Daewoo Lanos
| Daewoo Lanos (T100) | |
|---|---|
 Daewoo Lanos (T100) 3-дверный хэтчбек | |
| Обзор | |
| Производитель | Давоо |
| Также называется |
|
| Производство | 1997–2002 (Daewoo) 1997–2020 гг. (Модели CKD и лицензии) |
| Сборка | |
| Дизайнер | Giorgetto giugioro в italdesign |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Субкомпактный автомобиль ( B / C ) |
| Стиль тела | |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Платформа | GM T Платформа |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 2,520 мм (99,2 дюйма) |
| Длина | 4074 мм (160,4 дюйма) (хэтчбек) 4235 мм (166,7 дюйма) (седан) 4247 мм (167,2 дюйма) (панель фургона) |
| Ширина | 1678 мм (66,1 дюйма) |
| Высота | 1432 мм (56,4 дюйма) 1 908 мм (75,1 дюйма) (панельный фургон) |
| Сгибать вес | 990–1,177 кг (2182,6–2 594,8 фунта) |
| Хронология | |
| Предшественник | Daewoo Cielo Zaz Tavria (для моделей Zaz) |
| Преемник | Кэти |
Daewoo Lanos - это компактный / седан -автомобиль, производимый южнокорейским производителем Daewoo с 1997 по 2002 год, и после этого производится в соответствии с лицензионными соглашениями в различных странах по всему миру. Он также продавался как Daewoo Sens , Zaz Sens и Zaz Lanos в Украине, Doninvest Assol и Zaz Chance в России, FSO Lanos в Польше или Chevrolet Lanos в Украине, России и Египте.
Он был спроектирован Giorgetto Giugiro и первоначально имел три стиля для тела : трехдверный и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан . Lanos был обозначен код модели T100 при запуске; Код T150 применяется к обновленным моделям, представленным в 1999 году. В 2006 году была также представлена версия панельного фургона , произведенная в Украине ZAZ . Daewoo Lanos был разработан, чтобы заменить Daewoo Nexia в линейке Daewoo и сам был заменен Daewoo Kalos .
Производство Daewoo Lanos закончилось в 2017 году. [ 6 ]
Разработка
[ редактировать ]
В 1992 году Daeawoo распустил свое совместное предприятие с General Motors и одновременно было принято решение о самостоятельной разработке замен для современных продуктов Daewoo Motors, основанных на старых моделях General Motors. Программа разработки Lanos была официально начата осенью 1993 года, с целью создать автомобиль, чтобы заменить Daewoo Nexia Daewoo как маленький семейный автомобиль . [ 7 ]
Проект начался с сравнительного исследования конкурирующих моделей из 20 различных производителей, с Toyota Tercel , Opel Astra и Volkswagen Golf, определенными как наиболее конкурентоспособные. Четыре дизайнерских студий были поручены предоставить модели глины , представляющие свои идеи для стиля новой модели. Giorgetto Giugioro Был выбран дизайн , и Italdesign был поручен разработать финальный автомобиль на улице и интерьер. Техническая сторона проекта проводилась одновременно Центром развития Daewoo в Южной Корее, а также поставщиками и подрядчиками, которые участвовали в разработке определенных компонентов. Это включало в себя AC Rochester (компоненты двигателя), деление шасси Delco ( тормоза , включая ABS ), трансмиссия GM ( автоматическая коробка передач ), Italdesign (корпус, структурный анализ, электрика, строительство прототипов), пассивные Rückhaltesysteme Gmbh ( подушки безопасности ) и Porsche (транспортное средство . Концепция - исследования, структурный анализ, подвеска и компоненты тормоза, а также экспериментальный надзор за производством). [ 7 ]
К концу 1995 года было построено 150 прототипов (обеспечивающих три стиля тела). Программа разработки включала обширные тестирование во множестве мест. Испытания на безопасность включали высокоскоростную стабильность и тестирование на долговечность в Англии и тестирование тормозов на Großglockner в Австрии. Низкотемпературные испытания проводились в Канаде, Швеции ( Arjeplog ) и России (Москва, Хабаровск ), в то время как в США проходили высокотемпературные тесты ( Смертельная долина ), Оман ( Низва ), Австралия ( Алиса Спрингс ), Испания ( Барселона ) и Италия ( Нардо ). Программа была завершена в замечательное время всего 30 месяцев с момента одобрения до начала крупномасштабного производства седана Lanos для корейского рынка. Производство европейского рынка началось в 1997 году. [ 7 ]
-
2001 Direoo LaNos (T150) седан -
Daewoo Lanos (T150) 5-дверный хэтчбек -
2001 Daewoo Lanos (T150) Sport 3-дверный хэтчбек -
2001 Daewoo Lanos (T150) Sport 3-дверный хэтчбек
Технические детали
[ редактировать ]Автомобили были оснащены E-TEC I4 с одним кулачками и двигателями с двумя кулачками в диапазоне от 1,5 л (1498 CC 86HP) SOHC до 1,6 л (1598 CC 106HP) DOHC . В Великобритании и многих странах Европы (как Италия, Франция или Австрия ) есть также модели E-TEC 1,4 (1349 CC 75HP) и 1,6 (1598 CC 106HP). Подвеска построена на подвеске Daewoo Nexia , используемой в Vauxhall/Opel Astra Mk2 GTE.
