Chevrolet

Для других видов использования см. Chevrolet (устранение неоднозначности) .

"Chevy" перенаправляет здесь. Для людей по имени или по прозвищу Chevy, см. Chevy (имя) .

Chevrolet

Дилерский центр Chevrolet в Уоллингфорде, Коннектикут , июнь 2014 г.
Ранее	Chevrolet Motor Company Chevrolet Motor Division компании General Motors Company
Тип компании	Разделение
Промышленность	Автомобиль
Основан	3 ноября 1911 года ( 1911-11-03 )
Основатель	Артур Шевроле Луи Шевроле Уильям С. Дюрант
Судьба	Приобретен General Motors в 1918 году
Штаб -квартира	Детройт , Мичиган , Вошник
Район обслуживается	Америка Австралий Центральная Азия Китай (исключает Гонконг и Макао) Европа (исключает Россию и Беларусь, несуществующая) Япония Средний Восток Филиппины Южная Корея
Ключевые люди	Алан Бэти ( SVP )
Продукция	Автомобили Коммерческие транспортные средства Грузовики
Бренды	Chevrolet Performance
Услуги	Финансирование транспортного средства Страхование Обслуживание Ремонт Продажа
Родительский	General Motors
Веб -сайт	Chevrolet .с

Chevrolet ( / ˌ ʃ ɛ v r ə ˈ l eɪ / shev -rə- lay ), разговорной разговор, называемый Chevy , является американским автомобильным производителя подразделением генерала Motors (GM).

Louis Chevrolet (1878–1941), Артур Шевроле (1884–1946) и свергнувший General Motors основатель Уильям С. Дюрант (1861–1947) начал компанию 3 ноября 1911 года 1911 года 1911 года. Как Chevrolet Motor Car Company. Дюрант использовал компанию Chevrolet Motor Car для приобретения контролирующей панели в General Motors с обратным слиянием 2 мая 1918 года, и вернулся к президентству GM. После второго вытеснения Дюранта в 1919 году Альфред Слоан с его максимальной «автомобиль для каждого кошелька и цели» выбрал бренд Chevrolet, чтобы стать лидером объема в семье General Motors, продавая основные автомобили, чтобы конкурировать с моделью Генри Форда T в 1919 году и обгоня Ford как самый продаваемый автомобиль в Соединенных Штатах к 1929 году с Chevrolet International .

Автомобили под брендом Chevrolet продаются на большинстве автомобильных рынков по всему миру. В Океании Chevrolet был представлен специальными транспортными средствами Холдена , вернувшись в регион в 2018 году после 50-летнего отсутствия с запуском пикапа Camaro и Silverado (HSV был частично и ранее принадлежал дочерней компании GM Holden , в котором GM ушел в отставку в 2021). В 2021 году, специализированные автомобили General Motors взяли на себя распределение и продажи автомобилей Chevrolet в Океании, начиная с Сильверадо. В 2005 году Chevrolet был перезапущен в Европе , в первую очередь продавая транспортные средства, построенные GM Daewoo из Южной Кореи, с слоганом «Daewoo вырос на достаточно, чтобы стать Chevrolet», что является движением в попытке General Motors построить глобальный бренд вокруг Chevrolet. С реинтродукцией Chevrolet в Европу, GM подумал, что Chevrolet является основной ценностной брендом, в то время как традиционные европейские европейские носители, Опел из Германии и Воксхолл Соединенного Королевства , должны были быть перенесены вверх. Тем не менее, GM изменил этот шаг в конце 2013 года, объявив, что бренд будет отозван с Европы с 2016 года, за исключением Camaro и Corvette . Автомобили Chevrolet должны были продолжать продаваться в штатах СНГ , включая Россию . После того, как General Motors полностью приобрел GM Daewoo в 2011 году для создания GM Korea , последнее использование автомобильного бренда Daewoo было прекращено в его родной Южной Корее и преуспевает Chevrolet.

В Северной Америке Chevrolet производит и продает широкий ассортимент транспортных средств, от субкомплектных автомобилей до коммерческих грузовиков для средней сутки. Из -за известности и распознавания имени Chevrolet как одного из General Motors «Global Marques», «Chevrolet», «Chevy» или «Chev» иногда используется в качестве синонима для General Motors или его продуктов, одним из примеров является двигатель GM LS1 , обычно известный под названием или вариантом его предшественника, двигателя Chevrolet с небольшим блоком .

История

8 ноября 1911 года была включена компания Chevrolet Motor Car Company. Он был основан водителем швейцарского гоночного автомобиля и автомобильным инженером Луи Кевроле с его братом Артуром Шевроле , Уильямом С. Дюрантом и инвестиционными партнерами Уильямом Литтлом (производитель маленького автомобиля ), бывшим Buick владельцем Джеймс Х. Уайтингом , Эдвин Р. Кэмпбелл (зять Дюранта) и в 1912 году генеральный директор McLaughlin General Motors в Канаде . Бывшие офицеры Buick также были наняты, в том числе Кертис Р. Хэтэй в качестве секретаря.

Дюрант был уволен с должности старшего руководства в General Motors в 1910 году, компании, которую он основал в 1908 году. В 1904 году он захватил Flint Wargon Works и Buick Motor Company из Флинта, штат Мичиган. Он также включил масон и маленькие компании. Будучи главой Buick , Дюрант нанял Луи Шевроле, чтобы водить Buicks в рекламных гонках. Дюрант планировал использовать репутацию Chevrolet в качестве гонщика в качестве основы для своей новой автомобильной компании. Первое фабричное место было во Флинте, штат Мичиган, на углу улицы Уилкокса и Кирсли, теперь известный как « Chevy Commons » в координатах Ст 43 . -83.70991 ( Chevy Commons ) , вдоль реки Флинт, через дорогу от университета Кеттеринг .

Одним из технических достижений Chevrolet выиграла, было реализация двигателя верхнего клапана с самого начала, поскольку компания была разработана бывшим владельцем Buick , который запатентовал конструкцию верхнего клапана и цилиндров поперечного потока как более эффективное, чем, чем Обычное использование двигателя Flathead .

Фактическая дизайнерская работа для первого Chevy, дорогостоящей серии C Classic Six , была разработана Etienne Planche после инструкций Луи. Первый прототип C был готов за несколько месяцев до того, как Chevrolet был фактически включен. Однако первое фактическое производство было не в модели 1913 года. Таким образом, по сути не было моделей производства в 1911 или 1912 годах, была сделана только одна модель предварительного производства и тонкая настройка в начале 1912 года. Затем осенью того же года была представлена ​​новая модель 1913 года на автосалоне в Нью-Йорке .

Chevrolet Plant в Тарритауне, Нью -Йорк , c. 1918

Chevrolet впервые использовал «Эмблема бабочки» Логотип в 1914 году на моделях серии H (Royal Mail и Baby Grand) и модель серии L (Light Six). Возможно, он был спроектирован из обоев Дюрант, когда -то видел во французском гостиничном номере. Более позднее исследование историка Кена Кауфманна представляет собой случай, что логотип основан на логотипе углевой компании «Коали». Пример этого логотипа, как он появился в рекламе коали, появился в Конституции Атланты 12 ноября 1911 года. Другие утверждают, что дизайн был стилизованным швейцарским крестом , в честь родной страны Шевроле. Со временем Chevrolet использовал несколько различных итераций логотипа Bowtie одновременно, часто используя Blue для пассажирских автомобилей, золото для грузовиков и контур (часто в красном) для автомобилей, у которых были пакеты производительности. Chevrolet в конечном итоге объединил все модели транспортных средств с золотым бабочком в 2004 году, как для сплоченности бренда, так и для дифференциации от Ford (с его синим овальным логотипом) и Dodge (который часто использовал красный для своей визуализации), его два основных домашних соперника Полем

1929 Chevrolet Firebrigade, Porto

У Луи Шевроле были различия с Дюрантом по поводу дизайна, и в 1914 году продал Дюранта свою долю в компании. К 1916 году Chevrolet был достаточно прибыльным, благодаря успешным продажам более дешевых серий 490, чтобы Durant выкупал контрольный интерес к General Motors . После того, как сделка была завершена в 1918 году, Дюрант стал президентом General Motors, а Chevrolet был объединен в GM как отдельное подразделение. В 1919 году фабрики Chevrolet были расположены во Флинте, штат Мичиган ; Места Ассамблеи филиала были расположены в Тарритауне, Нью -Йорк , Норвуд, Огайо , Сент -Луис, Миссури , Окленд, Калифорния , Ft. Уорт, Техас и Ошава, Онтарио General Motors of Canada Limited . McLaughlin's была предоставлена ​​акции GM Corporation для владения статьей своей компании 23 сентября 1933 г. Финансовый пост. В модельном году 1918 года Chevrolet представила модель Series D , мощную модель V8 четырех пассажиров в моделях с и пяти пассажирских туристических моделей. Продажи были плохими, и это было сброшено в 1919 году.

Начиная также в 1919 году, грузовики GMC Commercial Grade были переименованы в Chevrolet, и с использованием того же шасси пассажирских автомобилей Chevrolet и грузовиков зданий, разделив почти идентичный внешний вид с продуктами GMC.

