Bredamenarinibus

Bredamenarinibus
Промышленность	Инженерный
Основан	1989 ; 35 лет назад
Судьба	Несуществующий 2015 [ Цитация необходима ]
Преемник	Итальянская автобусная индустрия
Штаб -квартира	Болонья , Италия
Продукция	Автобусы ; Троллейбусы
Веб -сайт

Bredamenarinibus Spa был производителем автобусов, базирующейся в Болонье , Италия . Компания была основана в 1989 году посредством слияния Бредабуса , автобусных и тренеров -подразделений Бреды Кострузиони Ферровиари , наследника консорциума Inbus (Industrie Autobus) и Carrozzeria Menarini , основанного в 1919 году в Болонье, ожидая тех процессов промышленной агрегации, которые будут бы охарактеризовать сектор автобусов, а также промышленные транспортные средства. ^{[ 2 ]}

История

Menarini Bodywork

Menarini был основан в 1919 году Эттором Менарини в Болонье, что основной деятельностью была конструкция конных буборов , ремесленника, которая требовала времени и точности. Компания началась в 1920 -х годах в сотрудничестве с Fiat , производством тренеров для коллективного транспорта и промышленного использования в качестве мастерских, машин скорой помощи, специальных фургонов и автобусов. Во время взрыва Болонья во Второй мировой войне фабрика была разрушена; Только в 1946 году Менарини перезапустил только автобусы, производящие деятельность; С 230 рабочими производили восемь автомобилей в месяц. В половине 1950 -х годов производство было перенесено на новой фабрике, все еще используемой, в пригородной области; Новый завод был построен для удовлетворения современных потребностей в обработке.

В начале 1960 -х годов был спроектирован и построил тренер SDM ( Sintesi del Meglio ) веха в области стиля и строительства. Успешный ассортимент автобусов был построен в 1970 -х годах: Monocar 201 подходил для городских и пригородных услуг, в то время как Monocar 110 , Monocar 120 для межготовых запланированных услуг. В 1980-х годах компания разработала и спроектировала городские автобусы с низким уровнем пола, строящий монокар 220 . В связи с финансовыми проблемами компания продала некоторые акции Breda Costruzioni Ferroviarie, вклад которого послужил бы модернизации компании, позже некоторые разногласия с новым руководством привели к выходу семьи Menarini из новой компании. ^{[ 3 ]}

Бредабус

Бредабус был сформирован в 1987 году, когда консорциум Inbus, созданный в 1977 году, закрылся. Новая компания была сформирована Breda Costruzioni Ferroviarie (45%) Pistoia и Sofer (20%) Неаполя обеих групп EFIM . ^{[ 4 ]}

Bredabus продолжал строить некоторые модели Inbus до 1993 года с надписью Bredabus mod.inbus. Новый консорциум спроектировал и построил три новых моделя, Bredabus 2001 и Bredabus 3001 (Urban), Bredabus 4001 (Trolleybus), Bredabus 5001 (пригород), характеризуется современным стилем, разработанным Pininfarina, изготовленным из алюминиевого сплава или стали.

Bredamenarinibus

Новая компания, которая выбрала красную лошадь в качестве товарной марки, прошла под контролем Finmeccanica, приобретая необходимые ресурсы для разработки ряда новых автобусов. Bredamenarinibus производил модели в городском сегменте, таких как Monocar 221 , Monocar 230 , Monocar 321 , Monocar 340, в то время как в 1997 году начал производство автобуса низкого этажа в качестве Monocar 231 и Monocar 240 с высокими техническими и дизайнерскими решениями. ^{[ 3 ]} Особое внимание было уделено разработке транспортного средства с низким уровнем выбросов , производящего электрический микроавтобус современного стиля, названный Zeus (городская система с нулевым выбросом), подходящую для исторического центра и продана некоторым европейским странам, как Франция , Германия , Нидерланды , Швейцария и Испания ^{[ 5 ]}

Итальянская автобусная индустрия

20 ноября 2014 года было подписано соглашение в Министерстве экономического развития между Finmeccanica и King Long Italia для продажи Bredamenarinibus Industria Italiana Autobus (IIA), принадлежащей King Long Italia (80%) и Finmeccanica (20%) ^{[ 3 ]}^{[ 6 ]} Ребрендинг новой компании историческим названием Menarinibus, приобретающей бывшую производственную завод Irisbus во Флумери . 24 января 2018 года первые двадцать автобусов Menarinibus CityMood, оснащенные новыми двигателями Euro 6 , были доставлены в Bolgna . ^{[ 7 ]}

В 2024 году итальянское правительство объявило, что оно полностью отказатся от компании, переведя 71,4% акций Seri Industria Spa. ^{[ 8 ]}

Производство

Ниже приведено резюме производства Bredamenarinibus: ^{[ 9 ]}

Автобусы

Авинтность (2004-2008)
Avancity+ (2008-2013)
Город (2013-2015)
Ландер (2008-2013)
Monocar 120 (1990-2001)
Монокар 220 (1990-1999)
Монокар 221 (1995-1998)
Monocar 240 (1998-2004)

Сочленены автобусы

Авеня 18 (2004-2013)
Monocar 321 (1995-1998)
Monocar 340 (1998-2005)

Троллейбусы

Ансальдобреда F19
Ansaldobrada F22

Сформулированные троллейбусы

Avancity+ HTB (2009)

Минибусы

Monocar 230 (1993-1998)
Монокар 231 (2000-2005)
Vivacity (2005-2015)
Zeus (Electric) (2001-2013)

Смотрите также

Список автобусов

Ссылки

^ «Домашняя страница» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Получено 7 июня 2022 года .
^ «История компании» . Bredamenarinibus. 2011. Архивировано из оригинала 2012-03-10 . Получено 2021-11-24 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Менаринибус: наша история» . Итальянская автобусная индустрия. Архивировано с оригинала 9 марта 2023 года . Получено 8 июня 2022 года .
^ «Бредабус после сформированного INBUS» . Архивная республика . Получено 17 июня 2022 года .
^ «Транспортное средство с низким уровнем выбросов» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Получено 8 июня 2022 года .
^ «Bredamenarinibus сейчас китайский» . Архивная республика . Получено 14 июня 2022 года .
^ «Болонья, новые автобусы на площади» . Остальная часть Карлино . Получено 8 июня 2022 года .
^ Хинчика, Либор (2024-05-23). «Итальянский производитель автобусов Menaribus покидает штат» . Чехословацкий транспорт (в чешском) . Получено 2024-05-31 .
^ «Продукты» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Получено 8 июня 2022 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «Домашняя страница» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Получено 7 июня 2022 года .

[2] «История компании» . Bredamenarinibus. 2011. Архивировано из оригинала 2012-03-10 . Получено 2021-11-24 .

[menastory-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Менаринибус: наша история» . Итальянская автобусная индустрия. Архивировано с оригинала 9 марта 2023 года . Получено 8 июня 2022 года .

[4] «Бредабус после сформированного INBUS» . Архивная республика . Получено 17 июня 2022 года .

[5] «Транспортное средство с низким уровнем выбросов» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Получено 8 июня 2022 года .

[6] «Bredamenarinibus сейчас китайский» . Архивная республика . Получено 14 июня 2022 года .

[7] «Болонья, новые автобусы на площади» . Остальная часть Карлино . Получено 8 июня 2022 года .

[8] Хинчика, Либор (2024-05-23). «Итальянский производитель автобусов Menaribus покидает штат» . Чехословацкий транспорт (в чешском) . Получено 2024-05-31 .

[9] «Продукты» . Bredamenarinibus. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 года . Получено 8 июня 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]