✖


Jump to content

Нормандия посадки

Координаты : 49 ° 20'N 0 ° 36'W / 49,34 ° с.ш. 0,60 ° W / 49,34; -0.60
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Страница полузащита
(Перенаправлен с D - день )
"D-Day", "Operation Neptune" и "Jour-J" перенаправляют здесь. Для других видов использования см. D-Day (устранение неоднозначности) , операция Neptune (устранение неоднозначности) и Jour J (Comics) .

Нормандия посадки
Часть операции «Повелитель» и западный фронт Второй мировой войны

Такси в ад в ад - и обратно - в челюсти смерти , культовое изображение людей 16 -го пехотного полка , 1 -я пехотная дивизия США, выходящее на берег из их посадного суда на пляже Омахи утром 6 июня 1944 года.
Дата 6 июня 1944 года ; 80 лет назад ( 6 июня 1944 г. )
Расположение
Нормандия , Франция
49 ° 20'N 0 ° 36'W / 49,34 ° с.ш. 0,60 ° W / 49,34; -0.60
Результат Союзная победа [ 8 ]
Территориальный
изменения 		Пять пляжников союзников созданы в Нормандии
Воинственники
Союзники :
 Германия
Командиры и лидеры
Подразделения вовлечены
Сила
156 000 солдат [ А ]
195 700 военно -морских сотрудников [ 10 ] 		50,350+ [ 11 ]
170 прибрежных артиллерийских пистолетов [ B ]
Потери и потери
Более 10000 человек; 4414 подтверждено мертвым [ C ]
185 M4 Sherman Tanks [ 14 ] 		4000–9 000 убитых, раненых, пропавших без вести или захвата [ 15 ]

Посадка в Нормандии стала посадкой и связанными с воздушными операциями 6 июня 1944 года в вторжении союзников в Нормандию в операцию «Повелитель» во время Второй мировой войны . Кодовая операция Neptune и часто называемая D-Day , это самое большое вторжение в историю в истории. Операция начала освобождение Франции и остальной части Западной Европы и заложила основы победы союзников на Западном фронте .

Планирование операции началось в 1943 году. За месяцы, предшествовавшие вторжению, союзники провели значительный военный обман , под кодовым названием «Операция» , чтобы ввести в заблуждение немцев в отношении даты и местоположения основных приземления союзников. Погода в день, выбранную для дня D, не была идеальной, и операция должна была быть отложена на 24 часа; Дальнейшая отсрочка означала бы задержку не менее двух недель, поскольку планировщики были требования к фазе Луны, прилива и время суток, что означало, что только несколько дней в месяц считались подходящими. Адольф Гитлер поместил маршала полевого маршала Эрвина Роммеля в командировке немецких войск и развивая укрепления вдоль атлантической стены в ожидании вторжения. Президент США Франклин Д. Рузвельт поместил генерального майора Дуайта Д. Эйзенхауэра в командировке союзных сил.

Вторжение началось вскоре после полуночи утра 6 июня с обширной воздушной и военно -морской бомбардировкой, а также ажиотационным штурмом - посадкой 24 000 американских , британских и канадских воздушных военнослужащих . Вскоре после раннего утреннего воздушного нападения последовали амфибийные посадки на побережье Франции c.   06:30. Целевой 50-мильный (80 км) участок побережья Нормандии был разделен на пять секторов: Юта , Омаха , Золото , Юнона и Меч . Сильные ветры взорвали посадочное судно к востоку от их предполагаемых позиций, особенно в Юте и Омахе.

Мужчины приземлились под сильным огнем из -за оружия с видом на пляжи, а берег был добыт и покрыт препятствиями, такими как деревянные колья, металлические штативы и колючая проволока, что затрудняет работу команд для очистки пляжей. Наибольшее количество жертв было в Омахе, с его высокими скалами. В Gold, Juno и Sword несколько укрепленных городов были очищены в борьбе с домом , и два крупных пистолета в золоте были инвалидом с использованием специализированных танков.

Союзники смогли установить плацдармы на каждом из пяти мест посадки в первый день, но Каридент , Сен-Ло и Байе остались в руках немецких. Каен , главная цель, не была захвачена до 21 июля. Только два пляжа (Juno и Gold) были связаны в первый день, и все пять плацдармов не были подключены до 12 июня. Немецкие жертвы в день D были оценены от 4000 до 9000 человек. Союзные жертвы составляли не менее 10 000 человек, причем 4414 подтверждены мертвые.

Фон

После того, как немецкая армия вторглась в Советский Союз в июне 1941 года, советский лидер Джозеф Сталин начал нажимать на своих новых союзников для создания второго фронта в Западной Европе. [ 16 ] В конце мая 1942 года Советский Союз и Соединенные Штаты сделали совместное объявление о том, что «... полное понимание было достигнуто в отношении срочных задач создания второго фронта в Европе в 1942 году». [ 17 ] Тем не менее, премьер -министр Великобритании Уинстон Черчилль убедил президента США Франклина Д. Рузвельта отложить обещанное вторжение, так как, даже с нами помощью, союзники не имели достаточных сил для такой деятельности. [ 18 ]

Вместо немедленного возвращения во Францию ​​западные союзники устроили наступления в Средиземноморском театре операций , где уже были размещены британские войска . К середине 1943 года кампания в Северной Африке была выиграна. Затем союзники начали вторжение в Сицилию в июле 1943 года и впоследствии вторглись в материковую часть Италии в сентябре того же года. К тому времени советские силы были в наступлении и одержали крупную победу в битве при Сталинграде . Решение о принятии межканального вторжения в течение следующего года было принято на конференции Trident в Вашингтоне в мае 1943 года. [ 19 ] Первоначальное планирование было ограничено количеством доступного посадочного ремесла, большинство из которых уже были совершены в Средиземноморье и Тихоокеанском регионе . [ 20 ] На конференции Тегерана в ноябре 1943 года Рузвельт и Черчилль пообещали Сталину, что они откроют второй фронт с длинным задержкой в ​​мае 1944 года. [ 21 ]

Встреча высшей штаб -квартиры союзников экспедиционных сил (SHAEF), 1 февраля 1944 года. Передний ряд: начальник авиации сэр Артур Теддер ; Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр ; Генерал сэр Бернард Монтгомери . Задний ряд: генерал -лейтенант Омар Брэдли ; Адмирал сэр Бертрам Рамсей ; Начальник авиации маршал сэр Траффорд Ли-Маллори ; Генерал -лейтенант Уолтер Беделл Смит .

Союзники рассмотрели четыре участка для посадки: Бриттани , полуостров Котентин , Нормандия и Пас-де-Кале . Поскольку Бриттани и Коттентин являются полуостровами, немцы могли бы отрезать союзный аванс на относительно узком перешейке, так что эти участки были отвергнуты. [ 22 ] Поскольку PAS-DE-CALAI являются ближайшей точкой в ​​континентальной Европе к Британии, немцы считали, что это наиболее вероятной первоначальной зоной посадки, поэтому это был наиболее сильно укрепленный регион. [ 23 ] Но он предлагал несколько возможностей для расширения, так как область ограничена многочисленными реками и каналами, [ 24 ] Принимая во внимание, что приземления на широком фронте в Нормандии позволили бы одновременно угрозам против порта Шербург , прибрежные порты дальше на запад в Бриттани и сухопутная атака на Париж и в конечном итоге в Германию. Следовательно, Нормандия была выбрана в качестве места посадки. [ 25 ] Самый серьезный недостаток побережья Нормандии - отсутствие портовых учреждений - будет преодолена посредством развития искусственных гавани для шелковицы . [ 26 ] Серия модифицированных танков, по прозвищу Funnies Hobart , посвящены конкретным требованиям, ожидаемым для кампании в Нормандии, такими как Mine Clearing, сновая бункеры и мобильные мостики. [ 27 ]

Союзники планировали начать вторжение 1 мая 1944 года. [ 24 ] Первоначальный проект плана был принят на конференции Квебека в августе 1943 года. Генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр был назначен командиром высших союзных экспедиционных сил . [ 28 ] Генерал Бернард Монтгомери был назначен командиром 21 -й армейской группы , которая включала все земельные силы, вовлеченные в вторжение. [ 29 ] 31 декабря 1943 года Эйзенхауэр и Монтгомери впервые увидели план, который предложил амфибийные посадки на три подразделения с еще двумя подразделениями в поддержку. Два генерала настаивали на том, чтобы масштаб начального вторжения была расширена до пяти дивизий, с воздушными спусковыми спусками на три дополнительных подразделения, чтобы разрешить операции на более широком фронте и ускорить захват Шербурга. [ 30 ] Необходимость приобретения или производства дополнительного посадочного суда для расширенной операции означала, что вторжение должно было быть отложено до июня. [ 30 ] В конце концов, тридцать девять союзных дивизий будут привержены битве при Нормандии: двадцать два американца, двенадцать британцев, трех канадских, одного польского и одного француза, составляя более миллиона войск. [ 31 ]

