6 часов Монцы
 | |
 | |
| Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA | |
|---|---|
| Место проведения | Национальный автодром Монцы |
| Первая гонка | 1949 |
| Первая гонка WEC | 2021 |
| Последняя гонка | 2023 |
| Продолжительность | 6 часов |
| Предыдущие имена | Интер-Кубок Европы Суперкортмажор 1000 км Монцы |
| Наибольшее количество побед (пилот) | Джеки Икс (3) |
| Наибольшее количество побед (команда) | Скудерия Феррари (9) |
| Наибольшее количество побед (производитель) | Феррари (18) |
« 6 часов Монцы» (ранее « 1000 километров Монцы» и известная после 1966 года как « Трофео Филиппо Караччоло» ) — гонка на выносливость , в основном для спортивных автомобилей , которая проводится на Национальном автодроме Монцы в Италии .
Обзор
[ редактировать ]Несмотря на название, гонка проводилась на более коротких дистанциях (особенно в конце 1970-х - начале 1990-х годов, до закрытия чемпионата мира по спортивным автомобилям в 1992 году). Кубок ИнтерЕвропа впервые состоялся в 1949 году. [1] на трассе длиной 6300 км (3,915 миль). В 1954 году длина гонки была увеличена до 1000 км; в 1956 году он проводился на трассе длиной 10 000 км (6,214 миль). В следующем году гонку сократили и вернули на трассу длиной 6,3 км. В 1960 и 1961 годах он участвовал в Кубке FIA GT Cup . [ нужна ссылка ]
В 1963 году гонка проводилась как трехчасовое мероприятие для серийных автомобилей в рамках чемпионата мира по спортивным автомобилям, полная трасса Монцы а затем в 1965 году его длина была расширена до 1000 км. До 1969 года использовалась (включая наклонный овал). Для замедления автомобилей шиканы в 1965 году в начале второго берега (южный поворот) и в 1966 году в начале другого берега были установлены . Длина круга составляла 10 100 км (6,276 миль), а общая дистанция - 1010 км (100 кругов). С 1970 года более короткая трасса Гран-при длиной 5,793 км (3600 миль) использовалась время от времени. [ нужна ссылка ] .
Вплоть до 1970 года гонщики ждали на стартовых позициях, пока итальянский трехцветный флаг не развевался и не уезжал, стартуя с места . С 1971 года покатого старта гонка началась с . Автомобили делают один групповой круг по трассе; Когда машина безопасности возвращается в боксы, стартер машет итальянским флагом, чтобы запустить ее.
История
[ редактировать ]- 1976 – Чемпионат мира по спортивным автомобилям разделен на две серии. Первый чемпионат для серийных автомобилей назывался Чемпионатом мира среди производителей . Второй, для автомобилей-прототипов, назывался Чемпионатом мира по спортивным автомобилям . Гонка в Монце имела право на участие в последнем в 1976 и 1977 годах.
- 1978 — Чемпионат мира по спортивным автомобилям был отменен, а гонка была переконфигурирована на 320 км, что дало ей право на участие в Чемпионате Европы по спортивным автомобилям .
- 1979 г. – после отмены чемпионата Европы гонка имела право на участие в чемпионате Италии.
- 1980 год — гонка снова получила право на участие в чемпионате мира по спортивным автомобилям .
- автомобильным клубом, 1989 г. - он был отменен из-за финансовых проблем с Миланским а также из-за реконструкции боксов и паддока.
- 1992 г. - гонка время от времени использовалась в различных сериях, включая BPR Global GT Series , чемпионат Италии GT и серию Challenge Endurance Italia в 1997 и 1998 годах. В 2001 году чемпионат FIA Sportscar Championship принимал гонку на 1000 км.
- 1995 и 1996 годы — гонка проводилась в рамках BPR Global GT Series , предназначенной для автомобилей GT с четырехчасовым форматом.
- 1998 г. – не прошел отбор на международный чемпионат. Он вернулся на дистанцию в 1000 километров и вновь открыт для спортивных автомобилей.
- 1999 год – дистанция сокращена до 500 км, и он снова получил право участвовать в международном чемпионате Кубка мира по спортивным гонкам .
- 2000 год — хотя гонка проводилась на 500 км, она называлась «1000 км», потому что еще одна гонка на 500 км (для чемпионата FIA GT Championship ). этим утром проводилась
- 2001 год — возвращение на дистанцию 1000 км, гонка получила право на участие в чемпионате FIA Sportscar Championship .
- 2003 год – после годового перерыва гонка вернулась на 500-километровую дистанцию.
- 2004 год — возобновлены гонки в рамках серии Ле-Ман .
- 2006 — гонка, входящая в серию Ле-Ман, отменена из-за протестов по поводу шумового загрязнения . [2]
- 2007 — достигнуты договоренности, позволяющие вернуться в серию Ле-Ман .
Гонка не проводилась с 2009 по 2020 год, после чего была запланирована шестичасовая гонка в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) FIA 2021 года . В период с 2021 по 2023 год было проведено три гонки, а итальянский этап WEC перенесется в Имолу в 2024 году.
Победители
[ редактировать ]
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Coppa Intereuropa: Обзор на английском и итальянском языках» . www.velocetoday.com . Проверено 25 мая 2018 г.
- ^ Редмэйн, Тим. «Гонка в Монце официально отменена – GP Masters – Autosport» . Autosport.com . Проверено 25 мая 2018 г.
- ^ Номинирован как «Трофей Филиппо Караччоло».
- ^ Перейти обратно: а б Зана, Альдо (2016). Монца 1000 км 1965-2008 гг . ISBN 9788879116268 .
- ^ «Результаты гонки Монца на 1000 километров 1980 года» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 15 ноября 2019 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Гонки чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA (2012 – настоящее время) |
|---|
