✖


Jump to content

Шевроле Авео (Т200)

(Перенаправлено с Daewoo Kalos )
Обзор всех моделей Chevrolet Aveo см. в разделе Chevrolet Aveo .
Шевроле Авео (Т200/Т250)
2004–2006 Шевроле Авео ЛТ
Обзор
Производитель ГМ Дэу
Также называется Шевроле Калос (Т200/Т250)
Шевроле Лова (Т250)
Chevrolet Nexia (T250)
Дэу Джентра (Т250)
Дэу Калос (Т200)
Holden Barina (T200/T250)
Понтиак G3 (США)
Pontiac G3 Wave (T250, Канада)
Pontiac Wave (T200, Канада)
Равон Нексия (Т250)
Suzuki Swift+ (T200/T250; хэтчбек)
ЗАЗ Вида (Т250)
Производство 2002–2011 (Южная Корея)
2002 – настоящее время (по лицензии)
Модельные годы 2004–2011 (Северная Америка)
2009–2017 (Мексика)
Сборка
Дизайнер Джорджетто Джуджаро в Italdesign
Джеймс С. Шир
(2006; экстерьер)
Кузов и шасси
Сорт Малолитражный автомобиль
Тип кузова 3/5-дверный хэтчбек
4-дверный седан
Макет Передний двигатель, передний привод
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 4-ступенчатый Aisin 80-40LE автомат
5-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база 2480 мм (97,6 дюйма) (хэтчбек, седан 2002–07 гг.)
2480 мм (97,6 дюйма) (хэтчбек 2007–11 гг.)
2489 мм (98,0 дюйма) (седан 2007–11 гг.)
Длина 3880 мм (152,8 дюйма) (хэтчбек 2002–07 гг.)
4235 мм (166,7 дюйма) (седан 2002–07 гг.)
3920 мм (154,3 дюйма) (хэтчбек 2007–11 гг.)
4318 мм (170,0 дюйма) (седан 2007–11 гг.)
4315 мм (169,9 дюйма) (седан с 2012 г. по настоящее время)
Ширина 1670 мм (65,7 дюйма) (хэтчбек, седан 2002–07 гг.)
1680 мм (66,1 дюйма) (хэтчбек 2007–11 гг.)
1710 мм (67,3 дюйма) (седан 2007–11 гг.)
1709 мм (67,3 дюйма) (седан с 2012 г. по настоящее время)
Высота 1485 мм (58,5 дюйма) (хэтчбек, седан 2002–07 гг.)
1505 мм (59,3 дюйма) (хэтчбек, седан 2007–11 гг.)
Снаряженная масса 970–1150 кг (2140–2540 фунтов)
Хронология
Предшественник Дэу Ланос
Преемник Шевроле Авео (Т300)
Chevrolet Sail (Мексика, называется Chevrolet Aveo) [ 3 ]

Chevrolet Aveo (T200) ( / əˈv eɪ.oʊ ) Motors . — первое / ə VAY -oh поколение Chevrolet Aveo , шильдика малолитражного автомобиля подразделения Chevrolet американского производителя General - Модель T200 была выпущена в 2002 году и разработана изначально независимым южнокорейским производителем Daewoo , позже GM Korea . Первоначально он продавался как Daewoo Kalos и широко продавался под брендом Chevrolet как Aveo. модель получила Внутренние коды Т200 при разработке автомобиля. Код T250 был обозначен для серьезного фейслифтинга модели.

Разработанный, спроектированный и первоначально продаваемый GM Daewoo , Aveo заменил Daewoo Lanos и продавался по всему миру в 120 странах под семью брендами ( Chevrolet , Daewoo, Holden , Pontiac , Ravon, Suzuki и ZAZ ). [ 4 ]

Паспортная табличка

[ редактировать ]

На внутреннем рынке Южной Кореи T200 был известен как Daewoo Kalos , а затем был переименован в Daewoo Gentra .

На некоторых экспортных рынках Азии, Австралии и Европы также использовалось название «Daewoo Kalos», но позже оно было переименовано в «Chevrolet Aveo» или Holden Barina в случае Австралии. В Индонезии это поколение продавалось под тремя марками: «Chevrolet Aveo» для хэтчбека, Chevrolet Kalos для седана и седан для таксопарка как «Chevrolet Lova».

Другие используемые названия включают ЗАЗ Vida в Украине, Ravon Nexia в России, Chevrolet Nexia в Узбекистане и Азербайджане, Chevrolet Lova в Китае и Pontiac G3 в США, которые продаются вместе с версией «Chevrolet Aveo». название Pontiac Wave В Канаде первоначально использовалось , за ним последовало Pontiac G3 Wave , а затем было принято название «Pontiac G3», используемое в Соединенных Штатах. С 2003 года Suzuki также продает в Канаде версию Suzuki Swift + наряду с версиями под марками Chevrolet и Pontiac. Преемник T200, T300, был выпущен в 2011 году. Swift + был снят с производства после 2011 модельного года из-за плохих продаж вместе со всем брендом Suzuki, хотя Suzuki Canada называет 2010 год последним модельным годом Swift +. Кроме того, выпуск Pontiac Wave5 также очень важен для определения разницы годов выпуска и названий серийных моделей. [ 5 ]

Т200

[ редактировать ]

Daewoo Kalos был представлен в 2002 году на основе новой на тот момент Daewoo платформы под названием T200 , пришедшей на смену Daewoo Lanos ( T100 ). Модель Kalos, разрабатывавшаяся до банкротства Daewoo, стала первой новой моделью компании после ее последующего поглощения General Motors. [ 6 ] Производство Kalos началось в начале марта 2002 года. [ 7 ] предсерийные прототипы были показаны на Женевском автосалоне в апреле 2002 года. Фирменная табличка Kalos происходит от греческого слова καλός ( kalos ), означающего «красивый» и «хороший». [ 8 ]

Chevrolet Aveo хэтчбек (T200, США)
Седан Pontiac Wave (T200, Канада)

Разработан компанией Italdesign , [ 9 ] [ 10 ] Kalos происходит непосредственно от концептуального автомобиля Kalos Dream, впервые представленного на Парижском автосалоне 2000 года , и последующих концепций развития на Франкфуртском автосалоне 2001 года , Женевском автосалоне 2002 года и Женевском автосалоне 2003 года . В течение этого трехлетнего периода разработки Daewoo испытывала финансовые трудности, а окончательная судьба компании и концептуального автомобиля оставалась неопределенной.

