Альфа Ромео Джулия (2015)

Альфа Ромео Джулия
Альфа Ромео Джулия
	Альфа Ромео Джулия 2018 года
Обзор
Производитель	Стеллантис Италия
Производство	2015 – настоящее время
Модельные годы	2016 – настоящее время
Сборка	Италия: Пьедимонте-Сан-Джермано , Лацио ( завод Кассино )
Дизайнер	Марко Тенконе в Centro Stile Alfa Romeo
Кузов и шасси
Сорт	Компактный представительский автомобиль ( D )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, задний привод / полный привод
Платформа	FCA Джорджио
Связанный	Альфа Ромео Стельвио
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин: ; 2,0 л GME T4 Multiair с турбонаддувом I4 ; 2,9 л 690T твин-турбо V6 ; Дизель: ; 2,2 л JTDm Multijet II I4 ;
Передача инфекции	6-ступенчатая механика ( Getrag G217 ) ; 6-ступенчатая механическая ( ZF S6-53 , Quadrifoglio) ; 8-ступенчатый автомат ( ZF 8HP50 ) ; 8-ступенчатый автомат ( ZF 8HP75 , Quadrifoglio) ;
Размеры
Колесная база	2820 мм (111,0 дюйма)
Длина	4639 мм (182,6 дюйма)
Ширина	1873 мм (73,7 дюйма)
Высота	1426 мм (56,1 дюйма)
Снаряженная масса	1445 кг (3186 фунтов) 2,2 дизель ; 1645 кг (3627 фунтов) 2,0 RWD ; 1660 кг (3660 фунтов) 2,0 полный привод ; 1734 кг (3822 фунта) Четырехлистный клевер
Хронология
Предшественник	Альфа Ромео 159

Alfa Romeo Giulia — компактный автомобиль представительского класса, выпускаемый итальянским производителем Alfa Romeo . Известный внутри компании как Тип 952, ^{[ 14 ]} он был представлен в июне 2015 года, а выход на рынок запланирован на февраль 2016 года. ^{[ 15 ]} и это первый седан, предлагаемый Alfa Romeo после окончания производства модели 159 в 2011 году. ^{[ 16 ]} Giulia также является первым автомобилем Alfa Romeo для массового рынка за более чем два десятилетия, в котором используется продольная с задним приводом платформа , начиная с модели 75 , производство которой было прекращено в 1992 году. ^{[ 14 ]} Giulia заняла второе место в голосовании «Европейский автомобиль года 2017» и была названа «Автомобилем года по версии Motor Trend» в 2018 году. В 2018 году Giulia была удостоена награды Compasso d'Oro в области промышленного дизайна. ^{[ 17 ]}

История

В 2013 году Fiat Chrysler Automobiles генеральный директор Серджио Маркионне запросил дизайн с чистого листа для следующей Alfa Romeo — с задним приводом, спортивного седана чтобы помочь компании вернуться к ее истокам. Он назначил бывшего технического директора Ferrari и инженера шасси 458 Speciale Филиппа Крифа главным инженером Giulia и попросил его собрать команду из десяти человек для создания Giulia, которую нужно было спроектировать и построить за два с половиной года. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} Криф курировал разработку Giulia, а также платформы, лежащей в ее основе — Giorgio . Это совершенно новая заднеприводная платформа с продольным расположением двигателя, разработанная Alfa Romeo. ^{[ 15 ]}

Марко Тенконе из Centro Stile Fiat [ it ] на заводе Fiat Mirafiori в Турине возглавил группу дизайнеров. ^{[ 20 ]}^{[ 2 ]} под руководством Лоренцо Рамачиотти . ^{[ 19 ]} У Giulia была долгая выработка, и ее запуск был отложен из-за того, что Маркионне отправил ее дизайн обратно на чертежную доску. ^{[ 21 ]}

Новая Giulia была представлена прессе в Museo Storico Alfa Romeo в Арезе 24 июня 2015 года на мероприятии, на котором присутствовал только топовый вариант Quadrifoglio и исполнение « Nessun dorma » итальянского тенора Андреа. Бочелли . ^{[ 22 ]} Событие совпало со 105-летием компании. ^{[ 23 ]} а также компания представила обновленный логотип для всех будущих моделей Alfa Romeo. ^{[ 24 ]} Giulia также была представлена под новым слоганом La meccanica delle emozioni («механика эмоций» по-итальянски). ^{[ 25 ]}

Giulia — первая модель в плане перезапуска компании, который предполагает инвестиции в размере 5 миллиардов евро в линейку из восьми автомобилей и план продаж по всему миру в 400 000 к 2018 году — по сравнению с 74 000 в 2013 году. ^{[ 23 ]}^{[ 26 ]}

Обзор

В Giulia используется переднемоторная и заднеприводная компоновка , обеспечивающая равномерное распределение веса на 50% спереди и 50% сзади . ^{[ 3 ]} Подвеска независимая всесторонняя — двухрычажная с полувиртуальной рулевой осью спереди и многорычажная сзади. ^{[ 3 ]}^{[ 27 ]} Во всех моделях Giulia используется приводной вал из углеродного волокна производства Hitachi Automotive Systems. ^{[ 28 ]} а также из алюминиевого сплава амортизаторы , компоненты подвески, передние крылья и двери. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Полный привод предлагается в моделях, отличных от Quadrifoglio. ^{[ 3 ]}^{[ 31 ]}

The Guardian , тестируя двухлитровую бензиновую модель, описал Giulia как «автомобиль представительского класса среднего размера» и «контрапункт» Audi A4 , BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class . ^{[ 32 ]} Газета Daily Telegraph , рассматривая модель Veloce Ti с дополнительным пакетом Performance Pack, назвала ее «спортивным седаном» и сравнила ее с конкурентами «компактного представительского класса», такими как Audi S4 , BMW M340i, Mercedes-AMG C 43 и Jaguar XE S. , отметив, что Giulia продавалась с, по их мнению, лучшей гарантией, чем у конкурирующих продуктов. ^{[ 33 ]} The Sunday Times сравнила рассмотренную ими модель Quadrifoglio Verde с BMW M3 и назвала ее «четырехдверным автомобилем среднего размера». ^{[ 34 ]} Что касается внешнего дизайна, газета Guardian сообщила, что «линии перетекают от решетки в форме щита мимо необычных фар без оправы и делают автомобиль элегантно вытянутым», прежде чем сказать, что «клиновидный хвост увенчан изогнутой кромкой и фарами с плоским верхом». ^{[ 32 ]} в то время как Sunday Times раскритиковала водительскую дверь, заявив, что она «либо слишком мала, либо расположена не в том месте». ^{[ 34 ]}

The Guardian сообщила, что впечатления от вождения были «прекрасными». ^{[ 32 ]} в то время как газета Sunday Times сообщила, что «вождение — это сплошное удовольствие. Рулевое управление быстрое — всего два оборота от упора до упора», и что дополнительные карбоново-керамические дисковые тормоза «были настроены идеально». ^{[ 34 ]} Газета Daily Telegraph описала рулевое управление как «удивительно быстрое, но без того искусственного смещения от центра, которое так часто встроено в современные системы рулевого управления». ^{[ 33 ]} The Sunday Times сообщила, что 58-литровый (13 имп галлонов; 15 галлонов США) топливный бак «недостаточно велик» и что 2,9-литровый двигатель V6 в рассматриваемой модели «плавный и великолепно звучный». ^{[ 34 ]}

Что касается интерьера, The Sunday Times сообщила, что «качество внутренней отделки не так хорошо, как можно было ожидать» в этой ценовой категории. Им также было трудно понять, какая кнопка на рулевом колесе какая, в темноте, и описали дополнительные карбоновые передние сиденья в своем тестовом автомобиле как «огромные» и «очень удобные», отметив при этом, что они ограничивают пространство для задних пассажиров. ^{[ 34 ]} The Guardian назвала его «чрезвычайно роскошным». ^{[ 32 ]} Газета Daily Telegraph сообщила, что «качество используемого пластика по-прежнему немного отстает от качества ее конкурентов» и «вы никогда не почувствуете нехватки места спереди. На задних сиденьях тоже достаточно места», отметив при этом, что переключатели и приборы стали более удобными. интуитивно понятен, чем в предыдущих моделях Alfa Romeo. ^{[ 33 ]} The Independent , рассматривая модель Sprint в 2021 году, обратила внимание на обновленный экран центральной консоли, заявив, что он «частично сенсорный, частично управляется поворотным переключателем на консоли, что нормально и, вероятно, безопаснее, чем делать все это, как iPad » . ^{[ 35 ]}

Модели

Джулия, Супер и Специальное

Базовая Giulia, Super среднего уровня и Speciale с полной комплектацией оснащены 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) или 2,2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 136, 150 или 180 л.с. на выбор. Базовая модель поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, Super можно отличить с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и двойным хромированным наконечником выхлопной системы для дизельной модели. Speciale оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, черными тормозными суппортами и кожаными спортивными сиденьями от Veloce. Giulia имеет коэффициент лобового сопротивления C d = 0,28. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}

Veloce и Veloce Ti

Giulia Veloce была представлена на Парижском международном автосалоне 2016 года, который состоялся в октябре. Veloce предлагает на выбор два двигателя: 2,0-литровый бензиновый турбонаддув и 2,2-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель, оба оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Alfa Q4 (в версии задний привод). Великобритания). ^{[ нужна ссылка ]}

У Veloce особые бамперы и глянцевая черная отделка дверей; он также имеет различные компоненты производительности, такие как специальный задний экстрактор с двойными выхлопными трубами и дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами (19-дюймовый вариант недоступен в Великобритании). В салоне у него черные, красные или коричневые кожаные спортивные сиденья и спортивный руль с замшевой накладкой, алюминиевые вставки на приборной панели, центральном туннеле, дверных панелях и ксеноновые фары. ^{[ нужна ссылка ]}

Новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель имеет максимальную мощность 280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 5250 об/мин и максимальный крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут) при 2250 об/мин. Он оснащен MultiAir электрогидравлической системой активации клапанов , системой турбонагнетателя «2 в 1» и непосредственным впрыском с системой высокого давления 200 бар. Дизельный полностью алюминиевый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) оснащен технологией MultiJet II и турбокомпрессором с изменяемой геометрией с электрическим приводом . ^{[ нужна ссылка ]}

Система полного привода Alfa Q4 ведет себя как заднеприводный автомобиль: 100% крутящего момента распределяется на заднюю ось. При достижении предела сцепления колес система передает до 60% крутящего момента на переднюю ось. Чтобы обеспечить максимальную скорость реакции при перераспределении крутящего момента, система использует высокое механическое проскальзывание (до 2,5%) между двумя осями, что приводит к превосходящей по сегментам управляемости автомобиля с точки зрения тяги и курсовой устойчивости на поворотах. ^{[ 38 ]}^{[ нужен неосновной источник ]}

Четырехлистный клевер

Первоклассная модель Giulia Quadrifoglio (по-итальянски « четырехлистный клевер ») была первой моделью в новой линейке Giulia. Он был представлен в Италии в июне 2015 года. Официальный международный дебют состоялся на автосалоне во Франкфурте в 2015 году . Основными конкурентами Quadrifoglio являются Mercedes-AMG C63 , BMW M3 и Cadillac ATS-V . ^{[ 39 ]}

Quadrifoglio оснащен и бензиновым двигателем 690T V6 с двойным турбонаддувом, полностью изготовленным из алюминиевого сплава, с непосредственным впрыском объемом 90 ° двигателя чуть менее пол-литра. ^{[ 15 ]} в общей сложности 2891 куб. См (176,4 куб. Дюймов; 2,9 л). Этот двигатель был разработан для Quadrifoglio инженерами Ferrari. ^{[ 30 ]}^{[ 40 ]} и создан на основе собственного двигателя Ferrari F154 CB V8 с двойным турбонаддувом . ^{[ 15 ]} составляют общий диаметр цилиндра и ход поршня California T 86,5 × 82 мм (3,41 × 3,23 дюйма). ^{[ 41 ]} Максимальная выходная мощность двигателя составляет 510 л.с. (375 кВт; 503 л.с.) при 6500 об/мин. ^{[ 3 ]} и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента в диапазоне от 2500 до 5000 об/мин. ^{[ 15 ]}^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} Турбокомпрессоры представляют собой односпиральные компрессоры IHI, встроенные в коллектор, с охладителями наддувочного воздуха. ^{[ 44 ]} Он имеет боковой непосредственный и левый впрыск топлива, а пиковое турбонаддув достигает относительного давления до 1,4 бар (20 фунтов на квадратный дюйм). ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}

