Франц Йозеф Штраус

Не путать с Францем Штраусом , музыкантом XIX века.

Франц Йозеф Штраус
Штраус в 1982 году
Министр-президент Баварии
В офисе 6 ноября 1978 г. - 3 октября 1988 г.
заместитель	Карл Хиллермайер Макс Штрайбль
Предшественник	Альфонс Гоппель
Преемник	Макс Штрайбль
Лидер Христианско -социального союза
В офисе 18 марта 1961 г. - 3 октября 1988 г.
Генеральный секретарь	Фридрих Циммерманн Антон Яуманн Макс Штрайбль Джерольд Тандлер Эдмунд Стойбер Отто Вишеу
Предшественник	Ханнс Зайдель
Преемник	Тео Вайгель
показывать Федеральный кабинет Minister of Finance In office 2 December 1966 – 22 October 1969 Chancellor Kurt Georg Kiesinger Preceded by Kurt Schmücker Succeeded by Alex Möller Minister of Defence In office 16 October 1956 – 16 December 1962 Chancellor Konrad Adenauer Preceded by Theodor Blank Succeeded by Kai-Uwe von Hassel Minister for Atomic Affairs In office 20 October 1955 – 16 October 1956 Chancellor Konrad Adenauer Preceded by Position established Succeeded by Siegfried Balke Minister for Special Affairs In office 6 October 1953 – 12 October 1955 Serving with Heinrich Krone, Robert Tillmanns, Hermann Schäfer Chancellor Konrad Adenauer Preceded by Position established Succeeded by Heinrich Krone (1961)
показывать Парламентские округа Member of the Landtag of Bavaria for Upper Bavaria In office 30 October 1978 – 3 October 1988 Preceded by multi-member district Succeeded by Hans Koller Member of the Bundestag for Weilheim In office 7 September 1949 – 29 November 1978 Preceded by Constituency established Succeeded by Heinrich Reichold Member of the European Parliament for West Germany In office 1952–1956 Preceded by multi-member district Succeeded by multi-member district
Личные данные
Рожденный	Франц Йозеф Штраус ( 1915-09-06 ) 6 сентября 1915 г. Мюнхен , Королевство Бавария , Германская империя (ныне Бавария , Германия )
Умер	3 октября 1988 г. ) ( 1988-10-03 ) ( 73 года Регенсбург , Бавария , Западная Германия
Политическая партия	Христианско-социальный союз (1946–1988)
Супруг	Марианна Цвикнагль ( м. 1957; умер в 1984 г.)
Дети	3, включая Монику
Альма-матер	Мюнхенский университет Людвига-Максимилиана
Занятие	Политик Учитель Государственный служащий
Подпись

Франц Йозеф Штраус (нем. Strauß [fʁants ˈjoːzɛf ˈʃtʁaʊs] ; 6 сентября 1915 — 3 октября 1988) — немецкий политик. Он долгое время был председателем Христианско-социального союза Баварии , членом федерального кабинета министров на различных должностях с 1953 по 1969 год и -президентом земли (ХСС) с 1961 по 1988 год Бавария министром с 1978 по 1988 год. Штраус также считается соучредителем европейского аэрокосмического конгломерата Airbus .

После федеральных выборов 1969 года в Западной Германии альянс ХДС/ХСС впервые с момента основания Федеративной Республики оказался вне власти. В это время Штраус стал больше отождествлять себя с региональной политикой Баварии. Хотя он баллотировался на пост канцлера в качестве кандидата от ХДС/ХСС в 1980 году , до конца своей жизни Штраус больше никогда не занимал федеральные должности. С 1978 года и до своей смерти в 1988 году он был главой правительства Баварии. Его последние два десятилетия были отмечены ожесточенным соперничеством с ХДС председателем Гельмутом Колем .

Ранний период жизни

Родился в Мюнхене 6 сентября 1915 года и был вторым ребенком мясника. Штраус изучал немецкую литературу , историю и экономику в Мюнхенском университете Людвига-Максимилиана с 1935 по 1939 год.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны служил в вермахте на Западном и Восточном фронтах. Находясь в отпуске , он сдал государственные экзамены по немецкому языку, чтобы стать учителем. После тяжелого обморожения на Восточном фронте в начале 1943 года он служил офицером für wehrgeistige Führung , ответственным за обучение войск, в зенитно-артиллерийской школе на авиабазе Альтенштадт , недалеко от Шонгау . он имел звание оберлейтенанта В конце войны .

