HMS Южный принц

	HMS Southern Prince в Кайле Лохалшском
История
Имя	1929: Южный принц ; 1947: Анна С. ;
Владелец	1929: Принс Лайн ; 1946: Министерство транспорта . ; 1947: Джакомо Коста был Андреа ; 1969: Коста Арматори СпА ;
Оператор	1929: Фернесс, Уизи ; 1940: Королевский флот ;
Порт приписки	1929: Лондон ; 1947: Генуя ;
Строитель	Литгоуз , Порт Глазго
Номер двора	816
Запущен	12 марта 1929 г.
Завершенный	август 1929 г.
Приобретенный	реквизирован 16 декабря 1939 г.
Введен в эксплуатацию	в Королевский флот, 15 июня 1940 г.
Выведен из эксплуатации	из Королевского флота, апрель 1947 г.
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 161277 ; 1929–33: кодовые буквы LDQJ. ; ; 1930–47: позывной GTCW. ; ; 1940–: номер вымпела М47. ; 1947–72: позывной ICKA. ; ;
Почести и ; награды	Нормандия 1944 г.
Судьба	Списан в 1972 году.
Общие характеристики
Тип	1929: грузовой рефрижератор . ; 1940 год: минный заградитель ; 1944 год: штабной корабль ; 1944: жилой корабль ; 1945 год: учебный корабль ; 1947: пассажирский корабль ; 1952: круизный лайнер ;
Тоннаж	1930: 10 917 брт , 6 501 нрт. ; 1947: 11 447 брт , 3560 нрт ; 1953: 11,736 брт , 6,803 нрт ;
Длина	496,2 футов (151,2 м)
Луч	64,9 футов (19,8 м)
Черновик	26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Глубина	35,4 футов (10,8 м)
колоды	3
Установленная мощность	в состоянии постройки: 2200 NHP
Движение	2 × винты ; в состоянии постройки: 2 × 4-тактных дизеля ; 1953: 2 2-гусеничных дизеля. ;
Скорость	17 узлов (31 км/ч)
Емкость	148 583 куб футов (4207 м 3 ) холодильное грузовое помещение
Датчики и ; системы обработки	в состоянии постройки: радиопеленгация , сигнализация подводных лодок . ; к 1947 году: гирокомпас ; к 1959 году: радар ;
Вооружение	2 × 4-дюймовые орудия ; 2 × 2-фунтовые пушки ; 7 × 20-мм пушек Oerlikon ; 4 × 0,5-дюймовых пулемета ; 556 × мин ;
Примечания	родственные корабли : Северный принц , Восточный принц , Западный принц

HMS Southern Prince — теплоход , построенный в 1929 году как грузовой рефрижератор « Южный принц» . Он был принят на вооружение Королевского флота в 1940 году в качестве минного заградителя . В 1944 году он стал штаб-квартирой , а затем жилым кораблем флота , в 1945 году был учебным кораблем и вернулся к гражданской торговле в 1946 году. В 1947 году он был продан итальянским владельцам, которые переоборудовали его в пассажирское судно и переименовали в Anna C. С 1952 года являлся круизным лайнером . Она была списана в 1972 году.

Это был первый из двух кораблей Prince Line, получивший название Southern Prince . Вторым было сухогрузное судно , которое было спущено на воду в 1955 году, продано и переименовано в 1971 году и списано на слом в 1978 году. ^{[ 1 ]}

Строительство и идентификация

В 1928 и 1929 годах компания Prince Line, входящая в судоходную группу Furness, Withy , имела четыре больших рефрижераторных грузовых судна, построенных на двух верфях Клайдсайда . Литгоуз в Порт-Глазго построил «Северный принц» и «Южный принц» , ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} а Нэпир и Миллер в Олд-Килпатрике построили свои родственные корабли Eastern Prince и Western Prince . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Литгоуз построил «Южный принц» под номером 816. Он был спущен на воду 12 марта 1929 года и завершен в августе того же года. ^{[ 3 ]} Ее зарегистрированная длина составляла 496,2 фута (151,2 м), ширина - 64,9 фута (19,8 м), а глубина - 35,4 фута (10,8 м). Его тоннаж составлял 10 917 брт и 6 501 нрт . ^{[ 6 ]} и у нее было 148 583 куб футов (4 207 м ³) холодильного грузового помещения. ^{[ 7 ]}

У Южного Принса были два винта , приводимые в движение парой восьмицилиндровых двойного действия четырехтактных дизельных двигателей , построенных компанией John G. Kincaid & Company из Гринока . В общей сложности ее сдвоенные двигатели имели мощность 2200 л.с. ^{[ 6 ]} и дал ей скорость 17 узлов (31 км/ч). ^{[ 8 ]}

Компания Prince Line зарегистрировала компанию Southern Prince в Лондоне . Ее официальный номер в Великобритании был 161277, а до 1933 года ее кодовые буквы были LDQJ. С 1930 года ее беспроводного телеграфа позывной был GTCW. ^{[ 9 ]} Компания Prince Line наняла ее на рейс между Нью-Йорком и Аргентиной . ^{[ 10 ]}