Были проданы два разных дизайна передней части T200. При выпуске в 2002 году фары T200 были отделены от горизонтальной янтарной полосы указателей поворота, расположенной прямо под ней. Этот отдельный стиль, используемый в основном в Южной Корее и Северной Америке, использовался в сочетании с полуэллиптической решеткой радиатора . Когда продажи в Европе начались в 2003 году, фары представляли собой единый блок, наклоненный вверх от V-образной решетки радиатора к передним крыльям . В Австралии, когда в 2003 году был представлен Daewoo Kalos, хэтчбек отличался интегрированной светотехникой, а отдельный стиль отличал седаны. В Южной Корее, где сначала использовались отдельные фонари, позже была использована интегрированная конструкция в качестве фейслифтинга .

Седан T200 и пятидверный хэтчбек имели выштамповку, идущую вдоль нижней части кузова к задней двери, которая на пятидверном автомобиле заметно изгибается вниз. Пятидверные версии также имеют боковое окно в стойке C/D с характерным скошенным нижним краем. В интерьере повсюду присутствует круговой мотив. При выпуске первые европейские модели имели эмблему с надписью «Дизайн Джуджаро». Говоря о дизайне Kalos, разработанном его фирмой, Джорджетто Джуджаро сказал: «Когда мы его проектировали, мы намеревались создать альтернативу традиционным линиям и проложить новый путь с точки зрения дизайна». [ 11 ]

Kalos продавался в трех доступных вариантах кузова: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек с начала производства в 2002 году, а также 3-дверный хэтчбек, доступный на некоторых европейских рынках, начиная с 2005 года. Все варианты кузова соответствуют североамериканским малолитражным автомобилям . и европейские классификации размеров супермини или B-сегмента . По данным EPA, внутренний объем составлял 102,7 куб футов (2910 л) (5-дверный) и 107,4 куб футов (3040 л) (седан), что соответствует минимальному критерию для компактного автомобиля, несмотря на то, что он продается как малолитражный автомобиль. На момент его появления запас высоты не имел себе равных в своем классе. [ 11 ] Согласно немецкому стандарту Verband der Automobilindustrie (VDA), 5-дверные хэтчбеки имели грузовое пространство 175 литров (6,2 куб. футов) с задними сиденьями в вертикальном положении и 735 литров (26,0 куб. футов) со сложенными задними сиденьями, с максимальная полезная нагрузка 495 кг (1091 фунт). [ 12 ] Согласно рейтингам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), 5-дверные хэтчбеки имели грузовой объем от 11,7 кубических футов (330 л) (задние сиденья подняты) до 42 кубических футов (1200 л) (задние сиденья опущены), а также 7,1 кубических футов (задние сиденья опущены). 200 л) доступен в кузове седан.

Разработка дизайна

[ редактировать ]

Расформированный технический центр Daewoo Worthing в Великобритании провел первоначальные исследования и проектирование платформ, а главный технический центр Daewoo в Бупёнге , Инчхон, Южная Корея, завершил большую часть последующей программы разработки. Инженеры Daewoo доработали шасси в Великобритании, на испытательном полигоне Исследовательской ассоциации автомобильной промышленности недалеко от Нунитона, Великобритания. [ 11 ] Долгосрочные испытания охватили почти 2,2 миллиона километров (1,4 миллиона миль) с дальнейшими испытаниями за пределами Южной Кореи на испытательных полигонах в Арьеплоге , Швеция; Гранада и Эль-Вендрел , Испания; Капускасинг , Канада и Пекин, Китай. [ 13 ] Согласно пресс-релизу GMDAT за апрель 2003 года, Daewoo построила 119 прототипов во время проектирования и разработки Kalos, 31 из которых разбился в целях исследований и сбора данных. [ 12 ] и изготовление 39 опытных автомобилей для проверки стандартов и качества. [ 12 ]

Зазоры между панелями из листового металла кузова были сохранены на уровне 3 мм (0,1 дюйма), а все панели, кроме крыши, были из оцинкованной стали. 46% основных компонентов конструкции Kalos были изготовлены из высокопрочной стали, а при производстве автомобиля использовались специально сваренные заготовки, чтобы обеспечить прочность там, где это необходимо, и одновременно снизить вес. В передней подвеске использовались стойки МакФерсон со смещенными винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, а в задней — полузависимая торсионная балка.

Кузов имел коэффициент лобового сопротивления 0,35, площадь лобовой части 2,16 м. 2 (23,3 кв. фута), что обеспечивает аэродинамическое сопротивление 0,74 м. 2 (8,0 кв. футов). [ 14 ] Все итерации Kalos отличались сиденьями с высокой точкой H в относительно узком, коротком кузове с высокой крышей, который сочетал в себе длинную колесную базу с короткими передним (81 см или 32 дюйма) и задним (49 см или 19 дюймов, хэтчбек) свесами, чтобы максимально увеличить внешняя обзорность, внутреннее пространство и маневренность соответствуют занимаемой площади автомобиля. H-точки задних сидений выше во всех типах кузова, что дает возможность разместиться в салоне автомобиля.

