Говард Хьюз
Говард Хьюз | |
---|---|
![]() Хьюз в 1938 году | |
Рожденный | Говард Робард Хьюз -младший 24 декабря 1905 г. Хьюстон , Техас, США |
Умер | 5 апреля 1976 г. Хьюстон, Техас, США | (в возрасте 70 лет)
Место отдыха | Гленвудское кладбище |
Альма -матер | Калифорнийский технологический институт Университет Райса (выпал в 1924 году) [ 1 ] |
Оккупация | Аэрокосмический инженер, деловой магнат, продюсер, инвестор, филантроп, пилот |
Годы активны | 1926–1976 |
Заголовок | Председатель и генеральный директор Summa Corporation Основатель корпорации Говарда Хьюза Основатель авиационной компании Hughes Основатель и благотворитель Медицинского института Говарда Хьюза Владелец Hughes Airwest Airlines |
Член правления | Hughes Aircraft Company Медицинский институт Говарда Хьюза |
Супруги | |
Родители) | Говард Р. Хьюз -старший (отец) Аллен Стоун Гано (мать) |
Родственники | Джон Гано (предок) Руперт Хьюз (дядя) Братья Райт (далекие кузены) |
Награды | Гармон Трофей (1936, 1938) Кольер трофей (1938) Золотая медаль Конгресса (1939) Actave Chanute Award (1940) Зал славы Национального авиации (1973) |
Авиационная карьера | |
Известные рейсы | Hughes H-Racer , Transcontinental Airspeed Record от Лос-Анджелеса до Ньюарка, Нью-Джерси (1937), вокруг World Airspeed Record (1938) |
Подпись | |
![]() |
Говард Робер Хьюз -младший (24 декабря 1905 г. - 5 апреля 1976 г.) Американский аэрокосмический инженер, бизнес -магнат, продюсер, инвестор, филантроп и пилот. [ 2 ] Он был наиболее известен за всю свою жизнь как один из самых богатых и влиятельных людей в мире. Сначала он стал выдающимся как продюсер кино, а затем в качестве важной фигуры в авиационной индустрии. Позже в жизни он стал известен своим эксцентричным поведением и отшельником-неприятным, который был частично вызван его ухудшением обсессивно-компульсивного расстройства (ОКР), хронической болью из почти смертельной авиакатастрофы и повышением глухоты .
Как кинематографический магнат, Хьюз получил известность в Голливуде, начиная с конца 1920-х годов, когда он продюсировал большие и часто спорные фильмы, такие как ракетка (1928), [ 3 ] Ангелы ада (1930), [ 4 ] и Scarface (1932). Позже он приобрел киностудию RKO Pictures в 1948 году, которая была признана одной из самых больших Голливуда студий золотого века , хотя производственная компания боролась под его контролем и в конечном итоге прекратила деятельность в 1957 году.
Благодаря его интересу к авиационным и аэрокосмическим путешествиям, Хьюз сформировал авиационную компанию Hughes в 1932 году, нанимая многочисленных инженеров, дизайнеров и оборонных подрядчиков . [ 5 ] [ 6 ] : 163, 259 Он провел остальную часть 1930-х годов и большую часть 1940-х годов, устанавливая несколько записей мировых воздушных скоростей и строительство гонщика Hughes H-1 (1935) и гигантского H-4 Hercules (The Spruce Goose , 1947), самая большая летающая лодка в истории С самым длинным размахом крыльев любого самолета с тех пор, как он был построен до 2019 года. Он приобрел и расширил Trans World Airlines , а затем приобрел Air West , переименуя его Хьюз Воздушный запад. Хьюз выиграл трофей Хармона дважды (1936 и 1938), трофей Кольер (1938) и золотую медаль Конгресса (1939) за его достижения в авиации в течение 1930 -х годов. Он был введен в Национальный зал славы авиации в 1973 году и был включен в список Flying Magazine в 2013 году 51 герои авиации, занявший 25 -е место . [ 7 ]
В последние годы Хьюз расширил свою финансовую империю, чтобы включить несколько крупных предприятий в Лас -Вегасе , таких как недвижимость, отели, казино и средства массовой информации. В то время известный как один из самых влиятельных людей в штате Невада, ему в значительной степени приписывают превращение Лас -Вегаса в более изысканный космополитический город. После многих лет психического и физического снижения Хьюз умер от почечной недостаточности в 1976 году. Его наследие поддерживается через Медицинский институт Говарда Хьюза и Говард Хьюз Холдингс Inc. [ 8 ]
Ранний период жизни
[ редактировать ]

Говард Робард Хьюз -младший был единственным ребенком Аллен Стоун Гано (1883–1922) и Говарда Р. Хьюза -старшего (1869–1924), успешного изобретателя и бизнесмена из Миссури. него был английский , валлийский и французский родослойный У [ 9 ] и был потомком Джона Гано (1727–1804), министр, который якобы крестил Джорджа Вашингтона . [ 10 ] Через сестру Джона Гано Суссана Хьюз был 5-м двоюродным братом, который когда-то был сдержан от братьев Райт , Орвилла и Уилбура, которые изобрели первый успешный самолет. [ 11 ]
Хьюз-старший запатентовал ролик с двумя конусами в 1909 году, который позволил роторное бурение для нефти в ранее недоступных местах. Старший Хьюз принял проницательное и прибыльное решение о коммерциализации изобретения, арендовав биты вместо того, чтобы продавать их, получить несколько ранних патентов и основать компанию Hughes Tool в 1909 году.
Дядя Хьюза был знаменитым романистом, сценаристом и режиссером Рупертом Хьюзом . [ 12 ]
Хьюза в 1941 году В заявлении о рождении , подписанном его тетей Аннет Гано Ламмис и Эстель Боутон Шарп, заявляет, что он родился 24 декабря 1905 года в округе Харрис, штат Техас . [ N 1 ] Тем не менее, его свидетельство о крещении , записанное 7 октября 1906 года в приходском реестре епископальной церкви Святого Иоанна в Кеокуке, штат Айова , указал его дату рождения 24 сентября 1905 года, без какой -либо ссылки на место рождения. [ N 2 ]
В молодом возрасте Хьюз -младший проявил интерес к науке и технике. Хьюстона В частности, у него была отличная инженерная способность, и он построил первого «беспроводного» радиопередатчика в 11 лет. [ 13 ] Далее он стал одним из первых лицензированных операторов Ham-Radio в Хьюстоне, имея назначенный Callsign W5CY (первоначально 5cy). [ 14 ] В 12 лет Хьюз был сфотографирован для местной газеты, которая назвала его первым мальчиком в Хьюстоне, у которого был «моторизованный» велосипед, который он построил из частей парового двигателя своего отца . [ 15 ] Он был безразличным студентом, влюбленным в математику, полеты и механику. Он взял свой первый летный урок в 14 лет и учился в школе Фессенден в Массачусетсе в 1921 году.
После короткого пребывания в школе Тахер Хьюз посещал курсы по математике и авиационной инженерии в Калифорнии . [ 13 ] [ 15 ] Дом из красного кирпича, где Хьюз жил подростком на бульваре 3921 Йоакум, Хьюстон, до сих пор стоит, теперь известный как Хауз Хаус на территории Университета Святого Томаса . [ 16 ] [ 17 ]
Его мать Аллен умерла в марте 1922 года от осложнений эктопической беременности . Говард Хьюз -старший умер от сердечного приступа в 1924 году. Их смерть, по -видимому, вдохновила Хьюза включить создание медицинской исследовательской лаборатории в завещание, которое он подписал в 1925 году в возрасте 19 лет. Воля Говарда -старшего не была обновлена с момента Аллена. Смерть, и Хьюз -младший унаследовал 75% семейного состояния. [ 18 ] В свой 19 -й день рождения Хьюз был объявлен освобожденным несовершеннолетним , что позволило ему полностью контролировать свою жизнь. [ 19 ]
С юного возраста Хьюз стал опытным и восторженным игроком в гольф. Он часто забивал фигуры почти парных, играя в игру с двумя тремя гандикапами в возрасте 20 лет, и на какое-то время, направленная на профессиональную карьеру в гольф. Он часто играл в гольф с лучшими игроками, включая Джина Саразена . Хьюз редко играл на соревнованиях и постепенно отказался от своей страсти к спорту, чтобы преследовать другие интересы. [ 20 ]
Хьюз каждый день играл в гольф на полях LA, включая гольф-клуб Lakeside, Wilshire Country Club или Bel-Air Country Club . Партнерами были Джордж фон Элм или Оззи Карлтон. После того, как Хьюз повредил себе в конце 1920-х годов, его гольф сугнулся, и после его крушения XF-11 Хьюз вообще не смог сыграть вообще. [ 6 ] : 56–57, 73, 196
Хьюз вышел из Университета Райса вскоре после смерти отца. 1 июня 1925 года он женился на Элле Беттс Райс, дочери Дэвида Райса и Марты Лоусон Беттс из Хьюстона и внучатой племянницей Уильяма Марша Райса , для которой был назван Университет Райс. Они переехали в Лос -Анджелес, где он надеялся сделать себе имя в качестве режиссера.
Они переехали в отель Ambassador , и Хьюз продолжил научиться летать на Waco , одновременно создавая свой первый кинофильм, Swell Hogan . [ 6 ]
Деловая карьера
[ редактировать ]Хьюз наслаждался очень успешной деловой карьерой за пределами инженерии, авиации и кинопроизводства; Многие из его карьерных усилий включали различные предпринимательские роли.
Развлечение
[ редактировать ]Ральф Грейвс убедил Хьюза финансировать короткометражный фильм «Зул Хоган» , который написал Грейвс и снимался. Сам Хьюз создал его. Когда он проверил его, он подумал, что это катастрофа. После найма редактора фильма, чтобы попытаться спасти его, он, наконец, приказал уничтожить его. [ 21 ] Его следующие два фильма «Все» (1926) и два арабских рыцаря (1927) достигли финансового успеха; Последний выиграл первую премию Оскар за лучший директор комедийной картины. [ 6 ] : 45–46 Ракетка (1928) и первая страница (1931) также были номинированы на премию Оскар .
Хьюз потратил 3,5 миллиона долларов, чтобы сделать летающий фильм « Ангелы Ада» (1930). [ 6 ] : 52, 126 Ангелы «Ад» получили одну номинацию на премию Оскар за лучшую кинематографию .
Он произвел еще один удар, Scarface (1932), производство, отложенное из -за озабоченности цензоров по поводу его насилия. [ 6 ] : 128
Премьера Outlaw состоялась в 1943 году, но не была выпущена на национальном уровне до 1946 года. В фильме была показана Джейн Рассел , которая получила значительное внимание со стороны цензоров отрасли, на этот раз из -за ее раскрывающих костюмов. [ 6 ] : 152–160
Rko
[ редактировать ]
С 1940 -х до конца 1950 -х годов компания Hughes Tool Company вступила в киноиндустрию, когда получила частичное право собственности на компании RKO , в которую входили RKO Pictures, RKO Studios, сеть кинотеатров, известных как театры RKO и сеть радиостанций известный как радиосеть RKO .
В 1948 году Хьюз получил контроль над RKO, борющейся крупнейшей голливудской студией, приобретая 929 000 акций, принадлежащих Floyd Odlum , Atlas Corporation за 8 825 000 долл. США (107 165 160 долл. США в 2023 году). Через несколько недель после приобретения студии Хьюз уволил 700 сотрудников. Производство сократилось до 9 картинок в течение первого года контроля Хьюза; Ранее RKO составлял в среднем 30 в год. [ 6 ] : 234–237

В том же 1948 году он смог договориться о своих предыдущих фильмах с Объединенными художниками (UA), Outlaw , Mad Ebiduy и Vendetta для перевода в RKO. В обмен на то, что три завершения были удалены из распределения UA, Хьюз и Джеймс и Теодор Насер из Studer Service Studios предоставит финансирование трех независимых фильмов для распространения UA. С точки зрения переговоров непосредственно с RKO, компания соглашается удалить производство пилота фильма от Дэвида О. Селзника в Хьюз. [ 22 ] Хьюз продюсировал фильм в течение 1949-1950 годов и владел RKO и, в свою очередь, распределение для фильма. Тем не менее, фильм не был выпущен до 1957 года Universal Pictures, частично связанными с последующими событиями, которые будут проходить в RKO Distribution , и в значительной степени из -за дополнительных аэрофотосъемков, которые были сняты в течение многих лет после завершения фильма 1950 года. Хьюз предпринял окончательное редактирование до выхода 1957 года. [ 23 ]
После приобретения RKO Хьюз закрыл производство в студии на шесть месяцев, в течение которых он заказал расследование политических убеждений каждого оставшегося сотрудника RKO. Только после обеспечения того, чтобы звезды, находящиеся по контракту на RKO, не имели подозреваемых принадлежностей, Хьюз утвердил бы заполненные фотографии, которые будут отправлены обратно для повторного стрельбы. Это было особенно верно для женщин, находящихся под контрактом с РКО в то время. политика фильма Если Хьюз почувствовал, что его звезды не представляют должным образом политические взгляды на его симпатию или если антикоммунистическая не была достаточно ясной, он вытащил пробку. В 1952 году, абортивная продажа в чикагский синдикат из пяти человек, два из которых имели историю жалоб на их деловую практику, и никто не имел никакого опыта в киноиндустрии, что еще больше разрушила операции в студии в RKO. [ 24 ]
В 1953 году Хьюз стал участвовать в громком судебном процессе в рамках урегулирования United States v. Paramount Pictures, Inc. Антимонопольный случай. В результате слушаний шаткий статус RKO становился все более очевидным. Устойчивый поток судебных процессов со стороны меньшинств RKO стал чрезвычайно раздражающим для Хьюза. Они обвинили его в финансовых проступках и корпоративном плохом управлении. Поскольку Хьюз хотел сосредоточиться в первую очередь на своем производстве самолетов и TWA Holdings в годы Корейской войны с 1950 по 1953 год, Хьюз предложил выкупить всех остальных акционеров RKO, чтобы обойти свои отвлечения. [ Цитация необходима ] .
К концу 1954 года Хьюз получил почти тотальный контроль над RKO стоимостью почти 24 миллиона долларов, став первым единственным владельцем крупной голливудской студии с эпохи безмолвного фильма . Через шесть месяцев Хьюз продал студию в общую компанию Tire и Rubber за 25 миллионов долларов. Хьюз сохранил права на картины, которые он лично произвел, в том числе и сделанные в RKO. Он также сохранил контракт Джейн Рассел. Для Говарда Хьюза это был виртуальный конец его 25-летнего участия в индустрии картины движения. Тем не менее, его репутация финансового волшебника стала невредимой. В течение этого периода RKO стал известен как дом классического фильма Noir Productions, отчасти благодаря ограниченным бюджетам, необходимым для создания таких фильмов во время пребывания Хьюза. По сообщениям, Хьюз ушел от RKO, получив 6,5 миллионов долларов личной прибыли. [ 25 ] По словам Ноа Дитриха , Хьюз получил прибыль в размере 10 000 000 долл. США от продажи кинотеатров и получил прибыль в размере 1 000 000 долл. США от его 7-летнего владения RKO. [ 6 ] : 272–273
Недвижимость
[ редактировать ]По словам Ноа Дитриха , «земля стала главным активом империи Хьюза». Хьюз приобрел 1200 акров в Калвер-Сити для самолетов Хьюза, купил 7 секций [4480 акров] в Тусоне за свой ракет-растение Falcon и приобрел 25 000 акров возле Лас-Вегаса. [ 6 ] : 103, 254 В 1968 году компания Hughes Tool Company приобрела воздушный терминал North Las Vegas.