До 1921 года корпоративная штаб -квартира Chevrolet находилась в 57 -м и Бродвее в Нью -Йорке до апреля, когда офис был перенесен в здание General Motors в Cadillac Place в Детройте. В январе 1921 года обследование управления General Motors рекомендовало отменить подразделение Chevrolet, но Альфред П. Слоан -младший . рекомендовал спасти подразделение, и Уильям С. Кнудсен , бывший сотрудник Ford, который наблюдал за производством модели T, был сделан вице -президентом по операциям, и производительность улучшена В мае 1925 года, штат Нью-Джерси, в Блумфилде, штат Нью-Джерси, был перепрофилен из предыдущего владельца, где нокаутные комплекты для Chevrolet, Oakland, Oldsmobile, Buick и Cadillac Passenger Cars, а также Chevrolet и Gmc-грузовики В доки в Weehawken, штат Нью -Джерси для зарубежных заводов GM Assembly.

Chevrolet продолжил в 1920-х, 1930-х и 1940-х годах, конкурируя с Фордом, и после того, как корпорация Chrysler сформировала Плимут в 1928 году, Плимут, Форд и Chevrolet были известны как «низкие трижды три». В 1929 году они представили знаменитый встроенный шестицилиндровый двигатель «Стелболт», давая Chevrolet маркетинговый край над Ford, который все еще предлагал одинокую Flathead Four («шесть по цене четырех»). В 1933 году Chevrolet выпустил Standard Six , которая была объявлена ​​в Соединенных Штатах как самый дешевый шестицилиндровый автомобиль в продаже. Во время Великой депрессии мастер Chevrolet представил упорядоченный внешний вид, показывая влияния ар -деко , а до и после эры Второй мировой войны, Chevrolet Deluxe и Chevrolet Fleetline нашли много покупателей.

Chevrolet оказал большое влияние на американский автомобильный рынок в 1950 -х и 1960 -х годах. В 1953 году он произвел Corvette , двухместный спортивный автомобиль с кузовом из стекловолокна. В 1957 году Chevy представила свой первый двигатель, инъецированный топлив Опция Rochester Corvette и Chevrolet Bel Air , по цене 484 доллара (сегодня 5251 долл. США). Ramjet на автомобилях В 1960 году Chevrolet присоединился к недавно популярному рынку «компактного автомобиля», представляя Corvair , с задним монтируемым двигателем с воздушным охлаждением. В 1963 году один из каждых десяти автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, был Chevrolet.

В течение 1960-х и начала 1970-х годов стандартный Chevrolet, в частности серия Deluxe Chevrolet Impala , стала одной из самых продаваемых линий автомобилей США в истории. среднего размера В эту эпоху Chevrolet Chevelle , который использовался для представления Chevrolet Monte Carlo и по экономической цене Chevrolet Nova , которая была основой для Chevrolet Camaro , все были коммерчески успешными и включали семейные седаны, практические станции вагоны, и и и и и Спортивные купе и кабриолеты. Поскольку популярность небольших, экономичных импортируемых автомобилей начала находить покупателей в США в 1970 -х и 1980 -х годах, Chevrolet Vega была введена, в то время как Chevrolet Chevette стала результатом международного сотрудничества. К середине 1980-х годов Вега исчезла, и Chevette собиралась быть прекращена.

Не имея линейки конкурентоспособных небольших автомобилей, Chevrolet импортировал несколько японских моделей и переоборудовал их как Chevrolets. Suzuki-Sourced Chevrolet Sprint и спектр Chevrolet -Isuzu, поставленной на Isuzu, были лучшим матчем, чтобы конкурировать с популярной Toyota Corolla и Honda Civic . Chevrolet Citation была первым компактным передним приводом, а также Chevrolet Cavalier , за которым следовал знаменитость Chevrolet Cavalier . Chevrolet в 1990 -х годах сформировал партнерство с Toyota и представила Geo Prizm , а также предложил Chevrolet Corsica Chevrolet Corsica . Поскольку семейные седаны среднего размера начали получать популярность, Chevrolet Lumina обнаружил много покупателей, и, поскольку минивэны начали находить покупателей, Chevrolet Venture последовало за популярным продаж Chevrolet Trailblazer и Chevrolet Traverse Suv.

Основная конструкция Chevrolet Small Block V8 остается в непрерывном производстве с момента своего дебюта в 1955 году, дольше, чем любой другой массовый двигатель в мире, хотя текущие версии имеют мало, если какие-либо части, взаимозаменяемые с оригиналом. Потомки базовой платформы проектирования OHV V8 с небольшим блоком в производстве были значительно изменены с такими достижениями, как алюминиевый блок и головы, электронное управление двигателями и последовательное впрыск топлива. В зависимости от типа транспортного средства, Chevrolet V8s построены в смещениях от 4,3 до 9,4 литра с выходами от 111 лошадиных сил (83 кВт) до 994 лошадиных сил (741 кВт), как установлено на заводе. Дизайн двигателя также использовался за эти годы в продуктах GM, построенных и продаваемых в Pontiac , Oldsmobile , Buick , Hummer , Opel ( Германия ) и Holden ( Австралия ).

В 2000 году Chevrolet вернул культовую Impala , хотя, в отличие от своих предшественников, этот автомобиль представлял собой четырех дверный седан с передним приводом среднего размера. Он был произведен до 2020 года, а последнее поколение (2014-2020) было больше и классифицировано как полноразмерный пассажирский автомобиль.

В 2005 году General Motors повторно запустил Chevrolet Marque в Европе , используя переразированные версии автомобилей Daewoo , производимых GM Korea .

Отдел Chevrolet в значительной степени восстановился после экономического спада в 2007–2010 годах путем запуска новых транспортных средств и улучшения существующих линий. GM начал разрабатывать более эффективные автомобили и грузовики, чтобы конкурировать с иностранными автопроизводителями . В конце 2010 года General Motors начал производство гибридного Chevrolet Volt , продаваемого как Opel/Vauxhall Ampera в Европе , который получил многочисленные награды, в том числе североамериканский автомобиль года 2012 года, европейский автомобиль года и World Green Car Года. Семья Volt/Ampera была самой продаваемой в мире электромобилем в 2012 году с 31 400 единицами. Opel в 2012 году с 5268 единицами, что составляет долю рынка 21,5 / Vauxhall Ampera был самым продаваемым электромобилем в Европе % от сегмента электроэнергетических автомобилей в регионе. Комбинированные глобальные продажи Volt/Ampera прошли в октябре 2015 года 100 000 единиц. По состоянию на июнь 2016 года Семейство транспортных средств Volt считается самым продаваемым гибридом плагина в мире, а также является третьим наиболее продаваемым электромобилем за всю историю после Nissan Leaf и Tesla Model S. Продажи Volt на американском рынке прошли 100 000 вех в июле 2016 года.

В октябре 2016 года GM начал производство Chevrolet Bolt EV , первого в истории полностью доступного массового рынка автомобиля с диапазоном более 200 миль (320 км). Chevrolet Bolt наград, включая премию Motor Trend 2017 года, Autoguide.com Autoguide.com Autoguide.com. Car Year of выиграл несколько the , и был перечислен в Time Time . лучших 25 изобретениях журнала

14 февраля 2021 года Chevrolet обнародовал Bolt EUV 2022 года и переработанный болт EV .

Международные операции

Десять лучших рынков продаж Chevrolet
2011

Классифицировать в GM	Расположение	Транспортное средство продажа	Рынок делиться (%)
1	Соединенные Штаты	1,175,812	36.9%
2	Бразилия	632,201	13.3%
3	Китай	595,068	12.5%
4	Россия	173,485	3.6%
5	Мексика	162,461	3.4%
6	Канада	150,540	3.2%
7	Аргентина	133,491	2.8%
8	Узбекистан	121,584	2.6%
9	Индия	111,056	2.3%
10	Колумбия	105,783	2.2%

Chevrolet Sales
2021

Расположение	Транспортное средство продажа
Соединенные Штаты	1,437,604
Бразилия	242,108
Китай	229,600
Мексика	118,969
Канада	108,786
Узбекистан	> 100 000
Южная Корея	54,292
Чили	38,657
Колумбия	34,624
Казахстан	> 28 500

По состоянию на 2010 год Chevrolet провел операции в более чем 140 странах, а глобальные продажи в 2011 году установили рекорд с 4,76 миллионами автомобилей, проданных по всему миру.

Северная Америка

Канада

Основная статья: General Motors Canada

Мексика

Мексика имеет сочетание моделей Chevrolet из разных брендов GM и платформ, представленных Chevrolet. Модели поступают из Chevrolet USA, GM Кореи, Мексики и других источников. Примерами транспортных средств с помощью Opel является Vectra, Astra, Corsa, Meriva, Zafira и Captiva (Opel Antara). Мексика также имеет свои собственные автомобили, такие как Chevy C2 , который представляет собой переработанную Corsa B. Corsa B. на основе платформ США, основанные на платформах США,-это Avalanch Сильверадо), Авео, HHR, Траверс, Малибу, Камаро и Корвет. Chevrolet Optra , собранная в Южной Корее GM Korea, также была продана в Мексике. была Epica второго поколения продана как автомобиль только для бизнеса . В прошлом GM также собирал пригородную и лавину в Мексике для экспорта на другие рынки, главным образом в США и Канаду.

Азия

Китай

В 2009 году Китай стал третьим по величине рынком Chevrolet с продажами 332 774 транспортных средств, за исключением только Соединенных Штатов и Бразилии (1 344 629 и 595 500 автомобилей соответственно). К 2010 году Chevy продал чуть более полумиллиона, а Cruze стал его бестселлером там.