Особенности конструкции

[ редактировать ]
  • В салоне имеются крепления для детских сидений Isofix.
  • T200 имеет специальный слот для проездных билетов на приборной панели рядом с рулевым колесом.
  • Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка передач имеет функцию «удержания», благодаря которой четырехступенчатая автоматическая коробка передач ведет себя как трехступенчатая механическая коробка передач : то есть она «удерживает» коробку передач на выбранной передаче. Полезно для торможения двигателем на длинных спусках.
  • Модели Kalos и их варианты продаются как автомобили начального уровня в различных комплектациях по всему миру с опциями, необычными для начального уровня: включая аудио AM/FM/CD/MP3, радиоуправление на рулевом колесе, электрические замки и окна, дистанционный вход без ключа, и подогрев боковых зеркал и люк с электроприводом.
  • Общее оборудование включает регулируемую рулевую колонку, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя, обогреватель заднего стекла, дистанционную топливную дверцу и складное заднее сиденье, разделенное в соотношении 60/40. На приборной панели расположены тахометр, спидометр, одометр, счетчик пробега, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости и регулятор освещения. IP также имеет центральный отсек для хранения вещей, зажигалку, дополнительную розетку на 12 В, цифровые кварцевые часы и перчаточный ящик с подсветкой.

Безопасность

[ редактировать ]

Aveo обычно не получает высоких оценок со стороны потребительских агентств и автомобильных обозревателей. В 2011 году Страховой институт дорожной безопасности сообщил, что «Aveo плохо справляется с краш-тестами IIHS и получает второй самый низкий балл «Маргинал» в тестах на прочность крыши, боковой удар и краш-тесты сзади. Он получает более высокий балл «Приемлемо» в тестах со смещением вперед. " [ 15 ] В частности, относительно высокий профиль модели хэтчбек делает ее уязвимой к боковому ветру и несколько ухудшает управляемость.

Модели Kalos были протестированы как минимум в четырех международных программах оценки новых автомобилей, причем результаты отражают различное оборудование и различия в самих тестах. В зависимости от рыночных приоритетов и контроля цен, некоторое оборудование для обеспечения безопасности либо недоступно, либо доступно только в качестве дополнительных опций (включая боковые подушки безопасности, ABS, противотуманные фары и трехточечные ремни безопасности с центральным расположением сзади и подголовники).

Южная Корея: модели получили четыре звезды как для водителя, так и для переднего пассажира в краш-тестах, проведенных Корейским институтом автомобильных испытаний и исследований (KATRI). [ 16 ]

Европа: модели получили следующие рейтинги Европейской программы оценки новых автомобилей ( Euro NCAP ):

  • Взрослый пассажир: , оценка 17
  • Ребенок-проживающий: , оценка 26
  • Пешеход: , оценка 11

Австралия: модели Holden Barina получили 2 звезды (из 5) в Австралазийской программе оценки новых автомобилей (ANCAP), что ниже, чем у предыдущей модели Barina европейского производства, базирующейся на Opel. [ 17 ] и самый низкий рейтинг ANCAP с 2004 года. [ 18 ] Примечательно, что австралийские модели Barina не оснащены боковыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях, предлагаемыми на других рынках (например, в США), а рейтинги ANCAP не сопоставимы напрямую с рейтингами других программ NCAP.

Т250

[ редактировать ]
Chevrolet Aveo седан (T250, США)
Chevrolet Aveo трехдверный (T250, Италия)

Доработанный седан был представлен в апреле 2005 года на Шанхайском автосалоне , разработанный в сотрудничестве с Паназиатским техническим автомобильным центром (PATAC). [ 19 ] Имеющий внутренний код T250 и продаваемый в Южной Корее как «Daewoo Gentra», доработка включала в себя в первую очередь изменения внутреннего и внешнего стиля, новую внутреннюю приборную панель и незначительные изменения в оборудовании, включая усиление шумоизоляции. [ 20 ] Встраивание радиоантенны в заднее стекло и обширные испытания в аэродинамической трубе помогли снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,348 до 0,326. [ 20 ] Впоследствии он был представлен в Европе в сентябре 2005 года на автосалоне во Франкфурте . [ 21 ]

седана Рестайлинговый хэтчбек с обновленной приборной панелью был представлен как Chevrolet Aveo на Франкфуртском автосалоне 2007 года . [ 22 ] для продажи в Европе и Северной Америке. Рестайлинг хэтчбека Gentra X, представленный на корейском рынке, отличался менее отчетливой/более «нормальной» обработкой решетки радиатора, которая легла в основу вариантов под марками Holden , Pontiac и Suzuki .

Более поздние версии, в том числе седаны Kalos, Aveo, Barina и Gentra, хэтчбек Gentra X и хэтчбеки «Франкфуртское шоу» 2007 года, были разработаны собственными силами и при содействии PATAC и заметно отличаются от оригинального дизайна экстерьера и интерьера Джуджаро. .

С запуском Gentra X в Южной Корее компания GMDAT заменила двигатели T250. объемом 1,2 л S-TEC II Рядный четырехцилиндровый двигатель был обновлен такими функциями, как двойной верхний распределительный вал (DOHC) и система цепи ГРМ (более старая версия имеет ремень ГРМ). Двигатель E-TEC II объемом 1,6 л был заменен двигателем ECOTEC (GEN-III) с новыми функциями, такими как механизм изменения фаз газораспределения.

Безопасность

[ редактировать ]
Chevrolet Aveo седан (T250, Германия)
Chevrolet Aveo 1.4 хэтчбек (T250, Сингапур)
Holden Barina interior (Australia)

Функции безопасности Aveo для США включают доступную четырехканальную систему ABS с четырьмя датчиками и электронным распределением тормозных усилий (EBD), а также передние (двухступенчатые) и боковые подушки безопасности для пассажиров переднего ряда с системой обнаружения пассажиров. Начиная с 2008 года в стандартную комплектацию Aveo входит система контроля давления в шинах.