При включении деактивации цилиндров (отключающей правый ряд трех цилиндров), ^{[ 15 ]} эта модель достигает расхода топлива 8,5 литров на 100 километров (33 миль на галлон _{- имп} ; 28 миль на галлон _{- США} ) и CO.
₂ выбросы 198 г/км, в смешанном цикле. ^{[ 42 ]} Общий рейтинг экономии топлива EPA составляет 20 миль на галлон. ^{[ 13 ]}

Quadrifoglio весит 1734 кг (3822 фунта). ^{[ 13 ]}^{[ 12 ]} и имеет удельную мощность 3 кг (6,6 фунта) на л.с. ^{[ 48 ]} Распределение массы — 52,5% спереди, 47,5% сзади. ^{[ 49 ]} Это достигается благодаря тому, что Quadrifoglio использует конструкцию других моделей из композитных материалов и легких сплавов, а также имеет крышу и капот из углеродного волокна. ^{[ 29 ]}

Спереди Quadrifoglio отличается от остальной линейки специфическим передним бампером — с карбоновым сплиттером и увеличенными воздухозаборниками для дополнительных радиаторов (дополнительный воздухо-водяной интеркулер справа и дополнительный радиатор охлаждения двигателя на левый) ^{[ 47 ]} а для тормозов — и капотом с двумя отверстиями для охлаждения моторного отсека. На передних крыльях есть вентиляционные отверстия и значки Quadrifoglio ; боковые юбки специфичны для модели, как и 19-дюймовый ^{[ 15 ]} литые или кованые легкосплавные диски. Сзади на крышке багажника установлен низкопрофильный спойлер из углеродного волокна, а задний диффузор составляет нижнюю половину бампера, окруженного четырьмя насадками выхлопной системы. В сочетании с обтекаемой нижней частью диффузор полностью функционален для создания прижимной силы, например, спереди находится «Active Aero Splitter». ^{[ 48 ]} который опускается на 10 градусов ^{[ 15 ]} от 100 до 230 км/ч (от 62 до 143 миль в час) в режимах Dynamic или Race. ^{[ 47 ]} Производитель утверждает, что эти активные аэродинамические элементы являются первыми в сегменте рынка Giulia. ^{[ 15 ]} и способны создавать прижимную силу до 100 кП (1 кН; 220 фунтов силы) на скорости 186 миль в час (300 км/ч). ^{[ 50 ]} Giulia Quadrifoglio имеет коэффициент аэродинамического сопротивления C d =0,31. ^{[ 41 ]}^{[ 37 ]}

Механически эта модель была оснащена задним дифференциалом с векторизацией крутящего момента. ^{[ 31 ]} способен передавать 100% крутящего момента на каждое колесо, ^{[ 51 ]} и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач производства ZF , с шестиступенчатой механической коробкой передач. ^{[ 15 ]} доступен в качестве опции на европейских рынках. ^{[ 52 ]} В 2024 модельном году дифференциал был заменен на механический самоблокирующийся. ^{[ 53 ]} Тормозная система может быть оснащена карбоно-керамическими роторами из керамического композитного материала (CCM). ^{[ 30 ]} 390 мм (15 дюймов) спереди и 360 мм (14 дюймов) сзади. ^{[ 37 ]}

В салоне приборная панель частично отделана кожей и карбоном, а кнопка запуска двигателя расположена на многофункциональном рулевом колесе. Кроме того, водителю предлагается селектор управления Alfa Romeo DNA [ it ] , размещенный на центральной консоли. ^{[ 15 ]} Режимы движения включают « Динамический », « Естественный », « Повышенная эффективность» и «Гонка» (для высокой производительности — с более громким звуком выхлопа и отключением всех электронных систем стабилизации). ^{[ 48 ]}

Производительность

По данным Alfa Romeo, Giulia Quadrifoglio разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 3,9 секунды. ^{[ 30 ]} и останавливается с этой скорости через 32 метра (105 футов). Quadrifoglio может развивать максимальную скорость 307 км/ч (191 миль в час). ^{[ 50 ]} Эта модель, оснащенная механической коробкой передач, проехала трассу Нордшляйфе Нюрбургринга за 7 минут 39 секунд, что является рекордом для седана. ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]} В сентябре 2016 года был опубликован новый рекорд круга для версии с автоматической коробкой передач: 7 минут 32 секунды. ^{[ 56 ]}^{[ 57 ]} Журнал Car and Driver зафиксировал время стоянки на четверть мили за 11,9 секунды при скорости 195 км/ч (121 миль в час) и время разгона от 0 до 97 км/ч (60 миль в час) за 3,6 секунды. ^{[ 13 ]} В Motor Trend Head 2 Head (эпизод 85) Quadrifoglio выиграл соревнование BMW M3 и получил рейтинг выше, чем Mercedes-AMG C63 и Cadillac ATS-V. Трековые испытания проводились на гоночной трассе Chuckwalla Valley Raceway. Quadrifoglio также был анонсирован в сериале The Grand Tour в январе 2017 года. Он проехал круг тестового трека шоу всего на 1,1 секунды позади новой полноприводной Honda NSX , оба двигались по мокрой трассе, что является отличным результатом для заднеприводный автомобиль. Quadrifoglio преодолел испытательный трек Top Gear за 1:21.40. ^{[ 58 ]}

Quadrifoglio NRING Edition

На Женевском автосалоне 2018 года Alfa представила Giulia Quadrifoglio NRING Edition. Версия NRING оснащена углеродно-керамическими тормозами, сиденьями из углеродного волокна Sparco, внутренней отделкой из углеродного волокна, рычагом переключения передач марки Mopar и Mopar ковриками . Внешне автомобиль отличается значками «NRING», а также крышками зеркал и боковыми юбками из углеродного волокна, а также открытой крышей из углеродного волокна. Оборудование было модернизировано и включает адаптивный круиз-контроль и аудиосистему премиум-класса. ^{[ 59 ]}

Quadrifoglio Racing Edition

На Женевском автосалоне 2019 года была представлена ограниченная серия Alfa Romeo Racing, посвященная легендарной гоночной истории Alfa Romeo и участию нового итальянского гонщика в соревнованиях Формулы-1: Антонио Джовинацци присоединился к команде Alfa Romeo Racing вместе с командой Формулы-1 2007 года. Чемпион мира Кими Райкконен . Это специальное издание имеет эксклюзивную окраску, как дань уважения болиду Alfa Romeo Racing C38 Формулы-1. Он также имеет некоторые стилистические детали, такие как некоторые аэродинамические детали из углеродного волокна и титановую выхлопную систему Akrapovic . ^{[ 60 ]} Вес был уменьшен примерно на 28 кг (62 фунта) по сравнению со стандартным Quadrifoglio, после чего инженеры Alfa Romeo провели техническую настройку, в результате которой был увеличен крутящий момент и мощность, которая теперь составляет 520 л.с. (382 кВт; 513 л.с.). ^{[ 61 ]}

Джулия Продвинутая эффективность

На Парижском автосалоне 2016 года была представлена эконом-версия Giulia под названием «AE» — Advanced Efficiency. AE был доступен в комплектациях Giulia и Giulia Super, он оснащен дизельным двигателем мощностью 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива составляет 4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{в имп} ; 56 миль на галлон _{в США} ) и всего 99 г/км выбросов CO ₂ в смешанном цикле. Для достижения этих показателей имеются определенные технические решения, такие как установка клапана рециркуляции отработавших газов низкого давления, который повышает эффективность двигателя, воздушно-водяной промежуточный охладитель, вторичный контур охлаждения двигателя в дополнение к первичному контуру и особые передаточные числа коробки передач. Высота кузова автомобиля уменьшена на 5 мм (0,2 дюйма), имеются специально разработанные легкосплавные диски, а коэффициент лобового сопротивления уменьшен до 0,23 для уменьшения силы сопротивления. ^{[ 62 ]} Giulia «AE» Advanced Efficiency оснащена специальными шинами 205/60 R16 для снижения сопротивления качению. Его производство было прекращено начиная с 2019 модельного года. ^{[ 63 ]}

Специальное издание B-Tech

В сентябре 2018 года было анонсировано специальное издание B-Tech для Европы, аналогичное выпуску Nero Edizione, представленному ранее для рынков Северной Америки. ^{[ 64 ]}

GTA и GTAm

2 марта 2020 года Alfa Romeo представила две новые версии GTA и GTAm. ^{[ 65 ]} модели, которые будут иметь ограниченный тираж в 500 единиц. Версии GTA и GTAm разработаны в честь 110-летия марки в 2020 году и отдают дань уважения одному из самых знаковых автомобилей Alfa Romeo: Giulia GTA . ^{[ 66 ]} В GTA и GTAm используется один и тот же двигатель мощностью 540 л.с. (397 кВт; 533 л.с.), который на 100 кг (220 фунтов) легче, чем Quadrifoglio, что обеспечивает соотношение мощности к весу 2,82 кг/л.с. GTA и GTAm могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды с системой управления запуском. GTAm — это модель, ориентированная на трек, поэтому она имеет два сиденья, гоночные ремни безопасности, а также боковые и задние окна из лексана . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]} Управляемость GTA была улучшена за счет расширения передней и задней колеи на 50 миллиметров (2,0 дюйма). В целях снижения веса автомобиль оснащен колесами с одинарной гайкой. Более широкие крылья покрывают дополнительную ширину. Новые пружины, амортизаторы и втулки обновляют подвеску и дополнительно улучшают управляемость. Покупатели также получат «индивидуальный пакет впечатлений», который включает в себя гоночный шлем Bell в специальной ливрее GTA, полный гоночный костюм от Alpinestars , персонализированный автомобильный чехол Goodwool и специальный курс вождения, разработанный Академией вождения Alfa Romeo. ^{[ 67 ]}

Модификации двигателя включают более высокое давление наддува от турбокомпрессоров, выхлопную систему Akrapovic и измененную конструкцию поршней для обеспечения постоянной мощности и надежности: в системе охлаждения поршней теперь используются четыре масляных жиклера вместо двух, как в модели Quadrifoglio. ^{[ 69 ]}

Североамериканские модели

С 2022 года Giulia будет предлагаться в США в комплектациях Giulia, Giulia Ti (для Turismo internazionale), Veloce и Quadrifoglio. Некоторые модели доступны с системой полного привода Alfa Q4 и с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями, установленными на рулевой колонке (обеспечивающими время переключения менее 100 миллисекунд). Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач была разработана совместно с ZF. ^{[ 70 ]}

Пакетное издание Джулии Неро

На Нью-Йоркском международном автосалоне 2018 года был анонсирован пакет Nero Edizione для Giulia. Пакет включает в себя новый внешний вид за счет специальных затемненных колес, значков и других деталей. ^{[ 71 ]}

Полицейская машина

Polizia di Stato приняла поставку двух полицейских патрульных автомобилей Alfa Romeo Giulia Veloce, окрашенных в голубой цвет , с белыми полосами по бокам автомобиля и надписью POLIZIA, написанной печатными буквами внизу, вместе с новыми Alfa Romeo Giulietta и Jeep Renegade полицейским . автомобили . ^{[ 72 ]}

Карабинеры . получили два автомобиля Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, окрашенные в темно-синюю краску, которая выглядит практически черной У них красные полосы над автомобилем, мигающие огни над спойлерами на подбородке и белая крыша. Автомобили карабинеров оснащены дефибриллятором, специальными портативными охлаждающими устройствами, специальной радиосистемой, дополнительными аварийными устройствами, длинным держателем оружия и аккумуляторными светодиодными фонарями, размещенными в салоне. ^{[ 73 ]}

Юлия ЕТКР

Гоночная команда Romeo Ferraris и Hexathron Racing Systems объявили в декабре 2019 года, что они разрабатывают гоночный электрический туристический автомобиль на базе Джулии для серии PURE ETCR . ^{[ 74 ]} Первый сезон состоялся в 2021 году машина снова участвовала в кампании , а в 2022 году .