Операции

Операция «Повелитель» было названием, назначенным для создания крупномасштабного жилья на континенте. Первый этап, амфибийный вторжение и установление безопасной опоры, было подколожно было названо операцией Нептун. [ 26 ] Чтобы получить превосходство воздуха, необходимое для обеспечения успешного вторжения, союзники предприняли кампанию по борьбе (под кодовым названием « Операция» ), которая была нацелена на производство немецких самолетов, поставки топлива и аэродромы. [ 26 ] Продолжительные обманы, кодовые названы операционно -телохранителя , были предприняты в месяцы, предшествовавшие вторению, чтобы не дать немцам изучать время и местонахождение вторжения. [ 32 ]

Приземлениям предшествовали воздушные операции возле Кана на восточном фланге, чтобы обеспечить мосты на реке Орне и к северу от Кариентана на западном фланге. Американцы, назначенные на землю на пляже Юта и Омаха-Бич, должны были попытаться захватить Каридентана и Сен-Ло в первый день, а затем отрезали полуостров Котентин и в конечном итоге захватить портовые средства в Шербурге . Британцы на мечах и золотых пляжах и канадцы на пляже Юнона защитят фланг США и попытаются создать аэродромы возле Кана в первый день. [ 33 ] [ 34 ] (Шестой пляж, названная «группа», была рассмотрена к востоку от Орна). [ 35 ] Безопасное ложирование будет создано со всеми вторжением сил, связанными вместе, с попыткой удержать всю территорию к северу от линии Avranches - Falaise в течение первых трех недель. [ 33 ] [ 34 ] Монтгомери предусматривал девяносто-дневную битву, продолжающуюся до тех пор, пока все союзные силы не достигли реки Сены . [ 36 ]

Планы обмана

См. Также: D-Day военно-морские обманы
Плеты на плечах были разработаны для подразделений фиктивной первой группы армии США под руководством Джорджа Паттона .

Под общим зонтиком операции телохранителя союзники провели несколько вспомогательных операций, предназначенных для того, чтобы ввести в заблуждение немцев в отношении даты и местоположения союзных посадков. [ 37 ] Операция «Стоитта» включала в себя «Стоорта Север», кампанию дезинформации с использованием поддельного радиоприемника, чтобы привести немцев к атаке на Норвегию, [ 38 ] и Fortitude South, крупный обман, связанный с созданием вымышленной первой группы армии Соединенных Штатов под руководством генерала -лейтенанта Джорджа С. Паттона , предположительно расположенного в Кенте и Сассексе . Стойкость Юг был предназначен для того, чтобы обмануть немцев, чтобы поверить, что основная атака будет проходить в Кале . [ 32 ] [ 39 ] Подлинные радиосвязи 21 -й армии были сначала направлены в Кент через стационарную линию, а затем транслировали, чтобы дать немцам впечатление, что большинство союзных войск были там размещены. [ 40 ] Паттон был размещен в Англии до 6 июля, продолжая обманывать немцев, полагая, что в Кале произойдет вторая атака. [ 41 ]

Многие из немецких радиолокационных станций на французском побережье были разрушены при подготовке к посадкам. [ 42 ] Кроме того, в ночь перед вторжением небольшая группа специальных операторов авиации развернула фиктивных десантников над Le Havre и Isigny . Эти манекены побудили немцев полагать, что произошла дополнительная воздушная посадка. В ту же ночь, в операции, облагаемой налогом , эскадрилья № 617 RAF сбросил полоски «окна», металлическую фольгу , которая вызвала возвращение радара, которое было ошибочно интерпретировано немецкими радарами как военно -морской конвой возле Ле -Хавре. Иллюзию была подкреплена группой небольших судов, буксирующих штурманые воздушные шары . Аналогичный обман был предпринят вблизи Булони-Сурн-Мер в районе Пас-де-Кале в районе № 218 РАФ в операционном мерзке . [ 43 ] [ 2 ]

Погода

Основная статья: прогнозирование погоды для операции «Повелитель»

Планировщики вторжения определили набор условий, включающих фазу Луны, приливы и время суток, которое было бы удовлетворительным всего за несколько дней в каждом месяце. Желательно полнолуние, так как это обеспечило бы освещение для пилотов самолетов и иметь самые высокие приливы . Союзники хотели запланировать посадки на незадолго до рассвета, на полпути между низким и высоким приливом, при этом прилив. Это улучшит видимость препятствий на пляже, в то же время минимизируя количество времени, которое мужчины будут выставлены на открытом воздухе. [ 44 ] Эйзенхауэр предварительно выбрал 5 июня в качестве даты нападения. Однако 4 июня условия были непригодными для посадки: сильные ветры и тяжелые моря сделали невозможным запуск посадочного корабля, а низкие облака не позволят самолетам найти свои цели. [ 45 ] Прогноз погоды, в котором сообщалось, что штормы были отправлены с метеостанции на западном побережье Ирландии. [ 46 ]

Карта анализа поверхности погоды, показывающая погодные фронты 5 июня

Капитан группы Джеймс Стэгг из Королевских ВВС (RAF) встретился с Эйзенхауэром вечером 4   июня. Он и его метеорологическая команда предсказали, что погода достаточно улучшится, чтобы вторжение продолжалось 6 июня. [ 47 ] Следующие доступные даты с необходимыми приливными условиями (но без желаемого полнолуния) будут две недели спустя, с 18 по 20 июня. Отложение вторжения потребовало бы, чтобы напомнить мужчин и кораблей, уже находящихся в состоянии пересечь английский канал , и увеличило бы вероятность того, что планы вторжения будут обнаружены. [ 48 ] После долгих дискуссий с другими старшими командирами Эйзенхауэр решил, что вторжение должно продолжаться 6 июня. [ 49 ] Большой шторм избил побережье Нормандии с 19 по 22 июня, что сделало бы пляжную посадку невозможными. [ 45 ]

Союзный контроль над Атлантикой означал, что у немецких метеорологов было меньше информации, чем у союзников при входящих погодных условиях. [ 42 ] Поскольку метеорологический центр Люфтваффе в Париже предсказывал две недели штормовой погоды, многие командиры Вермахта покинули свои посты, чтобы посещать военные игры в Ренне , и людям во многих подразделениях был предоставлен отпуск. [ 50 ] Полевой маршал Эрвин Роммель вернулся в Германию на день рождения своей жены и обратиться к Гитлеру за дополнительные танковые подразделения. [ 51 ]

Немецкий порядок битвы

Германия имела в своем распоряжении пятьдесят дивизий во Франции и в низких странах , а еще восемнадцать - в Дании и Норвегии. Пятнадцать подразделений были в процессе формирования в Германии. [ 52 ] Боевые потери на протяжении всей войны, особенно на Восточном фронте , означали, что у немцев больше не было много способных молодых людей. Немецкие солдаты были теперь в среднем на шесть лет старше, чем их союзные коллеги. Многие в районе Нормандии были Остлегионен (Восточные Легионы) - поправыватели и волонтеры из России, Монголии и других районов Советского Союза. Они были предоставлены в основном с ненадежным захваченным оборудованием и не имели моторизованного транспорта. [ 53 ] [ 54 ] Многие немецкие подразделения были в силе. [ 55 ]

В начале 1944 года Немецкий западный фронт ( OB West ) был значительно ослаблен персоналом и материальными переводами на восточный фронт. Во время советского наступления Дниепер -Карпаия (24 декабря 1943–17 апреля 1944 г.) Германское высшее командование было вынуждено перенести весь корпус II SS из Франции, состоящий из 9 -й и 10 -й танковой дивизии, а также 349 -й пехота. Дивизион , 507 -й тяжелый батальон и 311 -й и 322 -й штурмовой пистолет. В общем, немецкие войска, размещенные во Франции, были лишены 45 827 войск и 363 танков, штурмового оружия и самоходных противотанковых орудий. [ 56 ]

1 -я танковая дивизия SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler" , 9 -й , 11 -й , 19 -й и 116 -й танковой дивизии, наряду с 2 -й танковой дивизией SS "Das Reich" , прибыл во Францию ​​только в марте 1944 года для обширного ремонта после плохого повреждения. Во время операции Dnieper-Carpathian. Семь из одиннадцати танковых или танковых дивизий, размещенных во Франции, не были полностью эксплуатационными или только частично мобильными в начале июня 1944 года. [ 57 ]

Немецкий верховный командир: Адольф Гитлер

Полуостров Котентин

Союзные силы, напавшие на пляж Юты, столкнулись с следующими немецкими подразделениями, размещенными на полуострове Котентин:

