Ганга Кавери Экспресс

Ганга Кавери Экспресс
Обзор
Тип обслуживания	Выражать
Местный	Тамил Наду , Андхра -Прадеш , штат Телангана , Махараштра , Мадхья -Прадеш , Уттар -Прадеш и Бихар
Первая служба	1 января 1984 г .; 40 лет назад
Текущий оператор (ы)	Южные железные дороги
Маршрут
Условия	Ченнай Централ (но) ; Chhapra unclince (CPR)
Останавливается	22
Расстояние пройдет	2,343,6 км (1,456 миль)
Среднее время путешествия	40 часов
Частота обслуживания	Раз в неделю
Номер (ы) поезда	12669 / 12670
Бортовые услуги
Класс (ES)	AC 1 -й класс, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper Class, общий безоговорочный.
Рассадки	Да
Снаряжения	Да
Объекты общественного питания	Доступный
Багаж	Доступный
Другие объекты	Под сиденьями
Технический
Прокатный запас	Тренер LHB
Основной датчик	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Рабочая скорость	55 км/ч (34 миль в час) в среднем с остатками
hideМаршрутная карта
hideМаршрутная карта

Express 12669 /12670 Ganga Kaveri Express представляет собой двухнедельную экспресс- экспресс-службу, управляемая индийскими железными дорогами , соединяющими Ченнаи на юге Индии с Чхапра в Бихаре . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Открыт 16 февраля 1977 года Камальпати Трипати , ^{[ 3 ]} Между Мадрасом (ныне Ченнаи ) и Варанаси оканчивался на станции Ченнаи -Бич , откуда MG Ganga Kaveri Express бегал в Рамсварам через бассейн реки Кавери . С 2 мая 2022 года он будет работать с новым очень отремонтированным тренером LHB.

Этимология

Это названо в честь двух индийских рек; Ганга (которая течет в священном городе Варанаси , также Чхапра и реки Кавери (река, которая течет в южных штатах Карнатака ) и Тамилнаду ).

История

Сверхбыстрый поезда № 139/140 начал свою службу в Варанаси с станции Бич Мадрас , с противоположной платформы, где экспресс MG Ganga Kaveri работал в Rameswaram со времен Ченнаи -Бич - Chennai Egmore -Rameswaram Line все еще находилась в измерительном измерительском измере. Позже сверхбыстрый статус был стерт, чтобы прекратить в Madras Central (ныне Ченнаи Центральное вместо пляжа Мадрас (ныне пляж Ченнаи ) в качестве экспресса и связи с Мадрас -Рамсварам Экспресс, и название изменилось от экспресса Ганга Кавери на экспресс Мадрас -Варанаси. Таким образом, увеличивались остановки на некоторых станциях, преобразованные из поезда на одну ночь в две ночи, замедлились более чем на 3 часа, снятых граней зеленого и желтого цвета и введены услуги спящего переменного тока. ^{[ 4 ]} Позже, в 90 -х годах Jaffer Shareief представил поезд, который в настоящее время работает как Ganga Kaveri Express ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В интересах южно -индийских туристов, желающих поехать в Святой город Варанаси . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Этот поезд был расширен до Чхапра в декабре 2006 года, несмотря на жесткую оппозицию со стороны местных южных индейцев в Варанаси , которые утверждали, что квота может быть уменьшена для пассажиров, связанных Варанаси . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} В настоящее время этот поезд находится под критикой, так как название поезда, в настоящее время работающего в настоящее время, было подходящим (потому что этот поезд происходит в Ченнаи не в Тричи , где река Кавери работает , а в Ченнаи только река Кувум есть и, следовательно, причина). Также пассажиры - это Просьба изменить эти старые, ржавые тренеры (этот поезд оставался все еще со старыми границами ICF на более 40 лет) на новые графы LHB , так как этот поезд очень предпочтительнее местных туристических организаций и пожилых людей после индуизма для проведения последних обрядов, таких как похоронные церемония и церемония для умерших предков, а также единственный прямой поезд от Ченнаи до Варанаси.

Маршрут и остановка

Central Via Gudur , Ongole , Vijayawada , Khammam , Wanangal , Ramagundam , Junction , Nagpur , Junction Ity Чхапра , Katni , Satna , Поезд проходит от Mgr Chennai в Junction Balharshah и Ballia .

Тяга

Он вытащится на базе Royapuram Loco Shed на базе WAP -7 Electric Locomotive от Mgr Chennai Central до Playagraj Junction. А затем передается на канпур на сарайке электрический локомотив на локомотивах на базе от перекрестка Плайаградж до перекрестка Чхапра и наоборот.

Композиция тренера

Поезд работает с тренером LHB. Он имеет 1 перемен в первом классе, 3 AC двухров, 2 AC Three Tier, 11 Sleeper Class, 2 общих неопасных, 2 генератор -автомобиль с багажом спермой и 1 кладовую (всего 22 тренера).

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
	Зернисто	Гс	S1	S10	S9	S8	S7	С 6	S5	S4	S3	ПК	С2	S1	B2	B1	A3	A2	А1	H1	Гс	Эог	Пв	Пв

Он разделяет свои грабли, с,

12691/12692 - Центральный Ченнай - Шри Сатья Сай Прашанти Нилайам SSPN Weekly SF Express.

