Троян -Тауранские гонки
| Полное имя | Trojan -Tauranac Racing ( 1974 ) |
|---|---|
| Отмеченные водители | Тим Шенкен |
| Формулы -1 Карьера чемпионата мира | |
| Первая запись | 1974 Гран -при испанского языка |
| Вступили гонки | 8 (6 начинается с 8 записей) |
| Двигатели | Форд |
| Конструкторы ' Чемпионаты | 0 |
| Водители Чемпионаты | 0 |
| Расовые победы | 0 (лучший результат: 10 -е, 1974 г. Гран -при Бельгии ) |
| Подиумы | 0 |
| Точки | 0 |
| Полюсные позиции | 0 (Лучший результат: 19 -е, 1974 Гран -при Австрии ) |
| Самые быстрые круги | 0 (лучший результат: 16 -е, 1974 Гран -при испанского языка ) |
| Окончательная запись | 1974 Гран -при Италии |
Троян был автомобиля производителем [ 1 ] и конструктор Формулы -1 , в сочетании с австралийским Роном Тауранаком , [ 2 ] из Великобритании .
Производитель автомобиля Trojan Limited был основан Лесли Хаунсфилдом в 1914 году в Клэпхэме , Южный Лондон, а затем в Пурли -Уэй , Кройдон , Суррей . [ 3 ] Он производил автомобили и особенно фургоны до 1964 года.
Примерно в 1960 году троянский бизнес был продан Питеру Аггу, который импортировал скутеры Ламбретты для британского рынка. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] права на изготовление Хейкеля микрокарки В 1962 году были приобретены [ 1 ] И производственная линия [ 5 ] был перенесен из Дандолка , Ирландия в Кройдон. Затем началось производство, переименовая пузырьковую машину в качестве троянского салона . Производство продолжалось до 1965 года, когда было произведено около 6000 автомобилей. [ 5 ] Выступая в журнале Motor Cycle Magazine в 1965 году после прекращения производства, Питер Агг подтвердил, что сокращение налога на покупку в британском правительстве 1962 года с 50% до 25% выравнивало автомобильные налогообложения с трехколесными транспортными средствами и мотоциклами, дало большое усиление более дешевого конца Рынок автомобилей, отрицательно влияющий на продажи трехколесного транспортного средства экономики, что делает продолжение производства неэкономичным. [ 6 ]
Также в 1962 году Trojan приобрел бизнес Elva Sports Car и начал делать MK IV Elva Courier. [ 1 ] Это, в свою очередь, привело к производству гоночных автомобилей McLaren , пока в начале 1970 -х годов не прекратилось производство автомобилей. Trojan Limited по -прежнему существует как независимая компания, хотя фабрика была продана в 1970 -х годах.
Модель Trojan T101 Formula 5000 встретилась с успехом, когда Джоди Шектер выиграл чемпионат SCCA L & M 1973 года, управляя T101 и Lola T330 .
Они участвовали в восьми Grands Prix, [ 2 ] Ввод в общей сложности восемь автомобилей. В 1974 году Дэвид Пурли выиграл испытания в Брайтоне Скорость, управляя Trojan-Chevrolet T101. [ Цитация необходима ] В то время как Формула -1 оставалась основной серией, спортивные автомобили также были модными по обе стороны от Атлантики . MCLAREN M1 был введен в производство Петром Агг Лэмбретта Троянской Группы в Рай, Сассекс . Они сделают 200 макрена в течение десяти лет. [ Цитация необходима ]
-
Троян T101 Формула 5000 автомобиль -
Trojan T103 Формула -1 автомобиль
Полные результаты чемпионата мира Формулы -1
[ редактировать ]( ключ )
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Водители | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Пта | Wcc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Троян T103 | Ford V8 | Фон | Арг | ХОРОШИЙ | RSA | Особенно | Бель | МОЙ | Swe | ВНИЗ | ОТ | Гбр | Герм | Или | ОНА | МОЖЕТ | олень | 0 | Северо -запад | ||
 Тим Шенкен
|
23 | 14 | Верно | DNQ | Верно | DNQ | 10 | |||||||||||||||
| 29 | Верно | |||||||||||||||||||||
| 41 | 10 | |||||||||||||||||||||
Источник: [ 7 ]
| ||||||||||||||||||||||
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Все результаты Формулы -1 взяты из formula1.com
- Diepraam, Mattijs (Octaber 2000). «Другая марка Рона Таураака» . 8w.forix.com . Получено 16 июня 2014 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Короткая история» . Троянский музей Траст. Архивировано с оригинала 2 сентября 2018 года . Получено 1 февраля 2014 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Конструкторы: троян» . grandprix.com . Получено 1 февраля 2014 года .
- ^ Jump up to: а беременный Motorcycle Mechanics , сентябрь 1965 г., с.23 Lambretta Полная реклама: Lambretta Concessionaires Ltd, Trojan Works, Purley Way, Croydon, Surrey. Доступ 1 марта 2014 года
- ^ Мотоциклист иллюстрирован, октябрь 1974 г., с.34 " Suzuki GB - одна из компаний Питера Агга, другие под его руководством импортируют скутеры Lambretta и проектируют и производят свои собственные гоночные автомобили F1, помимо многочисленных других импортных и распределения интересов в других автомобильных областях " Полем Доступ 1 февраля 2014 года
- ^ Jump up to: а беременный [1] Архивировано 10 февраля 2012 года в The Wayback Machine Heinkel Trojan Club UK. Получено 1 февраля 2014 года
- ^ Автомобильный цикл 3 июня 1965 г., с.743. Доступ 7 апреля 2014 года
- ^ Small, Steve (1994). Гиннесс завершает Гран -при, кто есть кто . Guinness Publishing. п. 340. ISBN 0851127029 .