Сектор внуков

Американцы напали на пляж Омахи, столкнувшись с следующими войсками:

  • 352 -й пехотный дивизион
    • Под генералом Дитриха Краисса , полной силой, в размере около 12 000 человек, внесенных Роммелем 15 марта и подкрепленного двумя дополнительными полками. [ 60 ]
    • 914 -й Гренадерский полк [ 61 ]
    • 915 -й Гренадерский полк (как резервы) [ 61 ]
    • 916 -й Гренадерский полк [ 61 ]
    • 726 -й пехотный полк (из 716 -й пехотной дивизии) [ 61 ]
    • 352 -й артиллерийский полк [ 61 ]

Союзные силы в золоте и Юноне столкнулись с следующими элементами 352 -й пехотной дивизии:

    • 914 -й Гренадерский полк [ 62 ]
    • 915 -й Гренадерский полк [ 62 ]
    • 916 -й Гренадерский полк [ 62 ]
    • 352 -й артиллерийский полк [ 62 ]

Силы вокруг Кана

Союзные силы, нападающие на золото, Юнону и пляжи Меча, столкнулись с следующими немецкими подразделениями:

Атлантическая стена

Основные статьи: Атлантическая стена и английский канал
Карта атлантической стены , показанная желтым цветом
  Ось и оккупированные страны
  Союзники и оккупированные страны
  Нейтральные страны
Чешские ежи , развернутые на Атлантической стене возле Кале.

Позвонившись рейдам на Сент -Назейр и Дейпп в 1942 году, Гитлер приказал строить укрепления по всему Атлантическому побережью, от Испании до Норвегии, чтобы защитить от ожидаемого вторжения союзников. Он предполагал, что 15 000 выборов укомплектованы 300 000 военнослужащих, но нехватка, особенно бетон и рабочей силы, означала, что большинство точек сильных точек никогда не были построены. [ 68 ] Как и ожидалось, будет местом вторжения, Пас -де -Кале был сильно защищен. [ 68 ] В районе Нормандии лучшие укрепления были сосредоточены на портовых учреждениях в Шербурге и Сен-Мало . [ 30 ] Роммель был назначен для наблюдения за строительством дальнейших укреплений вдоль ожидаемого фронта вторжения, который простирался от Нидерландов до Шербурга, [ 68 ] [ 69 ] и было дано командованием недавно восстановленной армейской группы B, которая включала 7-ю армию, 15-ю армию и силы, охраняющие Нидерланды. Заповедники для этой группы включали 2 -й , 21 -е и 116 -й танковые дивизии. [ 70 ] [ 71 ]

Роммель полагал, что побережье Нормандии может быть возможной точкой посадки для вторжения, поэтому он заказал строительство обширных оборонительных работ вдоль этого берега. В дополнение к бетонным пистолетам в стратегических точках вдоль побережья он заказал деревянные колья, металлические штативы, шахты и большие противотанковые препятствия для размещения на пляжах, чтобы отложить подход к приземлению и препятствовать движению танков. [ 72 ] Ожидая, что союзники приземляются во время прилива, чтобы пехота проводила меньше времени, выявленных на пляже, он приказал, чтобы многие из этих препятствий были размещены на высокой отметке воды . [ 44 ] Клоки из колючей проволоки, ловушки и удаление заземляющего покрытия сделали подход опасным для пехоты. [ 72 ] По приказу Роммеля количество шахт вдоль побережья было утрословым. [ 30 ] Наступление авиации союзников по Германии нанесло ущерб люфтваффе и установило воздушное превосходство над Западной Европой, поэтому Роммель знал, что не может ожидать эффективной авиационной поддержки. [ 73 ] Люфтваффе самолетов мог собрать только 815 [ 74 ] над Нормандией по сравнению с 9 543. [ 75 ] Роммель организовал, чтобы утомившие ставки, известные как Rommelspargel ( спаржа Роммеля ) на лугах и полях для сдерживания воздушных посадков. [ 30 ]

Германский министр вооружений Альберт Шпеер отмечает в своей автобиографии 1969 года, что Германское высшее командование, обеспокоенное восприимчивостью аэропортов и портовых объектов вдоль побережья Северного моря, провела конференцию 6–8 июня 1944 года для обсуждения подкрепления защиты в этом районе. [ 76 ] Спеер написал:

В самой Германии в нашем распоряжении в нашем распоряжении были какие -либо подразделения. Если бы аэропорты в Гамбурге и Бремене могли быть взяты парашютными подразделениями, и порты этих городов, захваченных небольшими силами, армии вторжения, разряжающиеся с кораблей, я боялся, не встречает сопротивления и будет оккупировать Берлин и все Германии в течение нескольких дней. Полем [ 77 ]

Бронированные резервы

Роммель полагал, что лучшим шансом Германии было остановить вторжение на берег. Он попросил, чтобы мобильные резервы, особенно танки, были размещены как можно ближе к побережью. Рунстедт, Гейр и другие старшие командиры возразили. Они верили, что вторжение не может быть остановлено на пляжах. Гейр выступил за обычную доктрину: поддержание танковых форм концентрирована в центральном положении вокруг Парижа и Руан и развертывая их только тогда, когда был идентифицирован основной пляжник союзников. Он также отметил, что в итальянской кампании бронированные подразделения, размещенные недалеко от побережья, были повреждены военно -морской бомбардировкой. Мнение Роммеля заключалось в том, что из-за превосходства авиации союзников крупномасштабное движение танков было бы невозможно после того, как вторжение началось. Гитлер принял окончательное решение, которое должно было оставить три танковых подразделения под командованием Гейра и дать Роммель операционный контроль еще трех в качестве резервов. Гитлер взял на себя личный контроль над четырьмя подразделениями в качестве стратегических резервов, чтобы не использоваться без его прямых заказов. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]

Союзный Орден битвы

См. Также: Список союзных сил в кампании в Нормандии
D-Day Assault маршруты в Нормандию

Командир, Шаф: генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр
Командир, 21 -я армейская группа: генерал Бернард Монтгомери [ 81 ]

США зоны

Командир, первая армия : генерал -лейтенант Омар Брэдли [ 81 ]

Первый армейский контингент составил около 73 000 человек, в том числе 15 600 от воздушных подразделений. [ 15 ]

Юта пляж
Омаха пляж

Британские и канадские зоны

Королевские морские коммандос, прикрепленные к 3 -м пехотному дивизиону, переезжают вглубь из Меча пляжа , 6 июня 1944 года. Бронированный резервуар на заднем плане находится на заднем плане

Командир, вторая армия : генерал -лейтенант сэр Майлз Демпси [ 81 ]

В целом, второй контингент армии состоял из 83,115 человек, 61 715 из них британцев. [ 15 ] Британские и военно -морские подразделения Sodafualth Air и Naval включали большое количество сотрудников из союзных стран, в том числе несколько эскадрильи RAF, укомплектованных почти исключительно зарубежными экипажами. Например, австралийский вклад в операцию включал регулярную эскадрилья ВВС Королевских австралийских военно -воздушных сил (RAAF), девять эскадрильи статьи XV и сотни персонала, размещенных в подразделениях RAF и военных кораблях RN. [ 85 ] RAF поставлял две трети самолета, вовлеченных в вторжение. [ 86 ]

Золотой пляж
Юнона Бич
Основная статья: Орден битвы Юнона Бич
Меч пляж

79 -й бронетанковой дивизион : генерал -майор Перси Хобарт [ 90 ] предоставил специализированные бронированные транспортные средства, которые поддерживали посадки на всех пляжах в секторе второй армии.

Координация с французским сопротивлением

Члены французского сопротивления и 82 -го воздушного подразделения США во время битвы за Нормандию в 1944 году.