Первоначально известная как Summa Corporation , корпорация Howard Hughes, сформированная в 1972 году, когда компания по производству нефтяных инструментов Hughes Tool Company, которая принадлежит Говарду Хьюз-младшему, была включена на Нью-Йоркскую фондовую биржу под названием «Хьюз». Это заставило оставшихся предприятий «оригинального» инструмента Hughes принять новое корпоративное название: «Summa». Название «Summa» - LATIN для «высшего» - было принято без одобрения самого Хьюза, который предпочел сохранить свое собственное имя в бизнесе и предложил «HRH Properties» (для Hughes Resorts and Hotels, а также свои собственные инициалы. ) В 1988 году Summa объявила о планах Summerlin , запланированного мастера сообщества, названного в честь бабушки по отцовской линии Говарда Хьюза, Жана Амелии Саммерлин. [ 26 ]
Первоначально остановившись в Desert Inn , Хьюз отказался освободить свою комнату и вместо этого решил купить весь отель. Хьюз продлил свою финансовую империю, чтобы включить в Лас-Вегас недвижимость, отели и средства массовой информации, потратив около 300 миллионов долларов и используя свои значительные полномочия для приобретения многих известных отелей, особенно мест, связанных с организованной преступностью . Он быстро стал одним из самых влиятельных людей в Лас -Вегасе. Он сыграл важную роль в изменении изображения Лас -Вегаса с его дикого запада , а затем, мафии / организованных криминальных корней в более изысканный космополитический город. [ 27 ] В дополнение к Desert Inn, Хьюз в конечном итоге владеет песками , границей , серебряной тапочкой , кастырями и Landmark и Harold's Club в Рено. За четыре года в Лас -Вегасе Хьюз стал крупнейшим работодателем в Неваде. [ 27 ]
Авиация и аэрокосмическая промышленность
[ редактировать ]
Другая часть коммерческих интересов Хьюза включала авиации, авиакомпании и аэрокосмическую и оборонную промышленность. Пожизненный энтузиаст самолета и пилот, Хьюз пережил четыре аварии на самолете: один в скауте Томаса-Морс во время съемки ангелов Ада , один из которых установил рекорд воздушной скорости в гонщике Хьюза, один на озере Мид в 1943 году и в ближайшей аварии Hughes XF-11 в 1946 году. В аэропорту Роджерса в Лос-Анджелесе он научился летать из пионерских авиаторов, включая Мой Стивенс и Дж. Б. Александр. Он установил много мировых рекордов и заказал для себя строительство самолетов на заказ, возглавляя самолеты Хьюза в аэропорту в Глендейле , штат Калифорния. Оттуда работая самым технологически важным самолетом, который он заказал, был гонщиком Hughes H-1 . 13 сентября 1935 года Хьюз, пролетающий на H-1, установил рекорд AirSpeed Landplane 352 миль в час (566 км/ч) над своим тестовым курсом возле Санта-Ана, штат Калифорния ( Джузеппе Мотта, достигнув 362 миль в час в 1929 году, а Джордж Стейнфорт достиг 407,5 MPH в 1931 году, оба на гидросамолетах). Это ознаменовало последний раз в истории, что самолет, построенный частным человеком, установил рекорд World Airspeed. Спустя полтора года, 19 января 1937 года, летящий в том же гонщике H-1 с более длинными крыльями, Хьюз установил новый Transcontinental Airspeed Record , летая без перерыва из Лос-Анджелеса в Ньюарк за семь часов, 28 минут и 25 секунд (обыграв свой предыдущий рекорд девяти часов 27 минут). Его средняя скорость заземления по полету составляла 322 миль в час (518 км/ч). [ 28 ] [ 6 ] : 69–72, 131–135
Гонщик H-1 показал ряд дизайнерских инноваций: у него было выдвижное шасси (как у Boeing Monomail было пять лет назад), а все заклепки и суставы были промыты в корпус самолета, чтобы уменьшить сопротивление. Считается, что гонщик H-1 повлиял на дизайн ряда бойцов Второй мировой войны, таких как Mitsubishi A6M Zero , Focke-Wulf FW 190 и F8F Bearcat , [ 29 ] Хотя это никогда не было достоверно подтверждено. В 1975 году гонщик H-1 был пожертвован Смитсоновскому институту . [ 6 ] : 131–135
Хьюз самолеты
[ редактировать ]
В 1932 году Хьюз основал Hughes Aircraft Company , подразделение Hughes Tool Company, в арендованном углу ангара Lockheed Aircraft Corporation в Бербанке, штат Калифорния, для строительства гонщика H-1.
Вскоре после создания компании Хьюз использовал псевдоним «Чарльз Ховард», чтобы принять работу в качестве обработчика багажа для American Airlines. Вскоре он был повышен до пилота. Хьюз продолжал работать на American Airlines, пока не была обнаружена его настоящая личность. [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]
Во время и после Второй мировой войны Хьюз превратил свою компанию в крупного оборонного подрядчика. Отдел Hughes Helicopters начался в 1947 году, когда вертолетов производитель Келлетт продал свой последний дизайн Hughes для производства. Hughes Aircraft стал крупным американским аэрокосмическим и оборонным подрядчиком, производящим многочисленные технологические продукты, которые включали космические транспортные средства, военные самолеты, радиолокационные системы, электрооптические системы, первые рабочие лазерные, самолетные компьютерные системы, ракетные системы, ионно-пропульсионные двигатели (для космических путешествий), коммерческие спутники и другие электроники. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]
В 1948 году Хьюз создал новое подразделение Hughes Aircraft: Hughes Aerospace Group. Группа Space and Communications Hughes and Communications и отделение Space Systems Hughes были позже опубликованы в 1948 году, чтобы сформировать свои собственные подразделения и в конечном итоге стали Space and Communication компанией Hughes Недавно сформированный медицинский институт Говарда Хьюза, тем самым превращая аэрокосмическую и оборонную подрядчика в освобожденную от налогов благотворительную организацию. Медицинский институт Говарда Хьюза в 1985 году продал Hughes Aircraft за General Motors за 5,2 миллиарда долларов. В 1997 году General Motors продала Hughes Aircraft Raytheon и в 2000 году, продал Hughes Space & Communications Boeing. Комбинация Boeing, GM и Raytheon приобрела исследовательские лаборатории Hughes , которые были сосредоточены на передовых разработках в области микроэлектроники, информационных наук и систем, материалов, датчиков и фотоники; Их рабочее пространство охватывает от базовых исследований до доставки продукта. Он особенно подчеркнул возможности в высокопроизводительных интегрированных цепях, мощных лазерах, антеннах, сетевых и интеллектуальных материалах.
Полез в круглосуточный полет
[ редактировать ]14 июля 1938 года Хьюз установил еще один рекорд, завершив рейс по всему миру всего за 91 часы (три дня, 19 часов, 17 минут), [ 36 ] Побив предыдущий рекорд 186 часов (семь дней, 18 часов, 49 минут), установленного в 1933 году Wiley Post в одномоторном локкосе Vega почти на четыре дня. Хьюз вернулся домой перед фотографиями своего рейса. Выйдя из Нью -Йорка, Хьюз продолжал в Париже, Москве, Омске , Якутске , Фэрбенксе и Миннеаполисе , а затем возвращался в Нью -Йорк. Для этого рейса он пролетел Lockheed 14 Super Electra (NX18973, транспорт с двумя двигателями с экипажем из четырех человек), оснащенный последним радио и навигационным оборудованием. Гарри Коннор был со-пилотом, Томасом Терлоу Навигатор, Ричард Стоддарт инженером и Эд Лунд Механик. Хьюз хотел, чтобы полет стал триумфом американской авиационной технологии, иллюстрируя, что безопасные авиационные путешествия на большие расстояния были возможны. Альберт Лодвик из Mystic, штат Айова , предоставил организационные навыки в качестве менеджера по летным операциям . [ 37 ] В то время как Хьюз ранее был относительно неясным, несмотря на свое богатство, более известный тем, что встречался с Кэтрин Хепберн , Нью-Йорк теперь дал ему парад тикеров в каньоне героев . [ 38 ] [ 6 ] : 136–139 Хьюз и его команда были награждены The Collier Collier Trophy 1938 года за все время по всему миру. [ 39 ] [ 40 ] Он был награжден The Harmon Trophy в 1936 году [ 41 ] и 1938 г. для рекордного глобального кругосветного плавания. [ 42 ]
В 1938 году аэропорт Уильяма П. Хобби в Хьюстоне, штат Техас - в то время известно как муниципальный аэропорт Хьюстона, был переименован в честь Хьюза, но имя было изменено из -за общественного возмущения из -за названия аэропорта после живого человека. Хьюз также играл роль в финансировании Stratoliner Boeing 307 для TWA, а также дизайн и финансирование созвездия Lockheed L-049 . [ 5 ]
Другие награды «Авиатор» включают в себя: Кубок Бибеско 1940 году в 1938 году в в 1940 году, и особое золотую медаль Конгресса в 1939 году «В знак признания достижений Ховарда Хьюза в продвижении науки и, таким образом Кредит его стране по всему миру ». [ 43 ] [ 44 ]
Президент Гарри С. Трумэн отправил медаль Конгресса в Хьюз после крушения F-11. После своего мира Хьюз отказался пойти в Белый дом, чтобы забрать его. [ 6 ] : 196
Хьюз Д-2
[ редактировать ]Развитие D-2 началось около 1937 года, но мало что известно о ее ранней беременности, потому что архивы Хьюза на самолете не были обнародованы. Историк самолета Рене Франциллон предполагает, что Хьюз разработал самолет для очередной попытки кругосветного рекорда, но вспышка Второй мировой войны закрыла большую часть воздушного пространства мира и затрудняла покупку запчастей самолетов без одобрения правительства, поэтому он решил продать самолет на авиации Вместо этого армия США. В декабре 1939 года Хьюз предложил воздушным корпусам армии Соединенных Штатов (USAAC) закупил его как «самолет типа преследования» [ 45 ] (т.е. истребитель ). Он стал двух или трехместным самолетом с двойным булом, работающим на двух двигателях Pratt & Whitney R-2800 -49, и построенный в основном из Duramold , типа литой фанеры . [ 46 ] Военно -воздушные силы Армии США (USAAF, преемник США) изо всех сил пытались определить миссию для D-2, в которой отсутствовали как маневренность истребителя, так и полезную нагрузку бомбардировщика и очень скептически относились к обширному использованию фанеры ; Тем не менее, проект был в живых благодаря вмешательству высокого уровня от генерала Генри Х. Арнольда . [ 47 ] Прототип был доставлен на сухое озеро Харпера в Калифорнии в Великой секретности в 1943 году и впервые пролетел 20 июня того же года. [ 48 ] [ 49 ] Первоначальные испытательные рейсы выявили серьезные проблемы с управлением полетом , поэтому D-2 вернулся в ангар для обширных изменений в своих крыльях, и Хьюз предложил перепроектировать его в качестве D-5. [ 49 ] Тем не менее, в ноябре 1944 года все еще заключающий D-2 был уничтожен в огне ангара, как сообщается, вызван ударом молнии. [ 50 ]
Фатальная авария Sikorsky S-43
[ редактировать ]

Весной 1943 года Хьюз провел почти месяц в Лас-Вегасе , пробираясь на его амфибийном самолете Sikorsky S-43 , занимаясь приземлениями на озере Мид в подготовке к летанию H-4 Hercules . Погодные условия на озере в течение дня были идеальными, и он наслаждался Лас -Вегасом ночью. 17 мая 1943 года Хьюз вылетел по Сикорскому из Калифорнии, неся двух авиационных инспекторов по гражданской аэронавтике (CAA), двух его сотрудников и актрисы Авы Гарднер . Хьюз высадил Гарднера в Лас-Вегасе и отправился на озеро Мид, чтобы провести квалификационные тесты в S-43. Испытательный рейс не успел. Сикорский врезался в озеро Мид, убив инспектора CAA Ceco Cline и сотрудника Хьюза Ричардом Фелтом. Хьюз получил сильную рану на макушке, когда он ударил верхнюю панель управления и должен был быть спасен одним из других на борту. [ 51 ] Хьюз заплатил дайверам 100 000 долларов США, чтобы поднять самолет, а затем потратил более 500 000 долларов на восстановление его. [ 52 ] Хьюз отправил самолет в Хьюстон, где он оставался в течение многих лет. [ 6 ] : 186
Хьюз XF-11
[ редактировать ]Действуя по рекомендации сына президента, полковника Эллиота Рузвельта , который подружился с Хьюзом, в сентябре 1943 года генерал Арнольд выпустил директиву по распоряжению 100 разведки D -2, известного как F-11 ( XF- 11 в форме прототипа). [ 53 ] Проект был спорным с самого начала, так как командование Air Materiel USAAF глубоко сомневалось в том, что самолет Hughes может выполнить контракт на этот большой, но Арнольд выдвинул проект вперед. Materiel Command потребовала множества основных изменений дизайна, в том числе устранение Duramold; Хьюз, который искал 3,9 млн. Долл. США в виде возмещения за затонувшие расходы от D-2, напрямую возражал, потому что это подрывает его аргумент, что XF-11 был модифицированным D-2, а не новым дизайном. Затянутые переговоры вызвали месяцы задержек, но в конечном итоге дали мало конструктивных уступок. [ 54 ] Война закончилась до того, как был завершен первый прототип XF-11, а договор по производству F-11 был отменен. XF-11 появился в 1946 году в качестве самолета, трехместного разведывательного самолета с двумя буйками, значительно больше, чем D-2, и приводится к двум двигателям Pratt & Whitney R-4360 -31, каждая из которых управляет набором противоположных -Тротирующие винты . [ 54 ] Только два прототипа были завершены; Второй имел обычный одиночный винт на сторону. [ 55 ] [ 56 ]
Бесконечная авария XF-11
[ редактировать ]Хьюз был почти убит 7 июля 1946 года, выполняя первый рейс XF-11 возле аэродрома Хьюза в Калвер-Сити, штат Калифорния . Хьюз продлил испытательный полет далеко за пределы 45-минутного лимита, постановленного USAAF, возможно, отвлеченным от проблем с отводом шасси . [ 57 ] Утечка нефти заставила одного из пропеллеров с противодействием противодействием обратить вспять шаг, заставляя самолет резко рыться и быстро терять высоту. Хьюз попытался спасти самолет, посадив его на поле для гольфа в Лос-Анджелесе Country Club , но всего за несколько секунд до достижения курса, XF-11 начал резко падать и потерпел крушение в районе Беверли-Хиллз , окружающем загородный клуб. [ 58 ] [ 59 ]
Когда XF-11 наконец остановился после уничтожения трех домов, топливные баки взорвались, поджигая самолет и близлежащий дом на 808 North Whittier Drive, принадлежащем Чарльзу Мейеру. [ 60 ] Хьюз удалось вытащить себя из пылающих обломков, но лежал рядом с самолетом, пока он не был спасен американским мастером морской пехоты, мастером -сержантом Уильямом Л. Дюркином, который оказался в районе, посещающим друзей. [ 61 ] Хьюз получил значительные травмы в результате аварии, в том числе измельченная кость воротника , множественные потрескавшие ребра, [ 62 ] Размещенная грудь с обрушенным левым легким, сдвигая его сердце в правую сторону полости грудной клетки и многочисленные ожоги третьей степени . [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] Часто рассказывающая история говорила, что Хьюз отправил чек на морской еженедельник на оставшуюся часть своей жизни в знак благодарности. Ноа Дитрих утверждал, что Хьюз отправлял Дуркина 200 долларов в месяц, но дочь Дуркина отрицала, что он получил деньги от Хьюза. [ 6 ] : 197 [ 67 ]
Несмотря на его физические травмы, Хьюз гордился тем, что его разум все еще работал. Когда он лежал на больничной койке, он решил, что ему не нравится дизайн кровати. Он призвал инженеров завода для разработки индивидуальной кровати, оснащенной горячей и холодной проточной водой, построенной шестью секциями и управляемым по 30 электродвигателям, с регулировкой кнопки. [ 68 ] Хьюз спроектировал больничную койку специально для облегчения боли, вызванной движением с тяжелыми травмами ожогов. Он никогда не использовал кровать, которую он разработал. [ 69 ] Врачи Хьюза считали его выздоровление почти чудесным.
