выполненные Вяттом, являются высоко ценимыми образцами поздней георгианской архитектуры , выполненными в изысканном неоклассическом стиле . За фактическими строительными работами наблюдал Джон Фостер-старший, который был геодезистом Корпорация Ливерпуля с 1790 по 1824 год. Сразу за этим зданием расположены городская фондовая биржа и финансовый район, что свидетельствует о тесной связи между местным правительством и торговлей. Другими общественными зданиями в городе той эпохи являются Ливерпульский королевский институт , который был построен примерно в 1799 году как дом и деловые помещения для купца по имени Томас Парр и был адаптирован Эдмундом Айкиным в 1815 году, который добавил в дорическом ордере. крыльцо ^[50] а железнодорожная станция Эдж-Хилл - редкая железнодорожная станция довикторианской эпохи (1836 г.), между 1830 и 1836 гг. Она была первоначальной конечной станцией Ливерпульско -Манчестерской железной дороги . ^[51] Туннель Уоппинг Джорджем Стивенсоном был создан (1826–1829 гг.), чтобы связать Эдж-Хилл и новую железную дорогу с южными доками. Первоначально он работал с помощью статической паровой машины, перевозившей по нему вагоны. Джон Фостер-младший сменил своего отца на посту инспектора Ливерпульской корпорации в 1824–1835 годах и отвечал за проектирование кладбища Сент-Джеймс (1827–29). Он спроектировал несколько зданий для кладбища, включая Лоджу, входную арку, Ораторское искусство и памятник Хаскиссону (последние два см. в неоклассическом разделе ниже) являются историческим парком I степени. Ботанический сад Уэвертри , основанный в 1830-х годах и относящийся к категории II *, имеет входной домик в позднем георгианском стиле. Фасад бывшего греческого дома (1829 г.) сохранился на улице Дейл. ^[52] Необычной реликвией является Дом-катафалк (1811 г.) на кладбище Детской стены Всех Святых. ^[47] Еще одно необычное здание — камера хранения (1787 г.) на Шоу-стрит, Эвертон. ^[53] есть второе такое здание используется для заключения в тюрьму пьяных на ночь, чтобы они протрезвели, или кого-то, ожидающего магистратуры, в городской тюрьме Уэвертри (1796 г.).

Южный фасад, ратуша Ливерпуля
(1749–54; I степень), портик датирован 1811 годом, купол — 1802 годом.
Хай-стрит, спереди, ратуша Ливерпуля, справа видна пристройка 1780-х годов.
(1749–54 и около 1785; I степень)
Ратуша Ливерпуля
Купол
(1802; I степень)
Угол большого бального зала, ратуша Ливерпуля
(завершено в 1820 г.; I степень)
Главная лестница, ратуша Ливерпуля
(завершено в 1820 г.; I степень)
Угол столовой, ратуша Ливерпуля
(завершено в 1820 г.; I степень)
Малый бальный зал, ратуша Ливерпуля
(завершено в 1820 г.; I степень)
Северный фасад, ратуша Ливерпуля
(ок. 1785; I степень)
Бывшая тюрьма, Шоу-стрит, Эвертон
(1787; II степень)
Тюрьма Вейвтри, дорога Чайлдволл
(1796; II степень)
Дом катафалка, Чайлдволл Всех Святых
(1811; II степень)
Королевский институт, Колкуитт-стрит
(ок. 1799 г., реконструирован в 1814–1817 гг.; II степень)
Ворота, кладбище Сент-Джеймс
(1827; II степень)
Лодж, кладбище Сент-Джеймс
(ок. 1828; II степень)
Разрез за станцией Эдж-Хилл со входом в туннель Уоппинг.
(1826–29; в списках нет)
Ворота на еврейское кладбище Дин-Роуд, Эдж-Хилл
(1836 г. II степень)
Северное здание, железнодорожная станция Эдж-Хилл
(1836 г. II степень *)
Лодж в ботаническом саду Уэвертри
(1836–37 II степень *)

За ратушей находится памятник Нельсону , он был спроектирован Мэтью Коутсом Вяттом и создан Ричардом Уэстмакоттом как памятник Горации Нельсону и открыт в 1813 году. ^[54] Уэстмакотт также создал бронзовую конную статую Георга III на Лондон-роуд. ^[55] На территории поместья Аллертон, ныне разрушенного дома на Аллертон-роуд, находится обелиск 18-го века . ^[43]

Обелиск, поместье Аллертон, Аллертон-роуд
(18 век; II степень)
Памятник Нельсону, обмен флагами
(1813; II степень*)
Конный памятник Георгу III на Лондон-роуд работы Ричарда Уэстмакотта.
(1818–22; II степень)

Грузинские коммерческие здания

В 1786 году был принят Закон об улучшении Ливерпуля, согласно которому в течение трех лет будет выделено 175 000 фунтов стерлингов. Одним из последствий стало расширение Касл-стрит под руководством Джона Фостера-старшего, что означало, что западную сторону улицы пришлось полностью перестроить. от этого периода сохранились только №№ 46, 52 и 54. ^[56] Дом Томаса Парра на Колкуитт-стрит со складом позади — редкий сохранившийся склад 18-го века. ^[57] На Брансуик-стрит находится бывший банк Артура Хейвуда и сыновей (1798–1800), возможно, построенный по проекту Джона Фостера-старшего. ^[58] В отеле Childwall Abbey есть интересный пример здания гостиницы в стиле поздней георгианской готики. ^[47] Отдел новостей Союза (1800 г.) на Дьюк-стрит был спроектирован Джоном Фостером-старшим. ^[59] Фасад бывшего отеля Grecian на Дейл-стрит, 51-55 сохранился как часть современного офисного здания. Харрингтон Чемберс (ок. 1830 г.) представляет собой редкое пережиток георгианских магазинов с офисными этажами выше. ^[60] № 75-79 Болд-стрит (ок. 1833 г.), построенный Джозефом Франклином, является примером архитектуры греческого возрождения . ^[61]

Некоторые достопримечательности Ливерпуля в основном известны своей необычностью, например, туннели Уильямсона , которые уникальны с архитектурной точки зрения и являются крупнейшим подземным безумием в мире.

46 Касл-стрит
(конец 18 века; II степень)
52-54 Касл-стрит
(конец 18 века; II степень)
Дом Томаса Парра со складом позади, Колкуитт-стрит, 26
1799 г.; II степень)
Банк Хейвуда, Брансуик-стрит, 5
(1798–1800; степень II) один из первых специально построенных банков.
Отдел новостей Союза, Дьюк-стрит
(1800; II степень)
Отель Childwall Abbey, Чайлдволл-лейн
(1820-е; II степень)
Сохранившийся фасад бывшего отеля Grecian, Дейл-стрит, 51-55.
(1829; II степень)
Харрингтон Чемберс, Норт-Джон-стрит
(ок. 1830; II степень)
Ислингтон-сквер, 2, склад, позже использовавшийся как музыкальная академия.
(ок. 1830; II степень)
75-79 Болд-стрит
(1833; II степень)

Грузинские церкви

В Ливерпуле есть несколько церквей, построенных в георгианскую эпоху, а именно: Англиканская церковь Церковь Святого Иакова , построенная в 1774–75 годах Катбертом Бисбрауном, в ней есть более поздний алтарь и были внесены другие изменения. Самая старая сохранившаяся римско-католическая церковь в городе (ныне ресторан) - это римско-католическая церковь Св. Петра в Ливерпуле (1788 г.), построенная за три года до принятия Закона о помощи римско-католической церкви 1791 года . ^[62] Церковь Святой Троицы в Уэвертри (1794 г.) была спроектирована Джоном Хоупом как англиканская часовня, а новый алтарь был добавлен (1911 г.) Чарльзом Рейли . Англиканская церковь Богоматери и Святого Николая — приходская церковь Ливерпуля. В просторечии известная как «церковь моряков», она существует недалеко от набережной с 1257 года. Нынешнее здание, спроектированное Томасом Харрисоном , было начато в 1811 году после катастрофического обрушения старой башни. Хотя башня Харрисона все еще оригинальна, основная часть церкви была перестроена после повреждений, нанесенных Второй мировой войной . Другим примером георгианской готической архитектуры является церковь Святого Луки в Ливерпуле, спроектированная в 1802 году Джоном Фостером-старшим и Джоном Фостером-младшим (оба мужчины родились в Ливерпуле), она была построена в 1811–1832 годах. Сент-Мэри- Холм Эдж был построен (1812–1813 гг.) и расширен (1825–25 гг.) неизвестным архитектором. ^[63] Томас Рикман , начавший свою карьеру архитектора в Ливерпуле, спроектировал две церкви в городе: обе для англиканской церкви Святого Георгия в Эвертоне в 1813–1815 годах с необычным чугунным интерьером и переделанную церковь Святого Михаила в Эйгберте в 1814–1815 годах. в 1900 году У. и Г. Одсли , оба являются образцами архитектуры позднего грузинского готического возрождения . Джон Слейтер спроектировал римско-католическую церковь Св. Патрика в Ливерпуле в 1821–1827 годах в простом классическом стиле, также для той же конфессии является готическая церковь Св. Антония на Скотланд-роуд 1832–1833 годов, созданная Джоном Бродбентом, учеником Рикмана. Построенная для пресвитерианской . церкви Святого Андрея в Ливерпуле Дэниелом Стюартом с фасадом Джона Фостера-младшего, долгое время находилась в заброшенном состоянии ^[64]^[65] но был восстановлен в 2015 году как общежитие для студентов. Башня церкви Святой Марии в Уолтон-он-те-Хилл была построена с 1828 по 1832 год и была спроектирована Джоном Бродбентом. Святой Иоанн Богослов Узловатый Ясень (1834–36) представляет собой образец грузинской готики. В центре Ливерпуля было снесено несколько приходских церквей и часовен в георгианском стиле. Подробности см. в разделе снесенных зданий в георгианском стиле ниже.

Сент-Джеймс , Сент-Джеймс-Плейс, Токстет
(1774–75; II степень *)
Бывший собор Святого Петра, Сил-стрит
(1788; II степень)
Интерьер, собор Святого Петра, Сил-стрит
(1788; II степень)
Святая Троица, Черч-роуд, Уэвертри
(1794 г. изменено в 1911 г.; степень II *)
Башня Богоматери и Святого Николая
(1811–15; II степень)
Церковь Святого Луки, угол Берри-стрит и Лис-стрит,
(1811–32; II степень *)
Сент-Мэри, Эдж-Хилл
(1812–13 и 1824–25; II степень)
Сент-Джордж, Хейворт-стрит, Эвертон
(1812–14; I степень)
Церковь Святого Михаила, Черч-роуд, Эйгберт
(1814–15; I класс)
Собор Святого Михаила, Черч-роуд, интерьер Эйгберта
(1814–15; I класс)
Церковь Святого Патрика, Парк-Плейс
(1821–27; II степень *)
Интерьер церкви Св. Патрика, Парк-плейс, картина Никеза де Кейзера , около 1834 г.
(1821–27; II степень *)
Церковь Святого Андрея, Родни-стрит
(1823–24; II степень *)
Башня церкви Святой Марии, Уолтон-он-те-Хилл
(1828–32; II степень)
Сент-Энтони, Скотланд-роуд
(1832–33; II степень)
Главный алтарь, церковь Святого Антония, Скотланд-роуд
(1832–33; II степень)
Святой Иоанн Богослов, Узловатый Ясень
(1834–36; II степень)
Неф, Иоанн Богослов, Узловатый Ясень
(1834–36; II степень)

Неоклассические здания XIX века

Ливерпуль имеет богатую традицию неоклассической архитектуры, простирающуюся от позднего георгианского периода до конца викторианского периода. Некоторыми яркими ранними примерами являются Лицей Томаса Харрисона (1802 г.), « Комнаты Веллингтона» Эдмунда Эйкина (1815–1816 гг.; здание, внесенное в список памятников архитектуры II *, сейчас находится под угрозой и находится в «очень плохом» состоянии. ^[66]). Ораторское искусство в греческом дорическом стиле работы Джона Фостера-младшего (1829 г.), который основал здание на основе храма Гефеста в Афинах , а также памятник Фостера - это памятник Хаскиссону (1834 г.) на кладбище Св. Иакова, основанный на хорагическом памятнике Лисикрата. Это чистые образцы архитектуры греческого возрождения . ^[67] Также впечатляет здание Банка Англии, внесенное в список I категории, построенное Чарльзом Робертом Кокереллом между 1845 и 1848 годами. ^[68](Кокерелл провел 1810–1815 годы, изучая древние здания Греции вместе с Джоном Фостером-младшим. ^[69]) и Банк Северного и Южного Уэльса на Дерби-сквер Эдварда Корбетта, который теперь известен как Castle Moat House. ^[70] Средняя школа для мальчиков Ливерпульского института (1835–37) была спроектирована Артуром Хиллом Холмом . ^[71] Ливерпульский медицинский институт (1836-7) был спроектирован Кларком Рэмплингом . ^[72]

Уникальный ансамбль высоких викторианских неоклассических зданий вокруг улицы Уильяма Брауна был назван «Культурным кварталом» города. Здесь расположены библиотека и музей Уильяма Брауна (1857–1860 гг.), Оплаченные Уильямом Брауном по проекту Томаса Аллома. Здание было модифицировано по проекту Джона Уэйтмана, геодезиста корпорации, чтобы сэкономить деньги; сейчас в нем находятся музей Ливерпуля и Центральная библиотека Ливерпуля Пиктона Шерлока ( 1875–1879 . Корнелиуса , Всемирный Библиотека гг ) расширен Шерлоком (1882–1884 гг.) с дополнительными галереями сзади. Не строго неоклассический дизайн и гораздо ближе к архитектуре изящных искусств , Дом графских сессий (1882–1884 гг.) Ливерпульских архитекторов Ф. и Г. Холма . ^[73] рядом с Уокером соответствует его более игривому классическому словарю.Доминируя над местностью, великолепный Георгиевский зал был построен в 1841–1854 годах по проекту Харви Лонсдейла Элмса , а после ранней смерти Элмса Ч.Р. Кокерелл спроектировал интерьеры, в первую очередь большой зал и небольшой концертный зал, последний был полностью спроектирован Кокереллом. Он выполнял различные гражданские функции, в том числе концертный зал и городские суды. Отсылая к древнеримскому SPQR , на его дверях написаны буквы SPQL (инициалы латинской фразы Senatus PopulusQue Liverpudliensis — «сенат и народ Ливерпуля»). Вместе с величественной архитектурой это свидетельствует о муниципальной гордости и амбициях города середины 19 века. Также неподалеку находятся Колонна Веллингтона, спроектированная Эндрю Лоусоном, со скульптурой Джорджа Андерсона Лоусона и Стебл-фонтан .

« Зал Святого Георгия гораздо более заметен, чем Королевская биржа . Огромное здание, занимающее высокое положение на Лайм-стрит, напротив главного железнодорожного вокзала Ливерпуля, с самого начала доминировало над городом. Позже была расчищена территория позади него и возведена Ряд более или менее гармоничных общественных структур на севере сделал его центром одного из самых впечатляющих открытых пространств, созданных в викторианской Англии » Генри-Рассела Хичкока. ^[74]

В Ливерпуле есть несколько культовых сооружений в неоклассическом стиле: церковь Святой Невесты, Ливерпуль (1829–1830 гг.), работы Сэмюэля Роуленда. ^[75] и Конгрегационалистская церковь на Грейт-Джордж-стрит (1840–1841 гг.), построенная геодезистом Джозефа Франклина в Ливерпульской корпорации. ^[75]

Портовый офис в Альберт-Доке был построен в (1848 году) по проекту Филипа Хардвика , портик и его тосканские колонны изготовлены из чугуна . ^[76]

Лицей , Болд-стрит.
(1802; II степень*)
Первая в Европе абонементная библиотека
Веллингтон Комнаты , Маунт Плезант
(1816; II степень*)
Ораторское искусство , кладбище Сент-Джеймс
(1829; I степень)
Интерьер Оратории
(1829; I степень)
Интерьер Оратории
(1829; I степень)
Памятник Уильяму Хаскиссону
(1834; II степень)
на кладбище Сент-Джеймс
(1829; I степень)
Церковь Святой невесты , Перси-стрит
Грузинский квартал
(1830; II степень*)
Интерьер церкви Святой Невесты
(1830; II степень*)
Средняя школа для мальчиков Ливерпульского института , Маунт-стрит
(1835–37; II степень)
Ливерпульский медицинский институт , Маунт-Плезант
(1836–37; II степень *)
Бывший банк Северного и Южного Уэльса, Дерби-сквер
(1838–40; II степень)
Конгрегационалистская церковь на Грейт-Джордж-стрит
(1841; степень II), по прозвищу «Блэки» , городской архитектор Джозеф Франклин, ^[77]
и Китайская арка (2000 г.) - крупнейшая за пределами Китая.
Банк Англии , Касл-стрит
(1846–48; I степень)
Управление дорожного движения доков , Альберт Док
(1848; I степень)
Георгиевский зал , Лайм-стрит
(1841–54; I степень)
одно из лучших неоклассических зданий в мире
Георгиевский зал
(1841–54; I степень)
Георгиевский зал, северный фасад
(1841–54; I степень)
Главный зал Георгиевского зала
(1841–54; I степень)
Королевский суд, Георгиевский зал
(1841–54; I степень)
Библиотека и музей Уильяма Брауна , Уильям Браун-стрит
(1857–60; II степень *)
Колонна Веллингтона, Уильям Браун-стрит (1861–65; класс II *)
Художественная галерея Уокера , Уильям Браун-стрит
(1874–77; II степень *)
Галерея скульптур, Художественная галерея Уокера
(1874–77; II степень *)
Картинная галерея, Художественная галерея Уокера
(1874–77; II степень *)
Библиотека Пиктона , Уильям Браун-стрит
(1875–79; II степень *)
первая библиотека с электрическим освещением в Великобритании
Читальный зал, Библиотека Пиктона
(1875–79; II степень *)
Дом графства Сешнс , Уильям Браун-стрит
(1882–84; II степень *)

Викторианский (1837–1901)

Ливерпуль продолжал расти на протяжении всего викторианского периода со 165 000 человек в 1831 году до 685 000 к 1901 году. ^[33] Это означало растущий спрос на жилье и другие постройки. После открытия железной дороги Ливерпуль-Манчестер были построены и другие железнодорожные пути в Ливерпуль: железная дорога Гранд-Джанкшен обеспечила доступ к Бирмингему и Лондону в 1837 году; Железная дорога Честера и Биркенхеда (1840 г.), затем в Ливерпуль на паромном пароме, работающем с 1815 года; Ланкаширско-Йоркширская железная дорога (1847 г.) и Комитет Чеширских линий (1873 г.). ^[35] В 1880 году Ливерпуль получил статус города .

« Среди великих городов мира... нет другого, столь исключительно посвященного торговле. Каждый дом в Ливерпуле представляет собой либо контору, склад, магазин, либо дом, который так или иначе является либо инструмент или результат торговли..... и почти все жители для человека являются торговцами или слугами торговцев " Иоганн Георг Коль 1844, в книге "Британские острова и их обитатели" ^[14]

Викторианские доки и склады

Архитектура промышленного дока в доке Альберта
(1841–47; I степень)

Доки занимают центральное место в истории Ливерпуля. В конечном итоге они протянутся на семь миль вдоль Мерси, а в самом широком месте будут иметь глубину 0,5 мили. ^[78] Объем перевозок в доки увеличился с 4,7 миллиона тонн в 1865 году до 12,4 миллиона к 1900 году. ^[79] Доки, созданные в этот период: под руководством Джесси Хартли, инженера-дока (1824–1860): Кобургский док , построенный в 1840 году; Док Токстет , открытый в 1841 году, значительно расширенный и вновь открытый в 1888 году; Док Каннинг-Хаф-Тайд , открыт в 1844 году; Харрингтон-Док , открыт в 1844 году; Альберт -док , построенный в 1847 году; Док Коллингвуд , открыт в 1848 году; Док Солсбери , открыт в 1848 году; Стэнли Док открылся в 1848 году; Нельсон-Док , открыт в 1848 году; Док Брэмли-Мур , открытый в 1848 году, связанный с Ланкаширско-Йоркширской железной дорогой и используемый для угля ; экспорта ^[36] Веллингтонский док , открытый в 1851 году; Док Сандон Хаф Тайд , открыт в 1851 году; Сандон-Док , открыт в 1851 году; Док Уоппинг , построен в 1852 году; Док Хаскиссон , открыт в 1852 году; Канадский док , открыт в 1859 году; под руководством Листера Джорджа Фосбери, инженер доков (1861–97): Док авиаперевозчиков , открыт в 1862 году; Док Броклебанка , открытый в 1862 году; Док Геркуланума , открытый в 1866 году; Лэнгтон-Док , открыт в 1881 году; Александра Док , открыт в 1881 году; Док Хорнби , открыт в 1884 году.

Уильям Аллингем в 1870 году описал торговлю Ливерпуля: ^[80]

« Сюда сходятся непрерывными потоками хлопок Америки, Индии, Египта, шерсть австралийских равнин, слоновьи бивни и пальмовое масло африканских лесов, спермацет арктических морей, зерно с берегов Миссисипи, Святого Лаврентия, Эльба, Луара, Дунай, Висла и многие другие реки, шкуры Южной Америки, сахар, медь, табак, рис, древесина, гуано и т. д. всех земель, на которые смотрит солнечный глаз, распространяются во все стороны света. земной шар, тюки с хлопчатобумажными изделиями, льняные, шерстяные ткани, неистощимые массы машин и скобяных изделий, соль и мыло, уголь и железо, медь и олово » .

Несмотря на то, что они были главной целью Ливерпульского блица, несколько викторианских доков уцелели. Самым известным из них является Альберт-Док (1841–1847 гг.). Разработано Джесси Хартли ^[81] Построенный из чугуна, кирпича и камня, он представляет собой первую в мире закрытую негорючую доковую складскую систему. Альберт-док, восстановленный в 1980-х годах, имеет самую большую коллекцию памятников архитектуры I степени в Великобритании. Часть старого докового комплекса теперь является домом для Морского музея Мерсисайда (якорная точка ERIH, Европейского маршрута промышленного наследия ), Международного музея рабства и Ливерпульской галереи Тейт . Другие реликвии доковой системы включают башню Виктория и склад на северной стороне дока Стэнли , а также склад в доке Уоппинг, все три построенные Хартли. Зерновой склад Ватерлоо (1867 г.) работы Джорджа Фосбери Листера в доке Ватерлоо , который также спроектировал казематы (1881–82) в доке Геркуланума , использовавшиеся для хранения нефти. ^[82] и табачный склад Stanley Dock , спроектированный Энтони Джорджем Листером , который на момент постройки в 1901 году был самым большим зданием в мире по площади и до сих пор остается крупнейшим в мире кирпичным зданием. Другими остатками викторианской доковой системы являются башня (1889–1890 гг.), которая работала с гидравлическими машинами для сохранения дока Токстет , теперь известная как Дом Брэдбери. Лоцманское здание (1883 г.) рядом с доком Каннинг Хаф Тайд, вероятно, было спроектировано Джоном Артуром Беррингтоном. ^[83] Склад на Гренланд-стрит, 45-51 (конец 19 века) - это уцелевший склад, не являющийся частью доков. ^[84] Еще один склад недалеко от доков — это большой склад Кларенса, вероятно, спроектированный А. Х. Холмом. ^[85]

Пирсы доковых ворот Ватерлоо, автор Хартли
(1830-е; II степень)
Южная из двух хижин привратника, Брансуикский док Half Tide.
(ок. 1832; степень II)
Склад Кларенса (таможенный склад чая), Грейт-Ховард-стрит
(1840-е; II степень)
Последний шлюз на канале Лидс и Ливерпуль, соединяющий канал с доком Стэнли.
(1840-е; II степень)
Башня Виктория, док Коллингвуд
(1848; II степень)
Северный склад, Стэнли Док
(1852–54; II степень *)
Дом Пирмастера, Альберт-Док
(1852–53; II степень)
Домик привратника, док Уоппинг (на заднем плане - гидравлическая вышка)
(оба 1856 г.; II степень)
Склад, Уоппинг-док
(1856; II степень*)
Зерновой склад Ватерлоо Док
(1867; II степень)
Насосная станция, Альберт-Док
(1870-е; II степень)
Насосная станция, Док Лэнгтона
(1879; II степень)
Казематы, док Геркуланума
(1881–82; II степень)
Гидравлический машинный зал, док Брэмли-Мур
(1883; II степень)
Пилотное здание, остров Каннинг
(1883; нет в списке)
Транзитный сарай, док Токстет, переоборудованный в офисы около 1994 г.
(1883–89; в списках нет)
Бывшая гидравлическая станция Брэдбери-Хаус для дока Токстет
(1889–90; II класс)
Бывшее таможенное депо доков Токстет, Сефтон-стрит.
(1890; II степень)
Склад, улица Гренландия, 45–51
(конец 19 века; II степень)
Табачный склад Стэнли Док
(1900–01; II класс)

Викторианский банк и офисные здания

В самом сердце 19-го века Ливерпуль был торговым центром , доки уступали только лондонскому порту , и необходимо было обеспечение жильем. Банки финансировали предприятия, страховые компании и предприятия, занимающиеся торговлей и судоходством . Эти виды деятельности базировались в центре. города и располагались в величественных зданиях. ^[86] Викторианские банки и офисные здания особенно сконцентрированы на Дейл-стрит и Касл-стрит. Юристы и бухгалтеры предпочитали для своих офисов Кук-стрит, Харрингтон-стрит, Норт и Саут-Джон-стрит. ^[87] об улучшении, Закон принятый Ливерпульской корпорацией в 1826 году, ^[88] руководил созданием новой улицы Сент-Джордж-Кресент в центре Ливерпуля, а также расширением Лорд-стрит, а также Норт- и Саут-Джон-стрит. Улица Виктория была построена в 1868 году, и большинство ее прекрасных викторианских зданий сохранилось. ^[89] Флаги биржи за ратушей были центром торговли хлопком, торговцы хлопком базировались на прилегающих улицах, сохранившиеся офисы, используемые торговцами хлопком, включают здание Олбани на Олд-Холл-стрит, здания Берея, Бикстет-стрит и здание Мейсона на Восточной биржевой улице. В 1896 году торговля хлопком переместилась в здания Брауна, где сейчас находится бывшая штаб-квартира банка Мартин. ^[90] в Ливерпуле Первая кукурузная биржа открылась в 1808 году на Брансуик-стрит и была спроектирована Джоном Фостером-старшим. Она была перестроена на том же месте в 1853–1864 годах по проекту Дж. А. Пиктона, но была разрушена во время бомбардировок во время Второй мировой войны. Офисы торговцев кукурузой находились в ближайший район, но в основном были снесены. ^[90] Судоходные компании обычно располагались недалеко от набережной и доков. ^[91] Основными сохранившимися зданиями судоходной компании являются Мерси-Хаус и Альбион-Хаус. Начиная с 1840-х годов архитектура палаццо стала популярной для банковских и офисных зданий. Торговые города Италии эпохи Возрождения привлекали купцов Ливерпуля, особенно Венеция, некогда великий морской торговый город. ^[92]

Викторианские банки

Банковские здания, представляющие наибольший архитектурный интерес: Королевский банк, Куин-авеню, 18, недалеко от Дейл-стрит, построенный Сэмюэлем Роулендом; ^[93] Банк Северного и Южного Уэльса (1838–1840 гг.) (ныне Дом Касл-Мот), Дерби-сквер, Эдвард Корбетт (иллюстрацию см. В неоклассическом стиле выше); Банк Англии (1846–1848 гг.), Касл-стрит, автор Чарльз Роберт Кокерелл ; ^[94] Бывшая штаб-квартира Ливерпульского сберегательного банка (1861 г.), построенная Уильямом Калшоу; ^[95] Альянс Банк (1868), Касл-стрит, 62, автор Lucy & Littler; ^[96] Liverpool Union Bank (ок. 1870 г.), ныне Галифакс-хаус, Брансуик-стрит, вероятно, Джон Каннингем , расширенный Джорджем Енохом Грейсоном ; ^[97] Бывший банк Ливерпуля (1882 г.), Виктория-стрит, автор Джордж Енох Грейсон; ^[98] Бывший Юнион-банк Ливерпуля (1885 г.), Болд-стрит, 43–47, автор Джордж Энох Грейсон; Банк Адельфи (ок. 1891-92), Касл-стрит, автор В. Д. Карё ; ^[94] Банк Лейланда и Буллина; Касл-стрит, 36, бывший банк Лейланд и Булленс (1895 г.), Грейсон и Ульд ; ^[94] Банк Парра (ныне Западный берег Нат) (1898–1901), Касл-стрит, Ричард Норман Шоу , казнь под наблюдением Уиллинка и Тикнесса. ^[99]

Бывший Королевский банк, Куин-авеню, 18, недалеко от Дейл-стрит.
(ок.1837-38; II степень*)
Бывший окружной банк Манчестера и Ливерпуля, Уотер-стрит, 3.
(1860-е годы; изменена в 1883 году, II степень)
Бывший Ливерпульский сберегательный банк, Болд-стрит
(1861; нет в списке)
Бывший торгово-биржевой банк, Касл-стрит, 48-50.
(1864; II степень)
Бывший банк Alliance , Касл-стрит, 60-62.
(1868; II степень)
Интерьер, бывший Альянс Банк
(1868; II степень)
Бывший банк Liverpool Union Bank, ныне Галифакс-хаус, Брансуик-стрит, 6.
(ок. 1870; II степень)
Бывший банк Ливерпуля, Виктория-стрит
(1882; II степень)
Бывший Union Bank of Liverpool, Болд-стрит, 43–47.
(1885; II степень)
Бывший банк Adelphi, автор WD Caröe
Касл-стрит
(1892; II степень*)
Национальный Вестминстерский зарубежный банк, Касл-стрит, 32–34.
(1890-е; II класс)
Бывший банк Leyland & Bullin's Bank; 36 Касл-стрит
(1895 г. продлен 1900 г.; II степень)
Бывший банк Парра, ныне Национальный Вестминстерский банк , Касл-стрит.
(1901; II степень*)
Банковский зал, бывший банк Парра
Касл-стрит
(1901; II степень*)

Специально построенные в викторианском стиле офисы для страховых компаний и других предприятий

Здания, построенные страховыми компаниями, включают: штаб-квартиру Ливерпульского , Лондонского и Глобус-билдинг (1856–1858 гг.) Чарльза Роберта Кокерелла; ^[100] Здание Queen Insurance Building (1859 г.) также для страховой компании Queen Insurance Company, 13 Castle Street; Касл-стрит, 19 — это «Шотландские равноправные палаты» Джорджа Эноха Грейсона; бывшее здание Scottish Provident Building (1874 г.), Касл-стрит, 25; ^[101] Касл-стрит, 3–5 — это компания «Британская и иностранная морская страховка» компании Grayson & Ould; бывшее здание Guardian Assurance Building (1893 г.), Дейл-стрит, вероятно, компанией Grayson & Ould; ^[102] Дом Альбион (1895–98), бывшая штаб-квартира компании White Star Line , спроектированная Ричардом Норманом Шоу и Джеймсом Фрэнсисом Дойлом . Информацию о здании Prudential Assurance Building и Pearl Assurance Building см. в разделе, посвященном Альфреду Уотерхаусу. Мерси Чемберс (ок. 1878 г.) был спроектирован Дж. Э. Грейсоном как штаб-квартира судоходной компании Томаса и Джеймса Харрисонов. Касл-стрит, 27 (1846 г.), построенный для адвоката Эмброуза Лейса Артуром Хиллом Холмом . Рост торговли с Америкой привел к строительству Джеймсом Пиктоном зданий Фаулера (1865–1869 гг.) на Виктория-стрит. ^[103] Fowler's была американской компанией, которая импортировала продукцию из Америки. ^[104]

