Лотос (теплоход)
 Lotus в 2008 году в Северо-Западном морском порту на озере Юнион .
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | Лотос |
| Владелец | Фонд МВ Лотос |
| Маршрут | Пьюджет-Саунд |
| В эксплуатации | 1909 |
| Идентификация | Регистрационный номер США 206231; сигнальные буквы LBCM |
| Статус | Действует с 2019 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Внутренний моторный запуск |
| Тоннаж | В состоянии постройки (1909 г.): 130 брутто, 88 регистровых тонн. |
| Длина | В состоянии постройки (1909 г.): 85 футов (25,91 м). |
| Луч | 18,3 футов (5,58 м) |
| Глубина | 4,2 фута (1,28 м) |
| Установленная мощность | Состояние постройки (1909 г.): бензиновый двигатель, указанная мощность 80 л.с. |
Лотос (теплоход) | |
  | |
| Расположение | 860 Терри Авеню Норт, Сиэтл, Вашингтон, 98109 |
| Координаты | 47 ° 37'41,8 "с.ш. 122 ° 20'12,5" з.д. / 47,628278 ° с.ш. 122,336806 ° з.д. |
| Построен | 1908 |
| Архитектор | Ли и Бринтон |
| Номер ссылки NRHP . | 87000715 |
| Добавлено в НРХП | 1987-05-18 |
Lotus — моторная яхта, спущенная на воду в 1909 году в Сиэтле, штат Вашингтон. [ 1 ] Lotus использовался в качестве прогулочного судна на Пьюджет-Саунде , а также в водах Британской Колумбии и юго-восточной Аляски . Лотос имел уникальный дизайн и теперь внесен в Национальный реестр исторических мест .
Проектирование и строительство
[ редактировать ]Lotus был построен в 1908–1909 годах в Сиэтле, штат Вашингтон, для Мориса МакМикена (1860–1940), юриста и бизнесмена. Судно было спущено на воду в мае 1909 года и на тот момент было крупнейшей частной моторной яхтой на западном побережье США. Яхта была спроектирована военно-морскими архитекторами Ли и Бринтоном и построена Джозефом А. Слоаном. На яхте могли разместиться группа из 10 человек и экипаж из четырех человек. На яхте было достаточно топлива, чтобы проехать 1500 миль (2400 км). [ 2 ]
Первоначально построенное судно имело длину 85 футов (26 м), ширину 12,5 футов (3,8 м) и глубину трюма 4,2 фута (1,3 м). Общий объем составил 133 брутто и 88 регистровых тонн. Согласно реестру торговых судов 1911 года, требовалось всего два экипажа. По состоянию на 1911 год судно оснащалось газодистиллятным (ранним дизельным) двигателем «Глобус», развивавшим мощность 80 лошадиных сил . Регистрационный номер судна в США был № 206231, а сигнальные буквы - LBCM. [ 3 ]
Карьера
[ редактировать ]Макмикен владел Lotus до своей смерти в 1940 году. Он использовал яхту для круизов по водам Вашингтона, Британской Колумбии и юго-восточной Аляски. Нехватка топлива вынудила яхту простоять на стоянке на протяжении всей Второй мировой войны. Наследники МакМиккена продали яхту в 1947 году. Яхта была снова продана в 1951 году семье, которая пришвартовала яхту в Лейк-Юнион и жила на ней в качестве постоянного места жительства. В 1961 году яхта была снова продана майору (впоследствии полковнику) Кертису Грюе, офицеру ВВС и пилоту реактивного самолета. [ 4 ] Грюйе отреставрировал яхту и несколько лет эксплуатировал ее как плавучий отель. В 1977 году Грюй продал яхту Гордону Р. Ньюэллу , писателю и историку мореплавания. Ньюэлл перевез яхту в пристань в Олимпии, где яхта и осталась. В 1981 году Грюйе выкупил яхту у Ньюэлла и начал масштабную программу реставрации, которая к 1982 году смогла вернуть яхту в работоспособное состояние. [ 2 ]
Текущий статус
[ редактировать ]Лотос был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1987 году. [ 5 ] В настоящее время его поддерживает Фонд моторных судов Lotus, некоммерческая организация, состоящая исключительно из добровольцев, и он пришвартован на исторической пристани для кораблей в Центре деревянных лодок в Сиэтле, штат Вашингтон. [ 6 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Дэй, Томас Флеминг (декабрь 1909 г.). «Энергетический плавучий дом Лотос». Руль . 22 : 347–350.
- ^ Jump up to: а б Национальный реестр исторических мест, опись – форма номинации, «Теплоходное судно «Лотос»» (31 марта 1987 г.), стр. 234. (дата обращения: 16.06.11).
- ^ Министерство финансов США, Статистическое бюро, Ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов (за год, закончившийся 30 июня 1911 г.) (дата обращения: 16.06.11).
- ^ Ньюэлл, изд., Морская история Маккарди , стр. 663.
- ^ «ЛОТОС (теплоход)» . Цифровая библиотека и исследовательская станция NPS Focus . Министерство внутренних дел США . Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 г. Проверено 12 апреля 2015 г.
- ^ "Связаться с нами" . Фонд наследия М. В. Лотоса . Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 г. Проверено 12 апреля 2015 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Национальный реестр исторических мест, опись - форма номинации, «Теплоходное судно «Лотос»» (31 марта 1987 г.) (дата обращения: 16.06.11)
- Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
- Министерство финансов США, Статистическое бюро, Ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов (за год, закончившийся 30 июня 1911 г.) (дата обращения: 16.06.11).
Внешние ссылки
[ редактировать ]