Что касается механической стороны, все версии Lanos разделили одни и те же части за несколькими исключениями. Различия между версией двигателя 1.6 DOHC и другими версиями были:
- Версии 1,6 DOHC были оснащены 256 -мм передним тормозным роторами и 22 -миллиметровыми основными цилиндрами, а не с дисками 236 мм и 20 -миллиметровым мастер -цилиндром, обнаруженным на других версиях с меньшим количеством мощных двигателей.
- 1,6 версии DOHC были оснащены длинным передачи D16, которые имели немного большую конечную передаточную передачу по сравнению с коротким соотношением D16, обнаруженным в других версиях с меньшим мощным двигателями.
- Версии 1.6 DOHC были оснащены более жесткими передними пружинами, чтобы компенсировать более тяжелый двигатель по сравнению с обоими двигателями SOHC, обнаруженными в других версиях.
Четыре доступных моделей были S, SE, SE Plus, SX, а затем - Sport Model. S был базовой моделью и не включала много стандартных функций (например, CD -плеер или Power Windows). SE был лишь небольшим шагом вверх от базовой модели S. Тем не менее, модель SX обычно включала компакт -диск, радио и кассетный игрок, а также силовые окна , зеркало бокового бокового направления и противотуманные фары . Несколько избранных моделей SX даже поставлялись с солнечной крышей, хотя не многие сделали. В более поздние годы Lanos модели SE и SX были сброшены и заменены новой линией отделки под названием The Sport (2001–2002). Спорт включал несколько функций, похожих на SX, но также включал в себя красные/черные кожаные сиденья и металлическую серебряную приборную отделку. Кроме того, у спортивной модели были управления окнами, расположенные на дверях, а не на центральной консоли (как в предыдущих линии отделки).
-
Интерьер (более высокая модель) -
Интерьер (нижняя модель) -
Интерьер с автоматической передачей -
Интерьер с автоматической передачей
Маркетинг и производство
[ редактировать ]За пределами Южной Кореи LANOS был произведен в Польше (с 1997 по 2008 год), Украина (с 1998 по 2017 год), Россия (кратко произведена, с 1998 по 2000 год), Египет (с 1998 по 2020 год). Большая часть первоначального производства была сделана с использованием полных наборов с ног (CKD), которые были поставлены в FSO (в Польше), Zaz (в Украине), Тагаз (в России), Daewoo Motors Egypt и GM Egypt (в Египте) и Vidamco (во Вьетнаме).
Центральная и восточная Европа
[ редактировать ]
В Польше завод Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) в Варшаве начал производство Lanos в 1998 году. С января 2005 года, после захвата Daewoo General Motors, Lanos, произведенные в Польше Полем Он был произведен до 2008 года, но только с внешним дизайном предварительного воздействия.