В Китае было продано 673 376 местных шевролетов в Китае (по сравнению с рекордом 767 001 в 2014 году). В 2018 году Chevrolet занимал всего 2,90% на китайском рынке (по сравнению с рекордным рынком на 5,33% в 2012 году).

Бестселлерами Chevrolet в Китае в Китае к 2019 году были Cavalier (~ 10 000 единиц в месяц). Малибу (~ 3500 единиц в месяц), Equinox (~ 2000 единиц в месяц), Cruze - когда -то самая продаваемая модель (~ 1500 единиц в месяц), парус (~ 1200 единиц в месяц), Новый Орландо (~ 1000 Единицы в месяц), Малибу XL (~ 800 единиц в месяц), Trax (~ 100 единиц в месяц), Lova RV (~ 100 единиц в месяц), что составляет всего 9 из ошеломляющих общей суммы 628 (sic) моделей пассажирских автомобилей производится в Китае к февралю 2019 года.

Индия

Основная статья: Chevrolet Sales India

До 2003 года GM India - в оригинально совместном предприятии с Hindustan Motors , продала Opel Corsa , Opel Astra и Opel Vectra . Запущенный операциями GM в Индии, Chevrolet официально начал бизнес в Индии 6 июня 2003 года. Corsa и Astra были построены на заводе в Халоле , Гуджарат.

Chevrolet продал Chevrolet Cruze , Chevrolet Spark , Chevrolet Optra , Chevrolet Aveo , Chevrolet Tavera , Chevrolet Captiva , Chevrolet Srv , Chevrolet Beat , Chevrolet Sail и Chevrolet Aveo U-Va . Chevrolet Forester , переразированный Subaru , был импортирован непосредственно из Fuji Heavy Industries в Японии до 2005 года. Круз и тавера были построены на заводе Halol. Chevrolet также был поставщиком единственного двигателя для Formula Rolon однородной серии в Индии. В 2017 году GM прекратил производство и продажу автомобилей Chevrolet в Индии, но продолжает управлять сервисными центрами.

Индонезия

В 1999 году Опель был переименован в Chevrolet как совпадение въезда Chevy в Индонезию.

Chevrolet перестал продавать автомобили и прекратил производство в Индонезии к концу марта 2020 года.

Япония

С 1995 по 2000 год Toyota в соглашении с GM продала модель третьего поколения Chevrolet Cavalier в качестве Toyota Cavalier в Японии в обмен на Prism Geo/Chevrolet , чтобы избежать дополнительных ограничений на их экспорт в США. В 1920-х годах GM в 1920-х годах двигатель в 1920-х годах в 1920-х годах в 1920-х годах в 1920-х годах использовался в 1920-х годах, когда GM в течение 1920-х годов в течение 1920-х годов использовали двигатель Chevrolet Toyota, когда они создали двигатель Toyota Type A Toyota в Японии на сборе Osaka , когда GM имели заводские автомобили GM в Японии . В середине 2000-х годов Suzuki импортировал и продавал The Chevrolet Trailblazer и Chevrolet Optra Wagon в Японии. Suzuki, партнер GM, также собрал и продавал Microvan Chevrolet MW. MW изначально был оборачиваемым Suzuki Wagon R+, а затем перерастал Suzuki Solio. Suzuki также продавал субкомпакт Chevrolet Cruze в прошлом.

В 2010 -х годах General Motors Japan Limited распределяла и продала Sonic , Captiva , Camaro и Corvette в ограниченных количествах посредством соглашения с Yanase Co., Ltd дилерами .. В 2000 -х годах General Motors Asia Pacific (Япония) также распределила и продала Trailblazer. По состоянию на 2010 год , Mitsui Bussan Automotive распределяет и продает Chevrolet Tahoe , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Silverado и Traverse .

Ранее он также продавал версии Starcraft в G-Van и Chevrolet Trailblazer . Mitsui Bussan Automotive импортировала и распространяла определенные модели GM с 1992 года, но прекратит свой бизнес по импорту GM в ноябре 2011 года, поскольку GM Japan хочет консолидировать каналы распределения. Модели Chevrolet, которые были импортированы Mitsui, больше не будут продаваться после того, как существующие запасы будут истощены. По состоянию на 2022 год General Motors Japan вводит и распределяет Camaro и правый привод Corvette в Японии.

Казахстан

Группа Allure Allure Group и Узбекистан, Узбекистане в базирующаяся . По состоянию на 2024 год транспортные средства собираются из полуколотых или полных наборов. Сборка Chevrolet Oonix из полных нокдаутных комплектов началась на заводе в марте 2024 года. Отдельный дилер в Алмати , уполномоченный GM, импортирует и продает Tahoe и Traverse.

Кыргизстан

и поставщик Kyrgryz Dt Technikis, базирующаяся в Узбекистане Узауто Motors , открывают завод с ассамблеей возле Бишкека летом 2024 года. Компоненты первоначально будут импортированы из Узбекистана с планами по созданию компонентов независимо в ближайшие годы. Завод будет собирать автомобили Chevrolet и Isuzu. Бренд Chevrolet был лицензирован от GM. Завод будет собирать 10 000 автомобилей из полуколотых комплектов в течение первых двадцати месяцев, при этом ожидается увеличение производства. Chevrolet Cobalt Compact Sedan станет первым автомобилем под маркой Chevrolet, который будет собран на заводе, с планами расширения во многих других моделях в ближайшие годы.

Малайзия

Chevrolet вышел на рынок Малайзии в 2003 году, заменив Opel . В период с 2003 по 2009 год совместное предприятие между GM и DRB-Hicom под названием Hicomobil продает Chevrolet Aveo , Chevrolet Optra , Chevrolet Nabira и Chevrolet Lumina . предприятие было прекращено, и дилерский центр Chevrolet году 2010 Sdn . Совместное Bhd занимала в в качестве назации Наза

В 2018 году Naza Quest Sdn Bhd перестала распространять новые автомобили Chevrolet в Малайзии, но продолжает предоставлять гарантийную поддержку и Aftersales Service для существующих клиентов Chevrolet.

Средний Восток

На Ближнем Востоке автомобили, грузовики, грузовики, внедорожники и кроссоверы с Chevrolet, внедорожными, поставляются от GM Korea (в Южной Корее) и GM в Северной Америке. Раньше некоторые модели были получены из GM Holden в Австралии. На ближневосточном рынке есть отдельное подразделение под названием Chevrolet Special Carsicles , которая (по состоянию на декабрь 2007 года) поставлял высокопроизводительный седан CR8 с высоким уровнем 400 л.с. (300 кВт) от Holden Special автомобилей . Коммодор Холден был заменен как Chevrolet Lumina на Ближнем Востоке, а также в Южной Африке. Более длинная колесная база Holden Caprice была продана в качестве Chevrolet Caprice на Ближнем Востоке. Ближний флот (особенно Саудовская Аравия) включает в себя такие, как Groove, Captiva, Blazer, Tahoe и Traverse в категории внедорожника/кроссовера, и Silverado в категории грузовиков. Раньше, на Ближнем Востоке, Круз, Малибу, Соник и Лавина, среди прочих моделей.

Пакистан

В Пакистане Chevrolet представила свои автомобили в сотрудничестве с местным автомобильным производителем Nexus Automotive . В состав Chevrolet Pakistan включался Chevrolet Optra , Chevrolet Spark , Chevrolet Joy , Chevrolet Aveo , Chevrolet Cruze и Chevrolet Colorado .

Филиппины

Chevrolet уже давно находился на Филиппинах, собирая Chevrolet Bel-Air , Chevrolet Impala , Chevrolet Malibu 1-го поколения и даже Chevrolet Camaro за завод по семейным моторам семьи. Помимо Chevrolets, завод также собирал Opels , Pontiacs , Holdens , Buicks и Vauxhalls для филиппинского рынка.

GM вышел из Филиппин в 1985 году и вернулся в 2000 году. Во время отсутствия Chevrolet на рынке многие автомобили, такие как Chevrolet Suburban и Chevrolet Astro, были импортированы новые в стране через серо-рынок и проданы розничным продавцам.

Нынешние филиппинские операции Chevrolet находятся под контролем Covenant Car Company Inc. Компания была официально включена 1 июля 2009 года и приняла бизнес 1 октября 2009 года.

По состоянию на 2020 год по крайней мере 24 дилерских центров. Его нынешний состав включает Chevrolet Spark , Chevrolet Sail , Chevrolet Cruze , Chevrolet Malibu , Chevrolet Colorado , Chevrolet Trax , Chevrolet Trailblazer , Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe .

В 2018 году Corvette был добавлен в список, что делает его самым дорогим автомобилем в составе. Он юридически импортируется, поскольку правительство захватило и уничтожило дорогие автомобили, которые были незаконно куплены в страну.

В 2019 году Camaro вернулся на Филиппины с 2,0-литровым турбо-двигателем при 275 л.с. и 398 нм, чтобы конкурировать с Ford Mustang С тех пор это было представлено в 2010 году.

