Tristar Motorsports

Tristar Motorsports
Владелец (ы)	Брайан Смит
База	Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд	Серия Кубка NASCAR
Производитель	Chevrolet , Ford
Открыл	1989
Закрыто	2019
Карьера
Дебютный	Серия Кубка NASCAR : ; 1989 Уинстон 500 ( Талладега ) ; Серия Xfinity : ; 2010 Drive4copd 300 ( Daytona )
Последняя гонка	Серия Кубка NASCAR : ; 2018 Ford Ecoboost 400 ( усадьба ) ; Серия Xfinity : ; 2017 Ford Ecoboost 300 ( Homestead )
Гонки соревновались	Всего : 884 ; Серия Кубка NASCAR : 197 ; Серия Xfinity : 687
Водители чемпионат	Всего : 0 ; Серия Кубка NASCAR : 0 ; Серия Xfinity : 0
Расовые победы	Всего : 0 ; Серия Кубка NASCAR : 0 ; Серия Xfinity : 0
Полюсные позиции	Всего : 3 ; Серия Кубка NASCAR : 3 ; Серия Xfinity : 0

Tristar Motorsports была американской профессиональной командой по гонкам на фондовых автомобилях , которая раньше участвовала в серии Cup Monster Energy NASCAR . Команда соревновалась в NASCAR, серии Кубка Уинстона в основном в начале до середины 1990-х годов, приостановив гоночные операции в 1997 году и продолжая в качестве Tri-Star Motors, а затем и Pro Motor , поставляя двигатели многим командам NASCAR до возвращения на конкуренцию в 2010 году. Полем

22 июля 2017 года Марк Смит умер после битвы с раком. Его сын Брайан взял на себя право собственности на Tristar Motorsports. ^{[ 1 ]}

Кубок серии

Кубок Уинстона 1989–2000

Тристар дебютировал в 1989 году в Talladega Superspeedway . Водитель Рон Исав финишировал 38 -м, после того, как разрушил № 18 Pontiac . Брэд Тиг сделал второй старт команды на Шарлотте Мотор Спидвей с Мелло Йелло, но финишировал 31 -м после сбоя двигателя. Барн -животные спонсировали запись Hut Stricklin № 68 в Daytona 500 1990 года и выставили № 18 для него на Atlanta Motor Speedway , где он финишировал 33 -м и 37 -м, соответственно. Тристар перешел обратно в № 68 в Talladega Superspeedway , со спонсорством от межгосударственных батарей , где Стэнли Смит финишировал 37 -м после раннего крушения. Команда закончила свою первую гонку в Мичигане, а Майк Чейз финишировал 24 -м. Они управляли № 68 с спонсором Lemonade Time Time и Бобби Гамильтоном в двух гонках, с лучшим финишем 28 -го.

В 1991 году Тристар работал полный рабочий день с Гамильтоном и Страной , спонсируя их Oldsmobile . У Гамильтона было четыре лучших финиша и финишировал 22-м в очках, выиграв новичок года . Они начали 1992 год без финиша в верхней части, а затем переключились на Ford Thunderbirds , что позволило Гамильтону получить две топ-десятки и финишировать 25-м по очкам. После того, как не удалось финишировать выше 15 -й восьми гонок в сезоне 1993 года , Гамильтон был выпущен. Грег Сакс поехал на оставшуюся часть сезона, когда Дорси Шредер заполнялся на гонках на дороге, а Лой Аллен вождёл на Международной гоночной трассе Феникса .

Аллен был назван водителем полный рабочий день в сезоне 1994 года , в дополнение к тому, что Тристар перешел на № 19 и получает Hooters спонсорство . Аллен выиграл полюс за Daytona 500 , став первым новичком, который сделал это. Он также квалифицировался на шесте в Атланте и Мичигане, но не смог претендовать на двенадцать гонок в этом сезоне и занял 39 -е место в очках. Аллен и Хутерс покинули Tri-Star в конце года, и Фил Парсонс взял на себя обязанности вождения для первых пяти гонок сезона 1995 года со спонсированием Ultra Custom Wheels . После первых пяти гонок команда сократилась и не проводила гонок, пока Уинстон не выберет 500 , когда Аллен не вернулся в команду с HealthSource, спонсирующим автомобиль. В своей первой гонке вместе Аллен и Тристар квалифицировались вторым и заняли десятое место, лучшую карьеру Аллена. Тристар запустил ограниченный график до конца 1995 года, когда Рон Феллоуз управлял № 68 в Уоткинс Глен , а Аллен вождёл № 19 в течение остальной части сезона.

HealthSource подписал полный сезон спонсорства в 1996 году , но Аллен получил серьезную травму шеи во второй гонке сезона на Спидвее Северной Каролины , что заставило его пропустить следующие десять гонок. Дик струился промежуточным, поместив восьмой в Food City 500 . По возвращении Аллена Tri-Star снова перешла в расписание неполный рабочий день, получив наилучший финиш 21-го. HealthSource покинул команду в конце сезона, и восстановление алиментов заняло свое место. После двух гонок в сезоне 1997 года Аллен был выпущен, и Гари Брэдберри заменил его. После того, как команда не удалось претендовать на Miller 400 , . команда была отброшена из -за отсутствия финансирования, а гоночные операции снова были приостановлены

В 1999 году они арендовали свой магазин в SBIII Motorsports и построили для них двигатели. После закрытия команды ближе к концу сезона Tristar заново зарегистрировал свое оборудование и вывел Fansteam Fansteam № 48 для Stanton Barrett на 2000 Daytona 500 , но не имел права.

Автомобиль № 19/68 Результаты

серии Кубка NASCAR WINSTON Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	NWCC	Пта
1989	Рон Исав	18	Понтиак	ДЕНЬ	МАШИНА	Атл	Rch	НО	Бри	Ее	Марта	Повернуть 38	CLT	Дов	СЫН	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Маленький	Повернуть	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Дов	Марта											N/a	-
1989	Брэд Тиг	18	Понтиак																									CLT 31	Ее	МАШИНА	В	Атл
1990	Хижина Стриклин	68	Chevy	ДЕНЬ 33	Rch	МАШИНА																																N/a	-	N/a	-
	Хижина Стриклин	18	Понтиак				Атл 37	НО	Бри	Ее	Марта	Повернуть	CLT	Дов	СЫН	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Маленький
	Стэнли Смит	68																		Повернуть 37	Глн
	Майк Чейз																					Мх. 24	Бри	НО	Rch	Дов	Марта	Ее
	Бобби Гамильтон																												CLT 28	МАШИНА	В	Атл 40
1991			Старики	ДЕНЬ 10	Rch 28	МАШИНА 21	Атл 33	НО 20	Бри 31		Марта DNQ	Повернуть 12	CLT 27	Дов 11	СЫН 22	Маленький 35	Мх. 22	ДЕНЬ 28	Маленький 11	Повернуть 34	Глн 29	Мх. 19	Бри 13	НО 10	Rch 12	Дов 8	Марта 17	Ее 18	CLT 29	МАШИНА 6	В 13	Атл 18						N/a	-
1991			Понтиак							Ее 21																												N/a	-
1992			Старики	ДЕНЬ 32	МАШИНА 18	Rch 31	Атл 24	НО 23	Бри 26	Ее 27	Марта 13	Повернуть 20	CLT 21	Дов 18	СЫН 34	Маленький 17	Мх. 31		Маленький 22		Глн 22		Бри 21															N/a	-
			Chevy															ДЕНЬ 33		Повернуть 24
			Форд																			Мх. 15		НО 21	Rch 32	Дов 10	Марта 28	Ее 31	CLT 15	МАШИНА 19	В 8	Атл 12
1993				ДЕНЬ 27	МАШИНА 15	Rch 22	Атл 26	НО 23	Бри 35	Ее 29	Марта 33																											N/a	-
	Грег Сакс											Повернуть 33		CLT 17	Дов 38	Маленький 18	Мх. 22	ДЕНЬ 15	Стоматологический 32	Маленький 32	Повернуть 6		Мх. 12	Бри 19	НО 25	Rch 31	Дов 20	Марта 28	Ее DNQ	CLT 32	МАШИНА 32		Атл 24
	Дорси Шредер												СЫН 33									Глн 38
	Лой Аллен младший																															В 26
1994	Лой Аллен младший	19		ДЕНЬ 22	МАШИНА 40	Rch DNQ	Атл 22	НО DNQ	Бри DNQ	Ее DNQ	Марта DNQ	Повернуть 40	СЫН DNQ	CLT 11	Дов 15	Маленький 31	Мх. 24	ДЕНЬ 40	Стоматологический DNQ	Маленький 18	Повернуть 37	Индикатор DNQ	Глн DNQ	Мх. 22	Бри DNQ	НО 21	Rch 31	Дов 22	Марта DNQ	Ее DNQ	CLT 27	МАШИНА 42	В 41	Атл 42				N/a	1468
1995	Фил Парсонс			ДЕНЬ 41	МАШИНА DNQ	Rch	Атл 42	НО DNQ	Бри	Ее	Марта																											N/a	-
1995	Лой Аллен младший											Повернуть 10	СЫН	CLT 36	Дов DNQ	Маленький	Мх.	ДЕНЬ 31	Стоматологический	Маленький	Повернуть 39	Индикатор DNQ	Глн	Мх. DNQ	Бри	НО 34	Rch	Дов	Марта	Ее	CLT 27	МАШИНА DNQ	В	Атл 24				N/a	-
1996	Лой Аллен младший			ДЕНЬ 36	МАШИНА 36											Маленький 23	Мх. 28	ДЕНЬ 30	Стоматологический DNQ	Маленький	Повернуть 28	Индикатор	Глн			НО 41	Rch	Дов	Марта	Ее	CLT 34	МАШИНА	В	Атл 39				37 -й	1461
	Дик протекает					Rch DNQ	Атл 14	НО 35	Бри 8	Ее 22	Марта DNQ	Повернуть 19	СЫН 29	CLT 20	Дов 28
	Майк Уоллес																							Мх. 29	Бри
1997	Лой Аллен младший			ДЕНЬ 26	МАШИНА 43																																			47 -й	641
1997	Гэри Брэдберри					Rch 38	Атл 40	НО 38	Текс DNQ	Бри 37	Марта DNQ	СЫН 43	Повернуть DNQ	CLT 31	Дов 35	Маленький 33	Мх. DNQ	Кал	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Стоматологический	Дов	Марта	CLT	Повернуть	МАШИНА	В	Атл					47 -й	641
2000	Стентон Барретт	48		ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	LVS	Атл	НО	Бри	Текс	Марта	Повернуть	Кал	Rch	CLT	Дов	Мх.	Маленький	СЫН	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Стоматологический	Дов	Марта	CLT	Повернуть	МАШИНА	В	Ему	Атл	НА	-

Кубок серии возврат 2010–2018 гг.