Касл-стрит, 27
(1846; II степень)
Ливерпуль, Лондон и здание «Глобус» , Дейл-стрит, 1.
(1858; II степень)
Страховая компания Queen, Дейл-стрит, 11
(1859; II степень)
Здание Фаулера , Виктория-стрит
(1865–69; II степень *)
Бывшее здание Scottish Provident Building, Касл-стрит, 25.
(1874; II степень)
Мерси Чемберс, Старый церковный двор
(ок. 1878; II степень)
Бывшие шотландские равноправные палаты, Касл-стрит, 19.
(1878; II степень)
Бывшее здание и аркада Queen Insurance, Касл-стрит, 13.
(1887–88; II класс)
Бывшая компания British & Foreign Marine Insurance Co, Касл-стрит, 3 и 5
(1888–90; II класс)
Бывшие здания Guardian Assurance, Дейл-стрит
(1893; II степень)
Дом Альбиона , Джеймс-стрит
(1895–98; II степень *)

Викторианские спекулятивные офисные здания

В число офисных зданий, построенных спекулятивно, входят: Здание Королевского банка (ок. 1837–1838 гг.), Дейл-стрит, построенное Сэмюэлем Роулендом, банк (см. Выше) занял здание во дворе сзади и сдал его в аренду; «Храм» (1864–1865 гг.), Дейл-стрит, Джеймс Пиктон; ^[102] «Олбани» (1856–1858 гг.) Джеймса Келлауэя Коллинга , сданный в аренду торговцам хлопком; ^[105] Здание Харгривза (1859 г.), Чапел-стрит, 5, построенное Джеймсом Пиктоном; ^[92] Здания Берея (1864 г.), Бикстет-стрит, спроектированные Уильямом Калшоу и сданные в аренду торговцам хлопком; Здания Ригби (1865 г.) Дейл-стрит, оштукатуренное офисное здание со старым складом позади; ^[102] Здание Мэйсона (ок. 1866 г.), Восточная Биржевая улица, построенное Джоном Каннингемом, сдано в аренду торговцам хлопком; ^[106] Императорские палаты (ок. 1870 г.), Дейл-стрит, архитектор неизвестен, в готическом стиле, с застекленным двором на крыше; ^[107] Построен как офис со складом позади для пивовара Питера Уокера, Дьюк-стрит, 64–66, по проекту Джона Эллиота Рива; ^[70] Центральные здания, Норт-Джон-стрит, большое офисное здание того периода, построенное Томасом Кларком; ^[108] Здания принца (1882 г.), Дейл-стрит, автор Генри Шелмердин; ^[109] Ганновер-стрит, 12 (1889–90), офисное здание с прилегающим складом, автор Эдмунд Кирби ; ^[110] Виктория Чемберс (1893 г.); Касл-стрит, 40–42, компания Grayson & Ould. ^[96] Здания века (1901 г.), Виктория-стрит, построены Генри Хартли. ^[103] Смелая готика — это здания Маскера (1881–1882 гг.) на Дейл-стрит работы Томаса Э. Мюррея. ^[107] Виктория-стрит, 25 и 27 (1881 г.), автор У.Х. Пиктон. ^[103] Новозеландский дом (1893 г.), Уотер-стрит, 18, работы Уолтера Обри Томаса. Императорские здания (1879 г.) на улице Виктория построены Э. и Х. Шелмердином. ^[111]

Бывшие здания Королевского банка, Дейл-стрит
(1839; II степень)
Кларенс Билдингс и Марлдон Чемберс, Норт-Джон-стрит
(1841; II степень)
Рамфорд Плейс, 6-10, « Посольство Конфедерации ».
(1840-е; II степень)
Мельбурнские здания, Норт-Джон-стрит
(1854; II степень)
Олбани, Олд-Холл-стрит
(1856–58; II степень *)
Здание Харгривза, Чапел-стрит, 5
(1859; II степень)
Здания Берея, слева, Бикстет-стрит.
(1864; II степень)
Храм, Дейл-стрит
(1864–65; II степень)
Здания Ригби, Дейл-стрит, 21–25.
(1865; II степень)
Здание Мейсона, Exchange Street East
(ок. 1866; II степень)
Императорские палаты, Дейл-стрит
(ок. 1870; II степень)
Здания Виктории, Виктория-стрит (1870-е годы; нет в списке)
Дьюк-стрит, 64 и 66
(1876; II степень)
Императорские здания, улица Виктория
(1879; II степень)
Здания Бакли, Дейл-стрит
(1880; II степень)
Вестминстерские палаты, Дейл-стрит, 90-98
(1880; II степень)
Виктория-стрит, 25 и 27
(1881; II степень)
Здания Маскера, Дейл-стрит
(1881–82; II степень)
Лиссабонские здания, улица Виктория, 35
(1882; нет в списке)
Здание Принсес, Дейл-стрит
(1882; II степень)
Дом Союза, Виктория-стрит
(1882; II степень)
Здания Карлайла и Джерома, Виктория-стрит
(1883–85; II степень)
Центральные здания, Норт-Джон-стрит
(1884; II степень)
Минерва Чемберс, Сэр Томас Стрит
(ок. 1885; II степень)
Здания аббатства, Виктория-стрит
(1885; II степень)
Краун Билдингс, Виктория-стрит
(1886; II степень)
Ганновер-стрит, 12
(1889–90; II класс)
Касл-стрит, 10-18
(1890-е; II класс)
44 Касл-стрит
(1890-е; II класс)
Дом Реджины, улица Виктория, 1
(1890-е; II класс)
Новозеландский дом, Уотер-стрит, 18
(1893; нет в списке)
Виктория Чемберс, Касл-стрит, 40–42.
(1893; II степень)
Офисное здание, Касл-стрит, 6-8.
(1897; II степень)
Здание века, Виктория-стрит
(1901; нет в списке)

Офисные здания Питера Эллиса

Питер Эллис был малоизвестным архитектором и инженером-строителем , который, тем не менее, спроектировал новаторский дом Ориэла Чемберса (1864 г.). ^[112] на Уотер-стрит как «одно из первых офисных зданий, облицованных застекленными навесными стенами » ^[9] в своем заднем дворе. Значительно опередив свое время, здание подверглось резкой критике в «Строителе» от 16 июня 1866 года как «большое скопление выступающих пузырей из листового стекла», «огромный аборт» без каких-либо эстетических качеств. ^[113] Однако, по всей вероятности, его изучал молодой Джон Уэлборн Рут , который провел некоторое время в Ливерпуле, спасаясь от Гражданской войны в США, как раз тогда, когда здание Эллиса было закончено. Рут привез некоторые идеи Эллиса обратно в Америку, где позже стал важным архитектором Чикагской школы архитектуры . Таким образом, Ориэл Чемберс сыграл важную роль в развитии небоскреба . Единственное другое известное здание Эллиса, 16 Cook Street , Ливерпуль, датируется 1866 годом. ^[114] а также имеет навесную стену в заднем дворе.

Ориэл Чемберс , Уотер-стрит
(1864; I степень)
Деталь окон, Ориэл Чемберс
(1864; I степень)
16 Кук-стрит
(1866; II степень*)

Викторианские здания розничной и оптовой торговли

По мере расширения Ливерпуля торговые здания становились все величественнее, чтобы удовлетворить растущий спрос во все более процветающем городе. Здания розничной торговли в викторианском стиле расположены, среди прочего, на Черч-стрит, Виктория-стрит, Лорд-стрит и Болд-стрит и включают: 14–16 Bold Street, построенную (1848 г.) для Джона Криппса, торговца шалями и производителя; ^[115] для мастеров-металлистов Элкингтона и гальванического бизнеса Черч-стрит, 25 (1858 г.) была построена Льюисом Хорнблауэром ; ^[116] Комптон-хаус (1866–1867 гг.), Черч-стрит, построенный для Дж. Р. Джеффри компанией Thomas Haigh & Company, это один из первых специально построенных универмагов в мире; ^[110] Бывшие арт-дилеры Агнью (1877 г.), Касл-стрит, 1; ^[117] Бывший ювелирный магазин Robert & Jones на Касл-стрит, 2 (1882 г.), построенный во французском стиле начала XVI века; ^[94] Фруктовая биржа (около 1888 г.), Виктория-стрит, построенная как товарный склад, преобразованная в биржу в 1923 году; ^[118] 92 Bold Street (1890-е годы) — поздний образец архитектуры греческого возрождения , приписываемый У. и Г. Одсли ; ^[95] 58 Bold Street (около 1900 г.) представляет собой необычный пример магазина декоративно-прикладного искусства , приписываемого Т. Миддлтону Шоллкроссу. ^[119] Оптовая торговля представлена зданием коммерческого торгового зала (1879 г.) на Виктория-стрит, построенным Джеймсом Ф. Дойлом и используемым для оптовых аукционов импортных фруктов. ^[87] Смелые арки, итальянская готика, 81-89. Лорд-стрит Уолтера Обри Томаса — величественное здание, а также на Лорд-стрит — Венецианские палаты Эдмунда Киркби. ^[120]

14 и 16 Болд-стрит
(1848; II степень)
Черч-стрит, 25, построенная для предприятия Elkington Electroplate.
(ок. 1858; II степень)
Комптон Хаус, Черч-стрит
(1866–67; II степень)
Первый специально построенный универмаг в Великобритании.
Бывшие арт-дилеры Агнью, Касл-стрит, 1.
(1877; II степень)
Здания коммерческого торгового зала, улица Виктория
(1879; II степень)
Бывший ювелирный магазин Robert & Jones, Касл-стрит, 2.
(1882; II степень)
Венецианские палаты, Лорд-стрит
(1882; II степень)
Фруктовая биржа, Виктория-стрит
(ок. 1888; II степень)
92 Болд-стрит
(1890-е; II класс)
69 Черч-стрит
(1890-е; II класс)
58 Болд Стрит
(около 1900; II степень)
81-89 Лорд-стрит
(1901; II степень)

Здания в викторианском стиле для здравоохранения, образования и социальной защиты

В эпоху, когда еще не существовало социального обеспечения или Национальной службы здравоохранения , любое предоставление медицинской или социальной помощи зависело от благотворительности или должно было оплачиваться из частных источников, даже образование до принятия Закона о начальном образовании 1870 года зависело от такой зависимости. Богатая элита Ливерпуля и комфортабельный класс ниже ее создали институты и поддерживали их посредством пожертвований. Например, Эндрю Барклай Уокер не только заплатил за Художественную галерею Уокера пожертвованием в размере 50 000 фунтов стерлингов (более 5 000 000 фунтов стерлингов в 2019 году), но и пожертвовал средства на основание университета, как это сделали Генри Тейт и Джордж Холт . И Уильям Пиклз Хартли , и Уильям Рэтбоун отдавали треть своего дохода на благотворительность. ^[121]В разделе «Альфред Уотерхаус» ниже представлены здания, спроектированные им, в том числе Королевский лазарет, Ливерпульский университет, Мемориальный дом Тернера и Приют для моряков. В Ливерпуле было много примеров викторианских зданий, построенных для обеспечения здравоохранения, социальной помощи и образования.

Викторианские школы, колледжи и библиотеки

Известными образовательными зданиями той эпохи являются Ливерпульская университетская школа (1840–1843 гг.) в готическом стиле Тюдоров работы Харви Лонсдейла Элмса . Другие институциональные здания включают Блэкберн-Хаус, построенный в 1788 году и тщательно реконструированный (1874–1876) В.И. Мэйсоном в стиле французской Второй империи , ставший школой для девочек Блэкберн-Хаус (1844). Бывшая Королевская школа для слепых на Хардман-стрит (1849–1851 гг.) в классическом стиле А. Х. Холма (ныне здание профсоюзов), новое здание школы, открытое в 1899 году в Уэвертри. Пример школы-интерната , бывшая школа Арнот-Стрит , Уолтон, представляет собой образовательную школу после 1870 года и была спроектирована Эдмундом Кирби (1884 г., продлено в 1894 г.), другими сохранившимися школами-интернатами являются школа Чатсуорт (1874 г.), Эдж-Хилл, спроектированная Томас Меллард Рид , ^[122] который также спроектировал школу Грэнби-Стрит (1880 г.), Токстет. ^[123] Ливерпульский колледж искусств, спроектированный Томасом Куком и открытый в 1883 году в архитектурном стиле королевы Анны . ^[124] В конце периода был построен Технологический колледж и расширенный музей по проекту Эдварда Уильяма Маунтфорда (1901 г.). Первым филиалом библиотеки в городе была Кенсингтонская библиотека, расширенная в 1890 году и в 1897 году Эдж-Хилл геодезистом города Ливерпуля Томасом Шелмердайном . ^[125] который также спроектировал библиотеку Эвертона , построенную в 1896 году, а также спроектированный Шелмердином Технический институт на Пиктон-роуд, Уэвертри. ^[126] Бывшая школа Святого Остина (1860 г.) на Эйгберт-роуд обеспечивала начальное образование местному римско-католическому населению Эйгберта. ^[127] Генри Клаттон спроектировал крупную пристройку (1877 г.) к колледжу Святого Франциска Ксаверия в Ливерпуле для Римско-католической церкви, чтобы обеспечить образование приверженцев церкви. Бывший Институт рабочих парней Гордона (1886 г.) Дэвида Уокера, построенный в стиле северного Возрождения, предоставлял техническое образование рабочему классу и содержал классы, спортивный зал и концертный зал. Его оплатил торговец и судовладелец Уильям Клифф. ^[128] Эквивалентом для девочек был Женский институт Бэнкхолл (1889 г.), Стэнли-роуд, Киркдейл, который финансировался Томасом Уортингтоном Куксоном, торговцем и судовладельцем. ^[129] Католическая церковь построила школу Святого Винсента для слепых (1899 г.), Тис-Три-лейн, Западное Дерби. ^[130]

Бывшая ливерпульская университетская школа, Шоу-стрит, Эвертон
(1840–43; II степень *)
Бывшая Королевская школа для слепых, Ливерпуль, Хардман-стрит
(1849–51; II степень)
Бывшая римско-католическая школа Святого Остина, Эйгберт-роуд, Эйгберт
(1860; II степень)
Бывшая школа для девочек Блэкберн-Хаус, Хоуп-стрит
(реконструирован в 1874–76; II степень)
Главная лестница, школа для девочек Блэкберн Хаус, Хоуп-стрит
(реконструирован в 1874–76; II степень)
Бывшая школа Чатсуорт, ныне начальная школа Смитдаун, Чатсуорт Драйв, Эдж-Хилл
(1874; нет в списке)
Бывший колледж Святого Франциска Ксавьера теперь является частью Ливерпульского университета Хоуп, Солсбери-роуд.
(1877 г. II степень)
Школы Грэнби-стрит, Токстет
(1880; нет в списке)
Ливерпульский колледж искусств, Хоуп-стрит
(1883; II степень)
Начальная школа Арнот-стрит, Уолтон
(1884 г. продлен 1894 г.; степень II)
Бывший институт рабочих парней Гордана, Стэнли-роуд, Киркдейл
(1886; II степень)
Бывший женский институт Bankhall, Стэнли-роуд, Киркдейл
(1889; нет в списке)
Кенсингтонская библиотека, Эдж-Хилл
(1890 г. продлен 1897 г.; степень II)
Библиотека Эвертона, Бикон-лейн
(1896; II степень)
Королевская школа для слепых, Черч-роуд, Уэвертри
(1898–99; в списках нет)
Технический институт, Пиктон-роуд, Уэвертри
(1898–99; II класс)
Школа Святого Винсента для слепых, Тис-Три-лейн, Западное Дерби
(1899; нет в списке)
Расширение музея и Центральная техническая школа , Уильям Браун-стрит
(1901; II степень*)

Викторианские больницы и здания социального обеспечения

Здания медицинского и социального обеспечения включают в себя Институт глухонемых для взрослых, Мерсисайдский центр для глухих, построенный Э. Х. Баннером в готическом стиле из красного кирпича; ныне снесенный Дом моряков Ливерпуля обеспечивает гостеприимство и ночлег для моряков, посещающих город. Больницы, основанные в этот период, включают родильный дом Ливерпуля ; Основанная в 1741 году Ливерпульская королевская больница претерпела значительное расширение в конце 1880-х годов. Сумасшедших обслуживали в ныне снесенном приюте для безумцев , больнице Рейнхилл (1846–1851 гг.), спроектированном Харви Лонсдейлом Элмсом, недалеко от города. Мастерская для уличных слепых (1870 г.) на Корнуоллис-стрит, спроектированная Г.Т. Редмэйном, обеспечивала работой слепых, которые изготавливали корзины, циновки и щетки. ^[131] Здание YMCA , Маунт-Плезант, было построено (1874–1877 гг.) и спроектировано в готическом стиле Х. Х. Вейлом. В нем располагались спортивный зал, читальный зал, библиотека, лекционный зал и классы. Церковный дом (1885 г.) на Ганновер-стрит, построенный Уолтером Обри Томасом для размещения Центрального института Мерсиской миссии моряков и трактира воздержания ; ^[132] Бывшая больница для глаз и ушей (1878–1880 гг.) на Миртл-стрит, построенная К. О. Эллисоном, в старом английском стиле. ^[124] Также на Миртл-стрит и рядом с Кол. Эллисоном находится бывший приют для обездоленных детей (1888–89). ^[133] Бывшая Ливерпульская гомеопатическая больница (1887 г.) была спроектирована Ф. и Г. Холмом в архитектурном стиле французского Возрождения . ^[134] Флорентийский институт (1889 г.) — старейший из сохранившихся специально построенных клубов для мальчиков в Британии, вероятно, спроектированный Х.В. Кифом и оплаченный купцом Бернардом Холлом. ^[135] Институт моряков Гордона Смита (1899 г.), созданный Джеймсом Стронгом из Walker & Strong на Парадайз-стрит, был создан для обеспечения моряков библиотекой, читальным залом и актовым залом. ^[136] Бывшая офтальмологическая больница, Миртл-стрит, 3–5, была спроектирована CO Ellsion. Бывший работный дом Уолтона (1864–1868 гг.) был спроектирован Уильямом Калшоу. ^[40] Комплекс Нью-Холл (1887–1889 гг.), Лонгмур-лейн, Фазакерли, спроектированный Чарльзом Х. Ланкастером, был построен как коттеджи для размещения обездоленных детей. Группа коттеджей завершается монументальным залом с башней с часами. ^[137]

Бывший работный дом Уолтона, Райс-лейн, Уолтон
(реконструирован в 1864–68; II степень)
Мастерская для жалюзи, Корнуоллис-стрит
(1870; нет в списке)
YMCA, Маунт-Плезант
(1874–77; II степень)
Бывшая офтальмологическая больница, Миртл-стрит, 3–5.
(1878–80; II степень)
Церковный дом, Ганновер-стрит
(1885; II степень)
Институт глухонемых взрослых, Парк-Уэй
(1886–87; II класс)
Бывшая гомеопатическая больница Ганемана, Хоуп-стрит
(1887; II степень)
Нью-Холл, Лонгмур-лейн, Фазакерли
(1887–89; II класс)
Бывший приют для обездоленных детей, Миртл-стрит
(1888–89; II класс)
Флорентийский институт, Милл-стрит, Токстет
(1889; II степень)
(1889; II степень)
Канцелярия, бывший Институт моряков Гордона Смита, Парадайз-стрит
(1899; II степень)

Викторианские общественные здания

Многие общественные здания той эпохи сохранились в центре Ливерпуля. Главным общественным зданием середины викторианской эпохи были Муниципальные здания (ныне отель), строительство которых было начато в 1860 году геодезистом Ливерпульской корпорации Джоном Уэйтманом (не путать с его почти современником Джоном Греем Уэйтманом ) и завершено в 1866 году его преемником как геодезист Э. Р. Робсон, внесший поправки в проект. Стиль представляет собой смесь итальянской архитектуры и французского ренессанса , последний стиль проявляется в тщательно продуманных крышах здания. Здание функционирует как муниципальные офисы для размещения растущей рабочей силы совета. Большинство величественных общественных зданий в центре Ливерпуля были построены в неоклассическом стиле , поэтому о них говорится в специальном разделе выше. Уэйтман также спроектировал Главный Брайдвелл и мировые суды. Частично сохранившееся старое здание Главпочтамта (1894–1897 гг.) на Виктория-стрит было спроектировано Генри Таннером . ^[98] Бывшие офисы городского департамента образования (1897–1898 гг.), Сэр Томас-стрит, построенные Чарльзом Э. Диконом, сохранились. Полицейский участок Олд-Брайдвелл на Кэмпбелл-сквер был построен (1861 г.). ^[138] Томас Шелмердин спроектировал Центральную пожарную часть, которая была открыта в 1897 году, также в конце 19 века он реконструировал зал совета в ратуше.

Главный Брайдвелл, Чипсайд
(1857–59; II степень *)
Бывшие мировые суды, Дейл-стрит
(1857–59; II степень)
Муниципальные здания , Дейл-стрит
(1860–66; II степень *)
Коридор, муниципальные здания, Дейл-стрит
(1860–66; II степень *)
Полицейский участок Олд Брайдуэлл, Кэмпбелл-сквер
(1861; II степень)
Старое здание Главпочтамта, улица Виктория (верхние этажи взорваны во время блиц-арта)
(1894–97; в списках нет)
Бывшая центральная пожарная часть, Хаттон Гарден
(1897; II степень)
Бывшие городские управления образования, Сэр Томас-стрит
(1897–98; II класс)
Зал Совета, Ратуша Ливерпуля
(1899–1900; I класс)

В пригороде сохранилось несколько викторианских общественных зданий. Джон Уэйтман спроектировал тюрьму Уолтона , которая была построена между 1848 и 1855 годами, сторожка и часовня выполнены в неонормандском стиле . Также в Уолтоне находятся бывшие офисы школьного совета (ок. 1890 г.), построенные Эдмундом Киркби. Государственные учреждения в Токстете (1865–1866 гг.) выполнены в итальянском стиле Томасом Лейландом. ^[139] Крест в Вест-Дерби-Виллидж был спроектирован Уильямом Иденом Несфилдом и вырезан Джеймсом Форсайтом . ^[140] Часовая башня Пиктона 1884 года была спроектирована и оплачена Джеймсом Пиктоном как памятник его жене. ^[141] В городе есть несколько бывших полицейских участков Викторианской эпохи, в том числе участок на Ларк-лейн (1885 г.), построенный Ф.У. Холмом; ^[142] Райс Лейн, Уолтон; Олд-Суон, Дерби-роуд, Ту-Брук теперь являются квартирами; на Дернинг-роуд Эдж-Хилл представляет собой объединенное полицейское и пожарное депо середины 19 века в стиле тюдоровской готики; ^[122] Бывшее полицейское и пожарное депо на Вестминстер-роуд, Киркдейл, построенное городским геодезистом Томасом Шелмердайном. ^[128] Мемориальный институт Грегсона, Гармойл-роуд, Уэвертри, представлял собой частную библиотеку и музей, спроектированный А. П. Фраем, коллекции были разбросаны. ^[126]

Бывшее пожарное и полицейское управление, Дернинг-роуд, Эдж-Хилл
(середина 19 века; в списках нет)
Крест, Вест-Дерби-Виллидж
(ок.1861-70; II степень)
Государственные учреждения Токстет, Хай-Парк-стрит
(1865–66; II степень)
Бывшая ратуша Уэвертри , Хай-стрит (Уэвертри стал частью Ливерпуля в 1895 году)
(1872; II степень)
Часовая башня Пиктона, Хай-стрит, Уэвертри
(1884; II степень)
Старый полицейский участок, Ларк-лейн, Сефтон-парк
(1885; нет в списке)
Бывшее полицейское и пожарное депо, Вестминстер-роуд, Киркдейл
(1885; II степень)
Бывший полицейский участок Олд-Свон, Дерби-роуд, Ту-Брук
(конец 19 века; в списках нет)
Бывший полицейский участок Райс-Лейн, Райс-Лейн, Уолтон
(конец 19 века; в списках нет)
Бывшие офисы школьного совета, Арнот-стрит, Уолтон
(ок. 1890; II степень)
Мемориальный институт Грегсона, Гармойл-роуд, Уэвертри
(ок. 1895; II степень)

Альфред Уотерхаус

Архитектор Альфред Уотерхаус родился в Стоун-Хилле, Ливерпуль, 19 июля 1830 года, но вырос в Эйгбурте . Он основал свою архитектурную практику сначала в Манчестере в 1854 году, а с 1865 года — в Лондоне. Он добился национальной известности благодаря большому количеству в основном институциональных, коммерческих и образовательных зданий по всей Англии, его самыми известными зданиями являются ратуша Манчестера и Музей естественной истории в Лондоне . Он также спроектировал несколько построек для своего родного города. ^[143] Включая Ливерпульского университета , здание Виктории построенное в 1889–1892 годах. Использование Уотерхаусом яркого красного кирпича и терракоты Бермантофта в качестве строительных материалов для внешней отделки и плитки внутри вдохновило Эдгара Эллисона Пирса , испанского профессора из Ливерпуля, на создание термина « Университет красного кирпича », а затем применить его коллективно к шести недавно основанным учреждениям. высшее образование в некоторых крупных промышленных городах Англии. ^[144] Уотерхаус спроектировал другие здания для университета, включая химические лаборатории (1884–87); Инженерный блок Уокера (1887–91), Химические лаборатории Госсаджа (1895–97), Медицинская школа (1895–97), Лаборатории Томпсона Йейтса (1895–98), и одна последняя работа для университета была совместной работой с его сын Пол Уотерхаус для Медицинской школы в здании Уилана (1899–1904), где располагался факультет анатомии. Другими важными комплексами Уотерхауса являются Ливерпульский королевский лазарет (1886–92) и больница Ньюшам-Парк (1870–75), построенные как приют для сирот Ливерпульских моряков. Уотерхаус также спроектировал отель Great North Western Hotel (1871 г.) в стиле французского ренессанса , который обслуживал железнодорожную станцию Ливерпуль-Лайм-стрит. Он также спроектировал здание Prudential Assurance Building в Ливерпуле (1885–1886 гг.). Он спроектировал в том же стиле несколько офисных зданий для компании Prudential Assurance по всей Великобритании. Он также спроектировал здание Pearl Assurance, ныне известное как Дом Святого Иоанна. Меньшей комиссией была Тернер Хоум, Ливерпуль . Уотерхаус также спроектировал три больших готических дома в городе: первый - Нью-Хейс (1861–1865 гг.) Для адвоката У. Г. Бейтсона, Аллертон-роуд; затем монастырь Аллертон (1866–75) и его входной домик для владельца шахты Джона Гранта Морриса и дом Моссли-Хилл (1869–72), Парк-авеню, для генерального брокера Ллойда Рейнера, теперь он является частью больницы Моссли-Хилл.

Нью-Хейс, Нью-Хейс-Драйв, Аллертон
(1861–65; II степень)
Аллертонский монастырь
(1866–75; II степень *)
Лодж в Аллертонский монастырь, Аллертон-роуд, Аллертон
(1867–70; II степень)
Дом Моссли Хилл, Парк Авеню
(1868–69; II степень)
Грейт Норт Вестерн Отель
Лайм-стрит
(1868–71; II степень)
Приют для сирот Ливерпульских моряков , Сиротская улица, Фэрфилд
(1870–75; II степень)
Мемориальный дом Тернера, Дингл-лейн, Токстет
(1881–83; II степень)
Фасад сада, Мемориальный дом Тернера, Дингл-лейн, Токстет
(1881–83; II степень)
Лодж, Мемориальный дом Тернера, Дингл-лейн, Токстет
(1884; II степень)
Prudential Building, Дейл-стрит
(1885–86; II степень)
Главное здание, Королевский лазарет, Пембрук-Плейс
(1886–92; II степень)
Королевский лазарет, Пембрук-Плейс
(1886–92; II степень)
Бывшая часовня, Королевский лазарет, Пембрук-Плейс
(1886–92; II степень)
Инженерная лаборатория Уокера, Ливерпульский университет
(1887–91; в списках нет)
Постамент к статуе Александра Бальфура , скульптура Альберта Брюса-Джоя , Сады Святого Иоанна.
(1889; II степень)
Здание Виктории
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Вестибюль здания Виктория
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Вестибюль здания Виктория
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Коридор, здание Виктория
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Главная лестница, здание Виктория
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Лекционный зал, здание Виктории
Ливерпульский университет
(1889–92; II степень)
Бывшие лаборатории Томпсона Йейтса, Ливерпульский университет
(1895–1898; в списках нет)
Лестница, здание Томпсона Йейтса, Ливерпульский университет
(1895–1898; в списках нет)
Бывшее здание Pearl Assurance, Сент-Джонс-лейн
(1896–1898; II степень)
Здание Уилана, Ливерпульский университет, совместная работа с Полом Уотерхаусом
(1899–1904; в списках нет)
1904 г., Лекционный театр по анатомии, здание Уилана, совместная работа с Полом Уотерхаусом.
(1899–1904; в списках нет)

Викторианские культовые сооружения

По мере роста Ливерпуля и роста потребности в новых храмах георгианские церкви были в основном сосредоточены в центре города. Новые пригороды, распространившиеся дальше от этого центра, привели к масштабной программе строительства культовых сооружений. ^[145] В районах Принсес-парка и Сефтон-парка были построены одни из лучших культовых сооружений Ливерпуля. На Принсес-роуд в северной части: греческая православная церковь Святого Николая, построенная для небольшой, но богатой греческой общины города, чье богатство в основном связано с судоходством; ^[146] Валлийская пресвитерианская церковь (1865–1867 гг.), население города, родившееся в Уэльсе, составляло 20 000 человек в 1870 году и увеличилось до 80 000 в 1891 году, большая часть их богатства была получена за счет спекуляций недвижимостью; ^[147] синагога Принсес-Роуд была построена для ортодоксальной еврейской общины; а церковь Святой Маргариты Антиохийской имеет один из самых изысканных интерьеров среди всех церквей города. ^[148] Рядом с Сефтон-парком англиканская церковь Сент-Агнес и Сент-Панкрас, Уллет-роуд; римско -католическая церковь Святой Клэр, Арундел-авеню; ^[149] церковь на Уллет-Роуд Унитарная ; Англиканская церковь Христа, Линнет-лейн.

Некоторые церкви были построены для обслуживания беднейших районов города: Сент-Клемент, Бомонт-стрит, Токстет, то есть церковь ; Низкая англиканская ^[150] и для римско-католических общин Сент-Олбанс, Атол-стрит, Воксхолл (1849 г.), ныне используемый как центр скалолазания, Богоматерь примирения (1859–1860 гг.), Элдон-стрит, Воксхолл; Церковь Святого Сильвестра (1889 г.), Сильвестр-стрит, Воксхолл; All Souls (1870 г., снесен в 1967 г.), Коллингвуд-стрит, Киркдейл, Бевингтон-Хилл Сент-Бриджет, Воксхолл (1870 г., снесен в 1967 г.). Они обслуживали в основном ирландское католическое рабочее население, которое мигрировало в город и собралось в северном пригороде Воксхолла после Великого голода . ^[151]

К концу 19 века Ливерпуль был космополитическим городом, здесь проживало множество общин иммигрантов, через порт проходило много моряков, включая выходцев из Западной Африки и Дальнего Востока, Чайнатаун датируется 1860-ми годами, немногие оставили следы своих зачастую временных мест проживания. поклонение. ^[152] Заметным исключением является церковь Густава Адольфа (1883 г.) на Парк-лейн, к середине 1850-х годов город ежегодно посещало более 50 000 шведских моряков, для них и была построена церковь. ^[153] В эту эпоху в 1889 году была основана первая мечеть Великобритании — Ливерпульский мусульманский институт на улице Брум-Террас, 8, Вест-Дерби-роуд. ^[146]

Викторианские нонконформистские церкви, часовни, синагоги и греческая православная церковь.