Южная Корея

Многие транспортные средства Chevrolet Global Market Darket разработаны и изготовлены GM Korea из Южной Кореи, но они были проданы под брендом Daewoo Motors в Южной Корее до февраля 2011 года. Бренд Daewoo был полностью заменен Chevrolet в марте 2011 года. Под брендом Chevrolet с выпуском Chevrolet Camaro , Chevrolet Orlando и Chevrolet Aveo . В 2015 году Impala была добавлена ​​в состав, когда Chevrolet впервые начал импортировать американский седан в Южную Корею. В 2018 году завод Gunsan был закрыт 31 мая, а завод Vidamco в Ханои , вьетнам, был продан Vinfast в июне. Chevrolet Cruze и Chevrolet Orlando были прекращены 31 мая. Также Chevrolet Captiva прекратилась в июле 2018 года. Их самым продаваемым автомобилем является Chevrolet Spark и Chevrolet Malibu .

Таиланд

Основная статья: General Motors Thailand

Американский построенный Chevrolet Colorado Pickup также производится в Районге, Таиланд. Начиная с 2003 года, Commodore Holden был заменен Chevrolet Lumina в Таиланде для серии моделей VY и VZ . Экспорт длился до 2005 года.

General Motors в настоящее время изучает варианты сокращения затрат в рамках своего плана реструктуризации. Один из этих вариантов включает расширение завода Rayong, Thailand, чтобы добавить дополнительную емкость для экспорта Colorados в США. Это позволило бы закрыть завод Шривпорта, Луизианы (где также производится Колорадо). Этот сценарий правдоподобен только в том случае, если между США и Таиландом подписано соглашение о свободной торговле, поскольку американский тариф на импортные пикапы из стран нефта в настоящее время составляет 25%. United Auto Workers является самым громким противником изменения в структуре тарифов.

В дополнение к пикапам в Колорадо, General Motors начал собирать Chevrolet Captiva Sport Militing автомобиль на своем заводе Rayong в течение июня 2007 года. Подобная тайская Captiva основана на платформе Theta под кодом программы C100. На заводе Rayong в General Motors также находятся Chevrolet Aveo (запущенная в сентябре 2009 года под платформой T100) и Chevrolet Cruze (запущены в ноябре 2010 года под платформой Global Delta).

Chevrolet перестал продавать свои транспортные средства по всему Таиланду в 2020 году и продал завод Rayong на большую стену. Продажи, ремонт и гарантии после рынка будут удостоены чести для своих тайских клиентов через уполномоченные магазины.

Узбекистан

Uzauto Motors (ранее GM Uzbekistan и Uz-Daewooauto)-это автомобильный производитель, принадлежащий правительству Узбекистана. Он базируется в Асаке , Узбекистан. Он производит транспортные средства под Marques Chevrolet и Ravon, для внутренних продаж и экспорта. GM Uzbekistan был частично принадлежал (25%) General Motors, а в 2019 году он был приобретен правительством Узбекистана и переименован в Uzauto Motors.

General Motors Uzbekistan, или GM Uzbekistan , стал новым названием Uz-Daewoo Auto в марте 2008 года в рамках нового совместного предприятия, принадлежащего Uzavtosanoat JSC (75%) и General Motors Corporation (25%) с фабрикой в . ​​Асаке Разнообразие моделей Chevrolet. В 2010 -х годах DAMA (N150), MATIS (M150), Nexia (N150), Spark (M300), Epica, Malibu и Captiva были собраны на заводе.

Австралия

Несмотря на то, что австралийский рынок сегодняшнего дня в основном состоит из собственных автомобильных компаний Австралии наряду с европейскими и азиатскими автомобильными брендами, Австралия когда -то имела свою долю американских автомобилей.

Тела для местного собрания Chevrolets были построены в Австралии еще в 1918 году и к 1926 году недавно созданный General Motors (Австралия) Pty Ltd создал сборочные заводы в пяти австралийских штатах для производства Chevrolet и других транспортных средств GM с использованием тел, поставляемых Holden Motor Body Bulders . Слияние General Motors (Австралия) Pty Ltd с проблемными строителями моториков Holden в 1931 году увидела создание General Motors-Holden и продолжающееся производство различных продуктов GM, включая Chevrolet. GMH ушел из традиционных стилей тела США с выпуском утилиты Chevrolet Coupe в 1934 году и Chevrolet "Sloper" Coupe в 1935 году. Послевоенное производство возобновилось в 1946 году. С 1949 года австралийские Chevrolets должны были быть локально собраны из компонентов, импортированных из Chevrolet в Канаде, хотя местное производство коммунального органа Coupe продолжалось до 1952 года. 1968 год был последним полным годом Ассамблеи Chevrolet в Австралии.

Классические модели Chevrolet, такие как Bel Air , Biscayne, Impala и т. Д., До сих пор встречаются во многих штатах по всей Австралии. С начала 1970 -х до начала 1980 -х годов название Chevrolet также использовалось в различных световых рекламных роликах в Австралии. Они варьировались от LUV (Rebaded Isuzu KB) до грузовиков C-серии третьего поколения. С 1998 по 2001 год пригород Chevrolet был продан в Австралии как пригород Холден, который, как ожидается, вернется под значком Chevrolet с моделями двенадцатого поколения.

Chevrolet и Holden имеют ряд моделей и названий моделей, включая Malibu, Caprice, Colorado, Volt, Spark/Barina Spark, Sonic/Barina, Cruze, Equinox и VF Commodore/Chevrolet SS. Коммодор Holden VF был экспортирован из Австралии в Соединенные Штаты в качестве Chevrolet SS, пока Холден не закончил производство в мае 2017 года во время перехода на распределительную платформу транспортных средств, полученных от американских и международных заводов GM, которые, как ожидается, будут знаменными в качестве автомобилей Holden.

В 2018 году бренд Chevrolet вернулся в Австралию и Новую Зеландию с запуском Camaro 2SS Coupe и Silverado 2500HD/3500HD. Эти транспортные средства сохранили значок Chevrolet и табличку с фирменной и преобразованной в RHD в Австралии. В дополнение к перезапуску Holden Special автомобили добавили Camaro и Silverado в свою линейку производительности.

Поскольку бренд Holden вышел на пенсию в 2021 году, GM продолжает экспортировать модели Chevrolet в регион в сети «Специальные транспортные средства General Motors», чтобы расширить больше американских моделей в этом регионе. Импортируемые пикапы Silverado переработаны в качестве транспортных средств в Австралии правым приводом в Австралии. Chevrolet также рассчитывает на то, чтобы сделать Camaro часть серии V8 Supercar в 2023 году, где он сменит коммодор Холден З.Б.

В Австралии и Новой Зеландии Chevrolets часто называют Chevs, а также Chevys.

ЮАР

Внешний аудио
1974 Брай, регби, солнечное небо и Chevrolet AD в Обществе сохранения радиоприемника Springbok .

Chevrolet Firenza Canam 302, Южноафриканская гомолог.

В Южной Африке Chevrolet был основным брендом GM до 1982 года, с несколькими моторами Vauxhall и производными Холден, которые были созданы под названием Chevy с 1965 года. В 1970 -х годах рекламный джингл "Braaivleis, регби, солнечные нечки и четроле" (Адаптировано из США «бейсбол, хот -доги, яблочные пироги и шевроле») стал олицетворять идеальный образ жизни белых южноафриканцев. Холден в Австралии использовал джингл «Футбол, мясные пироги, кенгуру и машины Холден». Первоначально Chevrolets были комплектами CKD из американских моделей, собранных на их заводе в Порт -Элизабет . Однако, поскольку Южная Африка была правой дорогой, а США были левой рукой, а также поощрение правительства Южной Африки использовать местный контент, Chevrolets, такие как Biscayne, в конечном итоге были сделаны полностью в Южной Африке, наряду с «собственной GM», а также GM Автомобиль для Южной Африки »: Рейнджер .

К 1970-м годам более крупные южноафриканские Chevrolets были основаны на моделях австралийского генерала Motors-Holden , и Kommando основан на Холдене Кингсвуд и Констанция на государственном деятеле , в то время как меньшая Firenza была основана на Vauxhall Viva . Chevrolet Nomad , проданный в Южной Африке, полностью отличался от кочевника, проданного в США; Принимая во внимание, что американский кочевник был первоначально задуман как вагонный вагон Corvette и в конечном итоге стал версией универсала Bel Air, южноафриканский кочевник был внедорожником пропорций грузовика, прежде чем внедорожники были популярны. Из -за местных законов о контенте автомобили обычно получали разные двигатели, чем на своих домашних рынках.

Тем не менее, они были заменены моделями Opel, такими как Rekord , Commodore и Senator , и в 1982 году бренда Chevrolet была отброшена в пользу Opel. Из -за политического климата в то время GM решил отказаться от Южной Африки в 1986 году, а местная группа в конечном итоге выкупила южноафриканские операции GM (включая завод в Порт -Элизабет) и переименован в компанию Delta Motor Corporation , которая сосредоточена на Opels, Isuzus и Suzukis, построенные под лицензией.

