Потлач (пароход)

История
Имя	Потлач
Владелец	Компания Пьюджет-Саунд Навигейшн Ко.
Маршрут	Худ-канал
Завершенный	1912
В эксплуатации	1912
Не работает	1937
Идентификация	Регистрационный номер США 210378
Судьба	Списано
Общие характеристики
Тип	внутренний пароход
Длина	150 футов (45,72 м)
Луч	26,8 футов (8,17 м)
Глубина	Глубина трюма 16,8 футов (5,12 м)
Установленная мощность	составная паровая машина ; диаметр цилиндров 15 дюймов (38,1 см), 24 дюйма (61,0 см) и 38 дюймов (96,5 см); ход 24 дюйма (61,0 см)

«Потлач» — пароход, который эксплуатировался на Худ-канале с 1912 по 1917 год и на Пьюджет-Саунде с 1917 по 1937 год, хотя после 1917 года судно мало использовалось.

Проектирование и строительство

После потери почти нового, но деревянного парохода «Клаллам» в 1904 году Джошуа Грин , президент компании Puget Sound Navigation Company , владелец Clalam и доминирующего судоходного концерна Пьюджет-Саунд, объявил, что компания заменит свои деревянные пароходы построенными из стали. ^{[ 1 ]} В рамках этих усилий стальные пароходы Potlatch и Sol Duc одновременно построила в Сиэтле компания Seattle Construction and Drydock Company . Потлач был специально разработан для маршрута Сиэтл – канал Худ . ^{[ 2 ]}

Габаритный вес Потлача составлял 575 брутто-тонн, длина 150 футов (45,72 м), ширина 26,8 футов (8,17 м) и глубина трюма 16,8 футов (5,12 м). Мощность обеспечивалась паровой машиной тройного расширения с диаметром цилиндров от высокого до низкого давления 15 дюймов (38,1 см), 24 дюйма (61,0 см) и 38 дюймов (96,5 см), с ходом поршня на всех цилиндрах. 24 дюйма (61,0 см). Пар вырабатывался двумя котлами, работающими на жидком топливе, с давлением 200 фунтов (на квадратный дюйм), при этом общая мощность электростанции составляла 600 лошадиных сил (450 кВт). ^{[ 3 ]}

Операция

Потлач заменил старый кормовой корабль «Штат Вашингтон» на маршруте Худ-канала. В 1917 году компания Puget Sound Navigation Co. прекратила обслуживание канала Худ, и Потлач был продан. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Расположение

Потлач мало использовался после прекращения эксплуатации канала Худ и его продажи. В 1937 году Potlatch был продан компанией Georgia Company , буксирной компанией из Пьюджет-Саунда, Отису Шивели, который вел бизнес как компания Shily Tow Boat Company. В 1938 году судно было списано на слом. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Ньюэлл, изд., HW McCurdy Marine History , стр. 208 и 504.
^ Jump up to: ^а ^б Потлач . EvergreenFleet.com. Проверено 17 апреля 2013 г.
^ Ньюэлл, изд., Морская история Маккарди , стр. 204, 289, 455 и 458.

Ссылки

Ньюэлл, Гордон Р., редактор, HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (1966)
Ньюэлл, Гордон Р., Корабли внутреннего моря , Superior Publishing Co., Сиэтл, Вашингтон (2-е изд. 1960 г.)

Эта паромная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[McCurdy-1-1] Jump up to: ^а ^б ^с Ньюэлл, изд., HW McCurdy Marine History , стр. 208 и 504.

[Evergreen-2] Jump up to: ^а ^б Потлач . EvergreenFleet.com. Проверено 17 апреля 2013 г.

[McCurdy-2-3] Ньюэлл, изд., Морская история Маккарди , стр. 204, 289, 455 и 458.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]