Маяк Фингрундет (1903 г.)

Как корабль-музей в 2005 г.
История
Швеция
Тезка	Банки Финнгрунда, Балтийское море
Строитель	Гефле Меканиска Веркстад АБ
Заложен	1903
Выведен из эксплуатации	14 июля 1969 г.
Статус	Корабль-музей 4 июня 1970 года в Стокгольме.
Общие характеристики
Тип	Маяк
Смещение	264 тонны пустые, 350 тонны полностью загруженные
Длина	32,80 м (27,32 м в 1903 г., удлинен в 1927 г.)
Луч	6,85 м
Черновик	3,2 м (3 м в 1903 г., осадка увеличена в 1927 г.)
Движение	4-цилиндровый поршневой паровой двигатель мощностью около 130 л.с. (97 кВт)
Дополнить	8 экипаж

Маяк Finngrundet — маяк, построенный в 1903 году и ныне являющийся кораблем-музеем, пришвартованным в Стокгольме , Швеция .

История

Это был второй маяк Finngrundet, построенный в Евле, Швеция, в 1903 году и заменивший один, построенный в 1859 году. Он находился на берегу Фингрундета в Балтийском море в 40 морских милях (74 км) к северо-востоку от Евле во время свободной ото льда части год.

Он был значительно модифицирован в ходе ремонта в 1927 году на заводе Öregrunds Ship och Varvs AB: первоначальный парафиновый фонарь был заменен маяком AGA. Противотуманный колокол был дополнен туманным сигналом «наавтофон» и подводным туманным сигналом.

Дальнейшие модификации, проведенные в 1940 году, включали добавление беспроводной связи , оборудования для работы в качестве метеостанции и электрификацию ее освещения.

Ее последний ремонт состоялся в 1957 году, когда были модифицированы рубка и помещения для экипажа.

Оптика была изготовлена ​​GW Lyth из Стокгольма. Они установлены на высоте 11,5 метров над уровнем моря и имеют дальность действия около 11 морских миль (20 км). Две вспышки производились каждые 20 секунд (1 секунда, 3,5 секунды, 1 секунда и 14,5 секунды).

В 1969 году он был заменен беспилотным кессонным маяком и стал кораблем-музеем, прикрепленным к музею Васа .

Внешние ссылки

• Маяки (частично на немецком языке)
• Музей Васа
• Интернет-публичная библиотека