Поздняя модель

Автомобиль последней модели — это термин, используемый для описания автомобиля, который был недавно спроектирован или изготовлен, часто последней модели. (Автомобиль ранней модели, классический автомобиль или старинный автомобиль — это автомобиль, достаточно старый, чтобы представлять исторический интерес; обычного промежуточного термина не существует.)

Точное определение «поздней модели» варьируется.

Гонки

Бубба Поллард в 2019 году в асфальтовой суперпоздней модели, вагоне с прямым рельсовым шасси.

Гоночные автомобили последних моделей, как правило, представляют собой высший класс местных серийных гоночных автомобилей на многих гоночных трассах США и Канады и, как правило, являются последней ступенькой на лестнице перед тем, как гонщик перейдет в серии ARCA Menards , NASCAR Craftsman Truck Series , а в некоторых случаях даже NASCAR Xfinity Series . Некоторые серии регионального и нижнего национального уровня участвуют в гонках последних моделей. Разновидности поздних моделей (ранжируются от самых высоких характеристик автомобиля до самых низких) включают суперпоздние модели, серийные автомобили поздних моделей, профессиональные поздние модели и поздние ограниченные модели. В основном все последние модели требуют, чтобы моторы в ящиках использовались на гоночных автомобилях, находящихся под их разрешением, которые часто используют двигатели GM 602, 603 и 604 или Harrington Enforcers. ^{[ 1 ]} Транспортные средства, участвующие в гонках по грунтовым дорогам , существенно отличаются от транспортных средств, участвующих в гонках по асфальту . ^{[ 2 ]}

Суперпоздние модели являются ведущим подразделением гонок по асфальту на шорт-треке в США и Канаде. Обычно они оснащены двигателями мощностью более 600 лошадиных сил (450 кВт), американскими безнаддувными двигателями V8 под капотом изготовленного по индивидуальному заказу шасси с прямыми рельсами (ассиметричного) и весом около 2750 фунтов (1250 кг; 196 ст.). Большинство кузовов представляют собой купе, построенные из стекловолокна и соответствующие утвержденному в 2002 году соглашению о конфигурации кузова. Этот стандарт, наряду с широким использованием гоночных автомобилей этого типа, позволяет командам не только соревноваться на местных трассах, но и путешествовать по всей стране, участвуя в крупных мероприятиях по всей стране. Известные гонки суперпоздних моделей с большими деньгами включают гоночную трассу Magnolia 100 Raceway в Миссисипи, Summer Showdown в Magnolia State 100 , Oxford 250 в Оксфорде, All American 400 в Нэшвилле и Snowball Derby в Пенсаколе.

Серийные автомобили последних моделей производятся в Каролинах и представляют собой автомобили высшего класса, участвующие в гонках на местных и региональных трассах Среднеатлантического региона Соединенных Штатов. Они оснащены серийными гоночными двигателями V8 мощностью более 500 лошадиных сил (370 кВт). Они используют шасси с рельсами по периметру (симметричное) и весят около 3100 фунтов (1400 кг; 220 фунтов) с кузовом из стекловолокна, созданным для того, чтобы выдерживать суровые условия гонок на шорт-треке без веса стандартных панелей кузова. Некоторые из наиболее крупных мероприятий по выпуску серийных автомобилей последних моделей включают ValleyStar Credit Union 300 на гоночной трассе Мартинсвилл , Мемориал Чарли Пауэлла 400 на гоночной трассе Florence Motor Speedway и Denny Hamlin Short Track Showdown, благотворительную гонку знаменитостей, проводимую на местных шорт-треках в Вирджинии. недавно состоявшийся на трассе Лэнгли Спидвей (Вирджиния) . Ограниченные поздние модели похожи на серийные автомобили поздних моделей, но используют двигатели в ящиках мощностью около 400 лошадиных сил (300 кВт).