С 2002 года Zaz оборудовал некоторые из комплектов с помощью бытового MEMZ -307 двигателя и продал эту версию под названием Daewoo Sens ; Эта практика продолжается с началом полномасштабного производства модели T150. В декабре 2004 года Zaz принял шасси Lanos для полномасштабного производства и установил новые сварки и покраски. [ 8 ] С марта 2009 года обновленная версия называется Zaz Lanos (внутренняя модель T150). [ 9 ] Двигатели все еще поставляются GM Daewoo, хотя был установлен китайский двигатель от Chery Automobile , и есть планы построить двигатель 1,6 л на заводе MEMZ. [ 10 ]
В 2005 году General Motors заключил контракт с Zaz на предоставление украинских моделей LANOS для украинских и российских рынков, чтобы они были импортированы бесплатно, благодаря международному соглашению и проданы через сеть дилеров GM. Продажи седана Chevrolet Lanos начались в России в ноябре 2005 года. [ 11 ] Бренд Chevrolet был использован для эффективной конкуренции с Renault Logan . С июля 2009 года он продается в России как Zaz Chance . [ 12 ]
В 2006 году был введен вариант панельного фургона Zaz Lanos. [ 13 ]
-
Chevrolet Lanos (T150) 2006 г. -
Zaz Lanos Sedan (Украина) -
Zaz lanos lanos van -
Zaz lanos lanos van
Египет
[ редактировать ]
С конца 1998 года фабрика Daewoo Motor Egypt в Каире запустила сборку Daewoo Lanos как в 4 дверных, так и в 5 дверных снарядах с двигателем 1,5 SOHC. [ 14 ] Версия хэтчбека называлась «Джульетта». [ 15 ] 4 дверь была доступна в двух версиях:
- Модель SX, которая была полностью загружена всеми параметрами плюс автоматическая коробка передач
- Модель S, в которой имел кондиционер, рулевое управление и радиокассет, а также механическая коробка передач
5 -дверная версия Lanos (он же Джульетта) поставлялась с полными вариантами в качестве отделки SX, но с механической коробкой передач.
Ближе к концу 2000 года LANOS был введен с другой задней конструкцией и поднятым лицом (другой передний бампер и гриль). Это называлось «Lanos II» на этом конкретном рынке. Версия SE пришла со всеми вариантами плюс ручная коробка передач. Версия автоматической коробки передач была остановлена вскоре после введения «Lanos II».
С середины 2000 и 2001 года на заводе выступила еще более скромная 4 -дверная версия LaNos II без вариантов, кроме кассеты, а они были проданы Министерством обороны Египта с прилично низкой ценой по сравнению со стоимостью автомобиля в это время.
Фалифтинг также включал пятидверную Джульетту, которая имела те же изменения, что и 4-дверная версия спереди, но сзади у нее были только другой дизайн хвостовой свети и бампер, а не совершенно другой задний конец дизайна, как седан, седан. Производство Джульетты прекратилось в 2005 году.
В ноябре 2008 года GM Египет начал производить Chevrolet LaNos 6 октября из украинских поставленных комплектов. [ 16 ]
Продажа
[ редактировать ]Австралия и Северная Америка
[ редактировать ]Ланос был окончательно снят после модельного года 2002 года, замененного по всему миру Daewoo Kalos . Давоо прекратил деятельность в Северной Америке. После того, как GM взял на себя Daewoo, чтобы стать Gmdat, Chevrolet начал импортировать Daewoo Kalos , перебрасывался в Aveo , в Северную Америку, начиная с моего 2004 года. Однако Lanos продолжает продаваться в Мексике и Латинской Америке.
Модели 2001 и 2002 гг. Следуют недавней тенденции среди автомобилей, предназначенных для продажи на многих рынках, поскольку их задние лампы асимметричны, с туманной лампой и обратной лампой занимают дополнительные пятна со стороны водителя и пассажира соответственно; Следовательно, задние лампы различаются между примерами левого и правого привода.
Украина
[ редактировать ]В Украине Lanos был самым продаваемым автомобилем как минимум с 2006 года, [ 17 ] и до 2014 года (кроме 2012), [ 18 ] производится местным производителем Zaz под собственным брендом (начиная с 2005 года). [ 19 ] За прошедшие годы в Украине было куплено 364 000 автомобилей. [ 20 ] Производство закончилось в 2017 году. [ 6 ]
Безопасность
[ редактировать ]В Австралии Daeawoo Lanos 1997–2003 годов оценивался в рейтингах безопасности подержанных автомобилей в 2006 году как обеспечение защиты «хуже среднего» для своих пассажиров в случае аварии. [ 21 ]
Европа: модели получили следующую европейскую программу оценки новых автомобилей ( Euro NCAP ) 1998 г. Рейтинги: [ 22 ]
- Взрослый житель:
, счет 17 - Пешеход: , оценка 11 (рейтинг до 2002 года)
В авариях, проведенных ANCAP в 1998 году, по протоколам евро NCAP RHD LANOS 3DR хэтчбек показал плохую эффективность, набрав 0,31 из 16 в тестировании на передний краш смещения и 6,98 из 16 в тесте на побочное удаление. [ 23 ] [ 24 ] Российский журнал Autoreview проверил седан LHD Chevrolet Lanos T150, построенный Zaz в 2006 году. Он набрал 10,5 из 16 очков в сфере смещения переднего краха. [ 25 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Сатьям. «Добро пожаловать на gmarabia.com» . Gmegypt.com. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Получено 19 июля 2010 года .