Известные места поклонения викторианского Ливерпуля включают греческую православную церковь Святого Николая, построенную в неовизантийском архитектурном стиле 1864–1870 годов, оригинальный дизайн Уильяма Харди Хэя (1813–1901) и Джеймса Мердока Хэя (1823–1915), построенный Генри Самнерсом из Калшоу и Самнерс ; Бывшая часовня Виктории (1878–1880 гг.) для валлийских кальвинистов, Кроссхолл-стрит, построенная У.Х. Пиктоном, сейчас используется как суд по делам несовершеннолетних; ^[154] В. Д. Карё ( Церковь Густава Адольфа шведская церковь моряков, напоминающая скандинавский стиль). Прекрасными примерами нонконформистских церквей в готическом стиле являются Уэльская пресвитерианская церковь архитекторов из Ливерпуля У. и Г. Одсли ; Унитарная церковь и библиотека на Уллет-Роуд (1896–1899 гг.), а также монастырь и церковный зал (ок. 1901 г.), оба работы Томаса Уортингтона и Перси Уортингтона , витражи в основном созданы Уильямом Моррисом и Эдвардом Бёрн-Джонсом , настенные росписи в ризница и прилегающая к ней библиотека созданы Джеральдом Мойрой , в монастыре есть памятники из старой церкви, включая бюст Уильяма Роско работы Джона Гибсона , ^[155] многие из самых богатых семей Ливерпуля были членами конгрегации, в том числе Холты, Тейты, Роско, Рэтбоуны и Бруннеры. ^[156] В Ливерпуле, где с середины 18 века существует еврейская община, есть несколько синагог. I категории Синагога на Принсес-Роуд , построенная У. и Г. Одсли в стиле мавританского возрождения, является самой важной с архитектурной точки зрения. ^[157] и стоил почти 15 000 фунтов стерлингов. ^[147] Еще две ортодоксальные синагоги находятся в районах Аллертон и Чайлдволл , где проживает значительная еврейская община. ^[158] В Ливерпуле есть несколько часовен в классическом стиле, в том числе небольшая Особая баптистская часовня в Эвертоне (1847 г.), архитектор неизвестен, преобразована в квартиры в 2005 г. ^[159] и Старая валлийская часовня работы Оливера и Лэмба из Ньюкасла, ныне Ливерпульский университет Чатем-Билдинг. ^[160]

Бывшая особая баптистская часовня, Шоу-стрит, Эвертон
(1847; II степень)
Бывшая старая валлийская часовня, ныне Чатем-билдинг, Чатем-стрит
Ливерпульский университет
(1861; II степень)
Греческая православная церковь Святого Николая , Принсес-роуд
(1864–1870; II степень)
Интерьер Греческой православной церкви Святого Николая
(1864–70; II степень)
Валлийская пресвитерианская церковь, Принсес-роуд
(1865–67; II степень)
Синагога Принсес-Роуд
(1872–74; I степень)
Интерьер синагоги Принсес-Роуд
(1872–74; I степень)
Бывшая часовня Виктории, Кроссхолл-стрит
(1878–80; II степень)
Церковь Густава Адольфа , Парк-лейн
(1883; II степень*)
Старейшая шведская церковь за пределами Швеции
Интерьер церкви Густава Адольфа
(1883; II степень*)
Унитарная церковь на Уллет-Роуд
(1896–99; I класс)
Интерьер, Унитарная церковь на Уллет-Роуд
(1896–99; I класс)
Церковный зал, Унитарная церковь на Уллет-Роуд
(около 1901; I степень)

Англиканские приходские церкви

В XIX веке три поколения семьи Хорсфолл оказали большое влияние на строительство англиканской церкви в Ливерпуле. Чарльз Хорсфолл, купец и биржевой маклер, был основателем церкви Святого Георгия в Эвертоне, его сыновья построили Крайст-Черч (1848 г.) (разрушенную бомбардировкой 1941 г.) на Грейт-Хомер-стрит в Эвертоне в его память. Его сын Роберт и внук Дуглас стали ярыми сторонниками Оксфордского движения . ^[161] Роберт Хорсфолл заплатил за церковь Святой Маргариты Антиохийской. ^[148] Дуглас Хорсфолл заплатил за церковь Святой Агнес и Сент-Панкрас стоимостью 28 000 фунтов стерлингов. ^[162]

Во многих пригородах Ливерпуля есть церкви в стиле готического возрождения , в том в числе церкви Святого Климента Ливерпуле, построенные Артуром и Джорджем Йейтсами Уильямсами; ^[163] Святая Троица, Уолтон Брек, подшитый Джоном Хэем; ^[164] Церковь Святой Марии, Западное Дерби , Джордж Гилберт Скотт ; Церковь Святого Иоанна Крестителя работы Джорджа Фредерика Бодли ; Крайст-Черч, парк Токстет Калшоу и Самнерс ; Церковь Святой Маргариты Антиохийской на улице Джорджа Эдмунда ; Церковь Св. Матфея и Св. Иакова, Моссли-Хилл , Пейли и Остин ; Церковь Всех Святых, речь Джона Лафборо Пирсона ; Церковь Всех Святых, Аллертон, работа Джорджа Еноха Грейсона , большая часть витражей принадлежит фирме Уильяма Морриса, некоторые по проекту Эдварда Бёрн-Джонса ; ^[165] Церковь Святого Михаила, Гарстон, автор: Thomas D. Barry & Son; ^[166] Церковь Св. Агнессы и Св. Панкраса, парк Токстет, автор Джон Лафборо Пирсон ; «Дернинг-роуд Святого Киприана, Эдж-Хилл» Генри Самнерс; ^[167] Церковь Святого Петра, Вултон, Ливерпуль, автор: Грейсон и Ульд ; Церковь Св. Данстана работы Чарльза Олдриджа и Чарльза Дикона.

Примером архитектуры романского возрождения является приходская церковь Святой Анны, архитекторы Айгберта Каннингем и Холм. Ныне ненужная церковь Христа (1870 г.), Кенсингтон, Эдж-Хилл, построенная W&G Audsley, построена из красного кирпича в итальянском романском стиле. ^[167]

Церковь Святой Анны, Эйгберт-роуд, Эйгберт
(1836–37; II степень *)
Интерьер алтаря церкви Святой Анны, Айгбурт
(1834–37; II степень *)
Святой Климент, Бомонт-стрит, Токстет
(1840–41; II степень *)
Интерьер, Святой Климент, Бомонт-стрит, Токстет
(1840–41; II степень *)
Церковь Святой Троицы, Уолтон Брек, Энфилд
(1845–47; II степень)
Церковь Святой Марии, Западное Дерби
(1853–56; II степень *)
Церковь Святого Иоанна Крестителя, Тубрук
(1867–70; I степень)
Интерьер церкви Святого Иоанна Крестителя, Вест-Дерби-роуд, Тубрук
(1867–70; I степень)
Крайст-Черч, Линнет-лейн, Токстет-парк
(1867–71; II степень)
Церковь Святой Маргариты Антиохийской, Принсес-роуд, Токстет
(1868–69; II степень *)
Интерьер церкви Святой Маргариты Антиохийской, Принсес-роуд
(1868–69; II степень *)
Крайст-Черч, Кенсингтон, Эдж-Хилл
(1870; II степень)
Церковь Святых Матфея и Святого Иакова, Роуз-лейн, Моссли-Хилл
(1870–80; II степень *)
Церковь Всех Святых, Спик
(1872–75; II степень)
Всех Святых, Аллертон
(1872–76; I класс)
Интерьер, Всех Святых, Аллертон
(1872–76; I класс)
Сент-Майклс, Эрп-стрит, Гарстон
(1875–77; II степень)
Церковь Святого Киприана, Дернинг-роуд, Эдж-Хилл
(1879–81; II степень)
Церковь Святой Агнессы и Святого Панкраса, Уллет-роуд, парк Токстет
(1883–85; I класс)
Церковь Святой Агнессы и Святого Панкраса, парк Токстет, интерьер
(1883–85; I класс)
Церковь Святого Петра, Черч-роуд, Вултон
(1886–87; II степень *)
Церковь Святого Данстана, Эрл-Роуд, Эдж-Хилл
(1886–89; II степень *)

Римско-католические церкви

Приходские церкви в готическом стиле, являющиеся римско-католическими, включают: церковь Св. Освальда, Старый Лебедь (1840–42) Августа Пьюджина , интерьер, перестроенный (1951–57) Адрианом Гилбертом Скоттом в современной идиоме, башня и шпиль Пугина сохранились, связанный с ним Монастырь Милосердия почти наверняка также принадлежит Пугину; ^[168] Церковь Святого Франциска Ксавьера в Эвертоне работы Джозефа Джона Скоулза — одна из величайших католических церквей города; Церковь Святой Анны, Эдж-Хилл работы Чарльза Фрэнсиса Хэнсома, позже измененная Pugin & Pugin; Церковь Святого Винсента де Поля, Ливерпуль , автор Э. В. Пугин ; Богоматерь примирения Э. В. Пугина ; Церковь Святого Сильвестра, Воксхолл, автор: Pugin & Pugin ; Церковь Богоматери на горе Кармель (1876–1878 гг.), Токстет, была спроектирована ливерпульским архитектором Джеймсом О'Бирном; ^[169] Церковь Святого Сердца (1885–86), Холл-лейн, Эвертон, работы Джорджа Голди , Чарльза Эдвина Чайлда и Эдварда Голди , с главным алтарем работы Пугина и Пугина; ^[170] Церковь Святой Клэр в Ливерпуле (1888–1890 гг.) работы Леонарда Стоукса обошлась в 7 834 фунта стерлингов, оплаченных братьями и торговцами хлопком Фрэнсисом и Джеймсом Рейнольдсами, главный алтарь Триптих был написан Робертом Эннингом Беллом , а рельефная скульптура - Джорджем Фрэмптоном . ^[171] Примером церкви в итальянском стиле является церковь Святой Бриджит в Уэвертри работы Э. А. Хеффера. Монастырь епископа Итона , часовня начата в 1851 году, Август Уэлби Нортмор Пьюгин и Эдвард Уэлби Пьюгин завершили строительство в 1858 году, главный алтарь 1866 года был спроектирован Джоном Фрэнсисом Бентли . ^[172]

Церковь Святого Освальда, улица Святого Освальда, Олд-Свон, Ту-Брук
(1840–42; II степень)
Святой Франциск Ксаверий, Солсбери-стрит, Эвертон
(1842–87; II степень *)
Интерьер, Святой Франциск Ксаверий, Солсбери-стрит, Эвертон
(1842–87; II степень *)
Монастырь Милосердия, улица Святого Освальда, Старый Лебедь, Ту Брук
(ок. 1845; II степень)
Церковь Святой Анны, Овербери-стрит, Эдж-Хилл
(1843–6 продленный 1888–89; II степень)
Монастырь епископа Итона , Вултон-роуд, Чайлдволл
(1851–58; II степень *)
Церковь Благовещения Богоматери, епископ Итон , Вултон-роуд, Чайлдволл
(1851–58; II степень *)
Церковь Святого Винсента де Поля, Сент-Джеймс-стрит
(1856–57; II степень *)
Богоматерь примирения, Элдон-стрит, Воксхолл
(1859–60 II степень)
Сент-Бриджит, Бэгот-стрит, Уэвертри
(1868–72; II степень *)
Мозаика Сальвиати reredos (1866 г.), Сент-Бриджит, Багот-стрит, Уэвертри
(1868–72; II степень *)
Церковь Богоматери на горе Кармель Хай Парк-стрит, Токстет
(1876–68; II степень)
Неф смотрит на восток, церковь Богоматери на горе Кармель Хай-Парк-стрит, Токстет
(1876–68; II степень)
Церковь Святого Сердца, Холл-лейн, Эвертон
(1885–86; II степень)
Главный алтарь, церковь Святого Сердца, Холл-лейн, Эвертон
(1885–86; II степень)
Церковь Святого Сильвестра, Сильвестр-стрит, Воксхолл
(1888–89)
Церковь Святой Клэр, Арундел-авеню, Сефтон-парк
(1888–90; I класс)
Интерьер, церковь Святой Клэр, Арундел-авеню, Сефтон-парк
(1888–90; I класс)
Рердос и Главный алтарь, церковь Святой Клэр, Арундел-авеню, Сефтон-парк
(1890; I класс)

Викторианская инфраструктура и транспорт

Ливерпульская корпорация водоснабжения, основанная в (1847 г.), курировала снабжение города питьевой водой и удаление сточных вод. Джеймс Ньюлендс был назначен в 1847 году городским инженером и спроектировал интегрированную канализационную сеть города, которая считается первой в мире. Водонапорная башня Эвертона и работы, завершенные в 1857 году по проекту Томаса Дункана, назначенного в 1846 году городским инженером-гидротехником, работающим в Ньюлендсе, являются ярким примером викторианской инфраструктуры и были связаны с тогдашними новыми водохранилищами Ривингтон . ^[173] Постоянно растущий город привел к увеличению спроса на воду, и между 1881 и 1888 годами Корпорация создала озеро Вирнви в Уэльсе, стоимость которого составила более 2 миллионов фунтов стерлингов (почти четверть миллиарда фунтов стерлингов в 2019 году), говорят инженеры. Ответственными за проект были Джордж Дикон городской инженер и Томас Хоксли . В эпоху, когда газовое освещение использовалось как для уличного освещения, так и все чаще на протяжении всего периода для освещения домов, а с 1880-х годов газовые плиты начали становиться обычным явлением. Газовый завод стал неотъемлемой частью повседневной жизни. Ливерпульская газовая компания в 1845–1956 годах управляла ныне снесенным газовым заводом в Гарстоне .

Водонапорная башня Эвертона, Водопроводная станция Эвертона, Маргарет-стрит
(1857; II степень)
Южное здание, Водопроводная станция Эвертона, Маргарет-стрит
(1857; II степень)
Газгольдер, Garston Gasworks
(1891 г.; снесен в 2015 г.)
Водонапорная башня, Резервуар-роуд, Вултон
(около 1900; II степень)

Железнодорожная станция Ливерпуль-Лайм-стрит открылась в 1836 году как конечная остановка Ливерпульско-Манчестерской железной дороги , первоначально с деревянной крышей Джона Каннингема и Артура Хилла Холма, классический фасад был выполнен Джоном Фостером-младшим; в 1846–1850 годах он был перестроен Уильямом Тайтом с навесом для поездов с железной крышей пролетом 153 фута Ричардом Тернером . Она, в свою очередь, была заменена нынешней крышей (1867 г.) Уильямом Бейкером и Ф. Стивенсоном. При пролете 200 футов она на короткое время была самой широкой крышей в мире. В 1878–79 годах навес для поезда был увеличен вдвое за счет нового пролета на юг. существующего, написанного Э. У. Айвсом, являющегося копией более раннего. ^[174]

Железнодорожный склад Мидленда, ныне Национальный центр охраны природы, был построен в 1872 году по проекту Генри Самнерса из Калшоу и Самнерса . Машинное отделение 1849 года на станции Эдж-Хилл было построено для Ливерпульско-Манчестерской железной дороги. ^[175] Еще одним пережитком викторианской эпохи железных дорог является железнодорожная станция Exchange , спроектированная Джоном Хокшоу , первоначально открытая в 1850 году как конечная остановка Ланкаширско-Йоркширской железной дороги . Нынешнее здание было построено между 1886 и 1888 годами Генри Шелмердином. ^[89]Железнодорожная станция Сент-Майклс для обслуживания северного Эйгберта и железнодорожная станция Эйгберт для обслуживания центрального Эйгберта, открытые в 1864 году, первоначально были частью Гарстон-Ливерпульской железной дороги , а позже стали частью Комитета по линиям Чешира . Железнодорожная станция Крессингтон, обслуживающая южный Эйгберт, и железнодорожная станция Хантс-Кросс , являются представителями прекрасных пригородных железнодорожных станций, построенных в 1873 году для Комитета по линиям Чешира. В 1886 году будут созданы первые станции метро в Ливерпуле. Список станций метро сети Мерсирейл , как часть нынешней железной дороги Мерси , возникла необходимость в насосной станции для поддержания железнодорожного туннеля (открытого в 1886 году) под рекой Мерси. свободный от воды, тот, что в ливерпульском конце туннеля, расположен на острове Манн , теперь он не нужен. Необычным объектом инфраструктуры является туннель Уоппинг Джорджа Стивенсона, построенный между 1826 и 1829 годами, когда он был переоборудован для использования паровыми поездами, в 1890-х годах было построено несколько вентиляционных башен. Открыта Ливерпульская надземная железная дорога (1893 г.), спроектированная Чарльзом Дугласом Фоксом и Джеймсом Генри Грейтхедом , снесена (1957–58 гг.), эта ранняя электрическая железная дорога в наибольшей степени простиралась вдоль доков от железнодорожной станции Сифорт и Литерленд до железнодорожной станции Дингл .

В эпоху, когда на транспорте доминировали железные дороги, по адресу Бэнкхолл-стрит, 41, Киркдейл можно найти редкий пример канального склада (1874 г.), который использовался для перевалки товаров для каналов Лидс и Ливерпуль. ^[176]

Машинное отделение, станция Эдж-Хилл
(1849; II степень*)
Железнодорожный вокзал Сент-Майклс, Эйгбурт
(1864; нет в списке)
Железнодорожная станция Айгбурт, Эйгбурт
(1864; нет в списке)
Железнодорожный вокзал Ливерпуль-Лайм-стрит
(1867–96 и 1879; II степень)
Сарай для поездов, железнодорожная станция Ливерпуль-Лайм-стрит
(1867–96 и 1879; II степень)
Товарный склад Midland Railway, Виктория-стрит
(1872; II степень)
Железнодорожный вокзал Крессингтон, Эйгберт
(1873; II степень)
Железнодорожный вокзал Хантс-Кросс
(1873; II степень)
Склад Canal, 41 Bankhall Street, Киркдейл
(1874; II степень)
Бывшая насосная станция железной дороги Мерси, остров Манн
(1881; II степень)
Бывший биржевой вокзал. Титебарн-стрит
(1886–88; II степень)
Вентиляционная башня туннеля Уоппинг, Аппер-Питт-стрит
(1890-е)

Викторианские кладбища и парки

Мерсисайда Национальный реестр исторических парков English Heritage описывает викторианские парки как «самые важные в стране». ^[177] В городе Ливерпуль есть десять парков и кладбищ, внесенных в список памятников архитектуры, в том числе два класса I и пять классов II*, больше, чем в любом другом английском городе, кроме Лондона.

В викторианскую эпоху было создано множество лучших парков города. Парк Принца (1842–1843 гг.; Класс II *), спроектированный Джозефом Пакстоном и Джеймсом Пеннеторном и занимающий площадь 110 акров (45 гектаров), был частной застройкой местного промышленника Ричарда Воана Йейтса и включал строительство жилья среднего класса вокруг парка; ^[178] через восемьдесят лет после открытия его приобрел городской совет. В конце 1860-х годов возникла концепция «ленты парков». ^[179] окружающий центр Ливерпуля; все они были оплачены городским советом: Ньюшем-парк (1864–68; класс II) Эдварда Кемпа ; ^[180] Парк Стэнли (1870 г.; степень II) работы Эдварда Кемпа, здания для парка были спроектированы геодезистом корпорации Э. Р. Робсоном; ^[181] Парк Сефтон (1867–1872; класс I) Эдуарда Андре и Льюиса Хорнблауэров занимает площадь 269 акров (109 гектаров). ^[182] Главное здание в Сефтон-парке - это Пальмовый дом (1896 г.), построенный компанией Mackenzie & Moncur и оплаченный Генри Йейтсом Томпсоном . ^[183] Многие здания в Сефтон-парке построены корпоративным геодезистом Томасом Шелмердайном, например, ворота на Уллет-роуд. ^[184] Также компанией Mackenzie & Moncur является Консерватория острова Гладстон в Стэнли-парке. ^[185]

Лодж в Стэнли Парк, Энфилд Роуд, Энфилд
(1868; II степень)
Гейтс Уллет Роуд, Сефтон Парк
(1871; II степень)
Западное приют, Стэнли Парк
(около 1870 г.; степень II)
Павильон в восточном конце экранной стены, Стэнли-парк.
(около 1870 г.; степень II)
Эстрада Ньюшем-Парка
(1880-е; II степень)
Лодж, Рейнольдс-Парк, Черч-роуд, Вултон
(1883; II степень)
Мост, Стэнли Парк
(конец 19 века; II степень)
Пальмовый дом
Сефтон Парк
(1896; II степень*)
Интерьер купола The Palm House Sefton Park
(1896; II степень*)
Консерватория Ислы Гладстон, Стэнли Парк
(1900; II степень)

Лучшими кладбищами викторианской архитектуры являются кладбище Токстет-Парк , основанное в 1855–1856 годах, архитектор Томас Д. Барри, ландшафтный дизайн Уильям Гэй , ^[139] Кладбище , внесенное в список Grade II, и кладбище Энфилд , заложенное в 1856–1863 годах, занимающее площадь 140 акров (57 гектаров), ландшафт кладбища внесен в список Grade II * и был работой Эдварда Кемпа , многие здания, включая входные домики, Lansdowne House, использовавшийся как офисы регистратора, часовни, сохранилась только нонконформистская часовня (англиканская часовня была снесена) и катакомбы архитекторов Люси и Литтлера. ^[186] и памятники имеют отдельные списки. Например, памятник МакЛеннану выполнен в стиле египетского возрождения и внесен в список II степени. Эвертонского кладбища были спроектированы Томасом Д. Барри и сыновьями. Планировка и здания ^[187] Кладбище Западного Дерби , открытое (1884 г.), имеет прекрасный входной домик, пейзаж II степени работы Уильяма Уортли, архитектором был Ф. Бартрам Пэйтон. ^[188] Один из первых крематориев (1894–1896 гг.) В стране находится на кладбище Энфилд, спроектированный Джеймсом Райндом. ^[189]

Англиканская часовня, кладбище Токстет-Парк
(1855–56; II степень)
Восточная ложа, главный вход, кладбище Токстет-Парк.
(1856; II степень)
Западный домик, главный вход, кладбище Токстет-Парк.
(1856; II степень)
Вход с Арундел-авеню на кладбище Токстет-Парк
(1856; II степень)
Главный вход, кладбище Энфилд
(1862; II степень)
Норт-Лодж, кладбище Энфилд
(1862; II степень)
Priory Lodge, кладбище Энфилд
(1862; II степень)
Дом Лэнсдауна, кладбище Энфилд
(1862; II степень)
Общий вид, кладбище Энфилд
(с 1863 г.; степень II *)
>Вход на Черрз-лейн, кладбище Энфилд, над сооружением проходит железная дорога.
(1864; II степень)
Нонконформистская часовня, кладбище Энфилд
(1860-е; II степень)
Входное здание в Северные катакомбы, кладбище Энфилд
(1860-е; II степень)
Входное здание в южные катакомбы, кладбище Энфилд
(1860-е; II степень)
Лодж и Южная часовня, кладбище Эвертон, Лонг-лейн, Фазакерли
(1877–80; II степень)
Кладбищенский домик, кладбище Вест-Дерби
(1884; II степень)
Памятник МакЛеннану, кладбище Энфилд
(1893; II степень)
Крематорий, кладбище Энфилд
(1894–96; II класс)

Викторианские здания для развлечений, спорта и отдыха

На Лорд Нельсон-стрит находится бывший Социалистический зал науки, входящий в состав группы оуэнитов , который позже использовался как концертный зал. ^[190] Отель «Лэмб» на Хай-стрит в Уэвертри выглядит в георгианском стиле, но был построен в 1850-х годах. ^[141] Дом Мальборо (1852–1853 гг.), № 52, Болд-стрит, на углу Болд-стрит и Концерт-стрит, на первом этаже располагались магазины, верхние этажи служили музыкальным залом , архитектор Артур Хилл Холм . ^[119] Самый старый сохранившийся театр в городе — Liverpool Playhouse , первоначально построенный в 1866 году, реконструированный в 1895 году, а также новый зрительный зал, построенный в 1911 году Стэнли Дэвенпортом Адсхедом . ^[191] Столовые филармонии на Хоуп-стрит, построенные (ок. 1898–1900) по проекту Уолтера В. Томаса , ^[192] Они не только имеют яркий внешний вид с железной конструкцией в стиле модерн и замысловатым внутренним декором, но также примечательны своими богато украшенными викторианскими туалетами, которые сами по себе стали туристической достопримечательностью. Бывший клуб реформ (1879 г.), где располагалась Либеральная партия в Ливерпуле, построенный Эдмундом Киркби, представляет собой палаццо из красного кирпича, построенное Эдмундом Киркби. ^[102] Также на Дейл-стрит бывший Консервативный клуб (1880–83), центр Консервативной партии в Ливерпуле, был спроектирован Ф&Г Холмом в стиле Второй французской империи. ^[107] Масонский зал (1872 г.) на Хоуп-стрит, построенный Дэнсоном и Дэвисом в стиле итальянского палаццо. ^[193] купальни В городе сохранились той эпохи: бани на Стебл-стрит (1874 г.), бани Токстет и Вултон (1893 г.), Южная Карри-стрит, спроектированные компанией Horton & Bridgford из Манчестера. Павильон стадиона для игры в крикет Эйгберт (около 1880-1882 гг.) был спроектирован Томасом Харнеттом Харрисоном. ^[194]

Бывший Социалистический зал науки, позже концертный зал, Лорд Нельсон-стрит, 17–19.
(ок. 1840; II степень)
Отель Lamb, Хай-стрит, Уэвертри
(1850-е; II степень)
Бывший мюзик-холл Дом Мальборо, Болд-стрит, автор Артур Хилл Холм
(1853; II степень)
Театр Playhouse , Уильямсон-сквер
(1866; II степень*)
(современная пристройка 1968 г.)
Масонский зал, улица Хоуп
(1872; II степень)
Ванны на Стебл-стрит, Токстет
(1874; нет в списке)
Бывший реформаторский клуб, Дейл-стрит, 31.
(1879; II степень)
Паб Mere Bank, Хейворт-стрит, Эвертон
(1881; II степень)
Паб Arkles, Арклс Лейн, Энфилд
(1880-е; II степень)
Бывший консервативный клуб, Дейл-стрит, 68.
(1880–83; II степень *)
Павильон, Крикетное поле Эйгберта, Эйгберт-роуд
(около 1880-82; в списках нет)
Отель Glebe, Каунти-Роуд, Уолтон
(конец 19 века; II степень)
Вултон-Банс, Карри-стрит, Юг
(1893; II степень)
Столовые филармонии , улица Хоуп
(1900; II степень*)
Вход в столовые филармонии, железные ворота - редкое использование в Ливерпуле в модерн . стиле
(1900; II степень*)
Мужские туалеты, Столовые Филармонии
(1900; II степень*)

Викторианские промышленные здания

Промышленность Ливерпуля во многом зависела от импорта товаров через доки, например, сахара для фабрики варенья Хартли. Частично сохранившиеся промышленные здания викторианской эпохи включают в себя: Рисовая мельница Хипса представляла собой фабрику по переработке риса и складской комплекс, построенный в начале середины 19 века, с пристройками и изменениями конца 19 и начала 20 веков, в которых использовался рис из Бирмы и Юго-Восточной Азии. Бывшая пивоварня Gateacre была построена примерно в 1867 году. ^[195] Бывшая пивоварня Higsons на Стэнхоуп-стрит была построена в 1887 году Джеймсом Редфордом. Она была расширена в 1902 году, отделана ярким красным кирпичом и терракотой в стиле ренессанс. Она была построена для Роберта Кейна, который также заказал столовые филармонии и паб Vines. ^[196] Бывшая фабрика по производству варенья Хартли, построенная в 1886 году по проекту Джеймса Ф. Дойла для Уильяма Пиклза Хартли. ^[137] Бывшая табачная фабрика Огдена (1900 г.) на Баундэри-лейн в Эвертоне была спроектирована Генри Хартли. В сохранившемся бывшем офисном здании с башней с часами сейчас расположены жилые дома, остальная часть фабрики снесена и заменена жилыми домами. ^[53]

Рисовая мельница Хипа, Беквит-стрит
(начало-середина 19 века; II степень)
Бывшая пивоварня Gateacre, Gateacre Brow, Gateacre
(ок. 1867; II степень)
Бывшая фабрика по производству варенья Хартли, Лонг-лейн, Фазакерли
(1886; II степень)
Бывшая столовая, фабрика по производству варенья Хартли, Лонг-лейн, Фазакерли
(1886; II степень)
Бывшая пивоварня Каина, позже Higson's Brewery, Стэнхоуп-стрит
(1887 и 1902; II степень)
Офисный блок, бывшая табачная фабрика Огдена, Баундэри-лейн, Эвертон
(1899; II степень)
Табачная фабрика Огдена
(1899; снесен)

Викторианские жилые постройки

Пригородами Ливерпуля, привлекавшими богатых, были Аллертон, Эйгберт, Моссли-Хилл, Вест-Дерби и Вултон. Было построено множество парковых поместий с воротами и домиками, в том числе парк Фулвуд, парк Грассендейл, парк Крессингтон, парк Сэндаун и парк Сэндфилд. Улицы вокруг городских парков, особенно Принсес и Сефтон, привлекали богатых. ^[197] Уэвертри разработал жилье для представителей низшего среднего класса. Такие районы, как Киркдейл, Воксхолл, Эвертон и районы Токстет рядом с доками, были местом строительства жилья для рабочего класса.