Giulia ETCR была спроектирована и спроектирована компанией Hexathron под руководством ведущего инженера Маурицио Соро. ^{[ 75 ]} В соответствии с требованиями правил ETCR, трансмиссия и аккумулятор поставляются промоутерами ETCR WSC Technology, ^{[ 76 ]} с заднеприводной конфигурацией с электронной системой векторизации крутящего момента и выходной мощностью до 500 кВт (670 л.с.) в пиковом режиме и 300 кВт (400 л.с.) в непрерывном режиме. ^{[ 77 ]}

Джулия SWB Загато

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato, представленная в декабре 2022 года, представляет собой единственную двухдверную модель на базе Giulia, но с укороченной колесной базой, фарами Tonale и двигателем специального выпуска GTAm, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}

Двигатели и производительность

Базовые модели состоят из четырехцилиндровых бензиновых двигателей, а также четырехцилиндровых турбодизельных двигателей . ^{[ 29 ]} В Quadrifoglio используется двигатель V6 Alfa Romeo 690T , как описано выше. Бензиновые двигатели производятся на итальянском заводе FCA в Термоли . ^{[ 81 ]} Дизельные двигатели производятся на заводе Пратола-Серра.

Первыми моделями, поступившими в продажу в феврале 2016 года, были турбодизель Multijet II объемом 2,2 л и V6 Quadrifoglio объемом 2,9 л. ^{[ 15 ]} с турбонаддувом объемом 2,0 л Бензиновый двигатель MultiAir2 был анонсирован во время дебюта Giulia Quadrifoglio на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2015 года. ^{[ 82 ]} Бензиновые двигатели объемом 2,0 литра входят в совершенно новое семейство двигателей FCA Global Medium Engine (GME). Версия Alfa будет разделять до 70% деталей с семейством GME других брендов FCA.

Двигатель и трансмиссия	Смещение	Макс. власть ( ЭТОТ ) ^{[ 41 ]}	Пиковый крутящий момент ( ЭТОТ ) ^{[ 41 ]}	Максимальная скорость	0–100 км/ч (0–62 миль в час) (секунды)	Комбинированное потребление ( ЭТОТ ) ^{[ 41 ]}	CO ₂Выбросы ( ЭТОТ ) ^{[ 41 ]}	Примечания
Модельный ряд бензиновых двигателей
с двойным турбонаддувом 2,9 л, 90°, 24 В, V6 AT8, 690T ,	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма)	540 л.с. (533 л.с., 397 кВт)	600 N⋅m (443 lb⋅ft)	300 км/ч (186 миль/ч)	3.6	10,8 л/100 км (26 миль на галлон _{— имп} ; 22 миль на галлон _{— США} ) ^{[ 83 ]}	274 г/км ^{[ 84 ]}	GTA анонсирована в 2020 году
2,9 л, 90°, 24 В, V6 AT8 "690T", с двойным турбонаддувом	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма)	540 л.с. (533 л.с., 397 кВт)	600 N⋅m (443 lb⋅ft)	300 км/ч (186 миль/ч)	3.8 ^{[ 85 ]}	10,8 л/100 км (26 миль на галлон _{— имп} ; 22 миль на галлон _{— США} ) ^{[ 85 ]}	277 г/км ^{[ 84 ]}	GTAm анонсирован в 2020 году
2,9 л, 90°, 24 В, V6 AT8 "690T", с двойным турбонаддувом ^{[ 86 ]}	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма)	520 л.с. (513 л.с., 382 кВт) ^{[ 61 ]}	600 N⋅m (443 lb⋅ft)	307 км/ч (191 миль в час)	3.9 ^{[ 87 ]}	Н/Д	Н/Д	Ограниченная серия Racing с выхлопной системой Akrapovic, анонсирована в 2019 г. 2024 МГ
2,9 л, 90°, 24 В, V6 MT6 "690T", с двойным турбонаддувом ^{[ 15 ]}	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма) ^{[ 41 ]}	510 л.с. (503 л.с., 375 кВт) при 6500 об/мин ^{[ 43 ]}	600 Нм (443 фунт-фут) при 2500–5500 об/мин ^{[ 88 ]}	307 км/ч (191 миль в час) ^{[ 43 ]}	3.9 ^{[ 30 ]}	8,5 л/100 км (33 миль на галлон _{— имп} ; 28 миль на галлон _{— США} ) ^{[ 43 ]}	198 г/км ^{[ 43 ]}	Доступно только в странах с левосторонним движением (кроме Северной Америки).
2,9 л, 90°, 24 В, V6 AT8 "690T", с двойным турбонаддувом	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма) ^{[ 41 ]}	510 л.с. (503 л.с., 375 кВт) при 6500 об/мин ^{[ 43 ]}	600 Нм (443 фунт-фут) при 2500–5500 об/мин ^{[ 88 ]}	307 км/ч (191 миль в час) ^{[ 43 ]}	3.9	8,2 л/100 км (34 миль на галлон _{— имп} ; 29 миль на галлон _{— США} ) ^{[ 89 ]}	189 г/км	Доступно на всех рынках.
2,0 л I4 с турбонаддувом GME MultiAir AT8 Q4 ^{[ 90 ]}	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма)	280 л.с. (276 л.с., 206 кВт) при 5250 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2250–4500 об/мин	240 км/ч (149 миль в час) ^{[ 88 ]}	5.2	6,4 л/100 км (44 миль на галлон _{— имп} ; 37 миль на галлон _{— США} )	152 г/км
2,0 л I4 с турбонаддувом GME MultiAir AT8 Q2 ^{[ 91 ]}	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма)	280 л.с. (276 л.с., 206 кВт) при 5250 об/мин	400 Нм (295 фунт-фут) при 2250–4500 об/мин	240 км/ч (149 миль в час)	5.7	6,4 л/100 км (44 миль на галлон _{— имп} ; 37 миль на галлон _{— США} )	144 г/км	Доступен на рынке Германии.
2,0-литровый двигатель I4 GME MultiAir AT8 с турбонаддувом	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма)	250 л.с. (247 л.с., 184 кВт) при 5250 об/мин<	400 Нм (295 фунт-фут) при 2250–4500 об/мин	н/д	н/д	н/д	н/д	2020 Итальянский рынок. «Налоговая модель Суперболло» ^{[ 92 ]}
2,0 л I4 GME с турбонаддувом MultiAir AT8	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма) ^{[ 93 ]}	200 л.с. (197 л.с., 147 кВт) при 5000 об/мин	330 Нм (243,4 фунт-фут) при 1750 об/мин	235 км/ч (146 миль/ч)	6.6 ^{[ 94 ]}	5,9 л/100 км (48 миль на галлон _{— имп} ; 40 миль на галлон _{— США} )	138 г/км
Модельный ряд дизельных двигателей
2,2 л I4 Multijet II AT8 Q4 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	210 л.с. (207 л.с., 154 кВт) ^{[ 95 ]}	470 Нм (347 фунт-фут) при 1750 об/мин	235 км/ч (146 миль/ч)	6.9	4,7 л/100 км (60 миль на галлон _{— имп} ; 50 миль на галлон _{— США} )	122 г/км	МГ2019
2,2 л I4 Multijet II AT8 Q4 ^{[ 96 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	180 л.с. (178 л.с., 132 кВт)	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	6.8	4,7 л/100 км (60 миль на галлон _{— имп} ; 50 миль на галлон _{— США} )	122 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II AT8 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	180 л.с. (178 л.с., 132 кВт) ^{[ 95 ]}	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	7.1	4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{— имп} ; 56 миль на галлон _{— США} )	109 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II AE AT8 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	180 л.с. (178 л.с., 132 кВт) при 3750 об/мин ^{[ 95 ]}	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	7.2	3,8 л/100 км (74 миль на галлон _{— имп} ; 62 миль на галлон _{— США} )	99 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II MT6 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	180 л.с. (178 л.с., 132 кВт) при 3750 об/мин ^{[ 95 ]}	380 Нм (280 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	7.2	4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{— имп} ; 56 миль на галлон _{— США} )	109 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II AT8 ^{[ 63 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	190 л.с. (187 л.с., 140 кВт) при 3750 об/мин ^{[ 95 ]}	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	7.1	4,9 л/100 км (58 миль на галлон _{— имп} ; 48 миль на галлон _{— США} )	128 г/км	МГ2019
2,2 л I4 Multijet II AT8 Q4 ^{[ 63 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	190 л.с. (187 л.с., 140 кВт) при 3750 об/мин ^{[ 95 ]}	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	230 км/ч (143 миль в час)	7.1	5,5 л/100 км (51 миль на галлон _{— имп} ; 43 мили на галлон _{— США} )	145 г/км	МГ2019
2,2 л I4 Multijet II MT6 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	150 л.с. (148 л.с., 110 кВт) при 4000 об/мин ^{[ 95 ]}	380 Нм (280 фунт-фут) при 1500 об/мин	221 км/ч (137 миль/ч)	8.4	4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{— имп} ; 56 миль на галлон _{— США} )	109 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II AT8 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	150 л.с. (148 л.с., 110 кВт) при 4000 об/мин ^{[ 95 ]}	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	221 км/ч (137 миль/ч)	8.2	4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{— имп} ; 56 миль на галлон _{— США} ) ^{[ 97 ]}	109 г/км	2015-2018
2,2 л I4 Multijet II AT8 ^{[ 63 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	160 л.с. (158 л.с., 118 кВт) при 4000 об/мин	450 Нм (332 фунт-фут) при 1500 об/мин	221 км/ч (137 миль/ч)	8.2	4,9 л/100 км (58 миль на галлон _{— имп} ; 48 миль на галлон _{— США} )	128 г/км	МГ2019
2,2 л I4 Multijet II MT6 ^{[ 95 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	136 л.с. (134 л.с., 100 кВт) при 4250 об/мин ^{[ 98 ]}	380 Нм (280 фунт-фут) при 1500 об/мин	210 км/ч (130 миль/ч)	9.0	4,2 л/100 км (67 миль на галлон _{— имп} ; 56 миль на галлон _{— США} )	109 г/км	2015-2018 Предлагается только на некоторых рынках ЕС по налоговым причинам.
2,2 л I4 Multijet II AT8 ^{[ 99 ]}	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма)	136 л.с. (134 л.с., 100 кВт) при 2500 об/мин	450 Нм (332 фунт-фут) при 1750 об/мин	210 км/ч (130 миль/ч)	9.5	4,8 л/100 км (59 миль на галлон _{— имп} ; 49 миль на галлон _{— США} )	128 г/км	2019 МГ Предлагается только на некоторых рынках ЕС по причинам налогообложения.
Примечание: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач AT6, 6-ступенчатая механическая коробка передач MT6, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AT8, полный привод Q4.

(Североамериканские модели)

Двигатель и трансмиссия	Смещение	Макс. власть	Пиковый крутящий момент	Максимальная скорость	0–60 миль в час (0–97 км/ч) (секунды)	EPA Экономия топлива комбинированный ^{[ 100 ]}	CO ₂Выбросы Агентства по охране окружающей среды
Модельный ряд бензиновых двигателей
2,9 л, 90°, с двойным турбонаддувом, 24 В, V6 AT8 " 690T "	2891 куб.см (176,4 куб.дюйма)	505 л.с. (512 л.с., 377 кВт) при 6500 об/мин ^{[ 101 ]}	443 фунт-фут (600 Нм) при 2500–5500 об/мин	191 миль в час (307 км / ч) ^{[ 12 ]}	3.8 ^{[ 12 ]}^{[ 102 ]}	20 миль на галлон _{в США} (12 л/100 км; 24 миль на галлон _{в США} )	451 г/миль (280 г/км)
2,0-литровый I4 GME MultiAir AT8 с турбонаддувом AWD ^{[ 82 ]}	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма)	280 л.с. (284 л.с., 209 кВт) при 5200 об/мин	306 фунт-фут (415 Нм) при 2000–4800 об/мин	149 миль в час (240 км/ч) ^{[ 9 ]}	5.1 ^{[ 9 ]}	26 миль на галлон _{в США} (9,0 л/100 км; 31 миль на галлон _{в США} )	348 г/миль (216 г/км)
2,0-литровый двигатель I4 GME MultiAir AT8 с турбонаддувом ^{[ 82 ]}	1995 куб.см (121,7 куб.дюйма)	280 л.с. (284 л.с., 209 кВт) при 5200 об/мин	306 фунт-фут (410 Нм) при 2000–4800 об/мин	149 миль в час (240 км/ч) ^{[ 9 ]}	5.5 ^{[ 9 ]}	27 миль на галлон _{в США} (8,7 л/100 км; 32 миль на галлон _{в США} )	330 г/миль (205 г/км)

Изменения модельного года

2019 модельного года

В 2019 модельном году дизельный двигатель Giulia был обновлен в соответствии со стандартами выбросов Euro 6d , а также была внедрена технология AdBlue для борьбы с оксидами азота в выхлопных газах. Версии мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) и 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) получили увеличение мощности на 10 л.с. (7 кВт; 10 л.с.). Все модели теперь оснащены 8,8-дюймовой информационно-развлекательной системой с Apple Car Play и Android Auto в стандартной комплектации. ^{[ 63 ]} Кроме того, двигатель Giulia Quadrifoglio был обновлен и теперь включает в себя 6-канальные форсунки после закрытия завода по производству двигателей для обновления производственных линий. ^{[ 103 ]}

2020 модельного года

Версия Giulia 2020 модельного года была впервые представлена в Китае. Он имеет обновленный интерьер с новым 8,8-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, которая теперь предлагает точку доступа Wi-Fi, беспроводные обновления программного обеспечения, встроенную функцию экстренного вызова и функцию помощника по вызову. В салоне теперь есть кожаный многофункциональный руль и кожаный рычаг переключения передач. ^{[ 104 ]} Впервые в этом модельном году комплектация Veloce теперь также доступна как заднеприводная модель на европейских рынках (за исключением Великобритании, где она была доступна с самого начала).

