Джошуа Грин (бизнесмен)
Джошуа Грин | |
|---|---|
 Джошуа Грин в молодости | |
| Рожденный | 16 октября 1869 г. Джексон, Миссисипи , США [1] |
| Умер | 24 января 1975 г. (105 лет) Сиэтл , Вашингтон, США |
| Национальность | Американский |
| Род занятий | капитан кормового судна , бизнесмен, банкир |
Джошуа Грин (16 октября 1869 г. - 24 января 1975 г.) [2] ) был американским капитаном кормового судна , бизнесменом и банкиром. Он прошел путь от моряка до доминирующей фигуры Москитного флота Пьюджет-Саунд , затем продал свои интересы и стал банкиром. [2] [3] [4] Дожив до 105 лет и занимаясь бизнесом почти до конца своей жизни, он стал бесценным источником информации об истории Сиэтла и региона Пьюджет-Саунд . [2] [3] [4] По словам Нарда Джонса , Грин был одним из последних жителей Сиэтла, свободно говорящих на чинукском жаргоне , торговом пиджин -языке Тихоокеанского Северо-Запада . [5]
Ранний период жизни
[ редактировать ]Джошуа Грин родился в Миссисипи и переехал со своей семьей в район Пьюджет-Саунд в Вашингтоне в 1886 году, когда ему было 17 лет. Семья установила связи с мэром Сиэтла Бэйли Гацертом , который помог Грину начать карьеру.
Карьера
[ редактировать ]Грин работал цепным бригадиром, выполняя геодезические работы в Сиэтле, Лейк-Шоре и Восточной железной дороге , затем на кормовом колесе Генри Бэйли , судне Москитного флота Пьюджет-Саунд, которое также поднималось вверх по реке Скагит . [4] В конце 1889 года, используя ссуду в размере 5000 долларов от сиэтлского банкира Джейкоба Фурта , партнера Гацерта, Грин и трое других офицеров « Генри Бэйли» приобрели собственный кормовой катер. [3] [4] озеро Фанни [4] (или Фанни Лейк [3] ). Билл Спейдел описывает это как «…забавная штучка… Она выглядела как шаланда с большим ящиком, увенчанным коробкой поменьше, а сверху роскошной моделью надворной постройки». [6]
Инновационные бизнес-практики Грина [7] вскоре позволил ему стать владельцем автопарка, президентом компании, получившей название « Торговая и транспортная компания Ла Коннер» , [4] владея некоторыми более элегантными судами, такими как бортовое судно Джорджа Э. Старра . [8] Он установил доминирование Сиэтла над Москитным флотом по сравнению с Олимпией или Такомой . [9] что Спайдел считает ключевым фактором в новом и продолжающемся доминировании Сиэтла в регионе Пьюджет-Саунд. [3] Он продолжал оставаться капитаном и капитаном, служа на нескольких кормовых колесах своей роты. [4]
Компания пережила несколько пожаров на кораблях, а также Депрессию, последовавшую за Паникой 1893 года , затем значительно процветала во время Клондайкской золотой лихорадки , перевозя горняков и их снаряжение на Аляску . Грин продолжал инвестировать свою прибыль. В 1903 году он объединил свою фирму с Alaska Steamship/Puget Sound Navigation Company Чарльза Э. Пибоди , что вскоре вывело Москитный флот на новый уровень. Корабли были модернизированы для перевозки автомобилей, особенно на маршруте Сиэтл-Бремертон . [4] С 1913 года компания была известна как Puget Sound Navigation Company . [2] [10]
В 1925 году Грин приобрел переживавший бедствие Народный сберегательный банк за 200 000 долларов США , а в 1927 году [2] [4] полагая, что появление автомобилей ограничило будущее водного транспорта в районе Пьюджет-Саунд, [2] [10] он ушел из компании Puget Sound Navigation Company, чтобы полностью посвятить себя банковскому делу. [4] Компания Puget Sound Navigation продолжала доминировать в сфере перевозок в Пьюджет-Саунд, пока в 1951 году она не была выкуплена штатом Вашингтон и стала центральным звеном компании Washington State Ferries . [2] [4]