минный заградитель

Адмиралтейство « реквизировало Южный принц» 16 декабря 1939 года. Он был переоборудован во вспомогательный минный заградитель, способный нести и закладывать 556 мин . Он был вооружен двумя 4-дюймовыми корабельными пушками QF Mk V , двумя 2-фунтовыми морскими пушками QF , семью 20-мм пушками Oerlikon и четырьмя пулеметами Vickers .50 . ^{[ 11 ]} Он был принят в состав Королевского флота 15 июня 1940 года под вымпелом M47. ^{[ 10 ]}

К середине августа 1940 года «Южный принц» присоединился к 1-й эскадрилье минных заградителей в Кайле-оф-Лочалш (порт ЗАО) вместе с четырьмя другими вспомогательными тральщиками и эскортом эсминцев. Это был самый крупный и быстрый вспомогательный тральщик в эскадрилье. ^{[ 8 ]} Она и другие корабли флотилии приступили к прокладке Северного заграждения . ^{[ 12 ]}

В ночь с 25 на 26 августа 1941 года «Южный принц» и другие члены флотилии находились между Исландией и Фарерскими островами , возвращаясь в конвое с постановки минного заграждения СН-70А. В 00:44 U-652 выпустила три торпеды по «Южный Принс» . позиции 62 ° 55' с.ш. 09 ° 55' з.д. / 62,917 ° с.ш. 9,917 ° з.д. / 62,917; -9,917 . Одна торпеда попала в мидель корабля возле мостика, но он остался на плаву. В 00:53 U-652 выпустила четвертую торпеду, но промахнулась. Эсминцы HMS Lightning и Lamerton пришли из Скапа-Флоу и сопроводили поврежденный корабль к Минчу . ^{[ 10 ]}

«Южный принц» был отремонтирован и возвращен в строй к концу февраля 1942 года, когда он и другие члены флотилии устанавливали минное поле SN85 между Фарерскими островами и Исландией. Северный заграждение было завершено в сентябре 1943 года. ^{[ 12 ]}

Позже военно-морская служба

В июне 1944 года «Южный принц» был контр-адмирала Риветта-Карнака во штаб-кораблём время высадки в Нормандии. Она покинула Солент 7 июня 1944 года с конвоем EWP-1 и бросила якорь у пляжа Джуно . на следующий день ^{[ 10 ]}

После октября 1944 года «Южный принц» был жилым кораблем. К концу войны в 1945 году он был учебным кораблем на Тихом океане . ^{[ 10 ]}

Анна С.

В 1946 году собственность « Южного принца» была передана от Prince Line Министерству транспорта . В апреле 1947 года она была возвращена владельцам, которые затем продали ее Джакомо Коста фу Андреа . Коста переименовала ее в Анну К. и зарегистрировала в Генуе . Ее итальянский позывной был ICKA. ^{[ 13 ]} Коста отправил ее в пассажирское сообщение между Италией и Южной Америкой . ^{[ 11 ]}

В 1952 году «Анна Ц.» была переоборудована в круизный лайнер. ^{[ 11 ]} При переоборудовании ее оригинальные двигатели были заменены парой девятицилиндровых одностороннего действия двухтактных дизельных двигателей производства FIAT . ^{[ 14 ]} К 1959 году ее навигационное оборудование включало радар . ^{[ 15 ]}

В 1971 году корабль повредил серьезный пожар. ^{[ 11 ]} Он был списан в Ла Специи во втором квартале 1972 года. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ «Южный принц (1955)» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.
^ «Северный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Южный принц (1929)» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.
^ «Восточный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.
^ «Западный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Регистр Ллойда 1930, Том II , SOU.
^ Регистр Ллойда 1930, Том I.
^ Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри (5 июня 2011 г.). «Минные постановки Королевского флота, Часть 1 из 2» . Вторая мировая война на море . Naval-History.net . Проверено 8 мая 2023 г.
^ Список торгового флота 1930 г. , с. 825.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «HMS Южный принц (М 47)» . uboat.net . Получено 20 января.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лентон и Колледж 1968 , стр. 306, 308.
^ Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри (5 июня 2011 г.). «HMS Agamemnon – коммерческое переоборудование, вспомогательный минный заградитель» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Naval-History.net . Проверено 6 мая 2023 г.
^ Регистр Ллойда 1947 , ANK – ANN.
^ Регистр Ллойда 1953 , ANN.
^ Регистр Ллойда 1959 , АННА.