Автомобиль № 35 ИСТОРИЯ

Тристар попытался претендовать на гонку в Watkins Glen в 2010 году с водителем Тони -Авен № 35 в Chevrolet Impala , приобретенном у автоспорта переднего ряда , однако, показывая признаки механических проблем во время квалификации, которые включали дым и жидкость, затянувшись из -за автомобиля. , команда не получила квалификацию. Это была единственная попытка Cup Race Tri-Star в этом году.

Автомобиль № 35 Результаты

серии Sprint Cup NASCAR Sprint Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Пта
2010	Тони Авеню	35	Chevy	ДЕНЬ	Кал	LVS	Атл	Бри	Марта	В	Текс	Повернуть	Rch	НО	Дов	CLT	Маленький	Мх.	СЫН	Стоматологический	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	Индикатор	Маленький	Глн DNQ	Мх.	Бри	Атл	Rch	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	Кал	CLT	Марта	Повернуть	Текс	В	Ему	N/a	-

Автомобиль № 19/91 ИСТОРИЯ

Марк Смит вернулся в серию Кубка в 2012 году, сотрудничая с бывшим HP Racing совладельцем Рэнди Хамфри. Будучи Хамфри Смит Рейсинг, команда выставила Джейсона Лефлера, Криса Кука, Джеффа Грина и Майк Блисс в № 19 Toyota Camry . Команда начала выставлять № 91 для Рида Соренсона и Джейсона Лефлера, начинающих на Motor Speedway Indianapolis и . Команда запустила смесь Ford , Toyota и Chevrolet, переработанных из других команд для команды № 91, обе машины стартуют и парки . Команда № 19 и Bliss вернулись на сезон 2013 года, управляя Toyota. Они попытались сделать Full Daytona 500 с G-oil в качестве спонсора, но не смогли сделать гонку. Автомобиль управлял Джейсоном Лефлером на вечеринке в Поконос 400 , за три дня до того, как он был убит в автомобильной аварии спринта на Бриджпорте Спидвея в Нью -Джерси . ^{[ 2 ]} После его смерти команда, как и другие в гоночном сообществе, пробежала логотипы «левой» над дверями водителя в честь Лефлера.

Команда также наняла Алекса Кеннеди для дорожных курсов. Кеннеди потерпел крушение в Сономе, припарковавшейся в Поконо, но финишировал 29 -м в Уоткинс Глен. Скотт Риггс попытался с ними в Мичигане, но не имел права. Смит закрыл команду перед погоней .

В 2014 году Хамфри покинул Тристар и начал свою собственную операцию в чаше № 77, , Ford Fusion управляемый Дейвом Блейни . ^{[ 3 ]} Смит не выступил в серии Sprint Cup Cup в 2014 году, и № 19 был заявлен Джо Гиббсом Racing для его новой записи в 2015 году для Карла Эдвардса .

Автомобиль № 19 Результаты

серии Sprint Cup NASCAR Sprint Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Пта
2012	Майк Блисс	19	Тойота	ДЕНЬ	В	LVS	Бри	Кал 40	Марта DNQ	Текс 40	МОЖЕТ 42	Rch 42	Повернуть	НО DNQ	CLT DNQ	Дов 36	Маленький 38	Мх. 39		Кен 42	ДЕНЬ	Стоматологический DNQ	Индикатор 43	Маленький 39			Бри 43	Атл DNQ	Rch 40	ТРАТИТЬ 42		Дов DNQ	Повернуть	CLT 39	МОЖЕТ 36	Марта DNQ	Текс 41	В 41	Ему 43	45 -й	72
	Крис Кук		Тойота																СЫН 42						Глн 41
	Джейсон Леффлер		Форд																							Мх. 43
	Джефф Грин		Тойота																												Стоматологический DNQ
2013	Майк Блисс			ДЕНЬ DNQ	В 42	LVS DNQ	Бри 43	Кал 43	Марта DNQ	Текс 41	МОЖЕТ 41	Rch 43	Повернуть	НО 43	CLT DNQ	Дов 41		Мх. 41		Кен 41	ДЕНЬ	Стоматологический 43	Индикатор DNQ				Бри DNQ	Атл	Rch DNQ	ТРАТИТЬ	Стоматологический	Дов	МОЖЕТ	CLT	Повернуть	Марта	Текс	В	Ему	45 -й	44
	Джейсон Леффлер																Маленький 43
	Алекс Кеннеди																		СЫН 40					Маленький 42	Глн 29
	Скотт Риггс																									Мх. DNQ

Автомобиль № 91 Результаты

серии Sprint Cup NASCAR Sprint Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Пта
2012	Рид Соренсон	91	Форд	ДЕНЬ	В	LVS	Бри	Кал	Марта	Текс	МОЖЕТ	Rch	Повернуть	НО	CLT	Дов	Маленький	Мх.	СЫН	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	Индикатор DNQ																	51 -й	20
			Тойота																					Маленький 42	Глн	Мх. 42		Атл 42				Дов 43	Повернуть	CLT 41	МОЖЕТ 41		Текс 43
			Chevy																								Бри DNQ		Rch 43	ТРАТИТЬ DNQ	Стоматологический 42					Марта 43
	Джейсон Леффлер		Chevy																																			В 43
	Джейсон Леффлер		Тойота																																				Ему DNQ

Автомобиль № 72 ИСТОРИЯ

В 2017 году Тристар объявил, что они выставит одну штатную команду, штат 72 Chevrolet SS для Whitt. ^{[ 4 ]} Команда взяла аренду чартера № 35 от Front Row Motorsports, чтобы обеспечить место в каждой гонке. ^{[ 5 ]} В итоге Уитт закончил сезон 2017 года с лучшим из 12 -го и принес автомобиль домой 33 -й в турнирной таблице водителя и владельца.

В 2018 году Тристар снова взял аренду чартера от Front Row Motorsports. Уитт запросил ограниченный график в размере всего десять гонок, чтобы сосредоточиться на семье. Кори Ладжои проехал № 72 в 26 гонках, в которых Уитт не работал в 2018 году, заняв 34 -е место в турнирной таблице водителя с лучшим финишем 16 -го. Позже Уитт ушел на выходе из конкурса на фондовых автомобилях, а Ладжой отправился в команду № 32 , оставив Тристар без водителя на 2019 год. Команда не смогла приобрести хартию на 2019 год и не пыталась гонку со времен Хомстеда-Майами .

В сентябрьском интервью 2019 года бывший начальник экипажа Tristar Фрэнк Керр подтвердил, что команда с тех пор закрылась. ^{[ 6 ]} Хартия, арендованная команде, была возвращена в первый ряд и продана Rick Ware Racing для команды № 52, в то время как определенное оборудование и перевозчик были ликвидированы в Томми Джо Мартинса . команду ^{[ 5 ]}

Автомобиль № 72 Результаты

серии Cup Monster Energy NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	Mencc	Пта	Рефери
2017	Коул Уитт	72	Форд	ДЕНЬ 18																																				33 -й	322	^{[ 7 ]}
2017			Chevy		Атл 20	LVS 28	В 34	Кал 32	Марта 21	Текс 30	Бри 21	Rch 27	Повернуть 16	МОЖЕТ 26	CLT 34	Дов 22	Маленький 30	Мх. 31	СЫН 21	ДЕНЬ 39	Кен 34	Стоматологический 38	Индикатор 12	Маленький 24	Глн 34	Мх. 29	Бри 33	НО 23	Rch 33	ТРАТИТЬ 35	Стоматологический 30	Дов 32	CLT 34	Повернуть 34	МОЖЕТ 24	Марта 25	Текс 29	В 36	Ему 28	33 -й	322	^{[ 7 ]}
2018					Атл 28	LVS 28		Кал 28	Марта 27	Текс 19		Rch 30	Повернуть 21				Маленький 30		СЫН 35						Глн 34							CLT 20				Марта 24		В 25		33 -й	276	^{[ 8 ]}
2018	Кори Ладжои			ДЕНЬ 40			В 37				Бри 25			Дов 38	МОЖЕТ 24	CLT 26		Мх. 27		ТРАТИТЬ 34	ДЕНЬ 31	Кен 31	Стоматологический 27	Маленький 39		Мх. 40	Бри 34	НО 27	Индикатор 27	LVS 16	Rch 32		Дов 30	Повернуть 32	МОЖЕТ 34		Текс 40		Ему 34	33 -й	276	^{[ 8 ]}

Серия Xfinity

После девятилетнего перерыва от гоночных команд Fielding, Tristar приобрела общенациональную команду, принадлежащую Front Row Motorsports , и выставила три автомобиля в 2010 году, бывшая команда FRM № 34 Chevrolet Impala для Тони Рейнса , новой команды, № 35 Chevrolet Impala для Джейсона Келлера № 36 и управлял Chevrolet Impala по графику неполного занятости. Команда использовала свои собственные моторы PME.

Автомобиль № 8 ИСТОРИЯ

В январе 2015 года команда объявила, что Блейк Кох проведет весь сезон в новой машине № 8 с руководителем экипажа Брюсом Куком . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Защита канализации Leaffilter была основным спонсором. ^{[ 11 ]} Кох открыл сезон с 20-м местом в Дейтоне. ^{[ 12 ]} После объявления в июне он вернется в Тристар на 2016 год, ^{[ 13 ]} Он и Леаффильтер переедут в Kaulig Racing на 2016 год, получив очки владельца команды № 8 за сезон 2016 года, оставив команду № 8 для закрытия. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Результаты автомобиля № 8

серии NASCAR XFINITY Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Владельцы	Пта
2015	Блейк Кох	8	Тойота	ДЕНЬ 20	Атл 22	LVS 35	В 25	Кал 19	Текс 32	Бри 22	Rch 24	Повернуть 23	IOW 22	CLT 23	Дов 30	Мх. 36	ТРАТИТЬ 22	ДЕНЬ 18	Кен 22	Стоматологический 20	Индикатор 37	IOW 24	Глн 18	Мюр 24	Бри 21	Длина 21	НО 27	Rch 19	ТРАТИТЬ 21	Кен 40	Дов 23	CLT 33	МОЖЕТ 25	Текс 21	В 20	Ему 18	24 -й	646

Автомобиль № 10 История

№ 10 начался как № 36, который был третьим автомобилем в 2010 году с Тони -авеню и Джеффом Грином за рулем, работающими в качестве начала и парка . Команда использовала призовые деньги, используемые для финансирования команд № 34 и № 35. В 2012 году команда вернулась и изменила номер на 10, а Грин управлял машиной в качестве старта и парка. № 14 Однако, когда Грин переехал в Toyota Camry после травмы Эрика МакКлюра, Тони Рейнс и Кевин Лепейдж стали временными водителями, пока МакКлюр не вернулся на Road America .