Благодаря лондонскому Etat-Major des Forcessises de l'atérieur ( французские силы интерьера ) британский руководитель специальных операций организовал кампанию саботажа , которая будет реализована французским сопротивлением . Союзники разработали четыре плана по сопротивлению выполнения в день D и в следующие дни:

  • План Vert был 15-дневной операцией по саботированию железнодорожной системы.
  • План Bleu имел дело с уничтожением электрических средств.
  • План Tortue был задержкой операции, направленной на вражеские силы, которые потенциально усилили бы силы оси в Нормандии.
  • Планируйте Вайолет , разбивая подземные телефонные и телепринтерные кабели. [ 91 ]

Сопротивление было предупреждено о выполнении этих задач по сообщениям Personnels, передаваемых французской службой BBC из Лондона. Несколько сотен этих сообщений, которые могут быть фрагментами поэзии, цитат из литературы или случайных предложений, регулярно передавались, маскируя немногие, которые были фактически значимыми. В предыдущие недели посадка списки сообщений и их значения были распределены по группам сопротивления. [ 92 ] Увеличение радиоактивности 5 июня было правильно истолковано немецкой разведкой как означать, что вторжение было неизбежным или в настоящее время. Однако из -за положения предыдущих ложных предупреждений и дезинформации большинство подразделений проигнорировали предупреждение. [ 93 ] [ 94 ]

В отчете 1965 года Центра анализа информации о борьбе с повстанцами подробно описываются результаты усилий по саботажу французского сопротивления: «На юго-востоке 52 локомотива были уничтожены 6 июня, а железнодорожная линия вырезана в более чем 500 местах. Нормандия была изолирована с 7 Июнь." [ 95 ]

Основная статья: Список военных кораблей союзников в приземлениях Нормандии
Карта планирования D-Day, используемая в Саутвик-Хаус недалеко от Портсмута
Большой посадочный конвоя пересекает английский канал 6 июня 1944 года

Военно -морские операции для вторжения были описаны историком Коррелли Барнетт как «никогда не превзошел шедевр планирования». [ 96 ] В общем командовании был британский адмирал сэр Бертрам Рамсей , который занимал должность офицера флагма в Дувре во время эвакуации Дюнкерка четыре года назад. Он также отвечал за военно -морское планирование вторжения в Северную Африку в 1942 году, и один из двух парков, несущих войска для вторжения в Сицилия в следующем году. [ 97 ]

Флот вторжения, который был взят из восьми различных военно -морских флотов, состоял из 6 939 судов: 1213 военных кораблей, 4126 посадочных судов различных типов, 736 вспомогательных судов и 864 торговых судов. [ 15 ] Большая часть флота была поставлена ​​Великобританией, которая предоставила 892 военных корабля и 3261 посадочного корабля. [ 86 ] В общей сложности было вовлечено 195 700 военно -морских сотрудников; Из этих 112 824 были из Королевского флота с еще 25 000 из торгового флота ; 52 889 были американскими; и 4998 моряков из других союзных стран. [ 15 ] [ 10 ] Флот вторжения был разделен на Западную военно -морскую целевую группу (под руководством адмирала Алана Г. Кирка ), поддерживающего секторы США и Восточную военно -морскую группу (при адмирале сэра Филиппа Виане ) в британском и канадском секторах. [ 98 ] [ 97 ] Для флота были доступны пять лисиев, 20 крейсеров, 65 эсминцев и два монитора. [ 99 ] Немецкие корабли в этом районе D-Day включали три торпедных лодки, 29 быстро атакующих судов , 36 лодок и 35 вспомогательных шахт и патрульных лодок. [ 100 ] У немцев также было несколько подводных лодок , и все подходы были сильно добыты. [ 44 ]

В 05:10 немецкие торпедные лодки достигли восточной целевой группы и запустили пятнадцать торпед, погрузившись норвежским эсминцем Хномс Свеннер с пляжа Меча, но пропустили британские линейные корабли HMS Warspite и Ramillies . После атаки немецкие суда отвернулись и бежали на восток в дымовую экрану , которая была проложена ВВС, чтобы защитить флот от батареи на дальнем рамке в Ле-Хавре. [ 101 ] Союзные потери для шахт включали американского эсминца USS Corry Off Utah и подводных Haser USS PC-1261 , 173-футового патрульного ремесла. [ 102 ]

Бомбардировка

Карта зоны вторжения, показывающая каналы, очищенные от шахт, расположение судов, занимающихся бомбардировкой, и цели на берегу

Бомбардировка Нормандии началась около полуночи с более чем 2200 британских, канадских и американских бомбардировщиков, нападающих на цели вдоль побережья и дальше внутри страны. [ 44 ] Прибрежная бомбардировка была в значительной степени неэффективной в Омахе, потому что низкий облачный покров затруднял назначенные цели. Обеспокоенно, нанести жертвы на свои войска, многие бомбардировщики задержали свои атаки слишком долго и не смогли попасть в защиту пляжа. [ 103 ] У немцев было 570 самолетов, размещенных в Нормандии и низких странах в день Д, и еще 964 в Германии. [ 44 ]

Вскоре после полуночи начали очищать каналы для флота вторжения и закончились сразу после рассвета, не встретившись с врагом. [ 104 ] Западная целевая группа включала лисинмируки Арканзас , Невада и Техас , плюс восемь крейсеров, двадцать восемь эсминцев и один монитор. [ 105 ] Восточная целевая группа включала в себя линейные корабль Рамиллис и Warspite и монитор Робертс , двенадцать крейсеров и тридцать семь эсминцев. [ 1 ] Военно-морская бомбардировка районов за пляжем началась в 05:45, в то время как было еще темное, а канониры переходили на заранее назначенные цели на пляже, как только это было достаточно легким, чтобы увидеть, в 05:50. [ 106 ] Поскольку войска должны были приземлиться в Юте и Омахе, начиная с 06:30 (на час раньше, чем британские пляжи), эти районы получили всего около 40 минут военно -морского бомбардировки, прежде чем штурмовые войска начали приземлиться на берегу. [ 107 ]

Воздушные операции

Успех амфибийных посадков зависел от создания безопасной добычи, из которой можно расширить пляжный голов, чтобы позволить создать хорошо подъезду, способную вырваться. Амфибийные силы были особенно уязвимы для сильных вражеских контратаков до того, как мог быть достигнут достаточные силы в пляжную голов. Чтобы замедлить или устранить способность врага организовывать и запускать контратаки в течение этого критического периода, воздушные операции использовались для захвата ключевых целей, таких как мосты, дорожные переходы и особенности местности, особенно на восточных и западных флангах зон приземления. Воздушные посадки на некоторое расстояние за пляжами также предназначалось для того, чтобы ослабить выход амфибийных сил от пляжей, а в некоторых случаях для нейтрализовать немецкие прибрежные обороны и быстрее расширить площадь пляжноголовка. [ 108 ] [ 109 ]

82 -й и 101 -й воздушные подразделения были назначены для целей к западу от пляжа Юта, где они надеялись захватить и контролировать несколько узких проходов через местность, которая была намеренно затоплена немцами. Отчеты из Allied Intelligence в середине мая после прибытия немецкой 91-й пехотной дивизии означали, что предполагаемые зоны капли должны были перенесены на восток и на юг. [ 110 ] Британская 6 -я воздушно -десантное подразделение на восточном фланге было назначено для захвата мостов над каналом Кана и Ривер Орн , уничтожили пять мостов над погружениями в 6 милях (9,7 км) на восток и уничтожили батарею оружия Мервилля с видом на меч Пляж. [ 111 ] Свободные французские десантники из британской бригады SAS были назначены для целей в Бриттани с 5 июня по август в операциях Дингсон , Сэмвест и Куни . [ 112 ] [ 113 ]

Корреспондент BBC War Роберт Барр описал сцену как десантники, готовые к борьбе с самолетом:

Их лица были затемнены какао; Ножи ножи были привязаны к их лодыжкам; Томми пистолет привязал к талии; Бандольеры и ручные гранаты, катушки из веревки, ручки для выбора, пики, резиновые лодки висели вокруг них, и несколько личных странных стран, таких как парень, который взял газету, чтобы читать в самолете ... было легко знакомое прикосновение к так, как они готовились, как будто они делали это часто раньше. Что ж, да, они поднялись и поднялись на борт, часто такими же - двадцать, тридцать, сорок раз, некоторые из них, но это никогда не было так. Это был первый боевой прыжок для каждого из них. [ 114 ]

Соединенные Штаты

Основная статья: Американские посадки на воздух в Нормандии
Глинеры доставляли подкрепление на полуостров Котентин, буксируемый Дугласом С-47 Skytrains вечером 6 июня 1944 года

Посадочные посадки США начались с прибытия Pathfinders в 00:15. Навигация была сложной из -за берега густого облака, и в результате только одна из пяти зон падения десантника была точно обозначена радиолокационными сигналами и лампами Aldis . [ 115 ] Дорожки 82-й и 101-й воздушной дивизии, насчитывающих более 13 000 человек, были доставлены Douglas C-47 Skytrains команды IX Travier Command . [ 116 ] Чтобы избежать полета над флотом вторжения, самолеты прибыли с запада через полуостров Котентин и вышли через пляж Юта. [ 117 ] [ 115 ]

Переромы с 101 -го воздуха были сброшены, начиная с 01:30, в соответствии с которыми было поручено контролировать дамбы за пляжем Юта и уничтожение дорожных и железнодорожных мостов над рекой Дув . [ 118 ] C-47 не могли летать в плотном образовании из-за толстого облачного покрова, и многие десантники были сброшены далеко от их предполагаемых зон посадки. Многие самолеты оказались настолько низкими, что они были под огнем от огня и пулемета. Некоторые десантники были убиты при ударе, когда их парашюты не успели открыться, а другие утонули в затопленных полях. [ 119 ] Собрание в боевые подразделения было затруднено из -за нехватки радиоприемников и местности Бокаге , с его изгороди , каменными стенами и болотами. [ 120 ] [ 121 ] Некоторые подразделения не достигли своих целей до полудня, к тому времени, когда некоторые из проходов уже были очищены от 4 -й пехотной дивизии, перемещающимися с пляжа. [ 122 ]