Гонки на последних моделях асфальта — это обычная ступенька для гонщиков, участвующих в региональных и национальных туристических сериях, включая NASCAR. ^{[ нужна ссылка ]}. Гонщики последних моделей как по грунту, так и по асфальту выиграли национальный чемпионат Всеамериканской серии NASCAR Whelen . ^{[ 3 ]}

Почти каждый гонщик серии NASCAR Cup Series, развивая свою карьеру, участвовал в гонках в этом классе, и многие руководители экипажей также прошли этот уровень. ^{[ нужна ссылка ]}. Многие из них часто участвуют в классах поздних моделей во время нерабочих дней или специальных гонок, в то время как некоторые гонщики, которые не прошли этот уровень (например, Хуан Пабло Монтойя ), с тех пор участвовали в гонках на поздних моделях. Например, в 2007 году Монтойя участвовал в гонке «Прелюдия к мечте» на трассе Eldora Speedway , благотворительном мероприятии с участием NASCAR Cup и других известных гонщиков.

Автомобили поздних моделей также широко распространены как форма сокращения затрат в шоссейных гонках. Поскольку многие из этих автомобилей с овальной гусеницей можно переделать в шоссейные гоночные автомобили с изменением баланса веса, SCCA включила их в категорию GT America, а также с доступностью серийных автомобилей последней модели в этой категории (автомобили стоимостью 30 000 долларов США со спецификациями). двигатели и часто покупаемые бывшие в употреблении колеса NASCAR), эти автомобили широко распространены в клубных гонках. Аналогичные правила используются в гонках класса SCCA Trans-Am TA2, где одни и те же производители шасси для суперпоздних моделей предоставляют шасси для TA2. ^{[ 4 ]}

Гонки последних моделей по грунтовым дорогам также проходят в Австралии. Чемпионат Австралии по поздним моделям включен в календарь австралийских спидвеев с 2002 года. ^{[ 5 ]}

Автомобили последних моделей также можно увидеть в таких симуляторах, как iRacing . ^{[ 6 ]}

Национальная туристическая серия США

Асфальт

Грязь

Канадский гастрольный сериал

Асфальт

КАСКАР Супер Серия
Серия поздних моделей APC United
Морской профессиональный тур по складу
Серия спортсменов Онтарио
Серия спортсменов Квебека
Серия Super Late Model (Атлантическая Канада) ^{[ 7 ]}

См. также

АВТОМОБИЛЬНЫЙ тур
Национальный зал славы поздних моделей по бездорожью , зал славы гонщиков поздних моделей в США.

Ссылки

^ Ханикатт, Джефф. «Настройка поздней модели ящика — ящики в грязи» . Проверено 3 января 2015 г.
^ Боллес, Боб (февраль 2009 г.). «Гонки по грунтовым дорогам: превращение асфальта в грязь» . Журнал «Круг Трек» . Проверено 21 января 2013 г.
^ Шефер, Пол. Где рождаются звезды: празднование 25-летия еженедельных гонок NASCAR . Прибрежный 181, Ньюберипорт, Массачусетс, США, 2006 г.
^ «Правила SCCA GT America» (PDF) . nwr-scca.org .
^ «ГРЯЗЬ ПОЗДНЯЯ МОДЕЛЬ» . история спидвея и шоссейных гонок .
^ «Запас поздних моделей NASCAR» . iRacing.com .
^ "ДОМ" . СЛМС . Проверено 13 октября 2023 г.

[1] Ханикатт, Джефф. «Настройка поздней модели ящика — ящики в грязи» . Проверено 3 января 2015 г.

[2] Боллес, Боб (февраль 2009 г.). «Гонки по грунтовым дорогам: превращение асфальта в грязь» . Журнал «Круг Трек» . Проверено 21 января 2013 г.

[StarsBorn_Hearst-3] Шефер, Пол. Где рождаются звезды: празднование 25-летия еженедельных гонок NASCAR . Прибрежный 181, Ньюберипорт, Массачусетс, США, 2006 г.

[4] «Правила SCCA GT America» (PDF) . nwr-scca.org .

[5] «ГРЯЗЬ ПОЗДНЯЯ МОДЕЛЬ» . история спидвея и шоссейных гонок .

[6] «Запас поздних моделей NASCAR» . iRacing.com .

[7] "ДОМ" . СЛМС . Проверено 13 октября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]