Грин управлял большинством гонок в 2013 году в качестве старта и снова парковаться . Коул Уитт переехал из Toyota Camry № 44 и пробежал полную гонку в Бристоле в августе, финишировав десятым с золотой Бондом в качестве спонсора. ^{[ 16 ]} Майк Блисс управлял машиной в Хомстеде со своим обычным № 19, занятым Дакода Армстронг .

В 2014 году Дэвид Старр руководил автомобилем на открытии сезона Daytona в феврале. ^{[ 17 ]} На всю оставшуюся часть года Блейк Кох и Джефф Грин управляли большинством гонок, опять же, в основном как старт и парк . В Дейтоне в июле Кох был спонсорство от негативной калорийной колы Цельсия , а Тристар принес пять автомобилей, чтобы провести полную гонку. Во время первого раунда квалификации все пять автомобилей Tristar работали в упаковке, когда внезапный ливень дождя заставил все упаковку, вызывая большинство автомобилей, включая четыре от Tristar, чтобы потерпеть крушение. Кох, вместе с Toyota Camry из Бенни Гордона, пропустил гонку № 91, и спонсор № 10 перешел к Майку Блисс № 19. Блисс пробежал № 10 в Бристоле в августе в качестве полной гонки В то время как Герми Садлер управляла своей обычной № 19 Toyota Camry .

Джефф Грин вернулся в 2015 году в Дейтоне в феврале. После того, как Скотт Лагасс -младший и команда № 19 не смогли получить квалификацию, Лагасс -младший и спонсор сегодня Флорида переехала в машину № 10 для гонки, заняв 37 -е место после аварии. ^{[ 12 ]} Команда № 10 была перенумерована как № 19, неся очки владельца с № 10. Изменение произошло после возвращения Эрика МакКлюра.

№ 10 был возрожден на 2016 год, начиная с Атланты, а Грин и Мэтт Дибенедетто снова работали в качестве начала и перенастроения.

Автомобиль № 10 результатов

серии NASCAR XFINITY Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	Пта
2010	Кевин Хэмлин	36	Chevy	ДЕНЬ	Кал	LVS	Бри	SOE	В	Текс	Повернуть	Rch	НО	Дов	CLT	SOE	Кен	Длина	Стоматологический	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ DNQ				Глн 42	Мх.									Глинистый 43				N/a	N/a
	Джонни Джамп																					Глинистый 41
	Джефф Грин																						IRP 40	IOW 43			Бри 43	CGV 42	Атл 43	Rch	Дов 43	МОЖЕТ 43	Кал 43	CLT 42		Текс DNQ	В 43	Ему 43
2012	Джефф Грин	10	Тойота	ДЕНЬ 43	В 43	LVS 40	Бри 42	Кал 43	Текс 43	Rch 43	Повернуть 39						Длина 43	Кен 42	ДЕНЬ 43	Стоматологический 43	ТРАТИТЬ 43	Индикатор 36		Глн 40	CGV 43	Бри 42	Атл 35	Rch 43	ТРАТИТЬ 31				МОЖЕТ 42		В 23				39 -й	182
	Тони Рейнс											НО 36
	Кевин Лепейдж												IOW 41	CLT 43	Дов 39	Мх. 42
	Майк Блисс																						IOW 20											Текс 18		Ему 19
	Чарльз Левандоски																													Кен 43	Дов 43	CLT 42
2013	Джефф Грин			ДЕНЬ 40	В 37	LVS 38	Бри 37	Кал 37	Текс 40	Rch 40	Повернуть 40	НО 37	CLT Wth	Дов 35	IOW 40	Мх. 36	Длина 40	Кен 40	ДЕНЬ Wth	Стоматологический 40	ТРАТИТЬ 37	Индикатор 40	IOW 40	Глн 37					ТРАТИТЬ 40	Кен 40	Дов 35	МОЖЕТ 40	CLT 40		В 40					40 -й	191
	Чейз Миллер																								Мюр 39		Атл 38	Rch 39
	Коул Уитт																									Бри 14
	Майкл Макдауэлл																																	Текс 40
	Майк Блисс																																			Ему 37
2014	Дэвид Старр			ДЕНЬ 25																													CLT 20						36 -й	270
	Блейк Кох				В 39		Бри 40	Кал 39	Текс 40	НО 40		Повернуть 40		CLT Wth	Дов 40				ДЕНЬ DNQ	Стоматологический 39	ТРАТИТЬ 39	Индикатор 40	IOW 38	Глн 38	Мюр 35				ТРАТИТЬ 40			МОЖЕТ 36		Текс 39
	Джефф Грин					LVS 40					Rch 38		IOW 39				Длина 36	Кен 39									Атл 40			Кен 40					В 34
	Кевин Лепейдж															Мх. 39															Дов 31
	Майк Блисс																									Бри 17		Rch 20
	Росс Честейн																																			Ему 14
2015	Скотт Лагасс младший			ДЕНЬ 37																																				N/a	13
	Джефф Грин			ДЕНЬ QL	Атл	LVS 40	В 40	Кал 40	Текс 38	Бри 39	Rch 40	Повернуть QL
	Чарльз Левандоски											Повернуть 40	IOW	CLT	Дов	Мх.	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	Кен	Стоматологический	Индикатор	IOW	Глн	Мюр	Бри	Длина	НО	Rch	ТРАТИТЬ	Кен	Дов	CLT	МОЖЕТ	Текс	В	Ему
2016	Джефф Грин			ДЕНЬ	Атл 40	LVS 40	В 40		Текс DNQ			Повернуть 40											Глн 33	Мюр 40		Длина 39								Текс 40					49 -й	41
	Мэтт Дибенедто							Кал 40		Бри 40	Rch Wth		Дов 38	CLT 40	Маленький 40	Мх. 40			Кен 40	Стоматологический 40	Индикатор 38				Бри 40		НО 40	Rch 40	ТРАТИТЬ 40		Дов 40	CLT Wth			В 40	Ему 40
	Тайлер Янг																IOW 39	ДЕНЬ
	Майк Блисс																					IOW 39								Кен 40
	Джош Уайз																																МОЖЕТ DNQ

Автомобиль № 14 ИСТОРИЯ

2010

То, что сейчас является № 14 Chevrolet Impala, дебютировала в 2010 году как № 35 Chevrolet Impala . В то время это была совершенно новая запись, состоящая из ветерана Джейсона Келлера в роли водителя и бывшего шери Rusty Wallace Racing Bear Bryan Берри на ячейке. Во время их первой попытки в Дейтоне № 35 пропустил гонку из-за того, что у него не было позиции в 35 очков и не в состоянии преодолеть время. Команда продолжала пропустить гонки в Дейтоне, Лас -Вегасе и Техасе, в то же время успешно создавая гоночные братья 300 в Калифорнии, начиная с 21 -го числа и финишировав 20 -м во время первой гонки команды. Команда в конечном итоге станет лучшим 35, заметным достижением для команды, которая пропустила 3 гонки в течение сезона. № 35 и Келлер получили свою первую топ -10 финиша в виде 5 лучших, заняв 4 -е место в Талладеге. На первом мероприятии в Road America команда выбрала Tony Ave, чтобы проехать № 35, Ave был дорожным курсом с большим успехом на трассе. Он квалифицировал машину на 10 -м месте и работал 5 -е место, когда он был крутился на последнем круге гонки, заняв 20 -е место. Ave вернулся на место на NAPA 200 2010 в Монреале, проведя 1 кружок, но финишировал 36 -м. Он тоже поехал в Уоткинс Глен, заняв 15 -е место.

Антонио Перес проехал машину на международной гоночной трассе Gateway , заняв 34 -е место. Тони Рейнс проехал № 35 на Международной гоночной трассе Феникса со спонсорством от BeastockCardriver.com . № 35 финишировал 29 -м в очках владельцев 2010 года.

Команде удалось составить одну спонсорскую сделки по гонкам для различных гонок в течение сезона. № 35 и Келлеру удалось получить спонсорство от Upillar.com в Darlington, Kel Chemicals на Dover для 500 -й карьеры Kellers, а также Lubepros.com на Shipway Chicagoland. BeastockCardriver.com спонсировал Келлер в Шарлотте в октябре.

Эрик МакКлюр Hefty / Reynolds Обертан Toyota на Road America в 2013 году.

Альтернативная схема обертывания Рейнольдса, управляемая McClure на Road America в 2014 году.

2011

Команда вернулась к соревнованиям в 2011 году в качестве № 14, с Эриком МакКлюром и его давним спонсором Хефти с ним из команды Rensi Motorsports . Майк Блисс управлял № 14 неконтролируемым в Дувре, когда машина упала из топ-30 в очках владельцев. МакКлюр провел все 34 гонки в этом году, набрав лучший финиш 18-го в Чикаго на пути к 19-м месту. McClure и Hefty вернулись в 2012 году вместе с производителем команды Switch на Toyota Camry .

2012

МакКлюр начал сезон в № 14 Toyota Camry . Он побежал в конце первых семи гонок, прежде чем авария в Талладеге вытащила его. Джефф Грин перешел с начала и парка № 10 в № 14, пока МакКлюр выздоровел. МакКлюр вернулся на Road America, вернув Зеленый в № 10.

2013

заменил гонку в середине Огайо Полностью восстановленный МакКлюр остался в № 14. Хотя у него была болезнь, прежде чем Джефф Грин .