Войска 82 -го воздуха начали прибывать около 02:30, с основной целью захвата двух мостов над рекой Мердерет и уничтожения двух мостов над Дуве. [ 118 ] На восточной стороне реки 75 процентов десантников приземлились в зоне выброса или вблизи их, и в течение двух часов они захватили важные перекрестки в Сейнте-Мер-Эглазе (первый город, освобожденный во время вторжения) [ 123 ] и начал работать, чтобы защитить западный фланг. [ 124 ] Из -за неспособности PathFinders точно отметить свою зону выброса, два полка упали на западной стороне Мердерет, были чрезвычайно разбросаны, и только четыре процента посадили в целевой области. [ 124 ] Многие приземлились в соседних болотах, с большой потерей жизни. [ 125 ] Песерские пассажиры консолидировались в небольшие группы, обычно сочетание мужчин разных рангов из разных единиц, и пытались сосредоточиться на близлежащих целях. [ 126 ] Они захватили, но не смогли удержать мост реки Мердерет в Ла Фьере, и борьба за перекресток продолжалась в течение нескольких дней. [ 127 ]

Подкрепление прибыло Glider около 04:00 ( Mission Chicago и Mission Detroit ) и 21:00 ( миссия Keokuk и Mission Elmira ), принося дополнительные войска и тяжелое оборудование. Как и десантники, многие приземлились далеко от своих капли зон. [ 128 ] Даже те, которые приземлились на цели, испытывали трудности, с тяжелым грузом, такими как джипы, сдвигающиеся во время посадки, врезались в деревянный фюзеляж, а в некоторых случаях на борту сокрушительный персонал. [ 129 ]

Через 24 часа только 2500 мужчин из 101 -го и 2000 из 82 -го воздуха находились под контролем их подразделений, примерно треть сил упала. Этот широкий рассеивание приводило к запуску немцев и фрагментировала их ответ. [ 130 ] 7 -я армия получила уведомление о падениях парашюта в 01:20, но Рундстедт изначально не верил, что в начале началось серьезное вторжение. Разрушение радиолокационных станций вдоль побережья Нормандии за неделю до вторжения означало, что немцы не обнаружили приближающегося флота до 02:00. [ 131 ]

Британский и канадец

Основные статьи: Операция Тонга и операция
Разрушенный планер Waco CG-4 осматривается немецкими войсками

Первым союзным действием D-Day был захват мостов Кана и реки Орн через штурм планера в 00:16 (с тех пор, как переименовано в мост Пегаса и мост Хорса ). Оба моста были быстро захвачены, с легкими жертвами Оксфордширского и Бакингемширского легкого пехотного полка. Затем они были подкреплены членами 5 -й парашютной бригады и 7 -м (легкой пехотой) парашютным батальоном . [ 132 ] [ 133 ] Пять мостов над погружениями были разрушены с минимальной трудностью 3 -й парашютной бригадой . [ 134 ] [ 135 ] Между тем, PathFinders, которым поручено настройка радарных маяков и огней для дальнейших десантников (планируется начать прибыть в 00:50, чтобы очистить зону посадки к северу от Ранвилла ), были взорваны и должны были создать навигационные средства слишком далеко на восток. Многие десантники, также взорванные слишком далеко на восток, приземлились далеко от своих предполагаемых зон капель; Некоторым потребовалось часы или даже дни, чтобы воссоединиться со своими подразделениями. [ 136 ] [ 137 ] Генерал-майор Ричард Гейл прибыл на третью волну планеров в 03:30 вместе с оборудованием, таким как противотанковые орудия и джипы, и больше войск, чтобы помочь защитить район от контратаков, которые первоначально были организованы только войсками в ближайшие окрестности посадков. [ 138 ] В 02:00 командующий немецкой 716-й пехотной дивизией приказал терпетировщика перенести свою 21-ю танковую дивизию в позицию в контратаку. Однако, поскольку подразделение было частью бронетанкового заповедника, Feuchtinger был вынужден искать разрешение на OKW, прежде чем он смог совершить свое формирование. [ 139 ] Feuchtinger не получал приказов почти до 09:00, но тем временем по своей собственной инициативе он собрал боевую группу (включая танки), чтобы сражаться с британскими войсками к востоку от Орна. [ 140 ]

Только 160 человек из 600 членов 9 -го батальона, которым поручено устранить вражескую батарею в Мервилле, прибыли в точку встречи. Подполковник Теренс Отвей , отвечающий за операцию, решил продолжить независимо, так как место для размещения должно было быть уничтожено к 6:00, чтобы предотвратить его стрельбу по флоту вторжения, а войска, прибывающие на пляж Меча. В битве при батареи пистолета Мервилла союзные силы отключили оружие пластиковыми взрывчаткой по цене 75 жертв. Было обнаружено, что на уровне размещения 75 мм, а не ожидаемой 150 мм тяжелой прибрежной артиллерии. Оставшаяся сила Отвэя вышла с помощью нескольких членов 1 -го канадского парашютного батальона . [ 141 ]

С этим действием был достигнут последний из целей D-Day британской 6-й воздушной дивизии. [ 142 ] Они были подкреплены в 12:00 коммандос 1 -й бригады специального обслуживания , который приземлился на пляже Меча, и 6 -й авиационной бригадой , которая прибыла в планеры в 21:00 в операции «Маллард» . [ 143 ]

Пляжные посадки

Карта пляжей и первые авансы

Бак

Некоторые из посадочных судов были изменены, чтобы обеспечить тщательный вспомогательный огонь, а самоходные амфибийные дуплексные резервуары (DD Tanks), специально предназначенные для высадки в Нормандии, должны были приземлиться незадолго до пехоты, чтобы обеспечить огонь. Тем не менее, немногие прибыли до пехоты, и в Омахе многие затонули, прежде чем добраться до берега. [ 144 ] [ 145 ] Другие специализированные танки приземлились на ранних волнах, чтобы очистить защиту пляжа.

Юта пляж

Основная статья: Юта Бич
Проведя их оборудование, американские штурмовые войска переходят на пляж Юта. Посадочное судно можно увидеть на заднем плане.

Пляж Юта находился в этом районе, защищенном двумя батальонами 919 -го Гренадерского полка. [ 146 ] Члены 8 -го пехотного полка 4 -й пехотной дивизии были первыми, кто приземлился, прибыв в 06:30. Их посадочное судно было выдвинуто на юг сильными течениями, и они оказались около 2000 ярдов (1,8 км) из своей предполагаемой зоны посадки. Этот сайт оказался лучше, так как поблизости была только одна сильная точка, а не два, а бомбардировщики бомбардировщика IX бомбили защиту ниже, чем их предписанная высота, нанесу значительный ущерб. Кроме того, сильные течения промыли на берег многие подводные препятствия. Помощник командира 4-й пехотной дивизии, бригадный генерал Теодор Рузвельт-младший , первый старший офицер на берегу, принял решение «начать войну прямо здесь» и приказал перенаправить дальнейшие посадки. [ 147 ] [ 148 ]

Первоначальные штурмовые батальоны быстро сопровождались 28 DD -танками и несколькими волнами инженеров и команд по сносу, чтобы удалить пляжные препятствия и очистить район непосредственно за пляжем препятствий и шахт. Зазоры были взорваны в морской стене, чтобы обеспечить более быстрый доступ для войск и танков. Боевые команды начали выходить на пляж около 09:00, когда некоторые пехоты пробирались по затопленным полям, а не путешествовали по одной дороге. Они переиграли в течение дня с элементами 919 -го Гренадерского полка, которые были вооружены противотанковыми оружием и винтовками. Основная сильная точка в этом районе и еще 1300 ярдов (1,2 км) на юг были отключены к полудню. [ 149 ] 4-й пехотный дивизион не достигла всех своих целей D-дня в Юта-Бич, отчасти потому, что они прибыли слишком далеко на юг, но они высадили 21 000 военнослужащих за 197 человек. [ 150 ] [ 151 ]

Точка вы, hoc

США, рейнджеры, масштабирующие стену в Pointe du Hoc

Пуант -дю -Хок , известный мысец, расположенный между Ютой и Омахой, был назначен двести мужчинам 2 -го батальона рейнджеров под командованием подполковника Джеймса Руддера . Их задача состояла в том, чтобы масштабировать 30 м (98 футов) скал с захватывающими крючками, веревками и лестницами, чтобы уничтожить батарею прибрежного оружия, расположенную наверху. Утесы были защищены немецкой 352 -й пехотной дивизией и французскими сотрудниками, стреляющими сверху. [ 152 ] Союзные эсминцы USS Satterlee и HMS Talybont оказывали пожарную поддержку. После масштабирования скал, рейнджеры обнаружили, что оружие уже было отозвано. Они обнаружили оружие, не охраняемое, но готовое к использованию, в саду около 550 метров (600 ярдов) к югу от точки и отключили их взрывчатыми веществами. [ 152 ]

