✖


Jump to content

Nissan Altima

(Перенаправлен из Nissan Altima (L33) )
Не путать с Nissan Almera .
Nissan Altima
2023 Nissan Altima Sr (L34; US)
Обзор
Производитель Ниссан
Также называется Nissan Room Altima (1992–1993)
Nissan Bluebird (1992–1997)
Nissan Teana (2012-2019)
Производство 1992 -Present
Тело и шасси
Сорт Compact Car (1993–1997; 2007–2013 только для купе)
Автомобиль среднего размера (1998-Present)
Хронология
Предшественник Nissan Bluebird
Nissan Room

Nissan Altima -это автомобиль среднего размера, производимый Nissan с 1992 года. Это продолжение линии Nissan Bluebird , которая началась в 1955 году.

Алтима исторически была больше, более мощной и более роскошной, чем Nissan Sentra , но меньше, чем Nissan Maxima . Автомобили первого по четвертый поколение были изготовлены исключительно в Соединенных Штатах и ​​официально продавались в Северной и Южной Америке, а также на Ближнем Востоке и Австралии. Для других рынков Nissan продал связанный седан среднего размера, называемый Nissan Teana , который находился между Altima и Maxima с точки зрения размера. В 2013 году Teana стала перерастанной версией Altima пятого поколения.

Название «Altima» было первоначально применено к верхней линии отделки Nissan Leopard для японского рынка в 1986 году, [ 1 ] А затем на автомобиль Nissan Laurel Altima среднего размера, проданный в Центральной Америке и Карибском бассейне до 1992 года. В 1992 году Nissan прекратил строфе , который был клоном Nissan Bluebird, заменив его на US-построенную Altima, оставаясь компактным автомобилем . Первая Altima была произведена в июне 1992 года как модель 1993 года. Все модели Altima для североамериканского рынка были построены в Смирне, штат Теннесси , до июня 2004 года, когда Кантон Nissan's Plant также начал производить модель для удовлетворения высокого спроса.

Первое поколение (U13; 1993)

[ редактировать ]
Первое поколение
Обзор
Модельный код U13
Также называется Nissan Bluebird (U13)
Nissan Room Altima (1992–1993)
Nissan Bluebird Altima (Филиппины)
Производство Июнь 1992 г. - май 1997 г.
Модель лет 1993–1997
Сборка
Дизайнер Аллан Флауэрс (1988) [ 2 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
Макет Передний двигатель, передний привод
Связанный Nissan Quest (V40) / Mercury Villager
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность 150 л.с. (152 пс; 112 кВт)
Передача инфекции 5-ступенчатое руководство
4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 103,1 в (2619 мм)
Длина 180,5 в (4585 мм)
Ширина 67,1 в (1704 мм)
Высота 55,9 в (1420 мм)
1993–1994 Altima Xe
Вид сзади

Как и строфа перед ним, оригинальная Altima была экспортной версией Nissan Bluebird SSS (модель шасси U13), хотя его первоначальный стиль, родом из калифорнийской дизайнерской группы Nissan (Blue Studio под Allan Flowers). Первоначально, официальное имя автомобиля официальное имя автомобиля. была «Станца Альтима», которая появляется в руководствах раннего владельца. Модели 1993 года можно увидеть с помощью наклейки «Станфа» в маленьких надписях справа от эмблемы Altima на крышке багажника. [ 3 ]

Все модели Altima использовали 150 л.с. (112 кВт) Nissan (112 кВт) KA24DE Pright-4 DOHC, соединенный с 5-ступенчатым ручным или 4-ступенчатым автоматическим (производительность ускорения: 9,4 секунды 0–60 миль в час (0–100 км/ч) с автоматической и автоматической 8.2 с ручным). (Напротив, японская пакет с верхней отделкой синей птицы SSS может быть связано с Nissan SR20DET двигателем и Attesa полностью приводной.) Подвеска состояла из стойки с стабилизатор твердая поездка и умеренный дорожный шум); Все колеса были 15 дюймов. Будучи одним из самых больших компактных автомобилей, Altima могла разместить четырех взрослых довольно комфортно, хотя его тело было слишком узким для пяти. Тримичные линии состояли из урезанного XE, среднего GXE, Sporty SE и роскошного GLE. Некоторые варианты включали в себя золотую эмблемную пакет, литые грязные охранники и полоску. Все модели имели небольшие подстаканники под радио и небольшой перчаток, которые были улучшены в редизайне 1998 года.

У базы XE (редко) были ручные окна. В среднем линии GXE были силовые окна, мощность, втягивающая антенну, проходите через задний подлокотник, цифровые часы на приборной панели (которые стали необязательными на моделях 1995 года) и пластиковые громкоговорителя, соответствующие цвету для задних 6-дюймовых динамиков. Модели XE и GXE имели только фиксированный прерывистый переключатель стеклоочистителя.

В дополнение к функциям GXE, SE имел более жесткую подвеску, противотуманные фары, 3 -й ноги задних спойлеров (модели 1993 с чистым светодиодным тормозным светом), боковые юбки (без верхних боковых молдингов) и спортивные сиденья (плюс стандартный люк на крыше в 1994–1995). У него также были 4-колесные дисковые тормоза, которые появились на других линии отделки, когда были заказаны антиблокировочные тормоза.

Усовершенствования GLE включали цифровой автомобильный дисплей Head-Up (только 1993 и 1994 годы), который отображала скорость в MPH или км/ч, сигналы поворота и различные предупреждающие светильники на уникальном зеркальном плате, сделанном в лобовое стекло. Maxima и 240SX 1989–1994 годов имели аналогичную технологию, но показали только скорость. Другие функции включали держатель монеты, встроенный в крышку панели предохранителей (только 1993 и 1994 год), регулируемая поясничная опора на передних сиденьях, автоматический цифровой климат-контроль, вход без ключа с тревогой (необязательно), коврики напольных классов, сопоставленные цветовые зеркала, повороты поворота. Огни, люк на крыше и кассет с шестью динамиками/стереосистемами с шестью динамиками, в том числе задними динамиками 6x9 с грилью из черного металла «Активное динамик», «Активные динамики» металлический цвет, только для гриль для входных дверей (1993 и 1994 год),), только для гриль в передней двери (1993 и 1994 год), «Активные динамики» (1993 и 1994 год), «Активные динамики» только для входной двери (1993 и 1994 год), металлический цвет). и пара столба твиты, приводящих в действие две заводские усилители, установленные под задней палубой. В 1997 году он отказался от всего вышеперечисленного в обмен на стандартную кожу (ранее необязательно). Все модели SE и GLE имели сплавные колеса и переменные перемежающиеся дворники.

Altimas 1993 года поставлялся с приборной отделкой из розового дерева и подувом водителя в сочетании с автоматическими плечевыми поясами (центральная консоль была более стройной для размещения ремней коленя). Altima 1994 года приобрела более темную отделку Burl Wood Dash, пассажирская подушка безмолвного пассажира и обычные ремни безопасности. Модели 1993 и 1994 годов поставляются с стандартом Chrome Inner Door Standard с функцией автоматического блокировки/разблокировки с автоподностью на пассажирской стороне. В 1995 году ручки внутренних дверей были изменены на пластик с цветом, и была заменена вилка, где была функция пассажира автоматического блокировки/разблокировки дверей. У моделей 1993 и 1994 годов также были тонкие 1 + 1 ⁄ 2 крышка подлокотника, однако, если был выбран дополнительного кожаного подлокотника, она принесла высоту примерно до 4,5 дюймов (110 мм). В 1995 году все крышки подлокотника были толще и около 4,5 дюймов (110 мм) высотой. Модельный год 1995 года (введенный 1994) также принес новую венецианскую слепую , подобную решетке, новое хвостовое светильники (красные и прозрачные) и новый 2 -лепевый спойлер с красным светодиодным тормозным светом для SE. Некоторые другие изменения включали в себя удаление задних громкости решетки для плоской задней палубы, более дешевый интерьер ткани, пластиковую крышку, заменяющую заднюю пепельницу, и цифровые встроенные часы были теперь необязательными. Модель 1995.5, входящая в производство 3 марта 1995 года, представила пассажирское подушку безопасности с новым надувным. 1996 принес новые колесные крышки для базовых моделей. В течение модельного года 1997 года GXE получил новый пакет «Limited Edition», включая легкосплавные диски, вход без ключа, тревогу, коврики напольных классов и наклейку с ограниченным тиражом с каждой стороны рядом с передними колесами. Большинство моделей Altima последнего года были названы «Модели" 1997.5 ", что означало дополнительную защиту от аварий, необходимую для соответствия стандартам побочных эффектов 1997 года. [ 4 ]