Он изменил название банка на Peoples Bank and Trust Co. [2] [4] позже Народный национальный банк Вашингтона. [11] Поскольку в то время банковские отделения были запрещены, он основал или приобрел несколько других банков как дочерние компании, находящиеся в полной собственности. В 1949 году, когда он передал пост президента банка своему сыну Джошуа-младшему, депозиты составляли 128 миллионов долларов. К 1969 году, когда Джошуа Грину исполнилось 100 лет, депозиты достигли 400 миллионов долларов. В 1988 году банк был куплен US Bancorp и переименован в US Bank of Washington. [2] [4]
Личная жизнь и смерть
[ редактировать ]24 апреля 1901 года Джошуа Грин женился на Лоре Мур Тернер. [12] из Вайноны, штат Миссисипи. [13] У них было трое детей: Бентония, Фрэнсис и Джошуа-младший. [12]
Джошуа Грин умер в возрасте 105 лет в Сиэтле в 1975 году. [2] [4] Его жена умерла в возрасте 101 года, умерев на три недели раньше него. [14] [15]
Наследие и почести
[ редактировать ]В 1968 году Сиэтл назвал Грина «человеком века». [11] Река Джошуа-Грин и Пик Джошуа-Грин , оба на Аляске , названы в его честь. [11]
В 1966 году Зеленый фонтан Джошуа работы известного скульптора Джорджа Цутакавы у входа в паромный комплекс штата Вашингтон на набережной Сиэтла был установлен .
Резиденция Грина (начиная с 1914 года стала особняком Стимсона-Грин. Он внесен в Национальный реестр исторических мест. [11] и имеет статус городской достопримечательности . [16] Грин внес несколько изменений в дом 1901 года и жил там до своей смерти, что сделало его одним из немногих особняков Первого холма , сохранившихся практически нетронутыми до наших дней. [11] Сейчас дом принадлежит Вашингтонскому фонду охраны исторического наследия и также используется для проведения мероприятий. [17]
Зеленое здание Джошуа, расположенное по адресу Четвертая авеню, 1425, Сиэтл, имеет статус городской достопримечательности. [18] По-прежнему принадлежит и управляется корпорацией Джошуа Грин. [19] [20] здание 1914 года постройки [21] прошел капитальный ремонт в 2008–2009 годах. [19]
Фонд Джошуа Грина специализируется на крупных капитальных кампаниях 501 (c)(3) некоммерческих организаций со штаб-квартирой и действующих в районе Сиэтла/ округа Кинг , в первую очередь частного среднего и высшего образования, социальных услуг и искусства. [22]
Его семья продолжает его деловые интересы как Joshua Green Corporation/Green Family Enterprises, управляя многочисленными объектами розничной торговли в регионе и в Спокане, штат Вашингтон . [23] а также инвестирование в «банковское дело и страхование» и «диверсифицированные портфели управляемых акций». Отражая интересы Грина как спортсмена, [11] им также принадлежат несколько производителей снаряжения для ловли нахлыстом . [24]
Примечания
[ редактировать ]- ^ «Джошуа Грин, столетний гражданин Сиэтла, умирает в субботу вечером» . Кларион-Леджер . Джексон, Миссисипи: Паб Миссисипи. Ко. 27 января 1975 г. с. 3. ISSN 0744-9526 . OCLC 137343271 – через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Семья Грин в Сиэтле. Архивировано 18 апреля 2009 г. в Wayback Machine , Joshua Green Corporation. Доступ 16 октября 2009 г. Большая часть статьи дословно идентична статье Джеймса Р. Уоррена на HistoryLink, на которую она ссылается.
- ^ Jump up to: а б с д и Спайдел, Билл (1989). Сквозь игольное ушко . США: Неттл-Крик. ISBN 0-914890-04-2 . , стр. 34–39, 55, 60, 62.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н Джеймс Р. Уоррен, Грин, Джошуа (1869–1975) , HistoryLink, 27 сентября 1999 г. По состоянию на 16 октября 2009 г.
- ^ Джонс, Нард (1972). Сиэтл . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. п. 97. ИСБН 0-385-01875-4 . .