Рейнджерс отказался от многочисленных контратаков из немецкого 914-го гренадерского полка . Мужчины были изолированы, а некоторые были захвачены. На рассвете 7 июня у Руддера было только 90 мужчин, способных сражаться. Облегчение не прибыло до 8 июня, когда прибыли члены 743 -го танкового батальона и других. [ 153 ] [ 154 ] К тому времени люди Руддера закончились боеприпасами и использовали захваченное немецкое оружие. В результате было убито несколько человек, потому что немецкое оружие издало отличительный шум, а мужчины были ошибочно приняты за врага. [ 155 ] К концу битвы пострадатели рейнджеров были погибшими и ранеными, в то время как жертвы немецких жертв были убиты 50 и 40 захвачены. Было казнено неизвестное количество французских сотрудников. [ 156 ] [ 157 ]

Омаха пляж

Основная статья: пляж Омаха
Ассортиментальные войска США в LCVP Landing Craft подходе Peach , 6 июня 1944 года.

Омаха, наиболее защищенный пляж, был назначен в 1 -й пехотный дивизион и 29 -й пехотной дивизии . [ 158 ] Они столкнулись с 352 -м пехотным подразделением, а не с ожидаемым одиночным полком. [ 159 ] Сильные течения вынудили многих посадков к востоку от их предполагаемого положения или заставили их задержать. [ 160 ] Из -за страха попасть в посадку, американские бомбардировщики отложили выпуск своих грузов, и в результате большинство пляжных препятствий в Омахе оставались неизменными, когда мужчины вышли на берег. [ 161 ] Многие из посадочных судов пробежали на мель на песчаных отметках, и мужчины должны были пройти 50–100 метров в воде до шеи, находясь под огнем, чтобы добраться до пляжа. [ 145 ] Несмотря на грубые моря, DD -танки двух компаний 741 -го танкового батальона были сброшены на 5000 ярдов (4600 м) с берега; Однако 27 из 32 затопленных и затонувших, с потерей 33 экипажа. [ 162 ] Некоторые танки, отключенные на пляже, продолжали обеспечивать прикрытие, пока их боеприпасы не закончились, или они не были затоплены восходящим приливом. [ 4 ]

Пострадавшие были около 2000, так как мужчины подвергались стрельбе из скал выше. [ 163 ] Проблемы с очисткой пляжа препятствий привели к тому, что пляжный мастер нанес остаток на дальнейшие посадки транспортных средств в 08:30. В это время прибыла группа эсминцев, чтобы обеспечить пожарную поддержку, чтобы посадки могли возобновить. [ 164 ] Выход с пляжа был возможен только через пять сильно защищенных оврагов, и к концу утром почти 600 человек достигли выше. [ 165 ] К полудню, когда артиллерийский огонь нанес свой повод, и немецки начали заканчиваться боеприпасы, американцы смогли очистить некоторые полосы на пляжах. Они также начали очищать овраги вражеской защиты, чтобы транспортные средства могли уйти с пляжа. [ 165 ] Успокаченный плацмед был расширен в течение следующих дней, а цели D-Day для Омахи были достигнуты к 9 июня. [ 166 ]

Золотой пляж

Основная статья: Золотой пляж
Британские войска выходят на берег в Jig Green Sector, Gold Beach

Первые посадки на Золотом пляже были установлены на 07:25 из -за различий в потоке между там и пляжами США. [ 167 ] Сильные ветры затрудняли условия для посадочного корабля, а амфибийные DD -резервуары были выпущены недалеко от берега или непосредственно на пляже, а не дальше, как планировалось. [ 168 ] Три из четырех орудий в большом размещении в батареи Longues-Sur-Mer были отключены прямыми хитами от крейсеров HMS Ajax и Argonaut в 06:20. Четвертый пистолет возобновил срока действия во второй половине дня, и его гарнизон сдался 7 июня. [ 169 ] Воздушные атаки не смогли попасть в Le Hamel Strongpoint, которая заставила его обрескаться на восток, чтобы обеспечить огонь Enfilade вдоль пляжа и имела толстую бетонную стену на стороне моря. [ 170 ] Его 75 -мм пистолет продолжал наносить ущерб до 16:00, когда бронированный автомобиль Королевской инженеры (AVRE) резервуар выпустил большой заряд сноса в задний вход. [ 171 ] [ 172 ] Второе казиэмированное размещение в La Rivière, содержащее 88 -мм пистолет, было нейтрализовано танком в 07:30. [ 173 ]

Тем временем пехота начала очищать сильно укрепленные дома вдоль берега и продвигалась по целям дальше вглубь страны. [ 174 ] Коммандос № 47 (Королевский морской пехотинец) двинулся к маленькому порту в Порт-Эн-Бессине и захватил его на следующий день в битве при Порт-Эн-Бессине . [ 175 ] Сержант компании, майор Стэнли Холлис, получил единственный крест Виктории , присужденный на D-Day за свои действия, включая нападение на две коробки для таблеток в High Point Mont Fleury. [ 176 ] На западном фланге 1 -й батальон, Королевский Хэмпширский полк захватил Арманки (будущий участок Mulberry «B»), а на восточном фланге был связан контакт с канадскими войсками в Юноне. [ 177 ] Bayeux не был захвачен в первый день из -за жесткой сопротивления от 352 -го пехотного подразделения. [ 174 ] Союзные жертвы на Золотом пляже оцениваются в 1000. [ 15 ]

Юнона Бич

Основная статья: Юнона Бич
Королевский канадский военно -морской пляж Коммандос "W" Земля в секторе Майк Бич в Юноне Бич , 6 июня 1944 года

Посадка на пляже Юнона была отложена из -за неспокойных морей, и мужчины прибыли перед своей поддержкой доспехи, понесли много жертв, когда высадились. Большая часть оффшорной бомбардировки пропустила немецкую оборону. [ 178 ] Было создано несколько выходов с пляжа, но не без труда. На Майк -Бич на западном фланге большой кратер был заполнен с использованием заброшенного танка Avre и нескольких рулонов фасцины , которые затем были покрыты временным мостом. [ D ] [ 179 ] Пляж и близлежащие улицы были забиты движением большую часть дня, что затрудняет движение вглубь страны. [ 180 ]

Основные немецкие точки сильного уровня с 75-мм оружием, пулеметные гнезда, бетонные укрепления, колючая проволока и шахты были расположены в Cloudulles-Sur-Mer , St Aubin-Sur-Mer и Bernières-Sur-Mer . [ 181 ] Города должны были быть очищены в боевых действиях. [ 182 ] Солдаты по дороге в Бени-Сур-Мер , 3 мили (5 км) вглубь страны, обнаружили, что дорога была хорошо покрыта пулеметами, которые должны были быть обозначены до того, как аванс мог продолжаться. [ 183 ] Элементы 9 -й канадской пехотной бригады продвинулись в пределах видимости аэродрома CARPIQUET в конце дня, но к этому времени их вспомогательная броня была низкой на боеприпасах, поэтому канадцы копались на ночь. Аэродром не был захвачен до месяца спустя, так как район стал местом ожесточенных боев. [ 184 ] К наступлению ночи, смежные юномы и золотые плацмеды покрывали область в 12 миль (19 км) в ширину и 7 миль (10 км) глубиной. [ 185 ] Потери в Юноне были 961 мужчины. [ 186 ]

Меч пляж

Основная статья: Sword Beach
Британские войска укрываются после приземления на пляже Меча .