2014

Эрик МакКлюр вернулся за тем, что считалось его последним сезоном. Он побежал на 28 гонок. Давние партнеры Hefty и Reynolds снова спонсировали автомобиль. Товарищ по команде Джефф Грин пилотировал № 14 в 5 гонках: Дувр в мае, Мичиган в июне, в середине Огайо в августе, Ричмонд в сентябре и снова Дувр в сентябре. ^{[ 18 ]} В середине Огайо Грин бегал на втором месте с 20 кругами, чтобы уйти, когда дроссель Toyota Camry № 14 , отправив его в лоб в шинный барьер, переведя его на 29-е место. ^{[ 19 ]}

2015

После сезона McClure и Hefty / Reynolds Wrap объявили о своем отъезде в JGL Racing . ^{[ 20 ]} Кейл Конли водил № 14 Toyota Camry в течение всего сезона 2015 года, баллотируясь на новичку года с начальником экипажа Эдди Парди. ^{[ 9 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Тем не менее, Конли был выпущен с тремя гонками из -за отсутствия спонсорства. Майк Блисс вернулся в Тристар в Техасе, парковая № 14 после 40 кругов.

2016

Бенни Гордон и VSI Racing управляли № 14 в Дейтоне. ^{[ 23 ]} JJ Yeley проехал машину для шести гонок, начиная с Атланты. ^{[ 17 ]}^{[ 24 ]} Джефф Грин взял на себя машину, когда Йли заменил Дэвида Старра в № 44. Герми Садлер ехала в Бристоле и Ричмонде со спонсорством из лотереи Вирджинии . № 14 послужил бы стартом и парком вместе с № 10, если только Гордон, Садлер и Дибенедетто не были в машине. Dibenedetto проехал 2 гонки в машине № 14 в Канзасе и Техасе с 11 -м местом и финишем на 36 -м месте, спонсируемом Superior Essex .

2017

26 января 2017 года было объявлено, что Йели вернулся в Тристар, но водил № 14 с превосходным эссексом, спонсирующим 13 гонок. У Йели было бы тихо, но последовательный год, только финишировав за пределами топ -20 11 раз - 5 были DNFS - с сильной прогулкой на 2 -й гонке в Айове, финишировав 6 -е место, плюс 11 -е место, которое он получил на весеннем Бристоле, и Талладега гонки. Он финишировал 14 -м в очках.

Команда продала свои автомобили и оборудование новой команде JP Motorsports в 2018 году.

Автомобиль № 14 Результаты

серии NASCAR XFINITY Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	Пта
2010	Джейсон Келлер	35	Chevy	ДЕНЬ DNQ	Кал 20	LVS DNQ	Бри 27	SOE 38	В 22	Текс DNQ	Повернуть 4	Rch 14	НО 21	Дов 33	CLT 19	SOE 20	Кен 23		Стоматологический 15	ДЕНЬ 20	ТРАТИТЬ 30	Глинистый 34	IRP 32	IOW 26		Мх. 23	Бри 12		Атл 18	Rch 23	Дов 27	МОЖЕТ 27	Кал 16	CLT 32		Текс 29		Ему 27	29 -й	N/a
	Тони Авеню																	Длина 20							Глн 15			CGV 36
	Антонио Перес																																		Глинистый 34
	Тони Рейнс																																				В 19
2011	Эрик МакКлюр	14		ДЕНЬ 33	В 25	LVS 20	Бри 25	Кал 21	Текс 31	Повернуть 26	SOE 32	Rch 32	НО 36		IOW 23	CLT 28	ТРАТИТЬ 18	Мх. 29	Длина 27	ДЕНЬ 37	Кен 27	Стоматологический 20	SOE 23	IRP 21	IOW 26	Глн 35	CGV 36	Бри 27	Атл 28	Rch 30	ТРАТИТЬ 25	Дов 24	МОЖЕТ 31	CLT 31	Текс 24	В 19	Ему 29		27 -й	582
2011	Майк Блисс													Дов 15																									27 -й	582
2012	Эрик МакКлюр		Тойота	ДЕНЬ 22	В 28	LVS 25	Бри 27	Кал 26	Текс 24	Rch 31	Повернуть 27						Длина 21	Кен 26	ДЕНЬ 18	Стоматологический 22	ТРАТИТЬ 24	Индикатор 24	IOW 31	Глн 26	CGV 19	Бри 27	Атл 21	Rch 26	ТРАТИТЬ 25	Кен 22	Дов 26	CLT 22	МОЖЕТ 15	Текс 21	В 20	Ему 27			24 -й	662
2012	Джефф Грин											НО 19	IOW 32	CLT 32	Дов 17	Мх. 17																							24 -й	662
2013	Эрик МакКлюр			ДЕНЬ 8	В 29	LVS 40	Бри 21	Кал 27	Текс 30	Rch 26	Повернуть 23	НО 26	CLT 30	Дов 24	IOW 18	Мх. 28	Длина 27	Кен 23	ДЕНЬ 24	Стоматологический 31	ТРАТИТЬ 28	Индикатор 31	IOW 23	Глн 28					ТРАТИТЬ 25	Кен 24	Дов 26	МОЖЕТ 27	CLT 33		В 27				24 -й	608
2013	Джефф Грин																								Мюр 24	Бри 16	Атл 29	Rch 22						Текс 27		Ему 20			24 -й	608
2014	Эрик МакКлюр			ДЕНЬ 35	В 23	LVS 27	Бри 27	Кал 25	Текс 24	НО 21	Rch 29	Повернуть 17	IOW 24	CLT 29			Длина 20	Кен 24	ДЕНЬ 22	Стоматологический 26	ТРАТИТЬ 25	Индикатор 36	IOW 23	Глн 24		Бри 20	Атл 24		ТРАТИТЬ 26	Кен 31		МОЖЕТ 19	CLT 32	Текс 26	В 26	Ему 26			25 -е	615
2014	Джефф Грин														Дов 18	Мх. 23									Мюр 29			Rch 30			Дов 26								25 -е	615
2015	Кейл Конли			ДЕНЬ 30	Атл 35	LVS 25	В 22	Кал 16	Текс 34	Бри 19	Rch 25	Повернуть 24	IOW 19	CLT 34	Дов 33	Мх. 26	ТРАТИТЬ 20	ДЕНЬ 32	Кен 29	Стоматологический 21	Индикатор 21	IOW 23	Глн 21	Мюр 20	Бри 18	Длина 37	НО 19	Rch 22	ТРАТИТЬ 33	Кен 16	Дов 29	CLT 26	МОЖЕТ 30						26 -й	586
2015	Майк Блисс																																	Текс 36	В 35	Ему 37			26 -й	586
2016	Бенни Гордон			ДЕНЬ 35								Повернуть 14						ДЕНЬ 23																					30 -е место	390
	JJ Yeley				Атл 19	LVS 21	В 20	Кал 27	Текс 38	Бри 38
	Джефф Грин										Rch 37		Дов 33	CLT 34	Маленький 34	Мх. 33	IOW 33		Кен 33	Стоматологический 35	Индикатор 36	IOW 31					НО 30		ТРАТИТЬ 31	Кен 32	Дов 32	CLT 37
	Томи Дрисси																						Глн 36			Длина 26
	Майк Блисс																							Мюр 26
	Герми Садлер																								Бри 34			Rch 28
	Мэтт Дибенедто																																МОЖЕТ 11	Текс 36
	Коул Уитт																																		В 16	Ему 18
2017	JJ Yeley			ДЕНЬ 25	Атл 36	LVS 22	В 16	Кал 16	Текс 22	Бри 11	Rch 39	Повернуть 11	CLT 22	Дов 15	Маленький 19	Мх. 38	IOW 13	ДЕНЬ 13	Кен 25	Стоматологический 15	Индикатор 15	IOW 6	Глн 39	Мюр 13	Бри 16	Длина 17	НО 19	Rch 20	ТРАТИТЬ 21	Кен 19	Дов 17	CLT 19	МОЖЕТ 20	Текс 18	В 20	Ему 22				20 -е	588

Автомобиль № 19 ИСТОРИЯ

2010

То, что сейчас является командой № 19, было ранее командой № 34 из сезона 2010 года. Тристар приобрел команду от Front Row Motorsports после сезона 2009 года. Он оставался в основном нетронутым, когда Скотт Эгглстон возвращался в качестве начальника экипажа, а Тони Рейнс возвращался в качестве водителя въезда в Лонг Джона Сильверса , и с точки зрения владельцев предыдущих лет, на которые заперла команда в первые 5 гонок сезона. Во время первой гонки за новую команду в Дейтоне Рейнс и № 34 Chevrolet Impala лидировали на 3 круга и заняли 14 -е место, несмотря на участие в 2 инцидентах. Наряду со своим товарищем по команде, Рейнс и команда забили первые 10 сезонов в топ-10 в «Аароне» 312 в Талладеге Суперпидвей в Алабаме, финишировав 7-м после бега в топ-5 для различных частей гонки. Рейнс получил свою вторую топ -10 сезона в Gateway, заняв десятое место. Чарльз Левандоски начал и припарковал № 34 на международной гоночной трассе Феникса в ноябре, а Рейнс в № 35 для этой гонки. Дэйв Фуге стал руководителем команды во второй половине сезона. № 34 финишировал 23 -м в очках финальных владельцев, а Рейнс занял 17 -е место в турнирной таблице водителя в 2010 году.

Команде удалось составить одну спонсорскую сделку по гонке для различных гонок в течение сезона. № 34 и Рейнс финансировались Planet Hollywood Resort and Casino в Калифорнии, DOWSTOPNATION.com на Daytona & Talladega, Continental Fire & Safety в Dover и Boss Industries / The Walter Payton Foundation в Чикаголанде. Владелец Front Row Motorsports Боб Дженкинс вытащил спонсорство Long John Silver из команды после гонки на Bristol Motor Speedway в августе, а geastockcardriver.com спонсировал Raines для последних 4 гонок сезона. Рейнс был заменен ветераном общенациональной серии Майком Блисс .

2011–2012

Команда вернулась в 2011 году в качестве № 19, а Майк Блисс подписал контракт с автомобилем в сезоне 2011 года. Руководитель экипажа Дейв Фуге остался в команде, но был заменен в начале сезона Уэсом Уордом. Теперь Fuge является совместным владельцем Derrike Cope CFK Motorsports . Уорд также покинул команду рано и был заменен временным руководителем экипажа TRG Полом Клауфуд. Команда набрала 19 топ-20 финиша с лучшим финишем 9-го во второй гонке в Дувре . С ограниченным спонсорским блаженством и командой № 19 закончили 12 -й сезон в очках. В 2012 году Блайсс был заменен Тайлером Малсамом , когда он принес спонсорство от Green Earth Technologies и G-oil, а также изменение производителя команды на Toyota Camry . Венесуэль Алекс Попоу водил машину в Уоткинс Глен. Малсам был 13 -м по пунктам, когда он и Тристар расстались после Кентукки, оставив Блаженство, чтобы вернуться в № 19. Кроме того, Хэл Мартин участвовал в трех гонках в 2012 году.