- ^ Спейдель (1989), с. 35.
- ^ Спейдель (1989), с. 36-37.
- ^ Ньюэлл, Гордон Р., изд. (1966). HW McCurdy Морская история Тихоокеанского Северо-Запада . Сиэтл: Superior Publishing. С. 14, 67, № 2, 87, 99, 184 № 4. ISBN 0-87564-220-9 .
- ^ Спейдель (1989), с. 37.
- ^ Jump up to: а б «MetropoLIST 150: 150 самых влиятельных людей в истории Сиэтла/округа Кинг» . Сиэтл Таймс . Проверено 25 декабря 2007 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Стимсон-Зеленый дом» . nps.gov . Служба национальных парков . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б АН Маркиз и компания. Кто есть кто в торговле и промышленности (14-е изд.). А. Н. Маркиз. п. 510. OCLC 1265335851 .
- ^ «Миссис Лора Мур Тернер Грин». Книга Родословия . Том. т. 127. Национальное общество дочерей американской революции. 1932. с. 234. Идентификационный номер ДАР: 126746.
- ^ Виквайр, Кэти (22 апреля 2015 г.). «Особняк Стимсон-Грин (экскурсия по дому)» (PDF) . Вашингтонский фонд охраны исторического наследия . п. 1 . Проверено 10 января 2022 г.
- ^ «Джоашуа Грин, пионер финансов, умер в возрасте 105 лет» . Газета «Новости Трибьюн» . Такоме, Вашингтон: Новости Такомы. 27 января 1975 г. с. 13. ISSN 2688-8858 . OCLC 32352631 – через Newspapers.com.
- ^ Номер муниципального законопроекта: 97973 / Номер постановления: 106068 , Служба законодательной информации города Сиэтла, представлено/упомянуто: 6 декабря 1976 г., принято: 13 декабря 1976 г. Доступно онлайн 16 октября 2009 г.
- ^ «Зеленый особняк Стимсона» . stimsongreen.com . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ «Номер муниципального законопроекта: 116218 / Номер постановления: 122778» . клерк.ci.seattle.wa.us . Служба законодательной информации города Сиэтла. Введено/перенесено: 19 мая 2008 г., принято: 8 сентября 2008 г. Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Новости» . Зеленое здание Джошуа. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 года . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ Портер, Линн (10 июля 2008 г.). «Ажиотаж о недвижимости: через 100 лет Джошуа Грина переделывают» (PDF) . Ежедневный торговый журнал . Сиэтл: переиздано на сайте joshuagreenbuilding.com. Архивировано из оригинала (PDF) 21 декабря 2009 года . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ Бэгли, Кларенс (1916). История Сиэтла от древнейшего поселения до наших дней, Том 2 . Издательская компания SJ Clarke. п. 640.
- ^ «Руководство по основам» . joshuagreencorp.com . Корпорация Джошуа Грин. Архивировано из оригинала 4 июля 2009 года . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ "Характеристики" . joshuagreencorp.com . Корпорация Джошуа Грин. Архивировано из оригинала 3 июля 2009 года . Проверено 16 октября 2009 г.
- ^ «Главная страница» . joshuagreencorp.com . Корпорация Джошуа Грин. Архивировано из оригинала 3 июля 2009 года . Проверено 16 октября 2009 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Ноэль В. Бурасо, Джошуа Грин, кормовые колеса Скагит и рождение паромов в Пьюджет-Саунд , Журнал истории и фольклора реки Скагит , 2003 г. Опубликовано 18 марта 2003 г., обновлено 15 февраля 2009 г.
- Роберт Кантвелл, Немезида черной казарки , Sports Illustrated , 16 мая 1966 г. Статья о Грине как охотнике.
- Клайн, М.С., и Бэйлесс, Джорджия, Паромы - легенда о Пьюджет-Саунде , Bayless Publications, Bellevue, 1983. ISBN 0-914515-00-4
- Гордон Ньюэлл, Зеленые годы: развитие транспорта, торговли и финансов в регионе Пьюджет-Саунд с 1886 по 1969 год, как вспоминает Джошуа Грин , Сиэтл: Superior Publishing Company, 1969.
