Евростар Италия

Eurostar Italia — торговая марка высокоскоростных поездов, эксплуатируемых компанией Trenitalia в Италии . Бренд был прекращен и заменен на Le Frecce в декабре 2012 года.

История

Бывший поезд FS Class ETR 460 *Eurostar Italia* (2006 г.).

Поезда Eurostar, которые были запущены в 1997 году вместо поездов Pendolino, всегда предназначались для линии Милан-Рим и ее расширений. Итальянская государственная железная дорога претендовала на название «Евростар» до того, как Евростар соединил Лондон с Парижем. ^{[ 1 ]}

С 2006 года с открытием высокоскоростных линий эта категория постепенно сокращалась в нескольких подкатегориях, а первоначальный размер постепенно сокращался. В июне 2012 года категория Eurostar была разделена на различные подкатегории под новым брендом, указывающим на различные высокоскоростные услуги. Были созданы новые категории: Frecciarossa для самых быстрых поездов (300 км/ч (190 миль в час)), Frecciargento для поездов следующей категории (250 км/ч (160 миль в час)) и Frecciabianca (200 км/ч (120 миль в час)). ). Последние рейсы Eurostar, соединяющие Рим с Равенной и Реджо-Калабрией, работали до декабря 2012 года.

Название Eurostar использовалось по лицензии Iveco , которая владеет торговой маркой и использовала это название для одного из своих грузовиков . , нет никакой связи Несмотря на идентичное название, между этой службой и железнодорожным сообщением Eurostar , проходящим через туннель под Ла-Маншем .

Маршруты

До июня 2012 года использовались следующие категории:

Eurostar High Speed Frecciarossa (Турин-Милан-Флоренция-Рим-Неаполь), теперь только Frecciarossa
Eurostar High Speed Frecciargento (Рим-Венеция, Рим-Реджо-Калабрия, Рим-Лечче), теперь только Frecciargento
Eurostar City Италия Фреччабьянка , теперь только Фреччабьянка
Eurostar Italia Business , прекращенная после открытия высокоскоростной линии Милан-Рим.
Eurostar Italia High Speed Fast , теперь входит в состав Frecciarossa и Frecciargento.
Eurostar Italia Fast , теперь включена в Frecciarossa и Frecciargento.

Подвижной состав

Класс FS ETR 460

См. также

Ссылки

^ Йенкель, Джеймс Т. (4 января 1998 г.). «ПОЛОВИНА ВЕСЕЛЬЯ; В Италии летать по железной дороге» . Вашингтон Пост . Проверено 28 июня 2024 г. - через ProQuest .

Внешние ссылки

Официальный сайт archive.org.

[1] Йенкель, Джеймс Т. (4 января 1998 г.). «ПОЛОВИНА ВЕСЕЛЬЯ; В Италии летать по железной дороге» . Вашингтон Пост . Проверено 28 июня 2024 г. - через ProQuest .

[ 1 ]