2023 модельного года

Giulia 2023 года получит новую топовую комплектацию Competizione, такую как внедорожник Tonale . Giulia также оснащена фарой 3x3, аналогичной Tonale, с адаптивной светодиодной матричной технологией адаптивного освещения, которая регулирует ближний свет в зависимости от скорости автомобиля и условий движения. ^{[ 105 ]} Начиная с 2023 модельного года комплектация Veloce больше не доступна с задним приводом в Европе, за исключением Великобритании, где она остается единственным вариантом.

2024 модельного года

Giulia 2024 модельного года получит светодиодные матричные фары , цифровую комбинацию приборов, обновленные функции ADAS и механический LSD для Quadrifoglio. ^{[ 53 ]} Мощность двигателя Quadrifoglio также увеличена до 520 л.с. ^{[ 106 ]}

Оборудование и безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Альфа Ромео Джулия (2016) ^{[ 107 ]}
Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	37.4	98%
Ребенок-проживающий:	39.7	81%
Пешеход:	29.2	69%
Ассистент безопасности:	7.3	60%

IIHS : 2017 Джулия ^{[ 108 ]}
Категория	Рейтинг
Небольшой перехлест спереди	Хороший
Умеренное перекрытие фронта	Хороший
Сторона	Хороший
Прочность крыши	Хороший
Подголовники и сиденья	Хороший

Все модели Giulia в стандартной комплектации имеют системы активной безопасности, в том числе систему предупреждения о лобовом столкновении (FCW) с автономным экстренным торможением (AEB) и обнаружением пешеходов , IBS (интегрированную тормозную систему) на базе электронной системы управления тормозами Continental MK C1, ^{[ 109 ]} Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) и круиз-контроль с ограничителем скорости. Giulia — первый автомобиль в мире, в котором используется электронная тормозная система Continental MK C1. Тормозной путь от 62 миль в час (100 км/ч) до 0 составляет 38,5 м (126 футов) для Giulia и 32 м (105 футов) для Quadrifoglio. ^{[ 110 ]}

Giulia прошла краш-тест EuroNCAP в июне 2016 года и получила оценку 98% за защиту взрослых пассажиров — на тот момент это был самый высокий балл, когда-либо полученный каким-либо автомобилем, даже с учетом введения более строгой системы оценок в 2015 году. Джулия добилась пятизвездочного результата. ^{[ 111 ]}

3 октября 2017 года Giulia была удостоена награды Top Safety Pick+ от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). ^{[ 112 ]} Giulia получила максимально возможный рейтинг в каждом из пяти тестов. Обозначение TSP+ применяется к любому Alfa Romeo Giulia 2017 модельного года, выпущенному после мая 2017 года, оснащенному системой предупреждения о лобовом столкновении-Plus (опция по рекомендуемой розничной цене всего 500 долларов США) и биксеноновыми прожекторными фарами (35 Вт) с адаптивным передним освещением и автоматическим выравниванием. ^{[ 113 ]}

Производство

Автомобиль собирается на FCA Italy в заводе Кассино в провинции Фрозиноне , Центральная Италия . ^{[ 1 ]} Предсерийное производство началось в конце августа 2015 года, а полное производство и продажи первоначально были запланированы на ноябрь 2015 года и февраль 2016 года соответственно. ^{[ 15 ]} Официальное производство Giulia началось 19 апреля 2016 года. ^{[ 114 ]}

Продажи

Календарный год	олень ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}^{[ 117 ]}	Канада ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]}	Европа ^{[ 119 ]}	Австралия	Другие	Общий
2016	36	0	10,475	0	47 ^{[ 120 ]}	10,558 ^{[ 120 ]}
2017	8,904	596	24,679	639 ^{[ 121 ]}	431 ^{[ 120 ]}	35,159 ^{[ 120 ]}
2018	11,519	510	17,075	536 ^{[ 122 ]}	4,771 ^{[ 123 ]}	34,411 ^{[ 123 ]}
2019	8,704	242	10,932	303 ^{[ 121 ]}
2020	8,203	188	7,436	193 ^{[ 124 ]}
2021	7,634	200	6,297	323 ^{[ 125 ]}
2022	5,091	209 ^{[ 126 ]}	5,230	287 ^{[ 127 ]}
2023	3,461

Всего на сегодняшний день	50,901	1,945	82,124	2,281

Награды

Серийный автомобиль, получивший высокую оценку, получил множество наград от автомобильных промышленных групп и издателей средств массовой информации, в том числе следующие: ^{[ 128 ]}