Второе поколение (L30; 1998)

[ редактировать ]
Второе поколение
Обзор
Модельный код L30
Производство Май 1997 - июль 2001 г.
Модель лет 1998–2001
Сборка
Дизайнер Даг Уилсон (1994) [ 5 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
Макет Передний двигатель, передний привод
Связанный Nissan Bluebird (U14)
Nissan Quest (V41) / Mercury Villager
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность 150–155 л.с. (152–157 пс; 112–116 кВт)
Передача инфекции 5-ступенчатое руководство
4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база 103,1 в (2619 мм)
Длина 185,8 в (4719 мм) (2000–01)
183,5 в (4661 мм) (1997–99)
Ширина 69,1 в (1755 мм)
Высота 55,9 в (1420 мм)

Второе поколение (модель Cassis L30) была американской версией только на рынке, опять же, стилизованной Nissan's California Design Center под руководством Дуга Уилсона до 1994 года (Design Freeze в 1995 году). Новый интерьер (от Дайан Аллен) принес переработанную перчатку и чашки, складывающее заднее сиденье (за исключением XE) и подушки безопасности Dowowered. Японский внутренний рынок Bluebird U14 имеет разные передние и задние концы, и немного более узкие размеры ширины в соответствии с правилами правительства Японии .

В то время как общий объем оставался идентичным на 108 кубических футах (3,1 м. 3 ), большинство чувствовали, что это было лучше распределено и привело к немного более просторной каюте. С другой стороны, многие были разочарованы более простым стилем и уделенным интерьером новой модели; Некоторые также чувствовали, что педаль газа теперь была слишком слегка.

Тримичные линии были разряженным XE, GXE продаваемой объемом, Sporty SE и роскошным GLE. SE можно различить по решетке тела, противотуманным фонарям, задним спойлером, сплавными дисками и датчиками с белым лицом. В этом поколении Altima у всех Gles был стандартный стандартный кожаный сидений.

My1998–1999 Nissan Altima
My2000–2001 Nissan altima se

В 1999 году кассета Uplevel/CD Stereo получила новые модели Faceplate, GXE и SE приобретали переменные прерывистые дворники, а GLES приобрел стандартные сплавные колеса. Большинство изменений произошли в 2000 модельном году. Двигатель увеличился в мощности с 150 до 160 лошадиных сил с 4-движными искрыми, в то время как он также улучшил время 0–60 миль в час с 8,7 до 8,4 секунды. Гризонствование и коэффициент окончательного привода были сокращены на обеих трансмиссиях, стабилизаторные стержни утолщали, и рулевое управление было укреплено. Модели SE и GLE также обновились до 16-дюймовых колес с более низкими шинами, новыми стойками Monroe с «чувствительными к ускорению клапанов стойки» и передней стойкой башней для спортивной обработки (все обязательно на GXE).

Altima выросла немного дольше и получила более глубокую переднюю решетку, цельные фары со встроенными сигналами поворота и стандартными низкоскоростными поворотными лампами, хвостовыми фонарями с варкой и пластиковой отделкой на крышке палубы. Внутри были новые передние сиденья с регулятором высоты водителя, подставками для задних сидений (только модели автоматической коробки передач), пересмотренная ткань сиденья, новая панель приборов с цифровым одометром, новая антенна заднего стекла и брелок без ключа теперь включал в выпуск сундука. Боковые подушки безопасности были недавно стандартными на GLE и доступны на GXE и SE. В 2001 году Altima GXE снова получила ограниченный пакет: сиденье водителя водителя, вход без ключа с тревогой и коврики напольных полей.

Третье поколение (L31; 2002)

[ редактировать ]
Третье поколение
Обзор
Модельный код L31
Производство Август 2001 - октябрь 2006 г.
Модель лет 2002–2006
Сборка
Дизайнер Джерри Хиршберг (1999) [ 6 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
Макет Передний двигатель, передний привод
Платформа Nissan FF-L Платформа
Связанный Nissan Maxima
Ниссан Мурано
Nissan Quest
Nissan Teana
Renault Samsung SM5
Renault Samsung SM7
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база 110,2 в (2799 мм)
Длина 192.3 в (4884 мм) (2005–06)
191,5 в (4864 мм) (2001–04)
Ширина 70,4 в (1788 мм)
Высота 57,9 в (1471 мм)

Altima третьего поколения Altima (Chassis Model L31) дебютировала на модельном году 2002 года. [ 7 ] Это был первый продукт массового рынка, построенный на новой платформе FF-L от Nissan , которая была уникальной для Северной Америки и не имела эквивалентной модели в Японии. Азиатская Nissan Teana похожа, но не совсем идентична, предназначенная для азиатских рыночных требований; Все три модельные линии обменивались одной и той же платформой. Altima значительно выросла для этого поколения, так как объем интерьера расширился до 118,8 кубических футов (3,36 м. 3 ) Внутренние размеры Altima даже превзошли более высокие максимумы 2000-03 , поэтому максимумы 2004 года были перенесены более высококлассными в полноразмерный кронштейн. Кроме того, самым большим в классе был топливный бак Altima 20 US (76 л; 17 Imp Gal). Кроме того, Altima обновила свою заднюю подвеску до мультисвязанного типа и его тормоза до 4-колесных дисков. Это было первое поколение, которое предложило двигатель V6.

Модели 2003–2004 гг. М). [ 8 ] [ 9 ] Модели 2002–2004 гг. С ручной коробкой передач были самыми легкими из автомобилей V6 (4DR). [ 10 ] 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель ускорил седан с 0–60 миль в час (97 км/ч) за 8,6 секунды.

MY2005–2006 Altima 2.5S
2006 Nissan Altima 2.5S Специальное издание
MY2005–2006 Altima Se-R

Nissan Altima 2005 года получила подтяжку лица , включая новую переднюю решетку, все-красные задние фонари, модернизированный интерьер и дополнительную навигационную систему на основе DVD. V6 теперь был оценен в 250 л.с. (186 кВт) с крутящим моментом, рейтингом 249 фунтов на (338 Нм) и время 0–60 миль в час (97 км/ч) 6,2 секунды [ 11 ] Использование 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Также новой была модель SE-R с 260 л.с. (194 кВт) и 251 фунт-футов (340 Нм) крутящего момента версии V6, 6-ступенчатой ​​механической коробки передач (автоматическая еще не обязательно), модернизированные тормоза, 18 -Найч колеса, подвеска, даже жесткая, чем у 3,5 SE, и выхлоп с высоким потоком. [ 12 ] Автомобиль и водитель протестировали SE-R, в результате чего 0–60 миль в час (97 км/ч) за 6,1 секунды. [ 13 ] Эпизод Motorweek № 2432 протестировал SE-R, оснащенный автоматической коробкой передач, которая дала время 0–60 миль в час составляет 5,8 секунды. [ 14 ]

Прием

[ редактировать ]

Altima третьего поколения была хорошо принята прессой, когда многие критики восхваляли новый стиль и дополнительное пространство, что является одним из самых мощных и лучших семейных седанов. Поскольку Altima предложила производительность и пространство максимумов на верхнем рынке в менее дорогих автомобилях, [ 15 ] Это значительно снизило продажи максимумов, но впервые стало конкурентоспособным Nissan в сегменте среднего размера. [ 16 ] В то время как предыдущие итерации получили приличные отзывы, Altima третьего поколения была первой, кто имел значительный успех, и ему приписывали поворот работы Nissan от погашения долга в одну из самых прибыльных отрасли. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

Большая часть критики, сосредоточенной на внутренней части, обнаруженной в моделях 2002–2004 годов, которые были приведены для использования жестких и хрупких пластмассы. Некоторые также обнаружили, что рулевое управление слишком легким и или внезапно, а кружок поворота слишком широко из -за удлиненной колесной базы.