Однако благодаря улучшенному политическому климату в 1990 -х годах GM решил вернуться в Южную Африку, в конечном итоге выкупив всю Дельту. В 2001 году название Chevrolet вернулось, использовавшиеся на Lumina , перерастал Холден Коммодор , а затем на линейке автомобилей Daewoo. Текущий Chevrolets (2013) включает в себя Spark Lite (A Rebadged Daewoo Matiz ), Spark (Matiz третьего поколения на основе Beat 2007 Chevrolet), седан Aveo второго поколения), Cruze Sedan Sedan и Hatch, Sonic Sedan и Hatch (второе поколение), Cruze Sedan и Hatch, Sonic Sedan и Hatch (второе поколение и Хэтч, Sonic Sedan и Hatch ( Avere Aveo ), Cruze Sedan, Sonic Sedan и Hatch и Хэтч (подкрепленный платформой GM Delta II с передним приводом Delta II), седаном Lumina (включая модель UTE ), Chevrolet Orlando (пятидверный семиместный компактный MPV, изготовленный GM Korea под дивизией Chevrolet для Worldwide Рынки), Chevrolet Captiva A Sport Utility Appertiment (SUV) среднего размера, разработанный GM Daewoo (ныне GM Korea) южнокорейской дочерней компании General Motors (GM) и продана под брендом Chevrolet, The Chevrolet Trailblazer (средний размер Спортивный автомобиль, созданный подразделением Chevrolet of American автопроизводителя General Motors и основанным на шасси пикапе в этом случае Chevrolet Colorado 2012 года), и версия, которая ранее основывалась на Opel Corsa, известная как Corsa Ute; Но текущая модель, которая в сотрудничестве с GM Brazil, которая разработала, является утилитой Chevrolet, которая основана на платформе Chevrolet Agila (транспортное средство, разработанное в Бразилии и построенное в Аргентине).

В 2017 году GM вышла из Южной Африки, а его подразделение грузовиков и его завод переоделись в руки на Isuzu, в то же время заканчивая все продажи и сеть дилерских центров бренда Chevrolet. GM работал с Isuzu и PSA (новыми владельцами Opel, которые GM отказался от подразделения), чтобы гарантировать, что существующие клиенты получают детали и техническую поддержку во время и после того, как компания выходит из страны.

Европа

Основная статья: Chevrolet Europe

До 2005 года Chevrolet Europe продала несколько моделей, в основном модели на внутреннем рынке США (USDM), модифицированные в соответствии с европейскими правилами. Среди них были Chevrolet Alero (который представлял собой перерахованный Oldsmobile Alero ) и Chevrolet Trans Sport (которое представляло собой предприятие Chevrolet с передним концом Pontiac Trans Sport ). Среди других проданных моделей были Camaro , Corsica / Beretta , Corvette , The Blazer и Trailblazer . Седаны Chevrolet Impala V8, построенные в Североамерике, также были доступны в Европе в последние годы, продаваемые как крупные семейные седаны, так и более экономически ценные альтернативы в качестве высокопроизводительных исполнительных автомобилей.

С 2005 года все модели от GM Daewoo были переименованы в Chevrolet в Европе. В остальном мире большинство моделей Daewoo носили значок Chevrolet с 2003 года. Исключения включают использование значка Suzuki в Соединенных Штатах и ​​Канаде, значок Pontiac в Канаде, значок Холден в Австралии и Новой Зеландии, а также значок Buick в Китае.

В течение середины 2000-х годов линейка Corvette и Cadillac продавалась в Европе через отдельный канал распределения, управляемый Netherlands Corporation Group но после банкротства в 2010 году, General Motors создала новую швейцарскую дочернюю компанию для перезапуска Chevrolet в Европе и добавил модели Corvette, Camaro и Malibu в европейский диапазон.

С начала 2016 года General Motors сократил свое присутствие в Европе только для своих знаковых моделей , таких как Corvette , чтобы укрепить свои бренды Opel и Vauxhall . Несмотря на то, что они будут поддерживать широкое присутствие в России и Содружестве независимых государств , General Motors позже сократил свою линейку до знаковых моделей в России, и многое другое, дивизия Opel также вышла из российского рынка в 2015 году, а также отказалась от производства на своем Санкт-Петербурга . заводе По состоянию на март 2016 года только построенный в США Corvette Stingray и Tahoe , а также российская нива , были предложены на российском рынке.

Продажи Chevrolet в Западной и Центральной Европе В 2007 году в 2007 году в 2007 году в 2007 году было около 200 000 единиц в год, достигнув максимума 216 160 единиц, в то время как доля рынка достигла самой высокой из 1,28 процента в 2012 году. В России продажи постоянно росли за тот же период, с 67 000 единиц в 2005 году до 205 040 единиц в 2012 году, Chevrolet удерживает долю рынка 6,84 процента и является лучшим брендом импорта. В 2012 году на высших рынках Chevrolet в Европе по количеству регистраций были Италия (31150), Германия (29 694), Франция (24 613), Турция (18 492) и Испания (15 165). Самой продаваемой моделью в том же году была Aveo (54 800), за которой следуют Spark (47 600) и Cruze (40 500).

В настоящее время, по состоянию на 2022 год, только Corvette Stingray доступен в большинстве стран Европы. В Содружестве стран независимых штатов , где автомобили Chevrolet официально продаются, транспортные средства в основном или полностью поставляются из Uzauto Motors , базирующейся в Узбекистане , бывшего совместного предприятия General Motors-Uzbekistan. Uzauto Motors в настоящее время является государственным предприятием с лицензией на сборку и продажу автомобилей под брендом Chevrolet в нескольких странах-членах CIS. Автомобили Chevrolet также собираются в Казахстане из полуколотых комплектов, поставляемых Uzauto Motors .

Польша

Kubuś - Повстанческая бронированная машина в Варшавском восстании на шасси гражданского грузовика Chevrolet 157

Во время Второй мировой войны в Польше домашняя армия Польского движения сопротивления построила импровизированный бронированный автомобиль - кубу , который был основан на шасси гражданского грузовика Chevrolet 157 , построенной лицензией в довоенной Польше Лилпопом , Рау I Loewenstein компания. Автомобиль использовался против немецкой армии в Варшаве во время восстания Варшавы в 1944 году. Поврежденный Кубуш пережил войну, и в 1945 году был отбуксирован в Музей Польской армии , где в настоящее время выставка. Полномасштабная оперативная копия была создана в 2004 году Юлиусом Сиудзинским и, по состоянию на 2009 год, на выставке в Варшавском Музее восстания .

Между осенью 2007 года до начала 2011 года Chevrolet Aveo был произведен на заводе FSO в Варшаве , в сотрудничестве с украинской компанией Укравто , как в хэтчбек, так и в стилях кузова седана. В период с 2005 по 2014 год GM продал около 60 000 автомобилей под брендом Chevrolet, что представляло собой 0,5–1% долю рынка до доли рынка Opel 7% каждый год.

Россия

GM-Avtovaz был совместным предприятием между GM и российской компанией Avtovaz, созданной в 2001 году, в котором выпустила Chevrolet Niva , внедорожник, специально предназначенный для российского рынка и условий. Предприятие закончилось в декабре 2019 года после того, как Avtovaz приобрела в нем все General Motors.

General Motors также управлял фабрикой GM Avto , расположенной в Сен -Петербурге и открылся в 2008 году. Он был обновлен в 2012 году и произвел внедорожники Opel Antara и Chevrolet Captiva , Chevrolet Cruze с конца 2009 года, и Trailblazer от полузветенных наборов. Он прекратил производство в июле 2015 года, До выхода Chevrolet с российского рынка в конце года.

В сотрудничестве с российской компанией Gaz второго поколения , Chevrolet Aveo было произведено на заводе в Нижней -Новгороде на российском рынке, начиная с начала 2013 года, до 2015 года.

Автомобили Chevrolet также производились на заводе Avtotor , расположенном в Калининграде . Произведенными здесь моделями были Lacetti , Aveo , Epica , Captiva , Orlando и Tahoe .

По состоянию на декабрь 2017 года Chevrolet Tahoe , Chevrolet Camaro , Chevrolet Corvette и Chevrolet Niva были официально доступны для продажи в России.

В первом квартале 2022 года в России было два различных канала продаж для автомобилей Chevrolet. Первый, управляемый General Motors, продал Tahoe и Trailblazer. Второй канал продаж продал экономические автомобили с брендом Chevrolet, собранные Uzauto Motors в Узбекистане. Оба канала продаж перестали продавать автомобили Chevrolet в России в апреле 2022 года из-за санкций США и Южной Кореи, вызванных русской войной .

Южная Америка

Исторически много транспортных средств на латиноамериканском рынке из GM были модифицированными производными старых моделей из североамериканских и европейских операций GM. Текущий S-10 и пиджак иллюстрируют эту стратегию. Тем не менее, более современные транспортные средства в настоящее время продаются по мере изменения рыночных условий, а конкуренция увеличивается. Помимо тех старых моделей, сделанных в Мексике, Эквадоре, Колумбии и странах Меркосур , автомобили, вынужденные корейскими, из бывших заводов Daewoo на некоторых рынках, также получают Chevrolet в корейском и США на своих местных составах.

Аргентина

Chevrolet 400 , сделанный в Аргентине с 1962 по 1974 год

В 1924 году, дочерняя компания General Motors de Argentina , местная дочерняя компания GM , начала импортировать модели Chevrolet Double Phaeton, которые приветствовали с большим спросом. В 1925 году, чтобы сократить расходы на аргентинском рынке, General Motors решил производство в Аргентине и начал производить седан, родстер, шасси грузовиков и двойной Phaeton Chevrolet, который теперь называется «Особенно Аргентино Аргентинский рынок. Продажи увеличились, и вскоре подразделения Oldsmobile , Oakland и Pontiac были включены в сборочную линию.

Когда началась вторая мировая война , операции были сложными. В 1941 году было сделано Chevrolet № 250 000, но нехватка продуктов сделала автомобиль невозможным. Последний Chevrolet вышел из завода в августе 1942 года. Чтобы избежать общей остановки, компания сделала электрические и портативные холодильники и автомобильные аксессуары среди других предметов. После войны GM начал производить линии Oldsmobile и Pontiac, а затем был добавлен Chevrolet.