Многие приписывают его долгосрочную зависимость от опиатов с его использованием кодеина в качестве обезболивающего во время его выздоровления. [ 70 ] Тем не менее, Дитрих утверждает, что Хьюз восстановил «трудный путь - без снотворных, ни опиатов любого рода». [ 6 ] : 195 Усы торговой марки, которую он носил впоследствии, спрятал шрам на верхней губе в результате аварии. [ 71 ]
H-4 Hercules
[ редактировать ]
Совет по производству военного производства (не военные) первоначально заключил контракт с Генри Кайзером и Хьюзом, чтобы производить гигантскую летающую лодку HK-1 Hercules для использования во время Второй мировой войны для перевозки войск и оборудования через Атлантику в качестве альтернативы морским военнослужащим, которые были уязвимый для немецких подводных лодок . Военные службы выступили против проекта, подумав, что он будет искажать ресурсы из программ с более высоким приоритетом, но мощные союзники Хьюза в Вашингтоне, округ Колумбия, защищали его. После споров Кайзер вышел из проекта, и Хьюз решил продолжить его в качестве H-4 Hercules. Однако самолет не был завершен до после Второй мировой войны. [ 72 ] [ 73 ]
Геркулес был крупнейшим в мире летающим лодком, крупнейшим самолетом из дерева, [ 74 ] и на 319 футах 11 дюймов (97,51 м) имел самый длинный размах крыльев любого самолета (следующий по величине размах крыльев составлял около 310 футов (94 м)). (Hercules больше не самый длинный и самый тяжелый самолет, когда -либо построенный - превзойденным Антонов -225, марией произведенной в 1985 году.)
Геркулы летали только один раз в течение одной мили (1,6 км) и 70 футов (21 м) над водой, с Хьюзом в контроле 2 ноября 1947 года. [ 75 ] [ 6 ] : 209–210
Критики прозвали Геркулеса еловым гусями , но на самом деле он был сделан в основном из березы (не ель ), а не от алюминия, потому что контракт требовал, чтобы Хьюз строил самолет «не стратегических материалов ». Он был построен в Уэстчестере Хьюза , штат Калифорния . В 1947 году Говард Хьюз был вызван для дачи показаний до следования комитета по войне в Сенате, чтобы объяснить, почему разработка H-4 была настолько обеспокоена, и почему 22 миллиона долларов произвели только два прототипа XF-11. Генерал Эллиотт Рузвельт и многочисленные другие офицеры USAAF также были вызваны для дачи показаний на слушаниях, которые превосходили нацию в августе и ноябре 1947 года. [ Цитация необходима ] В горячих выпущенных показаниях по сравнению с наградами за маршрут TWA и злоупотреблениям в процессе приобретения обороны Хьюз повернул таблицы на своем главном собеседнике, сенаторе штата Мэн Оуэн Брюстер , и слушания широко интерпретировались [ кем? ] Как победа Хьюза. После показа в гавани Лонг -Бич, штат Калифорния, Геркулес был перенесен в Макминнвилль, штат Орегон , где с 2020 года [update] Это показывает в Музее вечнозеленой авиации и космоса . [ 76 ] [ 6 ] : 198–208
4 ноября 2017 года 70-летие единственного полета H-4 Hercules было отмечено в Музее вечнозеленой авиации и космоса с двоюродным братом Хьюза Майкла Уэсли Саммерлин и Брайаном Палмером Эвансом, сыном Hughes Radio Technology Pioneer Dave Evan Занимая свои позиции в воссоздании фотографии, которая ранее была сделана из Хьюза, Дейва Эванса и Джо Петали на борту H-4 Hercules. [ 77 ]
Авиакомпании
[ редактировать ]В 1939 году, по настоянию Джека Фрай , президента Transcontinental & Western Airlines, предшественника Trans World Airlines ( TWA ), Хьюз начал тихо покупать большую часть акций TWA (точнее, 78% акций); Он получил контрольный интерес к авиакомпании к 1944 году. [ 78 ] Хотя у него никогда не было официальной должности с TWA, Хьюз вылюбил вручную Совет директоров, в который входил Ноа Дитрих и часто издавал заказы непосредственно сотруднику авиакомпании. [ 78 ] [ 79 ] Hughes Tool Co. приобрела первые шесть стратолинеров Boeing. Хьюз использовал один лично, и он позволил TWA управлять остальными пятью. [ 6 ] : 11, 145–148

Хьюз обычно считается движущей силой авиалайнера Constellation Lockheed , который Хьюз и Фрай заказали в 1939 году в качестве замены на большую расстояния для парка Boeing 307 . Хьюз лично финансировал приобретение TWA 40 созвездий за 18 миллионов долларов, что является крупнейшим заказом самолета в истории до этого времени. Созвездия были одними из самых высокоэффективных коммерческих самолетов в конце 1940-х и 1950-х годов и позволили TWA пионеровую безостановочную трансконтинентальную службу. [ 80 ] Во время Второй мировой войны Хьюз использовал политические связи в Вашингтоне, чтобы получить права на то, чтобы служить Европе, что делает его единственным американским перевозчиком с сочетанием внутренних и трансатлантических маршрутов. [ 78 ]
После объявления о Boeing 707 Хьюз решил преследовать более продвинутый реактивный самолет для TWA и обратился к Convair в конце 1954 года. Convair предложил Хьюз два понятия, но Хьюз не смог решить, какая концепция принять и Convair в конечном итоге покинул свой начальный Самолетный проект после макетов 707 и Douglas DC-8 был представлен. [ 81 ] Даже после того, как конкуренты, такие как United Airlines , American Airlines и Pan American World Airways разместили большие заказы на 707, Hughes разместил только восемь заказов на 707 -е годы через компанию Hughes Tool и запретил TWA использование самолета. [ 79 ] После, наконец, начав зарезервировать 707 заказов в 1956 году, Хьюз приступил к плану построить свой собственный «превосходный» реактивный самолет для TWA, подал заявку на разрешение на такси для продажи самолетов Hughes в TWA и начал переговоры с штатом Флорида для строительства производства посадить там. Тем не менее, он отказался от этого плана около 1958 года, а в промежутке договорился о новых контрактах на 707 и самолеты и двигатели Convair 880 на общую сумму 400 миллионов долларов. [ 82 ]
Финансирование струйных приказов TWA ускорило конец отношений Хьюза с Ноем Дитрихом , и, в конечном итоге, отстранение Хьюза от контроля TWA. У Хьюза не было достаточно денег, или будущего денежного потока, чтобы оплатить заказы, и не сразу обращался в банковское финансирование. Отказ Хьюза прислушиваться к финансированию Дитриха приводил к серьезному разрыву между ними к концу 1956 года. Хьюз полагал, что Дитрих хотел, чтобы Хьюз взял на себя умственное некомпетентное, хотя доказательства этого неубедительны. Дитрих подал в отставку по телефону в мае 1957 года после повторных запросов на опционы на акции, которые Хьюз отказался предоставлять, и без дальнейшего прогресса в области реактивного финансирования. [ 83 ] Поскольку психическое состояние Хьюза ухудшилось, он приказал различной тактике задержать платежи Boeing и Convair; Его поведение привело к тому, что банки TWA настаивали на том, чтобы его удалили из руководства в качестве условия для дальнейшего финансирования. [ 79 ]
В 1960 году Хьюз в конечном итоге был вынужден уйти из управления TWA, хотя он продолжал владеть 78% компании. В 1961 году TWA подала иск против Hughes Tool Company, утверждая, что последний нарушил антимонопольный закон, используя TWA в качестве рынка в неволе для торговли самолетами. Претензия в значительной степени зависит от получения показаний от самого Хьюза. Хьюз скрылся и отказался дать показания. В 1973 году было вынесено решение о дефолте против компании Hughes Tool Company за 135 миллионов долларов, но в 1973 году было отменено Верховным судом Соединенных Штатов . [ 84 ] На основании того, что Хьюз был застрахован от судебного преследования. [ 85 ] В 1966 году Хьюз был вынужден продать свои акции TWA. Продажа его акций TWA принесла Хьюзу 546 549 771 долл. США. [ 6 ] : 299–300
Хьюз приобрел контроль над бостонскими северо-восточными авиакомпаниями в 1962 году. Тем не менее, прибыльное управление маршрутов авиакомпании между крупными северо-восточными городами и Майами было прекращено решением такси во время приобретения, а Хьюз продал контроль над компанией доверенному управляющему в 1964 году в 1964 году. .. [ 86 ]

В 1970 году Хьюз приобрел базирующуюся в Сан-Франциско Air West и переименовал его Hughes Airwest . Air West был сформирован в 1968 году с помощью слияния воздушных линий Bonanza , Pacific Air Lines и Airlines West Coast , которые работали в западном США к концу 1970-х годов, Hughes Airwest управлял флотом All-Get Boeing 727-200 , Douglas DC-9-10 и McDonnell Douglas DC- 9-30 Мексика и Западная Канада. [ 87 ] К 1980 году система маршрутов авиакомпании достигла до дальнего востока, как Хьюстон ( Хобби -аэропорт ) и Милуоки , в общей сложности 42 направления обслуживались. [ 87 ] Airwest был приобретен и объединен в Airlines (1979–1986 Затем в конце 1980 года Arpublic Hughes ) .
Бизнес с Дэвидом Чарне
[ редактировать ]Хьюз сделал многочисленные деловые партнерские отношения через своего друга, промышленника и продюсера Дэвида Чарне, [ 88 ] [ 89 ] Начиная с работы над фильмом «Завоеватель» (1956) . [ 90 ] [ 91 ] Хотя фильм заработал деньги в кассе, его темы, диалог и кастинг были высмеиваны. Он был застрелен в Сент -Джордж, штат Юта , который сильно пострадал от испытаний более 100 ядерных бомб. У многих актеров и команды позже был диагностирован рак, что привело к тому, что его называют «радиоактивной картиной RKO». Хьюз в конце концов купил каждую копию фильма, который он мог, и, как сообщается, смотрел фильм дома каждую ночь, когда он умер. [ 92 ]
Позже Чарнай купил четырехзвездочную компанию по производству кино и телевидения, которая продюсировала завоевателя. [ 93 ] [ 94 ]
Самые опубликованные сделки Хьюза и Чарная были с оспариваемым выкупом AirWest с заемным законодательством . Чарнай возглавил группу выкупа, в которой участвовали Говард Хьюз и их партнеры, приобретающие Air West. Хьюз, Чарнай, а также трое других, были обвинены. [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ] Обвинение, сделанное американским адвокатом Devoe Heaton, обвинило группу в сговоре, чтобы снизить цену акций Air West, чтобы оказать давление на директоров компании, чтобы продать Хьюзу. [ 99 ] [ 95 ] Обвинения были отклонены после того, как судья определил, что обвинительный акт не смог утверждать, что нелегальные действия со стороны Хьюза, Чарная и всех других обвиняемых в обвинительном заключении. Томпсон, федеральный судья, который принял решение отклонить обвинения, назвал обвинительное заключение одним из худших претензий, которые он когда -либо видел. Обвинения были выдвинуты второй раз помощником американского адвоката Девоя Хитона Дина Вернона. Федеральный судья постановил 13 ноября 1974 года и уточнил, чтобы сказать, что дело предполагало «предосудительное неправильное использование власти великого богатства», но, по его судебному заключению, «никакого преступления не было совершено». [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ] Последствия сделки Air West были позже урегулированы в SEC , выплачивая бывшим акционерам за предполагаемые убытки от продажи их инвестиций в акции Air West. [ 103 ] Как отмечалось выше, Air West был впоследствии переименован в Hughes Airwest . Во время длительной паузы между годами отклоненных обвинений против Хьюза, Чарная и их партнеров Говард Хьюз загадочно умер в середине полета, когда на пути в Хьюстон из Акапулько. Не было предпринято никаких дальнейших попыток подать какие -либо обвинительные заключения после смерти Хьюза. [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ]
Медицинский институт Говарда Хьюза
[ редактировать ]В 1953 году Хьюз запустил Медицинский институт Говарда Хьюза в Майами (в настоящее время расположен в Шеви Чейз, штат Мэриленд, недалеко от Вашингтона, округ Колумбия ), с экспресс -целью базовых биомедицинских исследований , включая попытки понять, по словам Хьюза, «Бытие жизни сам " [ Цитация необходима ] Из -за его пожизненной интереса к науке и технике. Хьюза Первый воля , который он подписал в 1925 году в возрасте 19 лет, предусматривал, что часть его имущества должна быть использована для создания медицинского института с его именем. [ 107 ] Когда крупная битва с IRS вырисована вперед, Хьюз отдал все свои акции в авиационной компании Hughes в институт, тем самым превратив аэрокосмическую и оборонную подрядчика в коммерческую организацию полностью освобожденной от налогов благотворительной организации. Хьюз, Учишитель, Верн Мейсон , который относился к Хьюзу после своего авиастроения в 1946 году, был председателем медицинского консультативного комитета Института. [ 108 ] Новый попечительский совет Медицинского института Говарда Хьюза продал самолеты Hughes в 1985 году General Motors за 5,2 миллиарда долларов, что позволило институту резко расти.