Премия EuroCarBody 2016
Авто Европа 2017
Золотой руль: самая красивая машина 2016 года
Премия Driver's Choice 2017 за лучший новый роскошный автомобиль ^{[ 129 ]}
Auto del Año 2017 (Автомобиль года) в сегменте седанов среднего размера по версии Hispanic Motor Press ^{[ 130 ]}
Награды журнала BBC Top Gear Magazine 2016: звание «Автомобиль года» и первое публичное голосование за «Автомобиль 2016 года». ^{[ 131 ]}
Лучший автомобиль 2017 года — немецкий журнал Auto, Motor und Sport
Награда журнала Хорватского автоклуба: Croauto 2017.
Новичок года 2017, Quattroruote
Совершенно новый Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года назван лучшим «автомобилем класса люкс» 2017 года по версии New York Daily News Autos Team ^{[ 132 ]}
10 лучших интерьеров Wards ^{[ 133 ]}
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года получила награду «Суперседан» в конкурсе Popular Mechanics за выдающиеся достижения в области автомобилестроения ^{[ 134 ]}
Список 10 лучших интерьеров 2017 года по версии WardsAuto
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года была названа «Автомобилем Техаса» и «Производительным седаном Техаса» и получила награду «Самое большое количество поездок». ^{[ 135 ]}
2017 Sport Auto Award 2017 - немецкий автомобильный журнал Sport Auto
2017 Лучший спортивный седан Evo Car of the Year
Evo Car of the Year 2017 — лучший суперседан
2018 Автомобиль года по версии Motor Trend
Автомобиль и водитель 10 лучших за 2018 год
Автомобиль и водитель, 2018 г., «Выбор редакции»
Sport Auto Award 2018 Giulia Quadrifoglio лучший выбор в категории «Импортированные стандартные седаны/универсалы до 100 000 евро» от Sport auto (Германия) ^{[ 136 ]}
Sport Auto Award 2018 Джулия Велоче побеждает в категории «Импортированные стандартные седаны/универсалы до 50 000 евро». от Sport auto (Германия)
Награда «Выбор читателей» 2019 года от журнала Auto, Motor und sport. ^{[ 137 ]}
Победа журнала Auto Bild 2019 года в конкурсе «Лучшие бренды» в категории «Дизайн». ^{[ 138 ]}
2020 Какая машина? Высокопроизводительный автомобиль года ^{[ 139 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «С возвращением, «Джулия»! Перезапуск Alfa Romeo начинается с нового спортивного седана» [С возвращением, «Джулия»! Перезапуск Alfa Romeo начинается с этого спортивного седана]. Rainews24.it (на итальянском языке). 24 июня 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Марко Тенконе объясняет дизайн новой Alfa [видео]» [Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Марко Тенконе объясняет дизайн новой Alfa [видео]] (на итальянском языке). Кватроруоте . 9 сентября 2015 года . Проверено 28 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Холлоуэй, Хилтон (24 июня 2015 г.). «Альфа Ромео Джулия 2015 года представлена» . autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ «Alfa Romeo готовит презентацию ключевого среднеразмерного седана Giulia» . Europe.autonews.com. 21 июня 2015 года . Проверено 28 июня 2015 г.
^ «Alfa Romeo на Международном автосалоне во Франкфурте 2015 — Пресс-релизы — Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press» . Альфаромеопресс.com. 15 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 20 сентября 2015 г.
^ «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ Alfa Romeo Giulia» (PDF) . aftersales.fiat.com . Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2016 года.
^ «Dati Technici 2.6 V6 Bi Turbo 510 CV» . scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net . Архивировано из оригинала 17 декабря 2015 года . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ Брак, Олли (16 марта 2017 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia: испытания дизельного седана» . Топ Гир . Проверено 17 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Руководство пользователя Giulia, 2018 г. (PDF) . Альфа Ромео. стр. 246, 252.
^ Сеппос, Рич (19 декабря 2019 г.). «BMW 3-Series 2019 года против Alfa Romeo Giulia 2019 года: какой спортивный седан более совершенен?» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.
^ Саттон, Майк (8 сентября 2017 г.). «Альфа Ромео Джулия 2.0T AWD 2017 года» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Руководство пользователя Giulia Quadrifoglio, 2018 г. (PDF) . Альфа Ромео. стр. 236, 242. Архивировано из оригинала (PDF) 17 января 2023 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Стоклоса, Александр (30 декабря 2016 г.). «Протестировано: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Панайт, Мирча (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia (Tipo 952) Quadrifoglio Verde 2016 года — это возрождение Alfa Romeo» . autoevolution.com . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Насимбене, Массимо (август 2015 г.). «Тайны Джулии». Quattroruote (на итальянском языке). Редакционная статья Domus: 174–177.
^ Поллард, Тим (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia (2016) на фотографиях и на видео: это новый 159!» . Машина . Проверено 16 января 2015 г.
^ «ДЖУЛИЯ ВЫИГРЫВАЕТ ПРИЗ «ЗОЛОТОЙ КОМПАС» alfaromeo.com . Получено 28 октября.
^ Макнамара, Фил (10 июля 2015 г.). «Семь сюрпризов новой Alfa Romeo Giulia раскрыл главный инженер» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .
^ Jump up to: ^а ^б Уолтон, Марк (ноябрь 2015 г.). «Десять хороших мужчин и Джулия» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .
^ Дафф, Майк (27 июля 2016 г.). «Alfa Romeo Giulia 2017: наконец-то закончилось ожидание?» . Автомобиль и водитель .
^ Поллард, Тим (23 июля 2012 г.). «Alfa Romeo Giulia (2014): новая новость журнала CAR Magazine» . Машина . Проверено 16 января 2015 г.
^ «По-новому Джулия Бочелли поет «Nessun dorma» » . Ла Стампа (на итальянском языке). 25 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 2 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Сильверс, Эрик (24 июня 2015 г.). «С новым роскошным седаном Fiat Chrysler надеется на возрождение бренда» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 25 июня 2015 г.
^ «Альфа Ромео Джулия: интерьер» [Альфа Ромео Джулия: интерьер]. alvolante.it (на итальянском языке). 26 июня 2015 года . Проверено 26 июня 2015 г.
^ «Alfa Romeo USA | Официальный сайт Alfa Romeo» . alfaromeo.com . Проверено 31 июля 2015 г.
^ Стоклоса, Александр; Вендлер, Эндрю (6 мая 2015 г.). «5-летний план Alfa Romeo: линейка AWD/RWD и 8 новых продуктов к 2018 году, полуавтономность от Fiat-Chrysler» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.
^ «Секреты динамики движения Alfa Romeo» (PDF) . Стеллантис . Академия вождения Альфа Ромео. 12 декабря 2018 г.
^ «Выпуски новостей: 26 апреля 2016 г.: Hitachi Global» . www.Hitachi.com . Проверено 30 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хоррелл, Пол (25 июня 2015 г.). «Мнение: увенчается ли успехом генеральный план «Альфы»?» . topgear.com . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Мировой анонс Alfa Romeo Giulia» . alfaromeopress.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер . 24 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кирога, Тони (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia 2017: потрясающий спортивный седан, направляющийся в Америку» . Автомобиль и водитель . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д С любовью, Мартин (3 декабря 2017 г.). «Alfa Romeo Giulia: «Прекрасная езда, мускулистая, но вспыльчивая» » . Хранитель . Проверено 29 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Роббинс, Алекс (29 октября 2019 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia Veloce Ti 2019 года: наконец-то альтернатива стандартным немецким седанам с высокими характеристиками» . «Дейли телеграф» . Проверено 29 марта 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Кларксон, Джереми (26 июля 2016 г.). «Обзор Кларксона: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2016 года» . Санди Таймс . Проверено 29 марта 2023 г.
^ О'Грейди, Шон (3 апреля 2021 г.). «Обзор автомобиля: Alfa Romeo Giulia Sprint — очень симпатичная машина» . Независимый . Проверено 29 марта 2023 г.
^ «Объяснение коэффициентов лобового сопротивления: какой автомобиль самый скользкий?» . carthrottle.com . Проверено 15 ноября 2019 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2020 года» (PDF) . Альфа Ромео .
^ Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: [1] Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine. Giulia Veloce с системой Q4 ведет себя как заднеприводный автомобиль: 100% крутящего момента распределяется на заднюю ось. При достижении предела сцепления колес система в режиме реального времени передает до 60 % крутящего момента на переднюю ось благодаря специальной раздаточной коробке. Чтобы обеспечить максимальную скорость реакции при перераспределении крутящего момента, система использует высокое механическое проскальзывание (до 2,5%) между Quadrifoglio с дополнительным пакетом углеродного волокна и стандартными 19-дюймовыми легкосплавными дисками Quadrifoglio.
^ Alfa Romeo Giulia QV собирается сокрушить конкурентов: Mercedes-AMG C63, BMW M3 и Cadillac ATS-V , дата доступа: 5 января 2017 г.
^ Флоря, Киприан (28 июня 2016 г.). «Альфа Ромео Стельвио 2018» . Максимальная скорость . Архивировано из оригинала 26 мая 2016 года . Проверено 9 августа 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Данные техники 2.9 V6 Bi Turbo 510 CV» . scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net . Архивировано из оригинала 27 мая 2024 года . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Alfa Romeo USA — Официальный сайт Alfa Romeo» . alfaromeo.com. Архивировано из оригинала 28 мая 2020 года . Проверено 16 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Alfa Romeo на Международном автосалоне во Франкфурте 2015 — Пресс-релизы — Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press» . alfaromeopress.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер . 15 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 15 сентября 2015 г.
^ Alfa Romeo Giulia 2017: Мощность до 510 лошадиных сил: имеются два турбонагнетателя, оба одинарной конструкции IHI, встроенные в коллектор, с воздушными охладителями с водяным наддувом. Боковой непосредственный впрыск топлива имеет максимальное давление 200 бар. , дата доступа: 14 января 2017 г.
^ Даудо, Франко (23 марта 2019 г.). «Альфа Ромео: техника V6 Джулии и Стельвио Квадрифольо» . Auto Tecnica (на итальянском языке).
^ Виджаентиран, Викнеш. «Первые технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2017 года в США: живые фото и видео» . Motorauthority.com . Проверено 22 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Техническое обучение Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Mechanical Systems (PDF) . ФКА. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2023 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Чианфлоне, Марио (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo возвращается: вот новая Giulia мощностью 510 лошадиных сил] . Il Sole 24 Ore (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 6 августа 2015 г.
^ Бирд, Дэвид (30 апреля 2018 г.). «Послужной список: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio» (PDF) . Автомобиль и водитель .
^ Jump up to: ^а ^б Фаллах, Альборз. «Alfa Romeo Giulia QV по цене от 79 000 до 95 000 евро; проезжает Нюрбургринг за 7:39 минут» . Автомобильный совет . Проверено 22 ноября 2015 г.
^ Макнамара, Фил (10 июля 2015 г.). «Семь сюрпризов новой Alfa Romeo Giulia раскрыл главный инженер» . carmagazine.co.uk . Проверено 1 сентября 2015 г.
^ Новые автомобили 2016 и 2017 годов на сайте Car and Driver: Alfa Romeo Giulia / Giulia Quadrifoglio 2018 года для США: «Вы мне угрожаете»? | Обзоры автомобилей — новые автомобили 2016 и 2017 годов на сайте Car and Driver , дата доступа: 8 мая 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тейлор, Джеймс (12 марта 2024 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — великая икона на все времена и будущая икона 2024 года» . эво .
^ Ли, Кристен (9 сентября 2016 г.). «Вот как Alfa Romeo Giulia QV побила свой старый рекорд Нюрбургринга» . Ялопник .
^ Ричард Ингрэм (11 августа 2015 г.). «Новая Alfa Romeo Giulia 2016: Полное описание и фото» . Авто Экспресс . Проверено 16 сентября 2015 г.
^ «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — новый рекорд на Нюрбургринге» (Видео). 8 сентября 2016 г. - через YouTube.
^ «100 лучших рекордов круга: Quadrifoglio 7:32» . Время прохождения круга на Нюрбургринге. Сентябрь 2016 года . Проверено 21 марта 2017 г.
^ Top Gear, серия 24, серия 02
^ Autocar: на выставке представлены версии Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio NRING | Autocar , дата доступа: 5 апреля 2018 г.
^ Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: Alfa Romeo на Женевском международном автосалоне 2019 г. - Пресс-релизы - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press. Архивировано 1 марта 2019 г. на Wayback Machine , дата доступа: 26 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Новый концепт-кар Alfa Romeo Tonale: электрификация сочетается с красотой и динамизмом» (пресс-релиз). Альфа Ромео Пресс. 5 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2019 г.
^ «Полноприводной Alfa Romeo Giulia Veloce получит 2,0-литровый турбомотор мощностью 280 л.с.» . Motor1.com . Проверено 15 ноября 2019 г. .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Новые обновления сроков для Alfa Romeo Giulia и Stelvio в сентябре этого года» (пресс-релиз). 17 августа 2018 г. Проверено 2 февраля 2019 г.
^ Auto Express: Alfa Romeo запускает новый пакет отделки салона для своих Giulia, Stelvio и Giulietta | Auto Express , дата доступа: 9 сентября 2018 г.
^ Неббия, Чезаре (9 июля 2020 г.). «За рулем предсерийной Alfa Giulia GTAm (000/500)» . Быстрый .
^ Auto Express: Новая Alfa Romeo Giulia GTA мощностью 533 л.с. отмечает 110-летие Alfa | Auto Express , дата доступа: 2. марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Представлены Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm: Представлены Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm , дата доступа: 3 марта 2020 г.
^ Alfa Romeo Giulia GTA, дебют GTAm в легком весе, седаны мощностью 533 л.с.: Alfa Romeo Giulia GTA, дебют GTAm в легком весе, седаны мощностью 533 л.с. , дата доступа: 2 марта 2020 г.
^ Alfa Romeo Giulia GTA: суперкар в форме седана: Alfa Romeo Giulia GTA: суперкар в форме седана , дата доступа: 21 марта 2020 г.
^ http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17382&mid=701 : Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с доступными подрулевыми переключателями на рулевой колонке предназначена для энтузиастов, у которых переключение передач происходит менее чем за 100 миллисекунд. Новая Giulia — первая Alfa Romeo, получившая восьмиступенчатую автоматическую коробку передач новейшего поколения, разработанную совместно с ZF. , дата доступа: 19 марта 2016 г.
^ FCAuthority: Альфа Ромео Джулия, Луки Стельвио «Nero Edizione» | FCAuthority. Архивировано 17 июня 2019 г. на Wayback Machine , дата доступа: 5 апреля 2018 г.
^ Quattroruote.it: Государственная полиция - Джулия, Джульетта и Ренегат носят униформу - Quattroruote.it , дата доступа: 27 марта 2019 г.
^ Alfa Romeo Giulia зачисляется в карабинеры: Alfa Romeo Giulia зачисляется в карабинеры , дата доступа: 27 марта 2019 г.
^ «Ромео Феррарис объявляет о проекте Alfa Romeo Giulia ETCR» . ТурингКарТаймс . Проверено 12 сентября 2022 г.
^ «Alfa Romeo Giulia ETCR: представила «полностью электрический» седан от Romeo Ferraris, разработанный и спроектированный Hexathron Racing Systems» (пресс-релиз). Гексатронные гоночные системы. 19 ноября 2020 г. Проверено 14 сентября 2022 г.
^ «Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA ETCR eTouring Car 2022: Технический регламент» (PDF) . Международная автомобильная федерация. 15 декабря 2021 г. Проверено 14 сентября 2022 г.
^ Спендлав, Том (26 августа 2021 г.). «Гоночная серия PURE ETCR с использованием трансмиссии MAGELEC» . Заряженные электромобили . Проверено 14 сентября 2022 г.
^ Паппас, Танос (20 декабря 2022 г.). «Alfa Romeo Giulia SWB Zagato — это уникальный уникальный автомобиль с ручным двигателем V6» . Автосовки .
^ Адриан Падяну (20 декабря 2022 г.). «Alfa Romeo Giulia SWB Zagato дебютирует как двухместное купе в ретро-стиле» . Motor1.com .
^ Англевиэль, Гаэль (20 декабря 2022 г.). «Альфа Ромео Джулия SWB для Загато: священный союз» . Автомобильная программа (на французском языке).
^ «Наверное, в Термоли два новых двигателя для Альфа» . Ла Стампа (на итальянском языке). 8 апреля 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Валенте, Карло (20 ноября 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia: представила новый 2,0- литровый турбодвигатель мощностью 280 л.с.». Ла Стампа (на итальянском языке) . Проверено 24 ноября 2015 г.
^ Зал, Павел. «Альфа Ромео Джулия GTA 2021» . Автомобиль-каталог . Проверено 18 декабря 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Веб-конфигуратор GTA» .
^ Jump up to: ^а ^б Зал, Павел. «Альфа Ромео Джулия ГТАм 2021 года» . Автомобиль-каталог . Проверено 18 декабря 2021 г.
^ Fiat Group Automobiles Press: Alfa Romeo на Женевском международном автосалоне 2019 г. - Пресса - Fiat Group Automobiles Press , дата доступа: 9. maaliskuuta 2019
^ Гнатиков, Кристиан (4 июля 2019 г.). «Alfa Romeo повышает цену на гоночные модели Giulia и Stelvio Quadrifoglio» . Автосовки . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Alfa Romeo представляет линейку Alfa Romeo Giulia 2017 года на Международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер .
^ Preisliste_Giulia_2016_WEB.pdf: 2016049286_AR_AT_Preisliste_Giulia_2016_print.indd - Preisliste_Giulia_2016_WEB.pdf. Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 3 августа 2016 г.
^ Брошюра_GIULIA.pdf: ХАРАКТЕРИСТИКИ2.0 Turbo 16V 147 кВт (200 л.с.) AT82.0 Turbo 16V 206 кВт (280 л.с.) AT8 - Q42.2 Дизель 16V 100 кВт (136 л.с.)2.2 Дизель 16V 110 кВт (150 л.с.) л.с.)Коробка передач8-ступенчатая АКПП8-ступенчатая АКПП6-ступенчатая МКПП6-ступенчатая МКППКоличество цилиндров, расположение4 в ряд4 в ряд4 в ряд4 в ряд4 в рядКлапанов на цилиндр4444Рабочий объем (см3)1.9951.9952.1432.143Макс. Мощность кВт (л.с.) – об/мин147 (200) – 5 000 206 (280) – 5 250 100 (136) – 4 000 110 (150) – 4 250Макс. Крутящий момент, Нм — об/мин330 — 1,750400 — 2,250380 — 1,500380 — 1,500Ускорение 0–100 км/ч (сек)6,65,29,08,4Максимальная скорость (км/ч)235 Архивировано 21 сентября 2017 г. на Wayback Machine , доступ дата: 4 декабря 2016 год
^ «Прейскурант Alfa Romeo Giulia DE» (PDF) .
^ CarCar.news: Alfa Romeo Giulia и Stelvio: получите анти-суперболло 2.0 - CarCar.news. Архивировано 15 июня 2020 г. на Wayback Machine , дата доступа: 15 июня 2020 г.
^ «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia» (PDF) . Автомобили Фиат Крайслер .
^ изображение. Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 5 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Время Alfa Romeo Giulia истекает» . tgcom24.mediaset.it .
^ Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: e запущен в марте для расширения ассортимента дизельных двигателей: Giulia Super 2.2 180 л.с. AT8 Q4. Эта новая версия основана на самом популярном движке и версии. Архивировано 16 сентября 2017 г. на Wayback Machine , дата доступа: 2 марта 2017 г.
^ 83_620_GIULIA_604.90.034_IT_01_05.16_L_LG.pdf: амбио, но , дата доступа: 15 мая 2016 г.
^ giulia-prijslijst.pdf: giulia-prijslijst.pdf Архивировано 15 декабря 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 10 июля 2017 г.
^ alfa-romeo-giulia-prijslijst_jan2019.pdf: alfa-romeo-giulia-prijslijst_jan2019.pdf , дата доступа: 7 марта 2019 г.
^ «Загрузить данные об экономии топлива» .
^ «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia» (PDF) . alfaromeousa.com . Проверено 23 ноября 2016 г.
^ «Совершенно новая Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года» . fcanorthamerica.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер .
^ Модели QV 2020 года имеют порт впрыска и удвоенную топливную систему , 30 апреля 2020 г. , получено 20 апреля 2020 г.
^ Carscoops: Пересмотренные Alfa Giulia и Stelvio 2020 года неожиданно дебютируют в Китае с улучшенным интерьером | Carscoops , дата доступа: 16 ноября 2019 г.
^ Рестайлинг новой Alfa Romeo Giulia: обновленные технологии и пересмотренный модельный ряд на 2023 год , 6 декабря 2022 года , дата обращения 20 декабря 2022 года.
^ «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio получает второй неофициальный рестайлинг, чтобы конкурировать с BMW M3» . autoevolution.com . Проверено 30 марта 2024 г.
^ «Альфа Ромео Джулия» (PDF) . euroncap.com . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2018 года . Проверено 22 июня 2016 г.
^ «Альфа Ромео Джулия 2017» . IIHS . Проверено 8 октября 2017 г.
^ «Новая Alfa Romeo Giulia оснащена инновационными тормозами Continental MK C1» . auto-innovations.com (на французском языке). 2 ноября 2015 года . Проверено 22 мая 2016 г.
^ МОТОР: Говорят компьютерщики: проводной тормоз Alfa Romeo | МОТОР , дата доступа: 27 января 2018 г.
^ «Alfa Romeo Giulia получила пятизвездочный рейтинг Euro NCAP» . www.autoworldworld.com . 22 июня 2016 г. Проверено 23 июня 2016 г.
^ «Alfa Romeo Giulia получила награду Top Safety Pick+» . iihs.org . 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.
^ Alfa Romeo Giulia 2017 года названа лучшим выбором безопасности IIHS+: Обозначение TSP+ применяется к любой Alfa Romeo Giulia 2017 модельного года, выпущенной после мая 2017 года, оснащенной системой предупреждения о лобовом столкновении-Plus (опция по рекомендуемой розничной цене всего 500 долларов США) и биксеноновыми прожекторными фарами ( 35 Вт) с адаптивным передним освещением и автоматическим выравниванием. , дата доступа: 8 октября 2017 г.
^ Производство Alfa Romeo Giulia 2017 года только началось на заводе в Кассино: Завод Кассино , дата доступа: 20 апреля 2016 г.
^ «Данные о продажах автомобилей Alfa Romeo Giulia в США» . База продаж автомобилей. 8 октября 2016 г. Получено 18 января.
^ «Показатели продаж Alfa Romeo Giulia в США» . АвтомобильФигуры.
^ Jump up to: ^а ^б «ЦИФРЫ ПРОДАЖ АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛИИ» . ХорошаяМашинаПлохаяМашина.
^ «Показатели продаж Alfa Romeo Giulia в Канаде» . АвтомобильФигуры.
^ «Показатели продаж автомобилей Alfa Romeo Giulia в Европе» . 13 июля 2016 года . Проверено 18 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Alfa Romeo. Новые модели увеличили продажи в 2017 году на 50%» . Фокус2переместить. 26 февраля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тунг Нгуен (20 ноября 2020 г.). «Alfa Romeo привержена Giulia, несмотря на замедление продаж седанов» . АвтомобилиГид.
^ Джастин Хиллиард (20 ноября 2019 г.). «Alfa Romeo Giulia 2020 показала: седан получит серьезное техническое обновление» . АвтомобилиГид.
^ Jump up to: ^а ^б «Самые продаваемые в мире автомобили среднего размера. Топ 2018 года» . Фокус2переместить. 12 февраля 2019 г.
^ Тунг Нгуен (6 января 2021 г.). «Mercedes-Benz официально входит в десятку лучших автомобильных брендов, но BMW и Audi сокращают разрыв, как показывают данные о продажах новых автомобилей за 2020 год» . АвтомобилиГид.
^ Тим Николсон (22 января 2022 г.). «Ой! Honda, Mercedes-Benz и три других бренда, продажи которых упали в 2021 году, смогут ли они изменить ситуацию в 2022 году?» . АвтомобилиГид.
^ «FCA Canada сообщает о результатах продаж за четвертый квартал 2022 года и за весь год и становится продавцом подключаемых гибридных автомобилей №1 в стране» . Стеллантис.
^ Уильям Стопфорд (14 марта 2023 г.). «Genesis G70: конкурент BMW 3 серии получает очередное обновление – отчет» . АвтомобильЭксперт.
^ Alfa Romeo Awards: Alfa Romeo Awards , дата доступа: 1 мая 2019 г.
^ http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17985&mid=701 : http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17985&mid=701 , дата доступа: 23 ноября 2016 г.
^ http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18008&mid=701 : Auto del Año© 2017 (Автомобиль года) в сегменте седанов среднего размера по версии Hispanic Motor Press , дата доступа: 23 ноября. 2016 год
^ Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: Награды журнала BBC Top Gear Magazine 2016. Архивировано 1 июня 2017 г. в Wayback Machine , дата доступа: 26 ноября 2016 г.
^ «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года названа лучшим «автомобилем класса люкс» 2017 года по версии New York Daily News Autos Team» . Веб-сайт СМИ FCA США . Проверено 5 апреля 2017 г.
^ Материалы по интерьерам от WardsAuto: nds получают свои первые награды Wards 10 Best Interiors, что является свидетельством достижений, достигнутых во всей автомобильной промышленности. Потенциальные покупатели всех сегментов автомобилей хотят и заслуживают функциональный и красивый интерьер. Вот наши 10 фаворитов». , дата доступа: 18 апреля 2017 г.
^ «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года выиграла премию «Суперседан» в номинации «Популярная механика» за выдающиеся достижения в области автомобилестроения» . Веб-сайт СМИ FCA США . Проверено 11 апреля 2017 г.
^ http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18286&mid=446 : http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18286&mid=446 , дата доступа: 27 мая 2017 г.
^ Ведущий журнал о вторичном рынке автомобильных запчастей в Южной Африке: Alfa Romeo Giulia выигрывает две категории на конкурсе «sport auto AWARD 2018» - aBr Buzz - ведущий журнал о вторичном рынке автомобильных запчастей в Южной Африке , дата доступа: 10 ноября 2018 г.
^ Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: двойная победа Alfa Romeo в награде по выбору читателей журнала auto, Motor und Sport - Пресс-релизы - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press. Архивировано 3 февраля 2019 г. в Wayback Machine , дата обращения: 3 . февраль 2019 г.
^ Theauto.eu: Тройная победа Alfa Romeo в конкурсе Auto Bild «Лучшие бренды» — Theauto.eu , дата доступа: 30 марта 2019 г.
^ Высокопроизводительный автомобиль: Какая машина? Награда «Автомобиль года 2020» | Высокопроизводительный автомобиль , дата доступа: 15 января 2020 г.