Викторианское жилье в Каннинге

Территория вокруг кладбища Сент-Джеймс, известная как Каннинг, развивалась в георгианский период и продолжала расширяться в конце 1830-х и 1840-х годах за счет стиля зданий, который является продолжением георгианского стиля. Викторианские здания в этом районе: Гамбье-Террас, Морнингтон-Террас. ^[198] и Фолкнер-сквер, впервые задуманная в 1831 году, на самом деле она была построена в 1840-х годах. Известно, что Уильям Калшоу из Калшоу и Самнерс спроектировал Фолкнер-сквер, 29, а, возможно, спроектировал всю площадь; а на Каннинг-стрит, впервые построенной в 1820-х годах, в 1850-х годах было построено больше зданий под номерами 45–55, в смелом итальянском стиле, что является отходом от стиля Регентства, используемого в других местах в этом районе. ^[199] Также терраса Гамбье была расширена в 1870-х годах в другом стиле. ^[198]

11-10 Терраса Гамбье
(1837; II степень*)
Морнингтон Террас
(ок. 1839-40; II степень)
17-24 Фолкнер-сквер
(1840-е; II степень)
Фолкнер-сквер, 25-36
(1840-е; II степень)
37-40 Фолкнер-сквер
(1840-е; II степень)
Каннинг-стрит, 45-55
(1850-е; II степень)
Гамбье Терраса
(1870-е; в списках нет)

Дома и террасы в викторианском классическом, итальянском и якобетском стиле

Поместье Святого Михаила (также известное как поместье Спрингвуд) (1839 г.) и связанный с ним домик на Вултон-роуд представляет собой особняк в классическом стиле, построенный Джоном Каннингемом. ^[200] Здесь находится прекрасный дом в классическом стиле Thingwall Hall , здание 18-го века, которое было реконструировано (ок. 1846-47) Харви Лонсдейлом Элмсом . ^[201] Также Элмсом являются классическая ложа на Вултон-роуд и оранжерея при ныне снесенной башне Аллертон, а также ложа при его снесенном доме Друидс-Кросс в Аллертоне. ^[200] Итальянский оштукатуренный дом 1840-х годов — Хартфилд. ^[44] Лоулендс в Западном Дерби — это дом в итальянском стиле, построенный архитектором Томасом Хейгом для себя. ^[202] Gateacre Grange, Rose Brow, Gateacre — большой якобетский дом с остроконечной крышей, построенный в 1866 году Корнелиусом Шерлоком для пивовара сэра Эндрю Барклая Уокера . Дом был расширен в 1883 году по проекту сэра Эрнеста Джорджа и Гарольда Пето , преобразован в квартиры в 2005 году. . ^[203] Лодж Кэмп-Хилл, построенный в якобетском стиле (1868 г.), служил входом в Кэмп-Хилл, который когда-то был частью поместья Вултон-Холл. Классические изменения в домике в Садли-Хаусе. Он был реконструирован (1885 г.), оставив ранние элементы более ранней структуры, создав якобетский вид, вероятно, созданный архитектором Джеймсом Райндом, который расширил главный дом в это время. ^[42]

Терраса Сэндаун, Сэндаун-лейн, Уэвертри
(1836–46; II степень)
Поместье Святого Михаила (также называемое поместьем Спрингвуд), Вултон-роуд, Аллертон
(1839; II степень)
Спрингвуд Лодж, Вултон Роуд, Аллертон
(1839; II степень)
17 Локерби Роуд, Фэрфилд
(1840-е; II степень)
12 Холли Роуд, Фэрфилд
(1840-е; II степень)
Northern Harthill Lodge, Колдерстоунс-роуд, Аллертон
(1840-е; II степень)
Hartfield House, теперь часть школы Calderstones, Хартхилл-роуд, Аллертон
(конец 1840-х; II степень)
Зал Тингволл, Узловатый Эш
(ок. 1846-47; II степень)
14 Druid's Cross Road, домик снесенного Druid's Cross House, Аллертон
(ок. 1847; II степень)
Лодж в Аллертон Тауэр, Вултон Роуд, Аллертон
(ок. 1840; II степень)
Остатки Оранжереи, Аллертон-Тауэр, Вултон-роуд, Аллертон
(1847; II степень)
Окфилд, Пенни Лейн, Моссли Хилл
(ок. 1850; II степень)
Лоулендс, Хейманс-Грин, Вест-Дерби
(ок. 1850; II степень)
Терраса Святой Марии, 45-57 Гарстон Олд Роуд, Эйгберт
(1852; II степень)
Дубовая терраса, Бич-стрит, 3-7, Фэрфилд
(1860-е; II степень)
6 Лорел Роуд, Фэрфилд
(ок. 1860; II степень)
Кэмп Хилл Лодж, Хиллфут Роуд, Вултон
(1868; II степень)
Лодж в Садли Хаус, Эйгберт
(1885; II степень)

Викторианские готические дома

В городе есть несколько впечатляющих готических домов; англиканской церкви И священники , и эквивалентные им пресвитерии римско-католической церкви часто были готическими, чтобы соответствовать своим церквям. Этот стиль также использовался при проектировании особняков для богатых.

Дом священника церкви Святой Маргариты (ок. 1869 г.) на Принсес-роуд находится на улице Джорджа Эдмунда . ^[169] Дом священника Св. Мэтью и Св. Джеймса (1873 г.), Роуз-лейн, Моссли-Хилл, почти наверняка построен архитекторами церкви Пейли и Остина ; Священник Святой Агнес и Сент-Панкрас (1887 г.) принадлежит Ричарду Норману Шоу . Дом священника Святого Иоанна Крестителя (1890 г.) в Тьюбруке, имеющий некоторые якобетские черты, был спроектирован архитектором церкви Джорджем Фредериком Бодли . ^[204]

Дом Св. Иосифа, Чайлдволл, первоначально жилой дом для католиков, а теперь резиденция на одну семью, построен Августом Пугином (1845–1847 гг.); его переделал его сын Е. В. Пугин (1866 г.), перестроивший фасад сада. ^[205] Также Э. У. Пьюджин представляет пресвитерию (1856–1857 гг.) Святого Винсента де Поля, ^[136] и он спроектировал пресвитерий церкви Святого Освальда, Старый Лебедь. ^[206] Пресвитерий (1893 г.) церкви Святой Анны в Эдж-Хилл принадлежит компании Pugin & Pugin . ^[125] Пресвитерий на Арундел-авеню Святой Клэр (1890 г.) был спроектирован Леонардом Стоуксом . ^[207] Домик в парке Кростет в Западном Дерби, вероятно, спроектирован Уильямом Иденом Несфилдом . ^[140]

Хартхилл-Лодж с его декоративными баржами был входом в разрушенный Харт-Хилл; теперь он ведет к парку Калдерстоунс . ^[44] Делл (1850 г.), Бичвуд-Роуд-Юг, Эйгберт, представляет собой лепную виллу в стиле Тюдоров в готическом стиле. О трех сохранившихся домах Альфреда Уотерхауса в готическом стиле см. В разделе выше. Бротон-холл (1858–1859 гг.) работы Вальтера Скотта, спроектированный для купца Густава К. Шаубе из Гамбурга , имеет примечательные интерьеры. ^[208] Холмстед, Моссли-Хилл, был первоначально построен ок. 1845 г. построен А. Х. Холмом, но тщательно реконструирован и расширен в 1869–1870 гг., Вероятно, компанией Culshaw & Sumners, которая добавила башню; есть прекрасный домик в доме ц. 1845. ^[209] Коттедж Кливли (1865 г.) на Аллертон-роуд был спроектирован сэром Джорджем Гилбертом Скоттом для торговца хлопком Джозефа Лезера. ^[44] Дом Каррибанка и его домик (1866–1867 гг.), Спроектированные Калшоу и Самнерсом, были построены для Джеймса Блэнда, торговца лесом, и сейчас здесь находится школа. ^[44] Greenbank Lodge (ок. 1870 г.) на Гринбанк-Драйв был спроектирован Андре и Хорнблауэром. Башня Стритлам (1871 г.), 5 Princes Road, была спроектирована W&G Audsley для торговца шерстью Джеймса Лорда Боуза для размещения его коллекции японского искусства. ^[210] Странностью является «Восьмиугольник» (1867 г.) на Гроув-стрит, построенный доктором Дж. У. Хейвордом; Отчасти готический, он был построен для демонстрации теорий дизайнера по отоплению и вентиляции. ^[199]

Южный Хартхилл Лодж, Хартхилл Роуд, Аллертон
(1840-е; II степень)
Дом Святого Иосифа, Вултон-роуд, Чайлдволл, автор Огастес Уэлби Нортмор Пьюгин, измененный Эдвардом Уэлби Пьюджин
(1845–47 и 1866; II степень *)
Дом Святого Иосифа, Вултон-роуд, Чайлдволл, фасад сада с изменениями Августа 1866 года Эдварда Уэлби Пьюгина
(1845–47 и 1866; II степень *)
Лодж в Холмстед, Роуз Лейн, Моссли Хилл
(ок. 1845; II степень)
Делл, Юг Бичвуд-Роуд, Эйгберт
(ок.1850; II степень)
Пресвитерия Святого Винсента де Поля, Харди-стрит
(1856–57; II степень)
Пресвитерия Святого Освальда, Старый Лебедь
(1857; II степень)
Бротон-холл, Тис-Три-лейн, Вест-Дерби
(1858–1859; II степень*)
Лодж в Крокстет-парке, Милл-лейн, Вест-Дерби
(ок. 1860; II степень)
Коттедж Кливли, Аллертон-роуд
(1865; II степень)
Саут-Лодж, Дом Карьер-Бэнк, Хартхилл-Роуд, Аллертон
(1866–67; II степень)
Дом Карьерного банка, Хартхилл-роуд, Аллертон
(1866–67; II степень)
Октагон, Гроув-стрит, 117.
(1867; II степень)
Дом священника Святой Маргариты, Принсес-роуд
(ок. 1869; II степень)
Холмстед, Норт-Моссли-Хилл-роуд, Моссли-Хилл
(построен около 1845 г., капитально реконструирован в 1869–70 гг.; Класс II)
Greenbank Lodge, Гринбанк Драйв, Сефтон-Парк
(ок. 1870; II степень)
Башня Стритлам, Принсес-Роуд, 5
(1871; II степень)
Дом священника Св. Мэтью и Св. Джеймса, Роуз Лейн, Моссли Хилл
(1873; II степень)
Священный дом Святой Агнес и Сент-Панкрас, Букингем-авеню, Сефтон-парк, Токстет
(1887; II степень*)
Священник Святого Иоанна Крестителя, Тьюбрук
(1890; II степень)
Пресвитерия Святой Клэр, Арундел-авеню, Сефтон-парк
(1890; II степень)
Пресвитерия Святой Анны, Эдж-Хилл
(1893; II степень)

Викторианское жилье для рабочих

Жилье для рабочих включает Стэнли-Террас и Гордон-Плейс в Моссли-Хилл недалеко от Бридж-роуд, ранние сохранившиеся террасы домов рабочих 1840-х годов. Орфорд-стрит в Уэвертри застроена рядными домами рабочих. В Гейтекре находятся церковные коттеджи (1872 г.), 5–8 Belle Vale Road, построенные в стиле эпохи Тюдоров . ^[195] Уильям Пиклз Хартли создал деревню Хартли для рабочих на своей фабрике в соседнем Лонг-лейн, основанную в 1888 году по проекту William Sugden & Son. ^[137]

Стэнли Террас, Моссли Хилл
(1840-е; II степень)
2-16 Гордон Плейс, Моссли Хилл
(1840-е; II степень)
Орфорд-стрит, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
59–73 Барлоу Лейн, Киркдейл
(ок. 1850; II степень)
Церковные коттеджи, 5-8 Belle Vale Road, Гейтекр
(1872; II степень)
Хартли-Виллидж, Фазакерли
(около 1890 г.; заповедник)

Викторианское жилье в Сэндфилд-парке, Западное Дерби

Сэндфилд-Парк, Западное Дерби, в полутора милях к югу от церкви Святой Марии, был одним из самых престижных жилых комплексов викторианской эпохи в Ливерпуле. Несколько особняков, построенных TC Molyneux примерно в 1845 году, были снесены. Башня Сэндфилд, ныне разрушенная, представляет собой каменный особняк в итальянском стиле, построенный примерно в 1845 году, Бэзил Грейндж (1880 г.) - якобетский особняк. ^[211]

Входной домик на Куинс-Драйв, Сэндфилд-Парк, Вест-Дерби.
(ок.1845; II степень)
Башня Сэндфилд, также известная как Гвалиа, Куинс Драйв, Парк Сэндфилд, Западное Дерби.
(ок.1845; II степень)
Бэзил Грейндж, Куинс Драйв, Сэндфилд-Парк, Вест-Дерби
(1880; II степень)

Викторианское жилье в парке Сэндаун, парке Виктория и других районах Уэвертри.

Сэндаун-Парк - это жилой комплекс, построенный в конце 1840-х годов проекту Корнелиуса Шерлока по живописному . Сохранилось лишь несколько оригинальных ранних викторианских вилл, застройка была нацелена на низший средний класс. ^[212] Еще один жилой комплекс к юго-востоку от Сандаун-парка, не закрытый поселок, - это Виктория-Парк, снова поселение представителей низшего среднего класса, возникшее в 1840-х годах, но остановленное после того, как было построено пять домов, возрожденных по плану Уильяма Уэбба, который был заложен в 1862 году. Многие первоначальные дома были снесены. Также на Милл-лейн находятся четыре двухквартирные виллы 1840-х и 1850-х годов. ^[213] Сэр Джеймс Пиктон спроектировал Сэнди Ноу (1847 г.) на Милл-лейн в якобетском стиле в качестве своего дома, преобразованного в квартиры в 1975 году. На Олив-лейн есть несколько пар двухквартирных домов 1850-х годов. ^[212] Торнхилл и Моссфилд на Чайлдволл-роуд построены в 1850-х годах и представляют собой виллы в итальянском стиле. ^[213]

Лодж, 87 Сэндаун-Роуд, Сэндаун-Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
66 Сэндаун-Роуд, Сэндаун-Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
69 и 71 Сэндаун-Роуд, Сэндаун-Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
7 и 9 Шанклин Роуд, Сэндаун Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
12 Шанклин Роуд, Сандаун Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
50 Шанклин Роуд, Сэндаун Парк, Уэвертри
(ок. 1850; II степень)
29 и 31 North Drive, Виктория-Парк, Уэвертри
(1867; II степень)
33 North Drive, Парк Виктория, Уэвертри
(1860-е; II степень)
35 North Drive, Парк Виктория, Уэвертри
(1860-е; II степень)
18 и 20 North Drive, Виктория-Парк, Уэвертри
(1860-е; II степень)
37 и 39 North Drive, Виктория-Парк, Уэвертри
(1860-е; II степень)
Сэнди Ноу, Милл Лейн, Уэйвтри
(1847; II степень)
1 и 2 виллы Olive Mount, Милл-лейн, Уэйвтри
(1840-е; II степень)
3 и 4 виллы Olive Mount, Милл-лейн, Уэйвтри
(1840-е; II степень)
Виллы 5 и 6 Olive Mount, Милл-лейн, Уэйвтри
(1850-е; II степень)
Виллы 7 и 8 Olive Mount, Милл-лейн, Уэйвтри
(1850-е; II степень)
Блумфилд Хаус и Истгейт, Олив Лейн, 42 и 44, Уэвертри
(1850-е; II степень)
Руклендс и Вестфилд, Олив Лейн, 46 и 48, Уэвертри
(1850-е; II степень)
Моссфилд, Чайлдволл-роуд, Уэвертри
(1850-е; II степень)
Торнхилл, Чайлдволл-роуд, Уэвертри
(1850-е; II степень)

Викторианские дома в парках Фулвуд, Парк Грассендейл и Парк Крессингтон, Эйгберт

В Эйгберте есть три частных постройки той эпохи, расположенные вдоль берегов Мерси: Фулвуд-Парк, самый старый комплекс находится к югу от Сефтон-парка, был построен в 1840-х и 1850-х годах с серией оштукатуренных вилл в лиственных садах. , в основном занятый купцами. ^[214] В полутора милях к югу от парка Фулвуд находится парк Грассендейл и, наконец, непосредственно к югу от парка Грассендейл, находится парк Крессингтон. ^[214] Набережная Оттерспула связывает эти события.

Первым был Фулвуд-парк, строительство которого началось в 1840 году, с плотностью строительства один дом на акр и минимальными затратами в 1500 фунтов стерлингов на дом (примерно 151 500 фунтов стерлингов в 2019 году). Застройщиками были купцы и братья Уильям и Александр Смиты, он состоит из единственной дороги, простирающейся от Эйгберт-роуд до Мерси, виллы типичны для той эпохи, некоторые итальянские 1840-х и 1850-х годов, некоторые готические 1860-х годов, к 1871 году восемнадцать домов был построен. В 20 веке на разделенных участках велась активная застройка. ^[214]

Entrance Lodge, 1a Fulwood Park, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
3 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
4 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
5A и 5B Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
Паркли, 6 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
8 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
The Grange, 12 Fullwood Park, Эйгберт
(1860-е; в списках нет)
Осборн Хаус, 13 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
15 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
17 и 17A Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
19 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)
21 Фулвуд Парк, Эйгберт
(ок. 1840; II степень)

Второй из этих проектов, осуществленный компанией Aigburth Land Company из Грассендейла в Эйгберте на 20 акрах земли у Мерси, датируется 1845 годом и продолжал развиваться до конца века. Здесь было по 4 дома на акр. Застройка состоит из двух параллельных дорог Норт-Роуд и Саут-Роуд, соединенных Эспланадой вдоль реки, а на другом конце Саут-Роуд поворачивает к Норт-Роуд. К 1851 году здесь было 11 домов, к 1891 году - 35. Более ранние дома представляют больший архитектурный интерес, чем более поздние. Более ранние дома были оштукатурены и представляли собой двухквартирные или отдельно стоящие жилые дома. ^[215]

1 North Road (служил входом в комплекс), Грассендейл-парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Аркадия, 3 North Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Ормистон, 5 North Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Нортон, 10 North Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Ангорфа, 14 North Road, Грассендейл-Парк, Айгбурт
(1840-е; II степень)
Langdale & Holt Houses, 23 и 25 North Road, Грассендейл-парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Wenstead & Woodside, 24 и 26 North Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Норт-Роуд, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Пересечение Северной и Южной дорог.
Бичвилл, 7 South Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Дом Монксферри, 17 South Road, Грассендейл-парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Белый дом, 22 South Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Mitford Lodge, 31 South Road, Грассендейл-Парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Эспланада River Bank House 1 (слева), Old House 28 North Road (в центре) и Stapley 37 North Road (справа), Эспланада, парк Грассендейл, Эйгберт
(1840-е; II степень)
Эспланада 9 и 11, Грассендейл-парк, Эйгбурт
(1840-е; II степень)
Fairholme & Scarletts, 13 и 15 The Esplanade, Грассендейл-парк, Эйгберт
(1840-е; II степень)

Третьим и крупнейшим из комплексов был Крессингтон-парк, построенный Второй компанией Aigburth Land Company, образованной в 1846 году, с планировкой по четыре дома на акр. Генри Саммерс выиграл конкурс на планирование застройки, г-н Грей внес поправки в этот план. С 1851 по 1870 год было куплено 172 лота. ^[215] Планировка состоит из двух почти параллельных дорог, Ноусли-роуд и Солсбери-роуд, соединенных на полпути Гросвенор-роуд, из центра Гросвенора третья дорога, Итон-роуд, проходит параллельно двум основным дорогам, три дороги соединяются вдоль реки Мерси. Крессингтон Эспланада. Прямо на территории комплекса находится железнодорожная станция Крессингтон , она находится на Солсбери-роуд, недалеко от входного домика. Кроме Entrance Lodge, ни один из домов не указан.

Входные ворота в парк Крессингтон, Эйгберт
(1852; II степень)
Лодж, Крессингтон-парк, Эйгберт-роуд, Эйгберт
(1852; II степень)
Крессингтон Эспланада, Крессингтон Парк, Эйгберт

Викторианские дома вокруг Принсес-парка и Сефтон-парка

Принцесс-роуд была создана в 1840-х годах, чтобы соединить центральный район Ливерпуля в Каннинге с тогдашним новым Принсес-парком. В 1870-х годах она была увеличена вдвое за счет добавления Принсес-авеню, обе разделены травяной полосой, обсаженной деревьями. Редкий образец городского бульвара. В 1870-х и 1880-х годах новая дорога была застроена трехэтажными домами. ^[178] Улицы, окружающие Принсес-Парк, были привлекательными местами для жизни и привлекали множество домов среднего класса, включая Белвидер-Роуд, Крокстет-Роуд, Уиндмир-Террас, Девоншир-Роуд и Уллет-Роуд. Жилье в основном датируется 1850-1860-ми годами и позднее, особняки Принсс-Парк и большая терраса, построенная в 1843 году по проекту Уятта Папворта . ^[216] После создания Сефтон-парка в начале 1870-х годов прилегающие улицы стали желанными местами для проживания: дома на центральной части Уллет-роуд примыкали к парку, Моссли-Хилл-Драйв на восточной окраине парка и Эйгберт-Драйв на западной окраине парка. Все парки были очень желанными местами для жизни, в результате чего в 1870-х и 1880-х годах было построено множество больших особняков. ^[217] Самый известный дом в этом районе - The Towers (1874 г.), 44 Ullet Road, большой готический дом, построенный для хлопкового торговца Майкла Белчера по проекту Джорджа Эшдауна Одсли . Уллет Грейндж (1876 г.), для хлопкового брокера Эдварда Эллиса Эдвардса, ^[218] Сефтон-Корт (1860-е гг.), расширенный (1889 г.), Уллет-роуд, 50, представляет собой итальянский особняк, расширенный для судоходного магнита Дэшпера Эдварда Глинна, интерьер был реконструирован (около 1901 г.) в стиле декоративно-прикладного искусства Эдмундом Рэтбоуном с использованием изделий из дерева и металла. и живопись Гильдии прикладных искусств Бромсгроув . ^[218] Три оштукатуренных итальянских дома 38, 40 и 42 (последние два являются зеркальными отражениями друг друга) на Уллет-роуд были построены в 1860-х годах для купцов из Греции. ^[218] Дом Холта (1874–78), Уллет-роуд, был построен в строгом стиле для торговца хлопком Роберта Дёрнинга Холта , который занимал пост лорд-мэра Ливерпуля (1893–93). ^[219] Моссли Хилл Драйв на восточной окраине Сефтон-парка был построен в 1880-х годах с серией вилл из красного кирпича и терракоты, дом № 1 в Гледхилле построен Джеймсом Фрэнсисом Дойлом для биржевого маклера Р. У. Эллистона, дом № 2 был построен для хлопкового брокера А. С. Ханнея, вероятно, Х. И А. П. Фрай, дом № 6 «Даффус», вероятно, спроектированный Ф. и Дж. Холмом , прямо за углом, на Ибботсонс-лейн, находится мост, возможно, тоже работы Дойла. ^[220] Дом Мэри Кларк (1892 г.), 93 Ullet Road, построенный Артуром П. Фраем, был спроектирован как жилье для пожилых одиноких женщин. ^[221]

Принсес Роуд
(1840-е; в списках нет)
Терраса Уиндермир, Принцевый парк
(1840-е; II степень)
Парксайд, Уллет-роуд
(1840-е; II степень)
Особняки Prince's Park
(1843; II степень)
16-18 Крокстет Роуд
(ок. 1845; II степень)
Дом Уиндермир, Принсес-парк
(1850-е; II степень)
62-72, Девоншир-роуд
(1850-е; II степень)
Бельвидер-роуд
(1860-е, № 17 слева — II степень)
44-74 Бельвидер Роуд
(1860-е; II степень)
Здание Беллерив, Терраса Уиндмир
(1860-е; II степень)
14 Крокстет Роуд
(1860-е; II степень)
12 Сефтон Парк Роуд
(1860-е; II степень)
Парк Маунт, Уллет Роуд, 38
(1860-е; II степень)
Уллет Роуд, 40
(1860-е; II степень)
Уллет Роуд, 42
(1860-е; II степень)
Особняки Сефтон Корт, 50 Ullet Road
(1860-е годы продлены (1889); II степень)
Фулвуд Лодж, Эйгберт Драйв, архитекторы Андре и Хорнблауэр
(ок. 1870; II степень)
Prince's Lodge, Уллет-роуд, архитекторы Андре и Хорнблауэр.
(ок. 1870; II степень)
Холт Хаус, Уллет Роуд
(1874–78; II степень)
Рэнкин Холл, Уллет Роуд, 44
(1874; II степень)
Уллет Грейндж, Уллет Роуд, 38
(1876; II степень)
Эйгберт Драйв, 37, типичный дом, выстроившийся вдоль улицы.
(около 1870-х гг.; в списках нет)
Принсес-авеню, Ливерпуль
(1870-е и 1880-е годы; в списках нет)
Принсес-авеню, Ливерпуль
(1870-е и 1880-е годы; в списках нет)
Мост, Ибботсонс-лейн
(ок. 1880; II степень)
Гледхилл, Моссли Драйв, 1
(1881; II степень)
2 Моссли Хилл Драйв
(1880-е; II степень)
Моссли Хилл Драйв, 3 и 4
(1880-е; II степень)
5 Моссли Хилл Драйв
(1881; II степень)
Дом Мэри Кларк, 93 Ullet Road
(1892; нет в списке)

Эдвардианская эпоха и Первая мировая война (1901–1918)

В доках увеличился грузопоток с 12,4 миллиона тонн в 1900 году. ^[79] до более 19 миллионов тонн к 1914 году. ^[222] В эту эпоху под руководством городского инженера Джона Александра Броди началось строительство Куинс-Драйв, нынешней дороги A5058 , первой кольцевой дороги в Великобритании. Первый участок был начат в Уолтоне в 1904 году и завершен в 1909 году. . ^[40]

Офисные и коммерческие здания в эдвардианском стиле

Продажа бывшего дока Джорджа в 1902 году послужила основой для развития Пир-Хед . ^[223] Ансамбль из трех административных зданий, возведенных здесь в конечном итоге, сегодня представляет собой самую узнаваемую панораму Ливерпуля. Намного позже (где-то около 2000 года) их прозвали Тремя грациями, они расположены с севера на юг:

Здание Royal Liver Building (1908–11), спроектированное Уолтером Обри Томасом как штаб-квартира страховой компании Royal Liver Assurance , увенчанное двумя бронзовыми куполами с печеночной птицей (символом Ливерпуля) на каждом.
Здание «Кунард» (1914–1917), спроектированное Уильямом Эдвардом Уиллинком и Филипом Колдвеллом Тикнессом, бывшая штаб-квартира судоходной компании «Кунард» , является примером архитектуры в стиле Палаццо .
Здание порта Ливерпуля (1903–07), спроектированное сэром Арнольдом Торнели , Ф.Б. Хоббсом, Бриггсом и Уолстенхолмом, дом бывшего Совета доков и гавани Мерси , который регулировал доки города. Стиль здания – возрождение барокко . Еще одно здание в этом стиле - бывший филиал Ливерпульского банка на Прескот-стрит (1904 г.), построенный Джеймсом Ф. Дойлом. ^[224]

Перед этими зданиями у кромки воды находятся памятники морякам торгового флота, вышедшим из порта во время обеих мировых войн . Здесь собраны мемориалы британским морякам, норвежцам , голландцам и тысячам китайских моряков, которые были укомплектованы британскими кораблями. Пожалуй, самым интересным является китайский мемориал мужчинам, насильственно депортированным из города после Второй мировой войны, и семьям, которые они оставили. ^[225]

Генри Шелмердин спроектировал здание продовольственной биржи (1902 г.) на Виктория-стрит. Orleans House — склад, созданный Хуоном Артуром Матиром и Фрэнком Уортингтоном Саймоном . Необычным использованием готики для офисных зданий в эдвардианский период является бывшее здание государственного страхования на Дейл-стрит Уолтера Обри Томаса. ^[226]

Здания товарной биржи, Виктория-стрит
(1902; II степень)
Здание порта Ливерпуля
(1903–07; II степень *)
Купол здания порта Ливерпуль
(1903–07; II степень *)
Здание Королевского страхования , Дейл-стрит
(1903; II степень*)
Идентифицирован как первое здание со стальным каркасом в Великобритании.
Резной фриз на тему страхования, здание Королевского страхования, Дейл-стрит, автор Си Джей Аллен.
(1903; II степень*)
Бывшее отделение Банка Ливерпуля, Прескот-стрит.
(1904; II степень)
Бывшее здание государственного страхования, Дейл-стрит, 14
(1906; II степень)
Башенные здания
(1906–10; II класс *)
Орлеанский дом
(1907; II степень*)
Королевское здание печени
(1908–11; I класс)
Первое большое железобетонное здание в Европе и самые большие часы в Великобритании.
Здание Кунарда
(1914–17; II степень *)
Вестибюль, здание Кунард
(1914–17; II степень *)

Эдвардианские торговые, спортивные и развлекательные здания

На Реншоу-стрит находится новый альтернативный торговый центр Grand Central Hall , который имеет не только прекрасную внешнюю архитектуру, но и может многое предложить внутри, например, металлические конструкции и отделку потолка на первом этаже, а также фантастический куполообразный потолок Роско-холла. Первоначально он был построен в 1905 году под руководством Методистской церкви на 2000 мест как кинотеатр . Первоначальный орган Роско-холла до сих пор сохранился и сам является памятником архитектуры, хотя недавние пристройки к залу несколько затмили вид. Фрэнк Мэтчем спроектировал «Ливерпульскую Олимпию» в 1905 году. ^[227] Паб «Вайнс» на Лайм-стрит — величайший дом той эпохи, построенный в 1907 году в ярком стиле эдвардианского барокко по проекту Уолтера У. Томаса для пивовара Роберта Кейна. ^[228] Сохранившийся универмаг той эпохи, построенный для Оуэна Оуэна , London Road Everton, спроектированный почти наверняка Уолтером У. Томасом . ^[229] Ганновер-хаус (1913–15), Ганновер-стрит, 85 представляет собой ряд магазинов, наверху находится бывший театр «Нептун», построенный Уолтером Обри Томасом. ^[132]

на Ранелаг-стрит, спроектированный уроженцем Ливерпуля Р. Фрэнком Аткинсоном , Отель Adelphi является самым известным отелем Ливерпуля и был очень популярен в те дни, когда роскошные лайнеры пересекали Атлантику , когда его описывали как великий лайнер Cunard , застрявший посреди моря. город. Ливерпуль был любимым городом Чарльза Диккенса после Лондона, а «Адельфи» (предыдущее здание с таким названием) — его любимым отелем в мире. О нем и его сотрудниках был снят документальный телесериал «Муха на стене».