Механические проблемы

[ редактировать ]

У Altimas 2002 года Altimas были серьезные чрезмерные проблемы с потреблением нефти, вызывающие потенциальные катастрофические сбои двигателей. Некоторые случаи были из -за пренебрежения владельцем и других случаев, связанных с провалом каталитического конвертера , вынуждая иностранные объекты обратно в выхлоп. Большинство сообщений было получено после того, как автомобиль превышает 100 000 миль, а более восьми лет (помимо любых гарантий), и большинство отчетов связано с тем, что модели 2002–2003 годов.

В апреле 2015 года в окружном суде Соединенных Штатов в окружном суде Северного округа штата Иллинойс был подан в окружном суде Северного округа Иллинойса от имени всех владельцев Nissan Altima 2002 по 2006 год. В иске первоначально утверждалось, что Nissan производил эти модельные годы с дефектными половицами как на стороне водителя, так и на пассажирской стороне автомобиля, но был уволен судьей в январе 2016 года. Получившаяся преждевременная ржавчина была обширной и, как правило, произошла вне гарантии. Настоящая причина заключалась в том, что передние брызговики были недостаточно высоки, и каменная защита не была нанесена на металлические пластины под автомобилем. Другие производители автомобилей от других производителей автомобилей также столкнулись с той же проблемой в меньшей степени. Nissan изменил дизайн половиц для 4 -го поколения, и, таким образом, проблема снова не повторно поступила с My2007. [ 20 ]

Четвертое поколение (L32; 2007)

[ редактировать ]
Четвертое поколение
2008 Nissan Altima 2,5 S (Pre-FaceLift, Канада)
Обзор
Модельный код L32
Производство Сентябрь 2006 г. - май 2012 г. (седан)
Май 2007 - июль 2013 (купе)
Модель лет 2007–2012 (седан)
2008–2013 (купе)
Сборка
Дизайнер Аджай Панчал, Такаши Ногучи (седан: 2004)
Toshiyuki Abe (Coupe: 2005) [ 21 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
2-й купе
Макет Передний двигатель, передний привод
Платформа Nissan D Платформа
Связанный Renault Laguna III
Renault Latitude
Nissan Maxima (A35)
Nissan Teana (J32)
Nissan Murano (Z51)
Nissan Quest (E52)
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции 6-ступенчатая ручная
CVT
Размеры
Колесная база 109,3 в (2776 мм) (седан)
105,3 в (2675 мм) (купе)
Длина 189,8–190,7 в (4821–4,844 мм) (седан)
180,9–182,5 в (4595–4,636 мм) (купе)
Ширина 70,7 в (1796 мм) (седан и купе)
69,6 в (1768 мм) (гибрид)
Высота 57,9–58,3 в (1471–1,481 мм) (седан)
55,3–55,9 в (1405–1,420 мм) (купе)
Сгибать вес 3179–3 289 фунтов (1442–1,492 кг)
Вид сзади
Интерьер

Четвертое поколение Nissan Altima (Model Model L32A) была объявлена ​​на Международном автосалоне в Нью -Йорке 2006 года 12 апреля 2006 года. Это был первый автомобиль, который использовал меньшую платформу Nissan D , с новой передней и модернизированной задней подвеской. Колесная база находится в 1 дюйм (25 мм) короче, чем Altima третьего поколения, но внутреннее пространство было в основном неизменным. Maxima и Murano также использовали эту новую платформу, начиная с моделей 2009 года. Как и в случае с предыдущим поколением, он разделяет большую часть своих механиков и платформы с Nissan Teana , которая создана для различных рыночных условий в Азии.

В Altima четвертого поколения использовалась пересмотренные версии двигателей из модели третьего поколения. Двигатель VQ35DE 3,5 л V6 производит 270 л.с. (201 кВт) и 258 фунт-футов (350 Нм) крутящего момента, а двигатель QR25DE 2,5 L Прямая четверка производит 175 л.с. (130 кВт) и 180 фунтов (244 Н.м) крутящего момента. [ 23 ] Руководство из 6 скоростей является стандартной, а непрерывно переменная передача заменила традиционную автоматическую автоматическую передачу в качестве дополнительной передачи.

Это поколение Altima было упаковано с новыми технологиями, такими как стандартный интеллектуальный ключ (называемый «интеллектуальным ключом Nissan»), а также доступные возможности Bluetooth для мобильных телефонов и парковочная камера. Приборная панель была разработана с большими кнопками для легкой чтения и в общей сложности восемь стань, два перед центральной консоли, два в заднем подлокотнике и один подставщик чашки на 20 унций в каждой двери. Было добавлено несколько скрытых отсеков, а также удвоить пространство отсека перчатки до 0,46 кубических футов (13 л). В 2008 году все модели Altima получали ABS с электронным распределением тормозной формы. [ 24 ]

В 2008 году новая базовая модель под названием 2.5 стала доступной в качестве более доступной версии, предлагая меньше оборудования. [ Цитация необходима ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]
2011 Nissan Altima 2,5S (Facelift, Canada)

В 2009 году на модельном году 2010 года Nissan Altima был поднят новой передней фасцией, капюшоном и фарами, а также с новыми колесами и интерьерами. [ 25 ] Электронный контроль устойчивости, ранее предлагаемый только в рамках пакета опционов на моделях V6 и недоступном с 4-цилиндрами, в настоящее время является стандартным для всех отделений Altima, включая 4-цилиндровые модели. [ 26 ] К этому моменту CVT стали стандартными для всех отделений; Руководство было сброшено на 2011 модельный год. Тем не менее, SR (ранее SE) по-прежнему можно было бы иметь с 6-ступенчатым руководством (хотя это было только для заказов клиентов).

Кубок (D32, 2008)

[ редактировать ]

Версия Coupe Nissan Altima (Codename D32) была официально раскрыта на автосалоне в Лос-Анджелесе 2006 года , первой в истории двухдверной Altima Nissan. Он имел более короткую колесную базу, более короткую общую длину и более низкую высоту, чем седан Altima. [ 27 ] Он был выпущен 25 мая 2007 года как модель 2008 года.

Altima Coupe 2008 года было доступно с двумя двигателями: тот же обновлен VQ35DE в седане, 270 л.с. (201 кВт) 3,5-литровый 24-клапанный DOHC V6 или QR25DE, 175 л.с. (130 кВт) 2,5-литровый DOHC 16- Клапан встроенный 4-цилиндровый.

  • MY2008-2009 Nissan Altima Coupe
    MY2008-2009 Nissan Altima Coupe
  • MY2008-2009 Nissan Altima Coupe
    MY2008-2009 Nissan Altima Coupe

Подтяжка лица

[ редактировать ]
2010 Nissan Altima 2,5S Кубок

Как и седан, Altima Coupe получила Feepleftift на 2010 год, который включал в себя модернизированную переднюю часть, капюшону и решетку, новые фары Beam Projector, а модель Altima Coupe 2,5 S была в стандартной комплектации с 17 "× 7,5" 5-распределенными спицами алюминовые сплавные диски Наряду с шинами P215/55TR17 All-Season вместо 16 «стальных дисков, предоставленных в первом. Модель SE была переименована в SR и в стандартной комплектации с 18" × 8,0 "5-расплывчатым списком алюминиевого сплава, и там были 5" × 8,0 " Пересмотр фантастических и отделений для ткани и отделений в интерьере 2010 года поступил с динамическим управлением транспортного средства Nissan в качестве стандартного оборудования, который ранее был автономным вариантом в размере 600 долларов США. -Найд-цветовой дисплей и навигационная система Nissan следующего поколения с 6,5-дюймовым цветным дисплеем с внутренним жестким диском, обеспечивающим 9,3 ГБ музыкального хранения, и USB-подключение также были включены в обновление. [ 28 ] Azure Blue был заменен темно -синим цветом, и там было два дополнительных цвета: малиновый черный и океанский серый.