Внешние ссылки

Американский официальный сайт

[rainews24-1] Jump up to: ^а ^б «С возвращением, «Джулия»! Перезапуск Alfa Romeo начинается с нового спортивного седана» [С возвращением, «Джулия»! Перезапуск Alfa Romeo начинается с этого спортивного седана]. Rainews24.it (на итальянском языке). 24 июня 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.

[Tencone-2] Jump up to: ^а ^б «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Марко Тенконе объясняет дизайн новой Alfa [видео]» [Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Марко Тенконе объясняет дизайн новой Alfa [видео]] (на итальянском языке). Кватроруоте . 9 сентября 2015 года . Проверено 28 ноября 2015 г.

[autocar_24/06/15-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Холлоуэй, Хилтон (24 июня 2015 г.). «Альфа Ромео Джулия 2015 года представлена» . autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[4] «Alfa Romeo готовит презентацию ключевого среднеразмерного седана Giulia» . Europe.autonews.com. 21 июня 2015 года . Проверено 28 июня 2015 г.

[5] «Alfa Romeo на Международном автосалоне во Франкфурте 2015 — Пресс-релизы — Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press» . Альфаромеопресс.com. 15 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 20 сентября 2015 г.

[6] «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ Alfa Romeo Giulia» (PDF) . aftersales.fiat.com . Архивировано (PDF) из оригинала 16 июня 2016 года.

[fbcdn.net2-7] «Dati Technici 2.6 V6 Bi Turbo 510 CV» . scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net . Архивировано из оригинала 17 декабря 2015 года . Проверено 22 сентября 2015 г.

[8] Брак, Олли (16 марта 2017 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia: испытания дизельного седана» . Топ Гир . Проверено 17 января 2023 г.

[2018_OM-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Руководство пользователя Giulia, 2018 г. (PDF) . Альфа Ромео. стр. 246, 252.

[10] Сеппос, Рич (19 декабря 2019 г.). «BMW 3-Series 2019 года против Alfa Romeo Giulia 2019 года: какой спортивный седан более совершенен?» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.

[11] Саттон, Майк (8 сентября 2017 г.). «Альфа Ромео Джулия 2.0T AWD 2017 года» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.

[2018_OM_QV-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Руководство пользователя Giulia Quadrifoglio, 2018 г. (PDF) . Альфа Ромео. стр. 236, 242. Архивировано из оригинала (PDF) 17 января 2023 года.

[CD_QV-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Стоклоса, Александр (30 декабря 2016 г.). «Протестировано: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года» . Автомобиль и водитель . Технические характеристики . Проверено 17 января 2023 г.

[autoevolution_24_june_2015-14] Jump up to: ^а ^б Панайт, Мирча (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia (Tipo 952) Quadrifoglio Verde 2016 года — это возрождение Alfa Romeo» . autoevolution.com . Проверено 25 июня 2015 г.

[QR_08/15-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Насимбене, Массимо (август 2015 г.). «Тайны Джулии». Quattroruote (на итальянском языке). Редакционная статья Domus: 174–177.

[16] Поллард, Тим (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia (2016) на фотографиях и на видео: это новый 159!» . Машина . Проверено 16 января 2015 г.

[17] «ДЖУЛИЯ ВЫИГРЫВАЕТ ПРИЗ «ЗОЛОТОЙ КОМПАС» alfaromeo.com . Получено 28 октября.

[CAR_McNamara-18] Макнамара, Фил (10 июля 2015 г.). «Семь сюрпризов новой Alfa Romeo Giulia раскрыл главный инженер» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .

[CAR_Walton-19] Jump up to: ^а ^б Уолтон, Марк (ноябрь 2015 г.). «Десять хороших мужчин и Джулия» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .

[C&D_Duff-20] Дафф, Майк (27 июля 2016 г.). «Alfa Romeo Giulia 2017: наконец-то закончилось ожидание?» . Автомобиль и водитель .

[21] Поллард, Тим (23 июля 2012 г.). «Alfa Romeo Giulia (2014): новая новость журнала CAR Magazine» . Машина . Проверено 16 января 2015 г.

[22] «По-новому Джулия Бочелли поет «Nessun dorma» » . Ла Стампа (на итальянском языке). 25 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 2 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2015 г.

[wsj_24/06/15-23] Jump up to: ^а ^б Сильверс, Эрик (24 июня 2015 г.). «С новым роскошным седаном Fiat Chrysler надеется на возрождение бренда» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 25 июня 2015 г.