- ^ «Добро пожаловать на сайт Lanos» . Aboulfotouh.com. Архивировано из оригинала 5 марта 2010 года . Получено 19 июля 2010 года .
- ^ «Укравто корпорация. Zaz» . UKRAVTO.UA. Архивировано из оригинала 11 декабря 2010 года . Получено 22 октября 2010 года .
- ^ "Ukravto Corporation. FSO" . UKRAVTO.UA. Архивировано из оригинала 24 апреля 2009 года . Получено 22 октября 2010 года .
- ^ «История» . Gmvietnam.com.vn. Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 года . Получено 9 сентября 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный "ЗАЗ остановил производство автомобилей Lanos" . www.unian.net (in Russian) . Retrieved 17 July 2024 .
- ^ Jump up to: а беременный в "Интернет -klub lanosa" (на лаке). Архивировано из оригинала 17 марта 2010 года.
- ^ "Corporation" Ukravto "и CJSC" Zaz "начинают полномасштабное производство автомобиля" lanos " . Avtozaz.com. 15 декабря 2004 года. Архивировано с оригинала 27 января 2005 года.
- ^ «Автомобили Zaz: купить украинский - поддержка местных производителей» . Avtozaz.com. 31 марта 2009 г. Получено 11 октября 2011 года .
- ^ «Ланос получил более мощный двигатель от Forza» (на русском языке). Autobigmir.net. 10 мая 2011 года . Получено 11 октября 2011 года .
- ^ "Домашняя страница" . Chevrolet Russia. Архивировано с оригинала 24 ноября 2005 года . Получено 19 декабря 2013 года .
- ^ «Chevrolet Lanos превращается в случайность» . Avtozaz.com. 7 июля 2009 г. Получено 11 октября 2011 года .
- ^ "Новый! Lanos-Pickup" . Avtozaz. 1 июня 2006 года. Архивировано с оригинала 4 ноября 2006 года.
- ^ "О нас" . Aboul Fotouh. Архивировано из оригинала 14 октября 2011 года . Получено 11 октября 2011 года .
- ^ «Продукты» . Abou Ghaly Motors. Архивировано из оригинала 20 февраля 2007 года.
- ^ «Ланос будет производиться в Египте» (на русском языке). Infocar.com.ua. 27 октября 2008 г. Получено 11 октября 2011 года .
- ^ «Украина полный год 2011: лидер Zaz Lanos, два ладаса на подиуме» . Блог о самых продаваемых автомобилях . 16 января 2012 года . Получено 29 марта 2016 года .
- ^ «Украина за полный год 2014: Toyota и Geely сверху, на рынке на 54%» . Блог о самых продаваемых автомобилях . 24 марта 2015 года . Получено 29 марта 2016 года .
- ^ "Украина" . Блог о самых продаваемых автомобилях . Получено 29 марта 2016 года .
- ^ «Самый проданный автомобиль в Украине за последние 17 лет / новое время было определено » . 19 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Получено 3 января 2024 года .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Подержанные рейтинги безопасности автомобилей: обновление 2006 года (PDF) , LAN Transport NZ, Австралийское бюро транспорта, июнь 2006 г., с. 10, ISSN 1176-9890 , архивировано из оригинала (PDF) 27 января 2007 г.-Vice Roads
- ^ «Euro NCAP - Daewoo LaNos 1998 Crash Test» . Евро ncap . Получено 30 августа 2007 года .
- ^ «Результаты краш -теста ANCAP - Daewoo Lanos 3 DR 1998» . Новое транспортное агентство. Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Получено 9 октября 2011 года .
- ^ «Результаты краш -теста ANCAP - Daewoo Lanos 1998» . Новое транспортное агентство. Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Получено 9 октября 2011 года .
- ^ "Краш-тест: Chevrolet Lanos" (in Russian). Autoreview . Retrieved 30 August 2007 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Домашняя страница Lanos & Sens (русский)
- Сайт Aboul Fotouh (арабский)
- Сайт Chevrolet Lanos (Египет)
| Базы данных управления авторитетом : национальный |
|---|
