Британский железнодорожный класс D3/5

Британский железнодорожный класс D3/5
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель-электрический Строитель Британских железных дорог Дарлингтонский завод Дата сборки 1955 Всего произведено 15
hideТехнические характеристики Конфигурация: • Уайт 0-6-0 ВЫКЛ. • МСЖД С Измерять 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея Диаметр колеса 4 фута 6 дюймов (1,372 м) Вес локомотива 47 длинных тонн (48 т ; 53 коротких тонны ) Перводвигатель Листер - Blackstone ER6T Тяговые двигатели Британский Томсон-Хьюстон , скидка 2 МУ работает Не установлен Отопление поездов Никто Тормоза поезда Вакуум
hideПоказатели производительности Максимальная скорость 20 миль в час (32 км/ч) Выходная мощность Двигатель: 350 л.с. (261 кВт ) Тяговое усилие 35000 фунтов силы (155,7 кН )
hideКарьера Операторы Британские железные дороги Сорт ДЭЖ6; позже D3/5; позже 3/1D; нет TOPS класса Числа 13152–13166; позже D3152–D3166 Класс нагрузки на ось Доступность маршрута Ушедший на пенсию 1967 Расположение Все списано

British Rail Class D3/5 — маневровый локомотив, построенный компанией British Rail на заводе в Дарлингтоне в Англии . это был дизельный До появления TOPS локомотив , его класс имел номер 13152–13166 (позже нумерация была изменена на D3152–D3166).

Они были похожи на класс D3/4 ( TOPS Class 10 , номера 13137–13151/D3137–D3151), но имели электрооборудование британской компании Thomson-Houston, а не GEC . Все пятнадцать локомотивов были сняты с производства в период с февраля по декабрь 1967 года.

Спецификация

• Колесная формула: 0-6-0 маневровая
• Представлен: 1955 г.
• Строитель: Британские железные дороги
• Двигатель: Blackstone ER6T мощностью 350 л.с. (261 кВт )
• Передача инфекции:
  • Электрический, British Thomson-Houston (класс D3/5)
  • Electric, General Electric Company plc (Класс D3/4)

См. также

• Список классов British Rail

Источники

• Ян Аллан ABC локомотивов British Railways . Зима 1962–1963 гг.