[24] «Альфа Ромео Джулия: интерьер» [Альфа Ромео Джулия: интерьер]. alvolante.it (на итальянском языке). 26 июня 2015 года . Проверено 26 июня 2015 г.

[25] «Alfa Romeo USA | Официальный сайт Alfa Romeo» . alfaromeo.com . Проверено 31 июля 2015 г.

[26] Стоклоса, Александр; Вендлер, Эндрю (6 мая 2015 г.). «5-летний план Alfa Romeo: линейка AWD/RWD и 8 новых продуктов к 2018 году, полуавтономность от Fiat-Chrysler» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.

[27] «Секреты динамики движения Alfa Romeo» (PDF) . Стеллантис . Академия вождения Альфа Ромео. 12 декабря 2018 г.

[hitachi.com-28] «Выпуски новостей: 26 апреля 2016 г.: Hitachi Global» . www.Hitachi.com . Проверено 30 апреля 2019 г.

[topgear-29] Jump up to: ^а ^б ^с Хоррелл, Пол (25 июня 2015 г.). «Мнение: увенчается ли успехом генеральный план «Альфы»?» . topgear.com . Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.

[alfaromeopress-30] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Мировой анонс Alfa Romeo Giulia» . alfaromeopress.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер . 24 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2015 года . Проверено 24 июня 2015 г.

[C&D_24/06/15-31] Jump up to: ^а ^б Кирога, Тони (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia 2017: потрясающий спортивный седан, направляющийся в Америку» . Автомобиль и водитель . Проверено 25 июня 2015 г.

[The_Guardian_3_December_2017-32] Jump up to: ^а ^б ^с ^д С любовью, Мартин (3 декабря 2017 г.). «Alfa Romeo Giulia: «Прекрасная езда, мускулистая, но вспыльчивая» » . Хранитель . Проверено 29 марта 2023 г.

[The_Daily_Telegraph_29_October_2019-33] Jump up to: ^а ^б ^с Роббинс, Алекс (29 октября 2019 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia Veloce Ti 2019 года: наконец-то альтернатива стандартным немецким седанам с высокими характеристиками» . «Дейли телеграф» . Проверено 29 марта 2023 г.

[The_Sunday_Times_26_July_2016-34] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Кларксон, Джереми (26 июля 2016 г.). «Обзор Кларксона: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2016 года» . Санди Таймс . Проверено 29 марта 2023 г.

[35] О'Грейди, Шон (3 апреля 2021 г.). «Обзор автомобиля: Alfa Romeo Giulia Sprint — очень симпатичная машина» . Независимый . Проверено 29 марта 2023 г.

[36] «Объяснение коэффициентов лобового сопротивления: какой автомобиль самый скользкий?» . carthrottle.com . Проверено 15 ноября 2019 г. .

[Alfa_Giulia_Specifications_.ca-37] Jump up to: ^а ^б ^с «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2020 года» (PDF) . Альфа Ромео .

[alfaromeopress.com-38] Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: [1] Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine. Giulia Veloce с системой Q4 ведет себя как заднеприводный автомобиль: 100% крутящего момента распределяется на заднюю ось. При достижении предела сцепления колес система в режиме реального времени передает до 60 % крутящего момента на переднюю ось благодаря специальной раздаточной коробке. Чтобы обеспечить максимальную скорость реакции при перераспределении крутящего момента, система использует высокое механическое проскальзывание (до 2,5%) между Quadrifoglio с дополнительным пакетом углеродного волокна и стандартными 19-дюймовыми легкосплавными дисками Quadrifoglio.

[carbuzz.com-39] Alfa Romeo Giulia QV собирается сокрушить конкурентов: Mercedes-AMG C63, BMW M3 и Cadillac ATS-V , дата доступа: 5 января 2017 г.

[40] Флоря, Киприан (28 июня 2016 г.). «Альфа Ромео Стельвио 2018» . Максимальная скорость . Архивировано из оригинала 26 мая 2016 года . Проверено 9 августа 2016 г.

[fbcdn.net-41] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Данные техники 2.9 V6 Bi Turbo 510 CV» . scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net . Архивировано из оригинала 27 мая 2024 года . Проверено 22 сентября 2015 г.

[alfaromeo1-42] Jump up to: ^а ^б «Alfa Romeo USA — Официальный сайт Alfa Romeo» . alfaromeo.com. Архивировано из оригинала 28 мая 2020 года . Проверено 16 сентября 2015 г.

[alfaromeopress2-43] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Alfa Romeo на Международном автосалоне во Франкфурте 2015 — Пресс-релизы — Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press» . alfaromeopress.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер . 15 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 15 сентября 2015 г.

[allpar.com-44] Alfa Romeo Giulia 2017: Мощность до 510 лошадиных сил: имеются два турбонагнетателя, оба одинарной конструкции IHI, встроенные в коллектор, с воздушными охладителями с водяным наддувом. Боковой непосредственный впрыск топлива имеет максимальное давление 200 бар. , дата доступа: 14 января 2017 г.

[AutoTecnica-45] Даудо, Франко (23 марта 2019 г.). «Альфа Ромео: техника V6 Джулии и Стельвио Квадрифольо» . Auto Tecnica (на итальянском языке).

[46] Виджаентиран, Викнеш. «Первые технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2017 года в США: живые фото и видео» . Motorauthority.com . Проверено 22 ноября 2015 г.

[training-47] Jump up to: ^а ^б ^с Техническое обучение Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Mechanical Systems (PDF) . ФКА. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2023 года.

[24ore-48] Jump up to: ^а ^б ^с Чианфлоне, Марио (24 июня 2015 г.). «Alfa Romeo возвращается: вот новая Giulia мощностью 510 лошадиных сил] . Il Sole 24 Ore (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Проверено 6 августа 2015 г.

[49] Бирд, Дэвид (30 апреля 2018 г.). «Послужной список: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio» (PDF) . Автомобиль и водитель .

[CA-50] Jump up to: ^а ^б Фаллах, Альборз. «Alfa Romeo Giulia QV по цене от 79 000 до 95 000 евро; проезжает Нюрбургринг за 7:39 минут» . Автомобильный совет . Проверено 22 ноября 2015 г.

[carmagazine_10/07/15-51] Макнамара, Фил (10 июля 2015 г.). «Семь сюрпризов новой Alfa Romeo Giulia раскрыл главный инженер» . carmagazine.co.uk . Проверено 1 сентября 2015 г.

[caranddriverr.com-52] Новые автомобили 2016 и 2017 годов на сайте Car and Driver: Alfa Romeo Giulia / Giulia Quadrifoglio 2018 года для США: «Вы мне угрожаете»? | Обзоры автомобилей — новые автомобили 2016 и 2017 годов на сайте Car and Driver , дата доступа: 8 мая 2016 г.

[Evo-53] Jump up to: ^а ^б Тейлор, Джеймс (12 марта 2024 г.). «Обзор Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — великая икона на все времена и будущая икона 2024 года» . эво .

[54] Ли, Кристен (9 сентября 2016 г.). «Вот как Alfa Romeo Giulia QV побила свой старый рекорд Нюрбургринга» . Ялопник .

[55] Ричард Ингрэм (11 августа 2015 г.). «Новая Alfa Romeo Giulia 2016: Полное описание и фото» . Авто Экспресс . Проверено 16 сентября 2015 г.

[56] «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — новый рекорд на Нюрбургринге» (Видео). 8 сентября 2016 г. - через YouTube.

[57] «100 лучших рекордов круга: Quadrifoglio 7:32» . Время прохождения круга на Нюрбургринге. Сентябрь 2016 года . Проверено 21 марта 2017 г.

[58] Top Gear, серия 24, серия 02

[autocar.co.uk-59] Autocar: на выставке представлены версии Alfa Romeo Giulia и Stelvio Quadrifoglio NRING | Autocar , дата доступа: 5 апреля 2018 г.

[Racing_Edition-60] Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: Alfa Romeo на Женевском международном автосалоне 2019 г. - Пресс-релизы - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press. Архивировано 1 марта 2019 г. на Wayback Machine , дата доступа: 26 февраля 2019 г.

[Racing_edition-61] Jump up to: ^а ^б «Новый концепт-кар Alfa Romeo Tonale: электрификация сочетается с красотой и динамизмом» (пресс-релиз). Альфа Ромео Пресс. 5 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2019 г.

[62] «Полноприводной Alfa Romeo Giulia Veloce получит 2,0-литровый турбомотор мощностью 280 л.с.» . Motor1.com . Проверено 15 ноября 2019 г. .

[2019update-63] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Новые обновления сроков для Alfa Romeo Giulia и Stelvio в сентябре этого года» (пресс-релиз). 17 августа 2018 г. Проверено 2 февраля 2019 г.

[autoexpress-64] Auto Express: Alfa Romeo запускает новый пакет отделки салона для своих Giulia, Stelvio и Giulietta | Auto Express , дата доступа: 9 сентября 2018 г.

[65] Неббия, Чезаре (9 июля 2020 г.). «За рулем предсерийной Alfa Giulia GTAm (000/500)» . Быстрый .

[66] Auto Express: Новая Alfa Romeo Giulia GTA мощностью 533 л.с. отмечает 110-летие Alfa | Auto Express , дата доступа: 2. марта 2020 г.

[whichcar.com.au-67] Jump up to: ^а ^б Представлены Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm: Представлены Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm , дата доступа: 3 марта 2020 г.

[68] Alfa Romeo Giulia GTA, дебют GTAm в легком весе, седаны мощностью 533 л.с.: Alfa Romeo Giulia GTA, дебют GTAm в легком весе, седаны мощностью 533 л.с. , дата доступа: 2 марта 2020 г.

[69] Alfa Romeo Giulia GTA: суперкар в форме седана: Alfa Romeo Giulia GTA: суперкар в форме седана , дата доступа: 21 марта 2020 г.

[fcanorthamerica.com1-70] ttp://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17382&mid=701 : Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с доступными подрулевыми переключателями на рулевой колонке предназначена для энтузиастов, у которых переключение передач происходит менее чем за 100 миллисекунд. Новая Giulia — первая Alfa Romeo, получившая восьмиступенчатую автоматическую коробку передач новейшего поколения, разработанную совместно с ZF. , дата доступа: 19 марта 2016 г.

[fcauthority.com-71] FCAuthority: Альфа Ромео Джулия, Луки Стельвио «Nero Edizione» | FCAuthority. Архивировано 17 июня 2019 г. на Wayback Machine , дата доступа: 5 апреля 2018 г.

[quattroruote.it-72] Quattroruote.it: Государственная полиция - Джулия, Джульетта и Ренегат носят униформу - Quattroruote.it , дата доступа: 27 марта 2019 г.

[73] Alfa Romeo Giulia зачисляется в карабинеры: Alfa Romeo Giulia зачисляется в карабинеры , дата доступа: 27 марта 2019 г.

[74] «Ромео Феррарис объявляет о проекте Alfa Romeo Giulia ETCR» . ТурингКарТаймс . Проверено 12 сентября 2022 г.

[75] «Alfa Romeo Giulia ETCR: представила «полностью электрический» седан от Romeo Ferraris, разработанный и спроектированный Hexathron Racing Systems» (пресс-релиз). Гексатронные гоночные системы. 19 ноября 2020 г. Проверено 14 сентября 2022 г.

[76] «Чемпионат мира по кузовным гонкам FIA ETCR eTouring Car 2022: Технический регламент» (PDF) . Международная автомобильная федерация. 15 декабря 2021 г. Проверено 14 сентября 2022 г.

[77] Спендлав, Том (26 августа 2021 г.). «Гоночная серия PURE ETCR с использованием трансмиссии MAGELEC» . Заряженные электромобили . Проверено 14 сентября 2022 г.

[78] Паппас, Танос (20 декабря 2022 г.). «Alfa Romeo Giulia SWB Zagato — это уникальный уникальный автомобиль с ручным двигателем V6» . Автосовки .

[79] Адриан Падяну (20 декабря 2022 г.). «Alfa Romeo Giulia SWB Zagato дебютирует как двухместное купе в ретро-стиле» . Motor1.com .

[80] Англевиэль, Гаэль (20 декабря 2022 г.). «Альфа Ромео Джулия SWB для Загато: священный союз» . Автомобильная программа (на французском языке).

[81] «Наверное, в Термоли два новых двигателя для Альфа» . Ла Стампа (на итальянском языке). 8 апреля 2015 года . Проверено 25 июня 2015 г.