Для модельного года 2013 года (поколение 5) уровень отделения 3,5 SR был полностью сброшен для купе, что означает, что для этого конкретного модельного года был доступен только седан с 3,5 л V6, а 2013 год - последний модель для Altima Coupe, в то время как седан перепроектируется на модельном году 2013 года и продолжает производство для будущих модельных лет. Этот модельный год также включал в себя первое, стандартное оборудованное, вдохновленное НАСА «нулевой гравитационный» передний ряд. Эти места используют исследования от Агентства по космической и аэронавтике США для снижения мышечной усталости у водителей. [ 29 ] Server Gravity Seating теперь доступно в Rogue 2015 и 2016 , 2015 Altima, 2015 Murano, Maxima 2016 и Titan 2016 года. [ 30 ]

Гибридный

[ редактировать ]
Nissan Altima Hybrid

Nissan Гибрид Altima был первым гибридным автомобилем , впервые представленным в феврале 2007 года и прекратился в модельном году 2011 года. В США он был доступен только в 10 штатах, которые последовали за строгими законами о энергетике Калифорнии (Калифорния, Орегон, Коннектикут, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Нью -Джерси, Нью -Йорк, Род -Айленд и Вермонт), а также был доступен в Канаде. Его система гибридного привода была лицензирована от Toyota гибридной технологии ; Компания утверждала, что последующие гибридные модели будут основаны на гибридной технологии, разработанной внутри дома. [ 31 ] До 40 000 в год должно было быть построено на заводе Смирны Nissan. [ 32 ] Гибрид Altima также использовался в качестве регулярного такси и в качестве полицейского крейсера с полицейским управлением Нью -Йорка, пока он не был прекращен. [ 33 ]

Гибрид имел двигатель 2,5 л QR25DE, производящий 158 л.с. (118 кВт) и 162 фунт -фута (220 Нм) крутящего момента и CVT. Электродвигатель/генератор выпустил дополнительную мощность 40 лошадиных сил, выпускающую максимальную мощность 198 л.с. (148 кВт) и 199 фунт -футов (270 Нм). [ 34 ] Его эффективность использования топлива составляла 6,7 л/100 км (42 миль на галлон - 35 миль на галлон ) город и 7,1 л/100 км (40 миль на галлон - 33 миль на галлон ) шоссе на основе пересмотренных мер EPA для экономии топлива. [ 34 ] После 2011 модельного года Nissan прекратил гибрид Altima из -за плохих продаж. [ 35 ]

Особенности на гибриде были идентичны таковым для бензиновой отделки только 2,5 с, а также были доступны дополнительные пакеты, включая пакет, в котором добавлялись поверхности сидений с кожаной тренажерой. Гибрид также включал алюминиевые сплавные колеса, которые были необязательными на 2,5 S.

Пятое поколение (L33; 2013)

[ редактировать ]
Пятое поколение
Обзор
Модельный код L33
Также называется Nissan Teana
Производство Май 2012 - Аугуст 2018
2013–2020 (за пределами Северной Америки и Китая)
Сборка Соединенные Штаты: Смирна, Теннесси ; Кантон, Миссисипи ( Nissan USA )
Япония: Канда, Фукуока ( завод Nissan Shatai Kyushu )
Китай: Сяньян ( DMCL )
Россия: Сент -Петербург [ 36 ]
Таиланд: Самут Пракан (Nissan Motors Thailand)
Малайзия: низкий ( TCMA )
Дизайнер Toshiyuki Abe, Dai Sato и Giovanny Arroba [ 37 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
Макет Передний двигатель, передний привод
Платформа Nissan D Платформа
Связанный Nissan Maxima
Nissan Quest
Ниссан Мурано
Nissan Pathfinder
Infiniti JX
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции Jatco CVT8 X-Tronic CVT
Размеры
Колесная база 109,3 в (2776 мм)
Длина 191.3 в (4859 мм)
Ширина 72,0 в (1829 мм)
Высота 57,9 в (1471 мм)
Сгибать вес 3 153–3,373 фунта (1430–1,530 кг)

Перепроектированная Altima дебютировала на Международном автосалоне в Нью -Йорке 2012 года за 2013 модельным годом и поступил в продажу летом 2012 года. Внешний дизайн получил сигналы из концепции Ellure, предварительно просмотренного в 2010 году.

Он продолжал предлагать базовый 4-цилиндровый двигатель с 3,5-литровым V6 в качестве версии диапазона. Технические характеристики для QR25DE 2,5-литрового 16-клапанного двигателя DOHC в 2,5 -литровом DOHC составляют 182 л.с. (136 кВт) и 180 фунтов ФУТ (244 Нмм), в то время как VQ35DE 3,5-литровый 24-клапан 270 л.с. (201 3,5-литровый DOHC V6 остается 270 л.с. кВт) и 258 фунт -футов (350 Нм). По оценкам Nissan, 2,5-литровая экономия топлива составляет 27 City/38 Hwy, а 3,5-литровый V6-22 City/30 Hwy благодаря его утонченному CVT , который был освещен на 8 фунтов. Большинство основных механических компонентов этого поколения Altima переносятся. [ 38 ] Большая часть внешнего стиля, кажется, привлекает знакомые черты из Nissan Maxima . [ 38 ] Впервые механическая коробка передач недоступна.

Несмотря на больший размер Altima по сравнению с предыдущей моделью, новая Altima весит примерно на 120 фунтов меньше. Altima продолжает оставаться самым легким седаном среднего размера в своем классе; В основном это связано с его эффективным использованием высокопрочной стали и алюминия в таких областях, как багажник, капюшон и крыша. [ 39 ] Передняя часть имеет ту же новую корпоративную решетку, что и Versa 2012 с большим количеством угловых фаров, чем закругленные Versa. Он привлекает много влияний на стиль от « стиля бутылок кокса », появление, которое было популярно в 1960 -х и 1970 -х годах, что в то время использовалось Nissan. [ 40 ]

В США Nissan предлагает L33 Altima в пяти различных зарезервированных; 2,5, 2,5 с, 2,5 SV, 2,5 SL и 3,5 SL. 3,5 с и 3,5 SV были прекращены на модельном году 2015 года. Наряду с седаном L33 Altima, L32 Altima Coupe предыдущего поколения будет продолжаться в продаже. [ 19 ] Купе будет предлагаться только с QR25DE 2,5-литровым четырехцилиндровым с четырьмя цилиндрами при 175 л.с. (130 кВт) и 180 фунт-футов (244 Нм) крутящего момента, сопряженного с CVT . 6-ступенчатая механическая коробка передач больше не доступна в седане Altima из-за медленных продаж. Модель SL, которая когда -то была пакетом оборудования для Altima 2,5 S, теперь является отдельной.

Производство началось в конце мая 2012 года, и автомобиль поступил в продажу в июне в Соединенных Штатах и ​​августа того же года в Канаде. Altima также будет продаваться на различных других рынках (существующих или новых), особенно на Ближнем Востоке, где она заменяет модели L32A четвертого поколения и австралийский рынок впервые, заменив Nissan Maxima J32 (Teana) . L33 Altima был прекращен в Австралии и Новой Зеландии 5 апреля 2017 года, наряду с пульсным седаном на базе B17 . [ Цитация необходима ]

Nissan Altima Coupe было прекращено из -за медленных продаж после модельного года 2013 года, что означает, что Nissan будет сосредоточен только на модели седана для Altima, в то время как гибрид и купе прекращаются. [ 41 ]

Усовершенствованный дисплей с ассистром привода был добавлен в 2013 году. [ Цитация необходима ]

Модельный год 2016 года показал возвращение модели производительности SR в США. [ Цитация необходима ]

  • Nissan Altima SL (США, предварительный фластиф)
    Nissan Altima SL (США, предварительный фластиф)
  • Nissan Altima St (Австралия, предварительная атмосфера)
    Nissan Altima St (Австралия, предварительная атмосфера)
  • Интерьер
    Интерьер

Nissan Teana

[ редактировать ]
Nissan teana vip (Китай, предварительная атмосфера)

На Японии, Китае и других азиатских рынках L33 Altima стала Teana третьего поколения.