Библиография

Баррелл, Дэвид (1992). Фернесс Уити 1891–1991 . Кендал: Всемирное судоходное общество . ISBN 0-905617-70-3 .
Лентон, ХТ; Колледж, Джей-Джей (1968). Британские военные корабли и корабли Доминиона времен Второй мировой войны . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday & Co.
«Перечень судов, оборудованных холодильным оборудованием». Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. I. – Пароходы и теплоходы водоизмещением до 300 тонн, траулеры, буксиры, земснаряды и т. д. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1930 – через городской совет Саутгемптона .
Регистр судоходства Ллойда (PDF) . Том. II. – Пароходы и теплоходы валовой вместимостью 300 тонн и более. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1930 – через городской совет Саутгемптона.
Регистр судоходства Ллойда . Том. Пароходы и теплоходы валовой вместимостью 300 тонн и более. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1947 — через Интернет-архив .
Список торгового флота . Лондон. 1930 - через проект Crew List Index. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Зарегистрировать книгу . Том. ИА–Л. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1953 г. - через Интернет-архив.
Зарегистрировать книгу . Том. Я – Регистр судов. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1959 г. - из Интернет-архива.
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . ISBN 1-59114-119-2 .

[1] «Южный принц (1955)» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.

[2] «Северный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.

[SBS-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Южный принц (1929)» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.

[4] «Восточный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.

[5] «Западный принц» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 8 мая 2023 г.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1930,_Vol_IISOU-6] Jump up to: ^а ^б Регистр Ллойда 1930, Том II , SOU.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1930,_Vol_I-7] Регистр Ллойда 1930, Том I.

[Minelaying-8] Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри (5 июня 2011 г.). «Минные постановки Королевского флота, Часть 1 из 2» . Вторая мировая война на море . Naval-History.net . Проверено 8 мая 2023 г.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_1930825-9] Список торгового флота 1930 г. , с. 825.

[Helgason-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хельгасон, Гудмундур. «HMS Южный принц (М 47)» . uboat.net . Получено 20 января.

[FOOTNOTELentonColledge1968306,_308-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лентон и Колледж 1968 , стр. 306, 308.

[Agamemnon-12] Jump up to: ^а ^б Мейсон, Джеффри (5 июня 2011 г.). «HMS Agamemnon – коммерческое переоборудование, вспомогательный минный заградитель» . История службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Naval-History.net . Проверено 6 мая 2023 г.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1947ANK–ANN-13] Регистр Ллойда 1947 , ANK – ANN.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1953ANN-14] Регистр Ллойда 1953 , ANN.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1959ANNA-15] Регистр Ллойда 1959 , АННА.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Классы кораблей британского флота времен Второй мировой войны
Авианосцы	Смелый Орел Арк Роял прославленный Неумолимый Дерзкий ^С Мальта ^Х
Легкие авианосцы	Аргус Гермес Единорог Колосс Величественный ^С Кентавр ^С
Эскорт перевозчики	Лучник ^ИЗ Мужество ^V Мститель ^ИЗ Злоумышленник ^А Правитель ^А Активность ^V Замок Претории ^V Найрана ^V
Линкоры	Королева Елизавета Месть Нельсон King George V Лев ^Х Авангард ^С
Линейные крейсеры	известность Капюшон
Тяжелые крейсера	Хокинс Графство Йорк
Легкие крейсеры	С Даная Хокинс Изумруд Леандер Аретуза Город Дидона Фиджи Минотавр Нептун ^Х Минотавр (1947) ^Х
Лидеры разрушителей	Тип Торникрофта ( Шекспир ) Адмиралтейский тип ( Скотт )
Разрушители	Р С В и В Город ^А Засада Амазонка А и Б К и Д Э и Ф Г и Ч я Племенной Джей, К и Н Охота Л&М О и П Вопросы и ответы С&Т У и В В и Я С Боевой Оружие ^С Г ^Х Дерзкий ^С,П
Фрегаты	Река Капитан ^А Колония ^А Лох Залив
Корветы	Цветок Замок
Шлюпы	24 Бриджуотер Гастингс Банф ^А Шорхэм Гримсби Зимородок Выпь цапля Черный лебедь
Минные заградители	Приключение Абдиэль ржанка Шерсть М Агамемнон ^V Менесфей ^V Порт-Нейпир ^V Порт Квебек ^V Южный принц ^V Тевиот Банк ^V
Тральщики	Охота Безмятежный Бангор ММС Кроме того ^А Алжирский Кибела
Сетевые слои	Хранитель Защитник Бар Сеть
Подводные лодки	ЧАС л Odin парфянский Радуга С Река Дедушка Т В P611 V Амфион Х МАШИНА
Прибрежный	Запуск двигателя защиты гавани Запуск двигателя Fairmile B Моторный торпедный катер Моторная канонерская лодка Паровой артиллерийский катер Канонерская лодка класса «Насекомое» «Стрекоза» Речная канонерская лодка класса Тип второй, 63 фута HSL
Другой	Траулеры Замок Бассет Острова португальский Дерево Танец шекспировский Круглый стол Мониторы Эреб Робертс Гидросамолеты Пегас Альбатрос Корабль-база подводных лодок Адамант Бонавентура Форт Мейдстон Титания Торговые авианосцы Истребительные катапультные корабли Вооруженные торговые крейсеры Океанские абордажные суда
А Американская постройка Х Отменено С Завершено после войны С,П Заложен и завершен после войны V Конверсии