2013

Майк Блисс занял № 19 Toyota Camry снова в течение всего сезона. G-OL и Tweaker Energy Shot спонсировал автомобиль. Дакода Армстронг управляла машиной в Хомстеде со спонсором Уинфилдом , в то время как Блисс пробежал № 10. Блаженство просто пропустило 10 лучших в очках.

2014

Майк Блисс снова был в машине на полный рабочий день, с Shot Tweaker Energy Shot, спонсируя несколько гонок. Герми Садлер Бристоле № 19 управляла Toyota Camry в в Бристоле в августе и Ричмонде в сентябре с спонсором лотереи штата Вирджиния , в то время как Блисс перешел в № 10. ^{[ 25 ]}

2015

Майк Блисс вернулся в № 19 Toyota Camry в 2015 году. ^{[ 9 ]} ^{[ 21 ]} Скотт Лагасс -младший попытался открыть сезон в Дейтоне со спонсором Alert Today Florida , ^{[ 26 ]} но не смогли претендовать и переехать в машину № 10 для гонки. Затем Блисс проезжал через Талладегу, а затем был освобожден Чарльзом Левандоски для Айовы, где автомобиль № 19 взял на себя начало и роль бывшего № 10 после добавления МакКлюра. Для Шарлотты Джефф Грин был завязан водителем автомобиля № 19 и остался там до конца сезона.

2016

№ 19 использовался Джо Гиббсом Racing в 2016 году. ^{[ 27 ]}

Автомобиль № 19 Результаты

серии NASCAR XFINITY Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	Пта
2010	Тони Рейнс	34	Chevy	ДЕНЬ 14	Кал 25	LVS 22	Бри 22	SOE 32	В 14	Текс 22	Повернуть 7	Rch 24	НО 18	Дов 17	CLT 25	SOE 23	Кен 19	Длина 36	Стоматологический 18	ДЕНЬ 24	ТРАТИТЬ 23	Глинистый 10	IRP 18	IOW 29	Глн 28	Мх. 24	Бри 26	CGV 34	Атл 20	Rch 18	Дов 24	МОЖЕТ 25	Кал 19	CLT 20	Глинистый 29	Текс 25		Ему 23	23 -й	N/a
2010	Чарльз Левандоски	34																																			В 40		23 -й	N/a
2011	Майк Блисс	19		ДЕНЬ 13	В 20	LVS 17	Бри 26	Кал 19	Текс 19	Повернуть 35	SOE 31	Rch 18	НО 30		IOW 18	CLT 18	ТРАТИТЬ 22	Мх. 23	Длина 15	ДЕНЬ 20	Кен 24	Стоматологический 14	SOE 24	IRP 11	IOW 18	Глн 22	CGV 15	Бри 18	Атл 15	Rch 12	ТРАТИТЬ 15	Дов 9	МОЖЕТ 22	CLT 20	Текс 23	В 31	Ему 17		20 -е	817
2011	Эрик МакКлюр													Дов 25																									20 -е	817
2012	Тайлер отличается		Тойота	ДЕНЬ 6	В 20	LVS 16	Бри 18	Кал 16	Текс 25	Rch 25	Повернуть 24	НО 31	IOW 29	CLT 20	Дов 16	Мх. 21	Длина 30	Кен 23	ДЕНЬ 15	Стоматологический 20	ТРАТИТЬ 25	Индикатор 29	IOW 22		CGV 14	Бри 12	Атл 18	Rch 19	ТРАТИТЬ 18	Кен 23									20 -е	746
	Алекс Попоу																							Глн 38
	Майк Блисс																														Дов 11	CLT 36	МОЖЕТ 13		В 13
	Хэл Мартин																																	Текс 30		Ему 30
2013	Майк Блисс			ДЕНЬ 23	В 14	LVS 17	Бри 13	Кал 18	Текс 20	Rch 13	Повернуть 14	НО 19	CLT 19	Дов 18	IOW 10	Мх. 21	Длина 33	Кен 19	ДЕНЬ 14	Стоматологический 17	ТРАТИТЬ 19	Индикатор 36	IOW 18	Глн 27	Мюр 17	Бри 17	Атл 22	Rch 18	ТРАТИТЬ 23	Кен 26	Дов 10	МОЖЕТ 13	CLT 15	Текс 23	В 17				18 -е	827
2013	Дакода Армстронг																																			Ему 24			18 -е	827
2014	Майк Блисс			ДЕНЬ 20	В 17	LVS 14	Бри 26	Кал 18	Текс 32	НО 16	Rch 16	Повернуть 12	IOW 31	CLT 20	Дов 22	Мх. 18	Длина 10	Кен 34	ДЕНЬ 38	Стоматологический 32	ТРАТИТЬ 19	Индикатор 22	IOW 16	Глн 14	Мюр 11		Атл 17		ТРАТИТЬ 20	Кен 24	Дов 29	МОЖЕТ 14	CLT 18	Текс 18	В 16	Ему 23			20 -е	765
2014	Герми Садлер																									Бри 24		Rch 27											20 -е	765
2015	Скотт Лагасс младший			ДЕНЬ DNQ																																			40 -й	135
	Майк Блисс				Атл 25	LVS 39	В 20	Кал 26	Текс 24	Бри 20	Rch 23	Повернуть 34
	Чарльз Левандоски												IOW 39
	Джефф Грин													CLT 40	Дов 40	Мх. 39	ТРАТИТЬ 40	ДЕНЬ DNQ	Кен 40	Стоматологический 40	Индикатор 40	IOW 40	Глн 40	Мюр 40	Бри 40	Длина 40	НО 38	Rch 40	ТРАТИТЬ 40	Кен 39	Дов 40	CLT 40	МОЖЕТ 40	Текс 40	В 40	Ему 40

Автомобиль № 24 ИСТОРИЯ

Первоначально покинув Tristar для JGL Racing, после девяти гонок 2015 года Эрик МакКлюр и давний спонсор Hefty / Reynolds Prap объявили о своем возвращении в Тристар, начиная с Айовы Спидвей в мае. Команда перенесла № 24 Toyota Camry из JGL, ^{[ 28 ]} При предположении владельца указывает на № 19 Toyota Camry . МакКлюр был выпущен снова после изменений со своим спонсорством Hefty/Reynolds, а число возвращалось в JGL, а команда неактивна.

Автомобиль № 44 ИСТОРИЯ

Автомобиль № 44 был впервые запускается в 2011 году Джеффом Грином в качестве начала и входа в парк в Дейтоне. Чарльз Левандоски водил машину в Фениксе . Затем Грин ехал на машине большую часть сезона в качестве старта и парка заменил на 3 гонки , но Анжела Коуп . В 2012 году Майк Блисс проехал на машине с различным спонсорством до Дувра, когда он вернулся в № 19 Toyota Camry , и Грин занял во владение следующими двумя гонками. Хэл Мартин и Джон Бланкеншип закончили сезон. Хотя Джон Бланкеншип участвовал в гонках Томми Болдуина за Chevrolet Impala для Айовы, Техаса, Феникса и Хомстеда.

2013

В 2013 году Хэл Мартин побежал за новичком года с американскими Custom Yachts в качестве спонсора, но пробежал только первые десять гонок, а затем два в конце сезона. Чад Хакенбрахт провел семь гонок с Ingersoll Rand и Apples Apples . ^{[ 16 ]} Коул Уитт провел большинство гонок для команды, ^{[ 16 ]} с несколькими сильными пробежками, включая четыре лучших десятках и только одну финиш за пределами Top Twenty. Уитт спонсировал водонагреватели Такаги и золотые связи . ^{[ 16 ]} Уитт ушел на лебедей в серии Кубка Спринта в конце сезона.

2014

В 2014 году было объявлено, что Блейк Кох будет на полный рабочий день, разделив время между Toyota Camry № 44 и № 44 и Toyota Camry Toyota Camry . Дэвид Старр провел большинство гонок с командой, с лучшим финишем 9 -го в Талладеге . ^{[ 17 ]}^{[ 21 ]} Различные другие водители управляли № 44, принося с собой спонсорство. К ним относятся Хэл Мартин , Поли Харрака , Карлос Контрерас , Arca водитель Will Kimmel и Matt Frahm .

Хэл Мартин Тристаре Toyota в . Toyota Camry к Camry Toyota Camry вернулся 2013. ^{[ 29 ]} Мартин финишировал 26 -м и 28 -м в двух своих гонках соответственно. ^{[ 30 ]}

Сорок четверолетний ветеран NASCAR Carlos Contreras охватил все три дорожные курсы для Tristar в № 44 Toyota Camry со спонсорами 38 Special и Voli и обычного Tristar Sponsor Ingersoll Rand . Он опубликовал сильное 15-е место в Road America , сплошном 23-м месте в Watkins Glen International и занял 21-е место в своем дебюте на курсе спортивного автомобиля Mid-Ohio в августе. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Двадцать шесть лет Arca водителя Уилл Киммел , племянник легенды Arca Frank Kimmel , проведет пять гонок в Toyota Camry Toyota Camry Toyota Camry . Ingersoll. Ingersoll Rand будет служить основным спонсором для всех пяти гонок. ^{[ 32 ]} Киммел финишировал 33 -м в своем дебюте в Фениксе , а 22 -й гонки спустя в Бристоле . ^{[ 33 ]} Киммел вернулся в машину в осенних гонках в Ричмонде , Чикаго и Шарлотте . ^{[ 30 ]}^{[ 34 ]}

Уроженец Нью -Гемпшира Мэтт Фрахм был объявлен водителем в своем родном городе Нью -Гемпшир Мотор Спидвей в июле для своего десятого старта в общенациональной серии . Гудзон, Нью -Гемпшир на основе Gilchrist Metal Metal Company финансировала автомобиль. ^{[ 35 ]} Фрэм финишировал сплошным 25 -м, но на 5 кругов вниз. ^{[ 30 ]}

NASCAR Drive For Diversity Graduate и Нью -Джерси уроженец Поли Харрака № 44 Drive Toyota Camry в домашней трассе Dover International Speedway в мае. Управление по безопасности на шоссе штата Делавэр пришел на борт с их кампанией « Нажмите на него или билет », чтобы повысить осведомленность о безопасности дорожного движения. ^{[ 36 ]} Харрака квалифицировался 22 -й и закончил солидный 19 -й после того, как отбился от инцидента с яткой с Бренданом Гоганом . ^{[ 37 ]} Примечательно, что Харрака был вовлечен в инцидент в предыдущем году в гонке Кубка Сонома № 52 , где его Ford Fusion столкнулся с Toyota Camry Toyota Camry Toyota Camry на Pit Road на Pit Road.

