✖


Jump to content

Британская железная дорога 11104

Британская железная дорога 11104
Дизель-механический маневровый двигатель Hibberd Planet Type 4w, аналог 11104.
Тип и происхождение
Тип мощности Дизель-механический
Строитель ФК Хибберд и Ко Лтд.
Дата сборки 1950
Технические характеристики
Конфигурация:
• Уайт 4wDM
• МСЖД Б
Минимальная кривая 1 цепь (20,12 м)
Вес локомотива 11,00 длинных тонн (11,18 т)
Тип топлива Дизель
Перводвигатель Английский национальный тип DA4
оборотов Диапазон максимум 1250 об/мин
Тип двигателя 4-цилиндровый двигатель
Передача инфекции Механический , прямозубый, трехступенчатый редуктор с роликовыми цепями.
МУ работает Не установлен
Отопление поездов Никто
Локо тормоз Воздух
Тормоза поезда Никто
Показатели производительности
Максимальная скорость 15 миль в час (24 км/ч)
Выходная мощность Двигатель: 52 л.с. (39 кВт) На рельсовом ходу : 39 л.с. (29 кВт)
Карьера
Операторы Британские железные дороги
Номер в классе 1
Числа 11104 (1950-53), 52 (1953-67)
Класс нагрузки на ось ДЕНЬ 1
Ушедший на пенсию Март 1967 г.
Расположение Scrapped, Дж. Кэшмор , Ньюпорт

Модель 11104 компании British Railways «Планета» Type 4w, представляла собой дизель-механический маневровый локомотив построенный компанией FC Hibberd & Co Ltd в 1950 году. Он был приобретен British Railways и получил порядковый номер 11104 , но позже был передан в ведомственное пользование в Вест-Хартлпуле. Депо постоянного пути в 1953 году, после чего ему был присвоен номер 52 . [ 1 ] В 1965 году он был передан в Южный регион Британских железных дорог , где оставался до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в марте 1967 года. Позже он был списан компанией John Cashmore Ltd в Ньюпорте . [ 1 ]

Он использовал конфигурацию колес 0-4-0DM/4wDM и был оснащен 4-цилиндровым двигателем English National Type DA4 мощностью 52 л.с. (39 кВт). Этот двигатель приводил в движение 3-ступенчатую механическую прямозубую коробку передач , которая приводила в движение колеса через главную передачу с роликовой цепью . Конечная выходная мощность на рельсе составила 39 л.с. (29 кВт).

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б Стрикленд, округ Колумбия (1982). Каталог локомотивов: все, что когда-либо существовало . Кэмберли: Дизельная и электрическая группа. п. 140. ИСБН  0-906375-10-Х .
Значок заглушки

Эта статья, посвященная тепловозам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=British_Rail_11104&oldid=1172007359"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ec3eec30b2340436efeffdd2e361a5db__1692865380
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ec/db/ec3eec30b2340436efeffdd2e361a5db.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
British Rail 11104 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)