Первые послевоенные годы

В 1945 году он служил переводчиком в армии США. Он называл себя Францем Штраусом до тех пор, пока вскоре после войны он не начал использовать свое второе имя Йозеф . и

Политическая жизнь 1945–1961 гг.

После войны, в 1945 году, он был назначен заместителем Ландрата (главы администрации и представителя округа) Шонгау американским военным правительством и участвовал в создании местной партийной организации Христианско -социального союза в Баварии (ХСС). Штраус стал членом первого Бундестага (Федерального парламента) в 1949 году.

В 1953 году Штраус стал федеральным министром по особым делам во втором кабинете канцлера Конрада Аденауэра , в 1955 году — федеральным министром ядерной энергии, а в 1956 году — министром обороны, которому было поручено создание новых сил обороны Западной Германии — Бундесвера — самый молодой человек, занимавший этот пост в то время. Он стал председателем ХСС в 1961 году.

Штраус заявил в письме в HIAG в марте 1957 года: «Думаю, вы знаете, что я лично думаю о передовых частях Ваффен -СС . Они включены в мое восхищение немецкими солдатами последней мировой войны».

Скандалы со взяточничеством в Lockheed

Основная статья: Скандалы со взяточничеством Lockheed

Бывший Lockheed лоббист Эрнест Хаузер признался следователям во время слушаний в Сенате США, что министр обороны Штраус и его партия получили не менее 10 миллионов долларов в качестве вознаграждения за организацию покупки Западной Германией 900 истребителей F-104G Starfighter в 1961 году, которые позже стали частью скандалов со взяточничеством в компании Lockheed . Партия, ее лидеры и Штраус отвергли обвинения; и Штраус подал против Хаузера иск о клевете. Штраус и Хаузер встретились после Второй мировой войны в Шонгау, Бавария , где находился Хаузер. Хаузер работал на разведку США, а Штраус был переводчиком Хаузера. Они были хорошими друзьями, что позже отрицал Штраус, опровергаемый тем фактом, что Штраус присутствовал на свадьбе Хаузера. Поскольку обвинения не подтвердились, вопрос был снят. В то время было известно, что слушания в Сенате США показали, что сотрудники Lockheed заплатили Штраусу взятку за покупку самолетов из-за того, что Boeing подал в суд на Lockheed из-за потери немецкого бизнеса. На слушаниях в Сенате США сотрудники Lockheed признали, что средства были переданы Штраусу. Несмотря на это, Штраусу так и не было предъявлено обвинение в Германии из-за его влияния. Lockheed в то время находилась на грани краха; немецкий контракт был ключом к выживанию компании. Разработка F-104G стоила дорого; ВВС США отказались от покупки самолета из-за его ненужных характеристик. Немецкий контракт оказался для Lockheed неожиданной удачей. После того, как Германия заказала истребители у Lockheed, многие другие европейские правительства начали доверять Starfighter и заказали больше самолетов, спасая Lockheed от финансового краха.

Шпигеля Дело

Штраус был вынужден уйти с поста министра обороны в 1962 году из-за Шпигеля дела . Рудольф Аугштейн , владелец и главный редактор влиятельного журнала Der Spiegel , опубликовал информацию о немецкой обороне, которая, по утверждению ведомства Штрауса, была совершенно секретной. Он был арестован по запросу Штрауса и содержался под стражей 103 дня. 19 ноября пять министров кабинета СвДП подали в отставку, потребовав увольнения Штрауса. Это поставило под угрозу самого канцлера Аденауэра. Его публично обвинили в поддержке подавления критической прессы ресурсами государства. Штраусу ничего не оставалось, как признать, что он солгал парламенту, и был вынужден уйти в отставку. Сам Штраус был оправдан судами по обвинению в действиях, противоречащих конституции.

Соперничество между Колем и Штраусом

Ф. Я. Штраус, К. Шиллер

Штраус снова был назначен министром финансов в 1966 году в кабинете Курта Георга Кизингера . В сотрудничестве с СДПГ министром экономики Карлом Шиллером он разработал революционную политику экономической стабильности; двух министров, совершенно непохожих по внешнему виду и политическому происхождению, в народе прозвали Плиш и Плам XIX века в честь двух собак из карикатуры Вильгельма Буша .