Модель T250 прошла испытания Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP): [ 23 ]

  • Взрослый пассажир: – 21 рассчитано как 3 спереди плюс 15 сбоку, с перечеркнутой звездой: «Грудная клетка водителя соприкоснулась с рулевым колесом, деформировав обод. Сжатие грудной клетки водителя указывало на недопустимо высокий риск получения опасной для жизни травмы. В результате последняя звезда рейтинга взрослых пассажиров перечеркнута».
  • Ребенок-проживающий: , оценка 39
  • Пешеход: , оценка 19

Эти оценки относятся только к 4-дверному седану Aveo. Модель 5-дверного/3-дверного хэтчбека не проходила испытания EuroNCAP, но, поскольку у нее тот же пол, что и у модели T200, она получает 3 звезды без боковых подушек безопасности и 4 звезды с боковыми подушками безопасности. Австралийская версия трехдверного T250, Holden Barina, прошла краш-тесты ANCAP и получила четырехзвездочный рейтинг.

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил Aveo общую оценку «Приемлемо» в краш-тесте с лобовым смещением. [ 24 ] и общий рейтинг «Маргинал» в краш-тесте на боковой удар. [ 25 ]

Рейтинги Национальной администрации безопасности дорожного движения (www.safercar.gov) (5dr): [ 26 ]

  • Пассажир:
  • Водитель:
  • Боковой удар спереди:
  • Боковой удар сзади:
  • Рейтинг ролловера:

Рейтинги Национальной администрации безопасности дорожного движения (www.safercar.gov) (4dr): [ 27 ]

  • Пассажир:
  • Водитель:
  • Боковой удар спереди:
  • Боковой удар сзади:
  • Рейтинг ролловера:

Силовой агрегат

[ редактировать ]

С-ТЕК

  • 1,2 л (73 куб. Дюймов) SOHC I4 - Южная Корея, Европа, Индия, Китай

Э-ТЕС II

  • 1,4 л (85 куб. Дюймов) SOHC I4 - Европа
  • 1,4 л (85 куб. Дюймов) DOHC I4 - Европа, Эквадор, Колумбия, Чили, Индия, Филиппины
  • 1,5 л (92 куб. Дюймов) SOHC I4 - Южная Корея, Европа, Южная Африка, Филиппины, Пакистан, Украина, Египет
  • 1,6 л (98 куб. Дюймов) DOHC I4 - Колумбия, Северная Америка, Венесуэла, Австралия, Китай, Индия, Украина

Маркетинг и производство

[ редактировать ]

Помимо производства в Бупьонге , Южная Корея (в период с 2002 по 2011 год), модели Kalos и Aveo также собирались в Польше (2007–2011 годы), Украине (с 2004 года по настоящее время), России (2005–2012 годы), Казахстане, Эквадоре , Колумбии. , Венесуэла , Китай , Индия , Таиланд , Египет и Мексика . [ 28 ]

Азия

[ редактировать ]

Южная Корея

[ редактировать ]
Daewoo Kalos SE пятидверный (T200) (до рестайлинга)
Daewoo Kalos SX пятидверный (T200) (после рестайлинга)
Daewoo Gentra пятидверный (T250)

T200 продавался как Daewoo Kalos; хэтчбек под названием Kalos V, а седан просто Kalos. Слоган самой первой рекламы был: «Как красиво – привет!» Калось. Daewoo начала продавать седан T250 в сентябре 2005 года как Daewoo Gentra, заменив седан Kalos. «Джентра» происходит от английского слова «джентльмен» и «транспорт». Слоган рекламной кампании, представляющей Gentra в Корее, был «Ты нежный?», а главную роль в кампании играл Дэниел Хенни . В октябре 2007 года хэтчбек Kalos принял основу T250 и был переименован в Gentra X. Kalos дважды подряд (2003 и 2004 годы) выиграл рейтинг Korea Design Power Index (KDPI), проводимый Корейской ассоциацией менеджмента (KMA) и основанный на интервью. и интернет-опрос 20 000 потребителей в шести крупнейших городах Кореи. [ нужна ссылка ]

Китай

[ редактировать ]
Рестайлинг Chevrolet Lova 2009 года (Китай)

Седан T250 продается в Китае как Chevrolet Lova. В марте 2009 года он был обновлен, получив переднюю часть хэтчбека T250. [ 29 ]

В январе 2010 года Shanghai GM аналогичного размера выпустила седан Chevrolet Sail . [ 30 ] Он был разработан в Китае и основан на втором поколении платформы GM Gamma , разработанной GM Korea . [ 31 ] За этим последовала версия хэтчбека, представленная в том же году, в июне. [ 32 ]

Индия

[ редактировать ]

T250 был запущен в Индии в 2006 году под названием Chevrolet Aveo под лозунгом «Индийская революция», отсылающим к рекламной кампании Chevrolet « Американская революция» . Хэтчбек T200 продается в Индии с декабря 2006 года как Chevrolet Aveo U-VA. Aveo рекламировался в болливудском фильме Ta Ra Rum Pum спецификации ARCA с наклейками на гоночных автомобилях, но это были автомобили Chevrolet Monte Carlos . В телевизионной рекламе Chevrolet Aveo UV-A участвует болливудский актер Саиф Али Хан.

Таиланд

[ редактировать ]

Седан T250 продается в Таиланде как Chevrolet Aveo. В феврале 2008 года Aveo получил экологический сертификат «Зеленая этикетка» от Тайского института окружающей среды, признанный за «минимальное воздействие на окружающую среду по сравнению с другими легковыми автомобилями в Таиланде». [ 33 ] [ 34 ] Это сделало Chevrolet первым автомобильным брендом в Таиланде, получившим эту награду дважды подряд. По состоянию на 2010 год Chevrolet Aveo продается с двигателем объемом 1399 куб.см или 1598 куб.см 16V DOHC E-TEC II с впускным коллектором переменной длины VGIS . Комплектации 1.4 — это механическая коробка передач MT или автоматическая коробка передач AT «Base», MT/AT «LS» и AT «LSX». Комплектации 1.6 — это только AT «LT», «LSX», «LUX» и «SS». [ 35 ] Все модели, кроме 1.6 LT, настроены на использование топлива E20 .