Вращение драйвера 2014 года
No. 44 Driver	Races	Sponsor
David Starr	11	Whataburger, BYF.org, Chasco Constructors
Blake Koch	10	CompassionRacing.com, Son of God (film), K-LOVE
Carlos Contreras	3	38 Special, Voli, Ingersoll Rand
Will Kimmel	5	Ingersoll Rand
Hal Martin	2	American Custom Yachts
Matt Frahm	1	Gilchrist Metal Fabrication
Paulie Harraka	1	Delaware "Click It Or Ticket"
Source:^[30]

2015

Дэвид Старр подписал трехлетний контракт с Tristar и давним спонсором Zachry Group с целью управления Toyota Camry Toyota Camry, начиная с постоянного занятия в 2015 году. ^{[ 21 ]} Старр занял сильное 6 -е место на новичке сезона на Международной Спидвее Дейтона , после того, как избежал 2 больших аварий на поздних стадиях гонки. ^{[ 12 ]} У Старра был приличный сезон, заняв 16 -е место в очках. ^{[ 17 ]}

2016

Старр вернулся в 2016 году, когда Захри продолжал спонсировать его. Он финишировал 18 -м на новичке сезона в Дейтоне, и в Атланте он финишировал 39 -м после того, как взорвал двигатель на нескольких кругах гонки. В Ричмонде в апреле JJ Yeley заменил Starr из -за болезни, заняв 12 -е место. После Ричмонда Йели официально заменил Старра в № 44. ^{[ 17 ]} Йели собрал три лучших десятков для Тристара, а 8 -е место финишировало в Fall Dover Race.

2017

Автомобиль вернулся на неполный рабочий день в 2017 году. Бенни Гордон поехал на PowerShares QQQ 300 на Daytona International Speedway со спонсорством из лотереи Флориды . Он был вовлечен в аварию на одну автомобиль и финишировал 27-м.

Автомобиль № 44 Результаты

серии NASCAR XFINITY Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	Владельцы	Пта
2011	Джефф Грин	44	Chevy	ДЕНЬ 40		LVS 42	Бри 38	Кал 37	Текс 43	Повернуть 43	SOE 42	Rch 40	НО 34	Дов 41		CLT 43	ТРАТИТЬ 40	Мх. 41	Длина 38	ДЕНЬ 43	Кен 37		SOE 35	IRP 33	IOW 43	Глн 43	CGV 43	Бри 43	Атл 37	Rch 36		Дов 43	МОЖЕТ 41	CLT 43	Текс 42	В 34	Ему DNQ	36 -й	176
	Чарльз Левандоски				В 21
	Анжела Руч														IOW 28							Стоматологический 25									ТРАТИТЬ DNQ
2012	Майк Блисс		Тойота	ДЕНЬ 39	В 16	LVS 15	Бри 15	Кал 17	Текс 16	Rch 17	Повернуть 18	НО 15	IOW 15	CLT 12	Дов 33	Мх. 13	Длина 13	Кен 17	ДЕНЬ 8	Стоматологический 13	ТРАТИТЬ 12	Индикатор 11		Глн 14	CGV 13	Бри 13	Атл 22	Rch 15	ТРАТИТЬ 13	Кен 18								14 -е	866
	Джон Бланкеншип		Chevy																				IOW 23											Текс 26	В 25	Ему 36
	Джефф Грин		Тойота																												Дов 15	CLT 16
	Хэл Мартин																																МОЖЕТ 25
2013	Хэл Мартин			ДЕНЬ 28	В 23	LVS 24	Бри 31	Кал 24	Текс 38	Rch 24	Повернуть 34	НО 29	CLT 23															Rch 30				МОЖЕТ 35							20 -е	732
	Коул Уитт													Дов 16	IOW 16	Мх. 15	Длина 8	Кен 31	ДЕНЬ 16			Индикатор 17	IOW 20	Глн 8			Атл 20			Кен 9	Дов 16			Текс 20		Ему 9
	Чад Хакенбрахт																			Стоматологический 21	ТРАТИТЬ 22				Мюр 30	Бри 20			ТРАТИТЬ 21				CLT 21		В 24
2014	Блейк Кох			ДЕНЬ 22		LVS 20					Rch 21					Мх. 24		Кен 19									Атл 28			Кен 25	Дов 23				В 18	Ему 22		23 -й	681
	Уилл Киммел				В 33		Бри 22																					Rch 25	ТРАТИТЬ 28				CLT 38
	Дэвид Старр							Кал 24	Текс 15	НО 35		Повернуть 9		CLT 24					ДЕНЬ 25		ТРАТИТЬ 22	Индикатор 25				Бри 31						МОЖЕТ 15		Текс 25
	Хэл Мартин												IOW 26										IOW 28
	Поли в люке														Дов 19
	Карлос Контрерас																Длина 15							Глн 23	Мюр 21
	Мэтт Фрах																			Стоматологический 25
2015	Дэвид Старр			ДЕНЬ 6	Атл 26	LVS 17	В 21	Кал 15	Текс 23	Бри 18	Rch 29	Повернуть 14	IOW 16	CLT 22	Дов 13	Мх. 33	ТРАТИТЬ 24	ДЕНЬ 29	Кен 21	Стоматологический 22	Индикатор 36	IOW 22	Глн 26	Мюр 31	Бри 20	Длина 20	НО 22	Rch 37	ТРАТИТЬ 23	Кен 20	Дов 18	CLT 25	МОЖЕТ 22	Текс 25	В 21	Ему 25		22 -й	713
2016	Дэвид Старр			ДЕНЬ 18	Атл 39	LVS 23	В 22	Кал 38	Текс 18	Бри 17																												18 -е	735
2016	JJ Yeley										Rch 12	Повернуть 22	Дов 11	CLT 23	Маленький 13	Мх. 20	IOW 20	ДЕНЬ 17	Кен 17	Стоматологический 16	Индикатор 19	IOW 14	Глн 15	Мюр 35	Бри 27	Длина 10	НО 14	Rch 20	ТРАТИТЬ 14	Кен 14	Дов 8	CLT 27	МОЖЕТ 10	Текс 17	В 17	Ему 13		18 -е	735
2017	Бенни Гордон			ДЕНЬ 27	Атл	LVS	В	Кал	Текс	Бри	Rch	Повернуть	CLT	Дов	Маленький	Мх.	IOW	ДЕНЬ	Кен	Стоматологический	Индикатор	IOW	Глн	Мюр	Бри	Длина	НО	Rch	ТРАТИТЬ	Кен	Дов	CLT	МОЖЕТ	Текс	В	Ему		49 -й	10

Автомобиль № 91 ИСТОРИЯ

Тристар иногда управлял пятой машиной, обычно для гонок ограничителей или в качестве старта и парков, когда обычные четыре автомобиля команды имеют полное спонсорство или для того, чтобы помочь финансировать команду № 10.

2014

Джефф Грин управлял машиной в Дейтоне в феврале и в авток -клубе в марте, финишировав в последний раз в обоих. Он финишировал 39 -м в Дарлингтоне в апреле и 38 -м в Талладеге в мае. Supportmilitary.org и Hefty / Reynolds Wrap появились на автомобиле в разных точках, хотя не изменяли статус начала и парка команды. В Дейтоне в июле Бенни Гордон попытался пройти квалификацию в Toyota Camry № 91 с летучими мышами BWP , но не опубликовал достаточно быструю скорость, прежде чем его вырвали в аварии в конце первого раунда. Грин провел в общей сложности семь гонок в машине, а Блейк Кох управлял машиной в Ричмонде .

Автомобиль № 91 Результаты

серии NASCAR по всей стране Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Владельцы	Пта
2012	Джефф Грин	91	Тойота	ДЕНЬ	В	LVS	Бри	Кал	Текс	Rch	Повернуть	НО	IOW	CLT	Дов	Мх.	Длина	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	ТРАТИТЬ	Индикатор	IOW 43	Глн	CGV	Бри	Атл	Rch	ТРАТИТЬ	Кен	Дов	CLT	МОЖЕТ	Текс 37		Ему 40	65th	13
2012	Тони Рейнс																																		В 43		65th	13
2013	Чейз Миллер			ДЕНЬ	В	LVS	Бри	Кал	Текс	Rch	Повернуть	НО	CLT	Дов	IOW	Мх.	Длина	Кен	ДЕНЬ	Стоматологический	ТРАТИТЬ	Индикатор	IOW	Глн	Мюр	Бри 39	Атл	Rch	ТРАТИТЬ	Кен	Дов	МОЖЕТ	CLT	Текс	В		64 -й	9
2013	Майкл Макдауэлл																																			Ему 40	64 -й	9
2014	Джефф Грин			ДЕНЬ 40	В	LVS	Бри	Кал 40	Текс	НО 39	Rch	Повернуть 38	IOW	CLT	Дов	Мх.	Длина	Кен								Бри 40	Атл						CLT 35	Текс	В	Ему 40	54 -й	38
	Бенни Гордон																		ДЕНЬ DNQ	Стоматологический	ТРАТИТЬ	Индикатор	IOW	Глн	Мюр
	Блейк Кох																											Rch 38	ТРАТИТЬ	Кен	Дов	МОЖЕТ

Pro Motor Engines

В дополнение к своим гоночным операциям, владелец Брайан Смит управляет Pro Motor Engines ( двигатели PME ), независимый строитель двигателя в NASCAR, а также ARCA и SCCA. в основном двигатели Chevrolet а также двигатели Команды Toyota , используемые Tristar и другими, Toyota , , используемые Tristar и другими Строители двигателя Деннис Борем и Даррелл Хоффман также получили три последовательные награды Mahle Clevite Menter Builder of the Year Awards с 2007 по 2009 год, избивая строителей двигателей из команды Penske , Dei , Hendrick Motorsports , Toyota Racing Development , Roush-Yates и других лучших команд. Полем ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