После того, как СДПГ смогла сформировать правительство без консерваторов, в 1969 году Штраус стал одним из самых ярых критиков Вилли Брандта восточной политики . После того, как Гельмута Коля первая попытка на пост канцлера в 1976 году провалилась, Штраус расторг союз между партиями ХДС и ХСС в Бундестаге. Это решение он отменил лишь несколько месяцев спустя, когда ХДС пригрозил распространить свою партию на Баварию (где ХСС контролирует политическая монополия консерваторов). На федеральных выборах 1980 года ХДС/ХСС решили выдвинуть Штрауса своим кандидатом на пост канцлера. Штраус продолжал критически относиться к руководству Коля, поэтому предоставление Штраусу шанс занять пост канцелярии могло быть воспринято как одобрение политики или стиля Штрауса (или того и другого) по сравнению с политикой Коля. Но многие, если не большинство, наблюдатели в то время полагали, что ХДС пришел к выводу, что СДПГ Гельмута Шмидта, вероятно, была непобедима в 1980 году, и считали, что им нечего терять, управляя Штраусом. Сторонники Коля восприняли победу Шмидта как оправдание своего человека, и хотя соперничество между Колем и Штраусом продолжалось в течение многих лет, как только ХДС/ХСС смогли прийти к власти в 1982 году, именно Коль стал канцлером. Он оставался у власти даже после смерти Штрауса.

Европейская интеграция

Штраус во время визита в Израиль в 1963 году.

Штраус написал книгу « Великий замысел» , в которой изложил свои взгляды на то, как будущего объединения Европы . можно достичь

Аэробус

Будучи энтузиастом аэрокосмической отрасли, Штраус сыграл ключевую роль в создании Airbus в 1970-х годах. Он занимал пост председателя Airbus в конце 1980-х, до своей смерти в 1988 году; он стал свидетелем того, как компания выиграла прибыльный, но спорный (см. дело Airbus ) контракт на поставку самолетов для Air Canada незадолго до его смерти . В 1992 году в его честь был назван новый аэропорт Мюнхена — аэропорт Франца-Йозефа Штрауса .

Министр-президент Баварии

Штраус обращается к ХДС в 1986 году, за два года до своей смерти.

С 1978 года до своей смерти в 1988 году Штраус был министром-президентом Баварии , выполняя свою ротацию на посту президента немецкого бундесрата в 1983–84 годах. После своего поражения на федеральных выборах 1980 года он вернулся к комментированию федеральной политики Баварии. В последующие годы он был самым заметным критиком политики Коля в своем собственном политическом лагере, даже после того, как Коль стал канцлером. В 1983 году он отвечал за кредит в размере 3 миллиардов немецких марок, предоставленный Восточной Германии . Этот шаг, нарушающий давнюю политику ХСС/ХДС, направленную на естественный коллапс экономики Восточной Германии , подвергался широкой критике даже при жизни Штрауса. Из-за этого шага республиканцы отделились от ХСС/ХДС.

Штраус был сильным баварским монархистом.

Завод по переработке ядерного топлива в Вакерсдорфе (WAA)

Штраус яростно выступал за строительство завода по переработке ядерного топлива в Вакерсдорфе (WAA) в Вакерсдорфе (Бавария), что сопровождалось сильными протестами населения, которое, по его словам, едва ли более опасно, чем завод по производству велосипедных спиц .

В частности, церковное сопротивление, которое встречалось в первую очередь во Францискус-Мартерле , раздражало Штрауса, и он объяснил, что любой, кто сбивает людей с толку, кто заставляет их чувствовать себя неуверенно, взволнованно и без всякой причины, выполняет работу дьявола. .

Визит в Албанию

Штраус посетил коммунистическую Албанию 21 августа 1984 года, в то время как Энвер Ходжа , правивший с конца Второй мировой войны до своей смерти в 1985 году, все еще находился у власти. Штраус был одним из немногих западных лидеров, если не единственным, посетившим изоляционистскую Албанию за десятилетия. Это породило слухи о том, что Штраус, возможно, готовит почву для дипломатических связей между Албанией и Западной Германией, и действительно, отношения были установлены в 1987 году.

В 2017 году Штраус был удостоен Ордена Национального флага Албании . а в Тиране его имя носит городская площадь.

Смерть

1 октября 1988 года Штраус потерял сознание во время охоты с Йоханнесом, 11-м принцем Турн и Таксис , в лесах Турн и Таксис, к востоку от Регенсбурга . Он скончался в больнице Регенсбурга 3 октября, не приходя в сознание. Ему было 73.

Семья

Штраус женился на Марианне Цвикнагль в 1957 году. Она погибла в автокатастрофе в 1984 году. У них было трое детей: Максимилан Йозеф , Франц Георг и Моника , которая была членом ландтага Баварии и баварским министром. В 2009 году она была избрана в Европейский парламент .

