СС Сторшер
| |
| История | |
|---|---|
 Швеция | |
| Имя | Отличный разрез |
| Владелец | Компания Ваксхольм |
| Строитель | Верфь Линдхольм , Гетеборг |
| Завершенный | 1908 |
| Идентификация | |
| Статус | в эксплуатации |
| Общие характеристики | |
| Тип | Пароход |
| Длина | 38,95 метра (127,8 футов) |
| Луч | 6,99 метра (22,9 фута) |
| Черновик | 2,75 метра (9 футов 0 дюймов) |
| Движение | Пар |
| Емкость | 330 пассажиров |
Storskär (буквально «Большая Скерри» ) — пароход , построенный в 1908 году в Гетеборге . Первоначально он назывался Strängnäs Express и торговал между Стокгольмом и Strängnäs на озере Маларен . В 1939 году ее перевели на службу на Стокгольмский архипелаг , а в следующем году ей дали нынешнее имя. Storskär работает на Waxholmsbolaget и ее предшественниках с 1939 года и сегодня является одним из классических судов этой компании, наряду с Norrskär и Västan . Он внесен в список исторических кораблей Швеции . [ 1 ]
История
[ редактировать ]Strängnäs Express был построен на верфи Lindholm Shipyard в Гетеборге и доставлен компании Strengnäs Nya Rederi AB в Стренгнесе 10 июля 1908 года. На момент поставки у него была паровая машина тройного расширения Lindholm мощностью 660 лошадиных сил (490 кВт), и во время испытаний достигла скорости 14,5 узлов (26,9 км/ч; 16,7 миль в час). Она была представлена в 1908 году на маршруте из Стренгнеса в Стокгольм через Сталлархольмен . Корабль был продан в 1918 году компании Ångfartygs AB Drottningholm-Fittja, которая в 1925 году сменила название на Trafikaktiebolaget Mälaren-Hjelmaren. Король Густав V путешествовал на корабле из Сталлархольмена в Стренгнес в 1923 году в связи с празднованием 400-летия избрания Густава Васы королем Швеции. [ 2 ]
После очередной смены владельца судно Strängnäs Express было поставлено на прикол в Стокгольме в апреле 1939 года. В декабре 1939 года оно было куплено компанией Waxholms Nya Ångfartygs AB, более известной как Waxholmsbolaget, которая в мае 1940 года дала ему нынешнее имя Storskär. Судно было сдано в эксплуатацию. обслуживание на маршрутах к северному архипелагу. Помимо прочего, она путешествовала между Норртелье и Архольмой через Фурусунд . В 1999 году на предприятии Оскарсхамнс Варв был установлен новый котел, работающий на жидком топливе. [ 2 ]
Операция
[ редактировать ]Storskär регулярно курсирует по архипелагу с 1940 года. Он по-прежнему работает на паровом двигателе и использует свой оригинальный двигатель 1908 года. Сегодня, наряду с другими классическими судами Vaxholmsbolaget, он находится в регулярном движении с мая по сентябрь, обслуживая маршрут из Стокгольма. в Ваксхольм и другие центральные острова архипелага. Его максимальная скорость составляет 13 узлов (24 км/ч; 15 миль в час), что делает его одним из самых быстрых пароходов архипелага. [ 2 ] [ 3 ]
Storskär имеет длину 38,95 метра (127,8 футов), ширину 6,99 метра (22,9 фута), осадку 2,75 метра (9 футов 0 дюймов) и перевозит 330 пассажиров. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Сторшер» (на шведском языке). Стокгольм: Морской музей. Архивировано из оригинала 13 февраля 2018 года . Проверено 13 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с «Сторшер» . Факты о кораблях. Архивировано из оригинала 25 мая 2012 года . Проверено 6 октября 2017 г.
- ^ «Наши пароходные туры» . Ваксхольмсболагет . Проверено 3 сентября 2015 г.
- ^ «Strängnäs Express» (на шведском языке). skargardsbatar.se. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.