Компания Тимкен
 | Эту статью необходимо обновить . Причина: в статье необходимо упомянуть об изменении названия с TimkenSteel на Metallus . ( январь 2024 г. ) |
 | Эта статья содержит контент, написанный как реклама . ( Август 2024 г. ) |
 | |
| Тип компании | Общественный |
|---|---|
| Нью-Йоркская фондовая биржа : ТКР Компонент S&P 400 | |
| Промышленность | Производство |
| Основан | 1899 год Сент-Луис, Миссури, США, |
| Основатель | Генри Тимкен |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Ключевые люди | Джон М. Тимкен-младший ( неисполнительный председатель совета директоров ), Ричард Г. Кайл ( президент и генеральный директор ) |
| Продукты | Подшипники [ 1 ] Цепь, Муфты, Муфты, Фильтрационные продукты, Гидравлические компоненты, Промышленные тормоза, Линейные приводы, Уплотнения, Универсальные шарниры |
| Услуги | Услуги по ремонту подшипников, Услуги электродвигателей, Услуги по ремонту зубчатых передач, Технические услуги на месте |
| Доход |  долларов США 4,8 миллиарда ( 2023 финансовый год ) [ 2 ] |
| долларов США 657,1 миллиона ( 2023 финансовый год ) [ 2 ] | |
| США 408,0 млн долларов ( 2023 финансовый год ) [ 2 ] | |
| Всего активов | США 6,5 миллиардов долларов ( 2023 финансовый год ) [ 2 ] |
| Общий капитал | долларов США 2,7 миллиарда ( 2023 финансовый год ) [ 2 ] |
Количество сотрудников | 19,000 [ 3 ] (2023) |
| Подразделения | Инженерные подшипники, промышленное движение |
| Дочерние компании | Тимкен Пауэр Системс |
| Веб-сайт | www |
Компания Timken — мировой производитель подшипников и изделий для передачи мощности. [ 4 ] Timken работает в 42 странах.
История компании
[ редактировать ]В 1898 году Генри Тимкен получил патент на улучшенный конический роликовый подшипник , а в 1899 году зарегистрировал компанию Timken Roller Bearing Axle Company в Сент-Луисе.
В 1901 году компания переехала в Кантон, штат Огайо , поскольку автомобильная промышленность начала обгонять вагонную промышленность. Тимкен и двое его сыновей выбрали это место из-за его близости к американским центрам автомобилестроения в Детройте и Кливленде, а также к американским сталелитейным центрам в Питтсбурге и Кливленде.
В 1917 году компания начала производство стали и труб в Кантоне, чтобы вертикально интегрировать и лучше контролировать сталь, используемую в подшипниках. Первая мировая война привела к увеличению спроса на сталь, что повлияло на ее предложение и цену на рынке. [ 5 ] [ нужен неосновной источник ]
Компания Timken вышла на международные рынки в начале 1900-х годов, сначала установив присутствие в Великобритании, Франции и Германии. Эффективность конических роликоподшипников Timken в военной технике времен Первой мировой войны произвела впечатление на европейский рынок подшипников. [ 6 ] После войны Великобритания поднялась на второе место на мировом рынке автомобилестроения, что создало для Timken возможности расширить свое производственное присутствие в Европе. [ 7 ]
Компания Timken вступила в Великую депрессию с сильным финансовым положением, а ее результаты поставили ее в ряд самых солидных и хорошо управляемых промышленных компаний 1930-х годов. [ 8 ] Выход на неавтомобильные рынки, такие как сельское хозяйство, станкостроение, промышленность и железнодорожный транспорт, смягчил воздействие.
Во время Второй мировой войны производство Timken резко возросло, чтобы удовлетворить спрос военного времени. Например, каждый американский джип был построен с использованием 24 подшипников Timken®. Военным США было поставлено 660 000 джипов, а за время войны компания Timken поставила для этих машин более 15,8 миллионов подшипников. [ 9 ] После войны большая часть оборудования, отправленного в Европу в рамках плана Маршалла, была оснащена подшипниками Timken, что помогло Timken расширить свое присутствие на рынке подшипников, где доминировали европейские конкуренты. [ 10 ]
К 1960 году компания Timken имела представительства в США, Канаде, Великобритании, Франции, Южной Африке, Австралии и Бразилии. [ 11 ] Компания Timken Research была создана в 1966 году с целью установления технологического лидерства и помощи в стандартизации процессов исследований и разработок в компании. [ 12 ]
Компания Timken вышла на новые мировые рынки на протяжении 1970-х и 1980-х годов, открыв в 1974 году торговое подразделение в Японии. [ 13 ] и открытие офисов продаж в Италии, Корее, Сингапуре и Венесуэле в 1988 году. [ 14 ] К концу 1990-х годов компания Timken также имела торговые представительства в Испании, Гонконге, Китае и Сингапуре.