В 1959 году производственные предприятия увеличены и созданы для производства автомобилей, пикапов и грузовиков. 25 января 1960 года был представлен первый аргентинский пикап Chevrolet. В следующем году национальное правительство утверждает инвестиционный план за 45 миллионов долларов, который включал завод в размере 12 000 м. ² Полем 12 марта 1962 года был сделан первый Chevrolet 400 на основе североамериканского Chevy II . Первоначальный план рассматривал национальную интеграцию 50% в течение первого года производства; Эта сумма должна была составлять 90% в 1964 году с производством 15 000 единиц. К 1969 году была представлена ​​линия Chevy, полученная от американской Chevy Nova.

В середине семидесятых доля рынка General Motors резко сократилась с 9% в 1976 году до 2% в 1978 году. Убытки превысили 30 миллионов долларов, а главная компания в США решила остановить производственную деятельность в Аргентине.

Торговая марка Chevrolet вновь появилась в 1985 году для производства пикапа в своих версиях C-20 и D-20 . В 1995 году план производства, предназначенный для экспорта, специально для Бразилии и других стран Меркосура, материализованный со строительством нового объекта недалеко от Росарио , Санта-Фе, для производства Chevrolet Corsa из Suzuki, базирующейся в Сузуки из Опеля и Chevrolet Vitara 4x4.

К 2010 году ассортимент был основан на различных автомобилях GM в Кореи , а также бразильской Chevrolet Prisma .

Бразилия

Chevrolet Opala

Chevrolet Corsa Sedan

В Бразилии Chevrolet Opala была основана на немецком Opel Rekord и American Chevrolet Nova с конца 1960 -х годов, продолжая производство до начала 1990 -х годов, когда она была заменена версией Opel Omega . Базовая версия имела 151 четырехцилиндровый двигатель с 82 л.с. и 143,2 фунта-фут. Лучшая версия была названа Opala SS и использовала GM Engine 250-S встроенный шестицилиндровый и обладал сплошными подъемниками с 171 л.с. и 278,5 фунт-фут, что привело к рекордным автомобилям Speed ​​American Speed ​​American Speed ​​Road. В 1976 году, с 118,36 миль в час (190,47 км / ч), обыграв PUMA GTB (который также использовал встроенный шестицилиндровый двигатель GM 250, но без твердых лифтеров) и бразильской версии Dodge Charger R / T 318 и Ford Maverick V8 302 Quadrijet. Другие меньшие шевролеты в Бразилии, такие как Кадетт и Монца, были основаны на Опеле Кадетт и Асконе соответственно.

Продуктовая линейка Chevrolet в Бразилии состояла из некоторых эксклюзивных дизайнов, таких как Corsa "B" Celta , которая была продана в Аргентине под брендом Suzuki, Astra , разработанным бразильцем и Vectra на основе opel Astra H. В настоящее время включает в себя Cruze, Captiva, Agile Hatchback, Chevrolet Oonix . Последний домашний продукт-Chevrolet Prisma MKII, выпущенный в 2013 году.

Утилита и четырехколесный линейка транспортных средств включает в себя S-10, пиджак и Монтана . Монтана - это компактный пикап, основанный на Agile, который также продается на других латиноамериканских рынках. С 1960-х до середины 1980-х годов была также большой универсал, полученный из грузовика C10 (несколько похожая на пригород ), называемый Veraneio .

Чили

Чили имеет сочетание моделей Chevrolet из разных брендов GM и платформ, представленных Chevrolet. Модели поступают из Chevrolet USA, GM Кореи, Мексики, Индии и других источников. Производство Chevrolet в Чили началось в 1962 году, хотя и сначала через местных партнеров (в данном случае, Avayu с Nova II). Грузовик Chevrolet C/K был изготовлен в Чили между 1975–88 годами.

Эквадор

Chevrolet работает в Эквадоре в течение 80 лет. GM Ecuador продает Chevrolets US Chevrolets вместе с моделями GM Korea Sources. Он также продает суперкарри Suzuki 1983 года под названием Chevrolet, а родео Isuzu был продан в качестве родео Chevrolet в течение 1990 -х годов.

Венесуэла

В Венесуэле Chevrolet работает с 1948 года, когда в Каракасе началось производство грузовиков . В 1979 году производство переехало на завод в Валенсии , который был приобретен у Chrysler . Chevrolet собрал более 1 500 000 автомобилей за первые 50 лет в Венесуэле.

Колумбия

Колумбийская автомобильная фабрика SA (Colmotores) была основана в 1956 году и первоначально производила транспортные средства в Остине; В 1960 -х годах SIMCA и Dodge Automobiles (его первым произведенным автомобилем была Coronet 440); А затем, в 1980 году, начал производить автомобили Chevrolet. В настоящее время, Colmotores имеет более 75% внутреннего рынка, с моделями GM Korea и Suzuki. Особенно достойно упоминания это Aveo, Optra и Spark.

Тринидад и Тобаго

С начала 1920 -х годов в этой стране продавались автомобили и грузовики Chevrolet. Мастер Делюкс -седан конца 1930 -х годов считался вершиной роскоши. Все автомобили, проданные через местного дилера, Нила и Мэсси (также франчайзи для Vauxhall и Buick), были правым приводом и импортированы из Канады и Австралии. В течение 1940 -х и 1950 -х годов GM сохранял рыночное присутствие с Bel Air, Impala и Fleetline. В конце 1960 -х и начале 1970 -х годов австралийский Холден Девиллес был продан в качестве Chevrolet Capryes, хотя несколько «островщиков» с ограниченным тиражом были импортированы. Нил и Мэсси отказались от франшизы GM в 1974 году, и бренд покинул рынок.

В период 1998–2001 годов Southern Sales Ltd. импортировал Chevy Monza и Joy. Основываясь на платформе Opel Corsa и собравшейся в Мексике, это были самые дешевые новые автомобили. Плохое качество сборки, непрофессиональное обслуживание дилеров и ограниченное запасное снабжение запасных запасных запчастей увидели, что эти автомобили выходят из рынка, при этом было продано всего несколько единиц.

В 2003 году местный дилер Renault продал седан Aveo и хэтчбек, а также седан Optra (Suzuki Forenza) с ограниченным успехом.

Более интенсивная маркетинговая кампания последующего дилера Chevrolet, Lifestyle Motors, получила умеренно больший успех. Доступными моделями были Chevrolet Colorado (Isuzu D-Max Twin), Spark (Micro-Car на основе Daewoo Matiz), седан Aveo и хэтчбек, седан Optra, хэтчбек и универсал, внедорожник Captiva и большой салон Epica. В марте 2011 года Cruze был добавлен в линейку и имеет 1,8 -литровый бензиновый двигатель. Он преодолел разрыв между моделями Optra и Epica. После того, как Optra была снята, был предоставлен 1,6 -литровый Cruze.

Модели транспортных средств

Дополнительная информация: список транспортных средств Chevrolet

Спорт

Chevrolet входит в различные автомобили в спортивных мероприятиях по всему миру и особенно хорошо известен в NASCAR , IndyCar и чемпионате мира по туристическим автомобилям FIA .

NASCAR

Крупные команды включают Hendrick Motorsports , Richard Childress Racing и Trackhouse Racing Team , которые все управляют Chevrolet Camaro ZL1 1LE-маршрутом автомобилями. У Хендрика есть двенадцать чемпионатов, у Чайлдресса есть шесть чемпионатов, а бывшая команда Chevrolet Stewart-Haas Racing имеет два. Chevrolet является наиболее успешным производителем, который участвует в NASCAR с названиями тридцати девять производителей и самыми зарегистрированными победами производителя. Ранее Lumina , Monte Carlo , Impala и SS использовали как в серии NASCAR Cup , так и в серии NASCAR XFINITY .

Команды Chevrolet из серии Кубок NASCAR в настоящее время используют Camaro ZL1 1LE, в то время как команды Xfinity управляют организациями Camaro SS и NASCAR Craftsman Series Series с Silverado.

Indycar

Chevrolet заявил, что шесть последовательных Индианаполиса 500 побед с 1986 по 1993 год и пять побед в мировой серии Cart с 1986 по 1992 год с такими известными водителями, как Рик Мирс , Аль Унсер -младший , Майкл Андретти , Дэнни Салливан , Ари Луиндик , Дэнни Салливан, Ари Луиндик , Эмерсон Фиттипальд , Эмерсон Фиттипальди и Бобби и Бобби Рахал .

Chevrolet заменил Oldsmobile в качестве генерального моторного бренда в серии IndyCar с 2002 по 2005 год. Элио Кастроневес выиграл Индианаполис 500 и Сэм Хорнш -младший , но американский бренд не имел успеха в ближайшие годы.

Chevrolet вернулся в IndyCar в 2012 году. После нескольких лет, когда Honda стала единственным поставщиком двигателей, Chevrolet присоединился к сериалу в 2012 году. Основные команды включают в себя Team Penske , KV Racing , Chip Ganassi Racing и CFH Racing , которые все используют двигатели Chevy. Chevrolet выиграл несколько гонок, включая 2013 и 2015 годы Indianapolis 500, а также три чемпионата по водителям.