Вьетнам

[ редактировать ]

По состоянию на 2011 год вьетнамская компания VIDAMCO производит седан T250 в полностью разборном виде (CKD) на своем в Ханое . производственном предприятии [ 36 ] Модель VIDAMCO была запущена во Вьетнаме 20 января 2006 года под названием Daewoo Gentra. [ 37 ]

Австралия

[ редактировать ]

Модель T200 была доступна как Daewoo Kalos до прекращения деятельности Daewoo в Австралии в конце 2004 года и отсутствовала на австралийском рынке до тех пор, пока в декабре 2005 года она не была повторно представлена ​​​​как TK Holden Barina (3-дверная и 5-дверная). TK Barina заменила предыдущую модель XC Barina , которая представляла собой импортированный европейский Opel Corsa с новым брендом . Седан T250 был представлен в феврале 2006 года, и модели T200 и T250 продаются вместе как линейка Barina. Переход с Corsa производства Opel подвергся критике, учитывая более низкие показатели безопасности Kalos по ANCAP . Хэтчбек T250, как 3-дверный, так и 5-дверный, был представлен в августе 2008 года.

  • Holden Barina (TK) 3-door (T200)
    Holden Barina (TK) 3-door (T200)
  • Holden Barina (TK) 3-door (T250)
    Holden Barina (TK) 3-door (T250)
  • Holden Barina (TK) sedan (T250)
    Holden Barina (TK) sedan (T250)

Европа

[ редактировать ]

До конца 2004 года Т200 продавался как «Daewoo Kalos» в Западной Европе. В начале 2005 года бренд Chevrolet заменил бренд Daewoo, а Kalos был переименован в Chevrolet Kalos, что совпало с появлением трехдверного автомобиля. Новый седан T250 продается как «Chevrolet Aveo», заменивший седан Kalos в 2006 году. На автосалоне во Франкфурте в 2007 году был представлен обновленный хэтчбек , который поступит в продажу в начале 2008 года как Aveo, пришедший на смену Kalos. В Италии существует вариант Aveo под названием Chevrolet Aveo Eco Logic . [ 38 ] Эта версия с низким уровнем выбросов оснащена газовым двигателем двойной мощности 1,2 и 1,4 16 В.

T200 продавался в Восточной Европе как «Chevrolet Aveo» с момента его появления в 2003 году. T250 заменил седан T200 в 2006 году, сохранив то же название. Версии, продаваемые в этом регионе, имели двигатели объемом 1,4 л и были доступны как пятидверный хэтчбек, так и четырехдверный седан. В 2006 году было объявлено, что FSO в Варшаве , Польша, начнет сборку Aveo на совместном предприятии GM и владельца FSO, украинской компании УкрАВТО . Производство седана стартовало в ноябре 2007 года, а сборка хэтчбека началась с июля 2008 года. [ 39 ] С апреля 2008 года они стали поставляться и на остальные рынки Европы. [ 40 ] Производство в Польше завершилось в феврале 2011 года, когда УкрАВТО приняло решение переместить его в Украину, где его будут собирать только для местного рынка и стран СНГ . [ 41 ] Это также является результатом соглашения о свободной торговле, достигнутого между Южной Кореей и Европейским Союзом , которое вступило в силу с 1 июля 2011 года. [ 42 ] В марте 2012 года УкрАВТО начало серийное производство автомобиля под брендом ЗАЗ . [ 43 ]

В России его с 2005 года производит калининградская компания «Автотор» . [ 44 ] с использованием полуразборной технологии. [ 45 ] Его сняли с модельного ряда в начале 2012 года, когда на рынке появилось новое поколение Aveo. [ 46 ]

Северная Америка

[ редактировать ]
Сузуки Свифт+
Понтиак G3 Вейв
Понтиак G3

Модели T200 были представлены моделям 2004 года в США и Канаде на Чикагском автосалоне в феврале 2003 года как Chevrolet Aveo, чтобы заменить Daewoo Lanos , когда Daewoo ушла со многих рынков за пределами Южной Кореи в 2002 году. 5-дверные и 4-дверные модели для США. поступил в продажу в ноябре 2003 года, [ 47 ] и, как сообщила газета Boston Globe в ноябре 2006 года, «Aveo (был) самым продаваемым малолитражным автомобилем в Соединенных Штатах». [ 48 ]

Aveo был представлен во время своего дебюта на рынке в 60-секундной телевизионной рекламе. [ 49 ] впервые появился в канун Нового 2003 года, созданный фирмой Кэмпбелл-Эвальд , режиссер Майкл Бэй [ 50 ] и с песней Magic Carpet Ride группы Steppenwolf . Реклама называлась «Американская революция, автоперевозчик» и изображала шесть еще не представленных легковых и грузовых автомобилей, садящихся в автовоз, пересекающий Соединенные Штаты. На нем показано, как Aveo спускается с Твин-Пикс в Сан-Франциско и совершает прыжок в воздух, очень напоминающий Ford Mustang Стива МакКуина в фильме «Буллит» , прежде чем сесть на автовоз. Два других пятнадцатисекундных телерекламы также созданы фирмой Кэмпбелл-Эвальд: [ 51 ] выделил Aveo: «Толстокожий», изображающий слона, преследуемого по городской улице Aveo, и «Big Little», в котором четыре баскетболиста, садящиеся в машину, кажутся крошечными на больших сиденьях, подчеркивая объем салона автомобиля.

В феврале 2004 года GM издала приказ «прекратить поставки» для расследования пяти аварий, произошедших в сжатые сроки, когда Aveo был представлен на рынке США. Вскоре после этого приказ был отменен, после того как расследование не выявило никакой связи между несчастными случаями. [ 52 ]

Седан T250 дебютировал в январе 2006 года как Chevrolet Aveo 2007 года на автосалоне в Большом Лос-Анджелесе . Продажи начались в Северной Америке в августе 2006 года. Кроме того, 2007 год станет первым модельным годом Pontiac G3, а 2009 год станет первым модельным годом Aveo для продаж в Мексике, заменив Opel на базе Chevrolet Corsa .