Timken приобрела своего конкурента, The Torrington Company , в 2003 году за 840 миллионов долларов, удвоив размер компании и создав на тот момент третьего по величине производителя подшипников в мире. [ 15 ]
В 2014 году компания изменила корпоративную структуру; часть компании, производящая роликовые подшипники, была отделена от части компании, производящей сталь, в результате чего образовались две отдельные компании. [ 16 ] Компания Timken продолжает производить роликовые подшипники, а TimkenSteel, сменившая в 2024 году название на Metallus, занимается производством стали.
Компания Timken вошла в сферу линейного перемещения в 2018 году, приобретя компанию Rollon, производителя линейных направляющих, телескопических направляющих, а также линейных приводов и систем, используемых в широком спектре промышленных и коммерческих приложений. Чтобы еще больше расширить и укрепить свои позиции в привлекательной сфере линейного перемещения, компания Timken приобрела iMS в 2021 году и добавила в портфель дополнительных продуктов Nadella в 2023 году. [ нужна ссылка ]
В 2023 году Timken расширила свой сегмент Industrial Motion за счет приобретения Des-Case, Rosa Sistemi и Lagersmit. В 2023 году компания также пополнила свой портфель специализированных подшипников за счет приобретения компании American Roller Bearing and Engineered Solutions Group (iMECH).
Обзор компании
[ редактировать ]В 2023 году объем продаж Timken составил 4,8 миллиарда долларов, а в компании работает более 19 000 человек по всему миру, работающих в 45 странах. [ нужна ссылка ]
Компания Timken сосредоточена на расширении ассортимента конических роликоподшипников и расширении предложения промышленных подшипников, а также продуктов и услуг для передачи механической энергии. [ 17 ] Сегодня компания разрабатывает, производит и продает подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и изделия для линейного перемещения, а также предлагает спектр услуг по восстановлению и ремонту трансмиссий. [ 18 ] Продукция Timken используется на различных рынках, включая продукты питания и напитки, энергетику, морские суда, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство, строительство, гражданскую авиакосмическую промышленность, оборону и коммерческий транспорт. [ нужна ссылка ]
В 2023 году ступичные подшипники Timken использовались на F-150 Lightning компании Ford Motor Company, а главные редукторы Philadelphia Gear® были установлены на кораблях ВМС США последнего поколения.
Бренды компании Timken включают: подшипники Timken; подшипники ГГБ; Американская группа по роликовым подшипникам и инженерным решениям (iMECH); Герметизирующие решения Lagersmit; продукты для линейного перемещения Rollon, Nadella и Rosa Sistemi; Решения для зубчатых передач Philadelphia Gear и Cone Drive; системы смазки Groeneveld-BEKA; Муфты и карданы Lovejoy; пружинные муфты Torsion Control Products; Гидравлические компоненты R+L Hydraulics; Цепь Diamond and Drives; Промышленные муфты и тормоза PT Tech, а также решения для фильтрации Des-Case. Компания также управляет компанией Timken Power Systems, которая поставляет и обслуживает клиентов промышленных трансмиссий, обеспечивая ремонт, модернизацию и обслуживание подшипников, коробок передач и электродвигателей. [ нужна ссылка ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Компания «Металлус Инк» . Металлус.Инк. Архивировано из оригинала 8 июля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Тимкен Ко. (ТКР)» . Yahoo! Финансы.
- ^ «Timken публикует годовой отчет за 2023 год, подчеркивая рекордные результаты» .
- ^ О нас
- ^ Компания Timken: информация и многое другое с сайта Answers.com
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 112.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 115-116.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 117.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 148.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 157.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 252.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 278-282.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 429.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Тимкен: От Миссури до Марса – столетие лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 431.
- ^ «Timken заявляет, что приобретет подразделение подшипников Ingersoll-Rand» . Уолл Стрит Джорнал . 17 октября 2002 г.
- ^ Причард, Эдд (30 июня 2014 г.). «Кантонский репозиторий» . Проверено 2 октября 2014 г.
- ^ «Годовой отчет за 2017 год» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 октября 2018 г. Проверено 03 октября 2018 г.
- ^ «Компания Тимкен — специализированная продукция и услуги» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Сайт компании
- Январь 1945 , 1947 , сентябрь 1947 и март 1951 года. Реклама осей и тормозов Timken.
- Местоположение компании Timken на сайте THOMASNET.com