Смотрите также

Ссылки

^ «12669/Ganga Kaveri Express (PT) - Ченнаи для Чхапра SR/Southern Zone - Железнодорожный запрос» . Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 года . Получено 2008-09-26 . Информация Индия железнодорожная информация , 11 апреля 2015 года.
^ «12670/Ganga Kaveri Express - Chhhapra to Chennai Sr/Southern Zone - Железнодорожный запрос» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 года . Получено 2008-09-27 . Информация Индия железнодорожная информация , 11 апреля 2015 года.
^ [1] , [irfca.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [2] , [irfca.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [3] , [IndiarailInfo.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [4] , [IndiarailInfo.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [5] , [www.indiamike.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [6] , [whyincity.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [7] , [whyIncity.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [8] , Аллахабад Нагар Нигам , 11 апреля 2015 года.
^ [9] , [India9.com] , 11 апреля 2015 года.
^ [10] , Hindustan Times , 11 апреля 2015 года.

Внешние ссылки

Ганга Кавери Экспресс в Индии Информация о железной железе
Ганга Кавери Экспресс в Индии Информация о железной железе

[1] «12669/Ganga Kaveri Express (PT) - Ченнаи для Чхапра SR/Southern Zone - Железнодорожный запрос» . Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 года . Получено 2008-09-26 . Информация Индия железнодорожная информация , 11 апреля 2015 года.

[2] «12670/Ganga Kaveri Express - Chhhapra to Chennai Sr/Southern Zone - Железнодорожный запрос» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2008 года . Получено 2008-09-27 . Информация Индия железнодорожная информация , 11 апреля 2015 года.

[3] [1] , [irfca.com] , 11 апреля 2015 года.

[4] [2] , [irfca.com] , 11 апреля 2015 года.

[5] [3] , [IndiarailInfo.com] , 11 апреля 2015 года.

[6] [4] , [IndiarailInfo.com] , 11 апреля 2015 года.

[7] [5] , [www.indiamike.com] , 11 апреля 2015 года.

[8] [6] , [whyincity.com] , 11 апреля 2015 года.

[9] [7] , [whyIncity.com] , 11 апреля 2015 года.

[10] [8] , Аллахабад Нагар Нигам , 11 апреля 2015 года.

[11] [9] , [India9.com] , 11 апреля 2015 года.

[12] [10] , Hindustan Times , 11 апреля 2015 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v Т и Железные дороги в северной Индии
National network/ trunk lines	Howrah–Delhi main line New Delhi–Chennai main line New Delhi–Mumbai main line Howrah–Gaya–Delhi line Delhi–Jaipur line Jaipur–Ahmedabad line
Branch lines/ sections	Agra–Bhopal section Ahmedabad–Udaipur line Allahabad–Mau–Gorakhpur main line Ambala–Attari line Amritsar–Khem Karan line Amritsar–Pathankot line Aunrihar–Jaunpur line Barauni–Gorakhpur, Raxaul and Jainagar lines Bathinda–Rewari line Bathinda–Rajpura line Bikaner–Rewari line Bhanupli–Leh line Chandigarh–Sahnewal line Delhi–Fazilka line Delhi–Kalka line Delhi–Meerut–Saharanpur line Delhi–Moradabad line Jalandhar–Firozpur line Jalandhar–Jammu line Jammu–Baramulla line Jodhpur–Bathinda line Jodhpur–Jaisalmer line Kanpur–Delhi section Laksar–Dehradun line Lucknow–Gorakhpur line Lucknow–Moradabad line Ludhiana–Fazilka line Ludhiana–Jakhal line Marwar Junction–Munabao line Mathura–Vadodara section Mau–Ghazipur–Dildarnagar main line Merta Road–Rewari line Moradabad–Ambala line Mughalsarai–Kanpur section Rewari–Rohtak line Shri Ganganagar–Sadulpur line Suratgarh–Bathinda line Varanasi–Chhapra line Varanasi–Lucknow main line Varanasi–Rae Bareli–Lucknow line Varanasi–Sultanpur–Lucknow line
Urban and suburban rail transport	Delhi Suburban Railway Delhi Metro (Blue Green Grey Magenta Orange Pink Red Violet Yellow) Rapid Metro Gurgaon Lucknow–Kanpur Suburban Railway Barabanki–Lucknow Suburban Railway Delhi–Meerut RRTS
Heritage railways	Kalka–Shimla Railway
Monorails	Patiala State Monorail Trainways
Defunct lines	Jammu–Sialkot line
Manufacturing units and workshops	Banaras Locomotive Works Rail Coach Factory, Kapurthala Modern Coach Factory, Raebareli
Railway companies	Northern Railway North Eastern Railway North Central Railway North Western Railway East Indian Railway Company Kangra Valley Railway Rajputana–Malwa Railway Tirhut Railway Oudh and Tirhut Railway Indian Branch Railway Company Oudh and Rohilkhand Railway Cawnpore–Burhwal Railway Cawnpore–Barabanki Railway Lucknow–Bareilly Railway Bengal and North Western Railway Rohilkund and Kumaon Railway Mashrak–Thawe Extension Railway Lucknow–Sitapur–Seramow Provincial State Railway Bareilly–Pilibheet Provincial State Railway Segowlie–Raxaul Railway Delhi Metro Rail Corporation National Capital Region Transport Corporation
See also	Indian Railways Bholu (mascot) 1974 railway strike in India Haryana Orbital Rail Corridor