На Sword Beach 21 из 25 DD -танков первой волны успешно стал на берег, чтобы обеспечить прикрытие пехоты, которая начала высасываться в 07:30. [ 187 ] Пляж был тяжело добыт и усыплен препятствиями, что затрудняло работу команд по очистке пляжа трудными и опасными. [ 188 ] В ветреных условиях прилив приходил быстрее, чем ожидалось, поэтому маневрировать доспехи было трудным. Пляж быстро перегрузился. [ 189 ] Бригадный Саймон Фрейзер, 15 -й лорд Ловат и его 1 -я бригада специального обслуживания, прибыли во вторую волну, вышли на берег частного Билла Миллина , личной пайперы Ловата. [ 190 ] Члены № 4 Commando прошли через Ouistreham , чтобы атаковать с задней части немецкой батареи оружия на берегу. Бетонная наблюдение и контрольная башня при этом размещении должна была быть обошена и не была запечатлена до нескольких дней спустя. [ 191 ] Французские войска под командованием Филиппа Киффера (первые французские солдаты, прибывшие в Нормандию) атаковали и очистили сильно укрепленную сильную точку в казино в Риве Белле, с помощью одного из танков DD. [ 191 ]

Сильная точка «Морриса» возле Коллевилля-Сурн была захвачена примерно через час боевых действий. [ 189 ] Близлежащая «Hillman» Strongpoint , штаб -квартира 736 -го пехотного полка, представляла собой большую сложную оборонительную работу, которая прошла через утреннюю бомбардировку, по сути, неповрежденной. Это не было захвачено до 20:15. [ 192 ] 2 -й батальон Кингс Шропшир Легкая пехота начала продвигаться к кану пешком, проходя через несколько километров от города, но пришлось уйти из -за отсутствия поддержки брони. [ 193 ] В 16:00 21-й танковой дивизион установил контратаку между мечом и Юноной и почти преуспела в достижении канала. Он встретил жесткое сопротивление со стороны британского 3 -го дивизиона и вскоре был отозван, чтобы помочь в области между Каеном и Байе. [ 194 ] [ 195 ] Оценки жертв союзников на Sword Beach достигают 1000. [ 15 ]

Последствия

Карта ситуации за 24:00, 6 июня 1944 года

Приземления в Нормандии были самым большим вторжением в историю морских борцов, с участием почти 5000 посадных и штурмовых судов, 289 эскорт и 277 шахт. [ 196 ] Почти 160 000 войск пересекли английский канал в день D, [ 9 ] с 875 000 человек высадились к концу июня. [ 197 ] Союзные жертвы в первый день были не менее 10 000, причем 4414 подтверждено мертвые [ 13 ] и у немцев было 4000–9000 жертв (убитые, раненые, пропавшие в курсе или захваченные). [ 15 ] Немцы никогда не достигли заявленной цели Гитлера «бросить союзников обратно в море» в день D или в любое время после этого. [ 198 ]

Планы вторжения союзников потребовали быстрого наращивания войск и создания надежного плацдарма, что было достигнуто с меньшим количеством жертв, чем ожидалось. [ 199 ] План также призвал к захвату Carentan, Saint-Lô, Caen и Bayeux в первый день, со всеми пляжами (кроме Юты) связаны с линией фронта с 10 до 16 километров (от 6 до 10 миль) от пляжи; Ни одна из этих последних целей не была достигнута. [ 34 ] В штате Юта 4 -й дивизион добился значительного прогресса вглубь страны, совершив встречу с воздушными войсками, а британские и канадцы были от четырех до семи миль вглубь (от шести до одиннадцати километров). [ 199 ] Пять пляжников не были подключены до 12 июня, и к тому времени союзники имели переднюю часть длиной около 97 километров (60 миль) и глубиной 24 километра (15 миль). [ 200 ] Каен, главная цель, все еще находился в немецких руках в конце дня и не будет полностью захвачен до 21 июля. [ 201 ] Немцы приказали французским гражданским лицам, кроме тех, которые считались важными для военных усилий, чтобы оставить потенциальные боевые зоны в Нормандии. [ 202 ] Потери гражданского населения в день D и D+1 оцениваются в 3000. [ 203 ]

Союзная победа в Нормандии проистекает из нескольких факторов. Немецкие приготовления вдоль атлантической стены были только частично закончены; Незадолго до того, как D-Day Rommel сообщил, что строительство было завершено всего на 18 процентов в некоторых областях, поскольку ресурсы были отвлечены в других местах. [ 204 ] Объяснения, предпринятые в операции, были успешными, в результате чего немцы были обязаны защищать огромный участок береговой линии. [ 205 ] Роммель, что в Берлине [ 51 ] И прогнозируемая штормовая погода означала, что некоторые другие немецкие командиры и войска не присутствовали в Нормандии. [ 50 ] Союзники достигли и поддерживали воздушное превосходство, что означало, что немцы не смогли сделать наблюдения за препаратами, проведенными в Британии, и не смогли вмешиваться через атаки бомбардировщика. [ 206 ] Инфраструктура для транспорта во Франции была серьезно нарушена союзными бомбардировщиками и французским сопротивлением, что затрудняет немцам подкрепление и расходные материалы. [ 207 ] Часть открывающей бомбардировки была нецелевой или недостаточно сконцентрированной, чтобы оказать какое-либо влияние, [ 161 ] Но специализированные доспехи работали хорошо, за исключением Омахи (где большая часть ее была потеряна в море), предоставляя тесную артиллерийскую поддержку войск, когда они высадились на пляжи. [ 208 ] Недопределенность и чрезмерно сложная структура команд со стороны Германского высшего командования также были факторами в союзном успехе. [ 209 ]

Военные мемориалы и туризм

На пляже Омаха все еще видны части Малберри -Харбор, и остаются некоторые пляжные препятствия. Мемориал Национальной гвардии США сидит в месте бывшей немецкой сильной точки. Pointe du Hoc мало что изменится с 1944 года, а местность покрыта кратерами бомбы, и большинство бетонных бункеров все еще на месте. Американское кладбище и мемориал в Нормандии находится рядом, в Colleville-Sur-Mer . [ 210 ] Музей о приземлениях штата Юта расположен в Сент-Мари-Ду-Монте , и есть один посвящен деятельности американских летчиков в Сейнте-Мере-Эглазе. Два немецких военных кладбища расположены поблизости. [ 211 ]

Мост Пегаса , цель британского 6 -го воздуха, был местом некоторых из самых ранних действий посадки Нормандии. Мост был заменен в 1994 году одним похожим по внешним видам, а оригинал размещен на территории соседнего музейного комплекса. [ 212 ] Секции Mulberry Harbour   B по-прежнему сидят в море в Арранчанах, а хорошо сохранившаяся батарея Longues-Sur-Mer находится рядом. [ 213 ] Пляжный центр Юнона , открытый в 2003 году, финансировался канадскими федеральными и провинциальными правительствами, Францией и канадскими ветеранами. [ 214 ] Британский мемориал Нормандии над Золотым пляжем был разработан архитектором Лиамом О'Коннором и открыт в 2021 году. [ 215 ]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Официальная британская история дает предполагаемую цифру из 156,115 мужчин, приземленных в день D. Это состояло из 57 500 американцев и 75 215 британских и канадцев из моря и 15 500 американцев и 7 900 британцев из воздуха. [ 9 ]
  2. ^ Включает оружие от 100 мм до 210 мм, а также 320 мм ракетные установки. [ 12 ]
  3. ^ Первоначальная оценка по жертвам составила 10 000, из которых 2500 были убиты. Исследования, проведенные Национальным мемориалом D-Day, подтвердили 4414 смертей, из которых 2499 были американскими и 1 915 были из других стран. [ 13 ]
  4. ^ Танк оставался на месте до 1972 года, когда он был удален и восстановлен членами королевских инженеров .