Томас Шелмердин и инженер В. Р. Корт спроектировали Пиктон-Бат (1904–06) в Уэвертри. Этот дизайн представляет собой смесь мотивов 17-го века и декоративно-прикладного искусства. ^[230] Именно в это время Арчибальд Лейтч спроектировал два великих футбольных стадиона «Энфилд» (1906–07) вместимостью 60 000 человек. ^[231] и Гудисон Парк (1908–1938 гг.), это стало первым британским футбольным полем, на котором со всех четырех сторон были как сидячие, так и стоячие места. ^[232]

Пиктон-Банс, Пиктон-роуд, Уэвертри
(1904–06; II класс)
Театр Олимпия, Вест Дерби Роуд
(1905; II степень*)
Большой Центральный зал , Реншоу-стрит, 35.
(1905; II степень)
Отель Crown, Скелхорн-стрит
(1905; II степень)
Паб The Vines, Лайм-стрит, 81.
(1907; II степень*)
Лаунж-бар, паб The Vines, Лайм-стрит, 81.
(1907; II степень*)
Бывший универмаг Owen Owen, Лондон-роуд, Эвертон
(около 1910; нет в списке)
Ганноверский дом (бывшее здание крана), Ганновер-стрит, 85
(1913–15; II класс)
Отель Адельфи , Ранелах Плейс
(1914; II степень)
Интерьер отеля Адельфи
(1914; II степень)

Эдвардианские общественные здания и инфраструктура

Памятник королеве Виктории (1902–06) на Дерби-сквер был спроектирован Ф. М. Симпсоном, тогдашним профессором Роско в Школе архитектуры и прикладного искусства Ливерпуля, скульптором был Си Джей Аллен . Памятник Флоренс Найтингейл был установлен в 1913 году в северном конце Принсес-роуд по проекту Willink & Thickness и скульптуре Си Джей Аллена. ^[233]

Бывшие офисы трамвая (1906 г.) (ныне отель Richmond), построенные Томасом Шелмердином для Ливерпульской корпорации, в стиле необарокко. ^[91] Он также оформил в том же стиле несколько филиалов библиотек: Библиотека Токстет (1902 г.) ^[234] Библиотека Вейвтри; библиотека Листера Драйв Тубрук, библиотека Сефтон-Парк (1911 г.) в архитектурном стиле эпохи Тюдоров ; Библиотека Гарстона (1908 г.) в стиле декоративно-прикладного искусства. ^[166] Также Шелмердин добавил библиотеку Хорнби (завершенную в 1906 году) к Центральной библиотеке Ливерпуля в стиле величественного эдвардианского барокко. ^[235] Филиал библиотеки в Уолтоне создан компанией Briggs, Wolstenholme & Thornley и выполнен в неоклассическом стиле. ^[236] Бывшая больница чахотки (1903–04), Маунт-Плезант, 70, была спроектирована Грейсоном и Ульдом. ^[237] Именно в этот период в 1904 году открылись сады Святого Иоанна , рядом с Георгиевским залом был построен по проекту Томаса Шелмердина, различные статуи и памятники в садах, многие из которых созданы известными скульпторами той эпохи, а некоторые занесены в список II степени. ^[238]

Памятник королеве Виктории, Дерби-сквер
(1902–06; II степень)
Библиотека Токстет, Виндзор-стрит
(1902; II степень)
Библиотека Уэвертри, Пиктон-роуд
(1902–03; II степень)
Бывшая больница чахотки, 70 Маунт-Плезант
(1903–04; в списках нет)
Сады Святого Иоанна на переднем плане
(1904 г.; степень II, некоторые памятники индивидуально внесены в список II степени)
Библиотека Карнеги Листера Драйв, Ту Брук
(1904–05; II класс)
Почтовое отделение Киркдейла, Уолтон-роуд, Киркдейл
(1905; II степень)
Библиотека Хорнби, Центральная библиотека, Уильям Браун-стрит
(1906; II степень*)
Бывшие офисы трамвая, Хаттон Гарден
(1906; II степень)
Библиотека Гарстона, Сент-Мэри-роуд, Гарстон
(1908; II степень)
Бывшая телефонная станция Уэвертри, угол Веллингтон и Лоуренс-Роудс.
(1909; нет в списке)
Памятник Сэмюэлю Смиту , Сефтон-парк
(1909; II степень)
Библиотека Уолтона, Райс-лейн, Уолтон
(1910–11, в списках нет)
Библиотека Сефтон-Парк, Эйгберт-Роуд, Сефтон-Парк
(1911; II степень)
Мемориал Флоренс Найтингейл, Принсес-роуд, Токстет
(1913; II степень)

Здания эдвардианских медицинских учреждений, школ, колледжей и университетов

Университет построил здание Дерби (1905 г.) для факультета электроники по проекту компании Willink & Thicknesse, которая также спроектировала здание Джонстона и физическую лабораторию Джорджа Холта (1904 г.) вместе с Ф. М. Симпсоном, тогдашним профессором архитектуры в Ливерпульском университете. ^[239] Его преемник Чарльз Герберт Рейли спроектировал здание студенческого союза для университета, оно было построено в 1910–1912 годах. С тех пор его продлевали несколько раз. В 1912 году за инженерными лабораториями Харрисона-Хьюза последовали компании Briggs, Wolstenholme & Thornely. Здание Эштона, построенное в 1913 году и ранее принадлежавшее факультету искусств Ливерпульского университета, было спроектировано Бриггсом, Уолстенхолмом и Торнели. ^[240] Бывшая школа гигиены и городских лабораторий (1914 г.), Ливерпульский университет, Маунт-Плезант, построенная последовательными геодезистами Ливерпульской корпорации Томасом Шелмердайном и Альбертом Д. Дженкинсом. ^[241] Ливерпульский колледж искусств (1910 г.) был расширен за счет нового крыла на Хоуп-стрит компанией Willink & Thickness. ^[71] Ливерпульская школа тропической медицины (1913–1915 гг.), Пембрук-Плейс, была новым зданием. ^[242] Также Ливерпульский лазарет был расширен (1909–10) Джеймсом Ф. Дойлом, копирующим более ранний стиль Альфреда Уотерхауса. ^[243]

Именно в этот период Ливерпульская школа синих пальто была перестроена на новом месте в Уэвертри, спроектированном Бриггсом, Уолстенхолмом и Торнели и построенном в 1903–06 годах в типичном эдвардианском стиле барокко.

Школа Blue Coat, Черч-роуд, Уэвертри
(1903–06; II степень *)
Часовня, школа Blue Coat, Черч-роуд, Уэвертри
(1903–06; II степень *)
Здание Джонстона и здание Джорджа Холта, Ливерпульский университет
(1904; II степень)
Здание Дерби, Ливерпульский университет, Браунлоу-стрит
(1905; нет в списке)
Расширение бывшего Ливерпульского лазарета, ныне Центра прогнозирования, Пембрук-Плейс.
(1909–11; в списках нет)
Ливерпульский колледж искусств, новое крыло, Хоуп-стрит.
(1910; II класс)
Здание студенческого союза, Ливерпульский университет, Маунт-Плезант
(1910–12; II класс)
Здание Харрисона Хьюза, Ливерпульский университет
(1912; II степень)
Эштон Билдинг, Ливерпульский университет
(1913; II степень)
Ливерпульская школа тропической медицины , Пембрук-Плейс
(1913–15)
Бывшая школа гигиены и городских лабораторий Ливерпульского университета, Маунт-Плезант
(1914; II степень)

Эдвардианские соборы и церкви

Богатство Ливерпуля как портового города позволило построить два огромных собора, оба построенные в 20 веке. Англиканский собор (1904–1978 гг.), спроектированный сэром Джайлсом Гилбертом Скоттом и принимающий ежегодный Ливерпульский Шекспировский фестиваль. Первой завершенной частью собора стала Часовня Леди, открытая в 1910 году. Она имеет один из самых длинных нефов , самые большие органы и самые тяжелые и высокие звоны колоколов в мире. Первоначально планировалось, что Римско-католический столичный собор на горе Плезант рядом с научным парком Ливерпуля будет еще больше. Из гигантского оригинального проекта Эдвина Лютьенса только склеп (1933–41) был завершен, прежде чем он был заброшен. Дорога, пролегающая между двумя соборами, называется улицей Надежды , совпадение, которое радует верующих. Джайлс Гилберт Скотт также спроектировал церковь Святого Павла в Ливерпуле для англиканской церкви, она была построена в 1913–1916 годах. Прекрасная римско-католическая церковь той эпохи — церковь Святой Марии Ангелов в Ливерпуле, Англия . Францисканский монастырь (1907–1910 гг.) работы Pugin & Pugin построен из кирпича в итальянском романском стиле. ^[244] Также римско-католической является церковь Святого Филиппа Нери, спроектированная Мэтью Хонаном (погибшим в Первой мировой войне) в византийском стиле , упрощенная в исполнении MJ Worthy и Альфреда Ригби. ^[245] Баптистская церковь на Доведейл-роуд (1905–06) уникальна для Ливерпуля и построена из кремня с отделкой из красного кирпича. ^[246]

Ливерпульский англиканский собор
(1901–78; I класс)
Самый большой собор Великобритании
Ливерпульский англиканский собор
Интерьер
Англиканский собор, Главный алтарь и Рередос
Часовня Леди, Англиканский собор
(1901–10; I класс)
Баптистская церковь Доведейл, Доведейл-роуд, Моссли-Хилл
(1906; II степень)
Церковь Святой Марии Ангелов, Роуз-Плейс, Эвертон
(1907–10; II класс)
Церковь Святого Павла, Дерби-лейн, Стоникрофт
(1913–16; II степень *)
Святой Филипп Нери, Кэтрин-стрит
(1914–20; II степень *)

Эдвардианские жилые постройки

Ливерпуля Поместье Элдон Гроув, Воксхолл, было построено в 1910–1912 годах как одно из первых муниципальных домов . Он включает в себя Бевингтон-стрит, застроенную двухэтажными домами для рабочих. ^[247] В 1910 году пригород Уэйвертри Гарден Генри Вивиан основал , архитектором, ответственным за проектирование планировки и проектирование жилья для первой фазы, был Рэймонд Анвин , вторая фаза началась в 1913 году и была работой Г.Л. Сатклиффа, когда строительство прекратилось в 1915 году. Было построено 360 из запланированных 1800 домов. ^[213]

Бевингтон-стрит, Воксхолл
(1911; нет в списке)
Бевингтон-стрит, жилища рабочих Элдон-Гроув
(1912; II степень)
Магазины на Нук-роуд, пригород Уэвертри-Гарден
(1910–15; заповедник)
Жилье на Тингволл-роуд, пригород Уэвертри-Гарден
(1910–15; заповедник)

Межвоенный период и Вторая мировая война (1919–1945)

Кенотаф Ливерпуля , спроектированный Лайонелом Бэйли Бадденом , был построен (1927–30) со скульптурой Герберта Тайсона Смита Ливерпуле в память о погибших в Первой мировой войне , всего 9068 человек, позже это число распространилось на погибших во Второй мировой войне и других конфликтах. Во время Второй мировой войны через порт прошли 1285 конвоев численностью до 50 кораблей и более 4 700 000 военнослужащих, более 90 акров доков и складов были полностью разрушены, а еще 90 акров вышли из строя из-за вражеских бомбардировок. ^[248]

Межвоенный транспорт

Инновации в транспорте того времени включали дорогу Ливерпуль-Восточный Ланкашир , спроектированную Джоном Александром Броди и открытую в 1934 году. Это была первая специально построенная междугородная автомагистраль в Великобритании. Еще одной областью инноваций стал аэропорт Спик , расположенный на юге города, бывшее здание терминала в стиле ар-деко , спроектированное Эдвардом Блумфилдом, который также спроектировал ангар 1 , который тогда был самым большим в мире шириной 212 футов и длиной 400 футов. ^[249] Терминал, использовавшийся с 1930-х по 1986 год, был адаптирован для использования в качестве отеля и теперь является Crowne Plaza Liverpool John Lennon Airport . Спик был первым провинциальным аэропортом в Великобритании, открытым в 1933 году, а его отреставрированный терминал описывается как «по-прежнему наиболее последовательный пример первого поколения специально построенных аэропортов, оставшихся в Европе». террасы, с которых поклонники приветствовали «Битлз» Сохранились дома. Еще одним нововведением в транспорте стал автодорожный туннель под рекой Мерси, известный как туннель Куинсуэй , построенный (1925–34). ^[250] Гладстонский док был открыт в 1927 году.

Вход Ливерпуля в туннель Квинсуэй
(1925–31; II класс)
Северный домик, туннель Квинсуэй
(1925–31; II класс)
Вход в док туннеля Куинсуэй с кирпичной вентиляционной станцией Нью-Куэй в центре изображения.
(1925–31; II класс)
Вентиляционная станция туннеля Куинсуэй, Норт-Джон-стрит
(1925–31; II класс)
Станция вентиляции и контроля дока Джорджа для туннеля Куинсуэй, Пирс-Хед
(1932; II класс)
Бывший аэропорт Спик
(1933–37; II степень *)
Бывший ангар для самолетов 1, аэропорт Спик
(1935–37; II класс *)
Бывший ангар для самолетов 2, аэропорт Спик
(1941; II степень*)

Межвоенные офисные, коммерческие и промышленные здания

Уроженец Ливерпуля Герберт Джеймс Роуз спроектировал некоторые из самых известных офисных зданий между мировыми войнами: вместе с Арнольдом Торнели в 1924–32 годах здания Индии и здание банка Мартинс в 1927–32 годах, построенное как штаб-квартира банка Мартинс , а также он спроектировал филармонию в Ливерпуле . в 1939 году и архитектурные элементы туннеля Куинсуэй в 1925–31 годах. Его стиль — «голый классицизм» с редкими элементами ар-деко . Еще один офисный комплекс - Exchange Flags от Gunton and Gunton, первая фаза которого была завершена в 1939 году, когда бушевала Вторая мировая война . Подвал был приспособлен в 1941 году для размещения главнокомандующего Western Approaches (ныне Музей Western Approaches ) и завершен только в 1941 году. В 1955 году, после того как строительство было приостановлено во время войны, оно заменило одноименное викторианское здание Томаса Генри Вятта , построенное (1864–1867 гг.). Банком межвоенной эпохи был бывший Национальный и провинциальный банк по адресу Уотер-стрит, 7, построенный Палмером и Холденом в классическом стиле (1933–34). Еще одно офисное здание того периода - бывший Банк Британской Западной Африки (около 1923 г.), построенный Арнольдом. ^[251] Бывший Национальный банк (около 1920 г.), Джеймс-стрит, был спроектирован в сдержанном классическом стиле компанией T Arnold Ashworth & Sons. ^[252] Йоркширский дом (1929 г.) на Чапел-стрит от T. Wainwright & Sons представляет собой каменное офисное здание в Портленде. ^[253] В конце Дейл-стрит построенный в 1932 году дом № 151 был построен для Blackburn Assurance Company по проекту Уильяма П. Хосбурга. ^[254] Бывшее здание кооператива в стиле модерн, построенное Робертом Тредголдом в офисе AE Shennan, ныне студенческое общежитие. ^[255]

Важным примером промышленной архитектуры этой эпохи является спичечная фабрика Мерси (1919–21), Гарстон. Это первый в Великобритании пример конструкции из бетонных плит с плоскими плитами, созданный инженером Свеном Байландером, архитекторами Чарльзом Мьювесом и Артуром Джозефом Дэвисом . ^[256] Здание Littlewoods Pools, построенное в 1938 году, вероятно, спроектированное архитектором Джеральдом де Курси Фрейзером, представляет собой поразительное промышленное здание в стиле ар-деко. Бывшая бойня, ныне Ливерпульский мясной и рыбный рынок (1929–31), Прескот-роуд, Ту-Брук, была спроектирована геодезистом корпорации Альбертом Д. Дженкинсом. ^[257]

Бывшая спичечная фабрика Мерси, Гарстон
(1919–21; II класс)
Бывший Банк Британской Западной Африки, Уотер-стрит, 25.
(около 1923; в списках нет)
Бывший Национальный банк, Джеймс-стрит
(около 1920; нет в списке)
Здания Индии , Уотер-стрит
(1924–32; II степень *)
Аркада в зданиях Индии
(1924–32; II степень *)
Лобби, Здания Индии
(1924–32; II степень *)
Бывшее здание банка Мартинс , Уотер-стрит
(1927–32; II степень *)
Йоркширский дом, Чапел-стрит
(1929; нет в списке)
Бывшая скотобойня, ныне Ливерпульский мясной и рыбный рынок, Прескот-роуд, Ту-Брук.
(1929–31; не в списке)
151 Дейл-стрит
(1932; нет в списке)
Лестничный колодец, Дейл-стрит, 151
(1932; нет в списке)
Уотер-стрит, 7
(1933–34; II класс)
Бывшее кооперативное здание, Лондон-роуд
(1937; нет в списке)
Здание Littlewoods Pools, Эдж-лейн, Эдж-Хилл
(1938; нет в списке)
Обмен флагами
(первая очередь открыта в 1939 г., завершена после Второй мировой войны в 1955 г.; степень II)
Операционный зал под флагами обмена, сентябрь 1944 г.
(открыт в 1941 г.; II класс)

Религиозные, школьные и университетские здания межвоенного периода

В это время Ливерпульский университет продолжал расширяться: здание Джейн Хердман для факультета геологии (1927–29) от Briggs & Thornely в неогеоргианском стиле. ^[242] Библиотека Гарольда Коэна Ливерпульского университета была открыта в 1938 году по проекту Гарольда Дода. Основная школа той эпохи - бывший колледж Святой Екатерины (1927–30), построенный Джоном Аланом Слейтером (1885–1963) и Артуром Гамильтоном Моберли (1886–1952) из Slater & Moberly в Лондоне, ныне являющийся частью Университета Хоуп. ^[258]

Церкви межвоенного периода включают Англиканскую церковь All Souls Springwood Дункана А. Кэмпбелла и Эрнеста Х. Ханиберна и римско-католическую церковь Св. Мэтью, Клабмур Фрэнсиса X. Веларда (1930). Все три архитектора были выпускниками Ливерпульского университета. ^[259] Церковь Святого Кристофера Норриса Грина работы Бернарда А. Миллера построена с гиперболическими арками. ^[260] Ортодоксальная синагога Гринбанк-Драйв в стиле ар-деко II * (1936 г.) в районе парка Гринбанк недавно закрылась и в настоящее время находится под угрозой в «плохом» состоянии. ^[261] Римско-католическая церковь Святого Антония Падуанского , Куинс-Драйв, Моссли-Хилл, построенная Энтони Эллисом, представляет собой большую кирпичную церковь. ^[246]

Церковь Всех Душ, Мэзер Авеню, Спрингвуд
(1925–27; II класс)
Здание Джейн Хердман, Браунлоу-стрит, Ливерпульский университет
(1927–29; II класс)
Бывший колледж Святой Екатерины, Хоуп-парк, Таггарт-авеню
(1927–30; II класс)
Сент-Мэтью, Куинс-Драйв, Клабмур
(1930; II класс)
Церковь Святого Кристофера, Лоренцо Драйв, Норрис Грин
(1930–32 II класс *)
Церковь Святого Антония Падуанского , Куинс-Драйв, Моссли-Хилл
(1931–32; в списках нет)
Ливерпульский столичный собор, склеп
(1933–41 II класс *)
Синагога Гринбанк Драйв, Сефтон Парк
(1936; II степень*)
Интерьер синагоги Гринбанк Драйв
(1936; II степень*)
Библиотека Гарольда Коэна, Ливерпульский университет, Эштон-стрит
(1938; II класс)

Межвоенные, общественные, культурно-развлекательные здания

Арнольд Торнели расширил и реконструировал интерьер Художественной галереи Уокера (1932–31). Ливерпульский театр «Эмпайр» в классическом стиле (1924–25) по проекту У. и Т. Р. Милбернов, построенный из портлендского камня . Частный клуб членов Liverpool Athenaeum был перестроен в 1924 году Гарольдом Додом. Театр Royal Court также является ярким примером дизайна в стиле ар-деко (1938) Дж. Б. Хатчинса, в том же стиле, что и бывший кинотеатр Forum Cinema , построенный в 1931 году по проекту Уильяма Р. Глена. ^[262] В 1931 году Ливерпульский родильный дом. компания Rees & Holt расширила В 1995 году на его месте была построена новая больница - Ливерпульская женская больница . Главный концертный зал города - Филармония (1936–39), спроектированный Гербертом Дж. Роузом, здание имеет некоторые украшения в стиле арт-деко. ^[263] Бывшая женская больница (1932 г.), Кэтрин-стрит, нео-грузинская работа Edmund Kirkby & Sons. ^[124]

Ливерпульский Атенеум, Церковная аллея
(1924; нет в списке)
Отдел новостей, Ливерпульский Атенеум
(1924; нет в списке)
Эмпайр-театр, Лайм-стрит
(1924–25; II класс)
Бывший родильный дом Ливерпуля, Миртл-стрит
(1931; нет в списке)
Бывший кинотеатр «Форум», Лайм-стрит.
(1931; II класс)
Главная лестница, Художественная галерея Уокера
(1931–32; II степень *)
Бывшая женская больница (ныне Дом Агнес Джонс), Кэтрин-стрит
(1932; нет в списке)
Филармония , улица Хоуп.
(1936–39; II степень *)
Зрительный зал филармонии
(1936–39; II степень *)
Королевский придворный театр, Роу-стрит, 1.
(1938; II класс)
Зрительный зал Королевского придворного театра
(1938; II класс)

Межвоенные жилые постройки

Ярким примером муниципального жилья в межвоенный период являются сады Святого Андрея (1935 г.), построенные тогдашним директором жилищного строительства Ланселотом Кием и Джоном Хьюзом, которые сейчас используются как общежитие для студентов.

Бывший дом медсестры, Ливерпульский лазарет, Пембрук-Плейс, ныне Кедровый дом, автор Эдмунд Киркби и сыновья.
(1923; нет в списке)
Сады Святого Андрея, Ланселот Кей, Джон Хьюз
(1935; II класс)

Послевоенный период и конец 20 века (1945–1999).

Во время Второй мировой войны Ливерпуль был стратегической целью и подвергся сильной воздушной бомбардировке, известной как « Ливерпульский блиц» , что привело к значительному ущербу и разрушениям как людей, так и зданий. Самой большой архитектурной потерей стала Таможня , тогдашний Ливерпульский музей был разрушен зажигательными бомбами в 1941 году, а интерьер перестроен в 1963–69 годах городским архитектором Рональдом Брэдбери. В центре города район к югу от Дерби-сквер и Лорд-стрит был в значительной степени разрушен в результате бомбардировки.

После неоднородной перестройки в 1950-х и начале 1960-х годов был опубликован (1965) план центра города Ливерпуля , созданный в консультации с Грэмом Шенклендом и специалистом по городскому планированию Ливерпуля Уолтером Бором. Этот радикальный план предусматривал снос двух третей центра города. ^[264] из-за послевоенного экономического упадка города прогресс был незначительным. Корпорация развития Мерсисайда была создана в 1981 году. Это привело к проведению Ливерпульского международного садового фестиваля, призванного дать толчок крайне необходимому возрождению все еще приходящего в упадок города. ^[265] это привело к восстановлению Альберт-Дока в 1980-х годах. Потребность в дополнительной пропускной способности дороги, соединяющей Ливерпуль с Уирралом, привела к строительству туннеля Кингсуэй (1966–71). Автомагистраль М62, построенная в 1971–1976 годах, и автомагистраль М57 в 1972–74 годах станут важным дополнением к транспортному сообщению города. В послевоенный период был построен последний крупный док города Сифорт Док , открытый в 1971 году.

Послевоенные постройки 1950-х годов

В течение этого десятилетия современная архитектура в Ливерпуле добилась незначительного прогресса, довоенный « раздетый» классицизм все еще был в моде. Одним из первых зданий, построенных взамен здания, разрушенного во время бомбардировки, был универмаг Lewis's , построенный в 1947–56 годах по проекту Джеральда де Курси Фрейзера. В похожем стиле находится дом Pearl Assurance House (около 1954–1955 гг.), Дерби-сквер, 2, построенный компанией Alfred Shennan & Partners. ^[254] Продолжателем довоенного неогеоргианского стиля является дом Reliance House (1954–56) на Уотер-стрит от Morter & Dobie. ^[266] Интерьер церкви Святого Освальда, Старый Лебедь, был перестроен внутри (1951–57) Адрианом Гилбертом Скоттом .

Сахарный бункер Тейт и Лайл в северных доках представляет собой яркий пример послевоенной промышленной архитектуры, созданный инженерным отделом Тейт и Лайл и построенный компанией Cementation Ltd. Железобетон с предварительно напряженным бетонным полом и параболическим туннельным сводом (1955–57 гг.). ).

Бывший универмаг Lewis's
(1947–56; II класс)
Бывший универмаг Blackler's, Грейт-Шарлотт-стрит
(разбомблено в 1941 г., вновь открыто в 1953 г.)
Интерьер Святого Освальда, Старый Лебедь
(1951–57; II класс)
Pearl Assurance House, Дерби-сквер
(1954–55)
Reliance House, Уотер-стрит
(1954–56)
Бункер для сахара Tate & Lyle
(1955–57; II класс *)

Здания послевоенной 1960-х – начала 1970-х годов

Торговый центр Сент-Джонс , построенный поэтапно с 1962 по 1970 год по проекту Джеймса А. Робертса и занимающий площадь более 6 акров (2,5 га), он заменил рынок Сент-Джонс Джона Фостера-младшего 1822 года. ^[267] Radio City Tower (также известная как Маяк Святого Иоанна) — радио- и наблюдательная башня, построенная в 1969 году и открытая королевой Елизаветой II . Имея высоту 452 фута (138 метров), это было самое высокое отдельно стоящее сооружение в Ливерпуле на протяжении десятилетий. ^[268]

расширился Ливерпульский университет В послевоенные годы , Уильям Холфорд стал автором плана расширения университета 1949 года. Среди известных архитекторов той эпохи: Бэзил Спенс, спроектировавший лабораторию Чедвика (1957–59) и библиотеку Сиднея Джонса (1976); Максвелл Фрай , спроектировавший здание ветеринарного факультета университета (1958–60); Йорк Розенберг Мардалл, спроектировавший Инженерное здание (1962–65) и Компьютерную лабораторию (1967–69); Денис Ласдан спроектировал Университетский спортивный центр на Оксфорд-роуд (1963–66); Джеральд Бич спроектировал спортивный павильон Джеффри Хьюза на спортивной площадке Ливерпульского университета (1961–62). ^[269]

В 1952 году стоимость проекта Лютиенса для столичного собора оценивалась в 27 000 000 фунтов стерлингов (примерно 770 000 000 фунтов стерлингов в 2019 году), поэтому от проекта было решено отказаться. ^[270] более простой дизайн в модерн стиле Фредерика Гибберда был принят . Построен в период (1960–1967 гг.). Хотя это и меньший масштаб, чем схема Лютьенса, ему все же удается включить самую большую витражную панель в мире работы Патрика Рейнтиенса . Это самое известное послевоенное здание Ливерпуля. Столичный собор в просторечии также называют «Вигвамом Пэдди» из-за его формы и огромного количества ирландцев , которые работали над его строительством и проживают в этом районе. Римско-католическая приходская церковь Святого Амвросия (1959–61) была спроектирована Альфредом Булленом. ^[271]

Отель Atlantic Tower , расположенный на Чапел-стрит рядом с церковью Святого Николая и недалеко от Пирс-Хед, открылся в 1972 году. ^[272] и был спроектирован так, чтобы напоминать нос корабля, чтобы отразить морскую историю Ливерпуля. Здание Post & Echo Building на Олд-Холл-стрит было открыто в 1974 году компанией Farmer & Dark. Также на Олд-Холл-стрит находится здание Ливерпульской хлопковой биржи (1967 г.), построенное Ньютоном-Доусоном, Форбсом и Тейтом, в ходе которого было разрушено великолепное одноименное эдвардианское здание, построенное Матиром и Саймоном. ^[273]

Театр Playhouse был расширен (1966–68) Холлом, О'Донахью и Уилсоном. Библиотека Западного Дерби (1964 г.) была спроектирована городским архитектором Ливерпуля Дональдом Брэдбери. ^[274]

Это было в 1967 году, чтобы сэкономить деньги, проект западного фасада англиканского собора Ливерпуля пришлось упростить, после того как в 1960 году умер архитектор Джайлс Гилберт Скотт, его бывший офис-менеджер Фредерик Томас занял пост архитектора и разработал обновленный проект. это будет завершено в 1978 году. ^[275]

Суды королевы Елизаветы II являются примером бруталистской архитектуры и были построены (1973–84) по проекту Фармера и Дарк. Еще одним ярким примером бруталистской архитектуры в городе является офисное здание New Hall Place , построенное компанией Tripe & Wakeham (1972–1976). В бывшем банке на Дейл-стрит, 4, спроектированном Рэймондом Флетчером из Bradshaw, Rowse & Harker, спроектированном в 1967 году и построенном примерно в 1971 году, для покрытия фасада используются смелые призматические окна. Отель Mercure Atlantic Tower (1971–73), построенный Виктором Бэзилом и Китом Мактавишем, представляет собой одиннадцатиэтажную башню с выпукло-треугольным планом этажа. ^[253]

Церковь Святого Амвросия, Хитгейт-авеню, Спик
(1959–61; II класс)
Павильон, спортивная площадка Мемориала Джеффри Хьюза, Аллертон
(1961–62; II класс)
Ливерпульский столичный собор
(1962–67; II класс *)
Ливерпульский столичный собор, интерьер
(1962–67; II класс *)
Торговый центр Сент-Джонс
(1962–70)
Библиотека Вест-Дерби, Куинс-Драйв, Клабмур
(1964)
Конвей Стрит Флэтс, Эвертон
(1964)
Бромптон Хаус, Уллет Роуд
(1965 г., пентхаусы добавлены в 2003 г.)
Церковь Святой Маргариты, Бельмонт-роуд, Энфилд
(1965)
Королевская больница Ливерпуля
(этап 1 1963–69, этап 2 завершен в 1978 году)
Кафедра электротехники и электроники Ливерпульского университета
(1965)
Вход Ливерпуля в туннель Кингсуэй
(1966–71)
Хлопковая биржа, Олд-Холл-стрит
(1967–69)
Радио Сити Тауэр
(1969)
Liverpool Post и Echo Building, Олд-Холл-стрит
(1970–74)
Бывший банк, Дейл-стрит, 4.
(1971; II класс)
Отель Mercure Atlantic Tower, Чапел-стрит
(1971–73)
Нью-Холл-Плейс, Олд-Холл-стрит
(1972–76)
Суды королевы Елизаветы II, Дерби-сквер
(1973–84)
Библиотека Сиднея Джонса, Ливерпульский университет, Чатем-стрит
(1976)

Здания конца 20 века

Ливерпуля Самая большая из трех мечетей - мечеть Ар-Рахма (1974 г.) в районе Токстет города.

Преобразование в Альберт-Доке одного из складов в Тейт Ливерпуль Джеймсом Стирлингом было открыто в (1988 году), это редкий в Ливерпуле пример постмодернистской архитектуры . В том же стиле построен торговый центр Clayton Square (1988–89) компании Seymour Harris Partnership . Здание таможни и акцизных сборов (1991–93) компании PSA Projects было построено над частью Королевского дока. ^[276] Также в Королевском доке находится Ливерпульский центр водных видов спорта (1993–1994 гг.), Созданный Марксом Барфилдом . Женская больница Ливерпуля была перестроена (1992–95) Партнерством Перси Томаса . ^[277] Реконструкция Princes Dock началась в 1988 году, включая офисные здания № 8 Princes Dock, построенные Kingham Knight Associates. ^[278]

В послевоенное время в Ливерпуле началось масштабное строительство государственного жилья , количество построенных жилых домов было следующим: с 1961 по 1965 год - 11 922; с 1966 по 1970 год — 15215; с 1971 по 1975 год - 11122. ^[279] Основным жилищным проектом конца 20-го века была Элдонская деревня в Воксхолле , построенная в 1987–95 годах на месте сахарного завода Tate & Lyle. Эта схема является одним из крупнейших примеров схем общественной архитектуры 1980-х годов. Архитекторами были Уилкинсон Хиндл Холсолл Ллойд. ^[247]

Мечеть Аль-Рахма, Хатерли-стрит, Токстет
(1974 год) слева на фото, главный корпус построен в начале 2000-х годов.
Жилье, Брансуикский док
(1980-е)
Тейт Ливерпуль,
(1988, I класс, в связи с пребыванием в Альберт-Доке)
Торговый центр Клейтон-сквер
(1988–89)
Здание таможни и акцизных сборов, Королевский док
(1991–93)
Центр учебных ресурсов Олдхэма Робартса, Университет Джона Мурса, Мэриленд-стрит
(1992–93)
Женская больница Ливерпуля, Гроув-стрит
(1992–95)
Ливерпульский центр водных видов спорта, Королевский док на фоне жилого комплекса Mariner's Wharf.
(1993–94)
№ 8 Принс-Док
(1996–97)

21 век

Liverpool Skyline с HMS Ark Royal пришвартован у круизного терминала в 2009 году.

В архитектурных схемах Ливерпуля начала XXI века доминирует стремление города стать культурной столицей Европы в 2008 году. Эти амбиции привели к включению его в список ЮНЕСКО Всемирного наследия в период с 2004 по 2021 год, а также к реконструкции планам Остров Манн , территория между Альберт-Доком и Пир-Хедом.Опередив таких прославленных конкурентов, как Ричард Роджерс , Норман Фостер и Эдвард Каллинан , в 2002 году Уилл Олсоп выиграл так называемый конкурс «Четвертая грация» для сайта и получил добро на свой проект The Cloud . ^[280] Однако к 2004 году проект был свернут. ^[281] и искали альтернативы.

