Катадин (Озерная лодка)
КАТАХДИН (Озерная лодка) | |
 Катадин плывет по озеру Мусхед ок. 1920 год | |
  | |
| Расположение | Озеро Мусхед, Гринвилл, Мэн |
|---|---|
| Координаты | 45 ° 28'9 "N 69 ° 37'17" W / 45,46917 ° N 69,62139 ° W |
| Область | менее одного акра |
| Построено | Банный металлургический завод |
| Архитектурный стиль | Озерная лодка |
| Номер ссылки NRHP . | 78003435 [ 1 ] |
| Добавлено в НРХП | 13 сентября 1978 г. |
« Катадин» — исторический пароход , пришвартованный на озере Мусхед в Гринвилле, штат Мэн . Построенный в 1914 году на металлургическом заводе в Бате , он сначала обслуживал туристов на озере, а затем был преобразован в буксир, перевозящий лес. Он был полностью отреставрирован в 1990-х годах некоммерческим морским музеем Moosehead и снова проводит экскурсии по озеру. Одна из очень немногих сохранившихся ранних озерных лодок в штате Мэн и самое старое судно на плаву, построенное в Бате, оно было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1978 году. [ 1 ]
Описание
[ редактировать ]«Катадин» — пароход с обрывистым носом, длиной 102 фута (31 м), шириной 28 футов (8,5 м) и глубиной корпуса 9 футов (2,7 м). Корпус стальной, с двумя деревянными палубами. Его типичная осадка составляет 3 фута 9 дюймов (1,14 м). Первоначальная конфигурация включала закрытые пассажирские помещения на двух палубах, открытую зону в корме на нижней палубе и окружающую закрытую зону на верхней палубе. Рубка рулевого расположена в передней части ограждения верхней палубы. Основные пассажирские проходы расположены на нижней палубе по обе стороны от рулевой рубки. [ 2 ]
Katahdin был построен в 1914 году на металлургическом заводе в Бате для пароходной компании Coburn и является старейшим судном на плаву, построенным в Бате. [ 3 ] Его по частям отправили в Гринвилл, где произошла окончательная сборка. На момент запуска основным назначением была доставка туристов и грузов на курорт Маунт-Кинео из Гринвилл-Джанкшен, но он также предлагал круизы по озеру. [ 2 ]
Великая депрессия и более широкое использование автомобилей для досуга привели к падению спроса, и последнюю туристическую поездку он совершил в 1938 году. В 1940 году его приобрела бумажная компания (позже объединившаяся в Scott Paper Company ), и переоборудован для использования в качестве буксира для перевозки леса по озеру. Это переоборудование включало удаление прогулочных зон палуб и замену паровой установки дизельным двигателем. Он продолжал использоваться до 1976 года. [ 2 ]
Вскоре после этого для сохранения лодки была организована местная некоммерческая организация Морской музей Мусхеда. Он был достаточно восстановлен, чтобы проводить экскурсии по озеру, и снова начал обслуживать туристическую деятельность. После масштабных усилий по сбору средств, начатых в 1993 году, он был полностью восстановлен, включая замену обшивки корпуса компанией Bath Iron Works. Верхняя палуба теперь сделана из стеклопластика, а променады отреставрированы. В 2012 году был заменен киль. [ 3 ]
«Катадин» теперь предлагает круизы с июня по октябрь на расстояние 12 или 20 миль (19 или 32 км) вверх по озеру в круизах продолжительностью 3 и 3 часа. 4 + 1 ⁄ часа . Его также можно арендовать для частных мероприятий.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «Номинация NRHP на Катадин (Озерная лодка)» . Служба национальных парков . Проверено 2 февраля 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