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Beevor 2009 , p. 82
  2. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 76
  3. ^ Beevor 2009 , с. 492.
  4. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 99
  5. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 25.
  6. ^ Гарнер 2019 .
  7. ^ Jump up to: а беременный Meadows 2016 .
  8. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 342.
  9. ^ Jump up to: а беременный Ellis, Allen & Warhurst 2004 , с. 521–533.
  10. ^ Jump up to: а беременный Morison 1962 , p. 67
  11. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 60, 63, 118–120.
  12. ^ Zaloga & Johnson 2005 , p. 29
  13. ^ Jump up to: а беременный Уитмарш 2009 , с. 87
  14. ^ Napier 2015 , p.
  15. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Портсмутские музейные службы .
  16. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 8–9.
  17. ^ Folliard 1942 .
  18. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 10.
  19. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 10–11.
  20. ^ Wilmot 1997 , с. 177–178, диаграмма с. 180.
  21. ^ Черчилль 1951 , с. 404
  22. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 13–14.
  23. ^ Beevor 2009 , с. 33–34.
  24. ^ Jump up to: а беременный Wilmot 1997 , p. 170.
  25. ^ Ambrose 1994 , с. 73–74.
  26. ^ Jump up to: а беременный в Ford & Zaloga 2009 , p. 14.
  27. ^ Уилмот 1997 , с. 182.
  28. ^ Гилберт 1989 , с. 491.
  29. ^ Whitmarsh 2009 , с. 12–13.
  30. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Уитмарш 2009 , с. 13
  31. ^ Вайнберг 1995 , с. 684.
  32. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 3
  33. ^ Jump up to: а беременный Черчилль 1951 , с. 592–593.
  34. ^ Jump up to: а беременный в Beevor 2009 , карта, внутренняя передняя крышка.
  35. ^ Caddick-Adams 2019 , с. 136
  36. ^ Вайнберг 1995 , с. 698.
  37. ^ Вайнберг 1995 , с. 680.
  38. ^ Браун 2007 , с. 465.
  39. ^ Zuehlke 2004 , с. 71–72.
  40. ^ Уитмарш 2009 , с. 27
  41. ^ Beevor 2009 , с. 282
  42. ^ Jump up to: а беременный Уитмарш 2009 , с. 34
  43. ^ Bickers 1994 , с. 19–21.
  44. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Уитмарш 2009 , с. 31
  45. ^ Jump up to: а беременный Уитмарш 2009 , с. 33.
  46. ^ Трауб 2024 .
  47. ^ Beevor 2009 , с. 21
  48. ^ Уилмот 1997 , с. 224
  49. ^ Wilmot 1997 , с. 224–226.
  50. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 131.
  51. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , с. 42–43.
  52. ^ Уилмот 1997 , с. 144
  53. ^ Франсуа 2013 , с. 118
  54. ^ Гольдштейн, Диллон и Венгер 1994 , с. 16–19.
  55. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 37.
  56. ^ Лидтке 2015 , с. 227–228, 235.
  57. ^ Лидтке 2015 , с. 224–225.
  58. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 118.
  59. ^ Jump up to: а беременный в Ford & Zaloga 2009 , p. 122.
  60. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 60, 63.
  61. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Ford & Zaloga 2009 , p. 63.
  62. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Ford & Zaloga 2009 , p. 275.
  63. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 60.
  64. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 206.
  65. ^ Уитмарш 2009 , с. 73.
  66. ^ Маргарита 2019 , стр. 414-418.
  67. ^ Маргарита 2019 , с. 321.
  68. ^ Jump up to: а беременный в Ford & Zaloga 2009 , p. 30.
  69. ^ Beevor 2009 , с. 33.
  70. ^ Гольдштейн, Диллон и Венгер 1994 , с. 12
  71. ^ Уитмарш 2009 , с. 12
  72. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , pp. 54–56.
  73. ^ Мюррей 1983 , с. 263.
  74. ^ Мюррей 1983 , с. 280.
  75. ^ Hoton 1999 , p. 283.
  76. ^ Speer 1971 , с. 483–484.
  77. ^ Speer 1971 , p. 482.
  78. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 31.
  79. ^ Уитмарш 2009 , с. 15
  80. ^ Уилмот 1997 , с. 192.
  81. ^ Jump up to: а беременный в Whitmarsh 2009 , Map, p. 12
  82. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Ford & Zaloga 2009 , p. 125.
  83. ^ Уитмарш 2009 , с. 53
  84. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 66.
  85. ^ Стэнли 2004 .
  86. ^ Jump up to: а беременный Голландия 2014 .
  87. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 271.
  88. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 270.
  89. ^ Jump up to: а беременный в Ford & Zaloga 2009 , p. 200.
  90. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 201.
  91. ^ Douthit 1988 , p. 23
  92. ^ Escott 2010 , с. 138.
  93. ^ Beevor 2009 , с. 43
  94. ^ Уилмот 1997 , с. 229
  95. ^ Специальные оперативные исследования 1965 , с. 51–52.
  96. ^ 2006 , с. 133.
  97. ^ Jump up to: а беременный Goldstein, Dillon & Wenger 1994 , p. 6
  98. ^ Черчилль 1951 , с. 594.
  99. ^ Уитмарш 2009 , с. 30
  100. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 205.
  101. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 233.
  102. ^ Weigley 1981 , с. 136–137.
  103. ^ Уилмот 1997 , с. 255
  104. ^ Гольдштейн, Диллон и Венгер 1994 , с. 82
  105. ^ Beevor 2009 , с. 81, 117.
  106. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 69.
  107. ^ Whitmarsh 2009 , с. 51–52, 69.
  108. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 114.
  109. ^ Уилмот 1997 , с. 175.
  110. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 125, 128–129.
  111. ^ Уилмот 1997 , с. 234.
  112. ^ Cut 1952 , p. 159
  113. ^ Короткий , с. 65-78.
  114. ^ Барр 1944 .
  115. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 133.
  116. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 134.
  117. ^ Beevor 2009 , с. 27
  118. ^ Jump up to: а беременный Wilmot 1997 , p. 243.
  119. ^ Beevor 2009 , с. 61–64.
  120. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 166–167.
  121. ^ Beevor 2009 , с. 116
  122. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 139.
  123. ^ Beevor 2009 , с. 67
  124. ^ Jump up to: а беременный Wilmot 1997 , p. 244
  125. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 145.
  126. ^ Beevor 2009 , с. 69
  127. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 149–150.
  128. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 151.
  129. ^ Beevor 2009 , с. 71
  130. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 167.
  131. ^ Уилмот 1997 , с. 246–247.
  132. ^ Beevor 2009 , с. 52–53.
  133. ^ Уилмот 1997 , с. 238–239.
  134. ^ Уилмот 1997 , с. 240.
  135. ^ Beevor 2009 , с. 57
  136. ^ Уилмот 1997 , с. 239
  137. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 222.
  138. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 228, 230.
  139. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 230.
  140. ^ Уилмот 1997 , с. 282
  141. ^ Beevor 2009 , с. 56–58.
  142. ^ Уилмот 1997 , с. 242
  143. ^ Ford & Zaloga 2009 , Map, pp. 216–217.
  144. ^ Гольдштейн, Диллон и Венгер 1994 , с. 84
  145. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , p. 73.
  146. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 130.
  147. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 131, 160–161.
  148. ^ Whitmarsh 2009 , с. 50–51.
  149. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 158–159, 164.
  150. ^ Уитмарш 2009 , с. 51
  151. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 165.
  152. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 102
  153. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 95–104.
  154. ^ Уилмот 1997 , с. 263.
  155. ^ Beevor 2009 , с. 155
  156. ^ Zaloga 2009 , p. 50.
  157. ^ Beevor 2009 , с. 106
  158. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 64–65, 334.
  159. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 45.
  160. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 76–77.
  161. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 91
  162. ^ Beevor 2009 , с. 90
  163. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 333–334.
  164. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 90–91.
  165. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , pp. 56, 83.
  166. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 337.
  167. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 276–277.
  168. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 281–282.
  169. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 299.
  170. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 286.
  171. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 298–299.
  172. ^ Уилмот 1997 , с. 272
  173. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 292.
  174. ^ Jump up to: а беременный Уитмарш 2009 , с. 70
  175. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 289–290.
  176. ^ Beevor 2009 , с. 129
  177. ^ Уилмот 1997 , с. 272–273.
  178. ^ Уилмот 1997 , с. 274–275.
  179. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 312–313.
  180. ^ Уилмот 1997 , с. 275
  181. ^ Ford & Zaloga 2009 , Map, pp. 314–315.
  182. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 317.
  183. ^ Beevor 2009 , с. 133–135.
  184. ^ Beevor 2009 , с. 135.
  185. ^ Уилмот 1997 , с. 276
  186. ^ Beevor 2009 , с. 131.
  187. ^ Уилмот 1997 , с. 277
  188. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 239–240.
  189. ^ Jump up to: а беременный Beevor 2009 , p. 143.
  190. ^ Beevor 2009 , с. 138.
  191. ^ Jump up to: а беременный Ford & Zaloga 2009 , pp. 244–245.
  192. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 248–249.
  193. ^ Beevor 2009 , с. 143, 148.
  194. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 326–327.
  195. ^ Уилмот 1997 , с. 283.
  196. ^ Beevor 2009 , с. 74
  197. ^ Уитмарш 2009 , с. 104
  198. ^ Императорский военный музей .
  199. ^ Jump up to: а беременный Голландия 2014 , с. 275
  200. ^ Рог 2010 , с. 13
  201. ^ Уилмот 1997 , с. 360.
  202. ^ Flint 2009 , p. 102
  203. ^ Flint 2009 , p. 336.
  204. ^ Уилмот 1997 , с. 290.
  205. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 343.
  206. ^ Уилмот 1997 , с. 289
  207. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 36.
  208. ^ Уилмот 1997 , с. 291.
  209. ^ Уилмот 1997 , с. 292
  210. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 346.
  211. ^ Ford & Zaloga 2009 , pp. 346–348.
  212. ^ Мемориальный Пегас .
  213. ^ Ford & Zaloga 2009 , p. 352.
  214. ^ Zuehlke 2004 , с. 349–350.
  215. ^ О'Коннор 2021 .

Библиография

Дальнейшее чтение

У Wikivoyage есть путеводитель по пляжам D-Day .
В Wikimedia Commons есть средства массовой информации, связанные с битвами при посадке Нормандии .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Normandy_landings&oldid=1241309458"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b3ca5a09185c8aab1bc6bd4160d500ae__1724151120
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b3/ae/b3ca5a09185c8aab1bc6bd4160d500ae.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Normandy landings - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)