В 1954 году Хьюз передал Hughes Aircraft в фонд, который заплатил Hughes Tool Co. 18 000 000 долл. США за активы. Фонд арендовал землю от Hughes Tool Co., которая затем поддавалась ей в Hughes Aircraft Corp. Разница в аренде, 2 000 000 долларов в год, стала оборотным капиталом фонда. [ 6 ] : 268
Сделка стала темой затяжной юридической битвы между Хьюзом и Службой внутренних доходов , которую Хьюз в конечном итоге выиграл. После его смерти в 1976 году многие думали, что баланс имущества Хьюза пойдет в институт, хотя в конечном итоге он был разделен между его двоюродными братьями и другими наследниками, учитывая отсутствие желания обратное. HHMI была четвертой по величине частной организацией по состоянию на 2007 год [update] and one of the largest devoted to biological and medical research, with an endowment of $20.4 billion as of June 2018[update]. [ 109 ]
Glomar Explorer и взятие K-129
[ редактировать ]В 1972 году ЦРУ обратилась к Хьюзу, когда ЦРУ обратился к Хьюзу через своего давнего партнера Дэвида Чарная, чтобы помочь тайно восстановить советскую подводную лодку K-129 , которая затонула недалеко от Гавайев четырьмя годами ранее. [ 110 ] Участие Хьюза обеспечило ЦРУ правдоподобную историю охвата, проводя дорогостоящие гражданские морские исследования на крайних глубинах и добычу подводных узлов марганца . План восстановления использовал специальное судно спасательного суда Glomar Explorer . Летом 1974 года Glomar Explorer попытался поднять советское судно. [ 111 ] [ 112 ] корабля Однако во время восстановления механический сбой в схватке заставил половину подводной лодки и упасть на пол океана. Считается, что в этом разделе было много самых востребованных предметов, включая его кодовую книгу и ядерные ракеты. Были обнаружены две торпеды с ядерными торпедами и некоторые криптографические машины, а также тела шести советских подводников, которым впоследствии получили официальное захоронение в море на церемонии снятых. Операция, известная как Project Azorian (но в феврале 1975 года, но в феврале 1975 года была обнаружена «Пресс», стала публичной после секретных документов, полученных грабителями штаб -квартиры Хьюза в июне 1974 года. [ 113 ] Хотя он одолжил свое имя и ресурсы своей компании операции, Хьюз и его компании не участвовали в проекте. Glomar Explorer был в конечном итоге приобретен Transocean и был отправлен на лом в 2015 году во время значительного снижения цен на нефть. [ 114 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]Ранние романы
[ редактировать ]В 1929 году жена Хьюза четырех лет, Элла, вернулась в Хьюстон и подала на развод.
Хьюз встречался со многими известными женщинами, в том числе Джоан Кроуфорд , Дебру Пейджет , Билли Дов , Фейт Домерг , Бетт Дэвис , Ивонн де Карло , Ава Гарднер , Оливия де Хэвилленд , Кэтрин Хепберн , [ 115 ] Хеди Ламарр , Джинджер Роджерс , Пэт Шихан , [ 116 ] Глория Вандербильт , [ 117 ] Мами Ван Дорен и Джин Тирни .
Он также предложил Джоан Фонтейн несколько раз, согласно ее автобиографии без ложа роз . Жан Харлоу сопровождал его до премьеры «Ангелов Ада» , но Ной Дитрих много лет спустя, что отношения были строго профессиональными, поскольку Хьюз лично не любил Харлоу. В своей книге 1971 года Говард: Удивительный мистер Хьюз , Дитрих сказал, что Хьюз искренне любил и уважала Джейн Рассел , но никогда не искал с ней романтическое участие. Однако, согласно автобиографии Рассела, Хьюз однажды попытался спать ее после вечеринки. Рассел (который был женат в то время) отказался от него, и Хьюз пообещал, что это больше никогда не повторится. Они поддерживали профессиональную и частную дружбу в течение многих лет. Хьюз оставался хорошими друзьями с Тирни, который, после его неудачных попыток соблазнить ее, цитировался, что сказал: «Я не думаю, что Говард мог бы любить все, что не имело в нем мотор». Позже, когда дочь Тирни Дарья родилась глухой и слепой, и с тяжелой неспособностью обучения Из -за воздействия Тирни на краснуху во время беременности Хьюз увидела, что Дарья получила лучшее медицинское обслуживание и оплачивала все расходы. [ 118 ]
Роскошная яхта
[ редактировать ]В 1933 году Хьюз совершил покупку роскошной паровой яхты под названием « Ровер» , которая ранее принадлежала шотландскому судоходному магнату Джеймсу Маккею, 1 -м графу Инчкопе . Хьюз заявил, что «я никогда не видел Ровера , но купил его на чертеже, фотографиях и сообщениях о геодезистах Ллойда. Мой опыт такова, что англичане - самая честная раса в мире». [ 119 ] Хьюз переименовал Яхту Южный Крест , а затем продал ее шведскому предпринимателю Акселю Веннеру Грене . [ 120 ]
1936 Автомобильная авария
[ редактировать ]11 июля 1936 года Хьюз ударил и убил пешехода по имени Габриэль С. Мейер со своей машиной на углу 3 -й улицы и Лотарингии в Лос -Анджелесе. [ 121 ] После аварии Хьюз был доставлен в больницу и сертифицировал как трезвый, но посещающий врач заметил, что Хьюз пил. Свидетель аварии сообщил полиции, что Хьюз ехал беспорядочно и слишком быстро и что Мейер стоял в зоне безопасности остановки трамвая. Хьюз был забронирован по подозрению в небрежном убийстве и держал в тюрьме на ночь до тех пор, пока его адвокат Нил С. Маккарти не получил приказ о Habeas Corpus для его освобождения в ожидании расследования коронера. [ 122 ] [ 123 ] Однако ко времени расследования коронера свидетель изменил его историю и утверждал, что Мейер переехал прямо перед машиной Хьюза. Нэнси Байли (Уоттс), которая была в машине с Хьюзом во время аварии, подтвердила эту версию истории. 16 июля 1936 года Хьюз был беспрепятственно присяжным коронера в расследовании смерти Мейера. [ 124 ] Хьюз сказал журналистам вне исследования: «Я ехал медленно, и человек вышел из тьмы передо мной».
Брак с Жан Петерс
[ редактировать ]12 января 1957 года Хьюз женился на актрисе Джин Питерс в небольшом отеле в Тонопе, штат Невада . [ 125 ] [ 126 ] Пара встретилась в 1940 -х годах, прежде чем Петерс стал актрисой кино. [ 127 ] В 1947 году у них был широко известный роман, и в браке были разговоры о браке, но она сказала, что не может объединить его со своей карьерой. [ 128 ] Некоторые позже утверждали, что Петерс была «единственной женщиной [Хьюз], когда -либо любимой», [ 129 ] И, как сообщается, он заставил своих сотрудников службы безопасности следовать за ней повсюду, даже когда они не были в отношениях. Такие сообщения были подтверждены актером Максом Шоультером , который стал близким другом Петерса во время стрельбы из Ниагары (1953). [ 130 ] Шоуалтер сказал интервьюеру, что, поскольку он часто встречался с Петерсом, люди Хьюза угрожали разрушить его карьеру, если он не оставит ее в покое. [ 130 ]
Соединения с Ричардом Никсоном и Уотергейтом
[ редактировать ]Незадолго до президентских выборов 1960 года . Ричард Никсон был встревожен, когда выяснилось, что его брат Дональд получил кредит в размере 205 000 долларов от Хьюза Это давно предполагалось [ 131 ] Это стремление Никсона узнать, что демократы планировали в 1972 году, было частично основано на его убеждении, что демократы знали о более поздней взятке, которую его друг Бебе Ребозо получил от Хьюза после того, как Никсон вступил в должность. [ 132 ]
В конце 1971 года Дональд Никсон собирал интеллект для своего брата в подготовке к предстоящим президентским выборам. Одним из его источников был Джон Х. Мейер , бывший советник по бизнесу Хьюза, который также работал с Национального комитета Демократического парня председателем Ларри О'Брайеном . [ 133 ]
Майер, в сотрудничестве с бывшим вице -президентом Хьюбертом Хамфри и другими, хотел накормить дезинформацию в кампанию Никсона. Майер сказал Дональду, что он был уверен, что демократы победит на выборах, потому что у Ларри О'Брайена была много информации о незаконных отношениях Ричарда Никсона с Говардом Хьюзом, которые никогда не были освобождены; [ 134 ] [ 135 ] У О'Брайена на самом деле не было такой информации, но Мейер хотел, чтобы Никсон думал, что он это сделал. Дональд сказал своему брату, что О'Брайен обладает повреждением информации Хьюза, которая может уничтожить его кампанию. [ 136 ] Терри Ленцнер , который был главным следователем комитета Сената Уотергейта , предполагает, что Никсон желает узнать, что О'Брайен знал о отношениях Никсона с Хьюзом, который, возможно, частично мотивировал Уотергейта . взломан [ 137 ]
В последние годы
[ редактировать ]Физическое и умственное снижение
[ редактировать ]Хьюз широко считался эксцентричным [ 138 ] и страдал от тяжелого обсессивно-компульсивного расстройства (ОКР). [ 139 ] [ 140 ]
Дитрих писал, что Хьюз всегда ел одно и то же на ужин: нью -йоркский стейк, приготовленный средним редким, ужин -салат и горох, но только меньшие, отталкивая большие в сторону. На завтрак он хотел, чтобы его яйца приготовили так, как его семья, Лили, сделала их. У Хьюза была « фобия о микробах », и «его страсть к секретности стала манией». [ 6 ] : 58–62, 182–183
Направляя Outlaw , Хьюз зациклен на небольшом недостатках в одном из блуз Джейн Рассел , утверждая, что ткань сгруппировалась вдоль шва, и появилась два соска на каждой груди. Он написал подробный меморандум команде о том, как решить проблему. Ричард Флейшер , который руководил своей женщиной с Хьюзом в качестве исполнительного продюсера, подробно написал в своей автобиографии о трудностях работы с магнатом. В своей книге просто скажите мне, когда плакать , Флейшер объяснил, что Хьюз был зациклен на тривиальных деталях и был попеременно нерешительным и упрямым. Хьюза Он также рассказал, что непредсказуемые перепады настроения заставили его задуматься, будет ли фильм когда -нибудь завершен.
В 1958 году Хьюз сказал своим помощникам, что хочет показывать несколько фильмов в киностудии возле его дома. Он оставался в затемненной комнате для скрининга студии более четырех месяцев, никогда не уезжая. Он съел только шоколадные батончики и курицу и пил только молоко и был окружен десятками коробок Kleenex , которые он непрерывно сложил и повторно охватывал. [ 141 ] Он написал подробные записки своим помощникам, давая им явные инструкции, не смотрящие на него и не поговорить с ним, если не говорится. На протяжении всего этого периода Хьюз сидел за фиксированным в своем кресле, часто обнаженной, постоянно смотрел фильмы. Когда он наконец появился летом 1958 года, его гигиена была ужасной. Он не купался и не порезал волосы и ногти в течение нескольких недель; Это могло быть связано с аллодинией , которая приводит к обезболивающей реакции на стимулы, которые обычно не вызывают боль. [ 70 ]
После инцидента с показом в комнате Хьюз переехал в бунгало в отеле Беверли -Хиллз , где он также арендовал номера для своих помощников, своей жены и многочисленных подруг. Он сидел голым в своей спальне с розовой салфеткой для отеля, расположенной над его гениталиями, смотрел фильмы. Это могло быть связано с тем, что Хьюз нашел прикосновение одежды болезненным из -за аллодинии. Возможно, он смотрел фильмы, чтобы отвлечься от своей боли - обычной практики среди пациентов с неразрешимой болью, особенно тех, кто не получает адекватного лечения. [ 70 ] За один год он потратил около 11 миллионов долларов в отеле.
Хьюз начал покупать сети ресторанов и четырехзвездочных отелей, которые были основаны в штате Техас. Это включало, если только в течение короткого периода, многие неизвестные франшизы в настоящее время вне бизнеса. Он поместил владение ресторанами в Медицинский институт Говарда Хьюза, и вскоре после этого все лицензии были перепроданы. [ 142 ] [ 143 ]
Он стал одержим фильмом «Ледяной станции» 1968 года Зебры и пробежал в непрерывной петле в своем доме. Согласно его помощникам, он смотрел это 150 раз. [ 144 ] [ 145 ] Чувствуя себя виноватым из -за неудачи своего фильма «Завоеватель» , коммерческий и критический флоп, он купил каждую копию фильма за 12 миллионов долларов, просмотрев фильм «Повторения». Paramount Pictures приобрела права фильма в 1979 году, через три года после его смерти. [ 146 ]
Хьюз настаивал на том, чтобы использовать ткани, чтобы поднять объекты, чтобы изолировать себя от микробов. Он также заметил бы пыль, пятна или другие недостатки на одежде людей и потребовал, чтобы они заботились о них. Когда -то один из самых заметных людей в Америке, Хьюз в конечном итоге исчез из общественного мнения, хотя таблоиды продолжали следить за слухами о его поведении и местонахождении. Сообщалось, что он терминально болен, психически неуравновешен или даже мертв. [ 147 ]
Травмы многочисленных авиакатастрофов заставили Хьюза провести большую часть своей более поздней жизни в боли, и в конечном итоге он стал зависимым от кодеина , который он вводил внутримышечно . [ 70 ] У него были подстриженные волосы, а ногти подстригли только один раз в год, вероятно, из -за боли, вызванной RSD/CRPS , что было вызвано авиакатастрофы. [ 70 ] Он также сохранил свою мочу в бутылках. [ 148 ] [ 149 ]
Более поздние годы в Лас -Вегасе
[ редактировать ]Богатый и стареющий Хьюз, сопровождаемый его окружением личных помощников, начал переходить от одного отеля в другой, всегда посещающий резиденцию в пентхаусе на верхнем этаже. За последние десять лет своей жизни, 1966 по 1976 год Хьюз жил в отелях во многих городах, включая Беверли -Хиллз , Бостон , Лас -Вегас , Нассау , Фрипорт [ 150 ] и Ванкувер . [ 151 ]
24 ноября 1966 года (День благодарения), [ 152 ] Хьюз прибыл в Лас -Вегас на железнодорожном автомобиле и переехал в Desert Inn . Поскольку он отказался покинуть отель и избежать дальнейших конфликтов с владельцами, Хьюз купил Desert Inn в начале 1967 года. Восьмой этаж отеля стал центром империи Хьюза, а пентхаус на девятом этаже стал его личной резиденцией. В период с 1966 по 1968 год он купил несколько других отелей-казино, в том числе Castaways , New Frontier , The Landmark Hotel и Casino , а также пески . [ 153 ] Он купил маленькое казино серебряной тапочки с единственной целью перемещения своей торговой неоновой серебряной тапочки, которая была видна из его спальни, и, по -видимому, не давал ему спать по ночам. [ Цитация необходима ] После того, как Хьюз покинул Desert Inn, сотрудники отеля обнаружили, что его шторы не были открыты в то время, когда он жил там, и сгнили. [ 154 ]
Хьюз хотел изменить образ Лас -Вегаса на нечто более гламурное. Он написал в записке помощнику: «Мне нравится думать о Лас-Вегасе с точки зрения хорошо одетого мужчины в обеденном куртке и красиво драгоценной и меховой женщины, выходящей из дорогой машины». [ 155 ] Хьюз купил несколько местных телевизионных станций (включая KLAS-TV ). [ 156 ]