Третье поколение Nissan Teana была представлена ​​в Японию как обездоленную версию североамериканской Altima. В Японии Teana предлагается в двигателе 2,5 л с тремя различными отделками; XV, XL и XE. [ Цитация необходима ]

Он доступен в большинстве азиатских стран с момента его введения.

В Таиланде T33 Teana дебютировала в августе 2013 года, где он был доступен либо с двигателем 2,0 л с тремя вариантами, XE, XL и XL Navi, либо двигателем 2,5 л с двумя вариантами, XV и XV Navi. [ 42 ] Пять лет спустя T33 Teana в Таиланде получила переднюю часть фейнифруемой Altima. Варианты также были упрощены до трех: 2,0xl, 2,0xl Navi и 2,5xv Navi. [ 43 ]

В Малайзии T33 Teana была запущена в июне 2014 года и доступен с двигателями 2,0 л или 2,5 л. Были доступны три варианта, которые были 2,0xe, 2,0xl и 2,5xv. [ 44 ] В декабре 2016 года стали доступны два дополнительных пакета аксессуаров: Nismo Aero Package и Nismo Performance Package. Пакет Nismo Aero добавил передний бампер спойлеров, задние спойлеры бампера, боковые юбки, спойлер крышки для багажника и выхлоп. Пакет Nismo Performance добавил все это с пакетом Nismo Aero в дополнение к Nismo Sport Springs и Nismo LMX6 18-дюймовые сплавные колеса. [ 45 ] T33 Teana с тех пор была прекращена в Малайзии.

В Китае более длинная роскошная тена на колесной базе продается как «Teana VIP», а VIP -логотипы сочетаются в сиденьях, и «VIP» значок на крышке багажника. VIP Teana имеет расширенную дверь и колесную базу на заднем сиденье (+75/+125 мм) и оснащена системой объемного округа с 9 динамиками, контролем задних пассажиров и видеоэкранами задних пассажиров. [ 46 ] [ 47 ]

Nissan India прекратила свой седан Teana D-сегмент, поскольку Teana не смогла генерировать объемы для автопроизводителя в Индии в 2014 году. Компания также удалила салон со своего официального веб-сайта. [ 48 ]

Подтяжка лица

[ редактировать ]
2016 Altima 2,5 S (подтяжка лица)

В США модельный год 2016 года получил тщательную подтяжку лица, включая новые передние и задние бамперы, фары и задние лампы, передние сиденья с нулевой гравитацией, рулевое колесо и центральную консоль. [ 49 ] Автомобиль был построен с новыми материалами из молчания и новым звуковым лобовым стеклом. Также был введен новый уровень отделки SR. 3,5 SR были сброшены за 2018 модельный год, оставив 2,5 SR в качестве единственного доступного уровня отделки SR. [ Цитация необходима ]

В 2018 году уровень отделки отделения 2,5 SR в США получил два новых пакета «Специальное издание», которые представляют собой специальное издание 2,5 SR и 2,5 SR Midnight Edition. [ 50 ] [ 51 ]

Также на 2018 год ранее базовая отделка 2,5 была прекращена, что теперь означало, что 2,5 с стали новой «базовой» отделкой Altima. [ 52 ] Информационно -развлекательная система Nissanconnect пересматривается, добавляя стандартную Apple CarPlay и Android Auto Connectivity и переработанный пользовательский интерфейс. [ 53 ]

Огнестированная Teana была запущена в Китае в июле 2016 года и в Таиланде в ноябре 2018 года. [ Цитация необходима ] Тайский рынок, поднятый на рынке, сохранила заднюю часть Teana до FaceLift.

Прием

[ редактировать ]

В результате сравнения в 2012 году на моторной тенденции в США Nissan Altima 2.5 SV занял четвертое место из шести автомобилей за первым местом Volkswagen Passat , второе место Honda Accord и третье место Ford Fusion . [ 54 ]

За этим последовало третье место, показывающее в сравнении, проведенное командой автомобиля и водителей . Это была серия из трех сравнительных тестов с участием седанов среднего размера. В этом конкретном тесте было протестировано четыре автомобиля. Он состоял из совершенно нового Ford Fusion и Honda Accord, а также Nissan Altima. Volkswagen Passat включен в тест, поскольку он выиграл первый раунд сравнения седана среднего размера. В этом раунде он решительно выиграл против Chevrolet Malibu, Toyota Camry, Hyundai Sonata и Kia Optima. [ 55 ] Тем не менее, Passat управлял только последним во 2 -м раунде, который руководил Altima (3 -е), Fusion (2 -е) и соглашение (1 -е). [ 56 ] За этим следует финальный раунд, где Mazda 6 выиграла против Honda Accord. [ 57 ]

Совсем недавно, в сравнительном тесте, проведенном Edmunds.com, Nissan Altima победил Honda Accord и Mazda6, чтобы выиграть 1 -е место. Утверждается, что Altima хороша почти во всем с небольшими недостатками. Он хорошо управляет, развлекаясь на извилистых дорогах, имеет удобные места и остается тихо на шоссе. Это наименее дорого, но не чувствует себя так. Цифры пробега только добавляют к его высокой привлекательности. [ 58 ]

С момента своего запуска Altima накопила несколько наград, в том числе названные в Kelley Blue Book менее 25 000 долларов США, 10 лучших новых седанах [ 59 ] Лучшая новая модель личных финансов Kiplinger в классе [ 60 ] и лучшие рекомендуемые седаны Эдмунда. [ 61 ]

Автоспорта

[ редактировать ]
Симона де Сильвестро на Newcastle 500 2018 года .

В 2012 году Kelly Racing объявила, что введет четыре пользовательские гоночные автомобили Nissan Altima на чемпионате Supercars 2013 года . Автомобиль был раскрыт в октябре 2012 года и стал первым автомобилем, который был гомологизирован для правил суперкара New Generation V8 , которые должны были использоваться на чемпионате V8 Supercars с 2013 года. Это был первый раз, когда Nissan участвовал в серии с 1992 года, когда Nissan's Skyline GT-R был вытеснен из гонок из-за изменений в регулировании. [ 62 ] Команда забила три победы в гонке с момента переезда в Nissan, с Джеймсом Моффатом в 2013 году, Майкл Карузо в 2016 году и Рик Келли в 2018 году. Моффат и со-водитель Таз Дуглас финишировали на подиуме на Supercheap Auto Bathurst 1000 2014 года . взял множество других финиш на подиуме.

2019 год ознаменовал последний сезон, в котором Келли Рак кампании Алтимы на чемпионате Суперкаров.

Автомобили сейчас кампании в серии Dunlop Super2 от MW Motorsport .

Шестое поколение (L34; 2019)

[ редактировать ]
Шестое поколение
2019 Nissan Altima Sr (США)
Обзор
Модельный код L3
Производство Август 2018 - настоящий [ 63 ]
Сборка
Дизайнер Teppei Kusunoki, Takashi Utsunomiya и Kenneth Lee [ 64 ] [ 65 ]
Тело и шасси
Стиль тела 4-й седан
Макет Передний двигатель, передний привод или полное привод
Платформа Nissan D Платформа
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции Jatco cvt8 Xtronic cvt
Размеры
Колесная база 111,2 в (2825 мм)
Длина 193,0 в (4901 мм)
Ширина 72,8 в (1850 мм)
Высота 57,0 в (1447 мм)
Сгибать вес 3164–3,472 фунта (1435–1,575 кг)

Алтима шестого поколения дебютировала на Международном автосалоне в Нью-Йорке в Нью -Йорке в 2018 году для североамериканского рынка, а в декабре 2018 года на китайском рынке. [ 66 ] Его дизайн ранее был предварительно просмотрен концепцией Nissan Vmotion 2.0, которая была впервые продемонстрирована на североамериканском международном автосалоне 2017 года в январе.