5-дверный хэтчбек Aveo продавался как Aveo5 в Канаде с момента его создания и в США, начиная с 2007 модельного года. Модели продавались как Pontiac Wave (4-дверный и 5-дверный, с 2005 модельного года). и Suzuki Swift+ (5-дверный) в Канаде. Седан T200 Wave был заменен в 2007 модельном году на T250, что совпало с выпуском T250 Aveo 2007 года. В 2009 модельном году Pontiac Wave был переименован в Pontiac G3 Wave в Канаде. В Соединенных Штатах Pontiac продавал 5-дверный хэтчбек как Pontiac G3, начиная с весны 2009 года. Последний Pontiac G3 Wave сошел с конвейера в декабре 2009 года, что сделало его последним автомобилем Pontiac, сошедшим с конвейера, хотя последним Pontiac для американского рынка был Pontiac G6 2010 года . Pontiac G3 отличается тем, что является последней моделью под маркой Pontiac, представленной на рынке США перед закрытием бренда в 2010 году. В 2010 модельном году канадские модели называются просто Pontiac G3.

В Мексике седан T250 поступил в продажу как модель 2009 года, заменив Opel на базе Chevrolet Corsa и Pontiac G3, построенный GM Daewoo, после объявления GM о прекращении выпуска бренда Pontiac после 2009 модельного года в Мексике и 2010 модельного года. в другом месте. Производится в Сан-Луис-Потоси , Мексика. С мая 2010 модельного года значки GM рядом с дверями были удалены. С 2012 модельного года Aveo претерпел фейслифтинг, получив схожую с хэтчбеком переднюю часть. [ 53 ] Он больше не продается в США и Канаде. Производство Aveo T250 в Мексике закончилось в 2017 году, и на смену ему придет Chevrolet Sail китайской сборки под названием Aveo. [ 3 ]

Для канадского рынка Swift+ был создан совместно GM Daewoo и Suzuki после того, как Suzuki прекратила продавать предыдущую модель Swift в 2001 году. Swift+, версия Daewoo Kalos, была представлена ​​осенью 2003 года и продавалась исключительно как 5-дюймовый автомобиль. дверь хэтчбек. В 2009 модельном году Suzuki Swift+ получил обновленный дизайн и новый двигатель Opel ECOTEC 1,6 мощностью 106 л.с., получивший расход 7,9 л/100 км для города и 5,7 для шоссе по сравнению с предыдущим двигателем 8,9/5,9, который использовался совместно с Pontiac G3 Wave и Chevrolet Aveo. .

2005: Боковые габаритные огни меняют цвет с оранжевого на прозрачный. Черная отделка применяется к средним стойкам всех моделей и задним стойкам хэтчбеков.

2006: Задний спойлер меняется с «обнимающего» на спойлер в виде пьедестала с зазором в несколько дюймов от кузова.

2007: Четырехдверный седан Aveo обновляется, а пятидверный хэтчбек остается неизменным. Представлена ​​новая структура комплектаций седана, которая включает в себя базовую 1LS , среднюю 1LT и топовую 2LT . Выбор колес был пересмотрен и включает в себя как черные стальные колеса с пластиковыми колпаками, так и диски из алюминиевого сплава диаметром четырнадцать или пятнадцать дюймов. Внешние изменения включают новое освещение с задними задними фонарями Altezza-Style и доступными передними противотуманными фарами, а также новые передние фары. Добавлена ​​новая хромированная передняя решетка радиатора, напоминающая другие автомобили линейки Chevrolet . Изменения в салоне включают новые аудиосистемы (стереомагнитола A/MF/M для базовых моделей или стереорадио A/MF/M с однодисковым CD/MP3-плеером (с возможностью модернизации до новой шестидисковой встроенной аудиосистемы). приборной панели с CD/MP3-чейнджером) на обновленных моделях, как с 3,5-миллиметровым (3,5 мм) дополнительным аудиовходом, так и с аудиосистемой с четырьмя динамиками или аудиосистемой с шестью динамиками с отдельным ВЧ-динамики, установленные на передней стойке), обновленная приборная панель и доступная комбинация нейтрального (бежевого) цвета салона. Мощность по-прежнему обеспечивается двигателем объемом 1,6 л. Рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель EcoTec (I4) мощностью 103 лошадиных силы и крутящим моментом 107 Нм, работающий в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, независимо от комплектации.

2009: Пятидверный хэтчбек Aveo модернизирован и переименован в Aveo 5 . На задний люк нанесена новая эмблема, обозначающая смену названия. Добавлены более широкая разделенная передняя решетка и более угловатые передние фары, а также дополнительные передние противотуманные фары. Все Aveos по-прежнему оснащены 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем EcoTec (I4), хотя мощность увеличена на 3 лошадиных силы до 106 лошадиных сил (по сравнению со 103 лошадиными силами), а крутящий момент снижен до 105 Нм крутящего момента с Крутящий момент 107 фунт-фут. Выбор коробки передач остается либо пятиступенчатой ​​​​механической, либо четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, независимо от комплектации. Уровни отделки салона также реструктурированы на базовый 1LS , средний уровень 1LT и топовый 2LT . Высококлассные функции, доступные в верхних комплектациях, включают OnStar бортовую телематическую систему SiriusXM , спутниковое радио , аудиосистему премиум-класса с шестью динамиками и высокочастотными динамиками на передней стойке, подъемно-сдвижной люк с электроприводом, кожаное рулевое управление. руль с доступной дистанционной аудиосистемой и круиз-контролем, пятнадцатидюймовые диски из алюминиевого сплава и сиденья с перфорированной кожзаменителем и перфорированными вставками на передних и задних дверных панелях, а также панели внутренней отделки из искусственного дерева на Aveos, оснащенных нейтральным (бежевым) интерьером. . А с новым брендом версия Aveo 5 становится доступной в Соединенных Штатах под названием Pontiac G3 (также называемая Pontiac Wave на других рынках), хотя, в отличие от Wave , версия для США не доступна в форме четырехдверного седана. G3 предлагается только в 2009 модельном году , поскольку Pontiac также вступает в свой последний полный модельный год.