В конце концов, позицию на набережной перед зданием Кунард занял паромный терминал Пир-Хед, который стал победителем конкурса Carbuncle Cup 2009 года как «самое уродливое здание в Соединенном Королевстве, построенное за последние 12 месяцев». ^[282]Музей Ливерпуля , созданный датскими архитекторами 3XN, занял еще одну позицию на набережной рядом со зданием порта Ливерпуля и открылся в 2011 году, в то время как Бродвей Малян заполнил участок «Четвертой благодати» своими зданиями на острове Манн (2008–12). ^[283] Оба проекта также вошли в шорт-лист Carbuncle Cup в 2011 и 2012 годах соответственно.Здания острова Манн также выразили обеспокоенность по поводу некоторых защищенных видов на « Три грации» . ^[284]

Другие недавние здания в районе дока включают Echo Arena Liverpool и конференц-центр BT, который официально открылся 12 января 2008 года в Королевском доке, непосредственно к югу от Альберт-дока, и Западную башню (2005–2007 годы), к северо-востоку от Пир-Хед, которая в 40-этажное здание в настоящее время является самым высоким зданием Ливерпуля, но вскоре его затмят запланированные небоскребы Liverpool Waters . Реконструкция Liverpool Waters, расположенного в северных доках, привела к тому, что недавно приобретенный Ливерпулем статус объекта всемирного наследия оказался под пристальным вниманием. Следовательно, в 2012 году Ливерпуль – морской торговый город был внесен ЮНЕСКО в Список всемирного наследия, находящегося под угрозой . ^[285] и отозван в июле 2021 года. ^[10]

В последние годы ряд творческих архитектурных практик реализовал ряд инновационных проектов по оживлению неиспользуемой архитектурной ткани города. Известные, отмеченные наградами проекты включают Гренландскую уличную галерею Фонда А и здание телевидения Токстет . Оба этих проекта были разработаны ливерпульской дизайнерской компанией Union North .

Крупнейшим проектом в центре Ливерпуля в 21 веке является Liverpool One . В будущем схема Liverpool Waters представляет собой 50-летний план, который обещает преобразовать северные доки, простирающиеся от Пирс-Хед до дока Брэмли-Мур . В рамках схемы стадион «Эвертон» был предложен .

Национальный океанографический центр Ливерпульского университета, Браунлоу-стрит, создано Architects Design Partnership.
(2003)
Башня Битэм, архитектор Ян Симпсон
(2004)
Здания Unity , Чапел-стрит, архитекторы Олфорд Холл Монаган Моррис
(2004–07)
Торговый центр Liverpool One от Building Design Partnership
(2004–08)
Башня Александры , Принсес-Док, архитектор AFL Architects
(2005–08)
One Park West, Сезар Пелли
(2006–08)
Отель Hilton от Squire and Partners архитекторов
(2006–09)
Западная башня , Брук-стрит, автор: Aedas
(2007)
Академия Северного Ливерпуля, Хейворт-стрит, автор: Аткинс
(2007–09)
Эхо-арена , Королевский док, автор: WilkinsonEyre
(2008)
Паромный терминал Пир-Хед, архитектор Hamilton Architects
(2009)
Музей Ливерпуля , Пир-Хед, автор: 3XN
(2011)
Главная лестница, Музей Ливерпуля, автор 3XN.
(2011)
Театр Everyman, Хоуп-стрит, Хауорт Томпкинс
(2011–2014)
Здания острова Манн , Бродвей Малян
(2012)
Лестница, Центральная библиотека, улица Уильяма Брауна, автор Остин-Смит: Лорд
(2013)
Детская больница Олдер-Хей, Ист-Прескот-Роуд, Западное Дерби, компания BDP Healthcare
(2015)
Модель предложения Liverpool Waters для северных доков.

Галерея видов города

Набережная Ливерпуля на рассвете
Касл-стрит, Ливерпуль, Банк Англии справа, банк NatWest слева, ратуша Ливерпуля впереди.
В центре Ливерпуля есть террасные улицы в георгианском стиле. Комнаты Веллингтона справа, вдалеке здание Royal Liver Building.
Уотер-стрит, Ливерпуль, Западноафриканский дом и здания Индии справа, башни-билдинги , Ориэл Чемберс , банк Мартинс и ратуша слева, здание Королевского страхования и здание Prudential Assurance вдалеке.
Виктория-стрит, Имперские здания, товарные отделения Мидлендской железной дороги и Главпочтамт слева, Банк Ливерпуля справа.
Виктория-стрит с изображением зданий Лиссабона, зданий Эшкрофта и бывшего Банка Ливерпуля.
слева направо: здание Royal & SunAlliance (1976 г.), вход в туннель Мерси (1934 г.) (класс II), жилой комплекс Unity (2007 г.), отель Atlantic Tower (1974 г.), коммерческое помещение Unity (2007 г.), церковь Богоматери и Св. Николая ( 1814) (II степень), Мерси Чемберс (1878) (II степень)
представлены разнообразные архитектурные стили. На Стрэнде в центре Ливерпуля
Коммерческий район Ливерпуля

Ливерпульская школа архитектуры, основанная в 1895 году.

Плакат 1913 года Ливерпульской школы архитектуры и прикладного искусства

Ливерпуль имеет давнюю традицию академического анализа в области архитектуры: здесь находится первая школа архитектуры, официальная Школа архитектуры и прикладного искусства города Ливерпуля , основанная в 1895 году, ^[286] Школа финансировалась как городским советом Ливерпуля , так и тем, что тогда было известно как Университетский колледж Ливерпуля . ^[287] Курс по архитектуре был открыт в 1901 году. ^[288] Второй профессор, Чарльз Герберт Рейли, находился под влиянием архитектуры изящных искусств , практикуемой в США. ^[289] что он стал полноценным факультетом первого университетского факультета гражданского дизайна в Соединенном Королевстве. ^[290]

Обладатели звания профессора архитектуры Роско.

Фредерик Мур Симпсон (1855–1928), профессор (1894–1904) ^[291]
Чарльз Герберт Рейли (1874–1948), профессор (1904–33) ^[289]
Лайонел Бэйли Бадден (родился в Западном Дерби, Ливерпуль) (1887–1956), профессор (1933–52) ^[292]
Роберт Гарднер-Медвин (1907–95), профессор (1952–73) ^[293]
Джон Нельсон Тарн (1934–2020) профессор (1974–95) ^[294]
Дэвид Данстер (1945–2019), профессор (1995–2010)
Роберт Кроненбург , профессор (2010 – настоящее время)

Архитекторы, представленные в Ливерпуле

Многие известные архитекторы хорошо представлены в Ливерпуле, в том числе:

Доковые инженеры в порту Ливерпуля (1710–1973)

Следующими были инженеры-строители , которые были назначены инженером-доком в порту Ливерпуля и руководили строительством доковой системы в период с 1710 по 1897 год, увеличив площадь системы примерно с 4 до 350 акров. ^[295] Док Гладстона, открытый в 1927 году, добавил 58 акров, а док Сифорта - 500 акров в 1971 году.

Томас Стирс (ок. 1670–1750), доковый инженер (1710–1750), проектировщик Старого дока и дока Солтхаус , а также того, что сейчас называется Каннинг-доком , но на этом этапе было сухим доком.
Генри Берри (1719–1812), доковый инженер (1750–89), проектировщик дока Джорджа (позже заполненного в 1900 году для создания Пирс-Хед), Королевского дока и Королевского дока . Док Дьюка был создан в этот период, вероятно, по проекту Джеймса Бриндли . Манчестерский док , датируемый этим периодом, был застроен в 1928–36 годах.
Томас Моррис (ок. 1754–1832), доковый инженер (1789–99), руководил завершением строительства Королевского дока.
Джон Фостер-старший (1759–1827), доковый инженер (1799–1824) руководил строительством дока Принца, спроектированного Уильямом Джессопом и Джоном Ренни Старшим , бассейна Юнион-Халф-Тайд и бассейна Брансуика, позже реконструированных как часть Кобургского дока.
Джесси Хартли (1780–1860), доковый инженер (1824–60), спроектировал док Альберта , док Брэмли-Мура , док Брансуика ; Канадский док , Каннинг-Док Хаф-Тайд , Кларенс-Док , Коллингвуд- Док , Харрингтон- Док , Нельсон -Док , Солсбери-Док , Сандон-Док , Стэнли-Док , Трафальгарский Док , Виктория-Док , Уэппинг-Док , Ватерлоо-Док , Веллингтон-Док и руководил реконструкцией Каннинг-Дока .
Джон Бернард Хартли (1814–1869) доковый инженер (1860–61)
Джордж Фосбери Листер (1821–99), доковый инженер (1861–97), спроектировал Александру Док, Ливерпуль , Хорнби-Док , Лэнгтон-Док ; расширил док Харрингтона , перестроил док Геркуланума и создал док Кобурга из ранее существовавших сооружений, перестроил док Принца Полуприлива , расширил док Токстет .
Энтони Джордж Листер (1852–1920), доковый инженер (1897–1913) расширил док Хаскиссон.
Томас Монк Ньюэлл (1863–1932), доковый инженер (1913–28), спроектировал док Гладстон.
Томас Лорд Норфолк (1875–1962), доковый инженер (1928–41)
Леопольд Лейтон (1884–1964), доковый инженер (1941–49)
Адриан Б. Портер (1899–1958), доковый инженер (1949–58)
Джон Дональд Джеймсон Санер (1895–1962), доковый инженер (1958–60)
Норман Алистер Мэтисон (1908–66), доковый инженер (1960–66)
Мартин Агер (1913–?), Доковый инженер (1966–73)

Известный инженер-строитель Джон Хокшоу работал с Джесси Хартли в доках.

Геодезисты Ливерпульской корпорации (с 1938 года городской архитектор) (1786–1970)

Следующие должности занимали должность геодезиста в Liverpool Corporation, которая включала проектирование зданий для города :

Семья Айз из Ливерпуля занимала этот пост более 150 лет, в том числе Джон Айс-старший (умер в 1773 г.) и Джон Айс-младший,
Чарльз Айс (ок. 1754–1803) (родился в Ливерпуле), племянник Джона-младшего, геодезиста (1786–90), наиболее известен своей картой Ливерпуля 1785 года.
Джон Фостер-старший (1758–1827) (родился в Ливерпуле), геодезист (1790–1824) вместе со своим сыном спроектировал ныне снесенный склад Гори и церковь Св. Луки.
Джон Фостер (1786–1846) (родился в Ливерпуле), геодезист (1824–35), вместе со своим отцом спроектировал церковь Св. Луки, Ораторию, некоторые из его лучших зданий были снесены, это: Таможня, классическое здание 1836 года. напротив железнодорожного вокзала Лайм-стрит и рынка Сент-Джонс.
Джозеф Франклин (1784–1855), геодезист (1835–1848), проектировщик конгрегационалистской церкви на Грейт-Джордж-стрит , 75-79 Болд-стрит.
Джон Уэйтман (1798–1883), геодезист (1848–65), (не путать со своим почти современником Джоном Греем Уэйтманом ), дизайнер тюрьмы Уолтона, главного Брайдуэлла, а также муниципальных зданий в Ливерпуле.
Э. Р. Робсон (1836–1917), геодезист (1865–71) руководил завершением строительства муниципальных зданий, дизайн которых он изменил.
Томас Шелмердин (1845–1921), геодезист (1871–1914), спроектировал множество зданий в городе. Список архитектурных работ Томаса Шелмердина .
Альберт Д. Дженкинс (даты?), геодезист (1914–1938), Торговый колледж (1928–31), Титебарн-стрит; бывшая бойня (1929–31) Прескот-роуд; курировал строительство аэропорта Спик (1933–38).
Сэр Ланселот Кей (1883–1974) получил новый титул городского архитектора (1938–48) на своей предыдущей должности директора жилищного строительства Ливерпуля он был соавтором проекта садов Сент-Эндрюс.
Рональд Брэдбери (1908–71), городской архитектор (1948–1970), курировал большую часть послевоенного жилья, построенного в Ливерпуле, большая часть которого была снесена, в том числе «Свинарники» в Эвертоне, которые были снесены всего через 22 года после постройки. . ^[296]

Городские инженеры Ливерпульской корпорации (1847–1934)

Джеймс Ньюлендс (1813–1871), первый городской инженер (1847–1871) (первый человек в Великобритании, занявший такой пост) создал канализационную систему Ливерпуля.
Джордж Дикон (1843–1909), городской инженер (1871–1880), он разработал схему озера Вирнви вместе с Томасом Хоксли.
Томас Андерсон? Городской инженер (1880–1890)
Генри Перси Булнуа (1846–1927), городской инженер (1890–1898)
Джон Александр Броди (1858–1934), городской инженер (1898–1934), начал строительство кольцевой дороги; Ливерпуль – Ист-Ланкашир-роуд ; Туннель Квинсуэй

Архитекторы, проектировавшие здания в городе в георгианский период.

Роберт Адам, ответственный за реконструкцию Вултон-холла (1774–80).
Эдмунд Эйкин , который в конце своей архитектурной карьеры жил в Ливерпуле, спроектировал « Комнаты Веллингтона» (1815–1816 гг.).
Децимус Бертон спроектировал ныне снесенную классическую виллу (1825 г.) Дингл-лейн, Дингл.
Сэр Уильям Чемберс спроектировал Королевский театр (1772 г.) на Уильямсон-сквер, снесен.
Томас «Греческий» Харрисон спроектировал Лицей в Ливерпуле (1800–02), башню Богоматери и церковь Св. Николая (1811) и Аллертон-хаус (1815–1816), ныне разрушенный.
Тимоти Лайтолер, архитектор впечатляющей купольной приходской церкви Святого Павла (1763–1769 гг.) на площади Святого Павла, снесенной в 1932 году.
Джон Нэш , архитектор ныне снесенного Чайлдволл-холла (1806 г.), сохранившийся надвратный домик (1835 г.) может быть его работой.
Кларк Рэмплинг , архитектор Ливерпульского медицинского института (1835–37).
Томас Рикман, чья ранняя карьера архитектора прошла в Ливерпуле, спроектировал церковь Святого Георгия в Эвертоне (1813–1815) и церковь Святого Михаила в Эйгберте (1814).
Томас Рипли спроектировал 2-ю таможню (1717–1722 гг.), Давно снесенную.
Сэмюэл Роуленд (1789–1844), (основанный в Ливерпуле) архитектор церкви Св. Брайда (1830 г.), еврейского кладбища Дин-Роуд (около 1836 г.) и зданий Королевского банка и Королевского банка (1837–38).
Джордж Стефенсон спроектировал оригинальную Ливерпульско-Манчестерскую железную дорогу (1825–1830 гг.) и туннель Уоппинг (1826–29 гг.).
Джон Вуд, старейшина Бата (в 1749 году ему было поручено спроектировать первоначальную общественную биржу, которая позже стала ратушей)
Ратуша Джеймса Вятта расширена сзади в 1785 году, здание выпотрошено пожаром в 1795 году, добавлен купол в 1802 году, добавлен портик и спроектирован интерьер (ок. 1800–1820).

Архитекторы, проектировавшие здания в городе в викторианский период.

Томас Аллом спроектировал лазарет Браунлоу-Хилл вместе с Генри Фрэнсисом Локвудом (1842–1843) и библиотекой и музеем Уильяма Брауна (1857–60), модифицированный в исполнении Джоном Уэйтманом.
Джордж Эшдаун Одсли и Уильям Одсли (из Ливерпуля) спроектировали башню Стритлам (1871 г.), 5 Princes Road; 92 Болд-стрит (1890-е)
Шарп, Пейли и Остин спроектировали церковь Св. Матфея и Св. Иакова, Моссли-Хилл (1870–1875 гг.).
Томас Денвилл Барри (1815 или 16–1905) (основан в Ливерпуле), спроектировал здания для кладбища Токстет.
Джордж Фредерик Бодли спроектировал церковь Святого Иоанна Крестителя в Тьюбруке (1867–1870 гг.).
У.Д. Каро спроектировал церковь Густава Адольфа (1883–1884 гг.) и банк Адельфи (1892 г.) на Касл-стрит.
Генри Клаттон спроектировал колледж Святого Франциска Ксавьера (1876–77).
Чарльз Роберт Кокерелл спроектировал Банк Англии (1846–1848 гг.), Замковую улицу; интерьеры Георгиевского зала (1851–54); и здание Ливерпуль, Лондон и Глобус (1856–1858 гг.)
Джеймс Келлауэй Коллинг спроектировал Олбани (1856–1858 гг.), Олд-Холл-стрит.
Эдвард Корбетт (1812–1897 гг.) Спроектировал Банк Северного и Южного Уэльса (1838–1840 гг.), Дерби-сквер.
Калшоу и Самнерс (из Ливерпуля) спроектировали товарный склад Midland Railway на Виктория-стрит (1872 г.)
Джон Каннингем спроектировал железнодорожный вокзал Лайм-стрит.
Чарльз Эрнест Дикон (1844–1927) (основанный в Ливерпуле) спроектировал бывшее городское управление образования на Сэр Томас-стрит.
Джеймс Фрэнсис Дойл (родился в Ливерпуле), спроектировал здания коммерческих торговых залов (1879 г.); Фабрика варенья Хартли (1886 г.); Дом Альбиона (1895–98) с Ричардом Норманом Шоу; Королевское страховое здание (1903 г.)
Томас Дункан (1804–1868) (инженер-водотехник Ливерпульской корпорации) спроектировал гидротехническую станцию Эвертона (1857 г.).
Питер Эллис (родившийся в Ливерпуле) спроектировал Ориэл Чемберс (1864 г.), Уотер-стрит и Кук-стрит, 16 (1866 г.).
Кристофер Оби Эллисон (1832 или 3–1904) (родился в Ливерпуле) спроектировал Больницу для глаз и ушей (1878–80); Приют для обездоленных детей (1888–89)
Харви Лонсдейл Элмс спроектировал Ливерпульскую университетскую школу на Шоу-стрит (1840–1843 гг.); Георгиевский зал (1841–1854 гг.); реконструированный Зал Тингволл (1846–1847 гг.) Нотти Эш; Больница Рейнхилл (1846–1851 гг.)
Эрнест Джордж внес дополнения в Gateacre Grange (1883 г.)
Эдвард Голди, совместный архитектор со своим отцом церкви Святого Сердца, Эвертон (1885–86).
Джордж Голди, совместный архитектор со своим сыном церкви Святого Сердца, Эвертон (1885–86).
Джордж Инок Грейсон (родился в Ливерпуле); Список работ Грейсона и Ульда
Чарльз Фрэнсис Хэнсом спроектировал церковь Святой Анны Эдж-Хилл (1843–1846 гг.).
Филип Хардвик спроектировал портовый офис в доке Альберта (1848 г.)
Джон Хэй (умер в 1861 г.), (основан в Ливерпуле) Холи Тринти, Энфилд
Эдвард Артур Хеффер (1836–1916) (основанный в Ливерпуле) спроектировал церковь Святой Бриджит, Уэвертри.
Артур Хилл Холм (родившийся в Ливерпуле) спроектировал Ливерпульский медицинский институт (1836–1837 гг.) и Мюзик-холл Мальборо-хаус (1853 г.).
Ф. и Дж. Холм (родившийся в Ливерпуле), Фрэнсис Ашер Холм (ок. 1844–1913) и его дядя Джордж Холм (1822 или 3–1915) разработали Консервативный клуб (1880–83); Окружной сессионный дом (1882–1884 гг.) и гомеопатическая больница Ганемана (1887 г.)
Льюис Хорнблауэр спроектировал Черч-стрит, 25 (1858 г.); Сефтон Парк (1867–1872)
Эдвард Кемп спроектировал кладбище Энфилд (1856–1863 гг.); Ньюшем-Парк (1864–1868 гг.); Стэнли Парк (1870; II класс)
Эдмунд Кирби (родившийся в Ливерпуле) спроектировал Реформ-клуб (1879) Дейл-стрит.
Чарльз Литтлер (1868 г.) и Чарльз Люси (1832–1871 гг.) (из Ливерпуля) спроектировали Alliance Bank Castle St, а также входные домики и часовни на Энфилдском кладбище.
Генри Фрэнсис Локвуд , совместный с Томасом Алломом архитектор ныне снесенного лазарета Браунлоу-Хилл (1842–43).
Эдвард Уильям Маунтфорд спроектировал пристройку музея и Центральную техническую школу (1901 г.), Уильям Браун-стрит.
Джеймс О'Бирн (1835–1897), (основанный в Ливерпуле) спроектировал церковь Богоматери на горе Кармель, Токстет.
Эдвард Оулд (из Ливерпуля) партнер Джорджа Иноха Грейсона
Уильям Иден Несфилд , спроектировавший Виллидж-Кросс, Западное Дерби (1861–70).
Уятт Папворт спроектировал дома и террасы вокруг Принсес-парка.
Сэр Джозеф Пакстон участвовал в проектировании парка Принса.
Джон Лафборо Пирсон спроектировал церковь Всех Святых, Спик (1872–1875 гг.) и церковь Св. Агнессы и Сент-Панкрас (1883–85 гг.), Парк Токстет.
Джеймс Пеннеторн работал с Пакстоном над дизайном Принсес-парка.
Гарольд Пето внес дополнения в Gateacre Grange (1883 г.)
Джеймс Пиктон спроектировал здание Харгривза (1859 г.); Храм (1864–1865 гг.); Здания Фаулера (1865–69)
Огастес Уэлби Нортмор Пьюгин спроектировал церковь Святого Освальда, Старый Лебедь (1840 г.) и Дом Святого Иосифа, Чайлдволл (1845–47).
Э. У. Пугин спроектировал монастырь епископа Итона (1851–1858 гг.), Чайлдволл; церковь Святого Винсента де Поля и ее пресвитерий на улице Сент-Джеймс (1856–1857 гг.); Богоматерь примирения, Воксхолл (1859–1860 гг.) изменила дом Святого Иосифа, Чайлдволл (1866 г.)
Питер Пол Пьюгин спроектировал собор Святого Сильвестра в Воксхолле (1888–89).
Томас Меллард Рид (основанный в Ливерпуле), спроектировал школу Чатсуорт (1874 г.) и школу Грэнби-стрит (1880 г.), Токстет.
Джей Джей Скоулз спроектировал церковь Святого Франциска Ксавьера (1842–1887 гг.), Солсбери-стрит, Эвертон.
Леонард Стоукс спроектировал церковь Святой Клэр (1888–90), Арундел-авеню, Сефтон-парк.
Джордж Гилберт Скотт спроектировал церковь Святой Марии (1853–1856 гг.), Западное Дерби.
Ричард Норман Шоу спроектирован совместно архитектором Albion House (1895–98) и Parr's Bank (1901), Касл-стрит.
Генри Шелмердин (1856–1935) (родился в Ливерпуле), брат геодезиста корпорации Томаса Шелмердина, спроектировал биржевой железнодорожный вокзал.
Корнелиус Шерлок (родившийся в Ливерпуле) спроектировал Библиотеку Пиктона (1875–79), Художественную галерею Уокера (1874–77) вместе с Х. Х. Вейлом, расширенную Шерлоком (1882–84).
Джордж Эдмунд Стрит спроектировал церковь Святой Маргариты Антиохийской (1868–1866 гг.); Дорога Принца, Токстет
Генри Таннер , архитектор Главпочтамта (1894–99).
Уолтер Обри Томас спроектировал церковный дом (1885 г.); Новозеландский дом (1893 г.); Лорд-стрит, 81–89, Ливерпуль (1891 г.), его здания в эдвардианском стиле см. В следующем разделе.
Уолтер В. Томас (из Ливерпуля), наиболее известный своими столовыми филармонии.
Уильям Тайт спроектировал ныне снесенные офисы железнодорожного вокзала Ливерпуль-Лайм-стрит в конце 1840-х годов.
Генри Хилл Вейл (родившийся в Ливерпуле) Художественная галерея Уокера (1874–77) с Корнелиусом Шерлоком
Альфред Уотерхаус (родившийся в Ливерпуле, спроектировавший Ливерпульский приют для сирот моряков (1870–75); отель Great North Western (1871); Prudential Building (1885–86) и Ливерпульский университет Victoria Building (1889–92) и другие здания
Пол Уотерхаус (сын Альфреда), совместный архитектор со своим отцом здания Уилана Ливерпульского университета (1899–1904).
Астон Уэбб, спроектировавший химический завод (около 1896 г.) на Концертной площади.
Уиллинк и Тикнесс (из Ливерпуля), Уильям Эдвард Уиллинк (1856–1920) и Филип Колдвелл Тикнесс (1860–1920)
Перси Уортингтон, один из архитекторов унитарной церкви на Уллет-Роуд (1896–99).
Томас Уортингтон, один из архитекторов унитарной церкви на Уллет-Роуд (1896–99).
Томас Генри Вятт спроектировал здания биржи (1864–67) на флагах биржи, снесенные в 1930-х годах.

Сотрудники и выпускники Ливерпульской школы архитектуры, проектировавшие здания в городе в эдвардианский и межвоенный период.

Профессор Фредерик Мур Симпсон спроектировал мемориал королеве Виктории на Дерби-сквер. ^[297]
Профессор Чарльз Герберт Рейли спроектировал здание студенческого союза Ливерпульского университета. ^[298]
Профессор Лайонел Бейли Бадден (BA 1909, MA 1910) спроектировал Кенотаф в Ливерпуле. ^[299]
Профессор дизайна (1912–1914) Стэнли Дэвенпорт Адсхед перепроектировал зал Ливерпульского театра. ^[300]
Дункан Александр Кэмпбелл (сертификат Arch. 1906 г.) и Эрнест Харди Ханиберн (диплом гражданского дизайна 1914 г.) Церковь Всех душ, Спрингвуд ^[259]
Гарольд Альфред Дод (1890–1965) (бакалавр 1909, магистр 1910): Ливерпульский Атенеум и библиотека Гарольда Коэна, Ливерпульский университет ^[301]
Эрнест Джи (18??–19??) (Сертификат Арх. 1910 г.): муниципальные квартиры, Мюрхед-авеню, Клабмур, 1920-е гг. ^[302]
Джон Хьюз (1903–77) (бакалавр 1931): совместный архитектор садов Святого Андрея. ^[303]
Чарльз Энтони Миноприо (1900–88) (BArch 1925 MA 1928) и Хью Гревил Спенсли (1908–83) (BArch 1926 Dip. Civic Design 1928) спроектировали пристройку к школе для слепых на Хардман-стрит. ^[304]
Эдгар Куиггин (1880–1950) (Cert. Arch. 1899): муниципальные квартиры, Мюрхед-авеню, Клабмур, 1920-е годы. ^[302]
Герберт Джеймс Роуз (1887–1963) (Cert. Arch. 1907): совместный архитектор India Buildings, ^[305] Главный офис Мартинс Банка, ^[306] архитектурные элементы туннеля Квинсуэй и филармонии. ^[307]
Фрэнсис Ксавье Веларде (1897–1960) (Дип-арка, 1924): Клабмур Святого Матфея ^[308]

Архитекторы, проектировавшие здания в городе в эдвардианский и межвоенный период.

Р. Фрэнк Аткинсон , уроженец Ливерпуля, спроектировал отель Adelphi.
Реджинальд Бломфилд , Жертвенный крест на кладбище Энфилд
Джеральд де Курси Фрейзер, вероятно, спроектировал здание Литтлвудс Пулс и послевоенное здание Льюиса , но в довоенном стиле.
Артур Джозеф Дэвис , один из архитекторов спичечной фабрики Мерси.
Джон Хьюз спроектировал сады Сент-Эндрюс.
Сэр Эдвин Лютьенс , архитектор оригинального проекта столичного собора.
Арчибальд Лейтч спроектировал трибуны на Гудисон Парк и футбольном поле Энфилд.
Фрэнк Мэтчем , архитектор Ливерпульской Олимпии
Сэр Джайлс Гилберт Скотт , архитектор Ливерпульского англиканского собора (1901–78) и церкви Святого Павла, Дерби-лейн, Стоникрофт (1913–16)
Джон Олдрид Скотт спроектировал церковь Доброго Пастыря, Карр-Лейн, Крокстет (1902–03).
Чарльз Мьювес , соавтор спичечной фабрики Мерси.
Т. Миддлтон Шоллкросс, (из Ливерпуля) (1904-05 гг.)
Рэймонд Анвин спроектировал первую очередь пригорода Уэвертри Гарден.
Фрэнк Уортингтон Саймон (часть своей карьеры провел в Ливерпуле), один из архитекторов практически разрушенной Хлопковой биржи и Орлеанского дома.
Уолтер Обри Томас (из Ливерпуля), архитектор знаменитого здания Royal Liver Building на набережной Ливерпуля;
Арнольд Торнели (из Ливерпуля), совместный архитектор зданий Индии и здания порта Ливерпуля.

Архитекторы, проектировавшие здания в городе в послевоенный период и в конце 20 века.

Маркс Барфилд , Центр водного спорта Ливерпуля
Джеральд Бич (выпускник Ливерпульского университета), спортивный павильон Джеффри Хьюза, Ливерпульский университет (1961–62)
Сэр Фредерик Гибберд, архитектор столичного собора.
Джордж Холл (1926–2016), (родился в Ливерпуле, выпускник Ливерпульского университета), пристройка к Liverpool Playhouse
Максвелл Фрай , родившийся в Лискарде (выпускник Ливерпульского университета), спроектировал здание ветеринарной науки университета (1958–60).
Уильям Холфорд (выпускник Ливерпульского университета) является автором плана расширения Ливерпульского университета в 1949 году.
Денис Ласдан спроектировал спортивный центр Ливерпульского университета (1963–66).
Джеймс А. Робертс Associates спроектировал Radio City Tower.
Ричард Зайферт был проектировщиком ныне снесенного Конкорс-хауса.
Адриан Гилберт Скотт , перестроенный (1951–57), за исключением башни и шпиля церкви Святого Освальда, Олд-Свон, Ливерпуль.
Бэзил Спенс спроектировал лабораторию Чедвика для Ливерпульского университета (1957–59).
Джеймс Стирлинг (выпускник Ливерпульского университета) спроектировал галерею Тейт Ливерпуль , открытую в 1988 году.
Партнерство Перси Томаса спроектировало женскую больницу Ливерпуля (1992–95).
Йорк Розенберг Мардалл спроектировал Инженерное здание (1962–65) и компьютерную лабораторию (1967–69) для Ливерпульского университета.

Архитекторы, проектировавшие здания в городе в 21 веке

3XN , Музей Ливерпуля
Олфорд Холл Монаган Моррис , Unity Buildings
Остин-Смит: Лорд , реконструкция Центральной библиотеки Ливерпуля
Партнерство по проектированию зданий , Liverpool One
Бродвей Мальян , Здания острова Манн
Сезар Пелли , One Park West
Хауорт Томпкинс , перестроенный театр Everyman Theater
Ян Симпсон (образование в Ливерпульском политехническом институте), Битэм-Тауэр, Ливерпуль
Сквайр и партнеры , Отель Хилтон
Юнион Норт , Галерея Гренланд-Стрит
Уилкинсон Эйр , Ливерпуль Арена . Джим Эйр (архитектор) был выпускником Ливерпульского университета.