В конце концов, травма мозга из предыдущих несчастных случаев Хьюза, эффекты нейросифилиса , диагностированные в 1932 году. [ 157 ] и недиагностированное обсессивно-компульсивное расстройство [ 158 ] значительно повлиял на его принятие решений. Небольшая группа, неофициально названная «мормонской мафией» для многих святых последних дней на комитете, была возглавляна Фрэнк Уильям Гей и первоначально служил в качестве штаб-квартиры Хьюза «секретной полиции» со штаб-квартирой в 7000 Ромейн. Однако в течение следующих двух десятилетий эта группа курировала и контролировала значительные бизнес -владения, [ 159 ] [ 160 ] с гей -гей ЦРУ, присуждая контракт на корпорацию Хьюз на получение чувствительной информации о затонувшей российской подводной лодке. [ 161 ] [ 162 ] В дополнение к контролю за повседневными деловыми операциями и здоровьем Хьюза, они также сталкивались с большими болями, чтобы удовлетворить каждую прихоть Хьюза. Например, Хьюз однажды полюбил Баскин-Роббинса банановое ореховое мороженое , поэтому его помощники стремились обеспечить для него объемную партию, только чтобы обнаружить, что баскин-роббинс прекратил вкус. Они поставили запрос на наименьшую сумму, которую компания могла бы предоставить специальный заказ, 350 галлонов (1300 л), и ее отправили из Лос -Анджелеса. Через несколько дней после прибытия приказа Хьюз объявил, что устал от бананового ореха и хотел только французское ванильное мороженое. Desert Inn в конечном итоге распределила бесплатное мороженое с банановыми орехами для клиентов казино в течение года. [ 163 ] В интервью 1996 года бывший начальник Говарда Хьюза в Неваде Роберт Махеу сказал: «Ходят слухи, что в морозильной камере осталось какое -то мороженое с банановым орехом. Скорее всего, это верно». [ Цитация необходима ]
Как владелец нескольких крупных предприятий в Лас -Вегасе, Хьюз обладал большим политическим и экономическим влиянием в Неваде и в других местах. В 1960 -х и начале 1970 -х годов он не одобрял подземные ядерные испытания на участке испытания в Неваде . Хьюз был обеспокоен риском остаточного ядерного излучения и попытался остановить тесты. Когда тесты наконец прошли, несмотря на усилия Хьюза, детонации были достаточно сильными, чтобы весь отель, в котором он жил, дрожал от шоковых волн. [ 164 ] В двух отдельных, последних маневрах Хьюз поручил своим представителям предложить взятки в размере 1 миллиона долларов как президентам Линдону Б. Джонсону , так и Ричарду Никсону. [ 165 ]
В 1970 году Жан Питерс подал на развод. Они не жили вместе много лет. Петерс запросил пожизненный алимент в размере 70 000 долларов в год, скорректировал на инфляцию и отказался от всех претензий на имущество Хьюза. Хьюз предложил ей урегулирование более миллиона долларов, но она отказалась от этого. Хьюз не настаивал на соглашении о конфиденциальности со стороны Петерса как условия развода. Помощники сообщили, что Хьюз никогда не говорил о ней. Она отказалась обсудить свою жизнь с Хьюзом и отказалась от нескольких выгодных предложений от издателей и биографов. Петерс заявила бы только то, что она не видела Хьюза в течение нескольких лет до их развода и имела дело с ним только по телефону. [ Цитация необходима ]
Хьюз жил в межконтинентальном отеле недалеко от озера Манайнуа в Никарагуа, ищет конфиденциальность и безопасность, [ 166 ] Когда 6,5 по величине землетрясения величины Манюа в декабре 1972 года . Через несколько дней он переехал в Национальный дворец Никарагуан и остался там в качестве гостя Анастасио Сомосы Дебайл, прежде чем уехать во Флориду на частном самолете на следующий день. [ 167 ] Впоследствии он переехал в пентхаус на курорте Ксанаду Принцесса на острове Гранд Бахама , который он недавно приобрел. он жил почти исключительно в пентхаусе Ксанаду Бич Курорт и Марина . Последние четыре года своей жизни [ Цитация необходима ] Хьюз потратил в общей сложности 300 миллионов долларов на свои многочисленные объекты в Лас -Вегасе. [ 152 ]
Автобиография обмана
[ редактировать ]В 1972 году автор Клиффорд Ирвинг вызвал сенсацию в СМИ, когда он утверждал, что написал в соавторстве авторизованную автобиографию Хьюза. Ирвинг утверждал, что он и Хьюз переписывались через почту Соединенных Штатов и предложили в качестве доказательства рукописные записи, предположительно отправленные Хьюзом. Издатель McGraw-Hill, Inc. был обманут, полагая, что рукопись была подлинной. Хьюз был настолько отшельник, что он не сразу публично опроверг заявление Ирвинга, заставив многих поверить, что книга Ирвинга была подлинной. Однако до публикации книги Хьюз, наконец, осудил Ирвинг в телеконференции, в которой присутствовали репортеры, Хьюз знал лично: Джеймс Бэкон из газет Hearst, Марвин Майлз из Los Angeles Times , Вернон Скотт из Upi, Roy Neal of NBC News, Gene Handsek of AP, Уэйн Томас из Chicago Tribune и Гладвин Хилл из New York Times . [ 168 ]
Весь обман наконец распущен. [ 169 ] Служба почтовой инспекции Соединенных Штатов (USPIS) получила повестку в суд, чтобы заставить Ирвинг перевернуть образцы его почерка. Расследование USPIS привело к обвинению Ирвинга и последующему осуждению за использование почтовой службы для совершения мошенничества. Он был заключен в тюрьму в течение 17 месяцев. [ 170 ] В 1974 году Orson Welles в фильме F для фальшивки включал раздел о мистике Hughes Autobiography, оставив вопрос о том, был ли на самом деле Хьюз, который принимал участие в телеконференции (так как так мало людей на самом деле слышали или видели его в последние годы ) В 1977 году обман в Соединенном Королевстве был опубликован Клиффорда Ирвинга, рассказывая свою историю об этих событиях. Фильм 2006 года «Мистик» в главной роли с Ричардом Гиром также основан на этих событиях. [ 171 ]
Смерть
[ редактировать ]

Сообщается, что Хьюз умер 5 апреля 1976 года в 13:27 на борту самолета, Learjet 24B N855W, принадлежащий Роберту Графу и пилотируемый Роджером Саттоном и Джеффом Абрамсом. [ 172 ] Он был по пути из своего пентхауса в отеле Acapulco Princess (ныне принцесса Мундо Империал) в Мексике в методистскую больницу в Хьюстоне. [ 173 ]
Его отшельственность и, возможно, его употребление наркотиков сделали его практически неузнаваемым. Его волосы, борода, ногти и ногти на ногах были длинными - его высокие 6 футов 4 в (193 см) рамки теперь весили всего лишь 90 фунтов (41 кг), и ФБР пришлось использовать отпечатки пальцев , чтобы убедительно идентифицировать тело. [ 174 ] Псевдоним Говарда Хьюза, Джон Т. Коновер, использовался, когда его тело прибыло в морг в Хьюстоне в день его смерти. [ 175 ]
Вскрытие . записало почечную недостаточность как причину смерти [ 176 ] В восемнадцатимесячном исследовании, посвященном расследованию злоупотребления наркотиками Хьюза в поместье, было обнаружено, что «кто-то вводил смертельную инъекцию болеутоляющего человека этому коматозному человеку ... очевидно, без необходимости и почти наверняка смертельно». [ 177 ] Он страдал от недоедания и был покрыт беде . В то время как его почки были повреждены, его другие внутренние органы, в том числе его мозг, у которого не было видимых повреждений или болезней, считались совершенно здоровыми. [ 70 ] Рентгеновские снимки выявили пять разбитых игл для подкожных инъекций во плоти его рук. [ 70 ] Чтобы ввести кодеин в свои мышцы, Хьюз использовал стеклянные шприцы с металлическими иглами, которые легко оторвались. [ 70 ]
Хьюз похоронен рядом с родителями на кладбище Гленвуда в Хьюстоне. [ 178 ]
Предполагаемое выживание
[ редактировать ]После его смерти Хьюз подвергся нескольким широко упреченным теориям заговора , которые он фальсифицировал свою собственную смерть . Примечательное утверждение было получено от отставного генерала -майора Марка Мусика, помощника секретаря ВВС , который утверждал, что Хьюз продолжал жить под предполагаемой личностью, умирая 15 ноября 2001 года в Трои, штат Алабама . [ 179 ] [ 180 ]
Имущество
[ редактировать ]Примерно через три недели после смерти Хьюза была найдена рукописная воля на столе чиновника Церкви Иисуса Христа Святых последних дней в Солт-Лейк-Сити , штат Юта. Так называемый «Мормон» дал 1,56 млрд. Долл. США различным благотворительным организациям (в том числе 625 миллионов долларов США Медицинскому институту Говарда Хьюза ), почти 470 миллионов долларов США высшему управлению в компаниях Хьюза и его помощникам, 156 миллионов долларов для первого двоюродного брата Уильям Ламмис и его помощника , и 156 миллионов долларов разделились в равной степени между его двумя бывшими женами Эллой Райс и Джин Питерс .
Еще 156 миллионов долларов были наделены владельцу заправочной станции Мелвину Думмару , который сказал журналистам, что в 1967 году он обнаружил, что растрепанный и грязный человек, лежащий вдоль американского маршрута 95 , всего в 150 милях (240 км) к северу от Лас -Вегаса . Человек попросил поездку в Вегас. Отбрасывая его в отель Sands , Думмар сказал, что человек сказал ему, что он Хьюз. Позже Думмар заявил, что после смерти Хьюза «таинственный человек» появился на его заправочной станции, оставив конверт, содержащий волю на его столе. Не уверен, была ли воля подлинной и неуверенной в том, что делать, Думмар оставил волю в церковном офисе СПД. В 1978 году суд Невада постановил, что мормон будет подделка и официально заявил, что Хьюз умер в штате (без действительной завещания). История Думмара была позже адаптирована к Джонатана Демме фильму Мелвина и Говарда в 1980 году. [ 181 ]
Поместье Хьюза в 2,5 миллиарда долларов в конечном итоге было разделено в 1983 году среди 22 кузенов, включая Уильяма Ламмиса, который служит попечителем Медицинского института Говарда Хьюза. Верховный суд Соединенных Штатов постановил, что самолет Хьюза принадлежал Медицинскому институту Говарда Хьюза , который продал его General Motors в 1985 году за 5,2 миллиарда долларов. Суд отклонил иски штатов Калифорния и Техаса, которые утверждали, что они должны были налога на наследство .
В 1984 году поместье Хьюза заплатило нераскрытую сумму Терри Мур , который утверждал, что она и Хьюз тайно вышли замуж на яхту в международных водах у Мексики в 1949 году и никогда не разводились. Мур никогда не создавал доказательства брака, но ее книга « Красота и миллиардер» стали бестселлером.
Награды
[ редактировать ]- Гармон Трофей (1936 и 1938)
- Кольер трофей (1938)
- Золотая медаль Конгресса (1939)
- Actave Chanute Award (1940)
- Зал славы Национального авиации (1973)
- Международный Зал славы воздуха и космоса (1987) [ 182 ]
- Зал Славы Америки (2018) [ 183 ]
Архив
[ редактировать ]Коллекция движущихся изображений Говарда Хьюза проводится в фильме Академии . Коллекция состоит из более чем 200 предметов, включая 35 -мм и 16 -миллиметровые элементы художественных фильмов, документальных фильмов и телевизионных программ, сделанных или накопленных Хьюзом. [ 184 ]
Фимография
[ редактировать ]Год | Заголовок | Директор | Продюсер | Писатель |
---|---|---|---|---|
1927 | Два арабских рыцаря | Нет | Да | Нет |
1930 | Англ Ангелов | Да | Да | Нет |
1931 | Первая страница | Нет | Да | Нет |
1932 | Небесные дьяволы | Нет | Да | Нет |
Шраг | Нет | Да | Нет | |
1943 | Вне закона | Да | Да | Нет |
За восходящим солнцем | Нет | Да | Нет | |
1947 | Грех Гарольда Диддлерка | Нет | Некредитован | Нет |
1950 | Вендетта | Нет | Да | Нет |
1951 | Его женщина | Нет | Исполнительный | Некредитован |
1952 | Макао | Нет | Да | Нет |
1955 | Сын Синбада | Нет | Исполнительный | Нет |
1955 | Под водой! | Нет | Да | Нет |
1956 | Завоеватель | Нет | Да | Нет |
1957 | Реактивный пилот | Нет | Да | Нет |
В популярной культуре
[ редактировать ]Фильм
[ редактировать ]- В Carpetbaggers (1964) главный герой Jonas Cord (которого играет Джордж Пеппард ), основан на Говарде Хьюзе.
- Джеймса Бонда В фильме «Diamonds» - навсегда (1971), в котором есть высокий, техасский персонаж -затворник по имени Уиллард Уайт (которого играет Джимми Дин ), который управляет своей деловой империей из пентхауса отеля Лас -Вегаса. Хотя он появляется только в конце фильма, его привычное уединение и его контроль над крупной аэрокосмической фирмой являются ключевыми элементами сюжета фильма. Несколько последовательностей были фактически сняты на месте в Landmark Hotel and Casino , который принадлежал Хьюзу в то время.
- Удивительный Говард Хьюз -американский биографический фильм, сделанный в 1977 году, который вышел как мини-сериал в сети CBS , снятый через год после смерти Хьюза и основанный на книге Ноа Дитриха Говарда: Удивительного мистера Хьюза . Томми Ли Джонс играет Хьюза.
- Мелвин и Ховард (1980), режиссер Джонатан Демме и Джейсон Робардс в роли Говарда Хьюза и Пола Ле Мэт в роли Мелвина Думмара . Фильм получил премию Оскар за лучший оригинальный сценарий ( Бо Голдман ) и лучшую актрису второго плана ( Мэри Стинберген ). Фильм посвящена заявлениям Мелвина Думмара о встрече Хьюза в пустыне Невады и последующих битвах по недвижимости за его включение в волю Хьюза. Критик Полин Кэль назвала фильм «почти безупречным актом симпатического воображения». [ 185 ]
- В фильме Creepshow с 1982 года есть сегмент под названием «Они ползут вас!». Зашельник, параноик, магнат Upson Pratt, которого играет EG Marshall , похоже, основан на Хьюзе. [ Оригинальное исследование? ]
- В Tucker: «Человек и его мечта » (1988) Хьюз (играемый Дин Стоквелл ) фигурирует на участке, сообщив Престону Такеру поиск стали и двигателей для автомобилей Такер от производителя вертолета в Нью -Йорке. Сцена встречается в ангаре с Геркулесом.
- В Rocketeer , фильме «Американский период супергероя» в 1991 году от Уолта Диснея Pictures , главного героя привлекает внимание Говарда Хьюза (которого играет Терри О'Куинн ) и ФБР , которые охотятся за пропавшим валиком , а также нацистскими оперативниками Полем
- «Документальный фильм Говарда Хьюза», транслируемый в 1992 году в качестве эпизода документальной серии « Машины Time» , был представлен Питером Грейвсом , позже выпущенным A & E Home Video. [ 186 ]
- В «Теории заговора» (1997) персонаж Джерри Флетчер (в исполнении Мела Гибсона ) упоминает одну из его теорий уличному продавцу, сказав: «Знаете ли вы, что вся война во Вьетнаме боролась за ставку на то, что Говард Хьюз проиграл Аристотелу онссис ? » Ссылаясь на его (Флетчер) мысли о политике этого конфликта.
- В Aviator (2004), режиссер Мартина Скорсезе , Хьюз изображен Леонардо Ди Каприо . Фильм посвящен личной жизни Хьюза от создания ангелов ада до его успешного полета Геркулеса или елового гуся . Признано , он был номинирован на 11 премий Оскар , выиграв пять за лучшую кинематографию ; Лучшее редактирование фильма ; Лучший дизайн костюма ; Лучшее художественное направление ; и лучшая актриса в вспомогательной роли для Кейт Бланшетт .
- Говард Хьюз: Документальный фильм «Реал -авиатор» транслировался в 2004 году и выиграл премию «Гранд -фестиваль» за лучший документальный фильм на Беркли Видео и кинофестивале 2004 года. [ 187 ]
- В анимационном фильме 2005 года Мел персонаж г -н Бигвелд (озвученный Брукс ), затворник и владелец Bigweld Industries, свободно основан на Говарде Хьюзе.