2010: значки GM исчезают с моделей Chevrolet Aveo, хотя модели начала 2010 года имели значки GM. Кроме того, G3 вступает в свой последний модельный год только в Канаде, но отказывается от названия «Wave», в результате чего фирменная табличка Pontiac G3 становится эксклюзивной для Канады после того, как США и Мексика отказались от названия Pontiac G3.

2011: Aveo вступает в свой последний модельный год в Северной Америке его заменяет совершенно новый Chevrolet Sonic с небольшими изменениями, поскольку в 2012 модельном году , основанный на Chevrolet Aveo , который сохраняет свое имя в других странах.

Aveo получил неоднозначные отзывы, хотя многие хвалили его за очень низкую цену, его критиковали за плохую экономию топлива (по сравнению с другими автомобилями этого класса) и плохую надежность со стороны таких обозревателей, как Consumer Reports и JD Power. и партнеры. [ нужна ссылка ]

  • Один из худших автомобилей на дороге по версии Forbes.com [ 54 ]
  • «Худший показатель общей безопасности» по версии Consumer Reports [ 55 ]
  • Aveo и Aveo 5 заняли 2-е и 3-е места в списке Consumer Report «Худшие по экономии топлива» среди малолитражных автомобилей. [ 56 ]
  • NDTV Profit Car India Awards 2007 «Маленький автомобиль года», Chevrolet Aveo U-VA, NDTV Profit, ведущий канал деловых новостей Индии, совместно с Car India и Bike India. [ нужна ссылка ]
  • Седаны Aveo и Aveo5 заняли 12-е и 8-е места соответственно в рейтинге Consumer Reports 2007 «Наименее удовлетворяющие автомобили», при этом 44% владельцев выразили желание купить их снова. [ 57 ]

Объемы продаж Chevrolet Aveo в США: 2002:68 2003:5677 2004: 56 642 2005: 68 085 2006: 58 244 2007: 67 028 2008: 55 360 2009: 38 516 (Понтиак: 14) 2010: 48 623 (Понтиак: 6 233) 2011: 28 601 (Понтиак: 3) 2012:67 (остатки 2011-го)

Южная Америка

[ редактировать ]
2017 Шевроле Авео (Мексика)

T200 продавался как Chevrolet Aveo в Перу (3-дверный и 5-дверный), Венесуэле, Колумбии, Чили, Эквадоре (все варианты кузова) и Аргентине (4-дверный). Такси-версия седана T200 по-прежнему доступна в Эквадоре. T250 также продавался в Перу как Chevrolet Aveo (4-дверный).