Altima шестого поколения доступна с 2,5-литровым четырехцилиндровым четырехцилиндровым двигателем с прямым инъекцией 188 л.с. (191 пс; 140 кВт), 182 л.с. (136 кВт) с доступным полным приводом или 248 л.с. (251 ; PS ​Это первый в мире турбо-двигатель с сжатием, готовый к производству. [ 67 ] Все двигатели связаны с непрерывной переменной передачей.

Altima шестого поколения оснащена Pro-Pilot Assist, Nissan Intellagent Around View Monitor, автоматическим экстренным торможением с системой обнаружения пешеходов и интеллектуальным вмешательством полосы движения. [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] [ 72 ] Автомобиль прибыл в дилерские центры в США в октябре 2018 года [ 73 ] и в мексиканских дилерских центрах Nissan в мае 2019 года. [ 74 ] В США Altima предлагается на пять уровней отделки: S, SR, SV, SL и Platinum. [ 73 ] Базовый двигатель доступен с полным приводом, первым для Altima. Выпуск One Special Edition была предложена исключительно покупателям, которые решили предварительно заказать свою совершенно новую Altima. [ 75 ]

Он начал производство на заводе Smyrna в Nissan 24 августа 2018 года и в Кантоне, штат Миссисипи, 27 сентября 2018 года. [ 76 ] [ 77 ]

  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер
  • Концепция Nissan Vmotion 2.0, которая предварительно просмотрела Altima шестого поколения Altima
    Концепция Nissan Vmotion 2.0, которая предварительно просмотрела Altima шестого поколения Altima

2023 Обновление

[ редактировать ]

Огнетаемая Altima была представлена ​​9 июня 2022 года в течение 2023 модельного года для североамериканского рынка. Он оснащен переработанной передней фасцией с недавно стандартными светодиодными фарами и новым логотипом автопроизводителя. Платиновая отделка (и некоторые из ее функций, таких как память сиденья водителя) была прекращена. [ 78 ]

Интерьер Altima получает новый 12,3-дюймовый сенсорный экран, который является стандартным на VC-Turbo SL и SR и необязательно для SV. Он заменяет предыдущую 8-дюймовую опцию и добавляет беспроводной Apple CarPlay в процесс (Android Auto по-прежнему требует проводного соединения). Беспроводная зарядная площадка и точка доступа Wi-Fi также доступны. Существует новое стандартное безопасное снаряжение, включающее автоматическое аварийное торможение с обнаружением пешеходов, задним автоматическом торможении, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о слепых точках, предупреждение о перекрестном трафике и помощь в высоком лучшем. [ 79 ]

В Китае Altima получила отдельную обновленную внешнюю конструкцию для подтяжки лица 2022 года. Китайский рынок Altima также получил обновленный дизайн интерьера. Он был представлен в августе 2022 года. [ 80 ]

  • 2023 Nissan Altima Sr (США)
    2023 Nissan Altima Sr (США)
  • 2023 Nissan Altima SV (США)
    2023 Nissan Altima SV (США)
  • 2023 Nissan Altima (Китай)
    2023 Nissan Altima (Китай)
  • 2023 Nissan Altima (Китай)
    2023 Nissan Altima (Китай)
  • Интерьер (США)
    Интерьер (США)
  • Интерьер (Китай)
    Интерьер (Китай)

Отзывы и прием

[ редактировать ]

NY Daily News дала балл 161/190 баллов и общий рейтинг 8,5 очка на автомобиль; Сказав, что «новая Altima выглядит лучше, лучше оборудован, более технологически продвинутая и более приятная для управления». [ 81 ]

KR20DD ENGING ENGINE NHTSA расследование

[ редактировать ]

13 декабря 2023 года NHTSA открыла расследование жалоб клиентов на сбой двигателя в двигателях Nissan KR15DDT и KR20DDET , последняя доступна в качестве опции на L34 Altima. В жалобах утверждается, что в нефтяной кастрюле с этими двигателями можно обнаружить потерю потери мотивой мотивы, стук двигателя или шум и/или металлические куски, а также стружка. [ 82 ] Причина, по-видимому, заключается в судорогах и повреждениях для основных подшипников и L-связей. [ 83 ] Nissan заявил, что они пытаются устранить эти сбои, изменив процесс производства. [ 83 ]

Безопасность

[ редактировать ]

Altima 2019 года получила награду за безопасность от IIHS, а не награду « плюс ». [ 84 ]

IIHS Баллы
Небольшой спереди перекрытия (водитель) Хороший
Небольшой спереди перекрытия (пассажир) Хороший
Умеренное перекрытие спереди Хороший
Сторона (оригинальный тест) Хороший
Прочность на крыше Хороший
Головные ограничения и места Хороший
Фары
Приемлемый Маргинальный
варьируется по отделке/опции
Профилактика аварии передней аварии (транспортное средство) Начальство необязательный
Профилактика аварии передней аварии (транспортное средство) Начальство стандартный
Профилактика аварии передней аварии (транспортное средство, день, день) Передовой
Якоря детского сиденья (защелка) простота использования Хороший

Награды и признание

[ редактировать ]

Продажа

[ редактировать ]
Год Вошник [ 86 ] Канада [ 87 ] Мексика [ 88 ]
Затем Купе
1992 30,659
1993 134,791
1994 163,138
1995 148,172
1996 147,910
1997 160,000
1998 144,451
1999 153,525
2000 136,971
2001 148,345
2002 201,822 [ 89 ]
2003 201,240
2004 235,889
2005 255,371 15,069 6,802
2006 232,457 13,997 6,586
2007 284,762 17,126 6,786 341
2008 269,668 16,676 4,739 474
2009 203,568 13,852 2,717 286
2010 229,263 13,425 3,790 417
2011 268,981 [ 90 ] 12,537 2,827 220
2012 302,934 [ 90 ] 12,793 5,246 167
2013 320,723 [ 91 ] 10,488 4,980
2014 335,644 [ 92 ] 9,475 4,902
2015 333,398 [ 92 ] 7,293 5,149
2016 307,380 [ 93 ] 7,753 [ 94 ] 3,604
2017 254,996 [ 95 ] 6,626 [ 96 ] 2,200
2018 209,146 [ 97 ] 5,207 [ 98 ] 1,430
2019 209,183 [ 97 ] 3,342 1,707
2020 137,988 [ 99 ] 1,416 [ 100 ] 723
2021 103,777 [ 101 ] 1,217 [ 102 ] 463 [ 103 ]
2022 139,955 [ 104 ] 1,828 [ 105 ] 419 [ 106 ]
2023 128,030 1,577 [ 107 ] 901 [ 108 ]