- В 1973 году в эпизоде Партридж семьи Джон Астин играет затворнического миллионера в «дневнике безумного миллионера» [ 188 ] который был легко признан в качестве ссылки на Говарда Хьюза, который был известен тем, что в то время был отшельником.
- Американский авиатор: история Говарда Хьюза транслировалась в 2006 году на канале биографии . Позже он был выпущен в Home Media в качестве DVD с копией полнометражного фильма The Outlaw в главной роли с Джейн Рассел . [ 189 ]
- Капитан Америка: Первый Мститель (2011), персонаж Говард Старк (которого играет Доминик Купер ), богатый изобретатель футуристической технологии, четко воплощая личность и энтузиазм Хьюза. Его последующие выступления в агенте сериала Картера продолжают способствовать этой личности, а также изображая его как разделив репутацию реального Хьюза как бабницера. Стэн Ли отметил, что сын Говарда Тони Старк ( Железный Человек ), который сам поделился несколькими из этих черт, был основан на Хьюзе. [ 190 ]
- Правила не применяются (2016), написанный и режиссер Уоррен Битти , в котором участвует Битти в качестве Хьюза с 1958 по 1964 год.
- В трилогии Темного Рыцаря режиссера Кристофера Нолана характеристика Брюса Уэйна сильно вдохновлена воспринимаемым образом жизни Хьюза - от плейбоя в Бэтмене начинает отшельник в подъемах Темного Рыцаря . Сообщается, что Нолан интегрировал свой первоначальный материал, предназначенный для биографического фильма Хьюза в отем , в трилогию. [ 191 ]
- В The Hoax (2006) - в том, что приведет к фантастическому безумию СМИ - Клиффорд Ирвинг продает свою фиктивную биографию Говарда Хьюза в премьер -издательский дом в начале 1970 -х годов. [ 192 ]
Игры
[ редактировать ]- Персонаж Эндрю Райана в видеоигры 2007 года Bioshock основан на Хьюзе. Райан является миллиардером промышленника в Америке после Второй мировой войны, которая, стремясь избежать правительств, религий и других «паразитических» влияний, приказал секретному строительству подводного города . Спустя годы, когда видение Райана к Восхищению впадает в дистопию, он скрывает себя и использует армии мутированных людей, «спласителей», чтобы защитить себя и бороться с теми, кто пытается захватить его город, включая игрока. [ 193 ]
- В La Noire Хьюз появляется в своем самолете Hercules H-4 в сцене открытия игры. Позднее H-4 является центральным сюжетом корпуса поджога DLC, «Николсон гальванинг». [ 194 ]
- В Fallout: New Vegas , персонаж Роберта Эдвина Хауса, богатого делового магната и предпринимателя, который владеет новой Вегасской полосой, основан на Говарде Хьюзе и очень напоминает его по внешности, личности и происхождению. Портрет мистера Хауса также можно найти в игре, который сильно напоминает портрет Говарда Хьюза, стоящего перед самолетом преследования армии Боинга. [ 195 ]
Литература
[ редактировать ]- Стэн Ли неоднократно заявлял, что он создал гражданскую личность персонажа Marvel Comics Iron Man , Тони Старк, черпая вдохновение из красочного образа жизни и личности Говарда Хьюза. Кроме того, первое имя отца Старка - Говард. [ 196 ]
- Хьюз является вспомогательным персонажем во всех трех частях Джеймса Эллроя в трилогии в США США , в котором используются несколько главных героев в качестве частных следователей , багменов и консультантов в своей попытке взять на себя контроль над Лас -Вегасом. Назван за спиной как « граф Дракула » (из -за его отшельственной и по слухам одержимости доноров мормонов ) , Хьюз изображается как испорченные, расистские , опиоидные крови мегаломанские переливанием чикагского наряда .
- В романе « Парк мечты» Ларри Нивен и Стивена Барнса 1981 года «Оружие», которое могло бы победить ячейки, если бы оно не было так поздно », как оказалось, что еловый гусь , который был волшебным образом угнал на его испытательном полете по злу Foré колдуны в Новой Гвинее. Скелет Хьюза находится в контроле, идентифицированный фирменной федорой Хьюза и курткой ткани и кожи.
Музыка
[ редактировать ]- Песня 1973 года «Бродвейская мелодия 1974 года» от Генезиса ссылалась на Говарда Хьюза: «В голубых замшевых туфлях есть Говард Хьюз / улыбается майореттам, курящим сигареты Уинстона». [ 197 ]
- Песня 1974 года « Workin 'at the Car Wash Blues » Джима Кроче сравнивает главного главного героя песни с Говардом Хьюзом в одной из текстов.
- Песня 1974 года « The Wall Street Shuffle » от английской рок -группы 10CC прямо ссылается на Хьюз и его образ жизни в последнем стихе.
- Песня «Я и Говард Хьюз» от ирландской группы The Boomtown Rats на их альбоме 1978 года Tonic for The The The The The The The The The Title Toom.
- Песня "Closet Chronicles" American Rock Band Kansas на их альбоме 1977 года «Знают возвращение» - это аллегория Говарда Хьюза.
- Песня "Ain't No Fun (wating 'round to millionaire)" AC/DC на их альбоме 1976 года " Dirty Deeds Dod Dirt Dist Cheap " Певица Бон Скотт сослался на Говарда Хьюза в конце песни: "Эй, привет Говард, как дела, мой сосед по соседству?
- Песня 1983 года «Казанова Браун» подростка Мари включает в себя лирику «у него было больше девушек, чем у Говарда Хьюза».
- Название Хьюза упоминается в названии и текстах песни 2002 года «Bargain Basement Howard Hughes» Джерри Кантрелла .
- Песня 2008 года "Howard" American Pop-Punk Band Bayside написана о Хьюзе.
- Песня 2012 года "Nancy Old On" от американского автора песен отца Джона Мисти, покидает разрушительные и неустойчивые тенденции Хьюза с собственным певцом. [ 198 ]
- Альбом 1996 года « Спасибо за эфир » от Распуты содержит песню под названием «Говард Хьюз» о эксцентричности и изоляции Хьюза в его более поздней жизни.
Телевидение
[ редактировать ]- В эпизоде 14 Lupine III, часть 2 , владелец проклятого рубины называется Говардом Хитом. Хит основан на Хьюзе, который только недавно умер, когда эпизод вышел в эфир.
- В величайшем американском сезоне 2 -го сезона 3, «Не связывайтесь с Джимом», Ральф и Билл похищены зашевническим магнатом, владельцем компании Beck Air Airplane, который подделывает свою собственную смерть и, кажется, знает больше о костюм, чем они. Затем он шантажирует их, чтобы получить свою волю, чтобы предотвратить его неправильное использование президентом его компании.
- В 6 -м сезоне Бенсона , Эпизод 2, «Наследство», Бенсон узнает, что унаследовал активы Хью Ховарда, пастиши Говарда Хьюза и Хью Хефнера , включая его журнал, похожий на Playboy , который становится смущает его, губернатор и сотрудники губернатора.
- В эпизоде 5 -го сезона Симпсонов « $ Pringfield (или, как я научился перестать беспокоиться и любить легализованные азартные игры) », мистер Бернс напоминает Хьюза в своем штате отшельник. В эпизоде появляются различные кивок в его жизнь, от владения казино и офиса в пентхаусе до « елового гуся », переименованного в «еловый лось», а также отсутствие гигиены и гермафоба.
- В эпизоде «Беверли Хиллбиллис» , «Империя Хью-Хьюз», Джед Клампетт, в то время как в Гутервилле решает объединить свои интересы с человеком, который, по мнению мистера Дрисдейл, является Говардом Хьюзом, известным закулисным миллиардером. В конце концов, к огорчению мистера Дрисдейла «Говард Хьюз» не миллиардер; Он не что иное, как простой старый фермер по имени «Говард Хьюз» (Hewes).
- В эпизоде Invader Zim , «микробов», инопланетный Zim становится параноиком после обнаружения, что Земля покрыта микробами. Ссылаясь на Говарда Хьюза, он изолирует себя в своем доме и надевает коробки тканей на ногах.
- В суперджаиле! Эпизод "The Superjail! Six", надзиратель неоднократно смотрит фильм под названием Ice Station Treaspup который пародирует на одержимость Хьюзо ,
- В эпизоде Phineas и Ferb "DE LANE! DE LANE!" , Phineas и Ferb смотрят информационное телешоу, где он рассказывает о еловом гуси Ховарда Хьюза, который является крупнейшим самолетом, когда -либо построенным. Финеас и Ферб отправились в строительство большего самолета, чем деревянный ель гусь.
- В эпизоде Dreamland Dreamland Dreamland Джон и Ким отправляются в Лас -Вегас, где Говард Хьюз поручил им исследовать возможное проникновение улей в области 51 . Хьюз изображается как чрезвычайно мизофоб , а его встреча в конце эпизода с улей (внеземной) ганглионов представлена в качестве причины его последнего уединения и умственного спада.
Смотрите также
[ редактировать ]- Анальгетическая нефропатия
- Список самых богатых американцев в истории
- Список пионеров авиации
- Список предпринимателей
- Фенацетин
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Время рождения не указано. Запись nr. 234358, от 29 декабря 1941 года, подано 5 января 1942 года, Бюро статистики жизненно важных статистических данных Министерства здравоохранения Техаса.
- ^ Рукопись записи о крещении довольно дрожа. Клерк был пожилым человеком, и есть шанс, что, предположительно, трудно услышать, они не вызывали «24 декабря» как «24 сентября». Это умозрительно.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Симкин, Джон. "Говард Хьюз". Архивировано 3 июня 2013 года, в The Wayback Machine Spartacus образовательный . Получено: 9 июня 2013 года.
- ^ "Говард Р. Хьюз" . UNLV HOWARD R. HUGHES COLLEGE . 20 июля 2011 г. Получено 18 июля 2018 года .
- ^ «Ракетка (1928)» . Тернер Классические фильмы . Получено 14 августа 2017 года .
- ^ «Адские ангелы» . Тернер Классические фильмы . Получено 14 августа 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Румерман, Джуди. «Самолет Хьюз». CentennialOfflight.net , 2003. Получено: 5 августа 2008 г.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а п Q. ведущий с Т в v В Дитрих, Ной; Томас, Боб (1972). Говард, удивительный мистер Хьюз . Гринвич: Fawcett Publications, Inc. с. 34, 69.
- ^ "51 Герои авиации". Архивировано 2 июля 2017 года в журнале Wayback Machine Flying Magazine. Получено: 27 декабря 2014 года.
- ^ «Говард Хьюз, наша компания, история» . Сайт компании Howard Hughes . Получено 6 ноября 2017 года .
- ^ Барлетт и Стил 2004, с. 15
- ^ Барлетт, Дональд Л. и Стил, Джеймс Б. Ховард Хьюз: Его жизнь и безумие Нортон, 2011, стр. 29.
- ^ «Семейные отношения Говарда Хьюза и Орвилла Райта через Даниэля Гано» . Знаменитый Получено 31 декабря 2023 года .
- ^ «Американская национальная биография онлайн: Хьюз, Говард» . www.anb.org . Получено 15 августа 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный "Говард Хьюз". Архивировано 3 января 2006 года, на машине Wayback MSN Encarta Online, 21 октября 2009 г. Получено: 5 января 2008 г.
- ^ «Первоначальный список знаменитых ветчин и бывших хамсов» . Архивировано из оригинала 19 мая 2014 года.
- ^ Jump up to: а беременный "Говард Хьюз". Centennial of Flight Commission, 2003. Получено: 5 января 2008 г.
- ^ Билл, Билл (8 марта 1972 г.). «Почта проходит, но вкус исчез». Хроника демократа . Рочестер, Нью -Йорк: Newspapers.com . п. 31.
Наша резиденция объекта находится в 4000 кварталах на бульваре Yoakum. Здание рядом с ним в 3900 - это отдел современного языка, это бывший дом Говарда Хьюза. Мы заплатили за это 82 000 долларов за это около 10 лет назад.
- ^ «1952 покупка Hughes House» . выпускники . Получено 21 апреля 2018 года .
- ^ "Говард Хьюз". Архивировано 23 августа 2006 года, на машине Wayback About.com . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ "Причудливый миллиардер гольф". Архивировано 14 октября 2007 года, на Wayback Machine Golfonline.com . Получено: 4 сентября 2007 г.
- ^ Barkow 1986, p.
- ^ Портер, Дарвин (2005). Говард Хьюз: Ангел Ада . Blood Moon Productions, Ltd. ISBN 978-0974811819 - через Google Books.
- ^ «Насерс присоединится к Хьюзу в 3 фильмах; снять сделку с финансированием фильмов для выпуска UA даст права RKO трем другим» . New York Times . Получено 12 октября 2023 года .
- ^ « Jet Pilot», чтобы получить запуск Tardy; Universal выпустит фильм, завершенный Говардом Хьюзом в RKO в 1949-50 Flynn в фильме Zanuck » . New York Times . Получено 12 октября 2023 года .
- ^ «Показать бизнес: выигрышные номера» . Время . 27 сентября 1952 года . Получено 13 января 2023 года .
- ^ Ласки 1989, с. 229
- ^ Бленнерхассетт, Патрик (25 сентября 2023 г.). «Какова реальная история Саммерлина? Разработчик раскрывает архивы» . Лас-Вегас Обзор-Журнал . Получено 7 февраля 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Говард Хьюз (1905-1976)» . Американский опыт . Получено 7 февраля 2024 года .
- ^ Онкст, Дэвид Х. "Говард Р. Хьюз -младший - рекордсмен". Centennial of Flight Commission , 2003. Получено: 5 января 2008 г.
- ^ «Авиатор Говард Хьюз H-1 История гонщиков». Архивировано 30 августа 2005 года, на машине Wayback wrightools.com . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ Энн Тимм. «Путешествие в жизнь и работу Говарда Хьюза» .
- ^ Дарвин Портер «Говард Хьюз: Ангел Ада» . 2005. п. 287
- ^ «Хьюз, Говард Робард: авиационный пионер» Архивировал 21 июля 2020 года на машине Wayback .
- ^ «Хьюз промышленный исторический район» . Получено 13 января 2024 года .
- ^ Бромберг, Джоан Лиза (1 октября 1988 г.). «Рождение лазера» . Физика сегодня . 41 (10): 26–33. Bibcode : 1988pht .... 41J..26b . doi : 10.1063/1,881155 . ISSN 0031-9228 . Получено 13 января 2024 года .
- ^ Сови, Джеймс С.; Rawlin, Vincent K; Паттерсон, Майкл Дж. (2001). «Проекты развития ионного движения в США: тест космической электрической ракеты I до Deep Space 1» . Журнал движения и власти . 17 (3): 517–526. doi : 10.2514/2,5806 . HDL : 2060/20010093217 .
- ^ «Дикий прием для Говарда Хьюза после мирового рекорда - архив, 1938» . Хранитель . 15 июля 2020 года . Получено 25 августа 2021 года .
- ^ «Во всем мире за 91 часа» . Исторический маркерный проект веб -сайт . Получено 27 июля 2016 года .
- ^ «Богатый молодой техасец с лицом поэта получает приветствие героя на мировом полете». Жизнь , 25 июля 1938 г., с. 9–11, 14. Получено: 14 октября 2012 г.
- ^ «Говард Хьюз - победитель Collier Trophy Award» . Новости округа Марион . Гамильтон, Алабама. 23 ноября 1939 г. с. 3 - через Newspapers.com.