Ссылки

^ «Вспоминая Марка Смита» . Tristar Motorsports . 24 июля 2017 года . Получено 24 июля 2017 года .
^ «Джейсон Леффлер - результаты Кубка Спринта NASCAR 2013» . Скачки гонок . USA Today Sports Media Group . Получено 2013-06-13 .
^ Спенсер, Ли (8 января 2014 г.). «Дейв Блейни возрождает № 77 Ford для владельца команды Кубка Спринта Хамфри» . Fox Sports . Получено 2014-01-08 .
^ «Tristar Motorsports возвращается в Premier Series с Whitt» . NASCAR . 2 февраля 2017 года . Получено 2 февраля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "NASCAR Charters" . Джайски глупый сезон . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 24 октября 2020 года .
^ «Телефонное интервью с начальником команды NASCAR Фрэнк Керр» . YouTube . 28 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 2021-12-14 . Получено 7 февраля 2020 года .
^ «Коул Уитт - 2017 г. Результаты серии Cup Monster Energy NASCAR» . Скачки гонок . Получено 12 ноября 2018 года .
^ «Коул Уитт - 2018 г. Результаты серии Cup Monster Energy NASCAR» . Скачки гонок . Получено 12 ноября 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Блаженство, чтобы вернуться в Tristar Motorsports» . NASCAR.com . NASCAR . 9 января 2015 года . Получено 10 января 2015 года .
^ Тернер, Джаред (7 января 2015 г.). «Блейк Кох возвращается в качестве драйвера серии Xfinity для Tristar Motorsports» . Fox Sports . Fox Sports . Получено 8 февраля 2015 года .
^ Бонковски, Джерри (5 февраля 2015 г.). «Leaffilter, чтобы спонсировать Блейк Кох на сезон Xfinity 2015» . Motorsportstalk . NBC Sports . Получено 8 февраля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «NASCAR XFINITY SERY RACE № 1: Результаты неофициальной гонки для 34 -й ежегодной Alert Today Florida 300» (PDF) . Jayski.com . Daytona International Speedway , Дейтона -Бич, Флорида : NASCAR Integrated Marketing Communications . 21 февраля 2015 г. Получено 22 февраля 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Найт, Крис (20 января 2016 г.). «Блейк Кох готовится к предложению чемпионата Xfinity с новой командой» . Catchfence.com . Получено 10 марта 2016 года .
^ Выпуск команды (20 января 2016 г.). «Kaulig Racing Inc., чтобы присоединиться к серии NASCAR XFINITY в 2016 году» . NASCAR.com . Мурсвилл, Северная Каролина .
^ «Kaulig Racing ™ Inc., чтобы присоединиться к серии NASCAR XFINITY в 2016 году» . Каулиг Racing . 20 января 2016 года. Архивировано с оригинала 12 октября 2016 года . Получено 20 января 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Официальный релиз (22 августа 2013 г.). "Tristar Motorsports Примечания и цитаты - Бристоль" . Speedwaymedia.com . Получено 24 августа 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Спенсер, Ли (27 апреля 2016 г.). «Tristar Motorsports заменяет Дэвида Старра на JJ Yeley: Tristar Motorsports расстался с Дэвидом Старром» . Motorsport.com . Получено 28 апреля 2016 года .
^ «Джефф Грин для пилота № 14 Camry для пяти гонок в сезоне 2014 года» . Tristarmotorsportsnc.com . Abingdon, VA: Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 26 мая 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .
^ Пресс -релиз (16 августа 2014 г.). «Джефф Грин публикует 29-е место в середине Огайо» . catchfence.com . Мэнсфилд, Огайо: Catchfence.
^ Рыцарь, Крис (5 января 2015 г.). «Эрик МакКлюр присоединяется к JGL Racing на 2015 год» . Catchfence.com . Catchfence . Получено 6 января 2015 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Эстрада, Крис (3 февраля 2015 г.). «NASCAR: Дэвид Старр подписывает 3-летнюю сделку для xfinity Ride с Tristar» . Motorsportstalk . NBC Sports . Получено 22 февраля 2015 года .
^ «Tristar Motorsports добавляет Cale Conley в линейку Driver для сезона серии NASCAR Xfinity 2015 года» . Tristar Motorsports . 11 декабря 2014 года . Получено 11 декабря 2014 года .
^ Резерфорд, Кевин (17 февраля 2016 г.). «Бенни Гордон приземляется Daytona Xfinity Ride» . frontStretch.com . Получено 28 февраля 2016 года .
^ «Ели присоединяется к Tristar Motorsports» . Sarasota Herald-Tribune . 24 февраля 2016 года . Получено 28 февраля 2016 года .
^ «Герми Садлер присоединяется к Tristar Motorsports для его NASCAR Nationwide Series« Официальный сайт Tristar Motorsports » . Архивировано из оригинала 2014-08-11 . Получено 2014-08-07 .
^ Пресс -релиз (17 февраля 2015 г.). «Скотт Лагасс -младший 2015 NXS Alert Today Florida 300 Предварительный просмотр гонки» . Catchfene.com . catchfence.com . Получено 22 февраля 2015 года .
^ Спенсер, Ли (8 января 2016 г.). «Joe Gibbs Racing раскрывает главную линейку экипажа Xfinity 2016 года» . Motorsport.com . Получено 9 января 2016 года .
^ Отчет персонала (8 мая 2015 г.). «Вдвойне благословенная пятница для Эрика МакКлюра» . NASCAR.com . NASCAR . Получено 9 мая 2015 года .
^ «Хэл Мартин вернулся за рулем в эти выходные на Спидвее Айова» . paddocktalk.com . Paddocktalk. 28 июля 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Автомобиль № 44 в 2014 году: результаты серии NASCAR по всей стране» . Racing-reference.info . Racing-reference.info. 2014 . Получено 9 ноября 2014 года .
^ «Карлос Контрерас, предварительный отчет в середине Огайо, курс спортивного автомобиля» . Tristarmotorsportsnc.com . Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 13 августа 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .
^ Отчет персонала (21 января 2014 г.). «Уилл Киммел, чтобы поехать на Tristar Motorsports» . NASCAR .com . NASCAR . Получено 14 августа 2014 года .
^ «Уилл Киммел: результаты серии NASCAR 2014 NASCAR» . Racing-reference.info/ . Ссылка на гонки. 2014 . Получено 14 августа 2014 года .
^ Оберто, Дино (1 августа 2014 г.). «Там, где есть« воля », есть способ следующего поколения гонщиков Киммел говорит о семейном наследии» . Стандарты speaker.com . Long Pond, PA ( Pocono Raceway ): стандартный динамик . Получено 14 августа 2014 года .
^ «Tristar Motorsports добавляет New Hampshire Matt Matt Frahm в линейку драйвера Motor Speedway New Hampshire» . Tristarmotorsportsnc.com . Mooresville, Северная Каролина : Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 7 июля 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .
^ «Поли Харрака будет пилотировать № 44 -й выпрямление Toyota Camry на Dover International Speedway для Tristar Motorsports» . Tristarmotorsportsnc.com . Mooresville, Северная Каролина : Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 16 мая 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .
^ Пресс -релиз (2 июня 2014 г.). «Tristar Motorsports (Mike Bliss / Jeff Green / Paulie Harraka) 2014 NNS Buckle Up 200 отчетов о гонке» . catchfence.com . Дувр, Делавэр ( Dover International Speedway ): Catchfence . Получено 14 августа 2014 года .
^ ":: 2010 клиенты/info :: contact :: Directions Pro Motor Engines" . pme-engines.com . Pro Motor Engines. 2010 год . Получено 22 октября 2014 года .
^ Green Earth Technologies, Inc. (21 февраля 2012 г.). «Pro Motor Engines и Tristar выбирают G-oil® для кампании NASCAR NASCAR Series 2012 года» . PR Newswire . Празднование, Флорида : PR Newswire . Получено 22 октября 2014 года .
^ «История вскрытия монтажа Mahle Engine Builder» . Mahle.com . Мал Гмбх . Получено 22 октября 2014 года .

Внешние ссылки

Статистика владельца Tristar Motorsports в Racing-Reference (Марк Смит)
Tristar Motorsports в Racing-Reference (Брайан Смит, 2017-2018) Статистика владельца
Сайт Tristar Motorsports

[1] «Вспоминая Марка Смита» . Tristar Motorsports . 24 июля 2017 года . Получено 24 июля 2017 года .

[2] «Джейсон Леффлер - результаты Кубка Спринта NASCAR 2013» . Скачки гонок . USA Today Sports Media Group . Получено 2013-06-13 .

[3] Спенсер, Ли (8 января 2014 г.). «Дейв Блейни возрождает № 77 Ford для владельца команды Кубка Спринта Хамфри» . Fox Sports . Получено 2014-01-08 .

[4] «Tristar Motorsports возвращается в Premier Series с Whitt» . NASCAR . 2 февраля 2017 года . Получено 2 февраля 2017 года .

[Charter-5] Jump up to: ^а ^{беременный} "NASCAR Charters" . Джайски глупый сезон . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 24 октября 2020 года .

[6] «Телефонное интервью с начальником команды NASCAR Фрэнк Керр» . YouTube . 28 сентября 2019 года. Архивировано с оригинала 2021-12-14 . Получено 7 февраля 2020 года .

[7] «Коул Уитт - 2017 г. Результаты серии Cup Monster Energy NASCAR» . Скачки гонок . Получено 12 ноября 2018 года .

[8] «Коул Уитт - 2018 г. Результаты серии Cup Monster Energy NASCAR» . Скачки гонок . Получено 12 ноября 2018 года .

[NASCAR-Bliss-TriStar-2015-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Блаженство, чтобы вернуться в Tristar Motorsports» . NASCAR.com . NASCAR . 9 января 2015 года . Получено 10 января 2015 года .

[10] Тернер, Джаред (7 января 2015 г.). «Блейк Кох возвращается в качестве драйвера серии Xfinity для Tristar Motorsports» . Fox Sports . Fox Sports . Получено 8 февраля 2015 года .

[11] Бонковски, Джерри (5 февраля 2015 г.). «Leaffilter, чтобы спонсировать Блейк Кох на сезон Xfinity 2015» . Motorsportstalk . NBC Sports . Получено 8 февраля 2015 года .

[Daytona-NXS-Results-Feb-2015-12] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «NASCAR XFINITY SERY RACE № 1: Результаты неофициальной гонки для 34 -й ежегодной Alert Today Florida 300» (PDF) . Jayski.com . Daytona International Speedway , Дейтона -Бич, Флорида : NASCAR Integrated Marketing Communications . 21 февраля 2015 г. Получено 22 февраля 2015 года .