Цитаты о зданиях Ливерпуля

Георгиевский зал

«Это великолепное здание станет вечным памятником энергии и общественного духа жителей Ливерпуля девятнадцатого века; места, которое из всех городов и поселков Британской империи превосходит только мегаполис по величине, богатству и богатству. и значение; и который в быстром, но уверенном росте своего коммерческого величия превосходит даже сам мегаполис». The Illustrated London News, 23 сентября 1854 г. ^[309]

«Лучшее здание в мире» Ричард Норман Шоу ^[310]
«Самый совершенный зал в мире» Чарльз Диккенс ^[311]
«Достойная древних Афин» королева Виктория ^[312]
«Лучшее здание в неоклассическом стиле в Европе» Николаус Певснер
«Сочетание великолепного интерьера с еще более величественным внешним видом — это достижение, которому сам древний Рим не мог предложить аналогов, поскольку, какими бы великолепными и хорошо организованными ни были интерьеры великих терм, базилик и других сооружений, нам нечего показать, что экстерьеры их зданий всегда достигали того же уровня целостности и достоинства. Действительно, все остатки указывают в другом направлении. Отсюда истинное величие достижений Элмса». Чарльз Герберт Рейли ^[313]
«Судя по его многочисленным перспективным эскизам, Элмс обладал способностью быстро проектировать здание в перспективе; он подготовил не только многочисленные эскизы экстерьера, но и перспективные виды интерьера большой лоджии и различные другие особенности. Детали размера, хотя и классические по духу, по существу современны по своему характеру; каждый набор молдингов был тщательно продуман в отношении их размещения и окончательного соотношения со схемой в целом. Ничто не может превзойти красоту выбранного неогреческого орнамента. для завершения доминирующего чердака. Все здание соответствует высшим канонам академического стиля и не имеет себе равных ни в одном другом современном здании в Европе». Альберт Ричардсон ^[314]

Доки

«В Ливерпуле я увидел длинные китайские каменные стены, огромные каменные пирсы и ряд полностью огороженных доков с гранитными краями, многие из которых сообщались друг с другом, что почти напомнило мне великую американскую цепь озер: Онтарио, Эри. , Сент-Клер, Гурон, Мичиган и Супериор. Размеры и прочность этих сооружений казались равными тем, что я читал о старых пирамидах Египта ... По величине, стоимости и долговечности доки Ливерпуля даже в настоящее время. день превосходит все другие в мире... Вы можете пройти несколько миль по берегу этой реки, проходя причал за причалом, словно цепь огромных крепостей...» Герман Мелвилл , Редберн – его первое путешествие , 1849 г.

Альберт Док

«Если говорить о чистоте, то в ранней коммерческой архитектуре Европы мало что могло бы ей подражать». Николаус Певснер
«Строительство рассчитано на вечность, а не на время…» Джордж Холт , 1845 г. ^[315]

Англиканский собор

«Это одно из величайших зданий мира... Впечатление необъятности, силы и высоты не описать словами... Внезапно человек видит, что величайшее искусство архитектуры, которое поднимает человека и превращает его в короля, но вызывает почтение, это искусство замыкания пространства». Джон Бетджеман , передача BBC , 1970 год. ^[316]

Ориэл Чемберс

«Одно из самых замечательных зданий своего времени в Европе». Николаус Певснер, Южный Ланкашир (Здания Англии) , 1969, с. 177.

«Почти невероятно опередившее свое время», Николаус Певснер, «Пионеры современного дизайна» , 1949 год.

«Одно из самых важных зданий в мире» Морской порт Квентина Хьюза : Архитектура и городской пейзаж Ливерпуля , 1964 год.

Кладбище Святого Джеймса

«Кладбище было построено в 1825–1829 годах внутри заброшенного карьера. Выбор был гениальным. Он делает кладбище самым романтичным в Англии и идеально дополняет собор рядом с ним». Николаус Певснер, Южный Ланкашир (Здания Англии) , 1969 год.

Ораторское искусство

«один из чистейших памятников греческого возрождения в Англии», English Heritage

Ратуша

«Среди английских гражданских зданий того времени ливерпульская ратуша, вероятно, уступает только лондонскому особняку по своему богатству... Это, вероятно, самый грандиозный подобный комплекс общественных помещений в стране, выдающийся и полный образец позднего георгианского декора. ..» Шарплс, 2004 г.
«Рядом с залами Зимнего дворца в Санкт-Петербурге, это самые пропорциональные залы в Европе» Принц Уэльский , 1881 г. ^[317]

Банк Англии

«Один из шедевров викторианской коммерческой архитектуры и одно из величайших произведений Кокерелла … Всего три пролета шириной, но чрезвычайно массивный и мощный». Шарплс, 2004 г.

Мартинс Банк

«Это самый замечательный интерьер банка в стране, и председателям всех крупных банков было бы разумно посетить Ливерпуль, чтобы увидеть его». Чарльз Рейли
« Шедевр Роуза ... и одно из лучших классических зданий межвоенного периода в стране». Шарплс, 2004 г.

Здания Индии

«Это не опозорило бы Пятую авеню ; на самом деле, оно сидело бы там очень счастливо, и те, кто знает большую часть современной архитектуры, поймут, что это очень высокая похвала». Чарльз Рейли

Синагога Принсес-Роуд

«Тот, кто не видел интерьер синагоги Принсес-Роуд в Ливерпуле, не видел славы Израиля». Х.А. Мик, Синагога , 1995 г.

Не сохранившиеся здания и сооружения

К сооружениям особой архитектурной значимости, которые были снесены или удалены, относятся (примечание: ^* указывает на здания, пострадавшие от бомб во время Второй мировой войны, но, по мнению некоторых, могли быть восстановлены.):

Снесенные здания от средневековья до Стюартов

Ливерпульский замок , заброшенный после Гражданской войны в Англии и снесенный в 1720-х годах; Церковь Святого Петра (1704 г.) на Черч-стрит, возможно, построенная Джоном Моффатом, служила про-собором с 1880 года до тех пор, пока не вступил в эксплуатацию англиканский собор, снесенный в 1922 году.

Церковь Святого Петра, Черч-стрит
(1704 г., снесен в 1922 г.)

Снесенные георгианские постройки

Унитарная восьмиугольная часовня в Темпл-Корт была построена в 1763 году Джозефом Финни и снесена в 1820 году; Церковь Святого Павла в классическом стиле (1763–1769 гг.) с центральным куполом на площади Святого Павла работы Тимоти Лайтолера, снесенная в 1932 году; еще одной георгианской церковью была готическая церковь Святого Иоанна (1775–1783 гг.), Снесенная в 1898 году. Бывший погост теперь является садом Святого Иоанна; ^[318] Большой шестиэтажный склад Duke's Warehouse (1811 г.) на Duke's Dock был построен для хранения товаров, отправляемых по каналу Бриджуотер , и был снесен в 1960-х годах. ^[319] Чайлдволл-холл Джона Нэша был снесен в 1949 году; классическая вилла (1825 г.) Джозефа Йейтса, которая раньше стояла на берегу Мерси в Дингле и была спроектирована Децимусом Бертоном . ^[320]

Несколько зданий Джона Фостера-старшего были снесены. Фостер участвовал в проектировании городской тюрьмы (1786 г.) на Грейт-Ховард-стрит, закрытой в 1855 г. после открытия тюрьмы Уолтона ; ^[56] За ратушей здания биржи 1803–08 годов представляли собой большое офисное здание в классическом стиле, возможно, созданное совместно с Джеймсом Вяттом, снесенное и замененное в 1864–67 годах одноименным зданием в стиле французского ренессанса Томаса Генри Вятта , и это было в свою очередь был снесен и заменен нынешним зданием в 1939 году. ^[321] Склады Гори, построенные в 1810 году (предыдущее здание с таким названием, построенное в 1793 году, сгорело) рядом с доком Джорджа , шестиэтажное, подверглось бомбардировке во время Второй мировой войны, руины были снесены в 1958 году. ^[322] Королевский театр на Уильямсон-сквер, открытый в 1772 году, был спроектирован Уильямом Чемберсом . ^[323] реконструирован и расширен в 1802 году Джоном Фостером-старшим, ^[324] снесен в начале 1960-х годов. Фостер спроектировал Ливерпульскую кукурузную биржу (1807–08) на Брансуик-стрит, ^[325] Позже, в 1850-х годах, его заменили более крупным зданием.

Джону Фостеру-младшему особенно не повезло: многие из его лучших зданий были снесены, в том числе таможня. ^*, это было одно из крупнейших неоклассических зданий города; второй Ливерпульский королевский лазарет 1824 г., снесен в 1889 г.; Королевская школа для слепых (1807–1812 гг.), ее часовня по проекту Фостера была построена в 1819 году на Хардман-стрит, часовня была снесена в 1930 году; и большой рынок Святого Иоанна (1820–1822 гг.), Размер здания составлял 183 ярда (167 метров) на 45 ярдов (41 метр), крыша поддерживалась 116 чугунными колоннами, ^[326] заменен торговым центром Сент-Джонс ; Мавританская арка 1831 года пересекала железнодорожные пути до станции Лайм-стрит, снесенной в 1860 году; Фасад железнодорожного вокзала Лайм-стрит 1836 года просуществовал около 10 лет, прежде чем вокзал был перестроен. ^[174] Церковь Святого Михаила (1816–1826 гг.) на Питт-стрит представляла собой величественную классическую церковь с портиком и шпилем высотой 203 фута и стоила более 35 000 фунтов стерлингов. ^[327] разбомблена в 1941 году. Церковь Святого Георгия (1726–34), построенная на месте Ливерпульского замка Томасом Стирсом, перестроенная (1819–22) Фостером из-за проседания, классическая по стилю, имела впечатляющую башню и шпиль. ^[328] снесен в 1897 году, на этом месте стоит Мемориал королевы Виктории, Дерби-сквер. Третьей церковью была церковь Святой Екатерины (1829–1831 гг.) На восточной стороне площади Аберкромби. ^[38] он подвергся бомбардировке во время Второй мировой войны и был снесен в 1966 году. На Пирс-Хед Фостер спроектировал «Джорджские бани» - купальни с соленой водой в классическом стиле, открытые в 1828 году, с отдельными мужскими и женскими помещениями и были первыми в Великобритании, находящимися в государственной собственности. купальни, они были снесены примерно в 1907 году, когда был заполнен Георгиевский док и построены «Три грации». ^[329] В 1826 году Фостер расширил Лорд-стрит в четыре раза по сравнению с первоначальной шириной и создал Полумесяц Святого Георгия, чтобы соединить расширенную улицу с Касл-стрит. Полумесяц был разрушен бомбардировками во время Второй мировой войны. ^[330]

Часовня Октагона, Храмовый двор
(1763 г., снесен в 1820 г.)
Обменные здания
(1803–08; снесен в 1864 г.)
Чайлдволл Холл
(1806 г.; снесен в 1949 г.)
Ливерпульская кукурузная биржа
(1807–08; снесен в 1853 г.)
Часовня, приют для слепых, Хардман-стрит.
(1819 г.; снесен в 1930 г.)
Второй королевский лазарет Ливерпуля, Браунлоу-Хилл
(1824 г.; снесен в 1889 г.)
Таможня
(1828–38; разбомблено в 1941 г., снесено в 1946 г.)
Мавританская арка, Ливерпульская и Манчестерская железная дорога
(1831 г.; снесен в 1860 г.)
Оригинальный железнодорожный вокзал Лайм-стрит
(1836; снесен в 1846–50)

Снесенные здания викторианской и эдвардианской эпохи

Лазарет Браунлоу-Хилл (1842–1843 гг.), построенный Томасом Алломом и Генри Фрэнсисом Локвудом, снесен в 1932 году, чтобы освободить место для столичного собора; Дом моряков , архитектор Джон Каннингем , в якобетском стиле; Центральный вокзал в итальянском архитектурном стиле; Англиканская церковь Святой Маргариты на Энфилде работы У. и Дж. Одсли в стиле высокой викторианской готики была снесена в начале 1960-х годов после того, как сгорела в результате пожара в 1961 году; большой готический особняк Кливли в Аллертоне (1865 г.), построенный Джорджем Гилбертом Скоттом для торговца хлопком Джозефа Лезера, был снесен в 1965 году; верхние этажи Главпочтамта работы в Генри Таннера архитектурном французского ренессанса стиле ^*; ^[98] фасад Хлопковой биржи работы Матеара и Саймона в стиле возрождения барокко заменен в 1967–69 годах; ^[331] Надземная железная дорога . Кинотеатр «Футурист» (1912 г.) снесен в 2016 г.; Склад Бибби, Грейт-Ховард-стрит, одиннадцатиэтажное здание. Вдохновленное Чикагской архитектурной школой и спроектированное У. Обри Томасом, склад зерна и переработки был настолько важен, что его продолжали строить во время Великой войны и завершили в 1917 году. был снесен в 1980-х годах.

Лазарет Браунлоу Хилл
(1842–43), снесен в 1932 г.
Дом моряка (интерьер перестроен после пожара 1860 г.)
(1846–48; снесен в 1973 г.)
Дом моряка
(1846–48; снесен в 1973 г.)
Станция Титебарн-стрит
(1850 г.; снесен в 1884 г.)
Ливерпульская гимназия, Миртл-стрит.
(1865; снесен)
Сент-Маргаретс, Белмонт Роуд, Энфилд
(1871–73; сожжен в 1961 г., снесен в начале 1960-х гг.)
Центральный вокзал (1874 г., снесен в начале 1970-х гг.)
Бывшее Главпочтамт, верхние этажи разрушены в 1941 году.
(1894–99; в списках нет)
Кинотеатр Футурист, Лайм-стрит
(1912 г.; снесен в 2016 г.)

Здания так и не были завершены

В 1920-х годах католическая архиепархия Ливерпуля задумала построить поистине Бробдингнагский собор – больше, чем собор Святого Петра в Риме – и поручила архитектору Эдвину Лютиенсу воплотить эту концепцию в жизнь. ^[332] На это ушло бы 200 лет. Великая депрессия, Вторая мировая война и последующий экономический упадок Ливерпуля привели к тому, что он так и не был реализован – был завершен только склеп – и в 1960-х годах Фредерик Гибберд создал другое, дешевое, но инновационное творение, которое находится на вершине склепа Лютиена – Ливерпульский столичный собор . Проект Лютиенса имел купол с внутренним диаметром 168 футов, от пола собора до вершины креста на куполе было бы 510 футов, его общая длина составила бы 680 футов в длину и в самом широком месте поперек купола. трансептов, это было бы 400 футов. ^[333]

Столичный собор Лютьенса с алтарем
Столичный собор Лютьенса с изображением главного фасада.
Столичный собор Лютьенса, одна из главных дверей в трансепт.
Столичный собор Лютьенса, фонарь на куполе

Заброшенный Ливерпуль

Многие прекрасные здания в Ливерпуле пришли в упадок, но еще не совсем выдержали неравную борьбу с природой или даже реставрируются. Некоторые авторы отметили пиратезийское качество таких объектов, к которым относятся туннели Уильямсона , железнодорожная станция Дингл , ^[334]^[335] Лоуэр-Дьюк-стрит, кладбище Сент-Джеймс ^[336]^[337] а также выемки и туннели Эдж-Хилл . ^[338]^[339]

Дьюк-стрит, 86-90, снесено в 2015 году и заменено офисным зданием.
(ок. 1800 г.)
Туннели Уильямсона (1810-1830-е гг.)
Остаток здания Питерса, Рамфорд-стрит, 11, взятый с Чапел-стрит (19 век)
Туннель для железнодорожной станции Дингл (1896 г.)

См. также

Список паблик-арта в Ливерпуле

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 10.
^ Хьюз (1999), стр. 11
^ Поллард, Ричард; Певснер, Николаус (2006), Здания Англии: Ланкашир: Ливерпуль и юго-запад , Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета , стр. 302–304, ISBN 0-300-10910-5
^ «Памятники памятников архитектуры» (PDF) . Городской совет Ливерпуля . Проверено 10 августа 2019 г.
^ «Карта наследия для меняющегося города» . Новости Би-би-си . 19 марта 2002 года . Проверено 11 июля 2009 г.
^ Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 66-69 .
^ Хьюз, Квентин (1999). Ливерпульский город архитектуры . Пресса Bluecoat .
^ «Ливерпуль – морской торговый город» . Архивировано из оригинала 30 мая 2008 года . Проверено 26 мая 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Номинация Ливерпуля — морского торгового города для включения в Список всемирного наследия , по состоянию на 23 марта 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ливерпуль лишен статуса Всемирного наследия ЮНЕСКО» . Новости Би-би-си . 21 июля 2021 г. Проверено 21 июля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Певснер и Поллард (2006), стр. 243.
^ Хьюз (1999), стр. 19
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 397-398.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 1
^ Миллингтон (1955), стр. 3
^ Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 20.
^ Казенс, Белинда Казинс (2006). Спик Холл . Национальный траст . п. 5.
^ Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 22.
^ «Архитектура Крокстет-холла» (PDF) . Городской совет Ливерпуля . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2011 года . Проверено 8 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 22
^ Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр.3
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 245.
^ Ричи Ноукс (1984), стр. 19
^ Шарплс (2004) стр. 4
^ Шарплс (2004) стр. 6
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 472.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 407.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 431.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 509.
^ Историческая Англия . «Bluecoat Chambers (1292322)» . Список национального наследия Англии . Проверено 11 октября 2008 г.
^ Шарплс (2004) стр. 11
^ Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 6
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 10
^ Ричи Ноукс (1984), стр. 4
^ Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 7
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ричи Ноукс (1984), стр. 12
^ Ричи Ноукс (1984), стр.97
^ Jump up to: ^а ^б Холлингхерст (2009), стр. 19.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 483.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 491.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 498.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 444.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 390.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Певснер и Поллард (2006), стр. 389.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 442.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 514.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 399.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 507.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 388.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 316.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 413-414.
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 71
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 424.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 323
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 259.
^ Jump up to: ^а ^б Холлингхерст (2009), стр. 11.
^ Джайлз и Хокинс (2006), стр. 24
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 309.
^ Шарплс (2004) стр. 206
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 328.
^ Шарплс (2004) стр. 196
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 284.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 411.
^ «Андреевская церковь» . Liverpoolviews.co.uk . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Отчет о пирамиде в шотландской церкви Святого Андрея в Ливерпуле» . Ancient-egypt.co.uk. 31 августа 2008 года . Проверено 13 декабря 2011 г.
^ Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 66 .
^ Холлингхерст (2004), стр. 92
^ Хьюз, Квентин (1999). Ливерпуль: Город архитектуры . Блюкоут Пресс .
^ страница 8, Жизнь и работа Ч.Р. Кокерелла, Дэвида Уоткина, 1974, Zwemmer Ltd, ISBN 0-302-02571-5
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 321.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 238
^ Шарплс (2004), стр. 213
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 300.
^ Хичкок (1954) стр.309
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 207
^ Шарплс (2004) стр. 111
^ «Архитектура здания» . Черный-Е . Проверено 18 января 2021 г.
^ Ричи Ноукс (1984), стр. 9
^ Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1980), стр.7
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 2
^ Ричи Ноукс (1980), стр. 23
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 272.
^ Шарплс (2004), стр. 112
^ Джайлз и Хокинс (2004), стр. 30
^ Джайлз и Хокинс (2004), стр. 39
^ Шарплес и Стонард (2008), pvii
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 23
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 33
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 164.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 19
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 28
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 37
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 27
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Шарплс (2004), стр. 139
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 197
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 138
^ Шарплс (2004), стр. 135
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 167.
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 64
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 39
^ Шарплс (2004), стр. 137
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Шарплс (2004), стр. 146
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 165
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 22
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 36
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 20
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 147
^ Шарплс (2004), стр. 156
^ Шарплс и Стонард (2008), стр. 13
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 150.
^ Шарплс (2004), стр. 168
^ Эйнсвот и Джонс (2013), стр. 169.
^ К. Хьюз, Морской порт , Bluecoat Press, 1993, стр.62.
^ Эйнсвот и Джонс (2013), стр. 127.
^ Шарплс (2004) стр. 194
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 314.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 310.
^ Шарплс (2004), стр. 166
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 195
^ Шарплс (2004), стр. 154.
^ Джайлз (2008), стр. 15
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 413.
^ Шарплс (2004), стр. 475
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 236
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 412.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 494.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 383
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 435.
^ Джайлз (2008), стр. 41
^ Джайлз (2008), стр. 73
^ Джайлз (2008), стр.71
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 324.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 378.
^ Шарплс (2004), стр. 237
^ Шарплс (2004), стр. 273
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 208.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 428.
^ Шарплс (2004), стр. 204
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 474.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 503.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 497.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 455.
^ Каннингем и Уотерхаус (1992), стр. 84
^ Пирс, Эдгар Эллисон (1943). Университет Редбрика .
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 13
^ Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 77
^ Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 25
^ Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 21
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 24
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 36
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 40
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 67
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 68
^ Шарплс (2004), стр. 144
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 450.
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 31
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 249.
^ «Еврейское наследие Ливерпуля» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Проверено 13 мая 2007 г.
^ Шарплс (2004), стр. 261
^ Шарплс (2004), стр. 219
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 20
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 22
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 469.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 393
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 386.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 429.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 410.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 480-481.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 471.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 420.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 448.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 400.
^ Шарплс (2004), стр. 25
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 304.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 414.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 436.
^ «Доктор Питер Браун, председатель Гражданского общества Мерсисайда» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2013 года . Проверено 12 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 276.
^ Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 26.
^ Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 29
^ Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 33–34.
^ Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 37
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 454.
^ Шарплс (2004), стр. 282
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 396.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 394.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 427.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 405.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 395.
^ Шарплс (2004), стр. 186
^ Шарплс (2004), стр. 189
^ Шарплс (2004), стр. 234
^ Шарплс (2004), стр. 235
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 283
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 432.
^ Шарплс (2004), стр. 271
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 250.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 242
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 374.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 391.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 438.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 504.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 433.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 478.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 400-401.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 480.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 449.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 506.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 443.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 476.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 505.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 499.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 500.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 384.
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 384–385.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 452-453.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 447.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 283
^ Шарплс (2004), стр. 284
^ Шарплс (2004), стр. 290-291.
^ Шарплс (2004), стр. 289
^ Ричи Ноукс (1980), стр. 13
↑ Документы, документирующие историю Трех граций Ливерпуля , обнаруженные антикваром Liverpool Echo , 25 июля 2011 г.
^ Шарплс (2004), стр. 260
^ «Ливерпуль и его китайские моряки» . Архивировано из оригинала 31 мая 2008 года . Проверено 28 мая 2008 г.
^ Шарплс (2004), стр. 145
^ Шарплс (2004), стр. 268
^ Шарплс (2004), стр. 184
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 423.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 495.
^ Инглис (2005), стр. 86
^ Инглис (2005), стр. 100-101.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 475.
^ Хьюз (1999), стр. 126.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 299.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 490.
^ Джайлз (2008), стр. 79
^ Шарплс (2004), стр. 65
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 364.
^ Шарплс (2004), стр. 224
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 367.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 227
^ Шарплс (2004), стр. 226
^ Браун и де Фигейредо (2008), стр. 42
^ Шарплс (2004), стр. 239
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 440.
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 256
^ Ричи Ноукс (1984), стр. 13
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 457-458.
^ Шарплс (2004), стр. 161
^ Хьюз (1999), стр. 142.
^ Шарплс (2004), стр. 152
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 140
^ Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 149
^ Шарплс (2004), стр. 260-261.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 430.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 482.
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 401.
^ Jump up to: ^а ^б Бадден (1932), пластины LXIV и LXVI
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 445.
^ Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 67 .
^ Шарплс (2004), стр. 185
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 371-372.
^ Шарплс (2004), стр. 36
^ Шарплс (2004), стр. 37
^ Шарплс (2004), стр. 172
^ Шарплс (2004), стр. 187
^ «Расширенный поиск зданий в новостях о небоскребах – форма поиска самых высоких зданий и сооружений» . skyscrapernews.com . Проверено 18 января 2021 г.
^ Шарплс (2004), стр. 220-221.
^ Гибберд (1968), стр. 159
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 457.
^ «Отели Ливерпуля от USD∞ — сравните 670 отелей в Ливерпуле по предложениям в 2021 году» . Wego.com . Проверено 18 января 2021 г.
^ Шарплс (2004), стр. 159
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 403.
^ Кеннерли (1991), стр. 180
^ Шарплс (2004), стр. 116
^ Шарплс (2004), стр. 250
^ Шарплс (2004), стр. 122
^ Глендиннинг и Мутезиус (1994), стр. 332
^ «BBC NEWS | Англия | Раскрыт фаворит Четвертой Грейс» . news.bbc.co.uk. 6 декабря 2002 года . Проверено 18 января 2021 г.
^ «BBC NEWS | Англия | Мерсисайд | Планы Четвертой благодати «неосуществимы» » . news.bbc.co.uk. 19 июля 2004 года . Проверено 18 января 2021 г.
^ [Алан Уэстон, http://www.liverpoolecho.co.uk/liverpool-news/local-news/2009/08/27/liverpool-pier-head-ferry-terminal-voted-britain-s-ugliest-building -100252-24548157/ Паромный терминал Liverpool Pier Head признан самым уродливым зданием Великобритании], Liverpool Echo, 27 августа 2009 г.
^ Вместо Грейс , bdonline, 2006, выпуск 09.
↑ Бен Шофилд, Просмотры «Трех граций Ливерпуля» заблокированы постройкой острова Манн , Liverpool Echo, 26 апреля 2010 г.
^ Ливерпуль – морской торговый город , Всемирное наследие в опасности.
^ Крауч (2002), стр. 50
^ Крауч (1980), стр. 52
^ Крауч (2002), стр. 118
^ Jump up to: ^а ^б Крауч (1980), стр. 144
^ Крауч (2002), стр. 9
^ Крауч (2002), стр. 52
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 44
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 62
^ Данн и Ричмонд (2008), стр.72
^ Ричи Ноукс (1984), стр.95
^ Певснер и Поллард (2006), стр. 105.
^ Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 64
^ Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 100
^ Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 119
^ Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 104
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 29
^ Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 404.
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 31
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 33
^ Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 95
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 11
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 27
^ Данн и Ричмонд (2008), стр. 43
^ Ноулз (1988), стр. 4
^ Журнал архитекторов, т.192, 1990, стр.6.
^ Долби, Джордж (1887). Чарльз Диккенс, каким я его знал . Рутледж. ISBN 978-0-415-22233-4 .
^ Титлер, Сара (1885). Жизнь Ее Милостивого Величества Королевы, Том II .
^ Там (1949), стр. 46
^ Ричардсон (1914), стр. 86
^ Коулз, Глэдис Мэри (1997). Оба берега реки: Мерсисайд в поэзии и прозе . Публикации мыса. п. 71.
^ Коулз, Глэдис Мэри (1997). Оба берега реки: Мерсисайд в поэзии и прозе . Публикации мыса. п. 234.
^ Форвуд, Уильям Бауэр (1910). Воспоминания о насыщенной жизни . Ливерпуль: Генри Янг и сыновья.
^ Шарплс (2004), стр. 179
^ Хьюз (1999), стр. 36
^ Флитвуд-Хескет (1955), стр.91
^ Шарплс (2004), стр. 151
^ Ричи Ноукс (1984), стр. 140
^ Харрис (1970), стр. 214
^ Холлингхерст (2009), стр. 27.
^ Холлингхерст (2009), стр. 25
^ Холлингхерст (2009), стр. 57.
^ Холлингхерст (2009), стр. 52.
^ Холлингхерст (2009), стр. 53
^ Холлингхерст (2009), стр. 87-88.
^ Холлингхерст (2009), стр. 70-71.
↑ Liverpool Wiki. Архивировано 23 мая 2009 г. в Wayback Machine. Разрушенные или снесенные достопримечательности Ливерпуля.
↑ Величайшее здание, никогда не построенное» , 11 января 2007 г. Архитектурный блог «
^ Шарплс (2004), стр. 84
^ «Форум Урбекс» . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Форум Урбекс» . Форумы Урбекса. 25 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 г. . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Кладбище Святого Джеймса» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Кладбище Святого Джеймса» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Подземелья Британника» . Subbrit.org.uk. 4 января 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.
^ «Подземелья Британника» . Subbrit.org.uk. 4 января 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.

Библиография

Эйнсворт и Джонс, Роберт и Грэм (2013). По стопам Питера Эллиса: архитектор Ориела Чемберса и Кук-стрит, 16, Ливерпуль . Ливерпульское историческое общество. ISBN 978-0955-942839 .
Браун и де Фигейредо, Сара и Питер (2008). Религия и место: исторические культовые места Ливерпуля . Английское наследие . ISBN 978-1873-592885 .
Бадден, Лайонел (1932). Книга Ливерпульской школы архитектуры . Издательство Ливерпульского университета .
Крауч, Кристофер (2002). Культура дизайна в Ливерпуле 1880-1914: Истоки Ливерпульской школы архитектуры . Издательство Ливерпульского университета . ISBN 978-0853-238942 .
Каннингем и Уотерхаус, Колин и Пруденс (1992). Альфред Уотерхаус 1830–1905: Биография практики . Издательство Оксфордского университета . ISBN 978-0198-175117 .
Данн и Ричмонд, Джек и Питер (2008). Мир в одной школе: история и влияние Ливерпульской школы архитектуры 1894–2008 гг . Издательство Ливерпульского университета . ISBN 978-1846-311659 .
Флитводд-Хескет, Питер (1955). Архитектурный путеводитель по Ланкаширу . Джон Мюррей.
Гибберд, Фредерик (1968). Столичный собор Христа Царя, Ливерпуль . Архитектурная пресса. ISBN 9780851393889 .
Джайлз и Хокинс, Колум и Боб (2004). Хранилища Империи: исторические склады Ливерпуля . Английское наследие . ISBN 978-1873-592908 .
Джайлз, Колум (2008). Построение лучшего общества: исторические институциональные здания Ливерпуля . Английское наследие . ISBN 978-1873-592809 .
Глендиннинг и Мутезиус, Майлз и Стефан (1994). Tower Block: современное государственное жилье в Англии, Шотландии, Уэльсе и Северной Ирландии . Издательство Йельского университета . ISBN 978-0955-942815 .
Харрис, Джон (1970). Сэр Уильям Чемберс: Рыцарь Полярной звезды . Цвеммер. ISBN 9780302020760 .
Хемм, Гордон (1949). Георгиевский зал, Ливерпуль . Северное издательство.
Хичкок, Генри-Рассел (1954). Ранняя викторианская архитектура в Великобритании . Издательство Йельского университета .
Холлингхерст, Хью (2009). Джон Фостер и сыновья — короли грузинского Ливерпуля . Ливерпульское историческое общество. ISBN 978-0955-942815 .
Хьюз, Квентин (1999). Ливерпуль: Город архитектуры . Блюкоут Пресс . ISBN 1-872568-21-1 .
Инглис, Саймон (2005). Инженерный Арчи: Арчибальд Лейтч — проектировщик футбольного поля . Английское наследие . ISBN 978-1850-749189 .
Кеннерли, Питер (1991). Здание Ливерпульского собора . Издательство Карнеги. ISBN 978-0948-789717 .
Ноулз, Лорейн (1988). Георгиевский зал Ливерпуля . Ливерпульский музей. ISBN 0-906-36732-8 .
Лейтон-Джонс и Ли, Кэти и Роберт (2008). Места здоровья и развлечений: исторические парки и сады Ливерпуля . Английское наследие . ISBN 978-1873-592915 .
Миллингтон, Р. (1955). Ратуша Ливерпуля . Информационное бюро городского секретаря.
Певснер и Поллард, Николаус и Ричард (2006). Здания Англии, Ланкашира: Ливерпуль и юго-запад . Издательство Йельского университета . ISBN 978-0300-109108 .
Ричардсон, Альберт (1914). Монументальная классическая архитектура Великобритании и Ирландии . Бэтсфорд .
Ричи-Ноукс, Нэнси (1980). Джесси Хартли: доковый инженер порта Ливерпуля (1824–1860 гг.) . Национальные музеи и галереи Мерсисайда . ISBN 0-906367-05-0 .
Ричи-Ноукс, Нэнси (1984). Историческая набережная Ливерпуля: первая в мире система торговых доков . HMSO ISBN 0-11-701188-6 .
Шарплс, Джозеф (2004). Путеводители по архитектуре Певснера: Ливерпуль . Издательство Йельского университета . ISBN 978-0300-102581 .
Шарплс и Стонард, Джозеф и Джон (2008). Построенный на коммерции: Центральный деловой район Ливерпуля . Английское наследие . ISBN 978-1905-624348 .
Шарплс, Джозеф; Пауэрс, Алан; Шиппоботтом, Майкл (1996). Чарльз Рейли и Ливерпульская школа архитектуры 1904-1933 гг . Издательство Ливерпульского университета . ОСЛК 38079701 .