- ^ «Кольер-1930-1939 годы» . Naa.aero . Наа. Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Получено 22 июля 2020 года .
- ^ Воздушный приз для Хьюза; Джин Баттен честь; Американская кросс-кантри и новозеландская девушка получают Гармонские трофеи , Нью-Йорк Таймс , 1 марта 1937 года.
- ^ «Хьюз назван авиационным чемпионом; Флайер круглого мира получает Trophy Harmon-Старые армейские победы и диплом», New York Times , 25 марта 1939 года .
- ^ Стэтис, Стивен В. (2003). Золотые медали Конгресса 1776-2002 . Новинка Книги. п. 43. ISBN 1-59033-514-7 Полем Получено 7 февраля 2024 года .
- ^ "Знаете ли вы ... таможня продвинула подвиг полета?" Полем Таможня США и защита границ . 21 сентября 2022 года . Получено 3 марта 2023 года .
- ^ 1990 , стр. Фрэнсильон. 52-53.
- ^ 1990 , стр. Фрэнсильон. 54, 56.
- ^ 1990 , стр. Фрэнсильон. 55-56.
- ^ «Самолет». Аэрофалили . Получено: 31 июля 2011 г.
- ^ Jump up to: а беременный Music 1990 , pp. 56-57.
- ^ Francillon 1990 , p. 58
- ^ "Хьюз: Лас -Вегас". Архивировано 28 марта 2012 года, на машине Wayback Aviatorhowardhughes.com . Получено: 31 июля 2011 г.
- ^ Браун и Броске 1996
- ^ Francillon 1990 , p. 73.
- ^ Jump up to: а беременный Music 1990 , pp. 74-75.
- ^ Parker 2013, с. 49–51.
- ^ Francillon 1990 , p. 76
- ^ 1990 , стр. Фрэнсильон. 75-76.
- ^ «Сбой XF-11». check-six.com . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ Parker 2013, с. 50–51.
- ^ Барлетт и Стил 2004, с. 140.
- ^ «Уильям Дуркин, Говард Хьюз, спасатель, умирает». Nation Sunjournal , 1 мая 2006 года. Получено: 4 июля 2013 года.
- ^ "Говард Хьюз: XF-11." Архивировано 16 февраля 2009 г., в коллекции Wayback Machine Bibraries 'Howard Hughes Collection . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ «Говард Хьюз, дизайнер самолетов миллионера, борется за жизнь» . Окснард Пресс-Курье . Калифорния United Press. 8 июля 1946 г. с. 1
- ^ «Хьюз повредил в авиакатастрофе» . Пресс-секретарь . Спокан, Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 8 июля 1946 г. с. 1
- ^ «Говард Хьюз дал« 50–50 «шанс жизни» . Пресс-секретарь . Спокан, Вашингтон. Ассошиэйтед Пресс. 9 июля 1946 г. с. 1
- ^ «Хьюз подвергает жизнь в опасности деятельностью» . Окснард Пресс-Курье . Калифорния United Press. 9 июля 1946 г. с. 1
- ^ «Уильям Дуркин; спас Говарда Хьюза в аварии». Архивировано 23 июля 2012 года на Wayback Machine Boston.com, 2 мая 2006 г. Получено: 17 января 2012 года.
- ^ "Хьюз проектирует больничную койку". Статья Associated Press Wire, 14 августа 1946 года.
- ^ Барлетт и Стил 2004, с. 143.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Теннант, Форест (июль -август 2007). «Говард Хьюз и псевдоаддикция» (PDF) . Практическое лечение боли . 6 (7). Montclair, New Jersey: PPM Communications, Inc.: 12–29. Архивировано из оригинала (PDF) 25 сентября 2007 года . Получено 7 января 2011 года .
- ^ Билл Шварц (директор) (2004). Говард Хьюз - настоящий авиатор (DVD). Лос -Анджелес, Калифорния: крик! Фабрика .
- ^ Parker 2013, с. 49–58.
- ^ Herman 2012, с. 277–280.
- ^ «Самый большой самолет в мире». Aerospaceweb.org . Получено: 18 марта 2009 г.
- ^ Паркер, Дана Т. (2013). Победа в здании: производство самолетов в районе Лос -Анджелеса во Второй мировой войне . Cypress, Калифорния. п. 58. ASIN B00HVPF23W .
{{cite book}}
: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ) - ^ "Ели гусь". Архивировано 27 сентября 2015 года в музее вечнозеленой авиации и космоса . Получено: 14 декабря 2011 г.
- ^ «МакМиннвилль, Орегон, за 65 лимит» . Evergreen Aviation & Space Museum . Получено 27 декабря 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Бартлетт и Стил 2011, с. 216
- ^ Jump up to: а беременный в Грант, Элейн X. (28 июля 2006 г.). «Тва - смерть легенды» . Сент -Луис Журнал . Получено 10 января 2018 года .
- ^ «Говард Хьюз и созвездия Тва» . Журнал Airways . 6 июня 2016 года. Архивировано с оригинала 11 января 2018 года . Получено 10 января 2018 года .
- ^ Barlett and Steele 2011, с. 218–219.
- ^ Барлетт и Стил 2011, с. 219–222.
- ^ Барлетт и Стил 2011, с. 224–228.
- ^ Hughes Tool Co. против Trans World Airlines, Inc. , 409 US 363 (1973).
- ^ Брукс, Джон (23 декабря 1973 г.). «Странный случай Тва против Говарда Хьюза против Тва» «Нью -Йорк Таймс» . ISSN 0362-4331 . Получено 10 января 2018 года .
- ^ «Северо -восточные авиакомпании» . www.deltamuseum.org . Получено 8 января 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный "Индекс" . www.departedflights.com .
- ^ Дональд Л. Барлетт; Джеймс Б. Стил (2004). Говард Хьюз: Его жизнь и безумие . WW Norton Company. с. 390, 495, 614. ISBN 0393326020 .
- ^ Дэвид Дж. Хоган (2013). Film Noir Faq: Все, что осталось знать о Золотом веке Голливуда Дам, детективах и опасности . Аплодисменты театра и кино. ISBN 978-1480343054 .
- ^ "Завоеватель" . IMDB . 28 марта 1956 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ Гораций Ньюкомб (2014). Энциклопедия телевидения . Routledge. п. 1801. ISBN 978-1579583941 .
- ^ Кэрролл, Рори (6 июня 2015 г.). «Голливуд и последователи все еще сталкиваются с ядерными последствиями» . Хранитель . Получено 17 апреля 2024 года .
- ^ «Дэвид Чарней бывший четырехзвездочный вождь» . Разнообразие . 7 октября 2002 г. Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «Голливуд и последователи все еще сталкиваются с ядерными последствиями» . Хранитель . 6 июня 2015 г. Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Соединенные Штаты против Дэвида Б. Чарне , 537 F2d 341 (9th Cir. 7 мая 1976 г.).
- ^ «Жюри отказывается голосовать за обвинение, которое пропускает Хьюза» . Нью -Йорк Таймс . 30 июля 1974 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «3 Hughes Associates отрицает вину в деле Airwest» (PDF) . Архив Гуд -колледжа Гарольда Вайсберга, цифровая коллекция . 14 января 1977 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «Указывание Хьюза» (PDF) . Архив Гуд -колледжа Гарольда Вайсберга, цифровая коллекция . 7 января 1974 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «Хьюзские обвинения в мошенничестве упали» (PDF) . Ежедневный Айоуэн . 31 января 1974 года . Получено 28 января 2017 года .
- ^ Arelo C. Sederberg (2013). Hughesworld: странная жизнь и смерть американской легенды . iuniverse. ISBN 978-1475969221 .
- ^ «Мошенничество Хьюза выпало» . Чикаго Трибьюн . 31 января 1974 года . Получено 28 января 2017 года .
- ^ «Хьюз 3 других, судья по делу Air West» . New York Times . 14 ноября 1974 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «Hughes Estate соглашается выплатить акционерам авиакомпании 30 миллионов долларов» . Вашингтон пост . 20 января 1979 года . Получено 28 января 2017 года .
- ^ «Доктор Говарда Хьюза дает холодное описание последних часов своего странного пациента» . Люди . 30 июля 1979 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «В этот день в истории Говард Хьюз умирает» . Люди . 5 апреля 1976 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ «Последний магнат Хьюстона. ABC13 освещение смерти Говарда Хьюза (архивировано)» . Хьюстон ABC13 . 3 июля 2017 года . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ Браун и Броске 1996, с. 34
- ^ «Доктор Верн Мейсон. Врач Майами. Умирает помощник Говарда Хьюза. Также лечил Першинг». New York Times, 17 ноября 1965 года.
- ^ «Финансовые» . Медицинский институт Говарда Хьюза . Получено 7 октября 2019 года .
- ^ "C05301269" (PDF) . GWU Свобода информации Закон о исследовании . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ Джош Дин (2017). Взятие K-129: как ЦРУ использовало Говарда Хьюза, чтобы украсть российскую сабвуфеку в самой смелой скрытой операции в истории . Книги пингвинов. п. 50. ISBN 978-0525501534 .
- ^ Burleson 1997, p. 33.
- ^ Burleson 1997, с. 157–158.
- ^ «Используя Говарда Хьюза в качестве обложки, США выхватили русский подбол» . Kitsap Sun газета онлайн . Получено 3 ноября 2017 года .
- ^ Hepburn, Katharine (1991). Я: Истории моей жизни . Нью -Йорк: Alfred A. Knopf, Inc. с. 193–205. ISBN 0679400516 .
- ^ Клеменс, Самуил (1987). Пэт: Биография голливудской светлой звездочки . Sequoia Press. ISBN 978-0394544120 .
- ^ Вандербильт, Глория (1987). Черный рыцарь, белый рыцарь . Нью -Йорк: Alfred A. Knopf, Inc. ISBN 0679400516 .
- ^ Tierney and Herskowitz 1978, p. 97
- ^ «Яхта лорда Инчкапа, купленная американцем». The Straits Times (Правительство Сингапура), 21 декабря 1933 года. Получено: 23 сентября 2014 года.
- ^ Виснер, Билл. «Золотой век яхт». Катание на моторном лодках , декабрь 1975 года. Получено: 23 сентября 2014 года.
- ^ «Авто -убийца Ховарда Хьюза убивает человека в Голливуде». Архивировано 7 ноября 2012 года, в The Wayback Machine Chicago Tribune , 12 июля 1936 года. Получено: 13 декабря 2009 г.
- ^ «Спортсмен арестован после трафика». Los Angeles Times , 13 июля 1936 года. Получено: 13 декабря 2009 г.
- ^ «Говард Хьюз, который сталкивается с слушанием в автоматической смерти». Chicago Tribune , 12 июля 1936 года. Получено: 13 декабря 2009 г.
- ^ «Флайер миллионеров и девушка Общества свидетельствует о расследовании». Архивировано 7 ноября 2012 года, на машине Wayback Los Angeles Times , 13 июля 1936 года. Получено: 13 декабря 2009 г.
- ^ «Планирует маленький город Хьюз Музей» . Deseretnews.com . 11 февраля 2007 г.
- ^ Ву, Элейн (21 октября 2000 г.). «Жан Питерс; актриса в кино, телевидение женилась на Говарде Хьюз» - через La Times.
- ^ Delta Demoprat-Times (Гринвилл, Миссисипи), 29 сентября 1946 г., с. 4
- ^ «Интервью с Луэллой Парсонс ». Waterloo Daily Courier (Ватерлоо, Айова), 12 октября 1947 г., с. 19
- ^ Андерсон, Джек с Ле Уиттен. «Хьюз и Джин Питерс». The Gadsden Times , 13 апреля 1976 г., с. 4
- ^ Jump up to: а беременный Уивер 2004, с. 9
- ^ Розенбаум, Рон (27 апреля 2012 г.). «Вызов Роберту Редфорду» . Сланец . ISSN 1091-2339 . Получено 4 октября 2017 года .
- ^ «Хьюз взят из Никсона» . Лас -Вегас Солнце . Лас -Вегас, Невада. 28 февраля 2005 г. Получено 13 августа 2018 года .
- ^ «Записи о специальных силах преследования Уотергейта». Archives.gov. Получено: 25 февраля 2012 года.
- ^ «Взносы кампании № 804 - расследование Hughes/Rebozo». Archives.gov. Получено: 25 февраля 2012 года.
- ^ «Хьюз, Никсон и ЦРУ». Плейбой . Чикаго, Иллинойс: Playboy Enterprises . Сентябрь 1976.
- ^ Беллетт 1995, с. 32, 36, 160.
- ^ Шталь, Лесли. «Уотергейт:« Авиатор »связь? CBS News . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ Тейлор, Алекс III (13 октября 1997 г.). «Вакко, Джанки - и великий бизнесмен, несмотря на все его эксцентричность, Говард Хьюз оставил империю в 1 миллиард долларов. В новой книге подробно рассказывается о горькой битве за свое имущество» . Удача . Нью -Йорк . Получено 15 мая 2016 года .
- ^ Дэвид Гаронзик (режиссер), Леонардо Ди Каприо, Джеффри М. Шварц, Дональд Л. Барлетт (актеры) (24 мая 2005 г.). Священие Говарда Хьюза: обсессивно-компульсивное расстройство . Лос -Анджелес, Калифорния: Мирамакс . Архивировано из оригинала 20 октября 2014 года . Получено 13 августа 2018 года - через YouTube.
- ^ Барбер, Николас (6 декабря 2016 г.). "Был ли этот миллиардер отшельник действительно сумасшедшим?" Полем Би -би -си культура . Лондон: BBC . Получено 13 марта 2018 года .
- ^ Харрис, Карен. «Говард Хьюз: Факты и истории, которые вы не знали (все странные вещи)» . История ежедневно . Получено 2 марта 2022 года .
- ^ Фесер, Кэтрин (4 апреля 2022 года). «Howard Hughes Corp. покупает долю в ресторанах Жан-Жорж» . Хьюстон Хроника . Получено 6 июня 2023 года .
- ^ «Владелец морского порта Саут-стрит покупает долю в ресторане Jean-Georges» . 8 августа 2022 года . Получено 6 июня 2023 года .
- ^ «Магнаты: тайная жизнь Говарда Хьюза» . Время . Нью -Йорк. 13 декабря 1976 года . Получено 13 марта 2018 года .
- ^ Кер, Дэйв (11 января 2005 г.). "Новые DVD:" Ice Station Zebra " . New York Times . Получено 8 ноября 2013 года .
- ^ Белл, Крис (17 января 2017 г.). «Фильм настолько токсичен, что убил Джона Уэйна: трагедию завоевателя» . Телеграф . Архивировано с оригинала 10 января 2022 года - через www.telegraph.co.uk.
- ^ Лоуренс, Патрик. «Говард Хьюз и его таинственная фальшивая смерть» . Eaa .
- ^ «Гости обсуждают покойного Говарда Хьюза» . CNN . 20 января 2002 г. Получено 5 мая 2017 года .
- ^ Бут, Уильям (19 декабря 2004 г.). «Лео и Говард» . The Washington Post . Получено 5 мая 2017 года .
- ^ «Бизнес -магнат и знаменитый авиатор Говард Хьюз умирают» . История.com . Получено 22 июля 2020 года .
- ^ Чепмен, Аарон (15 декабря 2004 г.). "Человек загадки" . Ванкувер курьер . Ванкувер, Британская Колумбия: ледниковые СМИ . Архивировано из оригинала 24 января 2005 года.