[Catchfence-KochKaulig-Jan2016-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Найт, Крис (20 января 2016 г.). «Блейк Кох готовится к предложению чемпионата Xfinity с новой командой» . Catchfence.com . Получено 10 марта 2016 года .

[NASCAR-Kaulig-RCR-Jan2016-14] Выпуск команды (20 января 2016 г.). «Kaulig Racing Inc., чтобы присоединиться к серии NASCAR XFINITY в 2016 году» . NASCAR.com . Мурсвилл, Северная Каролина .

[15] «Kaulig Racing ™ Inc., чтобы присоединиться к серии NASCAR XFINITY в 2016 году» . Каулиг Racing . 20 января 2016 года. Архивировано с оригинала 12 октября 2016 года . Получено 20 января 2016 года .

[SM-TriStar-BristolII-Aug2013-16] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Официальный релиз (22 августа 2013 г.). "Tristar Motorsports Примечания и цитаты - Бристоль" . Speedwaymedia.com . Получено 24 августа 2016 года .

[Motorsport-TriStar-Yeley-April2016-17] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Спенсер, Ли (27 апреля 2016 г.). «Tristar Motorsports заменяет Дэвида Старра на JJ Yeley: Tristar Motorsports расстался с Дэвидом Старром» . Motorsport.com . Получено 28 апреля 2016 года .

[18] «Джефф Грин для пилота № 14 Camry для пяти гонок в сезоне 2014 года» . Tristarmotorsportsnc.com . Abingdon, VA: Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 26 мая 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .

[19] Пресс -релиз (16 августа 2014 г.). «Джефф Грин публикует 29-е место в середине Огайо» . catchfence.com . Мэнсфилд, Огайо: Catchfence.

[20] Рыцарь, Крис (5 января 2015 г.). «Эрик МакКлюр присоединяется к JGL Racing на 2015 год» . Catchfence.com . Catchfence . Получено 6 января 2015 года .

[NBC-Starr-TriStar-2015-21] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Эстрада, Крис (3 февраля 2015 г.). «NASCAR: Дэвид Старр подписывает 3-летнюю сделку для xfinity Ride с Tristar» . Motorsportstalk . NBC Sports . Получено 22 февраля 2015 года .

[22] «Tristar Motorsports добавляет Cale Conley в линейку Driver для сезона серии NASCAR Xfinity 2015 года» . Tristar Motorsports . 11 декабря 2014 года . Получено 11 декабря 2014 года .

[23] Резерфорд, Кевин (17 февраля 2016 г.). «Бенни Гордон приземляется Daytona Xfinity Ride» . frontStretch.com . Получено 28 февраля 2016 года .

[24] «Ели присоединяется к Tristar Motorsports» . Sarasota Herald-Tribune . 24 февраля 2016 года . Получено 28 февраля 2016 года .

[25] «Герми Садлер присоединяется к Tristar Motorsports для его NASCAR Nationwide Series« Официальный сайт Tristar Motorsports » . Архивировано из оригинала 2014-08-11 . Получено 2014-08-07 .

[26] Пресс -релиз (17 февраля 2015 г.). «Скотт Лагасс -младший 2015 NXS Alert Today Florida 300 Предварительный просмотр гонки» . Catchfene.com . catchfence.com . Получено 22 февраля 2015 года .

[Motorsport-JGR-NXS-Jan2016-27] Спенсер, Ли (8 января 2016 г.). «Joe Gibbs Racing раскрывает главную линейку экипажа Xfinity 2016 года» . Motorsport.com . Получено 9 января 2016 года .

[NASCAR-McClure-TriStar-2015-28] Отчет персонала (8 мая 2015 г.). «Вдвойне благословенная пятница для Эрика МакКлюра» . NASCAR.com . NASCAR . Получено 9 мая 2015 года .

[29] «Хэл Мартин вернулся за рулем в эти выходные на Спидвее Айова» . paddocktalk.com . Paddocktalk. 28 июля 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .

[RacingReference-NNS-44-2014-30] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Автомобиль № 44 в 2014 году: результаты серии NASCAR по всей стране» . Racing-reference.info . Racing-reference.info. 2014 . Получено 9 ноября 2014 года .

[31] «Карлос Контрерас, предварительный отчет в середине Огайо, курс спортивного автомобиля» . Tristarmotorsportsnc.com . Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 13 августа 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .

[32] Отчет персонала (21 января 2014 г.). «Уилл Киммел, чтобы поехать на Tristar Motorsports» . NASCAR .com . NASCAR . Получено 14 августа 2014 года .

[33] «Уилл Киммел: результаты серии NASCAR 2014 NASCAR» . Racing-reference.info/ . Ссылка на гонки. 2014 . Получено 14 августа 2014 года .

[34] Оберто, Дино (1 августа 2014 г.). «Там, где есть« воля », есть способ следующего поколения гонщиков Киммел говорит о семейном наследии» . Стандарты speaker.com . Long Pond, PA ( Pocono Raceway ): стандартный динамик . Получено 14 августа 2014 года .

[35] «Tristar Motorsports добавляет New Hampshire Matt Matt Frahm в линейку драйвера Motor Speedway New Hampshire» . Tristarmotorsportsnc.com . Mooresville, Северная Каролина : Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 7 июля 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .

[36] «Поли Харрака будет пилотировать № 44 -й выпрямление Toyota Camry на Dover International Speedway для Tristar Motorsports» . Tristarmotorsportsnc.com . Mooresville, Северная Каролина : Tristar Motorsports, U-Design, WordPress. 16 мая 2014 года. Архивировано с оригинала 14 августа 2014 года . Получено 14 августа 2014 года .

[37] Пресс -релиз (2 июня 2014 г.). «Tristar Motorsports (Mike Bliss / Jeff Green / Paulie Harraka) 2014 NNS Buckle Up 200 отчетов о гонке» . catchfence.com . Дувр, Делавэр ( Dover International Speedway ): Catchfence . Получено 14 августа 2014 года .

[PME-Home-38] ":: 2010 клиенты/info :: contact :: Directions Pro Motor Engines" . pme-engines.com . Pro Motor Engines. 2010 год . Получено 22 октября 2014 года .

[PR-TriStar-PME-GOil-39] Green Earth Technologies, Inc. (21 февраля 2012 г.). «Pro Motor Engines и Tristar выбирают G-oil® для кампании NASCAR NASCAR Series 2012 года» . PR Newswire . Празднование, Флорида : PR Newswire . Получено 22 октября 2014 года .

[Mahle-PME-Engine-Showdown-40] «История вскрытия монтажа Mahle Engine Builder» . Mahle.com . Мал Гмбх . Получено 22 октября 2014 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

v Т и Tristar Motorsports
Years active	1989–2019
Personnel	Bryan Smith
Former drivers	Loy Allen Jr. Dakoda Armstrong Tony Ave Stanton Barrett Mike Bliss Gary Bradberry Mike Chase Ross Chastain Cale Conley Carlos Contreras Chris Cook Matt DiBenedetto Tomy Drissi Ron Esau Matt Frahm Benny Gordon Jeff Green Chad Hackenbracht Bobby Hamilton Kevin Hamlin Paulie Harraka Jason Keller Will Kimmel Blake Koch Scott Lagasse Jr. Corey LaJoie Jason Leffler Kevin Lepage Charles Lewandoski Tayler Malsam Hal Martin Eric McClure Michael McDowell Chase Miller Phil Parsons Antonio Pérez Alex Popow Tony Raines Angela Ruch Greg Sacks Hermie Sadler Reed Sorenson David Starr Brad Teague Dick Trickle Mike Wallace Cole Whitt Josh Wise J. J. Yeley Tyler Young
Partnerships and affiliations	Jennifer Jo Cobb Racing Rick Ware Racing

v Т и Chevrolet в NASCAR
NASCAR Cup Series (Chevrolet Camaro ZL1)	Beard Motorsports Erebus Motorsport Hendrick Motorsports JTG Daugherty Racing Kaulig Racing Live Fast Motorsports NY Racing Team Richard Childress Racing Spire Motorsports Team AmeriVet Trackhouse Racing
NASCAR Xfinity Series (Chevrolet Camaro SS)	Alpha Prime Racing Big Machine Racing B. J. McLeod Motorsports DGM Racing JD Motorsports Jeremy Clements Racing Joey Gase Motorsports Jordan Anderson Racing JR Motorsports Kaulig Racing MBM Motorsports Mike Harmon Racing Our Motorsports Pardus Racing Inc. Peterson Racing Group Richard Childress Racing SS-Green Light Racing Young's Motorsports
NASCAR Craftsman Truck Series (Chevrolet Silverado)	Bret Holmes Racing CR7 Motorsports Faction46 FDNY Racing Freedom Racing Enterprises GK Racing Henderson Motorsports Jennifer Jo Cobb Racing McAnally-Hilgemann Racing Niece Motorsports Norm Benning Racing Rackley WAR Rev Racing Roper Racing Spire Motorsports Young's Motorsports
ARCA Menards Series (Chevrolet SS)	1/4 Ley Racing Bill McAnally Racing Brother-in-Law Racing Charles Buchanan Racing Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Ferrier McClure Racing Fierce Creature Racing Moyer–Petroniro Racing Pinnacle Racing Group Rev Racing Rise Motorsports Scofield Motorsports Spraker Racing Enterprises Steve Lewis Racing Team Chick Motorsports Van Alst Motorsports Wayne Peterson Racing Young's Motorsports
ARCA Menards Series East (Chevrolet SS)	Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Pinnacle Racing Group Rev Racing Rise Motorsports Scofield Motorsports Veer Motorsports
ARCA Menards Series West (Chevrolet SS)	1/4 Ley Racing Bill McAnally Racing Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Fierce Creature Racing Rev Racing
NASCAR Canada Series (Chevrolet Camaro)	Allrem Racing Bray Autosport Busch Racing 22 Racing Ed Hakonson Racing Eighty8 Racing Equipe de course Fellows McGraw Racing Glenn Styres Motorsports Group Theetge Jamie Krzysik Racing Josh Collins Racing MBS Motorsports Paillé Racing Rob McConnell Racing Team JF77
NASCAR Whelen Euro Series (Chevrolet Camaro)	Academy Motorsport Bremotion CAAL Racing Lux Motorsport Marko Stipp Motorsport Race Art Technology
Engine builders	Hendrick Motorsports ECR Engines Pro Motor Engines Clements Racing Engines Ilmor NT1