Европейская серия GT4
| Категория | Гранд Турер ( СРО GT4 ) |
|---|---|
| Страна | Европа |
| Первый сезон | 2007 |
| Классы GT | GT4 |
| Драйверы | 49 |
| Команды | 27 |
| Поставщики шин | Пирелли |
| Официальный сайт | Европейская серия GT4 |
 Текущий сезон | |
Европейская серия GT4 — чемпионат спортивных автомобилей , созданный и организованный SRO Motorsports Group . Это чемпионат для профессионалов и любителей, в котором используются SRO GT4 автомобили класса , и он проводится параллельно с GT World Challenge Europe в качестве серии поддержки.
История
[ редактировать ]После успешного введения чемпионата Европы FIA GT3 в 2006 году формула была расширена и теперь включает использование в других национальных профессиональных чемпионатах, таких как British GT Championship , Belcar , Australian GT Championship и German ADAC GT Masters . Несмотря на то, что чемпионат Европы FIA GT3 продолжается, SRO посчитала, что необходим настоящий любительский чемпионат, который дополнит GT3, который позволит участвовать в соревнованиях профессиональным гонщикам определенного уровня. Многие национальные серии также приняли правила GT4 как более низкий класс, и в Кубке Европы в конечном итоге не хватило участников, необходимых для продолжения. Во время «24 часов Спа» 2016 года Организация Стефана Рателя (SRO) объявила, что Кубок европейских чемпионов в 2017 году будет разделен на две разные серии. [ 1 ] Они называются GT4 European Series Northern Cup и GT4 European Series Southern Cup . Северный Кубок будет аналогичен Кубку Европы, а Южный Кубок соберет силы с Чемпионатом FFSA GT Championship . С тех пор, как Стефан Ратель заявил о своей твердой вере в этот класс, последовало множество чемпионатов и конструкторов. В 2018 году Южный кубок был переименован в FFSA GT — GT4 France, а Северный кубок снова стал единственной европейской серией GT4.
Драйверы
[ редактировать ]Как и у гонщиков GT3, у гонщиков GT4 есть ряд критериев, которые автоматически исключают их из соревнований в зависимости от уровня их опыта. Поскольку водители класса GT4 должны быть настоящими любителями, эти критерии ужесточаются, чем в GT3.
Пилотам в возрасте до 30 лет не разрешается входить в десятку лучших в каком-либо национальном или международном чемпионате на одноместных автомобилях, а также иметь выдающуюся карьеру в национальных или международных чемпионатах GT. Эти драйверы известны как драйверы уровня Silver. Водители старше 30 лет, которые получили гоночные лицензии только после того, как им исполнилось 30 лет, и вообще не имеют опыта управления одним автомобилем, также допускаются к участию в серии под термином «бронзовые водители».
Гонки
[ редактировать ]Как и в GT3, каждое соревнование будет состоять из двух гонок одинаковой дистанции, обычно проводимых в разные дни. Командам не обязательно было иметь двух гонщиков, и они могли использовать одного и того же гонщика для каждой гонки.
Чемпионат
[ редактировать ]В чемпионате использовалась стандартная схема начисления очков FIA для десяти лучших финишеров: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Если бы команда использовала разных гонщиков для каждой гонки в одном соревновании, оба гонщика получили бы очки. Были проведены как пилотный, так и командный чемпионат.
Если в гонке участвуют хотя бы пять автомобилей одной марки, то также будет вручен кубок производителя, аналогичный стилю, используемому в GT3.