- ^ Jump up to: а беременный Левитан, Кори (2 марта 2008 г.). «Топ -10 скандалов: Гритти Сити» . Лас-Вегас Обзор-Журнал . Лас -Вегас, Невада: News + Media Capital Group LLC . Получено 3 марта 2008 года .
- ^ Эванс, KJ (7 февраля 1999 г.). "Говард Хьюз" . Лас-Вегас Обзор-Журнал . Лас -Вегас, Невада: News + Media Capital Group LLC.
- ^ Мессерли, Меган; Моррис, JD (28 декабря 2015 г.). «Взгляд в разум Говарда Хьюза» . Лас -Вегас Солнце . Лас -Вегас, Невада: Greenspun Media Group . Получено 13 марта 2018 года .
- ^ Гольдштейн, Майкл. «Лас-Вегас на перекрестке: популярное место назначения пытается повторно внесение» . forbes.com . Получено 16 марта 2023 года .
- ^ Эванс, KJ (7 февраля 1999 г.). "Говард Хьюз" . ReviewJournal.com . Las Vegas Review-Journal, Inc. Получено 16 марта 2023 года .
- ^ Браун и Броске 1996, с. 91
- ^ Браун и Броске 1996, с. 183–185
- ^ Браун и Броске 1996, с. 263
- ^ «Хранители короля» . Время . Нью -Йорк. 13 декабря 1976 года. Архивировано с оригинала 30 сентября 2007 года . Получено 5 января 2008 года .
- ^ Brown and Broseke 1996, с. 345–346
- ^ Термин «Мормон Мафия» также использовался для описания присутствия мормонов в ЦРУ и ФБР. видеть Shupe, Anson (1991). Темная сторона добродетели: коррупция, скандал и Мормонская империя . Прометея книги. С. 11–12.
- ^ Браун и Броске 1996, с. 341.
- ^ Вартабедиан, Ральф (28 июня 2009 г.). «Говард Хьюз и атомная бомба в середине Невады» . Los Angeles Times . Получено 25 июля 2009 года .
- ^ Карлсон, Майкл (20 августа 2008 г.). "Некролог: Роберт Махеу" . Хранитель . Лондон, Англия . Получено 27 июля 2016 года .
- ^ Маллин, Джей (1974). Великое землетрясение Манюа . Шарлотта, Нью -Йорк: Samhar Press. Архивировано из оригинала 20 февраля 2007 года . Получено 23 апреля 2007 года .
- ^ «Говард Хьюз: хронология». Канал 4 . Получено: 5 января 2008 г.
- ^ Bartlett and Steele 2011, с. 469–471.
- ^ «Клиффорд Ирвинг, Говард Хьюз Планкстер, умирает в 87» . Голливудский репортер . Лос -Анджелес, Калифорния. 21 декабря 2017 года . Получено 25 июня 2018 года .
- ^ «Клиффорд Ирвинг | Национальный почтовый музей» . pestalmuseum.si.edu . Получено 11 декабря 2021 года .
- ^ Ирвинг 1999 , с. 309
- ^ Седерберг, Арело С. (2013). Hughesworld: странная жизнь и смерть американской легенды . iuniverse. ISBN 978-1475969221 - через Google Books.
- ^ "Говард Хьюз" . Encyclopædia Britannica . Encyclopædia Britannica, Inc. Получено 4 декабря 2019 года .
- ^ Hack 2002, с. 16–18.
- ^ «Говард Хьюз раскрыл». Архивировано 7 сентября 2009 года, на The Wayback Machine Hulu.com , через канал National Geographic, Inside (серия), сезон 7, эпизод 2. Получено: 24 сентября 2009 г.
- ^ Брео, Деннис (30 июля 1979 г.). «Доктор Говарда Хьюза дает холодное описание последних часов своего странного пациента» . Люди . Нью -Йорк. Архивировано из оригинала 18 мая 2016 года . Получено 18 января 2015 года .
- ^ Браун и Броске 1996, с. 457
- ^ Тернер, Сюзанна; Уилсон, Джоан Сил (2010). Тихий сад Хьюстона: кладбище Гленвуда, 1871–2009 . Texas A & M University Press. ISBN 978-1603441636 - через Google Books.
- ^ Браун, Рик (23 апреля 2016 г.). «Ховард Хьюз подделал свою смерть? Автор с Кирни Тайс исследует эту возможность» . Кирни Хаб . Получено 28 апреля 2021 года .
- ^ Лоуренс, Патрик (апрель 2017 г.). «Говард Хьюз и его таинственная фальшивая смерть» . EAA Airventure Oshkosh . Получено 28 апреля 2021 года .
- ^ Seelye, Katharine Q. (12 декабря 2018 г.). «74 -летний Мелвин Думмар, который утверждал, что Говард Хьюз оставил его миллионы, умирает» . New York Times . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 3 января 2022 года . Получено 8 ноября 2019 года .
- ^ Sprekelmeyer, Линда, редактор. Мы чтим: Международный Зал славы аэрокосмической промышленности . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
- ^ Говард Хьюз в Зале славы автоспорта Америки
- ^ «Коллекция Говарда Хьюза» . Академия кино архив . 20 августа 2015 г.
- ^ Шеннон, Джефф. «Мелвин и Говард (1980) - предварительный просмотр фильма». Архивировано 27 сентября 2007 года, в The Wayback Marching Coperofsilicon, 2008. Получено: 5 августа 2008 года.
- ^ «Говард Хьюз документальный фильм». Амазонка. Получено: 22 августа 2011 г.
- ^ "Говард Хьюз: настоящий авиатор". ISBN 9780738930756 .
- ^ «Семья Партридж» дневника безумного миллионера (телевизионный эпизод 1973) - IMDB , извлечен 4 мая 2023 г.
- ^ Американский авиатор: история Говарда Хьюза. Архивировано 3 октября 2011 года в фильмах «Уэй -образное машины ». Получено: 22 августа 2011 г.
- ^ Непобедимый Железный Человек Ultimate 2-Disc Edition ( DVD). Первостепенные картинки . 2008
- ^ Jagernauth, Кевин (6 декабря 2012 г.). «Редактор Ли Смит говорит, что Брюс Уэйн в« The Dark Knight Rises », вдохновленном фильмом Нолана, прерванного Говарда Хьюза» . IndieWire . Лос -Анджелес, Калифорния . Получено 6 декабря 2012 года .
- ^ Мистика (2006) - участок - IMDB , полученная 27 мая 2023 г.
- ^ Гиллен, Кирон (20 августа 2007 г.). «Эксклюзив: Кен Левин на создании биошока» . Рок -бумажный дробовик . Получено 20 марта 2013 года .
- ^ «Новые экраны La Noire из" Nichsolson Elecloplating "Case". RockStargames.com, 9 июня 2011 г. Получено: 5 января 2012 года.
- ^ «Fallout - Говард Хьюз и мистер Хаус» Lensebender.org, 15 января 2016 года. Получено: 6 апреля 2017 года.
- ^ «Маска Железного Человека». Игра информатор . № 177. Январь 2008 г. с. 81.
- ^ Genesis - Fly on the Windshield/Broadway Melody of 1974 , 10 марта 2011 года , получена 21 августа 2022 года.
- ^ "Нэнси с этого момента" . Genius.com . Получено 12 ноября 2021 года . [ ненадежный источник? ]
Библиография
[ редактировать ]- Барков, Ал . Получить на танцполе: устная история американского гольфа . Шорт -Хиллз, Нью -Джерси: Burford Books, 1986. ISBN 1-58080-043-2 .
- Бартон, Чарльз. Говард Хьюз и его летающая лодка . Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, 1982. Переиздано в 1998 году, Вена, Вирджиния: Charles Barton, Inc. ISBN 0-9663175-0-5 .
- Барлетт, Дональд Л. и Джеймс Б. Стил. Империя: жизнь, легенда и безумие Говарда Хьюза . Нью -Йорк: WW Norton & Company, 1979. ISBN 0-393-07513-3 , переиздано в 2004 году как Говард Хьюз: Его жизнь и безумие .
- Беллетт, Джеральд. Возраст секретов : заговор, который сверг Ричарда Никсона и скрытую смерть Говарда Хьюза . Стиллуотер, Миннесота: Voyageur Press, 1995. ISBN 0-921842-42-2 .
- Блэкман, Тони Тони Блэкман Тестовой Пилот Груб -стрит, 2009, ISBN 978-1-906502-28-7
- Браун, Питер Гарри и Пэт Х. Броске. Говард Хьюз: Нерассказанная история . Нью -Йорк: Penguin Books, 1996. ISBN 0-525-93785-4 .
- Burleson, Clyde W. Дженнифер проект . Колледж Стейшн, Техас: Техасский университет A & M Press, 1997. ISBN 0-89096-764-4 .
- Дитрих, Ной и Боб Томас. Говард: Удивительный мистер Хьюз . Нью -Йорк: Fawcett Publications, 1972. ISBN 978-04-490256-0 .
- Дроснин, Майкл. Гражданин Хьюз: По его собственным словам, как Говард Хьюз попытался купить Америку . Портленд, Орегон: Бродвейские книги, 2004. ISBN 0-7679-1934-3 .
- Francillon, René J. (1990). McDonnell Douglas Aircraft с 1920 года . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-87021-428-4 Полем OCLC 19920963 .
- Хак, Ричард. Хьюз: частные дневники, записки и письма: окончательная биография первого американского миллиардера . Беверли -Хиллз, Калифорния: New Millennium Press, 2002. ISBN 1-893224-64-3 .
- Герман, Артур. Freedom's Forge: как американский бизнес одержал победу во Второй мировой войне . Нью -Йорк: Random House, 2012. ISBN 978-1-4000-6964-4 .
- Хайэм, Чарльз. Говард Хьюз: The Secret Life , 1993.
- Портер, Дональд Дж., Whirlybirds Говарда: удивительные новаторские эксплойты Говарда Хьюза . Fonthill Media, 2015. ISBN 978-1781550892
- Ирвинг, Клиффорд (1999). Мистификация . [Соединенные Штаты]: электронные чтения. ISBN 978-0-7592-3868-8 Полем OCLC 123545068 .
- Клеппер, Майкл и Майкл Гюнтер. Богатые 100: от Бенджамина Франклина до Билла Гейтса - ранжирования самых богатых американцев, прошлого и настоящего. Secaucus, Нью -Джерси : Carol Publishing Group, 1996. ISBN 978-0-8065-1800-8
- Марретт, Джордж Дж. Ховард Хьюз: Авиатор . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс, 2004. ISBN 1-59114-510-4 .
- Кистлер, Рон. Я поймал мух для Говарда Хьюза . Чикаго: Playboy Press, 1976. ISBN 0-87223-447-9 .
- Ласки, Бетти. RKO: Самая большая маленькая из них, 2 -е изд . Санта -Моника, Калифорния: круглый стол, 1989. ISBN 0-915677-41-5 .
- Махеу, Роберт и Ричард Хак. Рядом с Хьюзом: за силой и трагическим падением Говарда Хьюза его ближайшим советником . Нью -Йорк: HarperCollins, 1992. ISBN 0-06-016505-7 .
- Мур, Терри. Красота и миллиардер . Нью -Йорк: Pocket Books, 1984. ISBN 0-671-50080-5 .
- Мур, Терри и Джерри Риверс. Страсти Говарда Хьюза . Лос -Анджелес: General Publishing Group, 1996. ISBN 1-881649-88-1 .
- Паркер, Дана Т. Победа в здании: Производство самолетов в районе Лос -Анджелеса во Второй мировой войне, Cypress, California: Dana T. Parker Books, 2013. ISBN 978-0-98979-060-4 .
- Фелан, Джеймс. Говард Хьюз: Скрытые годы . Нью -Йорк, Random House, 1976. ISBN 0-394-41042-4 .
- Реал, Джек. Убежище Говарда Хьюза . Филадельфия: Xlibris Corporation, 2003. ISBN 1-4134-0875-3 .
- Томас, Боб. Liberace: правдивая история . Нью -Йорк: Пресса Св. Мартина, 1987. ISBI 0-312-01469-4 .
- Тирни, Джин с Микки Херсковиц. Автопортрет . Нью -Йорк: Питер Уайден, 1979. ISBN 0-883261-52-9 .
- Ткач, Том. Научно -фантастическая и фэнтезийные фильмы воспоминания: разговоры с 24 актерами, писателями, продюсерами и режиссерами из золотого века. Нью -Йорк: McFarland & Company, 2004. ISBN 0-7864-2070-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]

- Говард Хьюз в IMDB
- Азория «Повышение K-129 /2009»-2 части телевизионного документального фильма / Майкл Уайт Фильмы Вена
- Добро пожаловать домой Ховард: Коллекция фотографий, хранящихся в архиве UNLV 2 мая 2012 года, на The Wayback Machine
- История замечательных достижений Говарда Хьюза
- ФБР -файл на Говард Хьюз
- Исключительная биография Говарда Р. Хьюза -младшего.
- Биография в Зале Славы Национального авиации Архивирована 3 января 2020 года на The Wayback Machine
- Говард Хьюз
- 1905 Рождения
- 1976 Смерть
- Американские бизнесмены 20-го века
- Американские инженеры 20-го века
- Американские изобретатели 20-го века
- Авиация 20-го века
- Методисты 20-го века
- Люди -любительские люди
- Американские аэрокосмические бизнесмены
- Американские аэрокосмические дизайнеры
- Американские аэрокосмические инженеры
- Руководители американской авиакомпании
- Американские антикоммунисты
- Американские авиационные держатели рекордов
- Американские миллиардеры
- Американские бизнесмены в нефтяной промышленности
- Американские казино индустрии казино
- Американские председатели корпораций
- Американские руководители производственных компаний
- Американская телекоммуникационная индустрия бизнеса
- Американские строительные бизнесмены
- Американские руководители киностудии
- Американские финансисты
- Американские бизнесмены здравоохранения
- Американские отельеры
- Американские изобретатели
- Американские инвесторы
- Владельцы американских СМИ
- Американские руководители СМИ
- Американские горнодобывающие бизнесмены
- Американские некоммерческие руководители
- Американский народ английского происхождения
- Американский народ французского происхождения
- Американский народ валлийского происхождения
- Американские филантропы
- Американские политические сборщики средств
- Американские бизнесмены в сфере недвижимости
- Американские рестораторы
- Руководители американских технологий
- Основатели американской технологий
- Американские объединенные методисты
- Авиационные изобретатели
- Американские авиационные пионеры
- Авиаторы из Техаса
- Похороны на кладбище Гленвуд (Хьюстон, Техас)
- Бизнесмены из Лос -Анджелеса
- Бизнес -люди из Хьюстона
- Выпускники Калифорнийского института технологий
- Калифорнийские республиканцы
- Получатели трофея Кольер
- Получатели золотой медали Конгресса
- Смерть от почечной недостаточности в Соединенных Штатах
- Инженеры из Калифорнии
- Режиссеры из Лос -Анджелеса
- Режиссеры из Техаса
- Продюсеры из Калифорнии
- История округа Кларк, штат Невада
- История Хьюстона
- Люди с ипохондрия
- Люди из округа Вентура, штат Калифорния
- Люди с навязчивым расстройством
- Выпускники Райса Университета
- Выжившие в авиационных авариях или инцидентах
- Техасские республиканцы
- Trans World Airlines People
- Уотергейт скандал
- Семья Хьюз (Соединенные Штаты)