[LAS-82] Jump up to: ^а ^б ^с Валенте, Карло (20 ноября 2015 г.). «Alfa Romeo Giulia: представила новый 2,0- литровый турбодвигатель мощностью 280 л.с.». Ла Стампа (на итальянском языке) . Проверено 24 ноября 2015 г.

[83] Зал, Павел. «Альфа Ромео Джулия GTA 2021» . Автомобиль-каталог . Проверено 18 декабря 2021 г.

[GTA_Web_Configurator-84] Jump up to: ^а ^б «Веб-конфигуратор GTA» .

[a-cgtam-85] Jump up to: ^а ^б Зал, Павел. «Альфа Ромео Джулия ГТАм 2021 года» . Автомобиль-каталог . Проверено 18 декабря 2021 г.

[jeeppress-me.com-86] Fiat Group Automobiles Press: Alfa Romeo на Женевском международном автосалоне 2019 г. - Пресса - Fiat Group Automobiles Press , дата доступа: 9. maaliskuuta 2019

[87] Гнатиков, Кристиан (4 июля 2019 г.). «Alfa Romeo повышает цену на гоночные модели Giulia и Stelvio Quadrifoglio» . Автосовки . Архивировано из оригинала 5 июля 2019 года . Проверено 18 декабря 2021 г.

[Giulia_at_NY_auto_show-88] Jump up to: ^а ^б ^с «Alfa Romeo представляет линейку Alfa Romeo Giulia 2017 года на Международном автосалоне в Нью-Йорке» (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер .

[alfaromeo.de2-89] Preisliste_Giulia_2016_WEB.pdf: 2016049286_AR_AT_Preisliste_Giulia_2016_print.indd - Preisliste_Giulia_2016_WEB.pdf. Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 3 августа 2016 г.

[alfaromeo.de-90] Брошюра_GIULIA.pdf: ХАРАКТЕРИСТИКИ2.0 Turbo 16V 147 кВт (200 л.с.) AT82.0 Turbo 16V 206 кВт (280 л.с.) AT8 - Q42.2 Дизель 16V 100 кВт (136 л.с.)2.2 Дизель 16V 110 кВт (150 л.с.) л.с.)Коробка передач8-ступенчатая АКПП8-ступенчатая АКПП6-ступенчатая МКПП6-ступенчатая МКППКоличество цилиндров, расположение4 в ряд4 в ряд4 в ряд4 в ряд4 в рядКлапанов на цилиндр4444Рабочий объем (см3)1.9951.9952.1432.143Макс. Мощность кВт (л.с.) – об/мин147 (200) – 5 000 206 (280) – 5 250 100 (136) – 4 000 110 (150) – 4 250Макс. Крутящий момент, Нм — об/мин330 — 1,750400 — 2,250380 — 1,500380 — 1,500Ускорение 0–100 км/ч (сек)6,65,29,08,4Максимальная скорость (км/ч)235 Архивировано 21 сентября 2017 г. на Wayback Machine , доступ дата: 4 декабря 2016 год

[Giulia_DE_Pricelist-91] «Прейскурант Alfa Romeo Giulia DE» (PDF) .

[carcar.news-92] CarCar.news: Alfa Romeo Giulia и Stelvio: получите анти-суперболло 2.0 - CarCar.news. Архивировано 15 июня 2020 г. на Wayback Machine , дата доступа: 15 июня 2020 г.

[Giulia_US_specs-93] «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia» (PDF) . Автомобили Фиат Крайслер .

[postimg.org-94] изображение. Архивировано 6 ноября 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 5 марта 2016 г.

[dieselengines-95] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот «Время Alfa Romeo Giulia истекает» . tgcom24.mediaset.it .

[alfaromeopress2.com-96] Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: e запущен в марте для расширения ассортимента дизельных двигателей: Giulia Super 2.2 180 л.с. AT8 Q4. Эта новая версия основана на самом популярном движке и версии. Архивировано 16 сентября 2017 г. на Wayback Machine , дата доступа: 2 марта 2017 г.

[fiat.com-97] 83_620_GIULIA_604.90.034_IT_01_05.16_L_LG.pdf: амбио, но , дата доступа: 15 мая 2016 г.

[alfaromeo.nl-98] ulia-prijslijst.pdf: giulia-prijslijst.pdf Архивировано 15 декабря 2016 г. на Wayback Machine , дата доступа: 10 июля 2017 г.

[alfa.nl-99] -romeo-giulia-prijslijst_jan2019.pdf: alfa-romeo-giulia-prijslijst_jan2019.pdf , дата доступа: 7 марта 2019 г.

[100] «Загрузить данные об экономии топлива» .

[alfaromeousa.com-101] «Технические характеристики Alfa Romeo Giulia» (PDF) . alfaromeousa.com . Проверено 23 ноября 2016 г.

[fcanorthamerica-102] «Совершенно новая Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года» . fcanorthamerica.com (пресс-релиз). Автомобили Фиат Крайслер .

[2019updateGiuliaQuadrifoglio-103] Модели QV 2020 года имеют порт впрыска и удвоенную топливную систему , 30 апреля 2020 г. , получено 20 апреля 2020 г.

[carscoops.com-104] Carscoops: Пересмотренные Alfa Giulia и Stelvio 2020 года неожиданно дебютируют в Китае с улучшенным интерьером | Carscoops , дата доступа: 16 ноября 2019 г.

[105] Рестайлинг новой Alfa Romeo Giulia: обновленные технологии и пересмотренный модельный ряд на 2023 год , 6 декабря 2022 года , дата обращения 20 декабря 2022 года.

[106] «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio получает второй неофициальный рестайлинг, чтобы конкурировать с BMW M3» . autoevolution.com . Проверено 30 марта 2024 г.

[Alfa_Romeo_Giulia_Euro_NCAP-107] «Альфа Ромео Джулия» (PDF) . euroncap.com . Архивировано из оригинала (PDF) 23 октября 2018 года . Проверено 22 июня 2016 г.

[108] «Альфа Ромео Джулия 2017» . IIHS . Проверено 8 октября 2017 г.

[auto-innovations.com-109] «Новая Alfa Romeo Giulia оснащена инновационными тормозами Continental MK C1» . auto-innovations.com (на французском языке). 2 ноября 2015 года . Проверено 22 мая 2016 г.

[motormag.com.au-110] МОТОР: Говорят компьютерщики: проводной тормоз Alfa Romeo | МОТОР , дата доступа: 27 января 2018 г.

[automotiveworld.com-111] «Alfa Romeo Giulia получила пятизвездочный рейтинг Euro NCAP» . www.autoworldworld.com . 22 июня 2016 г. Проверено 23 июня 2016 г.

[iihs-112] «Alfa Romeo Giulia получила награду Top Safety Pick+» . iihs.org . 3 октября 2017 года . Проверено 3 октября 2017 г.

[prnewswire.com-113] Alfa Romeo Giulia 2017 года названа лучшим выбором безопасности IIHS+: Обозначение TSP+ применяется к любой Alfa Romeo Giulia 2017 модельного года, выпущенной после мая 2017 года, оснащенной системой предупреждения о лобовом столкновении-Plus (опция по рекомендуемой розничной цене всего 500 долларов США) и биксеноновыми прожекторными фарами ( 35 Вт) с адаптивным передним освещением и автоматическим выравниванием. , дата доступа: 8 октября 2017 г.

[autoevolution.com-114] Производство Alfa Romeo Giulia 2017 года только началось на заводе в Кассино: Завод Кассино , дата доступа: 20 апреля 2016 г.

[115] «Данные о продажах автомобилей Alfa Romeo Giulia в США» . База продаж автомобилей. 8 октября 2016 г. Получено 18 января.

[116] «Показатели продаж Alfa Romeo Giulia в США» . АвтомобильФигуры.

[goodcarbadcar-117] Jump up to: ^а ^б «ЦИФРЫ ПРОДАЖ АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛИИ» . ХорошаяМашинаПлохаяМашина.

[118] «Показатели продаж Alfa Romeo Giulia в Канаде» . АвтомобильФигуры.

[119] «Показатели продаж автомобилей Alfa Romeo Giulia в Европе» . 13 июля 2016 года . Проверено 18 января 2019 г.

[focus2017-120] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Alfa Romeo. Новые модели увеличили продажи в 2017 году на 50%» . Фокус2переместить. 26 февраля 2018 г.

[aus20172019-121] Jump up to: ^а ^б Тунг Нгуен (20 ноября 2020 г.). «Alfa Romeo привержена Giulia, несмотря на замедление продаж седанов» . АвтомобилиГид.

[122] Джастин Хиллиард (20 ноября 2019 г.). «Alfa Romeo Giulia 2020 показала: седан получит серьезное техническое обновление» . АвтомобилиГид.

[focus2018-123] Jump up to: ^а ^б «Самые продаваемые в мире автомобили среднего размера. Топ 2018 года» . Фокус2переместить. 12 февраля 2019 г.

[124] Тунг Нгуен (6 января 2021 г.). «Mercedes-Benz официально входит в десятку лучших автомобильных брендов, но BMW и Audi сокращают разрыв, как показывают данные о продажах новых автомобилей за 2020 год» . АвтомобилиГид.

[125] Тим Николсон (22 января 2022 г.). «Ой! Honda, Mercedes-Benz и три других бренда, продажи которых упали в 2021 году, смогут ли они изменить ситуацию в 2022 году?» . АвтомобилиГид.

[126] «FCA Canada сообщает о результатах продаж за четвертый квартал 2022 года и за весь год и становится продавцом подключаемых гибридных автомобилей №1 в стране» . Стеллантис.

[127] Уильям Стопфорд (14 марта 2023 г.). «Genesis G70: конкурент BMW 3 серии получает очередное обновление – отчет» . АвтомобильЭксперт.

[alfaromeopress.com_awards-128] Alfa Romeo Awards: Alfa Romeo Awards , дата доступа: 1 мая 2019 г.

[fcanorthamerica.com3-129] ttp://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17985&mid=701 : http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17985&mid=701 , дата доступа: 23 ноября 2016 г.

[fcanorthamerica.com4-130] ttp://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18008&mid=701 : Auto del Año© 2017 (Автомобиль года) в сегменте седанов среднего размера по версии Hispanic Motor Press , дата доступа: 23 ноября. 2016 год

[abarthpress.com-131] Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: Награды журнала BBC Top Gear Magazine 2016. Архивировано 1 июня 2017 г. в Wayback Machine , дата доступа: 26 ноября 2016 г.

[132] «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года названа лучшим «автомобилем класса люкс» 2017 года по версии New York Daily News Autos Team» . Веб-сайт СМИ FCA США . Проверено 5 апреля 2017 г.

[wardsauto.com-133] Материалы по интерьерам от WardsAuto: nds получают свои первые награды Wards 10 Best Interiors, что является свидетельством достижений, достигнутых во всей автомобильной промышленности. Потенциальные покупатели всех сегментов автомобилей хотят и заслуживают функциональный и красивый интерьер. Вот наши 10 фаворитов». , дата доступа: 18 апреля 2017 г.

[134] «Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года выиграла премию «Суперседан» в номинации «Популярная механика» за выдающиеся достижения в области автомобилестроения» . Веб-сайт СМИ FCA США . Проверено 11 апреля 2017 г.

[fcanorthamerica.com-135] ttp://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18286&mid=446 : http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18286&mid=446 , дата доступа: 27 мая 2017 г.

[co.za-136] Ведущий журнал о вторичном рынке автомобильных запчастей в Южной Африке: Alfa Romeo Giulia выигрывает две категории на конкурсе «sport auto AWARD 2018» - aBr Buzz - ведущий журнал о вторичном рынке автомобильных запчастей в Южной Африке , дата доступа: 10 ноября 2018 г.

[alfaromeopress.com_2-137] Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press: двойная победа Alfa Romeo в награде по выбору читателей журнала auto, Motor und Sport - Пресс-релизы - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press. Архивировано 3 февраля 2019 г. в Wayback Machine , дата обращения: 3 . февраль 2019 г.

[theauto.eu-138] Theauto.eu: Тройная победа Alfa Romeo в конкурсе Auto Bild «Лучшие бренды» — Theauto.eu , дата доступа: 30 марта 2019 г.

[whatcar.com-139] Высокопроизводительный автомобиль: Какая машина? Награда «Автомобиль года 2020» | Высокопроизводительный автомобиль , дата доступа: 15 января 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]