Обновленный Chevrolet Aveo 2012 года выпуска, построенный в Мексике, также экспортируется в Аргентину, где он продается как Aveo G3. [ 58 ] Он продолжал производиться до 2017 года, когда на смену T250 пришло Chevrolet Sail третьего поколения (под маркой Aveo на рынках Центральной Америки). [ 59 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ "Автотор – Обзор модели – Chevrolet Aveo" . Avtotor.ru . Retrieved 2012-04-01 .
  2. ^ "АО "Азия Авто" " . Азиаавто.kz. Архивировано из оригинала 16 января 2011 г. Проверено 6 декабря 2010 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б «Тест Шевроле Авео 2018» . Автокосмос.com. ноября 23 Проверено 2 ноября 2017 г.
  4. ^ "Шевроле Авео седан и Авео5 2008 года выпуска" . Дженерал Моторс . 01 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 19 января 2008 г. Проверено 25 января 2008 г.
  5. ^ Нуньес, Алекс (24 января 2008 г.). «Понтиак Вейв5» . автоблог — verizon media .
  6. ^ «Дорожные испытания: Daewoo Kalos (2002–2005)» . Channel4.com . Архивировано из оригинала 5 мая 2005 г.
  7. ^ «Калос смотрит товар на стадии подготовки производства» . Архивировано из оригинала 8 октября 2009 г.
  8. ^ «Дэу Калос» . Деннис Паблишинг. Июль 2002 года . Проверено 25 января 2008 г.
  9. ^ Ньюбери, Стивен (2003). Ежегодник автомобильного дизайна 2 . Меррелл. ISBN  1-85894-196-2 .
  10. ^ «Калос (Шевроле Авео)» . Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года.
  11. ^ Перейти обратно: а б с «Новый Daewoo Kalos: яркий дизайн и экономия места» . carpages.co.uk . Проверено 1 января 2011 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б с «Мини-автомобиль Kalos знаменует новый старт для GM-Daewoo» . [ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ «Рынок и модель – хорошие перспективы для Kalos в растущем сегменте» . media.gm.com . Архивировано из оригинала 19 марта 2008 г.
  14. ^ «Новый Daewoo Kalos — рынок и модель» .
  15. ^ «Шевроле Авео Безопасность 2011 года» . Проверено 24 июля 2012 г.
  16. ^ «Daewoo Kalos покоряет авторынок США за первые десять месяцев» . Архивировано из оригинала 15 апреля 2008 г. Проверено 16 января 2008 г.
  17. ^ «Холден Барина Корейская безопасность — драйв» .
  18. ^ «Рейтинги Холдена Барины ANCAP» .
  19. ^ «Сопровождение сайта» .
  20. ^ Перейти обратно: а б "Шевроле Авео 2007 года выпуска" . topspeed.com . 17 августа 2006 г. Проверено 1 января 2011 г.
  21. ^ «Сопровождение сайта» .
  22. ^ «Сопровождение сайта» .
  23. ^ «Результаты краш-тестов EuroNCAP для Chevrolet Aveo 2006 года выпуска» . Euroncap.com . Проверено 4 октября 2010 г.
  24. ^ «IIHS-HLDI: Шевроле Авео» . Iihs.org. 16 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2009 г. Проверено 28 апреля 2009 г.
  25. ^ «IIHS-HLDI: Шевроле Авео» . Iihs.org. 25 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2009 г. Проверено 28 апреля 2009 г.
  26. ^ "Шевроле Авео 5-ДР. 2008 года выпуска. Хэтчбек с САБ" . Safercar.gov . Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 1 января 2011 г.
  27. ^ "Шевроле Авео 4-ДР. 2008 года с САБ" . Safercar.gov . Архивировано из оригинала 10 марта 2012 г. Проверено 1 января 2011 г.
  28. ^ Гленн Брукс (2008). «Мексика: GM строит первый Chevrolet Aveo на новом заводе в Сан-Луис-Потоси» . www.autoworldworld.com . Проверено 1 января 2011 г.
  29. ^ «Китай: Chevrolet представляет новую Lova» . Автоблог на испанском языке. 8 мая 2009 г. Архивировано из 16 декабря. оригинала Получено 16 декабря.
  30. ^ «Шанхайский GM представляет малолитражный автомобиль Chevrolet New Sail» . 11 января 2010 г.
  31. ^ «Автомобильная информационная сеть: мегапланы SAIC и JVS на китайском рынке» Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 г. Проверено 17 декабря 2013 г. .
  32. ^ «GM проводит форум «Путь к устойчивой мобильности»» . media.gm.com . Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Проверено 27 января 2022 г.
  33. ^ «Достижения и признание» . media.gm.com . Архивировано из оригинала 5 апреля 2011 г. Проверено 1 января 2011 г.
  34. ^ «Официальный сайт Таиландского института окружающей среды» . тей.ор.т. ​Проверено 1 января 2011 г.
  35. ^ «Модельный ряд Aveo 2010 года» . ru.chevrolet.co.th . Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 г. Проверено 1 января 2011 г.
  36. ^ Эллисон, Эдд (15 ноября 2010 г.). «Вьетнам готовится к быстрому росту автомобильной промышленности» . Авто Уорда . Пентон Медиа . Архивировано из оригинала 26 сентября 2011 г.
  37. ^ «История» . GM Дэу ВИДАМКО. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г.
  38. ^ «Aveo Eco Logic в Италии» . Экомотори.нет. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 4 октября 2010 г.
  39. ^ "Все новости по теме – европейский союзНа заводе FSO сошел с конвейера первый Chevrolet Aveo" (in Russian). Autoconsulting.com.ua. 2007-11-06.
  40. ^ «Auto Moto Special Edition № 60: 3000 автомобилей мира – издание 2009 года». п. 57. Одна трансляция в Европе идет уже не из Южной Кореи, а из Польши.
  41. ^ «В этом году ЗАЗ приступает к сборке Chevrolet Aveo» . Autoconsulting.com.ua. 17 февраля 2011 г. Проверено 15 июля 2011 г.
  42. ^ «ФСО заменит американские Шевроле на китайские Шевроле?» (на польском языке). Выборча.biz. 14 сентября 2010 г. Проверено 29 октября 2011 г.
  43. ^ «ЗАЗ расширяет модельный ряд. Добро пожаловать: ЗАЗ Вида!» . АвтоЗАЗ. 22 марта 2012 г.
  44. ^ " "Автотор" в 2005 г. собрал более 100 легковых автомобилей марки Chevrolet" (in Russian). Report.ru. 13 March 2006. Archived from the original on 4 March 2016 . Retrieved 16 December 2013 .
  45. ^ «GM будет собирать в Калининграде HUMMER H3 и четыре модели Chevrolet для российского рынка» . GMInsideNews.com. 5 апреля 2006 г. Проверено 16 декабря 2013 г.
  46. ^ "Chevrolet / Шевроле / купить авто / цены, автомобиль, тест-драйв, новые автомобили" (in Russian). Chevrolet Russia. Archived from the original on 11 February 2012 . Retrieved 16 December 2013 .
  47. ^ Хили, Джеймс Р. (13 января 2006 г.). «Подвиньтесь, пожиратели бензина, приближаются маленькие машины» . США сегодня . Проверено 30 апреля 2010 г.
  48. ^ Кришер, Том (19 ноября 2006 г.). «Рынок малолитражных автомобилей растет по мере улучшения стиля, характеристик и безопасности» . Бостон Глобус .
  49. ^ «Коммерческий автомобильный перевозчик Chevy Майкла Бэя» . Ютуб . Проверено 4 октября 2010 г.
  50. ^ Барбара Липперт (2004). «Критика: американская эволюция» . adweek.com . Проверено 1 января 2011 г.
  51. ^ Кевин Рэнсом (2004). «Кэмпбелл-Эвальд возвращает Chevy в игру» . adweek.com . Проверено 1 января 2011 г.
  52. ^ «GM расследует аварии новых Aveo» . theautochannel.com . Проверено 1 января 2011 г.
  53. ^ «Chevrolet Aveo 2012 года выпуска в Мексике» . Автокосмос.com. 07.06.2011. Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 г. Проверено 6 февраля 2012 г.
  54. ^ Эллиотт, Ханна (7 апреля 2010 г.). «Худшие автомобили на дороге» . Forbes.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2010 года . Проверено 1 января 2011 г.
  55. ^ «Лучшее и худшее в области общей безопасности» . ConsumerReports.org . Проверено 1 января 2011 г.
  56. ^ «Лучшая и худшая экономия топлива» . ConsumerReports.org . Проверено 1 января 2011 г.
  57. ^ «12 наименее удовлетворительных автомобилей 2007 года» . Consumerist.com . Проверено 1 января 2011 г.
  58. ^ «Нуэво Авео G3» . Шевроле Аргентина . Проверено 6 февраля 2012 г.
  59. ^ «Самый полный анализ нового Chevrolet Aveo 2019 года, который прибудет в Мексику по цене от 199 900 песо » . Soloautos.mx . Проверено 17 мая 2020 г.
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Daewoo Kalos, на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chevrolet_Aveo_(T200)&oldid=1228351586"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e2af815f9b1e58eeb6ca9e130bc32eef__1718037780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e2/ef/e2af815f9b1e58eeb6ca9e130bc32eef.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Chevrolet Aveo (T200) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)