В прошлом около трети продаж Nissan Altima в США ходили в аренду флотов . [ 109 ] [ 110 ] Установлено, что высокий процент продаж флота достигает отрицательных значений как используемых автомобилей, так и имиджа бренда. [ 109 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Nissan - Коллекция наследия - Leopard Turbo 200xs -II» . www.nissan-global.com . Получено 28 апреля 2018 года .
  2. ^ Таймс, Дорон П. Левин и Специальный для Нью-Йорка (1989-03-31). «Новости компании; Nissan, как говорят, планирует новое производство в США» . New York Times . Получено 28 апреля 2018 года .
  3. ^ Левин, Дорон П. (1989-03-31). «Новости компании; Nissan, как говорят, планирует новое производство в США» . New York Times . Получено 8 октября 2012 года .
  4. ^ https://jeysnk.blogspot.com/2019/07/android-versions-with-names.html [ Постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ «Потрясающее новое спортивное купе Nissan в Австралии - Autoweb News» . Архивировано из оригинала 2014-07-14 . Получено 2014-06-12 .
  6. ^ Паттон, Фил (30 июня 2000 г.). «Автоматические в пятницу: дизайн; последний аккорд от рокера-рекерана-рекерана» . New York Times .
  7. ^ "2002 Nissan Altima Review" . JB Car Pages . Получено 2009-09-28 .
  8. ^ «2002 Nissan Altima Specs and Featres - MSN Autos» . Autos.msn.com. 2010-02-22. Архивировано с оригинала 2011-06-06 . Получено 2010-11-02 .
  9. ^ «Спецификации и функции Nissan Altima 2003 года - MSN Autos» . Autos.msn.com. 2010-02-22. Архивировано с оригинала 2011-06-06 . Получено 2010-11-02 .
  10. ^ "Nissan Altima - третье поколение" . Архивировано из оригинала 2014-12-05.
  11. ^ «Nissan Altima 2,5 S 0-60 раза 2005 года, максимальная скорость, спецификации, четверть мили и обои - MyCarspecs United States / USA» . www.mycarspecs.com . Получено 2021-04-05 .
  12. ^ "2005 Nissan Altima Review" . JB Car Pages . Получено 2009-09-28 .
  13. ^ «2005 Nissan Altima Se-R Short Take Take Test» . Машина и водитель . Получено 2015-08-25 .
  14. ^ "Motorweek #2432" . Американский архив общественного вещания . Получено 2015-08-25 .
  15. ^ «Nissan Maxima - Test Drive и New Car Review - Nissan Maxima» . Cars.about.com . 2010-06-11. Архивировано из оригинала 2011-07-07 . Получено 2010-11-02 .
  16. ^ "Nissan Altima Review" . Edmunds.com . Получено 2009-05-05 .
  17. ^ «Новый гид покупателя Canadiandriver: Nissan Altima» . Canadiandriver.com . Получено 2009-09-18 .
  18. ^ «Nissan» Предварительный просмотр: 2005 Nissan Altima » . Canadiandriver.com . 2004-03-17 . Получено 2009-09-18 .
  19. ^ Jump up to: а беременный Ульрих, Лоуренс (2012-09-14). «Прываться в мейнстрим» . New York Times .
  20. ^ «Nissan ржавые половые доски жалобы на действие» (PDF) . classlawgroup.com . Май 2015.
  21. ^ US D565468 , Abe, Toshiyuki, «Поверхностная конфигурация корпуса автомобиля, игрушки и/или реплики», опубликованная 2008-04-01, назначенная Nissan Motor Co. Ltd.  
  22. ^ «Седан Nissan Altima 2011, гибридные транспортные средства Nissan USA» . Nissan USA. Архивировано с оригинала 2011-06-30 . Получено 2010-10-27 .
  23. ^ «Спецификации Altima 2007» . Ниссан. Архивировано из оригинала 2010-04-09 . Получено 2009-12-15 .
  24. ^ "2008 Nissan Altima Review" . JB Car Pages . Получено 2009-09-28 .
  25. ^ «Nissan Altima 2010 получает легкие обновления» . Autoweek. 2009-09-30. Архивировано из оригинала 2011-06-04 . Получено 2010-11-02 .
  26. ^ «Nissan Altima 2010 - Test Drive и New Car Review - 2010 Nissan Altima» . Cars.about.com. 2010-06-11. Архивировано из оригинала 2011-07-07 . Получено 2010-11-02 .
  27. ^ «2008 Nissan Altima Coupe Review» . JB Car Pages . Получено 2009-12-15 .
  28. ^ Джаметта, Чак. «2010 Nissan Altima Review и цены» . Игуида. Архивировано с оригинала 2010-10-30 . Получено 2010-11-02 .
  29. ^ "Континентальный ниссан" . 2013-11-06. Архивировано с оригинала 2016-06-11 . Получено 2016-05-29 .
  30. ^ «СЕСЕ -ГРЕСТИЦИЯ МЕСТА - NISSAN» . 2016-05-29.
  31. ^ «Nissan Altima Hybrid начинается с 24 400 долларов для тех, кто может его купить» . Autoblog . Получено 2009-12-15 .
  32. ^ «Nissan для ограничения гибридных продаж Altima до восьми штатов» . Edmunds.com . Получено 2009-12-15 .
  33. ^ «Нью -Йорк Нью -Йорк получает 40 патрульных автомобилей Altima Hybrids» . Древесина . Получено 2009-12-15 .
  34. ^ Jump up to: а беременный «Седан Nissan Altima и гибридные спецификации» . Nissan USA. Архивировано из оригинала 2010-02-08 . Получено 2009-12-15 .
  35. ^ «Гибридный обзор Nissan Altima 2011» . US News & World Report.
  36. ^ "Nissan Teana" . WROOM.RU .
  37. ^ US D699630 , Abe, Toshiyuki; Sato, Dai & Arroba, Giovanny, «Автомобильная и/или игрушечная реплика», опубликованная 2014-02-18, назначенная Nissan Motor Co. Ltd.  
  38. ^ Jump up to: а беременный «Nissan Altima 2013» . Эдмундс. 19 июня 2012 г.
  39. ^ «Nissan Altima 3.5: седан с сердцем спортивного автомобиля» . MotionCars.inquirer.net . Получено 2022-09-23 .
  40. ^ Макалир, Брендан (2015-09-22). "Трампа Nissan Altima превзошла Maxima - снова?" Полем Драйв . Получено 2022-09-23 .
  41. ^ «Nissan Lineup 2014 года: наметить изменения» . Официальный американский отдел новостей . 16 июля 2013 года . Получено 28 апреля 2018 года .
  42. ^ «Nissan Teana 2014 - L33 дебютирует в АСЕАН» . Автомобильные новости Пола Тан . 2013-10-22 . Получено 2018-11-12 .
  43. ^ «Feana Facelift Nissan Teana запущена в Таиланде, FR RM169K» . Автомобильные новости Пола Тан . 2018-11-05 . Получено 2018-11-12 .
  44. ^ «Nissan Teana L33 запустила - RM140K -170K» . Автомобильные новости Пола Тан . 2014-06-03 . Получено 2018-11-12 .
  45. ^ «Производительный пакет Nissan Teana Nismo, от RM6K» . Автомобильные новости Пола Тан . 2016-12-18 . Получено 2018-11-12 .
  46. ^ «Официальный сайт нового Teana-Vip . - Nissan » Nissan Dongfeng
  47. ^ Nissan Cedric
  48. ^ «Nissan Teana прекратилась из Индии» . Наследие . 14 января 2015 года . Получено 14 января 2015 года .
  49. ^ «Новый Nissan Altima 2016 года принимает новейший язык дизайна для нового нового взгляда» . Nissan Online Newsroom . Получено 2016-12-11 .
  50. ^ «Строитель и цена nissan | nissan usa» .
  51. ^ «Строитель и цена nissan | nissan usa» .
  52. ^ «Строитель и цена nissan | nissan usa» .
  53. ^ «Особенности Altima 2018 - лицо культового стиля - Nissan USA» . Ниссан . Получено 28 апреля 2018 года .
  54. ^ «Сравнение: 2012-2013 гг. Седан среднего размера, битва бестселлеров» .
  55. ^ «Мы проверяем самые горячие шесть семейных седанов 2012-2013» . 31 марта 2012 года.
  56. ^ Робинсон, Аарон (19 октября 2012 г.). «Автомобиль и водитель сравнивают четырех лучших седанов среднего размера» . Машина и водитель .
  57. ^ Квирога, Тони (31 мая 2013 г.). «2014 Mazda 6 Grand Touring против 2013 Honda Accord Ex-L» . Машина и водитель .
  58. ^ «2014 Mazda 6 Review & Ratings» . Эдмундс .
  59. ^ «Nissan Altima назван в Kbb.com Kbb.com от Kelley Blue Book 10 лучших седанов за 25 000 долларов» . Официальный американский отдел новостей . 12 июля 2013 года.
  60. ^ «Nissan Altima 2013 года присудил личную финансирование Kiplinger« Лучшая новая модель в классе » . Официальный американский отдел новостей . 28 января 2013 года.
  61. ^ «Лучшие седаны 2021 и 2022 годов - экспертные обзоры и рейтинги» . Эдмундс .
  62. ^ «Nissan Altima V8 Supercars Race Car раскрыл» . 30 октября 2012 года . Получено 28 апреля 2018 года .