Чемпионат SportScar Tudor United

Corvette . работает в классе GT Lemans для чемпионата Sportscar Tudor United, который до 2014 года был в серии American Le Mans в классе GT, когда милостыни слились с Grand-Am, чтобы сформировать чемпионат Tudor United Sportscar Corvette Racing началась в 1999 году на 24-часовой гонке Daytona и с тех пор выиграл восемь последовательных производителей ALMS GT1 и чемпионатов команды и семи титулов водителей GT1 GT1. Корвет также принимает участие во французском 24 часа гонки Ле -Мана .

Чемпионат FIA World Touring Car

В 2005 году, когда бренд Chevrolet был перезапущен в Европе, Chevrolet принял участие в WTCC с версией Lacetti , разработанной британской Ray Mallock Ltd (RML). В 2009 году Cruze заменил Lacetti и выиграл чемпионат водителей и производителей с 2010 по 2012 год.

Британский туристический чемпионат автомобилей

Chevrolet участвовал в чемпионате по британским туристическим автомобилям с Cruze в период с 2010 по 2011 год.

Британский футбол

В мае 2012 года Chevrolet заменил Audi в качестве официального автомобильного спонсора английской футбольной команды «Манчестер Юнайтед» . С самого начала сезона 2014–15 Chevrolet стал главным спонсором рубашки команды. Сделка заключена на участие в течение семи лет, что стоит 560 миллионов долларов США .

В июле 2012 года футбольная команда Chevrolet и английская премьер-лига Fobome Team Liverpool FC объявила о четырехлетнем партнерстве, которое сделало Chevrolet официальным автомобильным партнером клуба. Сделка закончилась преждевременно, в 2014 году после того, как GM вытащил бренд Chevrolet из Европы. Дочерняя компания GM в Великобритании, Vauxhall Motors , вступила во владение Chevrolet в качестве автомобильного спонсора клуба.

Визуальное изображение

Логотип Chevrolet Bowtie

Логотип Chevrolet Bowtie был представлен соучредителем компании Уильямом Дюрантом в конце 1913 года. Согласно официальной публикации компании под названием «Chevrolet Story 1961 года», логотип возник в воображении Дюранта, когда, будучи мировым путешественником в 1908 году, он видел Образец продвигается в бесконечность как дизайн на обоях во французском отеле. Он сорвал кусок обоев и держал его, чтобы показать друзьям, с мыслью, что это сделает хорошую табличку с использованием машины. Однако в интервью вдове Дюранта Кэтрин, опубликованной в 1986 году в выпуске журнала Chevrolet Pro Management , Кэтрин вспомнила, как она и ее муж были в отпуске в Хот -Спрингс, штат Вирджиния , в 1912 г. Дюрант заметил дизайн и воскликнул: «Я думаю, что это было бы очень хорошей эмблемой для Chevrolet». К сожалению, в то время миссис Дюрант не прояснила, что это за мотив или как он использовался. Кен Кауфманн, историк и редактор Chevrolet Review , обнаруженного в выпуске 12 ноября 1911 года Газета конституции Атланты , реклама из Южной сжатой угольной компании для «Коалиттов», изысканного топливного продукта для пожаров. Логотип Coalettes, опубликованный в объявлении, имел наклонную форму для бабочки, очень похожую на форму, которая вскоре стала иконой Chevrolet. Дата бумаги была всего лишь девять дней после включения Chevrolet Motor Co. Еще одно объяснение приписывает дизайн стилизованной версии креста швейцарского флага . Луи Chevrolet родился в Швейцарии в La Chaux-De-Fonds , Canton of Neuchâtel , у французских родителей, на Рождество 1878 года. 2 октября 1913 года издание The Washington Post , кажется, является самым ранним известным примером Символ используется для рекламы бренда.

Первый логотип Bowtie без встроенного текста впервые появился в 1985 году в рамках рекламной кампании Heartbeat of America. В 2004 году Chevrolet начал выходить из золота, который служит личности бренда для всех его автомобилей и грузовиков, продаваемых во всем мире, где ранее логотип был синим для пассажирских автомобилей и золота для грузовиков.

Типография

был Конденсированный шрифт Клавика разработан с помощью литейного завода типа Type Design Type Process Process под художественным направлением Aaron Carámbula для маркетинга General Motors FutureBrand в рамках редизайна Chevrolet 2006 года. После истечения периода эксклюзивности коммерческая версия шрифта (Clavika Condensed) была выпущена для публики осенью 2008 года. В молодых творческих рекомендациях Chevrolet Corporate Identity Klavika перечислен для использования во всех коммуникационных материалах. Клавика была поэтапно снялась в 2012 году и заменен нокаутом (от Hoefler & Frere-Jones ) пока кампания еще продолжалась. В настоящее время Goodby, Silverstein & Partners использует семейства шрифтов Louis , группа упрощенных, разборчивых гротескных готических готий, названных в честь соучредителя Луи Шевроле, и Durant , римской группы, столь же упрощенной и разборчивой, названной в честь соучредителя Уильяма Дюранта , по печати, телевидению и рекламе веб -сайта Chevrolet.

100 -летие

В рамках 100 -летия Chevrolet в 2011 году, специальный канал был создан американской радиостанцией Pandora Pandora , сыгранной в лучших 100 песнях с упоминанием бренда. Начиная с 3 ноября 2011 года, Chevrolet отпраздновал обратный отсчет до своего 100 -летия, поощряя своих клиентов и поклонников рассказать свои истории Chevy, проголосовать за их любимые автомобили и грузовики Chevrolet, и отправить вечеринку по случаю дня рождения в свои сообщества с помощью Chevrolet и его дилеры.

Функциональный документальный фильм под названием «Chevy100, американская история», созданная Роджером Шерманом, состоялась 3 ноября 2011 года в Детройтском институте искусств в центре Детройта, в котором участвовали водители, коллекционеры, рестораторы, гонщики и журналисты, страстные к автомобилям и грузовики. В честь 100-летия Chevrolet, Indianapolis Motor Speedway, Chevrolet и Indianapolis Businessman Дэвида Ринг договорились должным образом отметить могилу Артура Шевроле, брата соучредителя Chevrolet Луи Шевроле.

Эволюция логотипа

Логотип на протяжении многих лет:

• 
  1911–13
• 
  1913–14
• 
  1914–34
• 
  1934–40
• 
  1940–50
• 
  1943–45
• 
  1950–64
• 
  1964–76
• 
  1976–88
• 
  1988–2002
• 
  2013–23
• 
  2023 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Примечания

Маркетинг

Реклама

Ранее маркетинговые усилия рекламировали эффективность в сочетании с экономией - «Огромная покупательская сила», 1914; «Качество по низкой цене», 1923, «шесть по цене четырех», 1929), Вкраплена с тем, что можно назвать «высокими» сообщениями (позиционирование автомобиля - и Chevy по расширению - как «завоевание времени человека», 1923). Из маркетинговых кампаний в течение более последних десятилетий «см. США в вашей Chevrolet» (используется в 1950 -х и 1960 -х годах) было одним из самых длинных. В 1949 году Chevy спонсировал «Внутри США» на CBS; В то время как это было недолгое шоу, мелодия, созданная для ее новой жизни в 1951 году, когда Chevy начал спонсировать шоу Dinah Shore, а Шор спел его в конце каждого шоу.

Выбор более недавних маркетинговых кампаний Chevrolet включает в себя следующее:

• 100-часовая выносливость и экономика пробегают (начало 1920-х годов)
• Смотрите США в вашем Chevrolet (1950–1960 -е годы)
• Сначала ставит вас в первую очередь (1960 -е) (1960 -е)
• Это захватывающе! (середина 1960-х годов)
• Построение лучшего способа увидеть США (начало 1970 -х годов)
• Бейсбол, хот -доги, яблочный пирог и Chevrolet (1975; 2006)
• Теперь это больше похоже на это (конец 1970 -х годов)
• Chevy делает хорошие вещи (1982)
• США-1 взял на себя ответственность (1983)
• Сегодняшний Chevrolet - Live It (1985)
• Сердцебиение Америки (1987–1994)
• Rock, Flag и Eagle (1985–1987)
• Из страны, которая изобрела рок-н-ролл (1993-1997; Chevrolet Camaro)
• Подлинный Chevrolet (1994–1999)
• Испытаемый, протестированный и правда (1996–2004 гг. В Канаде)
• Мы будем там (1999–2004 годы в Соединенных Штатах)
• Как рок (1991–2004 г.; Chevrolet Trucks), в котором представлены песня Боба Сегера с одноименным названием
• Американская революция (2004–2009)
• Для всех жизненных дорог (2004–2006 гг.; Канада)
• Наша страна, наш грузовик (2006–2007 гг.; Chevrolet Trucks)
• Лучшие грузовики Америки (2007 - Present; Chevrolet Trucks)
• Пойдем (2007–2009; Канада)
• Пусть лучшая автомобильная победа (2009–2010 гг.; США и Канада)
• Превосходство для всех (2010 - Present)
• Chevy работает Deep (2010–2013; США): Серия рекламных роликов была выпущена с Goodby, Silverstein и Partners, и была представлена ​​в течение недели 2010 MLB World Series. Ранние рекламные ролики включают «Chevrolet: Anthem», «Chevrolet: собаки и пикапы», «Первый автомобиль», «Chevrolet: возвращение домой», «Chevrolet Volt: Anthem», который позиционировал Chevy как бренд, который является частью американской ткани в в песня, культура и в большинстве наших прошлых так или иначе.
• Chevrolet - это автомобиль (2011–2012; Южная Корея, Япония)
• Ведущий наш мир вперед/Я горжусь (2011-; Канада): Ads Chevrolet Sonic и Chevrolet Orlando выпустили производственную компанию в Торонто. В Квебеке бренд представил новую линию тегов: «Я горжусь». Кампания включала в себя рекламные ролики на мандарине, кантонском, тамильском, пенджабском и хинди. Французская версия Antham A также используйте альтернативный лозунг «Chevrolet, et fier de l'etre». Полностью интегрированная кампания включает в себя элементы телевизора, печати и наружного открытия, а также обширные социальные сети. Бренд General Motors также проводил живые мероприятия, в том числе концерт в Торонто, презентации эксперта по воспитанию детей Нанни Робина и «Mompreneur» Erica EHM и живая сессия йоги. Майк Сперанзини, директор по рекламе и коммуникациям для General Motors Canada, заявил, что, используя тот факт, что Chevrolet является глобальным брендом, потребители видят его в более благоприятном свете. Слоган на других языках включают в себя: «Вождение меня (и) ваш мир» (китайский мандарин, китайский Кантонские китайцы )
• Любовь. Жизнь. Chevrolet (2012 - Present; Южная Корея, Япония) В рамках кампании Cruze (в связи с МакЛареном Макканном, Канада), открытые виниловые материалы, переработанные ремни безопасности и внутренние трубы велосипеда были изготовлены в сумки для мессенджеров, рукава для ноутбука и сумки с негабаритным размером.
• Жить лучше. (2012 - Present; Соединенные Штаты)
• Что вы делаете #playfor (2012 - Present; глобальная кампания): Chevrolet спонсирует Manchester United, заменяя Aon спонсором рубашки. Лозунг кампании: «Что ты #playfor?» Попытки привлечь пользователей в социальные сети. Chevrolet также запустил несколько сайтов по всему миру под главным веб -сайтом Chevrolet Football Club.
• Найдите новые дороги (2013–; США, Канада, Латинская Америка): лозунг заменил предыдущую линию Chevy Deep Tag, после того как Chevy Rans Deep Campaign подвергалась критике как неэффективная. Внешние применения «Найти новые дороги» должны были начать глобально позже в первом квартале 2013 года. Первая реклама New Roads, 90-секундную коммерческую коммерческую роль под названием «Dog & Doe» (производимый Содружеством) с участием Chevrolet Volt, Spark, Sonic, Impala, Corvette Stingray, была премьера во время премии Grammy Awards 2013 года. Предполагалось, что кампания охватит 13 запуска продуктов в 2013 году в США и 20 вступлениями по всему миру. В 2018 году Южная Корея сказала "FIR New Roads" снова.
• Strong (2013-2019, Silverado Trucks): Использование Уилла Хоге одноименной песни . Начал с запуска Silverado 2014 летом 2013 года.

Противоречие по поводу заявлений о надежности

Рекламная реклама Chevrolet, способствующая надежности, была привлечена после недавней обратной реакции. В рекламе (которая является частью их кампании «Реальные люди», а не актеры »), представитель Chevrolet Потш Бойд утверждает, что« на основе недавнего общенационального опроса (по ipsos ) Chevy более надежен, чем Toyota, Honda и Ford ». Тем не менее, Chevrolet включил заявление об отказе от ответственности, заявив, что опрос был основан на автомобилях модельного года 2015 года; Несколько из этих транспортных средств были обновлены (подтянутые и/или перепроектированы) с тех пор. Согласно Detroit Free Press и Detroit News , Ford, Honda и Toyota оспорили точность претензии. Кроме того, эти претензии были оспаривались потребительским миром , в котором отмечалось, что независимые исследования, проведенные Power и Consumer Portions, противоречили им.

Маркетинговое агентство

FutureBrand, межпубличная группа компаний , работает с General Motors с 2000 года, который также включил ввод в эксплуатацию шрифта, который впоследствии был продан как Клавика, конденсированный, как часть переосмысления Chevrolet в 2006 году.

В 2010 году General Motors заменил рекламное агентство Campbell Ewald , также из межпубличной группы компаний, в Publicis Worldwide. Кэмпбелл-Эвальд служил Chevrolet с 1919 года. В мае 2010 года рекламный счет Chevrolet был присужден Goodby, Silverstein и Partners.

В рамках попытки привлечь водителей в возрасте от 18 до 24 лет General Motors нанял MTV Scratch. Некоторые из результатов сотрудничества включают рекламу Chevy, показывающие свои автомобили с парашютом, прыжки с банджи, делают другие трюки. Рекламный ролик был произведен с консультациями от учащихся из UCLA, Pepperdyne и средних школ. Некоторые кадры были позже использованы в рекламе Chevrolet Sonic под названием «Antunt Anthem» во время Super Bowl XLVI.

В марте 2012 года две конкурирующие агентства, базирующаяся в Сан-Франциско, Goodby, Silverstein и Partners (часть Omnicom Group) и нью-йоркский McCann Erickson Worldwide (часть межпубличной группы), присоединились к созданию равной совместной предприятия, называемой Commonwealth to to Обработайте большую часть рекламы Chevrolet. До совместного предприятия Goodby, Silverstein и партнеры исполняли маркетинг в США, в том числе кампанию «Chevy Runs Deep»; Макканн занимался рекламой Chevrolet в Китае, Латинской Америке, Мексике, Канаде и других рынках. Содружество работало и контролировало творческую работу по всему миру из Детройта для всех рынков, кроме Китая, Индии и Узбекистана, где GM имеет совместные автопроизводственные предприятия. Макканн продолжал обращаться с рекламой в Китае и Индии, а Узбекистан будет заключен по мере необходимости. Макларен Макканн продолжал как AOR для всего бренда GM в Канаде, но бренд Chevrolet будет выступать в качестве «выступления» с творческим центром Детройта, с содержанием и обменом сообщениями через Содружество, но адаптировано для канадского рынка.

Marketing Group Incorporated управляет экспериментальными маркетинговыми свойствами Chevrolet Racing для своих платформ активации At-Track в сочетании с серией NASCAR Sprint Cup, серией Izod Indycar и американской серией Le Mans с Team Corvette.

Попытка именования только Chevrolet

В 2010 году вице -президент Chevrolet Sales and Service, подписанный вице -президентом по продажам и услугам Chevrolet Alan Batey и General Motors, был отправлен сотрудникам Chevrolet в своей штаб -квартире в Детройте, что дает сотрудникам использовать Chevrolet только при обращении к бренду, чтобы представить Последовательное сообщение бренда. Постскриптум в меморандуме говорится, что своего рода руганка в коридоре была размещена - пластиковая «Chevy». «Каждый раз, когда кто -то использует« Chevy », а не Chevrolet», говорится в записке, сотрудник, как ожидается, поместит четверть в банке. Доходы должны были быть потрачены на «деятельность по строительству команды». Пол Уортингтон, глава отдела стратегии Волфа Олинса , сказал, что усилия по брендингу приходится на тенденцию, в которой корпоративные имена стали более непринужденными.

Ян Бивис из Nielsen Automotive Group сказал, что маркетологи не могут контролировать то, что потребители называют их продуктами, но прозвища не работают на новых рынках, где Chevrolet пытается начать. После выпуска записки General Motors опубликовал заявление, в котором утверждается, что примечание никоим образом не отговаривала клиентов или поклонников от использования имени Chevy. После инцидента в памяти 2010 года Chevy работает Deep Campaign, чтобы использовать имя «Chevy», в то же время управляя нашим миром вперед и обнаруживает, что новые дорожные кампании используют имя «Chevrolet».

Часы

В 2007 году General Motors позволил AJS-Production SA зарегистрировать торговую марку Louis Chevrolet для линии швейцарских часов премиум-класса Swiss Watch, продаваемых под торговой маркой Louis Chevrolet. Хотя часы носят имя Луи Шевроле, они не продаются и не производятся в связи с General Motors.

Бренд Watch отдает дань уважения Луи Шевроле , соучредителю автомобильной компании Chevrolet, чей отец был часовщиком и в его детстве помогал своему отцу в Workbench. Коллекция была названа Frontenac , название, унаследованное от компании Race Car, основанной Луи Chevrolet. Коллекция часов Chevrolet включает в себя автоматические, вручную и кварцевые модели, оснащенные движениями ETA и Ronda .

Часы Louis Chevrolet Frontenac, изготовленные в Porrentruy , швейцарском регионе Юра, показывают сигналы стиля, предложенные автомобилями Chevrolet. Коллекция была разработана при применении тех же материалов, что и в автомобильной промышленности. Желебные аппликации на циферблатах Chevrolet Watch напоминают металлические формы старых мониторинга. Число «8», гоночный номер Chevrolet, содержит на корпусе.

Брендинг другими производителями

В декабре 2019 года, после того, как Avtovaz приобрела долю General Motors в их бывшем совместном предприятии GM-Avtovaz, и в рамках сделки Avtovaz продолжал использовать брендинг Chevrolet для моделей Niva. Брендинг Chevrolet от Avtovaz продолжался до августа 2020 года, когда его заменили Lada .

Смотрите также

• Chevrolet Big Block Engine
• General Motors Canada
• GEO - марка небольших автомобилей и внедорожников, продаваемых через дилерские центры Chevrolet по всей Северной Америке с 1989 по 1997 год.
• Масонный грузовик
• Super Sport (Chevrolet)

Внешние ссылки

• Официальный сайт