Иола (1885 Steamboat)

Иола
История
Имя	Иола
Маршрут	Пьюджет звук
Завершенный	1885, Hammersley Inlet
Вне службы	1915
Судьба	Заброшенный.
Общие характеристики
Длина	64 фута (19,5 м)
Установленная питание	паровой двигатель
Движитель	пропеллер

Иола был небольшим паровым сосудом, который работал на Пьюджет -Саунд с 1885 по 1915 год.

Карьера

Иола была построена в Hammersley Inlet , затем известной как «Big Skookum», в крайней южной части Puget Sound. Судно поступило на службу в июне 1885 года под командованием ее первого владельца, капитана Эдвина Миллера. Первоначально судно проводилось еженедельно из Окленда, штат Вашингтон (в северном Пьюджет -Саунд), в Олимпию и Сиэтл , но в течение шести месяцев частота поездки увеличилась до два раза в неделю. В июне 1887 года Миллер нанял Джона Ф. Вандерхофа, чтобы выступить в качестве мастера и агента судна. Он перестроил домики, чтобы разместить как свою жену, так и на себя на полную ставку. К 1889 году Вандерхоф прекратил службу в Северном Пьюджет -Саунд и сосредоточился на приземлениях на острове Вашон .

За бортом инцидент

Сообщается, что, когда Иола двигалась в сторону Сиэтла на западной стороне острова Вашон , с капитаном Вандерхоф в пилотном доме . Встряхивая скатерть по боку, миссис Вандерхоф упала за борт. Ее муж не слышал, как она звонит на помощь из -за шума двигателя. Он не заметил, что ей не хватает, пока не достиг Сиэтла. Он перевернул судно, чтобы начать искать ее. Сообщается, что он сказал: «Я наверняка думал, что дьявол имел ее». Миссис Вандерхоф некоторое время держала на плаву воздухом, пойманным в ловушку в ее объемных юбках. Человек на берегу, Томас Реддинг, услышал, как миссис Вандерхоф призвал к помощи, достал лодку и спас ее. Два года спустя Реддинг купил Иолу .

Ссылки

• Findlay, Жан Каммон и Патерсон, Робин, комарный флот из Южного Пьюджет -Саунд , (2008) Arcadia Publishing ISBN   0-7385-5607-6
• Ньюэлл, Гордон, Корабли Внутреннего моря , Бинфорд и Морт, Портленд или (2 -е изд. 1960)