Наследие

Штраус сформировал послевоенную Баварию и поляризовал общественность, как немногие другие. Он был красноречивым лидером консерваторов и опытным ритором. Его откровенные политические взгляды правого толка сделали его противником более умеренных политиков и всех политических левых сил. Его связь с несколькими масштабными скандалами заставила многих политиков дистанцироваться от него. Его политика способствовала превращению Баварии из аграрного государства в один из ведущих промышленных центров Германии и один из самых богатых регионов Германии.

По словам британского дипломата Ричарда Хискокса:

Штраус, без сомнения, одна из самых замечательных личностей, появившихся в Германии после войны, и, с демократической точки зрения, самая опасная… он обладает большим честолюбием и сочетает с этим преимущества значительных интеллектуальных способностей, исключительной памяти, огромной стойкости и работоспособности, способности быстро принимать решения.... С другой стороны, эти положительные качества компенсируются столь же выраженными дефекты. Беспринципность его политических методов превосходит даже методы Аденауэра и не уравновешивается, как у Аденауэра, здравым смыслом и спокойствием манер. Прежде всего, ему не хватает самообладания и знания людей, и он имеет привычку выбирать слабых и подхалимских товарищей... Поэтому его быстрые решения часто были неправильными. Мартин Вальзер однажды написал о нем: «Он может защитить нас от всего, но не от самого себя».

Дальнейшее чтение

• Ахонен, Пертти. «Франц-Йозеф Штраус и немецкий ядерный вопрос, 1956–1962». Журнал стратегических исследований 18 № 2 (1995): 25–51.
• Форд, Грэм. «Построение региональной идентичности: Христианско-социальный союз и общее наследие Баварии, 1949–1962». Современная европейская история 16 № 3 (2007): 277–297.
• Кинингер, Стефан. «Более свободное движение в обмен на наличные: Франц Йозеф Штраус, Александр Шальк-Голодковский и Миллиарденкредит для ГДР, 1983–1984». в «Новых перспективах окончания холодной войны» (Routledge, 2018), стр. 117–137.
• Хорст Мёллер : Франц Йозеф Штраус. Правитель и бунтарь . Пайпер, Мюнхен 2015, ISBN   978-3-492-05640-3 .
• Придэм, Джеффри. «Европейская политика Франца-Иосифа Штрауса и ее последствия для сообщества». Журнал исследований общего рынка (1980) 18 № 4, стр. 313–332.
• Ридли, Хью. «Дело Шпигеля». доктор права в западногерманской демократии (Brill, 2019), стр. 130–145.

Первоисточники

• Франц Йозеф Штраус. Великий замысел: европейское решение проблемы воссоединения Германии . Английский перевод: Лондон: Weidenfeld & Nicolson , 1965.

на немецком

• Карл Рёш: Франц Йозеф Штраус. Депутат Бундестага от избирательного округа Вайльхайм 1949–1978 , Уц, Мюнхен, 2014 г., ISBN   978-3-8316-4392-9 .
• Вильфрид Шарнагль: Мой букет. Государственный деятель и друг . Арс Уна, Нейрид, 2008 г., ISBN   978-3-89391-860-7 .
• Вильгельм Шлёттерер: Власть и злоупотребления. Франц Йозеф Штраус и его преемники. Записи чиновника министерства . Факелоносец, Кёльн 2009, ISBN   978-3-7716-4434-5 ; (обновленное издание: Власть и насилие. От Штрауса до Зеехофера, распаковывает инсайдер . Обновленное первое издание в мягкой обложке, Heyne, Мюнхен, 2010 г., ISBN   978-3-453-60168-0 ).
• Вальтер Шёлль (редактор): Франц Йозеф Штраус. Человек и государственный деятель. Портрет. Шульц, Кемпфенхаузен на озере Штарнберг, 1984 г., ISBN   3-7962-0152-0 .
• Томас Шулер: Штраус. Биография семьи. Шерц, Франкфурт-на-Майне, 2006 г., ISBN   3-502-15026-5 .
• Питер Зибенморген: Франц Йозеф Штраус, Жизнь в избытке . Поселенцы, Мюнхен 2015, ISBN   978-3-8275-0080-9 .
• Франц Георг Штраус: Мой отец. Воспоминания . Хербиг, Мюнхен, 2008 г., ISBN   978-3-7766-2573-8 .
• Михаэль Штефан: «Франц Йозеф Штраус» в: Катарина Вейганд (ред.): Великие фигуры в истории Баварии. Утц, Мюнхен 2011, ISBN   978-3-8316-0949-9 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Францем Йозефом Штраусом, на Викискладе?