Чемпионы
[ редактировать ]Драйверы
[ редактировать ]| Год | GT4 | Свет | Суперспорт |
|---|---|---|---|
| 2007 |  Эрик Де Донкер
|
Не присуждается | Не присуждается |
| 2008 | Эрик Де Донкер
|
 Кристофер Хаазе
| |
| 2009 |  Джо Осборн
|
Не присуждается |  Огюстен Эдер
|
| 2010 |  Пол Мейер
|
 Джанни Джудичи
| |
| 2011 | Рикардо ван дер Энде
|
Джанни Джудичи
| |
| Год | Серебряный Кубок | Про (2013–2016) Кубок Pro-Am (2017–) |
Ам (2013–2016) Кубок Америки (2017–) |
| 2013 | Не присуждается | Рикардо ван дер Энде
|
Йорг Фибан
|
| 2014 | Бернхард Оранский Рикардо ван дер Энде
|
 Андре Грамматико
| |
| 2015 | Джелле Билен Марсель Нурен
|
Дэниел Укерманн
| |
| 2016 | Питер Тертинг Йорг Вибан
|
Жером Деме
| |
| 2017 | Рикардо ван дер Энде Макс Ковболт
|
Люк Браамс Дункан Хьюсман
|
Джузеппе Гецци
|
| 2018 | Милан Донтье  Николай Мёллер Мэдсен
|
Маркус Лунгштрасс
|
 Niki Leutwiler
|
| 2019 | Саймон Баттон  Алек Уделл
|
 Маркус Поверуд Лука Трефз
|
Паскаль Бахманн  Клемент Сейлер
|
| 2020 | Валентин Хассе-Клот Тео Нуэ
|
Бастиан Боос Ян Касперлик
|
Николя Гомар Жиль Ваннеле
|
| 2021 | Чарли Фагг Бэйли, я мог бы
|
Грегори Гильверт Фабьен Михаль
|
Майкл Бланшмейн Кристоф Хамон
|
| 2022 |  Рои Мейухас Эрван Ублюдок
|
Жан-Люк Бобелик Джим Пла
|
 Mikhail Loboda Andrey Solukvtsev
|
| 2023 | Майкл Шрей Габриэле Пиана
|
Грегори Гильверт Кристоф Хамон
|
Альбан Варутти
|
Команды
[ редактировать ]| Год | Общий | ||
|---|---|---|---|
| 2007 | Не присуждается | ||
| 2008 | Автоспорт98
| ||
| 2009 | РДЖН Мотоспорт
| ||
| 2010 | Резус-гонки
| ||
| 2011 | Экрис BMW/Racing Team Holland от Ekris Motorsport
| ||
| 2013 | Экрис Моторспорт
| ||
| 2014 | Racing Team Holland от Ekris Motorsport
| ||
| 2015 | V8 Гонки
| ||
| 2016 | ПРОспортивное представление
| ||
| Год | Серебряный Кубок | Кубок Про-Ам | Кубок Америки |
| 2017 | Экрис Моторспорт
|
Лас Морас Расинг
|
Авторландо Спорт
|
| 2018 | Феникс Гонки
|
Гонки Один
|
TFT Гонки
|
| 2019 | МДМ Автоспорт
|
Лейперт Моторспорт
|
Стрит Арт Гонки
|
| Год | Общий | ||
| 2018 | Гонки Один
| ||
| 2019 | Лейперт Моторспорт
| ||
| 2020 | События АГС
| ||
| Год | Серебряный Кубок | Кубок Про-Ам | Кубок Америки |
| 2021 | Юнайтед Автоспорт
|
Сентелок Расинг
|
Команда Фуллмоторспорт
|
| 2022 | Сентелок Расинг
|
Команда АККодис АСП
|
Команда АККодис АСП
|
| 2023 | Hofor Racing от Bonk Motorsport
|
Юниорская команда Сентелока
|
АВР - Авватар
|
Похожие серии
[ редактировать ]С момента введения Кубка Европы GT4 класс автомобилей GT4 был расширен до различных национальных серий. Британский чемпионат GT и Бельгийский чемпионат GT позволяют автомобилям класса GT4 и Super Sport соревноваться вместе с классом GT3, в то время как отдельный чемпионат Голландии GT4 провел свой первый сезон соревнований в 2009 году. [ 2 ] Испанская серия GT Cup Open Europe также позволяет автомобилям GT4 конкурировать с автомобилями одной марки. Чемпионат GT4 планируется провести в Бразилии в 2010 году. [ 3 ] В 2014 году Норвегия представила национальный чемпионат под названием GTF, в котором участвуют автомобили, регулируемые GT4. Серия Super Taikyu в Японии также включает класс GT4 под названием ST-Z. Базирующаяся в США компания ACCUS предлагает серию GT4 America Series , продвигаемую SRO и санкционированную Автоклубом США для часовых спринтерских гонок, а также конкурс Michelin Pilot Challenge, санкционированный Международной ассоциацией автоспорта для более длительных гонок (2–4 часа). .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сплит Европейской серии GT4; расширенный график на 2017 год» . sportcar365.com . Джейк Килшоу. 29 декабря 2016 года . Проверено 29 июля 2016 г.
- ^ «Кубок Европы GT4 — Новости» . Gt4cup.com. 25 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 г. Проверено 8 августа 2011 г.
- ^ «Чемпионат FIA GT — Новости» . Fiagt.com. Архивировано из оригинала 23 января 2013 г. Проверено 8 августа 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]