  63. ^ «Nissan инвестирует 170 миллионов долларов в американские заводы, чтобы построить совершенно новую Altima» (пресс-релиз). 2018-08-23.
  64. ^ US D871970 , Кусуноки, Теппеи; Utsunomiya, Takashi & Lee, Kenneth, «Автомобильная и/или игрушечная копия», опубликованная 2020-01-07, назначенная Nissan Motor Co. Ltd.  
  65. ^ «Nissan Altima 2019: 9 прохладных деталей дизайна о новом седане среднего размера» . 2018-03-29.
  66. ^ «7 -е поколение Dongfeng Nissan в Altima - chinadaily.com.cn» . www. China Daily.com.cn . Получено 2022-12-18 .
  67. ^ Ltd, Nissan Motor Co. "VC-Turbo Engine" . Nissan технологического развития . Получено 2020-03-25 .
  68. ^ «Nissan Altima 2019 будет упаковать полуавтономную помощь Propilot» . Карбуз . Получено 2018-03-27 .
  69. ^ «Nissan Altima 2019 года, чтобы получить полуавтономную технологию Propilot» . Motor1.com . Получено 2018-03-27 .
  70. ^ «Nissan Altima 2019 года будет иметь полуавтономный вариант вождения» . Новости и анализ внедорожника . Получено 2018-03-27 .
  71. ^ «Nissan Altima 2019 года будет иметь Propilot Assist» . Autoblog . Получено 2018-03-27 .
  72. ^ «Является ли Nissan Altima 2019 года первым автономным Nissan? - newcarsportal.com» . newcarsportal.com . 2017-07-05 . Получено 2018-03-27 .
  73. ^ Jump up to: а беременный Вонг, Брайан (28 марта 2018 г.). «Nissan Altima возвращается на 2019 год с новым двигателем, модернизацией безопасности» . Cars.com . Получено 21 сентября 2023 года .
  74. ^ «Nissan Altima 2019: цены, версии и оборудование в Мексике » . Motorpasion Мексика . 16 мая 2019 года . Получено 2019-05-22 .
  75. ^ «2023 Nissan Altima AWD Седан среднего размера» . Nissan USA .
  76. ^ «Nissan говорит, что он потратил 170 миллионов долларов на переоснащение для нового седана - Mississippi Business Journal» . Mississippi Business Journal . 2018-09-28 . Получено 2018-10-15 .
  77. ^ «Nissan празднует начало производства Altima 2019 года» . Колесо новостей . 2018-10-12 . Получено 2018-10-15 .
  78. ^ "2023 Nissan Altima" . Карандайвер . 2022-06-09 . Получено 2022-06-10 .
  79. ^ «Новая цена Nissan Altima 2023 года начинается с 25 290 долларов» . Официальный американский отдел новостей . 2022-06-09 . Получено 2022-10-01 .
  80. ^ Гарсия, Джессика Паола Вера (2022-08-25). «Nissan Altima обновляется в Китае со сложным дизайном и большей властью » . Колумбийская машина (на испанском) . Получено 2022-12-18 .
  81. ^ «Рейтинги и обзор: 2019 Nissan Altima Awd» . NY Daily News . 21 декабря 2018 года . Получено 2018-12-22 .
  82. ^ «Полная потеря мотивной мощности из -за отказа двигателя» . NHTSA . Получено 2024-01-08 .
  83. ^ Jump up to: а беременный "ODI RESUME: PE23023" (PDF) . NHTSA . Получено 2024-01-08 .
  84. ^ «Nissan Altima 2019» . IIHS . Получено 2018-12-22 .
  85. ^ «Новое поколение Nissan Altima зарабатывает место в финале гонки Green Car of the Year 2019» . Колесо новостей . 2018-11-08 . Получено 2018-11-09 .
  86. ^ «Nissan Altima US Delogs Delivers» . carsalesbase.com . 2015-11-09 . Получено 2022-02-10 .
  87. ^ «Nissan Altima Canada Degures» . Carfigures.com . Получено 2024-04-05 .
  88. ^ «Продажа общественности и производство легких транспортных средств на бренд, модель, сегмент и страну происхождения» . Национальный институт статистики, географии и информатики (INEGI) (на мексиканском испанском) . Получено 2021-10-30 .
  89. ^ «Цифры продаж Nissan Rogue» . www.goodcarbadcar.net . Получено 2016-12-11 .
  90. ^ Jump up to: а беременный «Продажи Nissan в Северной Америке увеличиваются на 9,5 процента в 2012 году» . Nissan Online Newsroom . Получено 2016-12-11 .
  91. ^ «Nissan Group сообщает о продажах в декабре и 2013 годах США» . Nissan Online Newsroom . Получено 2016-12-11 .
  92. ^ Jump up to: а беременный «Nissan Group сообщает, что декабрь и календарный год 2015 года продаж в США» . Nissan Online Newsroom . Получено 2016-12-11 .
  93. ^ «Nissan Group сообщает, что декабрь и календарный год 2016 года продаж в США» . Nissan Online Newsroom . Получено 2017-01-04 .
  94. ^ «Nissan Group сообщает о записи декабря и календарного года 2016 года в канадских продажах» . Nissan Online Newsroom . Получено 2017-01-05 .
  95. ^ «Nissan Group сообщает, что декабрь и календарный год 2017 года продаж в США» . Nissan Online Newsroom . Получено 2018-01-04 .
  96. ^ «Nissan Group сообщает о записи декабря и календарного года в декабре и 2017 года» . Nissan Online Newsroom . Получено 2018-01-04 .
  97. ^ Jump up to: а беременный «Nissan Group сообщает о продажах в декабре 2019 года и календарном году на календарный год» . Официальный американский отдел новостей . 3 января 2020 года.
  98. ^ «Nissan Group сообщает о записи декабрь и календарного года 2018 года» . Официальный канадский отдел новостей . 3 января 2019 года.
  99. ^ «Nissan Group сообщает о продажах в четвертом квартале 2020 и 2020 календарном году» . Официальный американский отдел новостей . 5 января 2021 года.
  100. ^ «Nissan Group сообщает, что продажи в четвертом квартале и календарном году на 2020 год» . Официальный канадский отдел новостей . 5 января 2021 года.
  101. ^ «Nissan Group сообщает о 2021 году в четвертом квартале и 2021 календарном году продаж в США» . Официальный американский отдел новостей . 2022-01-04 . Получено 2022-08-19 .
  102. ^ Комментарии, Крис Тулумба · Отчеты о высшем уровне · 2 (27 июля 2021 г.). "2021 Канада по продажам автомобилей по модели" . GCBC . Получено 2022-08-19 . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  103. ^ Гарсия, Джерардо (2022-01-08). «379 лучших автомобилей в Мексике в 2021 году: полный список продаж » . Motorpasion Мексика (на испанском) . Получено 2024-03-30 .
  104. ^ «Nissan Group сообщает 2022 четвертый квартал и 2022 календарный год продаж в США» . Официальный американский отдел новостей . 2023-01-04 . Получено 2023-01-14 .
  105. ^ «Nissan Group сообщает, что в четвертом квартале 2022 года и календарный год 2022 канадских продаж» . Официальный канадский отдел новостей . 2023-01-04 . Получено 2023-01-14 .
  106. ^ Гарсия, Джерардо (2023-01-06). «371 лучшие автомобили в Мексике в 2022 году: полный рейтинг со всеми моделями » . Motorpasion Мексика (на испанском) . Получено 2024-03-30 .
  107. ^ «Nissan Group сообщает о четвертом квартале и годовых продажах на 2023 год» . 3 января 2024 года.
  108. ^ Гарсия, Джерардо (2024-01-10). «Лучшие автомобили в Мексике в 2023 году: это рейтинг с 389 моделями » . Motorpasion Мексика (на испанском) . Получено 2024-03-30 .
  109. ^ Jump up to: а беременный Баттерс, Джейми; Липперт, Джон (30 мая 2017 г.). «Nissans Cropling Lots Car-автомобиль несут риск, так как продажи США медленно» . Блумберг . Получено 3 февраля 2018 года .
  110. ^ Колиас, Майк (28 декабря 2017 г.). «Nissan Rides Rides Rental Market для продаж». Wall Street Journal .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с Nissan Altima .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nissan_Altima&oldid=1246685209"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ee5ed614b7adf2947b8dcc9ebfea19cf__1726826460
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ee/cf/ee5ed614b7adf2947b8dcc9ebfea19cf.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Nissan Altima - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)