Внешние ссылки

История грузинского Ливерпуля
Предоставление полной истории разбомбленной церкви Святого Луки. Архивировано 12 августа 2019 года в Wayback Machine.
Archiseek - Ливерпульская архитектура
Предоставление полной истории разбомбленной церкви Святого Луки. Архивировано 12 августа 2019 года в Wayback Machine.
Демонстрация зданий города Ливерпуля
Веб-сайт всемирного наследия Ливерпуля
«Шедевр Мерсисайда» . Время , 13 ноября 1978 года.
Flickr Набор фотографий
Туннель Мерси - винтажная страница 1937 года. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
Видоискатель English Heritage 700 исторических фотографий зданий Ливерпуля
Путеводитель Ward Lock по Ливерпулю , отрывки, опубликовано в 1949 году.
Разрушенные достопримечательности Ливерпуля , из Liverpool Wiki.

[Hughes_(1999),_p10-1] Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 10.

[Hughes_(1999),_p11-2] Хьюз (1999), стр. 11

[3] Поллард, Ричард; Певснер, Николаус (2006), Здания Англии: Ланкашир: Ливерпуль и юго-запад , Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета , стр. 302–304, ISBN 0-300-10910-5

[4] «Памятники памятников архитектуры» (PDF) . Городской совет Ливерпуля . Проверено 10 августа 2019 г.

[5] «Карта наследия для меняющегося города» . Новости Би-би-си . 19 марта 2002 года . Проверено 11 июля 2009 г.

[6] Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 66-69 .

[Liverpool_City_of_Architecture-7] Хьюз, Квентин (1999). Ливерпульский город архитектуры . Пресса Bluecoat .

[8] «Ливерпуль – морской торговый город» . Архивировано из оригинала 30 мая 2008 года . Проверено 26 мая 2008 г.

[nomination-9] Jump up to: ^а ^б Номинация Ливерпуля — морского торгового города для включения в Список всемирного наследия , по состоянию на 23 марта 2013 г.

[:0-10] Jump up to: ^а ^б «Ливерпуль лишен статуса Всемирного наследия ЮНЕСКО» . Новости Би-би-си . 21 июля 2021 г. Проверено 21 июля 2021 г.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p243-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Певснер и Поллард (2006), стр. 243.

[Hughes_(1999),_p19-12] Хьюз (1999), стр. 19

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp397-398-13] Певснер и Поллард (2006), стр. 397-398.

[Sharples_&_Stonard_2008),_p1-14] Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 1

[Millington_(1955),_p3-15] Миллингтон (1955), стр. 3

[Hughes_(1999),_p20-16] Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 20.

[17] Казенс, Белинда Казинс (2006). Спик Холл . Национальный траст . п. 5.

[Hughes_(1999),_p22-18] Jump up to: ^а ^б Хьюз (1999), стр. 22.

[19] «Архитектура Крокстет-холла» (PDF) . Городской совет Ливерпуля . Архивировано из оригинала (PDF) 11 июня 2011 года . Проверено 8 февраля 2010 г.

[Ritchie-Noakes_1984),_p22-20] Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 22

[Ritchie-Noakes_1984),_p3-21] Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр.3

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p245-22] Певснер и Поллард (2006), стр. 245.

[Ritchie-Noakes_1984),_p19-23] Ричи Ноукс (1984), стр. 19

[Sharples_2004),_p4-24] Шарплс (2004) стр. 4

[Sharples_2004),_p6-25] Шарплс (2004) стр. 6

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p472-26] Певснер и Поллард (2006), стр. 472.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p407-27] Певснер и Поллард (2006), стр. 407.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p431-28] Певснер и Поллард (2006), стр. 431.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p509-29] Певснер и Поллард (2006), стр. 509.

[images-30] Историческая Англия . «Bluecoat Chambers (1292322)» . Список национального наследия Англии . Проверено 11 октября 2008 г.

[Sharples_2004),_p11-31] Шарплс (2004) стр. 11

[Ritchie-Noakes_1984),_p6-32] Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 6

[Sharples_2004),_p10-33] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 10

[Ritchie-Noakes_1984),_p4-34] Ричи Ноукс (1984), стр. 4

[Ritchie-Noakes_1984),_p7-35] Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1984), стр. 7

[Ritchie-Noakes_1984),_p12-36] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Ричи Ноукс (1984), стр. 12

[Ritchie-Noakes_1984),_p97-37] Ричи Ноукс (1984), стр.97

[Hollinghurst_2009),_p19-38] Jump up to: ^а ^б Холлингхерст (2009), стр. 19.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p483-39] Певснер и Поллард (2006), стр. 483.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p491-40] Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 491.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p498-41] Певснер и Поллард (2006), стр. 498.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p444-42] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 444.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p390-43] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 390.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p389-44] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Певснер и Поллард (2006), стр. 389.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p442-45] Певснер и Поллард (2006), стр. 442.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p514-46] Певснер и Поллард (2006), стр. 514.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p399-47] Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 399.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p507-48] Певснер и Поллард (2006), стр. 507.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p388-49] Певснер и Поллард (2006), стр. 388.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p316-50] Певснер и Поллард (2006), стр. 316.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp413-414-51] Певснер и Поллард (2006), стр. 413-414.

[Sharples_&_Stonard_2008),_p71-52] Шарплс и Стонард (2008), стр. 71

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p424-53] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 424.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p4323-54] Певснер и Поллард (2006), стр. 323

[Sharples_&_Stonard_2008),_p259-55] Шарплс и Стонард (2008), стр. 259.

[Hollinghurst_2009),_p11-56] Jump up to: ^а ^б Холлингхерст (2009), стр. 11.

[Giles_&_Hawkins_2006),_p24-57] Джайлз и Хокинс (2006), стр. 24

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p309-58] Певснер и Поллард (2006), стр. 309.

[Sharples_2004),_p206-59] Шарплс (2004) стр. 206

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p328-60] Певснер и Поллард (2006), стр. 328.

[Sharples_2004),_p196-61] Шарплс (2004) стр. 196

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p284-62] Певснер и Поллард (2006), стр. 284.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p411-63] Певснер и Поллард (2006), стр. 411.

[64] «Андреевская церковь» . Liverpoolviews.co.uk . Проверено 12 января 2012 г.

[65] «Отчет о пирамиде в шотландской церкви Святого Андрея в Ливерпуле» . Ancient-egypt.co.uk. 31 августа 2008 года . Проверено 13 декабря 2011 г.

[66] Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 66 .

[Hollinghurst_2004),_p92-67] Холлингхерст (2004), стр. 92

[68] Хьюз, Квентин (1999). Ливерпуль: Город архитектуры . Блюкоут Пресс .

[69] страница 8, Жизнь и работа Ч.Р. Кокерелла, Дэвида Уоткина, 1974, Zwemmer Ltd, ISBN 0-302-02571-5

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p321-70] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 321.

[Sharples_2004),_p238-71] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 238

[Sharples_2004),_p213-72] Шарплс (2004), стр. 213

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p300-73] Певснер и Поллард (2006), стр. 300.

[Hitchcock_1954),_p309-74] Хичкок (1954) стр.309

[Sharples_2004),_p207-75] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 207

[Sharples_2004),_p111-76] Шарплс (2004) стр. 111

[theblack-e-77] «Архитектура здания» . Черный-Е . Проверено 18 января 2021 г.

[Ritchie-Noakes_1984),_p9-78] Ричи Ноукс (1984), стр. 9

[Ritchie-Noakes_1980),_p7-79] Jump up to: ^а ^б Ричи Ноукс (1980), стр.7

[Sharples_&_Stonard_2008),_p2-80] Шарплс и Стонард (2008), стр. 2

[Ritchie-Noakes_1980),_p23-81] Ричи Ноукс (1980), стр. 23

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p272-82] Певснер и Поллард (2006), стр. 272.

[Sharples_2004),_p112-83] Шарплс (2004), стр. 112

[Giles_&_Hawkins_2004),_p30-84] Джайлз и Хокинс (2004), стр. 30

[Giles_&_Hawkins_2004),_p39-85] Джайлз и Хокинс (2004), стр. 39

[Sharples_&_Stonard_2008),_pvii-86] Шарплес и Стонард (2008), pvii

[Sharples_&_Stonard_2008),_p23-87] Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 23

[Sharples_&_Stonard_2008),_p33-88] Шарплс и Стонард (2008), стр. 33

[Sharples_2004),_p164-89] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 164.

[Sharples_&_Stonard_2008),_p19-90] Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 19

[Sharples_&_Stonard_2008),_p28-91] Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 28

[Sharples_&_Stonard_2008),_p37-92] Jump up to: ^а ^б Шарплс и Стонард (2008), стр. 37

[Sharples_&_Stonard_2008),_p27-93] Шарплс и Стонард (2008), стр. 27

[Sharples_2004),_p139-94] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Шарплс (2004), стр. 139

[Sharples_2004),_p197-95] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 197

[Sharples_2004),_p138-96] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 138

[Sharples_2004),_p135-97] Шарплс (2004), стр. 135

[Sharples_2004),_p167-98] Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 167.

[Sharples_&_Stonard_2008),_p64-99] Шарплс и Стонард (2008), стр. 64

[Sharples_&_Stonard_2008),_p39-100] Шарплс и Стонард (2008), стр. 39

[Sharples_2004),_p137-101] Шарплс (2004), стр. 137

[Sharples_2004),_p146-102] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Шарплс (2004), стр. 146

[Sharples_2004),_p165-103] Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 165

[Sharples_&_Stonard_2008),_p22-104] Шарплс и Стонард (2008), стр. 22

[Sharples_&_Stonard_2008),_p36-105] Шарплс и Стонард (2008), стр. 36

[Sharples_&_Stonard_2008),_p20-106] Шарплс и Стонард (2008), стр. 20

[Sharples_2004),_p147-107] Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 147

[Sharples_2004),_p156-108] Шарплс (2004), стр. 156

[Sharples_&_Stonard_2008),_p13-109] Шарплс и Стонард (2008), стр. 13

[Sharples_2004),_p150-110] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 150.

[Sharples_2004),_p168-111] Шарплс (2004), стр. 168

[Ainsworth_&_Jones_2013),_p169-112] Эйнсвот и Джонс (2013), стр. 169.

[113] К. Хьюз, Морской порт , Bluecoat Press, 1993, стр.62.

[Ainsworth_&_Jones_2013),_p127-114] Эйнсвот и Джонс (2013), стр. 127.

[Sharples_2004),_p194-115] Шарплс (2004) стр. 194

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p314-116] Певснер и Поллард (2006), стр. 314.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p310-117] Певснер и Поллард (2006), стр. 310.

[Sharples_2004),_p166-118] Шарплс (2004), стр. 166

[Sharples_2004),_p195-119] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 195

[Sharples_2004),_p154-120] Шарплс (2004), стр. 154.

[Giles_2008),_p15-121] Джайлз (2008), стр. 15

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p413-122] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 413.

[Sharples_2004),_p475-123] Шарплс (2004), стр. 475

[Sharples_2004),_p236-124] Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 236

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p412-125] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 412.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p494-126] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 494.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p383-127] Певснер и Поллард (2006), стр. 383

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p435-128] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 435.

[Giles_2008),_p41-129] Джайлз (2008), стр. 41

[Giles_2008),_p73-130] Джайлз (2008), стр. 73

[Giles_2008),_p71-131] Джайлз (2008), стр.71

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p324-132] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 324.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p378-133] Певснер и Поллард (2006), стр. 378.

[Sharples_2004),_p237-134] Шарплс (2004), стр. 237

[Sharples_2004),_p273-135] Шарплс (2004), стр. 273

[Sharples_2004),_p208-136] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 208.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p428-137] Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 428.

[Sharples_2004),_p204-138] Шарплс (2004), стр. 204

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p474-139] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 474.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p503-140] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 503.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p497-141] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 497.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p455-142] Певснер и Поллард (2006), стр. 455.

[Cunningham_Waterhouse_&_1992),_p84-143] Каннингем и Уотерхаус (1992), стр. 84

[144] Пирс, Эдгар Эллисон (1943). Университет Редбрика .

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p13-145] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 13

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p77-146] Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 77

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p25-147] Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 25

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p21-148] Jump up to: ^а ^б Браун и де Фигейредо (2008), стр. 21

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p24-149] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 24

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p36-150] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 36

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p40-151] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 40

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p67-152] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 67

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p68-153] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 68

[Sharples_2004),_p144-154] Шарплс (2004), стр. 144

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p450-155] Певснер и Поллард (2006), стр. 450.

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p31-156] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 31

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p249-157] Певснер и Поллард (2006), стр. 249.

[158] «Еврейское наследие Ливерпуля» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Проверено 13 мая 2007 г.

[Sharples_2004),_p261-159] Шарплс (2004), стр. 261

[Sharples_2004),_p219-160] Шарплс (2004), стр. 219

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p20-161] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 20

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p22-162] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 22

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p469-163] Певснер и Поллард (2006), стр. 469.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p393-164] Певснер и Поллард (2006), стр. 393

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p386-165] Певснер и Поллард (2006), стр. 386.

[PPp429-166] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 429.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p410-167] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 410.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp480-481-168] Певснер и Поллард (2006), стр. 480-481.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p471-169] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 471.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p420-170] Певснер и Поллард (2006), стр. 420.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p448-171] Певснер и Поллард (2006), стр. 448.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p400-172] Певснер и Поллард (2006), стр. 400.

[Sharples_2004),_p25-173] Шарплс (2004), стр. 25

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p304-174] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 304.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p414-175] Певснер и Поллард (2006), стр. 414.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p436-176] Певснер и Поллард (2006), стр. 436.

[177] «Доктор Питер Браун, председатель Гражданского общества Мерсисайда» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2013 года . Проверено 12 января 2012 г.

[Sharples_2004),_p276-178] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 276.

[Layton-Jones_&_Lee_2008),_p26-179] Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 26.

[Layton-Jones_&_Lee_2008),_p29-180] Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 29

[Layton-Jones_&_Lee_2008),_pp33-34-181] Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 33–34.

[Layton-Jones_&_Lee_2008),_p37-182] Лейтон-Джонс и Ли (2008), стр. 37

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p454-183] Певснер и Поллард (2006), стр. 454.

[Sharples_2004),_p282-184] Шарплс (2004), стр. 282

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p396-185] Певснер и Поллард (2006), стр. 396.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p394-186] Певснер и Поллард (2006), стр. 394.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p427-187] Певснер и Поллард (2006), стр. 427.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p405-188] Певснер и Поллард (2006), стр. 405.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p395-189] Певснер и Поллард (2006), стр. 395.

[Sharples_2004),_p186-190] Шарплс (2004), стр. 186

[Sharples_2004),_p189-191] Шарплс (2004), стр. 189

[Sharples_2004),_p234-192] Шарплс (2004), стр. 234

[Sharples_2004),_p235-193] Шарплс (2004), стр. 235

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p283-194] Певснер и Поллард (2006), стр. 283

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p432-195] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 432.

[Sharples_2004),_p271-196] Шарплс (2004), стр. 271

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p250-197] Певснер и Поллард (2006), стр. 250.

[Sharples_2004),_p242-198] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 242

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p374-199] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 374.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p391-200] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 391.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p438-201] Певснер и Поллард (2006), стр. 438.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p504-202] Певснер и Поллард (2006), стр. 504.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p433-203] Певснер и Поллард (2006), стр. 433.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p478-204] Певснер и Поллард (2006), стр. 478.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp400-401-205] Певснер и Поллард (2006), стр. 400-401.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p480-206] Певснер и Поллард (2006), стр. 480.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p449-207] Певснер и Поллард (2006), стр. 449.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p506-208] Певснер и Поллард (2006), стр. 506.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p443-209] Певснер и Поллард (2006), стр. 443.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p476-210] Певснер и Поллард (2006), стр. 476.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p505-211] Певснер и Поллард (2006), стр. 505.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p499-212] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 499.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p500-213] Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 500.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p384-214] Jump up to: ^а ^б ^с Певснер и Поллард (2006), стр. 384.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp384-385-215] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 384–385.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp452-453-216] Певснер и Поллард (2006), стр. 452-453.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p447-217] Певснер и Поллард (2006), стр. 447.

[Sharples_2004),_p283-218] Jump up to: ^а ^б ^с Шарплс (2004), стр. 283

[Sharples_2004),_p284-219] Шарплс (2004), стр. 284

[Sharples_2004),_pp290-291-220] Шарплс (2004), стр. 290-291.

[Sharples_2004),_p289-221] Шарплс (2004), стр. 289

[Ritchie-Noakes_1980),_p13-222] Ричи Ноукс (1980), стр. 13

[223] Документы, документирующие историю Трех граций Ливерпуля , обнаруженные антикваром Liverpool Echo , 25 июля 2011 г.

[Sharples_2004),_p260-224] Шарплс (2004), стр. 260

[225] «Ливерпуль и его китайские моряки» . Архивировано из оригинала 31 мая 2008 года . Проверено 28 мая 2008 г.

[Sharples_2004),_p145-226] Шарплс (2004), стр. 145

[Sharples_2004),_p268-227] Шарплс (2004), стр. 268

[Sharples_2004),_p184-228] Шарплс (2004), стр. 184

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p423-229] Певснер и Поллард (2006), стр. 423.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p495-230] Певснер и Поллард (2006), стр. 495.

[Inglis_2005),_p86-231] Инглис (2005), стр. 86

[Inglis_2005),_pp100-101-232] Инглис (2005), стр. 100-101.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p475-233] Певснер и Поллард (2006), стр. 475.

[Hughes_(1999);_p126-234] Хьюз (1999), стр. 126.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p299-235] Певснер и Поллард (2006), стр. 299.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p490-236] Певснер и Поллард (2006), стр. 490.

[Giles_2008),_p79-237] Джайлз (2008), стр. 79

[Sharples_2004),_p65-238] Шарплс (2004), стр. 65

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p364-239] Певснер и Поллард (2006), стр. 364.

[Sharples_2004),_p224-240] Шарплс (2004), стр. 224

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p367-241] Певснер и Поллард (2006), стр. 367.

[Sharples_2004),_p227-242] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 227

[Sharples_2004),_p226-243] Шарплс (2004), стр. 226

[Brown_&_de_Figueiredo_2008),_p42-244] Браун и де Фигейредо (2008), стр. 42

[Sharples_2004),_p239-245] Шарплс (2004), стр. 239

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p440-246] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 440.

[Sharples_2004),_p256-247] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 256

[Ritchie-Noakes_1984),_p13-248] Ричи Ноукс (1984), стр. 13

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp457-458-249] Певснер и Поллард (2006), стр. 457-458.

[Sharples_2004),_p161-250] Шарплс (2004), стр. 161

[Hughes_(1999),_p142-251] Хьюз (1999), стр. 142.

[Sharples_2004),_p152-252] Шарплс (2004), стр. 152

[Sharples_2004),_p140-253] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 140

[Sharples_2004),_p149-254] Jump up to: ^а ^б Шарплс (2004), стр. 149

[Sharples_2004),_pp260-261-255] Шарплс (2004), стр. 260-261.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p430-256] Певснер и Поллард (2006), стр. 430.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p482-257] Певснер и Поллард (2006), стр. 482.

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p401-258] Певснер и Поллард (2006), стр. 401.

[Budden_1932,_plates_LXIV_&_LXVI-259] Jump up to: ^а ^б Бадден (1932), пластины LXIV и LXVI

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p445-260] Певснер и Поллард (2006), стр. 445.

[261] Реестр наследия под угрозой, Северо-Запад, 2011 г., стр. 67 .

[Sharples_2004),_p185-262] Шарплс (2004), стр. 185

[Pevsner_&_Pollard_2006),_pp371-372-263] Певснер и Поллард (2006), стр. 371-372.

[264] Шарплс (2004), стр. 36

[Sharples_2004),_p37-265] Шарплс (2004), стр. 37

[Sharples_2004),_p172-266] Шарплс (2004), стр. 172

[Sharples_2004),_p187-267] Шарплс (2004), стр. 187

[skyscrapernews-268] «Расширенный поиск зданий в новостях о небоскребах – форма поиска самых высоких зданий и сооружений» . skyscrapernews.com . Проверено 18 января 2021 г.

[269] Шарплс (2004), стр. 220-221.

[270] Гибберд (1968), стр. 159

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p457-271] Певснер и Поллард (2006), стр. 457.

[wego-272] «Отели Ливерпуля от USD∞ — сравните 670 отелей в Ливерпуле по предложениям в 2021 году» . Wego.com . Проверено 18 января 2021 г.

[273] Шарплс (2004), стр. 159

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p403-274] Певснер и Поллард (2006), стр. 403.

[275] Кеннерли (1991), стр. 180

[Sharples_2004),_p116-276] Шарплс (2004), стр. 116

[Sharples_2004),_p250-277] Шарплс (2004), стр. 250

[Sharples_2004),_p122-278] Шарплс (2004), стр. 122

[Glendinning_&_Muthesius_1994),_p332-279] Глендиннинг и Мутезиус (1994), стр. 332

[bbc-280] «BBC NEWS | Англия | Раскрыт фаворит Четвертой Грейс» . news.bbc.co.uk. 6 декабря 2002 года . Проверено 18 января 2021 г.

[bbc2-281] «BBC NEWS | Англия | Мерсисайд | Планы Четвертой благодати «неосуществимы» » . news.bbc.co.uk. 19 июля 2004 года . Проверено 18 января 2021 г.

[282] [Алан Уэстон, http://www.liverpoolecho.co.uk/liverpool-news/local-news/2009/08/27/liverpool-pier-head-ferry-terminal-voted-britain-s-ugliest-building -100252-24548157/ Паромный терминал Liverpool Pier Head признан самым уродливым зданием Великобритании], Liverpool Echo, 27 августа 2009 г.

[283] Вместо Грейс , bdonline, 2006, выпуск 09.

[284] Бен Шофилд, Просмотры «Трех граций Ливерпуля» заблокированы постройкой острова Манн , Liverpool Echo, 26 апреля 2010 г.

[285] Ливерпуль – морской торговый город , Всемирное наследие в опасности.

[Crouch_2002),_p50-286] Крауч (2002), стр. 50

[Crouch_1980),_p52-287] Крауч (1980), стр. 52

[Crouch_2002),_p118-288] Крауч (2002), стр. 118

[Crouch_1980),_p14-289] Jump up to: ^а ^б Крауч (1980), стр. 144

[Crouch_2002),_p9-290] Крауч (2002), стр. 9

[Crouch_2002),_p52-291] Крауч (2002), стр. 52

[Dunne_&_Richmond_2008),_p44-292] Данн и Ричмонд (2008), стр. 44

[Dunne_&_Richmond_2008),_p62-293] Данн и Ричмонд (2008), стр. 62

[Dunne_&_Richmond_2008),_p72-294] Данн и Ричмонд (2008), стр.72

[Ritchie-Noakes_1984),_p95-295] Ричи Ноукс (1984), стр.95

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p105-296] Певснер и Поллард (2006), стр. 105.

[Sharples,_Powers_&_Shippobottom_1996),_p64-297] Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 64

[Sharples,_Powers_&_Shippobottom_1996),_p100-298] Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 100

[Sharples,_Powers_&_Shippobottom_1996),_p119-299] Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 119

[Sharples,_Powers_&_Shippobottom_1996),_p104-300] Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 104

[Dunne_&_Richmond_2008),_p29-301] Данн и Ричмонд (2008), стр. 29

[Pevsner_&_Pollard_2006),_p404-302] Jump up to: ^а ^б Певснер и Поллард (2006), стр. 404.

[Dunne_&_Richmond_2008),_p31-303] Данн и Ричмонд (2008), стр. 31

[Dunne_&_Richmond_2008),_p33-304] Данн и Ричмонд (2008), стр. 33

[Sharples,_Powers_&_Shippobottom_1996),_p95-305] Шарплс, Пауэрс и Шиппоботтом (1996), стр. 95

[Dunne_&_Richmond_2008),_p11-306] Данн и Ричмонд (2008), стр. 11

[Dunne_&_Richmond_2008),_p27-307] Данн и Ричмонд (2008), стр. 27

[Dunne_&_Richmond_2008),_p43-308] Данн и Ричмонд (2008), стр. 43

[Knowles_1988),_p4-309] Ноулз (1988), стр. 4

[310] Журнал архитекторов, т.192, 1990, стр.6.

[311] Долби, Джордж (1887). Чарльз Диккенс, каким я его знал . Рутледж. ISBN 978-0-415-22233-4 .

[312] Титлер, Сара (1885). Жизнь Ее Милостивого Величества Королевы, Том II .

[Hemm_1949),_p46-313] Там (1949), стр. 46

[Richardson_1914),_p86-314] Ричардсон (1914), стр. 86

[315] Коулз, Глэдис Мэри (1997). Оба берега реки: Мерсисайд в поэзии и прозе . Публикации мыса. п. 71.

[316] Коулз, Глэдис Мэри (1997). Оба берега реки: Мерсисайд в поэзии и прозе . Публикации мыса. п. 234.

[317] Форвуд, Уильям Бауэр (1910). Воспоминания о насыщенной жизни . Ливерпуль: Генри Янг и сыновья.

[Sharples_2004),_p179-318] Шарплс (2004), стр. 179

[Hughes_(1999),_p36-319] Хьюз (1999), стр. 36

[Fleetwood-Hesketh_2004),_p91-320] Флитвуд-Хескет (1955), стр.91

[Sharples_2004),_p151-321] Шарплс (2004), стр. 151

[Ritchie-Noakes_1984),_p140-322] Ричи Ноукс (1984), стр. 140

[Harris_1970),_p214-323] Харрис (1970), стр. 214

[Hollinghurst_2009),_p27-324] Холлингхерст (2009), стр. 27.

[Hollinghurst_2009),_p25-325] Холлингхерст (2009), стр. 25

[Hollinghurst_2009),_p57-326] Холлингхерст (2009), стр. 57.

[Hollinghurst_2009),_p52-327] Холлингхерст (2009), стр. 52.

[Hollinghurst_2009),_p53-328] Холлингхерст (2009), стр. 53

[Hollinghurst_2009),_pp87-88-329] Холлингхерст (2009), стр. 87-88.

[Hollinghurst_2009),_pp70-71-330] Холлингхерст (2009), стр. 70-71.

[331] Liverpool Wiki. Архивировано 23 мая 2009 г. в Wayback Machine. Разрушенные или снесенные достопримечательности Ливерпуля.

[332] Величайшее здание, никогда не построенное» , 11 января 2007 г. Архитектурный блог «

[Sharples_2004),_p84-333] Шарплс (2004), стр. 84

[334] «Форум Урбекс» . Проверено 12 января 2012 г.

[335] «Форум Урбекс» . Форумы Урбекса. 25 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2011 г. . Проверено 12 января 2012 г.

[336] «Кладбище Святого Джеймса» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 12 января 2012 г.

[337] «Кладбище Святого Джеймса» . Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Проверено 12 января 2012 г.

[338] «Подземелья Британника» . Subbrit.org.uk. 4 января 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.

[339] «Подземелья Британника» . Subbrit.org.uk. 4 января 2011 года . Проверено 12 января 2012 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]

v т и Здания и сооружения в Ливерпуле , Англия
Skyscrapers and highrises (over 60m)	1 Princes Dock Alexandra Tower Beetham Tower The Lexington Municipal Buildings New Hall Place The Plaza Port of Liverpool Building Post & Echo Building Radio City Tower Royal Liver Building Unity Commercial Unity Residential West Tower
Notable lowrises	Albert Dock Traffic Office Alder Hey Children's Hospital Atlantic Tower Bank of England Bluecoat Chambers Britannia Adelphi Hotel Calderstones House Chinese Arch County Sessions House Crowne Plaza LJLA Cunard Building Empire Theatre Everton Water Tower Everyman Theatre, Liverpool Grand Central Hall Great North Western Hotel Hargreaves Building Homeopathic Hospital India Buildings International Slavery Museum James Parsons Building Liverpool Central Library Liverpool Cotton Exchange Building Liverpool Magistrates' Court Liverpool Playhouse Liverpool Town Hall Liverpool Women's Hospital The Lyceum Malmaison Mann Island Buildings Merseyside Maritime Museum Museum of Liverpool National Conservation Centre One Park West Oratory Oriel Chambers Philharmonic Dining Rooms Philharmonic Hall Prudential Assurance Building Queen Elizabeth II Law Courts Royal Court Theatre Royal Insurance Building Royal Liverpool University Hospital Speke Hall Stanley Dock Tobacco Warehouse St George's Hall Tate Liverpool Tower Buildings Victoria Building Walker Art Gallery Wheel of Liverpool White Star Building Woolton Hall World Museum Liverpool
Places of worship	All Saints' Church Al-Rahma Mosque Church of All Hallows Church of Our Lady and Saint Nicholas Church of St Agnes and St Pancras Church of St Clare German Church Greek Orthodox Church of St Nicholas Gustav Adolf Church Liverpool Cathedral Liverpool Metropolitan Cathedral Norwegian Fishermans' Church Old Christ Church The Oratory Princes Road Synagogue St George's Church Saint John the Baptist's Church St Luke's Church St Luke's Church, Walton St Michael's Church St Peter's Church Toxteth Unitarian Chapel Ullet Road Unitarian Church Welsh Presbyterian Church
Transportation	James Street station Kingsway Tunnel Liverpool Central station Liverpool Coach Station Liverpool John Lennon Airport Liverpool Lime Street station Liverpool One bus station Liverpool South Parkway station Mersey Railway Tunnel Moorfields station Queensway Tunnel
Shopping complexes	Clayton Square Shopping Centre Lewis's Building Liverpool ONE Liverpool Shopping Park Metquarter New Mersey Shopping Park St Johns Shopping Centre
Sports venues and arenas	Aigburth Cricket Ground Anfield Goodison Park Liverpool Arena O2 Academy Liverpool Walton Hall Park Wavertree Athletics Centre
Sculptures and monuments	Liverpool Cenotaph Nelson Monument Steble Fountain Superlambanana Titanic Memorial Victoria Monument Wellington's Column Yellow Submarine
Notable demolished	Childwall Hall Concourse House Custom House The Futurist Cinema Liverpool Castle Liverpool Central High Level railway station Liverpool Sailors' Home Liverpool Overhead Railway Octagon Chapel St Peter's Church St John's Market Walton Hall
Lists	List of public art in Liverpool List of tallest buildings and structures in Liverpool Listed buildings in Liverpool
Category Commons